JPH0714046Y2 - Refueling equipment for mobile agricultural machinery - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本考案は、トラクタ等の移動農機に係り、詳しくは、給
油口及び該給油口に係合するタンクキャップを有する燃
料タンクを搭載してなる移動農機に関する。[Detailed Description of the Invention] (a) Field of Industrial Application The present invention relates to a mobile agricultural machine such as a tractor, and more particularly, to a fuel tank having a fuel filler port and a tank cap engaging with the fuel filler port. About mobile farm equipment.

（ロ）従来の技術 一般に、移動農機例えばトラクトの燃料補給は、機体に
露出した給油口のタンクキャップを取外して行っている
が、該トラクタにキャビンを付設すると、給油口がキャ
ビン内に位置してしまうため、キャビン外方からの給油
が可能となるように給油口付近の一部を切欠いたり、取
外し可能なカバーを設ける等により対処しているが、こ
れによると、給油口がキャビン内方に位置するため給油
作業が非常に行い難く、油がこぼれた場合にはキャビン
内にガスが充満する等の不具合が生じてしまう。(B) Conventional technology Generally, refueling of a mobile agricultural machine such as a tract is performed by removing the tank cap of the fuel filler port exposed on the machine body.However, when a cabin is attached to the tractor, the fuel filler port is located inside the cabin. In order to make it possible to refuel from the outside of the cabin, some measures have been taken, such as by notching a part near the refueling port or providing a removable cover. Since it is located at, it is very difficult to perform refueling work, and if oil spills, problems such as gas filling the cabin will occur.

そこで、従来、実開昭48−102408号公報にて示すよう
に、比較的長い硬質材からなる筒状の口金具の筒状下端
に、燃料タンクの給油口に嵌着し得る弾性シール材を一
体的に附設して、前記給油ホースにより給油口を延長す
るように構成した給油口金具が案出されている。Therefore, conventionally, as shown in Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 48-102408, an elastic seal material that can be fitted to a fuel filler port of a fuel tank is provided at a lower end of a tubular mouth fitting made of a relatively long hard material. A fuel filler metal fitting that is integrally attached and is configured to extend the fuel filler port by the fuel filler hose has been devised.

（ハ）考案が解決しようとする課題 しかし、上述した給油用口金具は、特殊な形状にした給
油口に嵌着して使用するものであるため、例えばキャビ
ン付きのトラクタにあっては、該キャビン内方に位置す
る燃料タンクかからホースを延ばしてキャビン外方に給
油口を設ける場合には、通常のトラクタに使用する燃料
タンクとは異なる専用タイプのものをわざわざ製造して
使用しなくてはならず、部品管理が面倒になってコスト
アップを招来する等の虞れがある。(C) Problems to be Solved by the Invention However, since the above-described fuel filler metal fitting is used by being fitted to a fuel filler port having a special shape, for example, in the case of a tractor with a cabin, When extending the hose from the fuel tank located inside the cabin to provide the fuel filler port outside the cabin, it is not necessary to manufacture and use a special type tank different from the fuel tank used for normal tractors. However, there is a risk that the parts management becomes troublesome and the cost increases.

また、燃料タンクをそのまま用いて、該タンクの給油口
に給油ホースを接続したとしても、上記燃料タンクのタ
ンクキャップは給油ホースの先端給油口に用いることが
できず、該タンクキャップは、通常、バヨネット等の着
脱の容易な開閉機構、弾性密閉手段及びブリーザ等を備
えて、複雑で高価なものになっているが、該タンクキャ
ップを共用することができず、無駄にしてしまう。Further, even if the fuel tank is used as it is, and the refueling hose is connected to the refueling port of the tank, the tank cap of the fuel tank cannot be used for the tip refueling port of the refueling hose, and the tank cap is usually Although it is complicated and expensive with an opening / closing mechanism such as a bayonet that can be easily attached and detached, an elastic sealing means and a breather, the tank cap cannot be shared and is wasted.

そこで、本考案は、通常の燃料タンク及びそのタンクキ
ャップをそのまま用いて、容易にかつ部品の無駄をなく
して、例えばキャビン外方等の所定位置に給油口を設
け、もって上述課題を解決した移動農機の給油装置を提
供することを目的とするものである。Therefore, the present invention uses a normal fuel tank and its tank cap as it is, and easily and without waste of parts, for example, provides a fueling port at a predetermined position outside the cabin or the like, and thus solves the above problem. The purpose is to provide a refueling device for agricultural machinery.

