JPH0684140B2 - 折畳シート - Google Patents

折畳シート

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JPH0684140B2
JPH0684140B2 JP63051255A JP5125588A JPH0684140B2 JP H0684140 B2 JPH0684140 B2 JP H0684140B2 JP 63051255 A JP63051255 A JP 63051255A JP 5125588 A JP5125588 A JP 5125588A JP H0684140 B2 JPH0684140 B2 JP H0684140B2
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folding
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Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、自動車等に装備され、車体に対しスライド可
能に設けられた折畳シートの、特に、スライドロックの
ロック解除技術に関する。
（従来の技術） 従来、スライド機構を備えた折畳シートとしては、例え
ば、特開昭60−244634号公報に記載されているものが知
られている。
この従来の折畳シートは、シートクッションの後端部に
シートバックが折り畳み可能に設けられた折畳シートに
おいて、車体のスライドレールに摺動可能なスライダに
対しシートクッションをロック及びロック解除可能な第
１ロック部材と、前記スライダをスライドレールに対し
ロック及びロック解除可能な第２ロック部材とが設けら
れ、さらに、第１ロック部材のロック解除作動に連動し
て第２ロック部材がロック解除動作を行う連結部材が設
けられたものであった。
即ち、折畳シートを折り畳んで起立させる際には、シー
トクッションに対してシートバックを折り畳んだ後に、
第１ロック部材をロック解除すべくロック解除レバーを
ロック解除操作する。そうすると、その操作力が連結部
材を介して第２ロック部材にも伝達され、この第２ロッ
ク解除部材のロック解除も同時に行われ、折畳シートが
スライダレールを前方に移動されるものであった。
（発明が解決しようとする課題） しかしながら、上述のような従来の折畳シートにあって
は、第１ロック部材のロック解除レバーのロック解除操
作により、この第１ロック部材と第２ロック部材との両
方のロック解除を行うようになっていたために、ロック
解除レバーの操作力が大きくなり、操作性が悪いという
問題点があった。
また、他のロック装置、例えばリクライニングデバイス
のロック解除をも同時に連動させようとすると、更に大
きな操作力が必要になるという問題点があった。
本考案は、折畳シートのロック解除の操作力を向上させ
ることを目的とする。
（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明では、車体に固定さ
れたスライドガイド部材に対して前後方向に摺動自在に
スライダが設けられ、該スライダに支持され、かつ、ス
ライダに対し前端部を中心として起立回動可能にシート
クッションが軸着され、該シートクッションの後端部
に、折畳用スプリングにより折畳方向に付勢されてシー
トバックが回動可能に取り付けられていると共に、該シ
ートバックの回動をロック及びロック解除して折畳可能
とするためのリクライニングレバーにより操作されるリ
クライニングデバイスが設けられ、前記シートクッショ
ンとスライダの間に、シートクッションをスライダに対
しロック及びロック解除するシートロックが設けられ、
該シートロックとリクライニングデバイスとの両方に連
結されて、両者のロックを同時に解除可能なロック解除
レバーが設けられ、前記スライダと前記スライダガイド
部材の間に、スライダをスライドガイド部材に対してロ
ック及びロック解除するスライドロックが設けられ、該
スライドロックとシートクッションの間に、シートクッ
ションのスライダに対する起立回動に連動してスライド
ロックをロック解除させる連動機構が設けられ、該連動
機構は、一端がシートクッションの回動中心近傍に連結
されて他端がスライドロック側の部材に連結されてシー
トクッションの回動をスライドロックに伝達する駆動伝
達部材を有している構成を採用した。
（作 用） 上述のように構成した折畳シートのシートバックのみを
折り畳む場合には、リクライニングレバーを操作する。
これにより、リクライニングデバイスのロックが解除さ
れて、シートバックが回動可能となり、折り畳み用スプ
リングの作用によってシートバックを折り畳むことがで
きる。この場合、シートロックあるいはスライドロック
はロック状態となっており、折り畳んだシートバックの
背面をテーブルなどとして利用することができる。
