JPH07145873A - 電磁弁 - Google Patents
電磁弁Info
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- JPH07145873A JPH07145873A JP29339293A JP29339293A JPH07145873A JP H07145873 A JPH07145873 A JP H07145873A JP 29339293 A JP29339293 A JP 29339293A JP 29339293 A JP29339293 A JP 29339293A JP H07145873 A JPH07145873 A JP H07145873A
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- Japan
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- valve body
- flow rate
- fluid passage
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 閉弁時の作動音の増大を招くことなく、流量
を精度良く調節できる電磁弁を提供すること。 【構成】 流体通路の開口端部に設けた弁座１１ｃと、
これに着座して流体通路を閉じる弁体８と、該弁体８を
閉弁方向に付勢するコイルスプリング６と、これに抗し
て弁体８を開弁方向に付勢し前記流体通路を開く電磁ソ
レノイド１を有する。前記弁体８は流体通路内に配され
る突起部８ａを有し、該突起部８ａが前記通路中に位置
する時は、この突起部８ａにより流体通路面積が減少さ
れる為、流量は低減される。つまり、弁体着座前の通路
面積の減少で閉弁時の流量減となるので、閉弁時の電流
変化を瞬時に行う必要がなく、従って作動音の増大を招
くことなくＤｕｔｙ−流量の立ち上がり特性におけるリ
ニアリティを改善できる。
を精度良く調節できる電磁弁を提供すること。 【構成】 流体通路の開口端部に設けた弁座１１ｃと、
これに着座して流体通路を閉じる弁体８と、該弁体８を
閉弁方向に付勢するコイルスプリング６と、これに抗し
て弁体８を開弁方向に付勢し前記流体通路を開く電磁ソ
レノイド１を有する。前記弁体８は流体通路内に配され
る突起部８ａを有し、該突起部８ａが前記通路中に位置
する時は、この突起部８ａにより流体通路面積が減少さ
れる為、流量は低減される。つまり、弁体着座前の通路
面積の減少で閉弁時の流量減となるので、閉弁時の電流
変化を瞬時に行う必要がなく、従って作動音の増大を招
くことなくＤｕｔｙ−流量の立ち上がり特性におけるリ
ニアリティを改善できる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、流体通路中に配置され
て、該流体通路中を通過する流体の流量を制御する電磁
弁に関する。
て、該流体通路中を通過する流体の流量を制御する電磁
弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の電磁弁を図１０に示す。図１０に
示された電磁弁は、車両用であり、燃料タンクから発生
しキャニスタを経由した蒸発燃料を吸気圧を利用してエ
ンジンにパージするために適用されている。図中、１は
電磁ソレノイドであり、コイル２、ヨーク３、マグネチ
ックプレート４および固定鉄心５により構成されてい
る。固定鉄心５には軸方向に離間して可動体７が対向し
ており、この可動体７は、可動鉄心９、板ばね１０、お
よびゴム材等の弾性体からなる弁体８により構成されて
いる。弁体８は、板ばね１０の中央部に取りつけられて
おり、この板ばね１０の周辺部はカバー１１とコイルボ
ビン１２との間に挟持されいる。従って、可動体７は板
ばね１０により保持されている。可動鉄心９の外周は上
記コイルボビン１２の内周すなわち軸受部１２ａと間隙
を有することにより軸方向に移動可能となっている。ス
プリング６は、可動体７と固定鉄心５とを離間する方向
に、両者を付勢している。