（ニ）課題を解決するための手段 本考案は、上述事情に鑑みなされたものであって、例え
ば第１図及び第２図を参照して示すと、給油口（19）及
び該給油口（19）に係合するタンクキャップ（23）を有
する燃料タンク（13）を搭載してなる移動農機（１）に
おいて、上記タンクキャップ（23）を係合するキャップ
係合部（24）及び上記給油口（19）と係合する給油口係
合部（28）を有する給油ホース（20）を備え、該給油ホ
ース（20）の給油口係合部（28）を前記燃料タンク（1
3）の給油口（19）に係合すると共に、該給油ホースを
そのキャップ係合部（24）が所定位置に位置するように
延長し、かつ該所定位置にあるキャップ係合部（24）に
前記タンクキャップ（23）を係合してなる、ことを特徴
とするものである。(D) Means for Solving the Problems The present invention has been made in view of the above circumstances. For example, referring to FIGS. 1 and 2, the fuel filler port (19) and the fuel filler port ( In a mobile agricultural machine (1) equipped with a fuel tank (13) having a tank cap (23) which engages with the tank cap (23), a cap engaging portion (24) engaging with the tank cap (23) and the refueling. A fuel supply hose (20) having a fuel supply port engagement portion (28) that engages with the mouth (19) is provided, and the fuel supply port engagement portion (28) of the fuel supply hose (20) is connected to the fuel tank (1).
The oil supply port (19) of (3) is engaged, the oil supply hose is extended so that the cap engagement part (24) is located at a predetermined position, and the cap engagement part (24) is located at the predetermined position. It is characterized in that the tank cap (23) is engaged with.

（ホ）作用 上述構成に基づき、燃料タンク（13）の給油口（19）を
延長する場合には、該タンク（13）からキャップ（23）
を取外し、かつ給油口係合部（28）を上記給油口（19）
に係合し、更に適宜箇所に設置したキャップ係合部（2
4）に上記タンクキャップ（23）を係合する。これによ
り、上記給油口（19）は給油ホース（20）にて連通され
て適宜箇所まで延長される。そして、給油時には、キャ
ップ係合部（24）からタンクキャップ（23）を外し、開
放した給油口（17）から油を流入する。(E) Action Based on the above configuration, when extending the fuel filler port (19) of the fuel tank (13), the cap (23) is extended from the tank (13).
And the oil filler port engaging part (28) is attached to the oil filler port (19).
The cap engaging part (2
Engage the tank cap (23) with 4). As a result, the refueling port (19) is communicated with the refueling hose (20) and extended to an appropriate location. Then, at the time of refueling, the tank cap (23) is removed from the cap engaging portion (24), and the oil is introduced from the opened refueling port (17).

なお、カッコ内に付す符号は、何等構成を限定するもの
ではない。Note that the reference numerals in parentheses do not limit the configuration in any way.

（ヘ）実施例 以下、図面に沿って、本考案による実施例について説明
する。(F) Embodiment An embodiment according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

トラクタ１は、第４図に示すように、前輪２及び後輪３
にて支持されている走行機体５を有し、かつ該機体５前
方のボンネット６内にはエンジン７が収納されており、
更にその後方には、シート９、ステアリング10及びクラ
ッチペタル11等を有する運転席12が設けられている。ま
た、該運転席12の後方には燃料タンク13が設置されてい
る。As shown in FIG. 4, the tractor 1 includes a front wheel 2 and a rear wheel 3.
Has a traveling machine body 5 supported by, and an engine 7 is housed in a hood 6 in front of the machine body 5,
Further behind it is a driver's seat 12 having a seat 9, a steering wheel 10, a clutch petal 11 and the like. A fuel tank 13 is installed behind the driver's seat 12.

