JPH0669837B2 - Oil supply device with oil type sensor - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は給油所等において使用され、自動車へガソリン
や軽油といった燃料油を供給する給油装置であって給油
対象容器内の油種を判定する機能を備えた装置に関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (A) Field of Industrial Application The present invention is used in a gas station or the like, and is an oil supply device for supplying fuel oil such as gasoline or light oil to an automobile, and determines the type of oil in an oil supply target container. The present invention relates to a device having a function to perform.

（ロ）従来技術とその問題点 本出願人は先に特開昭64−58697においてガスを吸引さ
せることによって油種を判定し、当該装置における供給
油種と一致した場合のみ給油を許可する給油装置を提案
した。(B) Prior art and its problems The present applicant previously determined the oil type by sucking gas in JP-A-64-58697, and permits refueling only when the oil type matches the oil type supplied in the device. Proposed a device.

この給油装置は油種を検知するためのセンサーや多数の
細孔が形成された引火防止用のガード等を備えていてセ
ンサーの動作やガードの目詰まりは定期的に検査する必
要があり一方どこかに不具合が発生したときにも検査を
する必要が発生する。This refueling device is equipped with a sensor for detecting the type of oil and a fire prevention guard with many pores formed.Therefore, it is necessary to regularly inspect the operation of the sensor and the clogging of the guard. There is also a need to inspect when something goes wrong.

その検査は缶等の容器にガソリンや軽油を入れてそれを
撹拌してガスを発生させ、このガスを吸引させることで
装置の動作が正常か否かをみることで行なわれている。The inspection is carried out by putting gasoline or light oil in a container such as a can, stirring it to generate a gas, and sucking the gas to see if the operation of the apparatus is normal.

しかしながら検査とはいえ引火爆発する性質のある危険
なガスを強制的に発生させることには問題があり、検査
用の容器も油種毎に準備する等の手間を必要としてい
た。However, although it is an inspection, there is a problem in forcibly generating a dangerous gas that has the property of causing a flammable explosion, and it takes time and effort to prepare an inspection container for each oil type.

（ハ）問題点を解決するための構成とその作用 本発明は検査用の容器を必要とせず、よって危険なガス
を強制的に発生させることなく安全かつ手軽に検査を行
なえる給油装置を得ることを目的とするものであり、そ
の構成は、ポンプと流量計とホースとノズルとを順次接
続し、流量計の上流側で油に含まれた気体を分離排出す
る気液分離手段と、負圧を発生させる手段とノズル先端
部で開口し負圧発生手段に繋がるガス吸引路と、吸引さ
れたガスをもとに油種を判定する手段とを備えた装置に
おいて、前記ガス吸引路と前記気液分離手段内部の気相
部とを接続する手段とを備えたもので、検査時にガス吸
引路と気液分離手段とを連通させ、気液分離手段内のガ
スを吸引させることによりセンサーやガードが正常な状
態であれば正常な油種検知が行なわれる。(C) Configuration and Action for Solving Problems The present invention does not require a container for inspection, and thus provides an oil supply device that can perform inspection safely and easily without forcibly generating dangerous gas. The purpose of the configuration is to connect a pump, a flow meter, a hose, and a nozzle in order, and a gas-liquid separation means for separating and discharging a gas contained in oil on the upstream side of the flow meter, In a device comprising a means for generating pressure, a gas suction passage opened at the tip of the nozzle and connected to the negative pressure generation means, and means for determining the oil type based on the sucked gas, the gas suction passage and the A means for connecting a gas phase part inside the gas-liquid separation means, and a sensor or the like by connecting the gas suction path and the gas-liquid separation means at the time of inspection to suck the gas in the gas-liquid separation means. Normal oil type detection if the guard is in a normal state Is performed.

（ニ）実施例 第１図はガソリン（以下「Ｇ油」と記す）と軽油（以下
「Ｄ油」と記す）といった異なる油種を供給する二系統
の装置が並設されている状態を示しており、両系統にお
ける同一構成要素は同一記号を付してあらわすとともに
一方の系統（Ｇ油系統）のみ説明を加える。(D) Example FIG. 1 shows a state in which two systems of devices for supplying different oil types such as gasoline (hereinafter referred to as “G oil”) and light oil (hereinafter referred to as “D oil”) are installed in parallel. The same components in both systems are represented by the same symbols, and only one system (G oil system) will be described.

１はポンプで、モーター２によって回転駆動され、図示
しないタンクに繋がった吸油管3,逆止弁４を介して油を
汲み出す。Reference numeral 1 denotes a pump, which is rotationally driven by a motor 2 and pumps out oil via an oil absorption pipe 3 and a check valve 4 connected to a tank (not shown).