示された電磁弁は、車両用であり、燃料タンクから発生
しキャニスタを経由した蒸発燃料を吸気圧を利用してエ
ンジンにパージするために適用されている。図中、１は
電磁ソレノイドであり、コイル２、ヨーク３、マグネチ
ックプレート４および固定鉄心５により構成されてい
る。固定鉄心５には軸方向に離間して可動体７が対向し
ており、この可動体７は、可動鉄心９、板ばね１０、お
よびゴム材等の弾性体からなる弁体８により構成されて
いる。弁体８は、板ばね１０の中央部に取りつけられて
おり、この板ばね１０の周辺部はカバー１１とコイルボ
ビン１２との間に挟持されいる。従って、可動体７は板
ばね１０により保持されている。可動鉄心９の外周は上
記コイルボビン１２の内周すなわち軸受部１２ａと間隙
を有することにより軸方向に移動可能となっている。ス
プリング６は、可動体７と固定鉄心５とを離間する方向
に、両者を付勢している。
【０００３】上記電磁ソレノイド１には、ヨーク３を介
してカバー１１が連結されている。カバー１１には、ポ
ート１１ａ、１１ｂが一体に設けられており、一方のポ
ート１１ａには前記弁体８が接離する弁座１１ｃが設け
られている。弁体８が弁座１１ｃから離間した時、ポー
ト１１ａと１１ｂは導通し、かつ弁体８が弁座１１ｃに
着座するとポート１１ａと１１ｂの連通が遮断されるよ
うになっている。なお、１６は気密性を保つためのシー
ル部材であり、１７はコイル２と電源とを接続するコネ
クタ部である。
してカバー１１が連結されている。カバー１１には、ポ
ート１１ａ、１１ｂが一体に設けられており、一方のポ
ート１１ａには前記弁体８が接離する弁座１１ｃが設け
られている。弁体８が弁座１１ｃから離間した時、ポー
ト１１ａと１１ｂは導通し、かつ弁体８が弁座１１ｃに
着座するとポート１１ａと１１ｂの連通が遮断されるよ
うになっている。なお、１６は気密性を保つためのシー
ル部材であり、１７はコイル２と電源とを接続するコネ
クタ部である。
【０００４】上記構成の電磁弁は以下のように作動す
る。電磁ソレノイド１のコイル２が通電されると可動体
７は固定鉄心５側に吸引される。そして、可動体７は電
磁ソレノイド１の吸引力が可動体７自体を弁座１１ｃ側
へ付勢するスプリング６に打ち勝つ時、すなわちコイル
電流が作動開始電流に到達した時動き始める。可動体７
の移動により弁体８と弁座１１ｃが離脱すると、流体通
路１３、１４、１５が導通し流体が流れる。
る。電磁ソレノイド１のコイル２が通電されると可動体
７は固定鉄心５側に吸引される。そして、可動体７は電
磁ソレノイド１の吸引力が可動体７自体を弁座１１ｃ側
へ付勢するスプリング６に打ち勝つ時、すなわちコイル
電流が作動開始電流に到達した時動き始める。可動体７
の移動により弁体８と弁座１１ｃが離脱すると、流体通
路１３、１４、１５が導通し流体が流れる。
【０００５】その後、電磁ソレノイド１のコイル２が遮
断され、コイル電流の値がスプリング６の付勢力を下回
った時（この時の電流を復帰開始電流と称する）、可動
体７はスプリング６の付勢力で固定鉄心５から離間し、
弁体８が弁座１１ｃに着座して流体通路１３、１４が遮
断され流体の流れが止まる。そして、上述した流体通路
中の流体の流量は、弁体８の開閉時間の割合に依存して
おり、この割合（以下、「Ｄｕｔｙ比」とする）を変化
させることにより流量を調節することができる。
断され、コイル電流の値がスプリング６の付勢力を下回
った時（この時の電流を復帰開始電流と称する）、可動
体７はスプリング６の付勢力で固定鉄心５から離間し、
弁体８が弁座１１ｃに着座して流体通路１３、１４が遮
断され流体の流れが止まる。そして、上述した流体通路
中の流体の流量は、弁体８の開閉時間の割合に依存して
おり、この割合（以下、「Ｄｕｔｙ比」とする）を変化
させることにより流量を調節することができる。
【０００６】上記の如く電磁弁を作動させるために、コ
イルに通電する回路として、図１１および図１２の回路
（以下、それぞれ「回路Ａ」および「回路Ｂ」とする）
を適用することができる。回路Ａは、ツェナーダイオー
