JPH0677957U - Tundish operation device for continuous casting equipment - Google Patents
Tundish operation device for continuous casting equipmentInfo
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- JPH0677957U JPH0677957U JP2209993U JP2209993U JPH0677957U JP H0677957 U JPH0677957 U JP H0677957U JP 2209993 U JP2209993 U JP 2209993U JP 2209993 U JP2209993 U JP 2209993U JP H0677957 U JPH0677957 U JP H0677957U
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- Casting Support Devices, Ladles, And Melt Control Thereby (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 作業床が狭くタンディッシュカーを１台しか
設置できない連続鋳造設備においても、連続操業が可能
なタンディッシュ運行装置を提供する。
【構成】 鋳込床上において、鋳込位置から前後方向に
対して直交する方向に離れた所に設置されたタンディッ
シュ受架台１と鋳込位置とタンディッシュ受架台１との
間に敷設されたレール２上を走行する１台のタンディッ
シュカー３とからなり、タンディッシュカー３は、平面
視でコ字形であり、その開口側をタンディッシュ受架台
１に向けており、左右の側体11,12 上には、タンディッ
シュＴを下方から昇降自在に支える昇降ビーム23,33 が
設けられており、前記タンディッシュ受架台１は、前記
タンディッシュカー３の開口部内に進入しうる大きさで
あり、タンディッシュカー３が受架台１と鋳込位置の間
を往復する。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a tundish operation device capable of continuous operation even in a continuous casting facility where the work floor is narrow and only one tundish car can be installed. [Structure] On the pouring floor, the tundish cradle 1 is installed at a position distant from the pouring position in a direction orthogonal to the front-rear direction, and is laid between the pouring position and the tundish cradle 1. It consists of one tundish car 3 that travels on the rail 2. The tundish car 3 is U-shaped in plan view, and its opening side faces the tundish cradle 1 and the left and right side bodies 11 Elevating beams 23, 33 for supporting the tundish T from below are provided above and 12, 12, and the tundish cradle 1 has a size that allows it to enter the opening of the tundish car 3. Yes, the tundish car 3 reciprocates between the cradle 1 and the casting position.
Description
【０００１】[0001]
本考案は連続鋳造設備のタンディッシュ運行装置に関する。さらに詳しくは、 タンディッシュカーを１台のみ備えた連続鋳造設備におけるタンディッシュ運行 装置に関する。 The present invention relates to a tundish operation device for continuous casting equipment. More specifically, it relates to a tundish operating device in a continuous casting facility equipped with only one tundish car.
【０００２】[0002]
通常の連続鋳造設備においては、図11に示すようにタンディッシュカーは２台 （C1,C2 ）配置され、鋳込床Ｆの両端の予熱位置Ｉ，III と中間の鋳込位置IIと の間をタンディッシュT1,T2 を搭載して往復する。すなわち、右端の予熱位置Ｉ のタンディッシュカーC1を鋳込位置IIに移動させ、レードルＲからの溶鋼をタン ディッシュT1に受け、タンディッシュT1からスライディングノズルを介してモー ルドＭ内に鋳込を行い、鋳込作業終了後は、タンディッシュカーC1を予熱位置Ｉ に後退させ、左端の予熱位置III で予熱完了したタンディッシュT2をタンディッ シュカーC2で鋳込位置IIに移動させて連続操業を行うように構成されている。 In a normal continuous casting facility, two tundish cars (C1, C2) are arranged as shown in Fig. 11, and between the preheating positions I and III at both ends of the casting floor F and the intermediate casting position II. The tundish T1 and T2 are mounted and reciprocated. That is, the tundish car C1 at the preheating position I on the right end is moved to the pouring position II, the molten steel from the ladle R is received by the tundish T1, and the pouring into the mold M is performed from the tundish T1 through the sliding nozzle. After the pouring work is completed, the tundish car C1 is retracted to the preheating position I, and the tundish T2 that has been preheated at the leftmost preheating position III is moved to the pouring position II by the tundish car C2 for continuous operation. Is configured.
