JPH0674452U - Vehicle fuel inlet device - Google Patents
Vehicle fuel inlet deviceInfo
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- JPH0674452U JPH0674452U JP2101593U JP2101593U JPH0674452U JP H0674452 U JPH0674452 U JP H0674452U JP 2101593 U JP2101593 U JP 2101593U JP 2101593 U JP2101593 U JP 2101593U JP H0674452 U JPH0674452 U JP H0674452U
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- seal
- opening
- fuel
- fuel pipe
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フューエルパイプの貫通部分のシール性およ
び外観を向上させつつ、部品点数を削減することができ
る簡潔構成の車両の燃料注入口装置を提供する。
【構成】 外端にフランジ２ｃを設けたインレットボッ
クス２の外周面を覆う有底筒状の弾性シール４に、アウ
タシール４ｃおよびインナシール４ｄならびにシールリ
ップ４ｅを設ける。車体に固定したフューエルパイプ６
の先端をインナパネル５に設けた開口５ａから弾性シー
ル４の底部４ａに設けた開口４ｂおよびインレットボッ
クス２の底部２ａに設けた開口２ｂを経て燃料注入口３
に突出させる。アウタパネル１に設けた開口１ａの周縁
表面にアウタシール４ｃを介してフランジ２ｃを重合固
定して弾性シール４の底部４ａをインレットボックス２
の底部２ａに設けた開口２ｂの周縁に嵌合保持させると
ともに、シールリップ４ｅの先端をフューエルパイプ６
の外周面に密接保持させた。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To provide a fuel injection device for a vehicle having a simple structure capable of reducing the number of parts while improving the sealing property and the appearance of the penetration portion of the fuel pipe. [Structure] An outer seal 4c, an inner seal 4d, and a seal lip 4e are provided on a bottomed cylindrical elastic seal 4 that covers the outer peripheral surface of an inlet box 2 having a flange 2c at its outer end. Fuel pipe 6 fixed to the vehicle body
From the opening 5a provided in the inner panel 5 through the opening 4b provided in the bottom portion 4a of the elastic seal 4 and the opening 2b provided in the bottom portion 2a of the inlet box 2 to the fuel inlet 3
To project. The bottom portion 4a of the elastic seal 4 is fixed to the inlet box 2 by superposing the flange 2c on the peripheral surface of the opening 1a provided in the outer panel 1 via the outer seal 4c.
Is fitted and held on the periphery of the opening 2b provided on the bottom portion 2a of the fuel pipe 6, and the tip of the seal lip 4e is attached to the fuel pipe 6.
Was held closely to the outer peripheral surface of.
Description
【０００１】[0001]
本考案は車両の燃料注入口装置に係り、詳しくは、車両の外観性を損なうこと なくフューエルパイプの支持強度を高くすることができるようにした燃料注入口 装置に関するものである。 The present invention relates to a fuel inlet device for a vehicle, and more particularly to a fuel inlet device capable of increasing the support strength of a fuel pipe without deteriorating the appearance of the vehicle.
【０００２】[0002]
従来の車両の燃料注入口装置としては、実開平２−１４２３１９号公報に見ら れるようなものがある。これは図２に示したように車体のアウタパネルＡに設け た開口の周縁にインレットボックスＢのフランジＣおよび弾性シールＤの外側フ ランジＥをボルトＦおよびナットＧで締付固定して燃料注入口Ｈを形成したもの である。 2. Description of the Related Art As a conventional vehicle fuel inlet device, there is one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-142319. As shown in FIG. 2, the flange C of the inlet box B and the outer flange E of the elastic seal D are tightened and fixed by the bolts F and nuts G around the opening provided in the outer panel A of the vehicle body to inject the fuel. Formed H.
【０００３】 また、前記弾性シールＤの内側フランジＩを車体のインナパネルＪに設けた開 口周縁に密接保持させることにより、アウタパネルＡとインナパネルＪの間のシ ールを行なわせていた。そして、インレットボックスＢの底部Ｋに設けた開口に シールリングＬを取り付けることにより、このシールリングＬをフューエルパイ プＭの外周面に当接させて該パイプＭを位置決め保持させるようにしていた。Ｎ はキャップ、Ｏはリッドである。Further, the inner flange I of the elastic seal D is closely held to the peripheral edge of the opening provided in the inner panel J of the vehicle body, so that the seal between the outer panel A and the inner panel J is performed. Then, a seal ring L is attached to the opening provided in the bottom portion K of the inlet box B so that the seal ring L is brought into contact with the outer peripheral surface of the fuel pipe M to position and hold the pipe M. N is a cap and O is a lid.