次に、本発明の折畳シートを、折り畳んで起立させ前方
へスライドさせる場合、例えば、この折畳シートの後側
のシートから降車したり、乗車したりする場合である
が、この場合、シートバックをシートクッション上に折
り畳む折畳操作と、この折畳状態のシートバックと一緒
にシートクッションを起立状態に回動させる起立回動操
作とを行う。
この場合には、上述のシートバックのみを折り畳む場合
と異なり、シートバックを折り畳むにあたり、ロック解
除レバーを操作する。このロック解除レバーの操作によ
り、リクライニングデバイスのロックが解除されると共
に、シートロックのロックが解除され、シートバックの
折り畳みと、シートクッションの起立回動とが同時に可
能となり、シートバックは折畳用スプリングの付勢力で
自動的に折り畳まれる。そして、シートバックが折り畳
まれた後、シートクッションを起立回動させると、連動
機構による連動により、スライドロックのロック解除が
行われ、この折畳、起立状態の折畳シートを、車体に対
し前方にスライドさせることができる。
従って、折畳シートを起立させる前には、ロック解除レ
バーの操作のみを行えばよく、操作力が少なくて済み操
作が楽である。
また、上述のように、シートクッションの起立回動の操
作力を利用してスライドロックのロック解除を行うか
ら、てこの原理を応用して、少ない操作力でロック解除
することができる。つまり、シートクッションは前端部
を軸着されており、起立回動させる場合には、シートク
ッションの後端部側を持って起立させる。それに対し
て、スライドロックにシートクッションの起立回動を伝
達する駆動伝達部材の一端がシートクッションの回動中
心の近傍位置に連結されているため、大きなレバー比が
得られ、スライドロックをロック解除するのに必要なシ
ートクッションを持ち上げる操作力は極めて小さな力で
済む。
それに加えて、シートロックのロック解除操作に連動し
て、例えば、シートバックを折り畳むべくリクライニン
グデバイスのロック解除も同時に行うようにした場合で
も、この２つのロック解除を行う操作力で済むこととな
り、必要な操作力は特に大きくはならず、操作性が良
い。
（実施例） 以下、本発明の実施例を図面により詳述する。
まず、実施例の構成を説明する。
第２図は本発明一実施例の折畳シートＡを示す全体斜視
図であって、図中１はシートクッションを示す。このシ
ートクッション１は折畳シートＡの着座部となるもの
で、後端部にはシートバック２が前倒しにより折り畳み
可能に設けられ、かつ下面には車体フロア３との間にス
ライド機構４が左右一対に設けられている。
前記シートバック２は、折畳シートＡの背もたれ部とな
るもので、下部一側面がシートクッション１の後部一側
面に固定したヒンジブラケット11に軸着され、下部他側
面がシートクッション１の後部他側面にリクライニング
デバイス５を介して連結され、このリクライニングデバ
イス５のロック装置となる係止歯51を外すと、図示を省
略した折畳用スプリングにより折畳方向に付勢されてシ
ートクッション１上に前倒し状態に折り畳まれる構造と
なっている｛第３図（ロ）参照｝。
又、このリクライニングデバイス５は係止歯51を外した
状態でシートバック２を前記バネに抗して後方に押すと
後に倒れ、所望の角度まで倒れたとき、再び係止歯51を
係止すればシートバック２はその角度で保持される従来
公知のものである。
尚、前記リクライニングデバイス５の係止歯51は、ヒン
ジブラケット11に設けたリクライニングレバー52にレリ
ーズワイヤ53を介して連結され、このリクライニングレ
バー52を引くことにより、係止歯51が外れて、リクライ
ニングデバイス５のロックが解除される。
前記スライド機構４は、車体フロア３に前後方向に延在
して固定されたスライドガイド部材であるスライドレー
ル41と、該スライドレール41に摺動可能に嵌合されたス
ライダ42とから構成されている。そして、このスライダ
42の前端部にはスライダ側ブラケット43が設けられ、こ
のスライダ側ブラケット43に対して、シートクッション
１の前端部下面に設けられたシートブラケット12が回動
軸15により回動可能に取り付けられ、これによって、シ
ートクッション１はスライダ42に起立回動可能に支持さ
れている。
さらに、一方のスライダ42の後端部とシートクッション
１の後端一側部とはシートロック６を介して連結されて
いる。また、他方のスライダ42の後端部には、ゴム部材
44が取り付けられ、このゴム部材44上に、シートクッシ
ョン１の後端他側部に折り畳み可能に設けられた後脚13
が載置支持されている。
尚、この後脚13と前記スライダ側ブラケット43の一方と
は、第３図（ニ）に示すように、シートクッション１を
起立させたときに、折り畳まれるべく、連動部材として
の連動ロッド14で連結されている。
また、第１図に示すように、前記スライドレール41とス
ライダ42の間には、スライドロック７が設けられてい
