JPH0714043U - solenoid - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フューエルリッド開放用とした場合、通常時
はもとより、コイルへの電源供給に不具合が生じた時で
あっても、確実にフューエルリッドを開けることができ
るソレノイドを提供する。 【構成】 コイル４と、コイル４と固定したボトム５
と、コイル４の中空部分に軸心方向に移動可能に設けた
プランジャ６と、プランジャ６の中心に貫通状態で設け
られてプランジャ６からボトム５とは反対側に突出する
端部をストライカ係止部１０ｃとしたロッド１０を備
え、ロッド１０のプランジャ６を嵌装した部分およびス
トライカ係止部１０ｃ寄りの部分には刻み目状係止部１
０ａを設けると共に、ストライカ係止部１０ｃ側には刻
み目状係止部１０ａを含めたストライカ係止部１０ｃ側
の全体を密着状態で覆いかつプランジャ６に接続した樹
脂モールド部１１を設けた。 (57) [Abstract] [Purpose] To provide a solenoid capable of reliably opening the fuel lid when opening the fuel lid, not only in the normal state but also when a problem occurs in the power supply to the coil. [Structure] Coil 4 and bottom 5 fixed to coil 4
And a plunger 6 provided in the hollow portion of the coil 4 so as to be movable in the axial direction, and an end portion provided in the center of the plunger 6 in a penetrating state and protruding from the plunger 6 to the side opposite to the bottom 5 with a striker. The rod 10 is formed as a portion 10c, and the notch-shaped locking portion 1 is provided in a portion of the rod 10 where the plunger 6 is fitted and a portion near the striker locking portion 10c.
0a, and the striker locking portion 10c side is provided with a resin mold portion 11 which covers the entire striker locking portion 10c side including the scored locking portion 10a in a close contact state and is connected to the plunger 6.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、例えば、自動車のフューエルリッドを遠隔操作により開けるのに 利用されるソレノイドに関するものである。 The present invention relates to a solenoid used to open a fuel lid of an automobile by remote control, for example.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来、上記したソレノイドとしては、例えば、ボビンに巻線してなるコイルと 、ボビンの中空部分の一端部側に設けられた固定鉄心と、ボビンの中空部分にそ の軸心方向に移動可能に設けられた可動鉄心と、この可動鉄心に連結したロッド を備えたものがあり、コイルを励磁することにより、固定鉄心側に可動鉄心を吸 引してロッドに引き動作を行わせるようにしている。 Conventionally, as the above-mentioned solenoid, for example, a coil wound around a bobbin, a fixed iron core provided on one end side of a hollow portion of the bobbin, and a solenoid movable in the axial direction of the hollow portion of the bobbin. Some have a movable iron core provided and a rod connected to this movable iron core. By exciting a coil, the movable iron core is attracted to the fixed iron core side and the rod is made to perform a pulling operation. .

【０００３】 ところで、このようなソレノイドを自動車のフューエルリッド開放用とした場 合、コイルに電源が供給されない事態がまったく発生しないとはいえないため、 ロッドを可動鉄心の中心に貫通状態で設け、固定鉄心側に突出するロッドの端部 をトランク側から引っ張り操作できるようになすことにより、上記のような不具 合発生時にもフューエルリッドを開けることができるようにしたソレノイドがあ る。By the way, when such a solenoid is used for opening a fuel lid of an automobile, it cannot be said that a situation in which power is not supplied to the coil does not occur at all. Therefore, the rod is provided in the center of the movable iron core in a penetrating state and fixed. There is a solenoid that allows the fuel lid to be opened even when the above malfunction occurs by making the end of the rod protruding to the iron core side pullable from the trunk side.