ド等を使用して、弁を閉じる際の電流波形の変化を瞬時
に行うことができるようにしたものである。一方、回路
Ｂは、弁を閉じる際の電流波形の変化を緩やかに行うこ
とができるようにしたものである。なお、図１１、図１
２で２０１と２０３はトランジスタ、２０２はツェナー
ダイオード、２０４はダイオード、２０５は電磁弁を示
すコイルである。
イルに通電する回路として、図１１および図１２の回路
（以下、それぞれ「回路Ａ」および「回路Ｂ」とする）
を適用することができる。回路Ａは、ツェナーダイオー
ド等を使用して、弁を閉じる際の電流波形の変化を瞬時
に行うことができるようにしたものである。一方、回路
Ｂは、弁を閉じる際の電流波形の変化を緩やかに行うこ
とができるようにしたものである。なお、図１１、図１
２で２０１と２０３はトランジスタ、２０２はツェナー
ダイオード、２０４はダイオード、２０５は電磁弁を示
すコイルである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記回路ＡおよびＢを
適用し、閉弁時の電流波形の変化を瞬時、または、緩や
かに行うようにした際の電磁弁の作動を、それぞれ図１
３に基づいて説明する。なお、図１３は、両回路に対し
て、(a) に示す同一の駆動電圧を印加した際の作動を示
すものであり、(b) 〜(c) において一点鎖線は回路Ａを
適用したもの、実線は回路Ｂを適用したものに対応して
いる。
適用し、閉弁時の電流波形の変化を瞬時、または、緩や
かに行うようにした際の電磁弁の作動を、それぞれ図１
３に基づいて説明する。なお、図１３は、両回路に対し
て、(a) に示す同一の駆動電圧を印加した際の作動を示
すものであり、(b) 〜(c) において一点鎖線は回路Ａを
適用したもの、実線は回路Ｂを適用したものに対応して
いる。
【０００８】回路Ａを適用した場合、(a) に示す駆動電
圧をＯＦＦした後に、(b) に示す電流を急激に遮断する
ことができるため、(c) に示すように、駆動電圧に対し
て遅れることなく速やかに閉弁することができる。従っ
て、(d) に示すように流量増を招くことがなく、図１４
に示すように、Ｄｕｔｙ比−流量特性がリニアになるた
め、流量を精度よく調節することができる。
圧をＯＦＦした後に、(b) に示す電流を急激に遮断する
ことができるため、(c) に示すように、駆動電圧に対し
て遅れることなく速やかに閉弁することができる。従っ
て、(d) に示すように流量増を招くことがなく、図１４
に示すように、Ｄｕｔｙ比−流量特性がリニアになるた
め、流量を精度よく調節することができる。
【０００９】しかしながら、上記の如く閉弁時の電流波
形の変化を瞬時に行うようにしたものでは、閉弁時の作
動音が大きくなるという問題が生じる。これに対して、
回路Ｂを適用した場合、閉弁時の作動音は低減されるも
のの、図１３(c) に示すように、駆動電圧に対して弁の
閉じ遅れが発生するため弁体８のリフト時間が長くな
る。そして、瞬時に閉弁させるものに対して、図１３
(d)の斜線領域Ｓに示す分、流量増となり、図１４に示
すように、Ｄｕｔｙ比−流量特性が立ち上がり付近でノ
ンリニアとなるため、流量を精度よく調節することがで
きないという問題がある。この時の図１３(b) における
Ｉａは前述した作動開始電流、Ｉｂは復帰開始電流、な
お、Ｉｘは弁体８をフルリフトさせるのに必要な電流で
あり、この電流を作動終わり電流と称する。またｔは閉
じ遅れ時間を示している。また、図１４において、Ｄｕ
ｔｙ比が所定値Ｄａに達するまで流量がゼロとなるの
は、これ以下のＤｕｔｙ比では作動開始電流Ｉａに到達
しないためである。
形の変化を瞬時に行うようにしたものでは、閉弁時の作
動音が大きくなるという問題が生じる。これに対して、
回路Ｂを適用した場合、閉弁時の作動音は低減されるも
のの、図１３(c) に示すように、駆動電圧に対して弁の
閉じ遅れが発生するため弁体８のリフト時間が長くな
る。そして、瞬時に閉弁させるものに対して、図１３
(d)の斜線領域Ｓに示す分、流量増となり、図１４に示
すように、Ｄｕｔｙ比−流量特性が立ち上がり付近でノ