る。このスライドロック７は、解除レバー71がスライダ
42の側面に沿って取り付けられ、かつ、この解除レバー
71はスライダ42に回動可能に支持され、さらに、この解
除レバー71にラッチ72が突設されて、このラッチ72がス
ライドレール41に沿って形成された係止歯（図示省略）
に係合することでスライダ42のスライドレール41に対す
るスライドがロックされ、また、解除レバー71の回動に
よりラッチ72が係止歯から外れることでロック解除され
てスライダ42がスライドレール41上を前後方向にスライ
ドできるようになっている。
尚、前記スライド機構４には、スライドレール41の前端
部とスライダ42後端部との間にスプリング45が設けられ
ており、前記スライドロック７でロック解除したとき
に、このスプリング45の引張力によりスライダ42が摺動
前端位置まで移動するように付勢されている。
また、前記スライドロック７とシートクッション１との
間には、連動機構としての第１連動機構８が設けられて
いる。つまり、前記スライダ42に設けたスライダ側ブラ
ケット43に連動シャフト82が回動可能に取り付けられ、
この連動シャフト82の一端側に第１連動腕83と第２連動
腕85が固定されている。この第１連動腕83と前記シート
クッション１に設けたシートブラケット12の回動軸15の
近傍とは駆動伝達部材としてのワイヤ84で連結され、シ
ートクッション１を起立回動した際に、シートブラケッ
ト12の回動に伴ない連動シャフト82が回転するようにな
っている。また、前記第２連動腕85に連動ロッド86の一
端が取り付けられ、この連動ロッド86の他端が前記解除
レバー71に突設した連動プレート87に長穴88を介して取
り付けられていて、前記連動シャフト82が、上記のよう
に回動されると、スライドロック７のロックを解除すべ
く解除レバー71が回動されるようになっている。尚、前
記長穴88は、解除レバー71を回動させてロック解除した
際に、その操作力が連動シャフト82側へ伝達されないよ
うに逃すためのものである。また、連動ロッド86、第２
連動腕85等を元の位置（図示位置）に戻すようにスライ
ダ側ブラケット43との間で付勢するねじりバネ89が連動
シャフト82に嵌装されている。そして前記解除レバー71
が常時はラッチ72を係止歯に係合したロック状態に保持
するように付勢するねじりバネ73が解除レバー71に嵌装
され、かつスライダ42との間に設けられている。
さらに、本実施例では、前記したリクライニングデバイ
ス５とシートロック６とのロック解除を同時に行うため
の第２連動機構９が設けられている。この第２連動機構
９は、折畳用ノブ91とレリーズワイヤ92,93で構成され
ていて、前記折畳用ノブ91は、シートクッション２の側
面に上下方向に傾動可能に設けられている。そして、こ
の折畳用ノブ91の上方への傾動により、リクライニング
デバイス５およびシートロック６のロック解除が可能な
ように、折畳用ノブ91とリクライニングデバイス５の係
止爪51とがレリーズワイヤ92で連結され、かつ、折畳用
ノブ91とシートロック６の解除アーム61とがレリーズワ
イヤ93で連結されている。
このシートロック６は図外のストライカとキャッチャと
を有し、ストライカがスライダ42上に固定れ、キャッチ
ャがシートクッション１下面に取付けられ、該キャッチ
ャが解除アーム61と連結されている。シートクッション
１を着座状態にもどすとストライカにキャチャが係合
し、折畳用ノブ91を操作するとレリーズワイヤ93、解除
アーム61を介してストライカからキャッチャが外れロッ
ク解除される。尚、該部には前後左右の位置決め及びシ
ートの荷重を支持する位置決め兼支柱62（詳細図省略）
が設けられている。
次に、本実施例の作用を説明する。
本実施例の折畳シートＡを折り畳んで、起立させ、さら
に前端位置までスライドさせる場合の手剰を説明する。
まず、折畳シートＡのシートセット状態｛第３図
（イ）｝で折畳用ノブ91を引き上げて上方へ傾動させ
る。これによって、リクライニングデバイス５の係止歯
51の係止が外れてシートバック２のロックが解除され、
それと同時にシートロック６の解除アーム61が解除方向
に作動されて、シートロック６のロックが解除される。
このようにロックが解除されたら、シートバック２をシ
ートクッション１上に前倒させて折り畳み｛第３図
（ロ）｝、その後、この折り畳み状態でシートクッショ
ン１（折畳シートＡ）を、回動軸15を中心に起立回動さ
せていけば｛第３図（ハ）｝、このシートクッション１
の起立回動操作に連動して、第１連動機構８のワイヤ84
を介して連動シャフト82がねじりバネ89に抗して回動さ
れ、この連動シャフト82の回動により連動ロッド86を介
してスライドロック７の解除レバー71が回動され、これ
に設けたラッチ72と係止爪（図示省略）の係止が外れて
スライド機構４のスライドロック７のロック解除が成さ