【０００４】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところが、上記した不具合に対処できるようにしたソレノイドにおいて、ロッ ドを可動鉄心に圧入して固定する構造や、可動鉄心をかしめてロッドを固定する 構造が用いられていることから、ロッドが強固に固定されなかったり、ロッドの 可動鉄心に対する取付け位置にばらつきが生じたりする可能性がないとはいえず 、この際、例えば、フューエルリッド開放用のソレノイドである場合には、ロッ ドの端部をトランク側から引っ張り操作しても、フューエルリッドを開けること ができない恐れがあるという問題を有しており、この問題を解決することが従来 の課題であった。 However, in the solenoid that is designed to deal with the above-mentioned problems, the structure that presses the rod into the movable iron core to fix it and the structure that crimps the movable iron core to fix the rod are used. There is a possibility that they will not be fixed or that the mounting position of the rod with respect to the movable iron core will vary.In this case, for example, in the case of a solenoid for opening the fuel lid, the end of the rod should be the trunk. There is a problem that the fuel lid may not be opened even if the fuel lid is pulled from the side, and the conventional problem was to solve this problem.

【０００５】[0005]

【考案の目的】[The purpose of the device]

この考案は、上記した従来の課題に着目してなされたもので、例えば、フュー エルリッド開放用とした場合、通常時はもとより、コイルへの電源供給に不具合 が生じた時であっても、確実にフューエルリッドを開けることができるソレノイ ドを提供することを目的としている。 The present invention has been made by paying attention to the above-mentioned conventional problems.For example, in the case of opening the fuel lid, it can be reliably performed not only in the normal time but also when the power supply to the coil fails. The purpose is to provide a solenoid that can open the fuel lid.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この考案に係わるソレノイドは、円筒状に巻線してなるコイルと、前記コイル と固定した固定鉄心と、前記コイルの中空部分に軸心方向に移動可能に設けられ てコイルの励磁時に固定鉄心に吸引される可動鉄心と、前記可動鉄心の中心に貫 通状態で設けられて可動鉄心から固定鉄心とは反対側に突出する端部を作動部と したロッドを備え、前記ロッドの可動鉄心を嵌装した部分および前記作動部寄り の部分には刻み目状係止部を設けると共に、前記可動鉄心から突出するロッドの 作動部側には前記刻み目状係止部を含めた当該作動部側の全体を密着状態で覆い かつ前記可動鉄心に接続した被覆部を設けた構成としたことを特徴としており、 このようなソレノイドの構成を前述した従来の課題を解決するための手段として いる。 A solenoid according to the present invention comprises a coil wound in a cylindrical shape, a fixed iron core fixed to the coil, and a hollow core of the coil movably provided in an axial direction so that the fixed iron core is excited when the coil is excited. A movable iron core to be sucked and a rod that is provided in the center of the movable iron core in a penetrating state and has an end projecting from the movable iron core to the side opposite to the fixed iron core as an operating portion are provided. A notch-shaped engaging portion is provided on the mounted portion and a portion near the operating portion, and the entire operating portion side including the notched engaging portion is provided on the operating portion side of the rod protruding from the movable iron core. The present invention is characterized in that it has a structure in which it is covered in a close contact state and is provided with a covering part connected to the movable iron core, and such a structure of the solenoid is a means for solving the above-mentioned conventional problems.

【０００７】[0007]

【考案の作用】[Function of the device]

この考案に係わるソレノイドでは、上記した構成としてあるので、可動鉄心に ロッドを挿入すると、可動鉄心に対してロッドはその刻み目状係止部における任 意位置で係止することとなり、挿入に際して位置決め治具を用いれば、ロッドは 可動鉄心に対して所定の取付け位置に取付けられることとなる。 Since the solenoid according to the present invention has the above-mentioned structure, when the rod is inserted into the movable iron core, the rod is locked to the movable iron core at an arbitrary position in the notch-shaped locking portion, and the positioning jig is inserted at the time of insertion. If the tool is used, the rod will be attached to the movable iron core at a predetermined attachment position.

【０００８】 また、ロッドを取付けた可動鉄心に対して接続する被覆部は、刻み目状係止部 を含めた作動部側全体を密着状態で覆っているので、被覆部はロッドに対して固 定されることとなる。Further, since the covering portion that is connected to the movable iron core to which the rod is attached covers the entire operating portion side including the notch-shaped locking portion in a close contact state, the covering portion is fixed to the rod. Will be done.