【０００４】 しかしながら、このようにインレットボックスＢに取り付けたシールリングＬ でフューエルパイプＭを位置決め保持させるようにした場合は、このシールリン グＬを硬質ゴムなどで構成して位置決め機能を与える必要性があるために、シー ルリングＬによるシール作用が不充分となり、フューエルパイプＭの貫通部のシ ール性が低下するおそれがある。また、柔軟性に富む素材で構成される弾性シー ルＢと硬質ゴムなどによるシールリングＬを一体化することが困難であるために 、別部品たるシールリングＬを設ける必要性が生じ、部品点数が多くなるという 不具合があった。However, when the fuel pipe M is positioned and held by the seal ring L 1 attached to the inlet box B as described above, it is necessary to configure the seal ring L with hard rubber or the like to provide a positioning function. Therefore, the sealing action of the seal ring L becomes insufficient, and the sealability of the penetrating portion of the fuel pipe M may deteriorate. In addition, since it is difficult to integrate the elastic seal B made of a highly flexible material and the seal ring L made of hard rubber or the like, it becomes necessary to provide the seal ring L as a separate component, resulting in the number of components. There was a problem that the number increased.
【０００５】[0005]
本考案は上記実情に鑑みてなされたものであり、フューエルパイプの貫通部分 のシール性および外観を向上させつつ、部品点数を削減することができる簡潔構 成の車両の燃料注入口装置を提供することを課題としている。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a fuel injection device for a vehicle having a simple structure capable of reducing the number of parts while improving the sealing property and appearance of the penetration portion of the fuel pipe. That is the issue.
【０００６】[0006]
上記課題を解決するために本考案は、車体のアウタパネルとインナパネルの間 に燃料注入口を形成するインレットボックスと、該インレットボックスの外周面 を覆う有底筒状の弾性シールと、車体に固定されて前記インナパネルに設けた開 口から弾性シールの底部に設けた開口およびインレットボックスの底部に設けた 開口を経て燃料注入口に突出させたフューエルパイプを備えている。また、前記 インレットボックスの外端に設けたフランジとアウタパネルの間に挟み込まれる アウタシールおよび前記インナパネルの開口縁に嵌合するインナシールを弾性シ ールに設けている。そして、アウタパネルに設けた開口の周縁表面にアウタシー ルを介してフランジを重合固定して前記弾性シールの底部を前記インレットボッ クスの底部に設けた開口の周縁に嵌合保持させるとともに、弾性シールの開口に 沿って形成したシールリップの先端を前記フューエルパイプの外周面に密接保持 させたことを特徴としている。 In order to solve the above problems, the present invention provides an inlet box that forms a fuel injection port between an outer panel and an inner panel of a vehicle body, a cylindrical bottomed elastic seal that covers the outer peripheral surface of the inlet box, and a fixed to the vehicle body. There is provided a fuel pipe projecting from the opening provided in the inner panel to the fuel inlet through the opening provided in the bottom of the elastic seal and the opening provided in the bottom of the inlet box. Further, an outer seal sandwiched between a flange provided on the outer end of the inlet box and the outer panel and an inner seal fitted to an opening edge of the inner panel are provided on the elastic seal. Then, a flange is superposed and fixed to the peripheral surface of the opening provided in the outer panel via the outer seal to fit and hold the bottom portion of the elastic seal to the peripheral edge of the opening provided in the bottom portion of the inlet box, and The tip of the seal lip formed along the opening is closely held to the outer peripheral surface of the fuel pipe.