【０００３】 ところが、鋳込床Ｆが狭い場合は、予熱位置を１カ所にし（例えば図11でＩ位 置のみ）、タンディッシュカーも１台だけ配置する構成をとらざるをえない。こ の場合、タンディッシュカーを予熱位置まで移動させ、該タンディッシュカー上 にタンディッシュを積載してタンディッシュ予熱を行う必要があった。通常、予 熱時間は最短でも１〜２時間が必要なため、予熱位置を１カ所しかとれない連続 鋳造設備では、次回鋳込みを１〜２時間遅らさざるをえず、準備期間が長いとい う問題があった。However, when the casting floor F is narrow, it is necessary to set the preheating position to one (for example, only the I position in FIG. 11) and to arrange only one tundish car. In this case, it was necessary to move the tundish car to the preheating position, load the tundish on the tundish car, and perform the tundish preheating. Normally, the preheating time is 1 to 2 hours at the minimum, so in a continuous casting facility that can take only one preheating position, the next casting must be delayed by 1 to 2 hours, and the preparation period is long. There was a problem.
【０００４】[0004]
本考案は、かかる事情に鑑み、作業床が狭くタンディッシュカーを１台しか設 置できない連続鋳造設備においても、短時間で次の操業が可能なタンディッシュ 運行装置を提供することを目的とする。 In view of such circumstances, an object of the present invention is to provide a tundish operating device capable of performing the next operation in a short time even in a continuous casting facility where the work floor is narrow and only one tundish car can be installed. .
【０００５】[0005]
本考案の連続鋳造設備のタンディッシュ運行装置は、鋳込床上において、鋳込 位置から連続鋳造設備の前後方向に対して直交する方向に離れた場所に設置され た１基のタンディッシュ受架台と前記鋳込位置と前記タンディッシュ受架台との 間に敷設されたレール上を走行する１台のタンディッシュカーとからなり、前記 タンディッシュカーは、車輪および走行駆動装置を備えた本体を有し、該本体は 平面視でコ字形であり、その開口側を前記タンディッシュ受架台に向けて、前記 レール上に載置され、前記本体の左右の側体上には、タンディッシュを下方から 昇降自在に支える昇降支持装置が設けられており、前記タンディッシュ受架台は 、前記タンディッシュカーの開口部内に進入しうる大きさの架台であり、タンデ ィッシュの底面を支持する支持台が設けられていることを特徴とする。 なお、本明細書でいう「前後方向」とは、鋳片の引抜き方向を基準とし、引抜 き方向を前、その反対方向を後としている。 The tundish operation device of the continuous casting equipment of the present invention includes a tundish cradle installed on the pouring floor at a position separated from the casting position in a direction orthogonal to the front-rear direction of the continuous casting equipment. It consists of one tundish car that runs on a rail laid between the pouring position and the tundish cradle, and the tundish car has a main body equipped with wheels and a travel drive device. , The main body is U-shaped in plan view, and the tundish is lifted from below on the left and right side bodies of the main body, with its opening side facing the tundish cradle. An elevating support device is provided to support the tundish cradle so that it can be inserted into the opening of the tundish car. And a supporting base for supporting is provided. The "front-rear direction" in the present specification refers to the drawing direction of the slab, the drawing direction to the front, and the opposite direction to the rear.
【０００６】[0006]
本考案では、鋳込終了後、使用済みタンディッシュをタンディッシュカーによ りタンディッシュ吊上げ可能な位置まで移動させ、クレーンにて使用済みタンデ ィッシュを吊り上げる。その後タンディッシュカーをさらに走行させ、タンディ ッシュ受架台上のタンディッシュの下まで移動し、タンディッシュカーの昇降支 持装置を上昇させることにより、予熱済みのタンディッシュをタンディッシュカ ー上に積載する。そして、上昇姿勢のままで鋳込位置まで移動し、タンディッシ ュを降下させて、鋳込作業に入る。 本考案では、使用済みタンディッシュを搬送中にタンディッシュ受架台上の予 熱済みタンディッシュを受けとりに行けるので、タンディッシュカーが１台であ っても、むだ時間を生ずることなく効率的な操業が可能となる。 In the present invention, after pouring, the used tundish is moved to a position where the tundish can be lifted by a tundish car, and the used tundish is lifted by a crane. After that, the tundish car is further run, moved below the tundish on the tundish cradle, and the lifting support device of the tundish car is raised to load the preheated tundish on the tundish car. To do. Then, while moving up to the casting position, the tundish is lowered to start casting. In the present invention, since the pre-heated tundish on the tundish tray can be picked up during transportation of the used tundish, even if there is only one tundish car, there is no dead time and it is efficient. It becomes possible to operate.