【０００９】 したがって、可動鉄心，ロッドおよび被覆部は、互いに位置ずれなく強固に固 定されることとなり、この考案に係わるソレノイドを、例えば、フューエルリッ ド開放用とした場合には、コイルへの電源供給に不具合が生じたとしても、固定 鉄心側に突出するロッドの端部の引っ張り操作により、フューエルリッドは確実 に開放されることとなる。Therefore, the movable iron core, the rod, and the covering portion are firmly fixed to each other without displacement, and when the solenoid according to the present invention is used, for example, for opening a fuel lid, Even if there is a problem with the power supply, the fuel lid can be reliably opened by pulling the end of the rod protruding toward the fixed core.

【００１０】[0010]

【実施例】【Example】

以下、この考案を図面に基づいて説明する。 The invention will be described below with reference to the drawings.

【００１１】 図１ないし図３はこの考案に係わるソレノイドの一実施例を示しており、この 実施例では、この考案に係わるソレノイドが、自動車のフューエルリッドを開け るフューエルリッド開放用ソレノイドである場合を示す。FIGS. 1 to 3 show an embodiment of a solenoid according to the present invention. In this embodiment, the solenoid according to the present invention is a fuel lid opening solenoid for opening a fuel lid of an automobile. .

【００１２】 図１および図３に示すように、フューエルリッド開放用ソレノイド１は、略円 筒形状をなす磁性体製のケース２の内部に同軸で設けたボビン３に巻線してなる コイル４と、ボビン３の一端（図示右端）に設けたボトム（固定鉄心）５と、ボ ビン３の中空部分に軸心方向に移動可能に設けたプランジャ（可動鉄心）６と、 このプランジャ６の中心に貫通状態で設けたロッド１０を備えており、ケース２ の一端（図示右端）はベース７で閉塞してあると共に、ケース２の他端（図示左 端）はキャップ８で閉塞してある。As shown in FIGS. 1 and 3, a fuel lid opening solenoid 1 includes a coil 4 formed by winding a bobbin 3 coaxially provided inside a case 2 made of a magnetic material having a substantially cylindrical shape. A bottom (fixed iron core) 5 provided at one end (right end in the drawing) of the bobbin 3, a plunger (movable iron core) 6 movably provided in the hollow portion of the bobbin 3 in the axial direction, and a center of the plunger 6. The rod 10 is provided in a penetrating state. One end (the right end in the drawing) of the case 2 is closed by the base 7, and the other end (the left end in the drawing) of the case 2 is closed by the cap 8.

【００１３】 前記ボトム５は略円錐台形状をなしており、先細り端部５ａをボビン３の中空 部分内に位置させて、基端フランジ部５ｂをケース２の一端部に固定した磁性体 製の円形プレート９とボビン３の内向きフランジ３ａとにより挟み込んで固定し てある。The bottom 5 has a substantially truncated cone shape and is made of a magnetic material in which the tapered end portion 5 a is located in the hollow portion of the bobbin 3 and the base end flange portion 5 b is fixed to one end portion of the case 2. It is sandwiched and fixed by the circular plate 9 and the inward flange 3a of the bobbin 3.