ンリニアとなるため、流量を精度よく調節することがで
きないという問題がある。この時の図１３(b) における
Ｉａは前述した作動開始電流、Ｉｂは復帰開始電流、な
お、Ｉｘは弁体８をフルリフトさせるのに必要な電流で
あり、この電流を作動終わり電流と称する。またｔは閉
じ遅れ時間を示している。また、図１４において、Ｄｕ
ｔｙ比が所定値Ｄａに達するまで流量がゼロとなるの
は、これ以下のＤｕｔｙ比では作動開始電流Ｉａに到達
しないためである。
【００１０】そこで本発明は、閉弁時の作動音の増大を
招くことなく、流量を精度よく調節することを目的とす
る。
招くことなく、流量を精度よく調節することを目的とす
る。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、開口端部に弁座が形成された流体通路
と、前記弁座に着座して前記流体通路を閉じる弁体と、
この弁体を閉弁方向に付勢する付勢材と、この付勢材の
付勢力に抗して前記弁体を開弁方向に付勢し、前記流体
通路を開く電磁ソレノイドとを備え、前記弁体は、前記
弁座に着座する台座と、この台座が前記弁座に着座した
状態で前記流体通路内に配置される突起部とを有するこ
とを特徴とする電磁弁を提供する。
に、本発明は、開口端部に弁座が形成された流体通路
と、前記弁座に着座して前記流体通路を閉じる弁体と、
この弁体を閉弁方向に付勢する付勢材と、この付勢材の
付勢力に抗して前記弁体を開弁方向に付勢し、前記流体
通路を開く電磁ソレノイドとを備え、前記弁体は、前記
弁座に着座する台座と、この台座が前記弁座に着座した
状態で前記流体通路内に配置される突起部とを有するこ
とを特徴とする電磁弁を提供する。
【００１２】
【作用および発明の効果】上記構成によると、弁体の突
起部が流体通路中に位置している時には、この突起部に
より流体通路面積が減少されており、その際の流量は、
低減される。すなわち、本願発明は、弁体が着座する前
に流体通路面積が減少され、閉弁時の流量が低減される
ため、流量の増加を防止するのに閉弁時の電流変化を瞬
時に行う必要が無く、従って作動音の増大を招くことな
くＤｕｔｙ−流量特性の立ち上がり特性におけるリニア
リティを改善することができるという効果を有する。
起部が流体通路中に位置している時には、この突起部に
より流体通路面積が減少されており、その際の流量は、
低減される。すなわち、本願発明は、弁体が着座する前
に流体通路面積が減少され、閉弁時の流量が低減される
ため、流量の増加を防止するのに閉弁時の電流変化を瞬
時に行う必要が無く、従って作動音の増大を招くことな
くＤｕｔｙ−流量特性の立ち上がり特性におけるリニア
リティを改善することができるという効果を有する。
【００１３】
【実施例】本発明の電磁弁を、車両用のパージ制御弁と
して適用した実施例に基いて説明する。なお、パージ制
御システム自体については本発明の要旨ではないため、
図１にその概要を示し、詳細説明は省き簡単に説明す
る。すなわち、パージ制御システムは燃料タンク１００
で発生しキャニスタ１０２を経由した蒸発燃料１０１
を、吸気負圧を利用してエンジン負荷条件に応じ電磁弁
Ｖを開閉してパージするものであり、かつ蒸発燃料の大
気への放出を防止するものである。
して適用した実施例に基いて説明する。なお、パージ制
御システム自体については本発明の要旨ではないため、
図１にその概要を示し、詳細説明は省き簡単に説明す
る。すなわち、パージ制御システムは燃料タンク１００
で発生しキャニスタ１０２を経由した蒸発燃料１０１
を、吸気負圧を利用してエンジン負荷条件に応じ電磁弁
Ｖを開閉してパージするものであり、かつ蒸発燃料の大
気への放出を防止するものである。
【００１４】本発明の実施例にかかる電磁弁につき、図
２から図９を用いて説明する。図２は電磁弁の全体の断
面図を示す。なお、図２において本発明の特徴とする弁
体の形状を除いた他の構成は、前述した従来技術と同じ
である。図中従来技術と同一部品には同一符号を付して
おり、その詳細説明は省略する。弁体８は図１および図