【０００７】[0007]
つぎに、本考案の実施例を図面に基づき説明する。 図１は本考案の一実施例に係わるタンディッシュ運行装置の概略平面図であり 、Ｍはモールド、Ｒはレードル、Ｆは鋳造床である。ａは鋳片の引抜き方向を示 しており、矢印ａ，ｂ方向が前後方向である。符号IIは鋳込位置、符号Ｉは予熱 位置を示しており、この予熱位置Ｉは、連続鋳造設備の前後方向ａ、ｂに直交す る方向にモールドＭから離れた場所に設けられている。前記予熱位置Ｉは１カ所 であり、ここに、タンディッシュ受架台１が設置されている。さらに鋳込位置II と予熱位置Ｉとの間にはレール２が敷設され、このレール２上に１台のタンディ ッシュカー３が走行するようになっている。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic plan view of a tundish operating system according to an embodiment of the present invention, in which M is a mold, R is a ladle, and F is a casting floor. “A” indicates the drawing direction of the slab, and the directions of arrows “a” and “b” are the front and rear directions. Reference numeral II indicates a pouring position, and reference numeral I indicates a preheating position. The preheating position I is provided at a position separated from the mold M in a direction orthogonal to the front-rear directions a and b of the continuous casting equipment. The preheating position I is one, and the tundish cradle 1 is installed there. Further, a rail 2 is laid between the pouring position II and the preheating position I, and one tundish car 3 runs on the rail 2.
【０００８】 図１にはタンディッシュカー３の本体10のみを略図的に示しており、その本体 10の基本的な形状は平面視でコ字形であり、左右の側体11,12 とそれを連結する 前部体13からなる。前部体13の下面には２個の前輪14が、各側体11,12 の後端下 面には１個ずつ後輪15が取付けられており、タンディッシュカー３の開口部側は 、タンディッシュ受架台１の方に向けられている。そして、前記タンディッシュ 受架台１は、タンディッシュカー３の開口部内に入る大きさである。したがって 、タンディッシュカー３が矢印ｃ方向に移動して予熱位置Ｉまで来たとき（想像 線図示）、タンディッシュ受架台１を外から囲む状態となる。そして、後述する 要領でタンディッシュを受取り、ついで矢印ｄ方向に移動すれば、モールドＭの ある鋳込位置IIまでタンディッシュを運搬することができる。In FIG. 1, only a main body 10 of the tundish car 3 is schematically shown, and the basic shape of the main body 10 is a U-shape in a plan view. It consists of the front body 13 which connects. Two front wheels 14 are attached to the lower surface of the front body 13, and one rear wheel 15 is attached to the lower surface of the rear end of each of the side bodies 11 and 12. At the opening side of the tundish car 3, It is directed towards the tundish cradle 1. The tundish receiving stand 1 is sized to fit inside the opening of the tundish car 3. Therefore, when the tundish car 3 moves in the direction of arrow c and reaches the preheating position I (shown in phantom line), the tundish cradle 1 is in a state of being surrounded from the outside. Then, by receiving the tundish in a manner described later and then moving in the direction of arrow d, the tundish can be transported to the casting position II where the mold M is located.
【０００９】 タンディッシュカー３の詳細を図２〜５に基づき説明する。図２はタンディッ シュカー３の平面図、図３は側面図、図４は背面図、図５は前後調整装置40の拡 大図であり、それぞれタンディッシュＴ（想像線図示）を積載した状態で示して いる。Details of the tundish car 3 will be described with reference to FIGS. 2 is a plan view of the tundish car 3, FIG. 3 is a side view, FIG. 4 is a rear view, and FIG. 5 is an enlarged view of the front-rear adjusting device 40, each with a tundish T (shown in phantom line) loaded. It shows.