【００１４】 一方、プランジャ６には、その中心でかつボトム５側で開口する凹部６ａが設 けてあり、図２に拡大して示すように、この凹部６ａには、円筒形状をなしかつ 両端面１５ａ，１５ａに全周にわたってそれぞれ丸みをもたせたダンパ１５が、 このプランジャ６と同軸でかつ余裕をもって嵌合してある。つまり、コイル４の 励磁時において、プランジャ６がボトム５に吸引されてボトム５側に移動した際 に、ボトム５の先細り端部５ａおよびプランジャ６における凹部６ａの底部分に 、ダンパ１５の各端面１５ａ，１５ａをそれぞれ線接触させると共に、ダンパ１ ５を大きく撓ませて衝突の衝撃を吸収するようになすことにより、ボトム５とプ ランジャ６との衝突音を低く抑えることができるようにしてある。On the other hand, the plunger 6 is provided with a recess 6a that is open at the center and on the bottom 5 side, and as shown in an enlarged view in FIG. 2, this recess 6a has a cylindrical shape and both ends. A damper 15 whose surfaces 15a, 15a are rounded all around is fitted coaxially with the plunger 6 with a margin. That is, when the coil 6 is excited, when the plunger 6 is attracted to the bottom 5 and moves to the bottom 5 side, the tapered end portion 5a of the bottom 5 and the bottom portion of the recessed portion 6a of the plunger 6 are attached to the end surfaces of the damper 15 respectively. By making the 15a and 15a line-contact with each other and by flexing the damper 15 so as to absorb the impact of the collision, the collision noise between the bottom 5 and the plunger 6 can be suppressed to a low level. .

【００１５】 前記プランジャ６の中心を貫通するロッド１０は非磁性体よりなり、このロッ ド１０の一端（図示右端）部はボトム５およびベース７を摺動可能に貫通して外 部に突出していると共に、他端（図示左端）部はキャップ８に設けたねじ部８ａ を摺動可能に貫通して外部に突出している。そして、このロッド１０の一端部を 非常用の引張り操作部１０ｂとしてあると共に、他端部をストライカ係止部（作 動部）１０ｃとしてある。The rod 10 penetrating the center of the plunger 6 is made of a non-magnetic material, and one end (right end in the figure) of the rod 10 slidably penetrates the bottom 5 and the base 7 and projects to the outside. At the same time, the other end (the left end in the drawing) slidably penetrates the screw portion 8a provided on the cap 8 and projects to the outside. One end of the rod 10 is used as an emergency pulling operation portion 10b and the other end is used as a striker locking portion (operating portion) 10c.

【００１６】 この場合、ロッド１０におけるプランジャ６の他端部が位置する部分およびス トライカ係止部１０ｃ寄りの部分には刻み目状係止部１０ａが連続して形成して あり、ロッド１０はこの刻み目状係止部１０ａをプランジャ６に係止させて固定 してある。また、プランジャ６から突出するロッド１０の刻み目状係止部１０ａ を含むストライカ係止部１０ｃ側の全体は、樹脂モールド部（被覆部）１１で覆 ってあり、この樹脂モールド部１１におけるプランジャ６側のフランジ部１１ａ に形成した環状係止部１１ｂをプランジャ６の他端部に設けた環状溝６ｂに係止 させて接続すると共に、この樹脂モールド部１１をロッド１０の刻み目状係止部 １０ａに密着状態とすることにより、プランジャ６とロッド１０と樹脂モールド 部１１とを互いに固定して一体化させている。In this case, a notch-shaped engaging portion 10a is continuously formed at a portion of the rod 10 where the other end portion of the plunger 6 is located and a portion near the striker engaging portion 10c. The notch-shaped locking portion 10a is locked and fixed to the plunger 6. Further, the entire striker locking portion 10c side including the notch-shaped locking portion 10a of the rod 10 protruding from the plunger 6 is covered with a resin mold portion (covering portion) 11, and the plunger 6 in the resin mold portion 11 is covered. The annular locking portion 11b formed on the side flange portion 11a is locked and connected to the annular groove 6b provided on the other end portion of the plunger 6, and the resin mold portion 11 is provided with the dented locking portion 10a of the rod 10. The plunger 6, the rod 10 and the resin mold portion 11 are fixed and integrated with each other by bringing them into close contact with each other.

【００１７】 また、樹脂モールド部１１のフランジ部１１ａと、ボビン３およびキャップ８ 間に設けた磁性体製の円形プレート１２との間には、圧縮コイルばね１３が設け てあり、この圧縮コイルばね１３の弾性力によって、このプランジャ６およびロ ッド１０に対して、ストライカ係止部１０ｃをキャップ８のねじ部８ａから突出 させる方向（図示左方向）の力を付与するようにしてある。Further, a compression coil spring 13 is provided between the flange portion 11 a of the resin mold portion 11 and the circular plate 12 made of a magnetic material provided between the bobbin 3 and the cap 8. The elastic force of 13 applies a force to the plunger 6 and the rod 10 in the direction in which the striker locking portion 10c is projected from the screw portion 8a of the cap 8 (leftward in the drawing).