２に示すように突起部８ａと弁座１１ｃに着座する台座
８ｂとを有している。前記突起部８ａは、同図２および
図３に示すように台座８ｂと一体に成形されている。
２から図９を用いて説明する。図２は電磁弁の全体の断
面図を示す。なお、図２において本発明の特徴とする弁
体の形状を除いた他の構成は、前述した従来技術と同じ
である。図中従来技術と同一部品には同一符号を付して
おり、その詳細説明は省略する。弁体８は図１および図
２に示すように突起部８ａと弁座１１ｃに着座する台座
８ｂとを有している。前記突起部８ａは、同図２および
図３に示すように台座８ｂと一体に成形されている。
【００１５】上記電磁弁の作動は、突起付弁体を用いた
ことによる作用を除くと、従来技術の項で説明したよう
に以下の通りである。すなわち、電磁ソレノイド１に通
電すると可動体７は固定鉄心５側に吸引される。可動体
７は、可動体７自体を弁座１１ｃ側へ付勢するスプリン
グ６に打ち勝つ吸引力すなわち作動開始電流に到達した
時動き始める。可動体７が吸引されることにより、弁体
８と弁座１１ｃが離脱し、流体通路１３、１４、１５が
導通し流体が流れる。
ことによる作用を除くと、従来技術の項で説明したよう
に以下の通りである。すなわち、電磁ソレノイド１に通
電すると可動体７は固定鉄心５側に吸引される。可動体
７は、可動体７自体を弁座１１ｃ側へ付勢するスプリン
グ６に打ち勝つ吸引力すなわち作動開始電流に到達した
時動き始める。可動体７が吸引されることにより、弁体
８と弁座１１ｃが離脱し、流体通路１３、１４、１５が
導通し流体が流れる。
【００１６】逆に、電磁ソレノイド１を非通電とするこ
とにより、固定鉄心５側に吸引されていた可動体７がス
プリング６の付勢力で固定鉄心５から離間し、カバー１
１に形成された弁座１１ｃを閉鎖することにより、流体
通路１３、１４を遮断して流体の流れを止める。以下弁
体８に突起部を設けたことによる作用を詳細に説明す
る。本電磁弁は図４に示すように、パルス信号に基いて
電圧波形（ａ）のＯＮ時間とＯＦＦ時間の割合を変調さ
せることによって、弁体８のリフト量およびリフト時間
が制御され流量を制御する。例えば、パルス信号を１０
Ｈｚで与えた場合、３０％ＯＮ時間ではＯＮ時間３０ｍ
ｓ、ＯＦＦ時間７０ｍｓで作動を繰り返すことになる。
とにより、固定鉄心５側に吸引されていた可動体７がス
プリング６の付勢力で固定鉄心５から離間し、カバー１
１に形成された弁座１１ｃを閉鎖することにより、流体
通路１３、１４を遮断して流体の流れを止める。以下弁
体８に突起部を設けたことによる作用を詳細に説明す
る。本電磁弁は図４に示すように、パルス信号に基いて
電圧波形（ａ）のＯＮ時間とＯＦＦ時間の割合を変調さ
せることによって、弁体８のリフト量およびリフト時間
が制御され流量を制御する。例えば、パルス信号を１０
Ｈｚで与えた場合、３０％ＯＮ時間ではＯＮ時間３０ｍ
ｓ、ＯＦＦ時間７０ｍｓで作動を繰り返すことになる。
【００１７】上記のように制御した際に、電圧ＯＦＦの
信号に対し、復帰開始電流Ｉｂに達する遅れが弁体８の
閉じ遅れとなり図４（ｄ）の斜線Ｓ１およびＳ２部で示
す分だけ流量過多となる。この流量過多分は、弁体８が
フルリフトＬｆから閉じる場合はリフト時間に関係なく
一定である。すなわち、弁体８をフルリフトさせること
のできる作動終わり電流Ｉｘに到らしめられる電流のＯ
Ｎ時間ｔｆ以上では、流量過多分は一定である。しかし
ながら、作動終わり電流Ｉｘに到達しないＯＮ時間帯域
では弁体８がフルリフトＬｆに達しない領域が発生し、
この時の流量過多分Ｓ１は一定ではなくＯＮ時間に依存
して変化する。例えば、ＯＮ時間が上記ｔｆより短い領
域では、前記ＯＮ時間がｔｆに到達するまで流量過多分
Ｓ１は増加する。これを図５のＤｕｔｙ比−流量特性と
対応させると、流量過多分Ｓ１、Ｓ２が発生する領域
は、それぞれＣ部、Ｄ部の各領域に相当する。前記Ｃ部
をストローク不感帯域、後者Ｄ部をフルストローク領域
と称する。なお、以上の現象が図１４の実線で示した従
来技術におけるＤｕｔｙ比−流量特性での立ち上がり付
近のノンリニアの原因となっている。