【００１０】 図２〜４において、タンディッシュカー３の前部体13上には走行用のモータ16 、減速機17、伝動軸18などからなる走行装置が搭載され、前輪14にチェーン19等 で回転動力を伝達するようになっている。また、モータ16はVVVF制御により微速 走行を可能とし、後述するタンディッシュＴの位置決めを容易にしている。各側 体 11,12の走行方向における両端部には、それぞれガイドポスト 21,22および 3 1,32が立設されており、ガイドポスト 21,22間に左側の昇降ビ―ム23が上下動自 在に配置され、ガイドポスト 31,32間には右側の昇降ビーム33が上下動自在に配 置されている。かかる配列構成により、各昇降ビーム 23,33は走行方向に平行に 配置されている。前記各側体 11,12と各昇降ビーム 23,33との間には、それぞれ ウォームジャッキ等により構成されたビーム昇降装置 24,34が設置されている。 このビーム昇降装置 24,34は各側体に別個に備えたモータ 25,35により各個独立 に駆動することができる。2 to 4, a traveling device including a traveling motor 16, a speed reducer 17, and a transmission shaft 18 is mounted on a front body 13 of the tundish car 3, and a front wheel 14 includes a chain 19 and the like. It is designed to transmit rotational power. Further, the motor 16 enables the vehicle to run at a very low speed by VVVF control, and facilitates the positioning of the tundish T which will be described later. Guide posts 21,22 and 31,32 are erected at both ends of each side body 11, 12 in the traveling direction, and the left-right lifting beam 23 moves vertically between the guide posts 21,22. The elevator beam 33 on the right side is placed between the guide posts 31 and 32 so as to be vertically movable. With this arrangement, the elevating beams 23 and 33 are arranged parallel to the traveling direction. Between the side bodies 11 and 12 and the elevating beams 23 and 33, beam elevating devices 24 and 34 constituted by worm jacks and the like are installed. The beam lifting devices 24 and 34 can be independently driven by the motors 25 and 35, which are separately provided on the side bodies.
【００１１】 なお、タンディッシュＴは側方へ突出した４本のアームTaを備えており、この アームTaを昇降ビーム 23,33上に載せて、タンディッシュＴが積載される。した がって、各昇降ビーム23,33 の上下位置を互いに違えると、積載したタンディッ シュＴを前後方向に傾倒させることができる。そのため、タンディッシュの下に 取付けた浸漬ノズルをモールド内へ垂直に位置させる調整が容易になる。The tundish T is provided with four arms Ta protruding laterally, and the tundish T is loaded by placing the arms Ta on the elevating beams 23 and 33. Therefore, if the vertical positions of the elevating beams 23 and 33 are different from each other, the loaded tundish T can be tilted in the front-rear direction. Therefore, it becomes easy to adjust the dipping nozzle mounted under the tundish vertically in the mold.
【００１２】 前記２本の昇降ビーム 23,33のうち一方の昇降ビーム33は上面が実質的に平坦 でアームTaを載せる座面34が形成されているだけであるが、他方の昇降ビーム23 の上面には前後調整装置40が取り付けられている。この前後調整装置40は、概略 的には図２および図４に示すように、アームTaの本数に合わせて走行方向に沿っ て２基設けられている。各前後調整装置40は、ウォームジャッキ41と該ウォーム ジャッキ41を駆動する減速機付モータ42と該ウォームジャッキ41で押し引きされ るスライド式受台43とから構成されている。One of the two elevating beams 23, 33 has a substantially flat upper surface and is formed with a seat surface 34 on which the arm Ta is mounted. A front-back adjusting device 40 is attached to the upper surface. As shown in FIG. 2 and FIG. 4, two front-rear adjusting devices 40 are provided along the traveling direction according to the number of arms Ta. Each front-rear adjusting device 40 includes a worm jack 41, a reduction gear motor 42 that drives the worm jack 41, and a slide-type pedestal 43 that is pushed and pulled by the worm jack 41.
