JPH07119787A - 液体封入防振支持装置 - Google Patents
液体封入防振支持装置Info
- Publication number
- JPH07119787A JPH07119787A JP29007993A JP29007993A JPH07119787A JP H07119787 A JPH07119787 A JP H07119787A JP 29007993 A JP29007993 A JP 29007993A JP 29007993 A JP29007993 A JP 29007993A JP H07119787 A JPH07119787 A JP H07119787A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid
- orifice passage
- support device
- elastic body
- outer cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
〔目的〕 液体ふにうゅう防振支持装置において、構造
が簡易で、液体漏れの心配のないオリフィス通路の流量
調整手段を設ける。 〔構成〕 内筒１０と外筒１２との間に介在するゴム弾
性体１４に隔壁１８で仕切る液体を充填した複数の液体
室２０を形成し、液体室２０間をオリフィス通路２２で
連通した液体封入防振支持装置において、ゴム弾性体１
４と外筒１２との間にゴム膜３４を張設し、且つ、隔壁
１８の外周に液体室２０間を連通する第二オリフィス通
路３６を形成する他、第二オリフィス通路３６が存する
箇所の外筒１２に窓４０を形成し、窓４０に、ゴム膜３
４の外側から出退して第二オリフィス通路３６を閉塞、
開通させる制御部材３８を設けたことを特徴とする液体
封入防振支持装置。
が簡易で、液体漏れの心配のないオリフィス通路の流量
調整手段を設ける。 〔構成〕 内筒１０と外筒１２との間に介在するゴム弾
性体１４に隔壁１８で仕切る液体を充填した複数の液体
室２０を形成し、液体室２０間をオリフィス通路２２で
連通した液体封入防振支持装置において、ゴム弾性体１
４と外筒１２との間にゴム膜３４を張設し、且つ、隔壁
１８の外周に液体室２０間を連通する第二オリフィス通
路３６を形成する他、第二オリフィス通路３６が存する
箇所の外筒１２に窓４０を形成し、窓４０に、ゴム膜３
４の外側から出退して第二オリフィス通路３６を閉塞、
開通させる制御部材３８を設けたことを特徴とする液体
封入防振支持装置。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車におけるエンジ
ンの振動が車体に伝達されるのを吸収する目的で取り付
けられるエンジンマウント等に使用して好適な液体封入
防振支持装置に関するものである。
ンの振動が車体に伝達されるのを吸収する目的で取り付
けられるエンジンマウント等に使用して好適な液体封入
防振支持装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車におけるエンジンの振動には、中
高速走行のときに発生する周波数が１５Ｈｚ以下のシェ
イク振動と、アイドル運転や低速走行のときに発生する
２０〜４０Ｈｚ程度のアイドル振動とがある。従って、
液体室間を流れる液体の流動抵抗や液柱共振をいずれか
一方の振動の周波数にチューニングしたのでは他方の振
動を効果的に吸収しない。
高速走行のときに発生する周波数が１５Ｈｚ以下のシェ
イク振動と、アイドル運転や低速走行のときに発生する
２０〜４０Ｈｚ程度のアイドル振動とがある。従って、
液体室間を流れる液体の流動抵抗や液柱共振をいずれか
一方の振動の周波数にチューニングしたのでは他方の振
動を効果的に吸収しない。
【０００３】このため、両振動に対応できるように、液
体室を連通するオリフィス通路に流量調整手段を設け、
アイドル振動のときには多くの流量を流し、シェイク振
動のときには少ない流量を流す方式のものが提案されて
いる（特開平４−１２５３３８号公報）。
体室を連通するオリフィス通路に流量調整手段を設け、
アイドル振動のときには多くの流量を流し、シェイク振