５はフィルター装置で、内部には瀘材が収納されるとと
もに流路が拡張されていて油の流速が緩慢になるよう作
られており、ここを通過する油に含まれる気泡は一部の
油と一緒に細管６を通って気体分離器７へ導かれる。Reference numeral 5 is a filter device, in which the filter material is housed and the flow path is expanded to make the flow velocity of the oil slow, and the bubbles contained in the oil passing through this part are part of the oil. Together with the gas is introduced into the gas separator 7 through the thin tube 6.

気体分離器７内では気体と油とに完全に分離され、気体
は大気放出管８を介して大気へ放出され、油面が一定レ
ベルまで上昇するとフロート弁９が上昇して戻り管10へ
の流入口が開かれるのでポンプ１の吸引力によって油が
回収される。In the gas separator 7, gas and oil are completely separated, and the gas is released to the atmosphere through the atmosphere release pipe 8. When the oil level rises to a certain level, the float valve 9 rises to the return pipe 10. Since the inflow port is opened, oil is recovered by the suction force of the pump 1.

ここで気液分離手段とはフィルター装置５と気体分離器
７とを含んでいる。Here, the gas-liquid separating means includes the filter device 5 and the gas separator 7.

フィルター装置５から送り出された気泡を含まない油は
流量計11,ホース12の順に流れ、ノズル13から吐出され
る。The bubble-free oil sent from the filter device 5 flows through the flowmeter 11 and the hose 12 in this order, and is discharged from the nozzle 13.

14はパルス発信器で、流量計11が計量した油量に相当す
る数の流量パルス信号（たとえば1/200リットルパル
ス）ａを出力する。A pulse transmitter 14 outputs a number of flow rate pulse signals (for example, 1/200 liter pulse) a corresponding to the amount of oil measured by the flow meter 11.

15はノズル検知スイッチで、ノズルケース51へノズル13
が収納されているときノズル検知信号ｂを出力してい
る。15 is a nozzle detection switch, and the nozzle 13
The nozzle detection signal b is output when is stored.

16は給油量表示器、17はＧ油とＤ油の二系統の電気回路
が収納された制御部、18は小型の表示器で操作キーボー
ド19の入力に応じて各種情報を表示する。Reference numeral 16 is a refueling amount display, 17 is a control unit accommodating two electric circuits of G oil and D oil, and 18 is a small display for displaying various information in response to an input from the operation keyboard 19.

20は加圧空気管21の元弁、22は二方口の空気弁、23はポ
ートA,B,Cを有する三方口の空気弁、24はエジェクター
方式の負圧発生器で分岐管25を介して加圧空気が送入さ
れると負圧発生管26内の空気を吸い込んで加圧空気と混
合し排気管27を介して油種センサー28へ送る。Reference numeral 20 is a main valve of the pressurized air pipe 21, 22 is a two-way air valve, 23 is a three-way air valve having ports A, B, and C, 24 is an ejector-type negative pressure generator through a branch pipe 25. When the pressurized air is sent in, the air in the negative pressure generating pipe 26 is sucked, mixed with the pressurized air, and sent to the oil type sensor 28 via the exhaust pipe 27.

この油種センサーは半導体方式や接触燃焼方式といった
特定の傾向（たとえば可燃性）を示すガスの濃度に応じ
た出力信号を発生させるガスセンサーが採用されていて
Ｇ油とＤ油ではそのガス濃度が前者は高く後者は低い。This oil type sensor employs a gas sensor that generates an output signal according to the concentration of a gas exhibiting a specific tendency (for example, flammability) such as a semiconductor system or a contact combustion system. The former is high and the latter is low.

29はガス吸引管で、その一方端はノズル13の吐出管30の
先端付近で開口31を有し、他方端は空気弁23のポートＢ
へ繋がっている。29 is a gas suction pipe, one end of which has an opening 31 near the tip of the discharge pipe 30 of the nozzle 13, and the other end of which is port B of the air valve 23.
Connected to.

32はガス吸引管29をノズル13の先端以外で大気に開放す
るオリフィスで、開口31が油中に没しても油を空気弁23
まで吸い込まない程度にガス吸引管29と負圧発生管26と
でガス吸引路を構成している。Reference numeral 32 is an orifice that opens the gas suction pipe 29 to the atmosphere other than the tip of the nozzle 13. Even if the opening 31 is submerged in oil, the air valve 23
The gas suction pipe 29 and the negative pressure generation pipe 26 constitute a gas suction passage to the extent that the gas suction pipe 29 is not sucked up.