【００１３】 図５に基づき、さらに詳細に説明すると、受台43はタンディッシュＴのアーム Taを受入れるため上面と一側方を開放した箱状の部材で、底面にはセンタリング ピン44が設けられ、スライドテーブル45に固定されている。またウォームジャッ キ41のロッド46もスライドテーブル45に固定されており。スライドテーブル45は スライドガイド47上を摺動するようになっている。このため、減速機付モータ42 を駆動してウォームジャッキ41を作動させると、受台43が矢印a,b で示す前後方 向に微動し、タンディッシュＴの正確な位置決めを行うことができる。To explain in more detail with reference to FIG. 5, the pedestal 43 is a box-shaped member whose top surface and one side are open to receive the arm Ta of the tundish T, and the centering pin 44 is provided on the bottom surface. , Is fixed to the slide table 45. The rod 46 of the warm jack 41 is also fixed to the slide table 45. The slide table 45 slides on the slide guide 47. Therefore, when the motor 42 with a reduction gear is driven to operate the worm jack 41, the pedestal 43 is slightly moved in the front and rear directions indicated by the arrows a and b, and the tundish T can be accurately positioned.
【００１４】 なお、受台43と昇降ビーム23と底面との間にはタンディッシュＴの重量を計測 するロードセル48が取付けられている。また、図示していないが、座面34と昇降 ビーム33の底面との間にも同様のロードセルが介装されている。これらのロード セル48によりタンディッシュＴの過重量をチェックすることができる。A load cell 48 for measuring the weight of the tundish T is attached between the pedestal 43, the lifting beam 23 and the bottom surface. Although not shown, a similar load cell is also interposed between the seat surface 34 and the bottom surface of the lifting beam 33. These load cells 48 allow the tundish T to be checked for overweight.
【００１５】 つぎに、タンディッシュ受架台１を図６〜８に基づき説明する。図６はタンデ ィッシュ受架台１の拡大平面図、図７は正面図、図８は側面図である。 タンディッシュ受架台１は平面視で長方形の枠体50を備えており、該枠体50の 上面の前側（図６では右側）の両端にはローラ51を軸支したブラケット52からな る支持台53が設けられ、後側（図６では左側）の両端にはセンタリングピン54を 備えたブロック55からなる支持台56がスライドガイド57上に載せられている。こ のブロック55にもウォームジャッキ58および減速機付モータ59からなる前後調整 装置60が取付けられており、前後方向に微動できるようになっている。したがっ て、タンディッシュＴを載せた状態で前後調整装置を駆動すると、タンディッシ ュＴの前後方向の位置合わせを行える。この位置合わせは、新タンディッシュを クレーンでタンディッシュ受架台１上に吊り降ろすとき、またタンディッシュＴ をタンディッシュ受架台１からタンディッシュカー３に載せ換えるときに行われ る。Next, the tundish cradle 1 will be described with reference to FIGS. 6 is an enlarged plan view of the tundish receiving stand 1, FIG. 7 is a front view, and FIG. 8 is a side view. The tundish cradle 1 is provided with a rectangular frame body 50 in a plan view, and a support base consisting of brackets 52 pivotally supporting rollers 51 at both ends on the front side (right side in FIG. 6) of the upper surface of the frame body 50. 53 is provided, and a support base 56 composed of a block 55 having a centering pin 54 is mounted on a slide guide 57 at both ends on the rear side (left side in FIG. 6). This block 55 is also provided with a front / rear adjusting device 60 including a worm jack 58 and a motor 59 with a speed reducer so that it can be finely moved in the front / rear direction. Therefore, when the front-back adjusting device is driven with the tundish T placed, the front-back alignment of the tundish T can be performed. This alignment is performed when the new tundish is hung by the crane on the tundish cradle 1 and when the tundish T is transferred from the tundish cradle 1 to the tundish car 3.
【００１６】 図７〜８は、タンディッシュ受架台１上にタンディッシュＴを載せた状態を示 しており、タンディッシュＴの浸漬ノズルTnが枠体50によって、鋳造床Ｆと干渉 しないように載置しうるようになっている。FIGS. 7 to 8 show a state in which the tundish T is placed on the tundish cradle 1, so that the immersion nozzle Tn of the tundish T is prevented from interfering with the casting floor F by the frame 50. It can be placed.