【０００７】[0007]
フューエルパイプを車体に固定してインレットボックス部分でのフューエルパ イプの位置精度を高くしているために、シールリップでフューエルパイプを保持 する必要性がない。従って、シール性に優れた柔軟性に富む素材で構成された弾 性シールにシールリップを一体化してシールリップのシール性を高くしてもフュ ーエルパイプの取付精度が低下することがない。また、シールリップを弾性シー ルに設けているために、部品点数を削減できるとともに、組付工数を低減するこ ともできる。さらに、シールリップのシール性が向上することによって該シール リップとフューエルパイプの間に隙間が形成されなくなるために、燃料注入口装 置の外観も改善される。 Since the fuel pipe is fixed to the vehicle body and the position accuracy of the fuel pipe at the inlet box is high, there is no need to hold the fuel pipe with the seal lip. Therefore, even if the sealing property of the seal lip is increased by integrating the sealing lip with the elastic seal made of a highly flexible material having excellent sealing property, the fuel pipe mounting accuracy does not decrease. Also, since the seal lip is provided on the elastic seal, the number of parts can be reduced and the number of assembling steps can be reduced. Further, since the sealing property of the seal lip is improved and a gap is not formed between the seal lip and the fuel pipe, the appearance of the fuel inlet device is also improved.
【０００８】[0008]
以下に本考案の実施例を図に基づいて詳細に説明する。図１は本考案に係る車 両の燃料注入口装置の一実施例を示す断面図であり、車体のアウタパネル１に図 示しないリッドで覆われる開口１ａを形成している。開口１ａには硬質の樹脂材 料で構成されたインレットボックス２を取り付けて燃料注入口３を形成している 。 Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of a vehicle fuel inlet device according to the present invention, in which an outer panel 1 of a vehicle body has an opening 1a covered with a lid (not shown). An inlet box 2 made of a hard resin material is attached to the opening 1a to form a fuel injection port 3.
【０００９】 インレットボックス２の外周面を有底の筒状に形成された弾性シール４で覆う とともに、前記アウタパネル１に所定の間隔を隔てて配設されたインナパネル５ に設けた開口５ａから弾性シール４の底部４ａに設けた開口４ｂおよびインレッ トボックス３の底部２ａに設けた開口２ｂを経て燃料注入口３にフューエルパイ プ６の先端を突出させている。なお、フューエルパイプ６は金属管で構成されて おり、図示しない車体パネルにクランプ７およびボルト７ａなどで締付固定され ている。また、図示しない燃料タンクに固定したパイプ６ａの先端と前記フュー エルパイプ６の基端をラバーパイプなどによるフレキシブルパイプ６ｂを介して 連結している。６ｃはキャップ、６ｄはクリップである。The outer peripheral surface of the inlet box 2 is covered with an elastic seal 4 formed in a cylindrical shape having a bottom, and is elastic from an opening 5 a provided in an inner panel 5 arranged at a predetermined interval in the outer panel 1. The tip of the fuel pipe 6 is projected into the fuel inlet 3 through the opening 4b provided in the bottom portion 4a of the seal 4 and the opening 2b provided in the bottom portion 2a of the inlet box 3. The fuel pipe 6 is made of a metal pipe and is fastened and fixed to a vehicle body panel (not shown) by a clamp 7 and bolts 7a. Further, the tip of a pipe 6a fixed to a fuel tank (not shown) and the base end of the fuel pipe 6 are connected via a flexible pipe 6b such as a rubber pipe. 6c is a cap and 6d is a clip.
【００１０】 前記弾性シール４の外端にアウタシール４ｃを設けるとともに、インレットボ ックス２の外端にフランジ２ｃを設けている。そして、アウタパネル１に設けた 開口１ａの周縁表面にアウタシール４ｃを介してフランジ２ｃを重合させてこれ を図示しないボルトおよびナットで締付固定している。An outer seal 4c is provided on the outer end of the elastic seal 4, and a flange 2c is provided on the outer end of the inlet box 2. Then, a flange 2c is superposed on the peripheral surface of the opening 1a provided in the outer panel 1 via an outer seal 4c, and the flange 2c is fastened and fixed by bolts and nuts not shown.