33は二方口のガス弁で、Ｇ油系統の気液分離器７内の気
相部と負圧発生管26とを連絡するテスト管34に挿設され
ている。Reference numeral 33 is a two-way gas valve, which is inserted in a test tube 34 that connects the gas phase part in the gas-liquid separator 7 of the G oil system and the negative pressure generating tube 26.

35は二方口のガス弁で、Ｄ油系統の気体分離器７内の気
相部と負圧発生管26とを連絡するテスト管36に挿設され
ている。Reference numeral 35 denotes a two-way gas valve, which is inserted in a test tube 36 that connects the gas phase portion in the gas separator 7 of the D oil system and the negative pressure generating tube 26.

37,38は共にオリフィスで、それぞれテスト管34,36を大
気に開放し、オリフィス32の作用と同様にテスト管34,3
6内の負圧値を調整するとともに空気を吸い込ませるこ
とでガス吸引管29を介して吸い込んだ場合と同じガス濃
度となるよう調整している。37 and 38 are both orifices, and the test tubes 34 and 36 are opened to the atmosphere, respectively, and the test tubes 34 and 3 are opened similarly to the operation of the orifice 32.
By adjusting the negative pressure value in 6 and sucking air, the gas concentration is adjusted to be the same as that when sucking through the gas suction pipe 29.

39,40は共に逆止弁で、大気のテスト管34,36への流入を
のみ許可し、逆方向の流れを阻止している。Both 39 and 40 are check valves, which allow only the inflow of atmospheric air into the test tubes 34 and 36 and prevent the flow in the opposite direction.

第２図において、41は計数回路で、ノズル検知信号ｂの
消失ですなわちノズル13がノズルケース51から外される
と帰零され、流量パルス信号ａの数を計数するとともに
その計数値を給油量信号ｄとして出力する。In FIG. 2, reference numeral 41 denotes a counting circuit, which is reset to zero when the nozzle detection signal b disappears, that is, when the nozzle 13 is removed from the nozzle case 51, counts the number of flow rate pulse signals a, and counts the counted value. Output as signal d.

42は表示器駆動回路で、給油量信号ｄを受けて給油量表
示器16に給油量を数値表示させる。Reference numeral 42 denotes a display drive circuit, which receives the lubrication amount signal d and causes the lubrication amount indicator 16 to numerically display the lubrication amount.

43は比較値記憶回路で、操作キーボード19から入力され
た設定値信号ｍの値を比較値として記憶するとともに比
較値信号ｅとして出力している。Reference numeral 43 denotes a comparison value storage circuit, which stores the value of the set value signal m input from the operation keyboard 19 as a comparison value and outputs it as a comparison value signal e.

44は判定回路で、油種センサー28からガス濃度に応じて
出力される検出値信号ｆの値と比較値信号ｅの値とを比
較し（この場合Ｇ油系統であるので）前者の値が後者の
値を超えたことを条件として許可信号ｈ（ワンパルス）
を出力する。A determination circuit 44 compares the value of the detection value signal f output from the oil type sensor 28 according to the gas concentration with the value of the comparison value signal e (in this case, since it is the G oil system), the former value is Permission signal h (one pulse) on condition that the latter value is exceeded
Is output.

45はモーター制御回路で、ノズル検知信号ｂの消失を条
件に許可信号ｈが入力されると次にノズル検知信号ｂが
発生されるまでの間モーター付勢信号ｉを出力してモー
ター２を回転させる。A motor control circuit 45 rotates the motor 2 by outputting the motor energizing signal i until the next nozzle detection signal b is generated when the permission signal h is input on condition that the nozzle detection signal b disappears. Let

46は弁制御回路で、ノズル検知信号ｂが消滅している間
開弁信号ｊを出力して空気弁22を開かせる。A valve control circuit 46 outputs a valve opening signal j to open the air valve 22 while the nozzle detection signal b disappears.

47は弁制御回路で、常時はポートＡとポートＢとが連通
されておりノズル検知信号ｂの消滅を条件に切替信号ｋ
を発生してポートＡとポートＣとの連通状態に切替え、
さらに許可信号ｈが入力されると切替信号ｋを消滅させ
てポートＡとポートＢとの連通状態に戻す。Reference numeral 47 denotes a valve control circuit, which is normally in communication with port A and port B and is provided with a switching signal k on condition that the nozzle detection signal b disappears.
Occurs and switches to the communication state of port A and port C,
When the permission signal h is further input, the switching signal k is extinguished and the communication state between the port A and the port B is restored.