信号に対し、復帰開始電流Ｉｂに達する遅れが弁体８の
閉じ遅れとなり図４（ｄ）の斜線Ｓ１およびＳ２部で示
す分だけ流量過多となる。この流量過多分は、弁体８が
フルリフトＬｆから閉じる場合はリフト時間に関係なく
一定である。すなわち、弁体８をフルリフトさせること
のできる作動終わり電流Ｉｘに到らしめられる電流のＯ
Ｎ時間ｔｆ以上では、流量過多分は一定である。しかし
ながら、作動終わり電流Ｉｘに到達しないＯＮ時間帯域
では弁体８がフルリフトＬｆに達しない領域が発生し、
この時の流量過多分Ｓ１は一定ではなくＯＮ時間に依存
して変化する。例えば、ＯＮ時間が上記ｔｆより短い領
域では、前記ＯＮ時間がｔｆに到達するまで流量過多分
Ｓ１は増加する。これを図５のＤｕｔｙ比−流量特性と
対応させると、流量過多分Ｓ１、Ｓ２が発生する領域
は、それぞれＣ部、Ｄ部の各領域に相当する。前記Ｃ部
をストローク不感帯域、後者Ｄ部をフルストローク領域
と称する。なお、以上の現象が図１４の実線で示した従
来技術におけるＤｕｔｙ比−流量特性での立ち上がり付
近のノンリニアの原因となっている。
【００１８】ここで、弁体８がフルリフトＬｆ到達後の
作動終わり電流Ｉｘになるまでの時間をｔ２とすると、
前記弁体８がフルリフトＬｆにしない時の作動終わり電
流Ｉｘとなる時間ｔ１との間では、明らかにｔ１＜ｔ２
の関係が成り立つ。本発明は、弁体８に突起部８ａを設
けることにより、前記のＳ１とＳ２を減少させたもので
ある。この減少分を弁体８のリフト量に対応させて示し
たのが図６の斜線領域Ｓ３である。なお、同図６の実線
は本発明の弁体８を用いた場合の流量特性であり、破線
は従来の弁体を用いた場合の流量特性であり、ともに回
路Ｂを用いて駆動させた時の特性である。そして、本発
明の弁体８を用いた場合、図７（ｄ）の領域Ｓ分だけ従
来のものに対して流量過多を減少できる。従って、ＯＮ
時間の割合、すなわちＤｕｔｙ比−流量特性は図８に示
すように従来の弁体を回路Ａを用いて駆動した場合と同
様な特性となる。なお、図８の横軸はＯＮ時間の割合
（Ｄｕｔｙ比＝Ｄｕｔｙ ｒａｔｉｏで０〜１００
％）、縦軸は各ＯＮ時間での平均流量を示し、実線は本
発明の弁体８を用いた場合の流量特性であり、破線は従
来の弁体を用いた場合の流量特性であり、ともに回路Ｂ
で駆動した時の特性である。
作動終わり電流Ｉｘになるまでの時間をｔ２とすると、
前記弁体８がフルリフトＬｆにしない時の作動終わり電
流Ｉｘとなる時間ｔ１との間では、明らかにｔ１＜ｔ２
の関係が成り立つ。本発明は、弁体８に突起部８ａを設
けることにより、前記のＳ１とＳ２を減少させたもので
ある。この減少分を弁体８のリフト量に対応させて示し
たのが図６の斜線領域Ｓ３である。なお、同図６の実線
は本発明の弁体８を用いた場合の流量特性であり、破線
は従来の弁体を用いた場合の流量特性であり、ともに回
路Ｂを用いて駆動させた時の特性である。そして、本発
明の弁体８を用いた場合、図７（ｄ）の領域Ｓ分だけ従
来のものに対して流量過多を減少できる。従って、ＯＮ
時間の割合、すなわちＤｕｔｙ比−流量特性は図８に示
すように従来の弁体を回路Ａを用いて駆動した場合と同
様な特性となる。なお、図８の横軸はＯＮ時間の割合
（Ｄｕｔｙ比＝Ｄｕｔｙ ｒａｔｉｏで０〜１００
％）、縦軸は各ＯＮ時間での平均流量を示し、実線は本
発明の弁体８を用いた場合の流量特性であり、破線は従
来の弁体を用いた場合の流量特性であり、ともに回路Ｂ
で駆動した時の特性である。
【００１９】以上述べた如く、本発明のパルス制御を行
う電磁弁において、弁体８の先端を図１０に示す従来品
の形状から図２および図３に示すような絞り形状とする
ことにより、全開時の流量を変えることなく、弁体のリ
フトに対する流量特性で特に低リフト域での流量を図６
に示す実線のようにノンリニアにして、同一リフトおよ
びリフト時間に対する平均流量を減少させ、結果的に弁
体閉じ遅れによる流量過多分を減少させる効果がある。
う電磁弁において、弁体８の先端を図１０に示す従来品
の形状から図２および図３に示すような絞り形状とする