【００１１】 また、弾性シール４の内端に設けたインナシール４ｄをインナパネル５の開口 ５ａに嵌合させてアウタパネル１とインナパネル５の間をシールしている。そし て、弾性シール４の底部４ａに設けた開口４ｂの周縁を表面側におり返してイン レットボックス２の底部２ａに設けた開口２ｂに嵌合保持させることにより、弾 性シール４の開口４ｂの内周縁に設けたシールリップ４ｅの先端をフューエルパ イプ６の外周面に密接保持させている。Further, an inner seal 4 d provided at the inner end of the elastic seal 4 is fitted into the opening 5 a of the inner panel 5 to seal between the outer panel 1 and the inner panel 5. Then, the peripheral edge of the opening 4b provided in the bottom portion 4a of the elastic seal 4 is turned back to the front side and fitted and held in the opening 2b provided in the bottom portion 2a of the inlet box 2 to open the opening 4b of the elastic seal 4. The tip of the seal lip 4e provided on the inner peripheral edge of the fuel pipe 6 is held in close contact with the outer peripheral surface of the fuel pipe 6.
【００１２】 以上のように構成された車両の燃料注入口装置において、クランプ７などを用 いてフューエルパイプ６を車体に固定しているために、このフューエルパイプ６ とインレットボックス２が高精度に位置決めされる。従って、シールリップ４ｅ でフューエルパイプ６を保持する必要性がなく、柔軟性に富む素材で構成された シール性に優れた弾性シール４にシールリップ４ｅを一体化してフューエルパイ プ６の貫通部分のシール性を高くしてもフューエルパイプ６の取付精度が低下す ることがない。In the vehicle fuel inlet device configured as described above, since the fuel pipe 6 is fixed to the vehicle body by using the clamp 7 or the like, the fuel pipe 6 and the inlet box 2 are accurately positioned. To be done. Therefore, there is no need to hold the fuel pipe 6 with the seal lip 4e, and the seal lip 4e is integrated with the elastic seal 4 having excellent sealing performance, which is made of a material having a high flexibility, so that the penetration portion of the fuel pipe 6 can be prevented. Even if the sealing performance is improved, the mounting accuracy of the fuel pipe 6 does not deteriorate.
【００１３】 また、シールリップ４ｅを弾性シール４に設けているために、部品点数を削減 できるとともに、組付工数を低減することもできる。さらに、シールリップ４ｅ のシール性が向上することによって該シールリップ４ｅとフューエルパイプ６の 間に隙間が形成されなくなるために、燃料注入口装置の外観も改善される。Further, since the seal lip 4e is provided on the elastic seal 4, the number of parts can be reduced and the number of assembling steps can be reduced. Furthermore, since the sealability of the seal lip 4e is improved, a gap is not formed between the seal lip 4e and the fuel pipe 6, so that the appearance of the fuel inlet device is also improved.
【００１４】 なお、実施例では弾性シール４にひだ４ｆを設けることにより、アウタパネル １とインナパネル５の寸法誤差にともなうアウタフランジ４ｃとインナフランジ ４ｄの組付け寸法のバラツキをひだ４ｆの伸縮で吸収できるようにしているが、 必ずしもひだ４ｆを設ける必要性はない。In the embodiment, by providing the elastic seal 4 with the folds 4f, variations in the assembling dimensions of the outer flange 4c and the inner flange 4d due to dimensional errors of the outer panel 1 and the inner panel 5 are absorbed by expansion and contraction of the folds 4f. Although it is possible, it is not always necessary to provide the fold 4f.
【００１５】[0015]
以上の説明から明らかなように本考案に係る車両の燃料注入口装置によれば、 フューエルパイプを車体側に固定してその先端を燃料注入口に突出させているた めに、インレットボックスの開口に剛性の高いシールリングを取り付ける必要性 がなく、シール性に優れた柔軟なシールリップを設けてフューエルパイプの貫通 部のシール性を高くすることができる。また、このようにシール作用をするシー ルリップを弾性シールに設けているために、燃料注入口装置を構成する部品の数 を削減して製造コストを低減できる。また、上記のようにフューエルパイプの貫 通部のシール性が高くなるために、フューエルパイプの貫通部に隙間が形成され ることがなく、燃料供給口装置の外観も改善される。 As apparent from the above description, according to the vehicle fuel inlet device of the present invention, since the fuel pipe is fixed to the vehicle body side and the tip thereof is projected to the fuel inlet, the opening of the inlet box There is no need to attach a highly rigid seal ring to the, and a flexible seal lip with excellent sealing performance can be provided to enhance the sealing performance of the penetration part of the fuel pipe. Further, since the seal lip that performs the sealing action is provided on the elastic seal as described above, the number of parts constituting the fuel inlet device can be reduced and the manufacturing cost can be reduced. Further, as described above, since the sealability of the penetration portion of the fuel pipe is improved, no gap is formed in the penetration portion of the fuel pipe, and the appearance of the fuel supply port device is improved.