動のときには少ない流量を流す方式のものが提案されて
いる（特開平４−１２５３３８号公報）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記した先行
例におけるオリフィス通路の流量調整手段は、オリフィ
ス通路にバイパス通路を付設し、このバイパス通路を開
閉して流量調整をするものであるため、部品点数が増し
て構造が複雑化するとともに、液漏れ等の問題も生ず
る。本発明は、このような課題を解決するものであっ
て、要するに、構造が簡単で、液漏れ等の心配のない液
体封入防振支持装置を提供するものである。
例におけるオリフィス通路の流量調整手段は、オリフィ
ス通路にバイパス通路を付設し、このバイパス通路を開
閉して流量調整をするものであるため、部品点数が増し
て構造が複雑化するとともに、液漏れ等の問題も生ず
る。本発明は、このような課題を解決するものであっ
て、要するに、構造が簡単で、液漏れ等の心配のない液
体封入防振支持装置を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】以上の目的の下、本発明
は、内筒と外筒との間に介在するゴム弾性体に隔壁で仕
切る液体を充填した複数の液体室を形成し、液体室間を
オリフィス通路で連通した液体封入防振支持装置におい
て、ゴム弾性体と外筒との間にゴム膜を張設し、且つ、
隔壁の外周に液体室間を連通する第二オリフィス通路を
形成する他、第二オリフィス通路が存する箇所の外筒に
窓を形成し、窓に、ゴム膜の外側から出退して第二オリ
フィス通路を閉塞、開通させる制御部材を設けたことを
特徴とするものである。
は、内筒と外筒との間に介在するゴム弾性体に隔壁で仕
切る液体を充填した複数の液体室を形成し、液体室間を
オリフィス通路で連通した液体封入防振支持装置におい
て、ゴム弾性体と外筒との間にゴム膜を張設し、且つ、
隔壁の外周に液体室間を連通する第二オリフィス通路を
形成する他、第二オリフィス通路が存する箇所の外筒に
窓を形成し、窓に、ゴム膜の外側から出退して第二オリ
フィス通路を閉塞、開通させる制御部材を設けたことを
特徴とするものである。
【０００６】
【作用】以上の手段をとることにより、即ち、外筒に窓
を形成して第二オリフィス通路の外側に在るゴム膜の外
側から制御部材を出退させて液体室間を流れる液体の流
量制御を行うので、構造が簡単であるし、液漏れ等の心
配もない。
を形成して第二オリフィス通路の外側に在るゴム膜の外
側から制御部材を出退させて液体室間を流れる液体の流
量制御を行うので、構造が簡単であるし、液漏れ等の心
配もない。
【０００７】
【実施例】図１は本発明に係る液体封入防振支持装置の
横断面図、図２は縦断面図、図３及び図４はゴム弾性筒
の側面図、図５は外筒の側面図、図６は作動状態を示す
要部横断面図であるが、液体封入防振支持装置は、金属
製の内筒１０と外筒１２との間にゴム弾性体１４を介在
させ、ゴム弾性体１４に側壁１６で囲包され、隔壁１８
で仕切られる複数の液体室２０を隔成するとともに、液
体室２０間を連通するオリフィス通路２２を形成したも
のである。
横断面図、図２は縦断面図、図３及び図４はゴム弾性筒
の側面図、図５は外筒の側面図、図６は作動状態を示す
要部横断面図であるが、液体封入防振支持装置は、金属
製の内筒１０と外筒１２との間にゴム弾性体１４を介在
させ、ゴム弾性体１４に側壁１６で囲包され、隔壁１８
で仕切られる複数の液体室２０を隔成するとともに、液
体室２０間を連通するオリフィス通路２２を形成したも
のである。
【０００８】本例における液体室２０はゴム弾性体１４
の外周に上下二個形成され、ここでは、下方のものを主
液体室２０ａ、上方のものを従液体室２０ｂと称する。
主液体室２０ａの上部には攪拌翼２４が隔壁１８から垂
下する状態で設けられており、下部には両側壁１６間を
架橋する架橋部２６が形成されている。内筒１０の上方
のゴム弾性体１４には貫通部２８が形成されており、従
液体室２０ｂは貫通部２８の上に左右二個のダイヤフラ
ム型に形成されている（各々のものは連通している）。
の外周に上下二個形成され、ここでは、下方のものを主