【００１７】 つぎに、上記運行装置の使用方法を説明する。 図１に示す鋳込位置IIで注湯している間、予熱位置Ｉのタンディッシュ受架台 １上では次に使用するタンディッシュを予熱する。鋳込みが終了すると、使用済 みタンディッシュをタンディッシュカー３で吊上げ可能な位置まで移動し、クレ ーンにて吊り上げる。その後、図１に示すようにタンディッシュカー３を矢印ｃ 方向に更に走行させて想像線で示す位置まで進ませる。ここでタンディッシュカ ー３はタンディッシュ受架台１を外から取り囲む状態となるが、図９〜10に示す ように、この状態のタンディッシュ受架台１はタンディッシュカー３の開口部内 に完全に入り干渉することはない。したがって、タンディッシュカー３の昇降ビ ーム23,33 を上昇させると、タンディッシュＴのアームTaを下から支持して予熱 済みのタンディッシュＴを積載状態とすることができる。Next, a method of using the operation device will be described. While pouring at the pouring position II shown in FIG. 1, the tundish to be used next is preheated on the tundish cradle 1 at the preheating position I. After pouring, move the used tundish to a position where it can be hoisted with the tundish car 3 and hoist it with the crane. Then, as shown in FIG. 1, the tundish car 3 is further driven in the direction of arrow c to the position shown by the imaginary line. Here, the tundish car 3 is in a state of enclosing the tundish cradle 1 from the outside, but as shown in FIGS. 9 to 10, the tundish cradle 1 in this state is completely inside the opening of the tundish car 3. There is no interference. Therefore, when the elevating beams 23 and 33 of the tundish car 3 are raised, the arm Ta of the tundish T is supported from below and the preheated tundish T can be loaded.
【００１８】 このときのタンディッシュカー３とタンディッシュＴの位置合わせは、走行方 向はタンディッシュカー３の走行装置を微動させることにより、前後方向はタン ディッシュカー３の前後調整装置40または受架台１の前後調整装置60によってタ ンディッシュＴを前後方向に微動させて行えばよい。 そして、この上昇姿勢のままでタンディッシュカー３を鋳込位置IIまで走行さ せて、タンディッシュＴを降下させる。図４に示すように、降下した状態でタン ディッシュＴのノズルTnはモールドＭの中央に位置しなければならないので、そ の位置合わせを次の要領で行なう、すなわち、タンディッシュカー３の走行方向 については走行装置を微動させることにより、前後方向については前後調整装置 40によって行うことになる。このようにして位置調整が終った後、鋳込作業を開 始すればよい。At this time, the tundish car 3 and the tundish T are aligned with each other by finely moving the traveling device of the tundish car 3 in the traveling direction so that the longitudinal adjustment device 40 or the receiving device 40 of the tundish car 3 moves in the front-rear direction. The tundish T may be finely moved in the front-back direction by the front-back adjustment device 60 of the gantry 1. Then, the tundish car 3 is allowed to travel to the pouring position II in this rising posture, and the tundish T is lowered. As shown in FIG. 4, since the nozzle Tn of the tundish T must be located in the center of the mold M in the lowered state, the alignment is performed as follows, that is, the running direction of the tundish car 3. With respect to the above, the traveling device is finely moved, and the longitudinal direction is adjusted by the longitudinal adjustment device 40. After the position adjustment is completed in this way, the casting work may be started.
【００１９】 なお、新たなタンディッシュについては予熱を開始すべくクレーンで新タンデ ィッシュをタンディッシュ受架台１上に載置しておく。また、そのときの位置合 わせはタンディッシュ受架台１の前後調整装置60で行えばよい。Regarding the new tundish, the new tundish is placed on the tundish cradle 1 with a crane in order to start preheating. Further, the positioning at that time may be performed by the front-rear adjusting device 60 of the tundish cradle 1.