ことにより、全開時の流量を変えることなく、弁体のリ
フトに対する流量特性で特に低リフト域での流量を図６
に示す実線のようにノンリニアにして、同一リフトおよ
びリフト時間に対する平均流量を減少させ、結果的に弁
体閉じ遅れによる流量過多分を減少させる効果がある。
【００２０】上述した弁体はゴム材等により突起部１８
と台座１９とを 一体成形したものであるが、図９に示
すように突起部１８と台座１９を別体で形成し組み合わ
せてもよく、その際の突起部１８と台座１９の材質はゴ
ム材に限らず他の固体材料、例えば樹脂や金属等を用い
てもよく、それらを任意に組み合わせることもできる。
さらに突起部１８と台座１９の結合方法としては、挿
入、圧入、接着等が適用できる。
と台座１９とを 一体成形したものであるが、図９に示
すように突起部１８と台座１９を別体で形成し組み合わ
せてもよく、その際の突起部１８と台座１９の材質はゴ
ム材に限らず他の固体材料、例えば樹脂や金属等を用い
てもよく、それらを任意に組み合わせることもできる。
さらに突起部１８と台座１９の結合方法としては、挿
入、圧入、接着等が適用できる。
【図１】車両用のパージ制御システム構成図である。
【図２】本発明の電磁弁の実施例を示す断面図である。
【図３】上記実施例の弁体を示す斜視図である。
【図４】上記電磁弁の作動の説明に使用した特性図であ
り、（ａ）は電圧、（ｂ）は電流、（ｃ）は弁体リフト
量、（ｄ）は流量の各特性を示す特性図である。
り、（ａ）は電圧、（ｂ）は電流、（ｃ）は弁体リフト
量、（ｄ）は流量の各特性を示す特性図である。
【図５】Ｄｕｔｙ比に対する流量の特性を示す特性図で
ある。
ある。
【図６】弁体リフト量に対する流量の特性を示す特性図
である。
である。
【図７】本発明の効果の説明に使用した特性図であり、
（ａ）は電圧、（ｂ）は電流、（ｃ）は弁体リフト量、
（ｄ）は流量の各特性を示す特性図である。
（ａ）は電圧、（ｂ）は電流、（ｃ）は弁体リフト量、
（ｄ）は流量の各特性を示す特性図である。
【図８】本発明の効果の説明に使用した特性図であり、
Ｄｕｔｙ比に対する流量の特性を示す特性図である。
Ｄｕｔｙ比に対する流量の特性を示す特性図である。
【図９】弁体の他の例を示す断面図である。
【図１０】従来の電磁弁を示す断面図である。
【図１１】駆動用の回路図である。
【図１２】駆動用の回路図である。
【図１３】従来の電磁弁の作動の説明に使用した特性図
であり、（ａ）は電圧、（ｂ）は電流、（ｃ）は弁体リ
フト量、（ｄ）は流量の各特性を示す特性図である。
であり、（ａ）は電圧、（ｂ）は電流、（ｃ）は弁体リ
フト量、（ｄ）は流量の各特性を示す特性図である。
【図１４】従来の電磁弁のＤｕｔｙ比に対する流量の特
性を示す特性図である。
性を示す特性図である。
１ 電磁ソレノイド ６ スプリング ８ 弁体 １１ｃ 弁座 １３，１４，１５ 流体通路 １８ 突起部 １９ 台座
Claims (1)
- 【請求項１】 開口端部に弁座が形成された流体通路
と、前記弁座に着座して前記流体通路を閉じる弁体と、
この弁体を閉弁方向に付勢する付勢材と、この付勢材の
付勢力に抗して前記弁体を開弁方向に付勢し、前記流体
通路を開く電磁ソレノイドとを備え、前記弁体は、前記
弁座に着座する台座と、この台座が前記弁座に着座した
状態で前記流体通路内に配置される突起部とを有するこ
とを特徴とする電磁弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29339293A JPH07145873A (ja) | 1993-11-24 | 1993-11-24 | 電磁弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29339293A JPH07145873A (ja) | 1993-11-24 | 1993-11-24 | 電磁弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07145873A true JPH07145873A (ja) | 1995-06-06 |