れ、同時にスプリング45により引張されて折畳シートＡ
がスライド前端位置までスライドされ、第３図（ニ）に
示す状態となる。そして、シートバック２のみを前倒し
てシートバック２の裏面を物置きやテーブルとして用い
る場合には、リクライニングレバー52を操作し、レリー
ズワイヤ53を介してリクライニングデバイス５の係止歯
51の係止を外す。これにより図示を省略したバネにより
付勢されてシートバック２がシートクッション１上に前
倒した状態となる。この状態ではシートロック６及びス
ライドロック７は共にロックされたままであり、シート
バック２をテーブルとして使用するのには都合が良い。
また、本実施例では、シートクッション１の起立回動に
連動して後脚13が折り畳まれる。
以上、本発明の実施例を図面により説明したが具体的な
構成はこの実施例に限られるものではなく、例えば、連
動装置における連動部材は、ワイヤに限らずロッドでも
よく、また、この連動部材の一端は、実施例でいう第２
連動腕に連結してもよく、この場合には第１連動腕を省
略することができる。
（発明の効果） 以上説明してきたように、本発明によれば、シートロッ
クとリクライニングデバイスのロックを同時に解除する
ロック解除レバーを設け、シートバックには、折り畳み
方向に付勢する折畳用スプリングを設けた構成としたた
め、折畳シートを折り畳む際には、シートクッションを
起立回動させる前にシートバックが自動的に折り畳ま
れ、シートクッションの起立回動時にシートバックが折
畳シートの前側の部材に衝突するといった不具合が生じ
ることがなくシートの折畳・起立操作が円滑に行える。
また、シートロックと例えばリクライニングデバイス等
の他のロック装置とを同時にロック解除させる連動機構
を設けたとしても、その操作力は従来と同じく２つのロ
ック装置のロック解除を行うだけの操作力でよく、連動
箇所を増加しながら操作力を減らすことができ、折畳シ
ートの折り畳み操作性が全体として向上するという効果
が得られる。
更に、跳ね上げシートのスライドロック解除がシートバ
ックの折り畳みと連動であると、シートバックの裏面を
テーブルとして使用できないが、本発明では、リクライ
ニングデバイスのロック解除を行うリクライニングレバ
ーと別個に、リクライニングデバイスのロック解除及び
シートロックのロック解除を行うロック解除レバーを設
けているから、シートバック裏面をテーブルなどとして
使用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明一実施例の折畳シートの要部を示す斜視
図、第２図は実施例の折畳シートを示す全体斜視図、第
３図は実施例の折畳シートの折り畳むときの動作工程を
示す説明図である。 Ａ……折畳シート １……シートクッション ２……シートバック ３……車体フロア ６……シートロック ７……スライドロック ８……第１連動機構 41……スライドレール（スライドガイド部材） 42……スライダ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】車体に固定されたスライドガイド部材に対
    して前後方向に摺動自在にスライダが設けられ、 該スライダに支持され、かつ、スライダに対し前端部を
    中心として起立回動可能にシートクッションが軸着さ
    れ、 該シートクッションの後端部に、折畳用スプリングによ
    り折畳方向に付勢されてシートバックが回動可能に取り
    付けられていると共に、該シートバックの回動をロック
    及びロック解除して折畳可能とするためのリクライニン
    グレバーにより操作されるリクライニングデバイスが設
    けられ、 前記シートクッションとスライダの間に、シートクッシ
    ョンをスライダに対しロック及びロック解除するシート
    ロックが設けられ、 該シートロックとリクライニングデバイスとの両方に連
    結されて、両者のロックを同時に解除可能なロック解除
    レバーが設けられ、 前記スライダと前記スライドガイド部材の間に、スライ
    ダをスライドガイド部材に対してロック及びロック解除
    するスライドロックが設けられ、 該スライドロックとシートクッションの間に、シートク
    ッションのスライダに対する起立回動に連動してスライ
    ドロックをロック解除させる連動機構が設けられ、 該連動機構は、一端がシートクッションの回動中心近傍
    に連結されて他端がスライドロック側の部材に連結され
    てシートクッションの回動をスライドロックに伝達する
    駆動伝達部材を有していることを特徴とする折畳シー
    ト。
JP63051255A 1988-03-04 1988-03-04 折畳シート Expired - Lifetime JPH0684140B2 (ja)

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