【００２０】 本実施例によれば、使用済みタンディッシュを搬送中にタンディッシュ受架台 １上の予熱済みタンディッシュを受けとりに行けるので、タンディッシュカー３ が１台であっても、むだ時間を生ずることなく効率的な操業が可能となる。According to this embodiment, since the pre-heated tundish on the tundish receiving stand 1 can be picked up while the used tundish is being conveyed, even if there is only one tundish car 3, there is no dead time. Efficient operation is possible without any occurrence.
【００２１】[0021]
【考案の効果】 本考案によれば、鋳込床が狭くタンディッシュカーを１台しか位置できない連 続鋳造設備においても、むだ時間の生じない効率的な操業を可能とすることがで きる。EFFECTS OF THE INVENTION According to the present invention, even in a continuous casting facility where the casting floor is narrow and only one tundish car can be located, it is possible to operate efficiently without wasting time.
【図１】本考案の一実施例に係わるタンディッシュ運行
装置の概略平面図である。FIG. 1 is a schematic plan view of a tundish operation device according to an embodiment of the present invention.
【図２】タンディッシュカー３の平面図である。FIG. 2 is a plan view of a tundish car 3.
【図３】タンディッシュカー３の側面図である。FIG. 3 is a side view of the tundish car 3.
【図４】タンディッシュカー３の背面図である。FIG. 4 is a rear view of the tundish car 3.
【図５】タンディッシュカー３の前後調整装置40の詳細
図である。FIG. 5 is a detailed view of a front-rear adjusting device 40 of the tundish car 3.
【図６】タンディッシュ受架台１の拡大平面図である。FIG. 6 is an enlarged plan view of the tundish cradle 1.
【図７】タンディッシュ受架台１の正面図である。FIG. 7 is a front view of the tundish cradle 1.
【図８】タンディッシュ受架台１の側面図である。FIG. 8 is a side view of the tundish cradle 1.
【図９】タンディッシュ受架台１上のタンディッシュＴ
の下にタンディッシュカー３が入った状態の一部破断側
面図である。FIG. 9: Tundish T on tundish cradle 1
FIG. 3 is a partially cutaway side view showing a state in which a tundish car 3 is inserted under the car.
【図１０】タンディッシュ受架台１上のタンディッシュ
Ｔの下にタンディッシュカー３が入った状態の背面図で
ある。FIG. 10 is a rear view showing a state in which a tundish car 3 is placed under the tundish T on the tundish receiving stand 1.
【図１１】タンディッシュカーを２台設置した一般的な
連続鋳造設備の説明図である。FIG. 11 is an explanatory view of a general continuous casting facility in which two tundish cars are installed.
１ タンディッシュ受架台 ３ タンディッシ
ュカー 10 本体 11 側体 12
側体 23 昇降ビーム 33 昇降ビーム 40
前後調整装置 24 ビーム昇降装置 34 ビーム昇降装置 43
受台 50 枠体 53 支持台 56
支持台 60 前後調整装置1 Tundish cradle 3 Tundish car 10 Main body 11 Side body 12
Side body 23 Lifting beam 33 Lifting beam 40
Front-rear adjustment device 24 Beam lifting device 34 Beam lifting device 43
Cradle 50 Frame 53 Support 56
Support base 60 front-back adjustment device
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 岸本 峰明 愛媛県新居浜市惣開町５番２号 住友重機 械工業株式会社新居浜製造所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Creator Mineaki Kishimoto 5-2 Sokai-cho, Niihama-shi, Ehime Sumitomo Heavy Industries Machinery Co., Ltd. Niihama Works
Claims (3)
設備の前後方向に対して直交する方向に離れた場所に設
置された１基のタンディッシュ受架台と前記鋳込位置と
前記タンディッシュ受架台との間に敷設されたレール上
を走行する１台のタンディッシュカーとからなり、 前記タンディッシュカーは、車輪および走行駆動装置を
備えた本体を有し、該本体は平面視でコ字形であり、そ
の開口側を前記タンディッシュ受架台に向けて、前記レ
ール上に載置され、前記本体の左右の側体上には、タン
ディッシュを下方から昇降自在に支える昇降支持装置が
設けられており、 前記タンディッシュ受架台は、前記タンディッシュカー
の開口部内に進入しうる大きさの架台であり、タンディ
ッシュの底面を支持する支持台が設けられていることを
特徴とする連続鋳造設備のタンディッシュ運行装置。1. A tundish cradle, the pouring position and the tundish, which are installed on the pouring floor at a position away from the pouring position in a direction orthogonal to the front-rear direction of the continuous casting facility. It consists of one tundish car that runs on rails laid between the receiving stand and the tundish car, and the tundish car has a main body equipped with wheels and a travel drive device, and the main body is a An elevating and lowering support device is provided on the left and right side bodies of the main body, which is of a letter shape and whose opening side faces the tundish cradle, and which supports the tundish so that the tundish can be lifted and lowered from below. The tundish cradle is a cradle having a size that allows it to enter the opening of the tundish car, and is characterized in that a support pedestal for supporting the bottom surface of the tundish is provided. Tundish service apparatus of continuous casting equipment to.