【図１】本考案に係る車両の燃料注入口装置の一実施例
を示す断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of a vehicle fuel inlet device according to the present invention.
【図２】車両の燃料注入口装置の従来例を示す断面図で
ある。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a conventional example of a fuel inlet device for a vehicle.
【符号の説明】 １ アウタパネル １ａ 開口 ２ インレットボックス ２ａ 底部 ２ｂ 開口 ２ｃ フランジ ３ 燃料注入口 ４ 弾性シール ４ａ 底部 ４ｂ 開口 ４ｃ アウタシール ４ｄ インナシール ４ｅ シールリップ ４ｆ ひだ ５ インナパネル ５ａ 開口 ６ フューエルパイプ ６ａ パイプ ６ｂ フレキシブルパイプ ６ｃ キャップ ６ｄ クリップ ７ クランプ ７ａ ボルト[Explanation of symbols] 1 outer panel 1a opening 2 inlet box 2a bottom 2b opening 2c flange 3 fuel inlet 4 elastic seal 4a bottom 4b opening 4c outer seal 4d inner seal 4e sealing lip 4f fold 5 inner panel 5a 6 opening 6a fuel pipe Flexible pipe 6c Cap 6d Clip 7 Clamp 7a Bolt
Claims (1)
に燃料注入口を形成するインレットボックスと、該イン
レットボックスの外周面を覆う有底筒状の弾性シール
と、車体に固定されて前記インナパネルに設けた開口か
ら弾性シールの底部に設けた開口およびインレットボッ
クスの底部に設けた開口を経て燃料注入口に突出させた
フューエルパイプを備え、前記インレットボックスの外
端に設けたフランジとアウタパネルの間に挟み込まれる
アウタシールおよび前記インナパネルの開口縁に嵌合す
るインナシールを弾性シールに設け、前記アウタパネル
に設けた開口の周縁表面にアウタシールを介してフラン
ジを重合固定して前記弾性シールの底部を前記インレッ
トボックスの底部に設けた開口の周縁に嵌合保持させる
とともに、弾性シールの開口に沿って形成したシールリ
ップの先端を前記フューエルパイプの外周面に密接保持
させたことを特徴とする車両の燃料注入口装置。1. An inlet box forming a fuel inlet between an outer panel and an inner panel of a vehicle body, a cylindrical elastic seal with a bottom covering an outer peripheral surface of the inlet box, and the inner panel fixed to the vehicle body. A fuel pipe protruding from the provided opening to the fuel inlet through an opening provided at the bottom of the elastic seal and an opening provided at the bottom of the inlet box is provided, and between the flange provided at the outer end of the inlet box and the outer panel. An outer seal that is sandwiched and an inner seal that fits into the opening edge of the inner panel are provided in the elastic seal, and a flange is polymerized and fixed to the peripheral surface of the opening provided in the outer panel through the outer seal, and the bottom portion of the elastic seal is inserted into the inlet. Fits and holds around the periphery of the opening provided at the bottom of the box, and has an elastic seal A fuel inlet device for a vehicle, wherein a tip of a seal lip formed along the opening of the fuel pipe is held in close contact with the outer peripheral surface of the fuel pipe.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2101593U JPH0674452U (en) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Vehicle fuel inlet device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2101593U JPH0674452U (en) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Vehicle fuel inlet device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0674452U true JPH0674452U (en) | 1994-10-21 |
Family
ID=12043229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2101593U Pending JPH0674452U (en) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Vehicle fuel inlet device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0674452U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006103445A (en) * | 2004-10-04 | 2006-04-20 | Fuji Heavy Ind Ltd | Vehicle body structure around fuel filling port |
-
1993
- 1993-03-30 JP JP2101593U patent/JPH0674452U/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006103445A (en) * | 2004-10-04 | 2006-04-20 | Fuji Heavy Ind Ltd | Vehicle body structure around fuel filling port |
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