更に、例えば上記走行機体５にキャビン16を設けた場合
には、第２図及び第３図に示すように、燃料タンク13は
その給油口19を給油装置18によりキャビン16外方に延長
して露出している。そして、該給油装置18は、第１図に
示すように、給油ホース20、該ホース20両端に設けたキ
ャップ係合部24及び給油口係合部28を有している。更
に、該キャップ係合部24は、キャビン16を貫通して取付
けた給油口金21の一端に固着した給油口17を有してお
り、また該給油口17先端は反り返して形成されていると
共に、タンクキャップ23開口部の係合部23aを係合する
係合部17aを有している。そして、タンクキャップ23の
内方にはスポンジ25、スプリング26及びプレート27が配
設されており、パッキン29にプレート27を弾性的に当接
して、給油口17を密封するようになっている。Further, for example, when the cabin 16 is provided on the traveling machine body 5, the fuel tank 13 has its refueling port 19 extended to the outside of the cabin 16 by a refueling device 18 as shown in FIGS. 2 and 3. Exposed. As shown in FIG. 1, the refueling device 18 has a refueling hose 20, cap engaging portions 24 and refueling port engaging portions 28 provided at both ends of the hose 20. Further, the cap engaging portion 24 has a fuel filler port 17 fixed to one end of a fuel filler pipe 21 penetrating through the cabin 16, and the tip of the fuel filler port 17 is bent back and formed. The tank cap 23 has an engaging portion 17a that engages with the engaging portion 23a of the opening. A sponge 25, a spring 26, and a plate 27 are arranged inside the tank cap 23, and the plate 27 is elastically brought into contact with the packing 29 to seal the oil supply port 17.

また、上記給油口金21の他端には給油ホース20の一端が
係合しクランプ22にて締結されており、更に該給油ホー
ス20の他端には、該他端に嵌合すると共にクランプ31に
て締結した口金34を介して、給油口係合部28を構成する
延長キャップ30が設置されている。そして、該延長キャ
ップ30の内方にはスプリング32にて外方に向けて付勢し
たプレート33が設置されており、更に延長キャップ30に
形成した係合部30aは、給油口19に上記給油口17の先端
部と同様にして形成した係合部19aに係合するようにな
っており、これにより前記プレート33が給油口19に挿入
・配置したフィルタ35先端のパッキン36に弾性・当接し
て、給油口19を密封するように構成されている。Further, one end of the oil supply hose 20 is engaged with the other end of the oil supply mouthpiece 21 and is fastened by a clamp 22, and the other end of the oil supply hose 20 is fitted with the other end and a clamp 31 The extension cap 30 that constitutes the filler opening engagement portion 28 is installed via the mouthpiece 34 that has been fastened. Further, a plate 33 urged outward by a spring 32 is installed inside the extension cap 30, and further, an engaging portion 30a formed on the extension cap 30 is provided at the oil supply port 19 with the above oil supply. It is adapted to engage with an engaging portion 19a formed in the same manner as the tip portion of the mouth 17, whereby the plate 33 elastically abuts on the packing 36 at the tip of the filter 35 inserted and arranged in the oil supply port 19. The fuel supply port 19 is sealed.

本実施例は、以上のような構成よりなるので、第４図に
示すキャビンを取付けていないタイプのトラクタ１に給
油する場合には、機体外方に露出しているタンクキャッ
プ23を外し、開放した給油口19から給油する。Since the present embodiment has the above-described configuration, when refueling the tractor 1 of the type shown in FIG. 4 in which the cabin is not attached, the tank cap 23 exposed to the outside of the machine is removed and opened. Refuel from the refueling port 19.

一方、トラクタ１の製造時等、例えば機体５にキャビン
16を取付けた際には、搭載した燃料タンク13からタンク
キャップ23を外し、更に開放した給油口19に、給油口係
合部28の係合部30aを係合して延長キャップ30を取付
け、これによりホース20を前記給油口19から延長する。
また、キャビン16を貫通して設けた給油口金21の他端に
給油ホース20の一端を嵌合してクランプ22にて締結し、
これにより給油口17に給油口19が連通され、更に該給油
口17は上記タンクキャップ23を係合することで密封され
る。On the other hand, when manufacturing the tractor 1
When the 16 is attached, the tank cap 23 is removed from the mounted fuel tank 13, and the extension cap 30 is attached by engaging the engagement portion 30a of the fuel filler engagement portion 28 with the fuel filler opening 19 which is further opened. As a result, the hose 20 is extended from the oil supply port 19.
Further, one end of the oil supply hose 20 is fitted to the other end of the oil supply mouthpiece 21 provided through the cabin 16 and fastened with the clamp 22.
As a result, the fuel supply port 19 is communicated with the fuel supply port 17, and the fuel supply port 17 is sealed by engaging the tank cap 23.