液体室２０ａ、上方のものを従液体室２０ｂと称する。
主液体室２０ａの上部には攪拌翼２４が隔壁１８から垂
下する状態で設けられており、下部には両側壁１６間を
架橋する架橋部２６が形成されている。内筒１０の上方
のゴム弾性体１４には貫通部２８が形成されており、従
液体室２０ｂは貫通部２８の上に左右二個のダイヤフラ
ム型に形成されている（各々のものは連通している）。
【０００９】本例におけるオリフィス通路２２はゴム弾
性体１４の両端外周の側壁１６の部分に少なくとも半周
以上周回して二本形成される。即ち、一方の隔壁１８近
くで中央側の溝壁を欠落させた出入り口３０によって両
液体室２０に接続し（図３参照）、他方の隔壁１８はこ
れを横切って延びている（図４参照）。更に、ゴム弾性
体１４の外周近くには液体室２０が存在する部分を切り
欠いた金属製の補強リング３２が封入されている。
性体１４の両端外周の側壁１６の部分に少なくとも半周
以上周回して二本形成される。即ち、一方の隔壁１８近
くで中央側の溝壁を欠落させた出入り口３０によって両
液体室２０に接続し（図３参照）、他方の隔壁１８はこ
れを横切って延びている（図４参照）。更に、ゴム弾性
体１４の外周近くには液体室２０が存在する部分を切り
欠いた金属製の補強リング３２が封入されている。
【００１０】以上の構成のゴム弾性体１４を液体中で外
筒１２に挿入すると、各液体室２０及びオリフィス通路
２２に液体が充填される。これを、内筒１０又は外筒１
２の一方をエンジン等の振動発生体に、他方を車体等の
固定部材にそれぞれ連結しておけば、振動発生体が振動
すると、ゴム弾性体１４は弾性変形するとともに、液体
室２０の液体はオリフィス通路２２を通って流動し、そ
の吸振及び減衰効果によって振動が固定部材に伝達され
るのを遮断する。
筒１２に挿入すると、各液体室２０及びオリフィス通路
２２に液体が充填される。これを、内筒１０又は外筒１
２の一方をエンジン等の振動発生体に、他方を車体等の
固定部材にそれぞれ連結しておけば、振動発生体が振動
すると、ゴム弾性体１４は弾性変形するとともに、液体
室２０の液体はオリフィス通路２２を通って流動し、そ
の吸振及び減衰効果によって振動が固定部材に伝達され
るのを遮断する。
【００１１】本発明は、先ず、外筒１２の内周にゴム膜
３４を加硫接着又はコーティング等してゴム弾性体１４
と外筒１２との間にゴム膜３４を存在させる。次に、隔
壁１８の外周に両液体室２０間を連通する第二オリフィ
ス通路３６を形成するとともに（図３参照）、第二オリ
フィス通路３６を閉塞、開通する制御部材３８をゴム膜
３４の外側に設けるのである。
３４を加硫接着又はコーティング等してゴム弾性体１４
と外筒１２との間にゴム膜３４を存在させる。次に、隔
壁１８の外周に両液体室２０間を連通する第二オリフィ
ス通路３６を形成するとともに（図３参照）、第二オリ
フィス通路３６を閉塞、開通する制御部材３８をゴム膜
３４の外側に設けるのである。
【００１２】具体的には、第二オリフィス通路３６が存
在する箇所の外筒１２に窓４０を形成し、窓４０の中の
ゴム膜３４の外側に押圧片４２を加硫接着等によって取
り付けておく。そして、押圧片４２を押圧棒４４等によ
って出退させることで、ゴム膜３４を変形させて第二オ
リフィス通路３６を閉塞、開通させるのである。尚、第
二オリフィス通路３６が設けられる隔壁１８は片側でも
両側でもよいが、本例では出入り口３０側の一方にある
ものを示した。更に、本例では第二オリフィス通路３６
を隔壁１８に直接形成するものを示したが、長さや断面
積を適宜調整した別体の部材を取り付ける構造にしても
よい。
在する箇所の外筒１２に窓４０を形成し、窓４０の中の
ゴム膜３４の外側に押圧片４２を加硫接着等によって取
り付けておく。そして、押圧片４２を押圧棒４４等によ
って出退させることで、ゴム膜３４を変形させて第二オ
リフィス通路３６を閉塞、開通させるのである。尚、第
二オリフィス通路３６が設けられる隔壁１８は片側でも
両側でもよいが、本例では出入り口３０側の一方にある
ものを示した。更に、本例では第二オリフィス通路３６
を隔壁１８に直接形成するものを示したが、長さや断面