Family
ID=17794175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29339293A Withdrawn JPH07145873A (ja) | 1993-11-24 | 1993-11-24 | 電磁弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07145873A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2787545A1 (fr) | 1998-12-22 | 2000-06-23 | Fukoku Kk | Element de vanne et procede pour le fabriquer |
| FR2787546A1 (fr) | 1998-12-22 | 2000-06-23 | Fukoku Kk | Element de vanne et procede pour le fabriquer |
-
1993
- 1993-11-24 JP JP29339293A patent/JPH07145873A/ja not_active Withdrawn
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2787545A1 (fr) | 1998-12-22 | 2000-06-23 | Fukoku Kk | Element de vanne et procede pour le fabriquer |
| FR2787546A1 (fr) | 1998-12-22 | 2000-06-23 | Fukoku Kk | Element de vanne et procede pour le fabriquer |
| GB2345121A (en) * | 1998-12-22 | 2000-06-28 | Fukoku Kk | Valve member with integral leaf spring and core |
| GB2345120A (en) * | 1998-12-22 | 2000-06-28 | Fukoku Kk | Valve member with integral leaf spring and core |
| US6213448B1 (en) | 1998-12-22 | 2001-04-10 | Fukoku Co., Ltd. | Valve element and method of manufacturing the same |
| US6290205B1 (en) | 1998-12-22 | 2001-09-18 | Fukoku Co., Ltd. | Valve element and method of manufacturing the same |
| US6442837B1 (en) | 1998-12-22 | 2002-09-03 | Fukoku Co., Ltd. | Method of manufacturing a valve element |
| US6463657B2 (en) * | 1998-12-22 | 2002-10-15 | Fukoku Co., Ltd. | Valve element and method of manufacturing the same |
| GB2345120B (en) * | 1998-12-22 | 2003-05-14 | Fukoku Kk | Valve element and method of manufacturing the same |
| GB2345121B (en) * | 1998-12-22 | 2003-06-25 | Fukoku Kk | Valve element and method of manufacturing the same |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20010130 |