そして、キャビン16を取付けたトラクタ１に給油する場
合には、まずタンクキャップ23をいずれかの方向に回
し、その係合部23aを係合部17aから外して給油口17から
離脱する。そして、開放した給油口17から油を流入し、
給油ホース20を介して給油口19から燃料タンク13内に給
油する。従って、給油作業は、キャビン16内に油をこぼ
すことなく速やかに行われる。なお、トラクタ１にはキ
ャビン16ではなくサンシュード35を取付けても良く、摺
動可能にして日除け効果を大きくしたサンシュード35を
設置した他の実施例について、第５図ないし第８図に沿
って説明する。When refueling the tractor 1 to which the cabin 16 is attached, the tank cap 23 is first turned in any direction to disengage the engaging portion 23a from the engaging portion 17a and disengage from the refueling port 17. Then, the oil flows in from the opened refueling port 17,
Fuel is supplied into the fuel tank 13 from the fuel supply port 19 via the fuel supply hose 20. Therefore, the refueling work can be performed promptly without spilling the oil into the cabin 16. It should be noted that the tractor 1 may be provided with the sun pseudo 35 instead of the cabin 16, and another embodiment in which the sun pseudo 35 having a large sunshade effect which is slidable is installed will be described with reference to FIGS. 5 to 8. To do.

サンシュート35は、第７図に示すように、回動支点36を
中心に機体前後方向に回動自在にしたロップス37先端に
設置されている。そして、第５図及び第６図に示すよう
に、該ロップス37には取付金具39がＵ金具40により取付
けられており、更に該取付金具39に適宜の部材を介して
設置したレールアウタ41,41には、上記サンシュード35
に固定した金具42,42に取付けたインナ43,43が摺動自在
に嵌め込まれている。また、該インナ43,43の一方に
は、多数の切欠き溝45…が形成されていると共に調節レ
バー46が設置されており、これら切欠き溝45…と調節レ
バー46によりサンシュード35の機体前後方向でのスライ
ド位置を適宜固定するデテント機構が構成されている。As shown in FIG. 7, the sun chute 35 is installed at the tip of a lops 37 which is rotatable about a rotation fulcrum 36 in the machine front-rear direction. As shown in FIGS. 5 and 6, a mounting bracket 39 is attached to the rops 37 by a U bracket 40, and rail outers 41, 41 installed on the mounting bracket 39 via appropriate members. The above-mentioned Sun Pseudo 35
Inner parts 43, 43 attached to metal fittings 42, 42 fixed to are slidably fitted. In addition, a large number of cutout grooves 45 are formed in one of the inner portions 43, 43, and an adjusting lever 46 is installed. A detent mechanism for appropriately fixing the slide position in the direction is configured.

従って、トラクタ１を用いて作業を行う場合、時刻によ
る日差しの方向に適時対応して調節レバー46を操作し、
サンシュード35を第５図矢印Ａ（又はＢ）方向に摺動し
て最適の位置にて調節レバー46により固定する。そし
て、樹木の下方での作業時や作業小屋等への収納時に
は、ロップス37を第８図矢印Ｃ方向に回動した後、サン
シュード35を機体後方側即ち第８図矢印Ｄ方向に摺動し
て固定し、該サンシュード35の地上高を運転席12に座っ
たオペレータより低くすることができる。従って、サン
シュード35を機体前後方向に適宜摺動することができる
ので、時刻による太陽の位置変化に対応してセットする
ことで、サンシュード35を常に最適の位置に固定して日
除け高価を最大限に発揮することができ、また低い場所
での作業時や狭い場所への収納時には、サンシュード35
の地上高を低くして、サンシュード35をいちいち外すこ
となく作業することができる。Therefore, when performing work using the tractor 1, the adjustment lever 46 is operated in a timely manner in the direction of the sunshine depending on the time,
The sun pseudo 35 is slid in the direction of arrow A (or B) in FIG. 5 and fixed by the adjusting lever 46 at the optimum position. Then, when working under a tree or storing it in a work hut or the like, after rotating the lops 37 in the direction of arrow C in FIG. 8, slide the sun pseudo 35 in the rear side of the machine, that is, in the direction of arrow D in FIG. The height of the sun pseudo 35 can be set lower than that of the operator sitting in the driver's seat 12. Therefore, the sun pseudo 35 can be appropriately slid in the front-back direction of the machine body, so by setting it according to the position change of the sun depending on the time, the sun pseudo 35 is always fixed at the optimum position to maximize the sunshade cost. The Sun Pseudo 35 can be used when working at a low place or when storing in a narrow space.
You can work without lowering the ground clearance and removing the Sun Pseudo 35 one by one.