48は弁制御回路で操作信号ｎが発生されている間開弁信
号Ｐを出力してガス弁33を開かせ、49は弁制御回路で操
作信号ｒが発生されている間開弁信号ｓを出力してガス
弁35を開かせる。48 outputs the valve opening signal P while the operation signal n is being generated by the valve control circuit to open the gas valve 33, and 49 outputs the valve opening signal s while the operation signal r is being generated by the valve control circuit. Output to open the gas valve 35.

50は表示器駆動回路で、操作信号u₁が発生されると比較
値信号ｅの値を出力して表示器18に表示させ、操作信号
u₂が発生されると検出値信号ｆの値を出力して表示器18
に表示させる。Reference numeral 50 is a display device driving circuit, which outputs the value of the comparison value signal e when the operation signal u ₁ is generated and displays it on the display device 18,
When u ₂ is generated, the value of the detection value signal f is output and the display 18
To display.

以上の構成をもとにまずＧ油系統における通常作業時の
動作について説明する。Based on the above configuration, the operation during normal work in the G oil system will be described first.

来客があってノズル13をノズルケース51から取り外すと
それまでノズル検知スイッチ15から出力されていたノズ
ル検知信号ｂが消滅することによって下記の動作が行な
われる。When a customer comes in and removes the nozzle 13 from the nozzle case 51, the nozzle detection signal b output from the nozzle detection switch 15 until then disappears, and the following operation is performed.

計数回路41における前回給油時の計数値が帰零されて
給油量表示器16がゼロ表示となる。The count value at the time of the previous refueling in the counting circuit 41 is zeroed, and the refueling amount display 16 becomes zero display.

弁制御回路46が開弁信号ｊを出力し、空気弁22を開か
せる。The valve control circuit 46 outputs the valve opening signal j to open the air valve 22.

弁制御回路47が切替信号ｋを出力し、ポートＢとポー
トＣとを連通させる。The valve control circuit 47 outputs the switching signal k to connect the ports B and C to each other.

元弁20はあらかじめ開かれており、ガス弁33,35は閉じ
ているので前記，によって空気弁22を通過した加圧
空気は空気弁23を通過できず、分岐管25を通ってのみ流
れ、負圧発生器24を通って油種センサー28へ達するが、
このとき負圧発生管26において発生する負圧の作用でガ
ス吸引管29の開口31から外気の吸引が開始される。Since the main valve 20 is pre-opened and the gas valves 33 and 35 are closed, the pressurized air that has passed through the air valve 22 due to the above cannot pass through the air valve 23 and flows only through the branch pipe 25. It reaches the oil type sensor 28 through the negative pressure generator 24,
At this time, suction of outside air is started from the opening 31 of the gas suction pipe 29 by the action of the negative pressure generated in the negative pressure generation pipe 26.

吐出管30が図示しない自動車の燃料タンクへセットされ
るとそのタンク内のガスが吸引されてガス吸引管29→ポ
ートＢ→ポートＣ→負圧発生管26の順に流れ、負圧発生
器24で加圧空気と混合されて油種センサー28へ送られる
ことになる。When the discharge pipe 30 is set in a fuel tank of an automobile (not shown), the gas in the tank is sucked and flows in the order of gas suction pipe 29 → port B → port C → negative pressure generating pipe 26, and the negative pressure generator 24 It will be mixed with the pressurized air and sent to the oil type sensor 28.

ガスが送られてくると油種センサー28からはそのガス濃
度に応じた値の検出信号ｆが出力されるので判定回路44
では比較値信号ｅの値と比較し、第３図に示したように
Ｇ油であれば検出値信号ｆの値がＧ油系統の場合の比較
値を超えるので、これはＧ油であると判定して許可信号
ｈを出力する。When the gas is sent, the oil type sensor 28 outputs a detection signal f having a value corresponding to the gas concentration.
Then, it is compared with the value of the comparison value signal e, and as shown in FIG. 3, if the oil is G oil, the value of the detection value signal f exceeds the comparison value in the case of the G oil system. The determination is made and the permission signal h is output.

しかしＤ油であった場合には超えることがないので許可
信号ｈは出力されない。However, in the case of D oil, the permission signal h is not output because it does not exceed.