の左右の側体のそれぞれに、走行方向における両端部に
立設されたガイドポストと、各側体のガイドポストで昇
降自在に案内され、かつ走行方向に平行に配置された左
右の昇降ビームと、各昇降ビームを上下動させる左右独
立の昇降ビーム駆動装置と、前記左右の昇降ビームのう
ち一方の昇降ビーム上に設けられた、積載したタンディ
ッシュを前後方向に微動させる前後調整装置とからなる
ことを特徴とする請求項１記載のタンディッシュ運行装
置。2. The elevating and lowering support device is guided to each of the left and right side bodies of the tundish car so as to be able to move up and down by guide posts that are provided upright at both ends in the traveling direction, and guide posts of the respective side bodies. In addition, the left and right elevating beams arranged parallel to the traveling direction, the left and right independent elevating beam driving devices for moving each elevating beam up and down, and the left and right elevating beams provided on one of the elevating beams are loaded. The tundish operating device according to claim 1, comprising a front-rear adjusting device for finely moving the tundish in the front-rear direction.
体の４隅に、１基ずつ支持台を備えており、前側の支持
台は前後方向に回転するローラからなり、後側の支持台
は前後方向に摺動するブロックと該ブロック上に固定さ
れたセンタリングピンとからなり、前記ブロックにはタ
ンディッシュを前後方向に微動させる前後調整装置が設
けられている請求項１記載のタンディッシュ運行装置。3. The tundish cradle is provided with one support pedestal at each of four corners of a rectangular frame, and the front pedestal comprises rollers that rotate in the front-rear direction, and the rear support pedestal. 2. The tundish operation device according to claim 1, wherein the tundish operation device comprises a block sliding in the front-rear direction and a centering pin fixed on the block, and the block is provided with a front-rear adjusting device for finely moving the tundish in the front-rear direction. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2209993U JPH0677957U (en) | 1993-04-02 | 1993-04-02 | Tundish operation device for continuous casting equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2209993U JPH0677957U (en) | 1993-04-02 | 1993-04-02 | Tundish operation device for continuous casting equipment |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0677957U true JPH0677957U (en) | 1994-11-01 |
Family
ID=12073442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2209993U Pending JPH0677957U (en) | 1993-04-02 | 1993-04-02 | Tundish operation device for continuous casting equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0677957U (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014151331A (en) * | 2013-02-06 | 2014-08-25 | Kobe Steel Ltd | Tundish car |
| CN110508797A (en) * | 2019-09-24 | 2019-11-29 | 中国重型机械研究院股份公司 | One kind three flows double low rail tundish cars and its application method |
| CN114317882A (en) * | 2021-12-21 | 2022-04-12 | 中车长江铜陵车辆有限公司 | Alloy baking method for duplex smelting |
-
1993
- 1993-04-02 JP JP2209993U patent/JPH0677957U/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014151331A (en) * | 2013-02-06 | 2014-08-25 | Kobe Steel Ltd | Tundish car |
| CN110508797A (en) * | 2019-09-24 | 2019-11-29 | 中国重型机械研究院股份公司 | One kind three flows double low rail tundish cars and its application method |
| CN114317882A (en) * | 2021-12-21 | 2022-04-12 | 中车长江铜陵车辆有限公司 | Alloy baking method for duplex smelting |
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