（ト）考案の効果 以上説明したように、本考案によれば、給油口係合部
（28）を燃料タンク（13）の給油口（19）に係合して、
給油ホース（20）により該給油口（19）を所定位置に延
長するように構成したので、簡単な構成からなるもので
ありながら燃料タンク（13）の給油口（19）を容易に延
長することができる。また、燃料タンク（13）のタンク
キャップ（23）を、所定位置での給油ホース（20）のキ
ャップ係合部（24）にそのまま用いることができ、部品
の無駄をなくすことができる。これにより、例えば移動
農機（１）にキャビン（16）を取付ける場合でも、給油
口（19）を特殊な形状にしなくて良いため、燃料タンク
を専用タイプのものにしなくても良く、従って製造及び
部品管理を簡略化することができ、これに伴いコストダ
ウンも図ることができる。(G) Effect of the Invention As described above, according to the present invention, the fuel filler port engaging portion (28) is engaged with the fuel filler port (19) of the fuel tank (13),
Since the refueling hose (20) is configured to extend the refueling port (19) to a predetermined position, the refueling port (19) of the fuel tank (13) can be easily extended while having a simple structure. You can Further, the tank cap (23) of the fuel tank (13) can be used as it is for the cap engagement portion (24) of the fuel supply hose (20) at a predetermined position, and waste of parts can be eliminated. As a result, even when the cabin (16) is attached to the mobile agricultural machine (1), the fuel tank does not have to have a special shape, and therefore the fuel tank does not have to be of a dedicated type, and therefore the manufacturing and The parts management can be simplified and the cost can be reduced accordingly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第１図は本考案に係る給油装置を示す側面断面図、第２
図は本考案を適用したトラクタを機体後方から見た図、
第３図はその側面図、第４図はそのキャビンを取外した
状態を示す側面図、第５図は摺動自在にしたサンシュー
ドを示す側面図、第６図はその背面図、第７図そのロッ
プスを機体後方に回動した状態を示す側面図である。そ
して、第８図は該ロップスの回動後にサンシュードをス
ライドした状態を示す側面図である。 １…移動農機（トラクタ）、13…燃料タンク、18…給油
装置、19…給油口、20…給油ホース、23…タンクキャッ
プ、24…キャップ係合部、28…給油口係合部。FIG. 1 is a side sectional view showing a refueling device according to the present invention, and FIG.
The figure shows the tractor to which the present invention is applied, as seen from the rear of the fuselage,
FIG. 3 is a side view thereof, FIG. 4 is a side view showing a state in which the cabin is removed, FIG. 5 is a side view showing a slidable sun pseudo, FIG. 6 is a rear view thereof, and FIG. It is a side view which shows the state which rotated the lops to the back of a body. FIG. 8 is a side view showing a state where the sun pseudo is slid after the rotation of the lops. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Mobile agricultural machine (tractor), 13 ... Fuel tank, 18 ... Refueling device, 19 ... Refueling port, 20 ... Refueling hose, 23 ... Tank cap, 24 ... Cap engaging part, 28 ... Refueling port engaging part.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】給油口及び該給油口に係合するタンクキャ
ップを有する燃料タンクを搭載してなる移動農機におい
て、 上記タンクキャップを係合するキャップ係合部及び上記
給油口と係合する給油口係合部を有する給油ホースを備
え、 該給油ホースの給油口係合部を前記燃料タンクの給油口
に係合すると共に、該給油ホースをそのキャップ係合部
が所定位置に位置するように延長し、かつ該所定位置に
あるキャップ係合部に前記タンクキャップを係合してな
る、 移動農機の給油装置。1. A mobile agricultural machine equipped with a fuel tank having a fuel filler port and a tank cap that engages with the fuel filler port, wherein a cap engaging portion that engages the tank cap and a fuel filler that engages with the fuel filler port. A refueling hose having a mouth engaging portion, the refueling hose engaging portion of the refueling hose being engaged with the fuel refueling opening of the fuel tank, and the cap of the refueling hose being located at a predetermined position. A refueling device for a mobile agricultural machine, wherein the tank cap is extended and the tank cap is engaged with the cap engaging portion at the predetermined position.