積を適宜調整した別体の部材を取り付ける構造にしても
よい。
【００１３】ところで、押圧片４２をゴム膜３４に予め
一体化させた場合、外筒１２に挿入するのが問題となる
が、押圧片４２とゴム膜３４とをオリフィス通路２２一
杯に押し付けたときに外筒１２の内径よりも凹むような
寸法設定にしておけば、この状態にして外筒１２に挿入
すればよい。尚、外筒１２には窓４０ではなく、挿入側
を予め欠落させた切欠を設けておくことも考えられる。
この場合は、押圧片４２等に寸法制約は受けないから、
押圧片４２と押圧棒４４を一体にしたものを挿入し、残
りの部分は後から適当な部材で蓋をしておくことにな
る。
一体化させた場合、外筒１２に挿入するのが問題となる
が、押圧片４２とゴム膜３４とをオリフィス通路２２一
杯に押し付けたときに外筒１２の内径よりも凹むような
寸法設定にしておけば、この状態にして外筒１２に挿入
すればよい。尚、外筒１２には窓４０ではなく、挿入側
を予め欠落させた切欠を設けておくことも考えられる。
この場合は、押圧片４２等に寸法制約は受けないから、
押圧片４２と押圧棒４４を一体にしたものを挿入し、残
りの部分は後から適当な部材で蓋をしておくことにな
る。
【００１４】この他、図１における４６は外筒１２を嵌
着するブラケットであり、液体封入防振支持装置を固定
部材等に固定するためのものである。尚、押圧片４２や
押圧棒４４等はこのブラケット４６の外部にはみ出るこ
とも考えられるから、これにも適当に窓４８を形成して
おく。
着するブラケットであり、液体封入防振支持装置を固定
部材等に固定するためのものである。尚、押圧片４２や
押圧棒４４等はこのブラケット４６の外部にはみ出るこ
とも考えられるから、これにも適当に窓４８を形成して
おく。
【００１５】以上により、制御部材３８を操作して短絡
溝３６を開通させれば（図１参照）、液体室２０間の液
体の流れは第二オリフィス通路３６とオリフィス通路２
２の両方を通って移動するから、減衰効果が高まり、中
振幅、中周波数のアイドル振動の減衰に有効である。こ
れに対して第二オリフィス通路３６を閉塞させれば（図
６参照）、液体室２０間の液体の流れはオリフィス通路
２２だけを通って移動するから、大振幅、低周波数のシ
ェイク振動の吸収に有効である。この場合、制御部材３
８はゴム膜３４の外側から作用するものであるから、即
ち、第二オリフィス通路３６の外側はゴム膜３４で覆わ
れているから、液漏れの虞はない。
溝３６を開通させれば（図１参照）、液体室２０間の液
体の流れは第二オリフィス通路３６とオリフィス通路２
２の両方を通って移動するから、減衰効果が高まり、中
振幅、中周波数のアイドル振動の減衰に有効である。こ
れに対して第二オリフィス通路３６を閉塞させれば（図
６参照）、液体室２０間の液体の流れはオリフィス通路
２２だけを通って移動するから、大振幅、低周波数のシ
ェイク振動の吸収に有効である。この場合、制御部材３
８はゴム膜３４の外側から作用するものであるから、即
ち、第二オリフィス通路３６の外側はゴム膜３４で覆わ
れているから、液漏れの虞はない。
【００１６】第二オリフィス通路３６の閉塞、開通の制
御は、エンジン回転数や走行速度等を検出し、これを適
当な出力機構によって制御部材３８に入力して行うこと
になる。尚、制御部材３８は第二オリフィス通路３６を
全閉塞と全開通させる二位置だけでなく、その中間の任
意の位置に制御させることも可能である。このようにす
ることで、幅広い振動数に対する振動吸収効果が期待で
きる。
御は、エンジン回転数や走行速度等を検出し、これを適
当な出力機構によって制御部材３８に入力して行うこと
になる。尚、制御部材３８は第二オリフィス通路３６を
全閉塞と全開通させる二位置だけでなく、その中間の任
意の位置に制御させることも可能である。このようにす
ることで、幅広い振動数に対する振動吸収効果が期待で
きる。
【００１７】
【発明の効果】以上、本発明は、振動時に液体室間を流
れる液体の流量を調整する手段につき、構造が簡単で低
コストで製作でき、且つ、液漏れ等の心配のないものを
具現できたのである。
れる液体の流量を調整する手段につき、構造が簡単で低