【００１８】 そして、このフューエルリッド開放用ソレノイド１は、図３に示すように、給 油部２０に設けたオープナー固定孔２０ａに、給油部２０の裏側（図示右側）か らキャップ８のねじ部８ａを挿通させてナット２１をねじ込むことにより、車体 に固定するようにしてあり、この際、キャップ８のねじ部８ａから突出するスト ライカ係止部１０ｃは、図示しないフューエルリッドに設けたストライカ２２を 係止するものとなっている。一方、ベース７から突出するロッド１０の引張り操 作部１０ｂは、図外のトランクインナーパネル越しに臨むことができるようにな っており、コイル４に電源が供給されないといった非常事態が生じた場合に、ト ランク側からこの引張り操作部１０ｂを引張り操作することにより、フューエル リッドを開けることができるものとなっている。As shown in FIG. 3, the fuel lid opening solenoid 1 is provided with an opener fixing hole 20 a provided in the oil supply section 20 from a back side (right side in the figure) of the oil supply section 20 to a screw section 8 a of the cap 8. It is designed to be fixed to the vehicle body by inserting the nut 21 and screwing in the nut 21. At this time, the striker locking portion 10c protruding from the screw portion 8a of the cap 8 engages the striker 22 provided on the fuel lid (not shown). It is supposed to stop. On the other hand, the pulling operation part 10b of the rod 10 projecting from the base 7 can be exposed through the trunk inner panel (not shown), and when an emergency occurs such that the coil 4 is not supplied with power. Further, the fuel lid can be opened by pulling the pulling operation portion 10b from the trunk side.

【００１９】 なお、図１における符号１６はＯリングであり、ボトム５に吸引されていたプ ランジャ６が、圧縮コイルばね１３の弾性力により復帰動作を行う際に、キャッ プ８に与える衝撃を緩和するようにしている。また、符号１７は外部電源接続用 の端子である。Note that reference numeral 16 in FIG. 1 is an O-ring, and when the plunger 6 sucked by the bottom 5 is returned by the elastic force of the compression coil spring 13, the impact given to the cap 8 is given. I try to ease it. Reference numeral 17 is a terminal for connecting an external power supply.

【００２０】 したがって、このフューエルリッド開放用ソレノイド１では、プランジャ６に ロッド１０を挿入すると、プランジャ６に対してロッド１０はその刻み目状係止 部１０ａにおける任意位置で係止することとなり、挿入に際して位置決め治具を 用いれば、ロッド１０のプランジャ６に対する所定位置への取付けは簡単に行わ れることとなる。Therefore, in this fuel lid opening solenoid 1, when the rod 10 is inserted into the plunger 6, the rod 10 is locked with respect to the plunger 6 at an arbitrary position in the notch-shaped locking portion 10a. If a jig is used, the rod 10 can be easily attached to the plunger 6 at a predetermined position.

【００２１】 また、樹脂モールド部１１が、上記のようにロッド１０を取付けたプランジャ ６の環状溝６ｂにその環状係止部１１ｂを係止させて接続していると共に、刻み 目状係止部１０ａを含めたストライカ係止部１０ｃ側の全体を密着状態で覆って いるので、プランジャ６，ロッド１０および樹脂モールド部１１は、互いに位置 ずれなく強固に固定されることとなる。Further, the resin mold portion 11 is connected to the annular groove 6b of the plunger 6 to which the rod 10 is attached as described above by engaging the annular engaging portion 11b with the annular engaging portion 11b, and also forming the notch-like engaging portion. Since the entire side of the striker engaging portion 10c including 10a is covered in a close contact state, the plunger 6, the rod 10 and the resin mold portion 11 are firmly fixed without displacement.