コストで製作でき、且つ、液漏れ等の心配のないものを
具現できたのである。
【図１】本発明の実施例を示す液体封入防振支持装置の
横断面図である。
横断面図である。
【図２】本発明の実施例を示す液体封入防振支持装置の
縦断面図である。
縦断面図である。
【図３】本発明の実施例を示すゴム弾性筒の側面図であ
る。
る。
【図４】本発明の実施例を示すゴム弾性筒の側面図であ
る。
る。
【図５】本発明の実施例を示す外筒の側面図である。
【図６】本発明の実施例を示す液体封入防振支持装置の
要部の横断面図である。
要部の横断面図である。
１０ 内筒 １２ 外筒 １４ ゴム弾性体 １８ 隔壁 ２０ 液体室 ２２ オリフィス通路 ３４ ゴム膜 ３６ 第二オリフィス通路 ３８ 制御部材 ４０ 窓
Claims (2)
- 【請求項１】 内筒と外筒との間に介在するゴム弾性体
に隔壁で仕切る液体を充填した複数の液体室を形成し、
液体室間をオリフィス通路で連通した液体封入防振支持
装置において、ゴム弾性体と外筒との間にゴム膜を張設
し、且つ、隔壁の外周に液体室間を連通する第二オリフ
ィス通路を形成する他、第二オリフィス通路が存する箇
所の外筒に窓を形成し、窓に、ゴム膜の外側から出退し
て第二オリフィス通路を閉塞、開通させる制御部材を設
けたことを特徴とする液体封入防振支持装置。 - 【請求項２】 制御部材が第二オリフィス通路を全閉塞
から全開通に亘って制御する請求項１の液体封入防振支
持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29007993A JPH07119787A (ja) | 1993-10-25 | 1993-10-25 | 液体封入防振支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29007993A JPH07119787A (ja) | 1993-10-25 | 1993-10-25 | 液体封入防振支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07119787A true JPH07119787A (ja) | 1995-05-09 |
Family
ID=17751530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29007993A Pending JPH07119787A (ja) | 1993-10-25 | 1993-10-25 | 液体封入防振支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07119787A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007205550A (ja) * | 2006-02-06 | 2007-08-16 | Tokai Rubber Ind Ltd | 液体封入型防振装置 |
| DE102006013084B4 (de) * | 2006-03-20 | 2012-09-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Hydraulisch dämpfendes Elastomerlager |
-
1993
- 1993-10-25 JP JP29007993A patent/JPH07119787A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007205550A (ja) * | 2006-02-06 | 2007-08-16 | Tokai Rubber Ind Ltd | 液体封入型防振装置 |
| DE102006013084B4 (de) * | 2006-03-20 | 2012-09-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Hydraulisch dämpfendes Elastomerlager |
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