【００２２】 上記したフューエルリッド開放用ソレノイド１では、コイル４を励磁させると 、プランジャ６が、圧縮コイルばね１３の弾性力に逆らってボトム５側に吸引さ れ、キャップ８のねじ部８ａから突出する樹脂モールド部１１で覆われたストラ イカ係止部１０ｃがねじ部８ａ内に引き込まれることから、このストライカ係止 部１０ｃに係止されていた図示しないフューエルリッドのストライカ２２がフリ ーとなり、フューエルリッドが開放することとなる。In the fuel lid opening solenoid 1 described above, when the coil 4 is excited, the plunger 6 is attracted to the bottom 5 side against the elastic force of the compression coil spring 13 and protrudes from the screw portion 8 a of the cap 8. Since the striker locking part 10c covered with the resin mold part 11 is drawn into the screw part 8a, the striker 22 of the fuel lid (not shown) locked by the striker locking part 10c becomes free, and the fuel lid is It will be opened.

【００２３】 このとき、プランジャ６の凹部６ａ内の円筒形状をなすダンパ１５が、凹部６ ａ内で大きく撓んで衝突時の衝撃をほとんど吸収することから、衝突音は著しく 小さいものとなる。At this time, since the cylindrical damper 15 in the recess 6a of the plunger 6 largely bends in the recess 6a and absorbs almost all the impact at the time of collision, the collision noise becomes extremely small.

【００２４】 また、コイル４に電源が供給されないといった非常事態が生じた場合には、ト ランク側から引張り操作部１０ｂを圧縮コイルばね１３の弾性力に逆らって引っ 張り操作すると、同じくストライカ係止部１０ｃに係止されていた図示しないフ ューエルリッドのストライカ２２がフリーとなり、フューエルリッドは開放され ることとなる。When an emergency occurs in which power is not supplied to the coil 4, pulling the pulling operation portion 10b against the elastic force of the compression coil spring 13 from the trunk side also causes the striker locking. The striker 22 of the fuel lid (not shown) that has been locked to the portion 10c becomes free, and the fuel lid is released.

【００２５】 一方、コイル４の励磁を中止すると、ボトム５に吸引されていたプランジャ６ が、圧縮コイルばね１３の弾性力により復帰動作を行い、ストライカ係止部１０ ｃが、再びキャップ８のねじ部８ａから突出する。On the other hand, when the excitation of the coil 4 is stopped, the plunger 6 attracted to the bottom 5 performs a returning operation by the elastic force of the compression coil spring 13, and the striker locking portion 10 c causes the screw of the cap 8 to be screwed again. It projects from the portion 8a.

【００２６】 この状態において、フューエルリッドをその閉塞方向に押圧すると、ストライ カ２２がストライカ係止部１０ｃを押圧して、プランジャ６を圧縮コイルばね１ ３の弾性力に逆らってボトム５側に移動させるので、ストライカ係止部１０ｃを ストライカ２２が乗り越えた時点で、再びこのストライカ係止部１０ｃに係止さ れ、フューエルリッドは閉塞状態でロックされることとなる。In this state, when the fuel lid is pushed in the closing direction, the striker 22 pushes the striker locking portion 10c to move the plunger 6 to the bottom 5 side against the elastic force of the compression coil spring 13. Therefore, when the striker 22 gets over the striker locking portion 10c, the striker locking portion 10c is locked again, and the fuel lid is locked in the closed state.

【００２７】 このように、上記フューエルリッド開放用ソレノイド１では、プランジャ６， ロッド１０および樹脂モールド部１１が、互いに位置ずれなく強固に固定してあ るので、通常の場合は言うまでもなく、コイル４への電源供給に不具合が生じた 場合であっても、ボトム５側に突出するロッド１０の引張り操作により、フュー エルリッドは確実に開放されることとなる。As described above, in the fuel lid opening solenoid 1, since the plunger 6, the rod 10 and the resin mold portion 11 are firmly fixed to each other without any displacement, it goes without saying that in the normal case Even if there is a problem in the power supply of the fuel lid, the fuel lid is surely opened by pulling the rod 10 projecting to the bottom 5 side.

【００２８】 上記した実施例では、この考案に係わるソレノイドが自動車のフューエルリッ ドを開けるフューエルリッド開放用ソレノイドである場合を示したが、これに限 定されるものではない。Although the solenoid according to the present invention is the solenoid for opening the fuel lid of the automobile in the above-described embodiment, the solenoid is not limited to this.

【００２９】 また、この考案に係わるソレノイドの詳細な構成は上記した実施例に限定され るものではない。The detailed structure of the solenoid according to the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment.

【００３０】[0030]

【考案の効果】[Effect of device]

以上説明したように、この考案に係わるソレノイドでは、上記した構成とした ため、可動鉄心，ロッドおよび被覆部を互いに位置ずれなく強固に固定すること ができることから、例えば、フューエルリッド開放用とした場合には、通常時は もとより、コイルへの電源供給に不具合が生じた時であっても、確実にフューエ ルリッドを開けることが可能であるという非常に優れた効果がもたらされる。 As described above, since the solenoid according to the present invention has the above-mentioned configuration, the movable core, the rod, and the covering can be firmly fixed to each other without displacement, so that, for example, when the fuel lid is opened. The extremely excellent effect that the fuel lid can be reliably opened even when a problem occurs in the power supply to the coil as well as in the normal time is brought about.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】この考案に係わるソレノイドの一実施例を示す
断面説明図である。FIG. 1 is a sectional explanatory view showing an embodiment of a solenoid according to the present invention.

【図２】図１に示したソレノイドの可動鉄心およびダン
パの拡大断面説明図である。2 is an enlarged cross-sectional explanatory view of a movable iron core and a damper of the solenoid shown in FIG.

【図３】図１に示したソレノイドの平面説明図である。FIG. 3 is an explanatory plan view of the solenoid shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ フューエルリッド開放用ソレノイド ４ コイル ５ ボトム（固定鉄心） ６ プランジャ（可動鉄心） １０ ロッド １０ａ 刻み目状係止部 １０ｃ ストライカ係止部（作動部） １１ 樹脂モールド部（被覆部） 1 Fuel Lid Opening Solenoid 4 Coil 5 Bottom (Fixed Iron Core) 6 Plunger (Movable Iron Core) 10 Rod 10a Notched Locking Part 10c Strike Locking Part (Operating Part) 11 Resin Mold Part (Coating Part)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】 円筒状に巻線してなるコイルと、前記コ
イルと固定した固定鉄心と、前記コイルの中空部分に軸
心方向に移動可能に設けられてコイルの励磁時に固定鉄
心に吸引される可動鉄心と、前記可動鉄心の中心に貫通
状態で設けられて可動鉄心から固定鉄心とは反対側に突
出する端部を作動部としたロッドを備え、前記ロッドの
可動鉄心を嵌装した部分および前記作動部寄りの部分に
は刻み目状係止部を設けると共に、前記可動鉄心から突
出するロッドの作動部側には前記刻み目状係止部を含め
た当該作動部側の全体を密着状態で覆いかつ前記可動鉄
心に接続した被覆部を設けたことを特徴とするソレノイ
ド。1. A coil formed by winding in a cylindrical shape, a fixed iron core fixed to the coil, a hollow core of the coil movably provided in the axial direction, and being attracted to the fixed iron core when the coil is excited. A movable iron core, and a rod that is provided in the center of the movable iron core in a penetrating state and has an end portion projecting from the movable iron core to the side opposite to the fixed iron core as an operating portion, and the movable iron core of the rod is fitted. And, a notch-shaped locking portion is provided in a portion near the operating portion, and the entire operating portion side including the notched locking portion is closely attached to the operating portion side of the rod protruding from the movable iron core. A solenoid which is provided with a covering portion which covers and is connected to the movable iron core.