許可信号ｈの発生を受けてモーター制御回路45はモータ
ー付勢信号ｉを出力してモーター２を回転駆動させ給油
可能な状態とし、一方、弁制御回路47は切替信号ｋを消
失させて空気弁23を切替えさせ、ポートＡとポートＢと
の連通状態へ戻すので加圧空気が分岐管25に加えてガス
吸引管29へも送られて油種センサー28とガス吸引管29内
の残留ガスが排出されるクリーニング状態となる。In response to the generation of the permission signal h, the motor control circuit 45 outputs the motor energizing signal i to rotationally drive the motor 2 so that oil can be supplied. On the other hand, the valve control circuit 47 causes the switching signal k to disappear and the air valve to disappear. 23 is switched to return to the communication state between the port A and the port B, so that the pressurized air is sent to the gas suction pipe 29 in addition to the branch pipe 25, and the residual gas in the oil type sensor 28 and the gas suction pipe 29 remains. The cleaning state is reached.

この状態で給油が行なわれ、給油した量に相当する表示
が給油量表示器16に行なわれる。Refueling is performed in this state, and an indication corresponding to the amount of refueling is displayed on the refueling amount indicator 16.

所望量の給油が終了し、ノズル13をノズルケース51へ戻
すとノズル検知信号ｂが発生されるのでモーター２の停
止，空気弁22の閉止が行なわれることになる。When the desired amount of fuel is completed and the nozzle 13 is returned to the nozzle case 51, the nozzle detection signal b is generated, so that the motor 2 is stopped and the air valve 22 is closed.

なお、Ｄ油系統の装置の場合には第３図に示したように
比較値記憶回路43へはＧ油系統の場合よりも小さな値の
比較値が設定されており、ノズル検知信号ｂが消滅して
から一定時間が経過しても検出値信号ｆの値がこの比較
値信号ｅの値を超えないことを条件に判定回路44が許可
信号ｈを発生するが、超えてしまうと許可信号ｈは発生
されない。In the case of the D oil system device, as shown in FIG. 3, the comparison value storage circuit 43 is set with a smaller comparison value than in the G oil system, and the nozzle detection signal b disappears. The determination circuit 44 generates the permission signal h on the condition that the value of the detection value signal f does not exceed the value of the comparison value signal e even after a certain time has elapsed, but if it exceeds, the permission signal h Is not generated.

他の動作はＧ油系統とＤ油系統共に同じである。The other operations are the same for both the G oil system and the D oil system.

次にＧ油系統の検査時の動作について以下説明する。Next, the operation when inspecting the G oil system will be described below.

ノズル13がノズルケース51へ戻された状態で操作キーボ
ード19を操作して操作信号ｎを出力させると空気弁22と
ガス弁33とが開かれ、同時に操作信号u₂が出力されて表
示器18に検出信号ｆの値が出力される。When the operation keyboard 19 is operated to output the operation signal n with the nozzle 13 returned to the nozzle case 51, the air valve 22 and the gas valve 33 are opened, and at the same time, the operation signal u ₂ is output and the display 18 The value of the detection signal f is output to.

この状態において負圧発生管26で発生した負圧の作用に
よって気体分離器７内のＧ油のガスがテスト管34,ガス
弁33を介して吸引され、負圧発生器24を通過する加圧ガ
スに混入して油種センサー28へ送られることになる。In this state, due to the action of the negative pressure generated in the negative pressure generating pipe 26, the G oil gas in the gas separator 7 is sucked through the test pipe 34 and the gas valve 33, and passes through the negative pressure generating device 24 to be pressurized. It is mixed with the gas and sent to the oil type sensor 28.

このときのガスの状態は表示器18へ表示されるので油種
センサー28の故障や多孔質ガードの目詰まり等の不具合
があると表示値が小さくなり、一方油種センサーが過度
に敏感になっていると大きな値が表示されるのでこの表
示を確認することでシステムの状態を判断できる。Since the gas status at this time is displayed on the display 18, if there is a malfunction of the oil type sensor 28 or there is a problem such as clogging of the porous guard, the displayed value will become small, while the oil type sensor will become excessively sensitive. When this is displayed, a large value is displayed, and the system status can be determined by checking this display.

同様に、Ｄ油系統の検査の場合も操作信号ｒと操作信号
u₂とを発生させることによって空気弁22とガス弁53とを
開き、Ｄ油系統の気体分離器７内のガスを吸引させて油
種センサー28へ導き、表示器18において検出値信号ｆの
値を読み取ることでシステムの状態を判断できる。Similarly, when inspecting the D oil system, the operation signal r and the operation signal
By generating u _{2 the} air valve 22 and the gas valve 53 are opened, the gas in the gas separator 7 of the D oil system is sucked and guided to the oil type sensor 28, and the display 18 displays the detected value signal f You can determine the system status by reading the value.

以上詳述したが、本願発明はこれに限定されるものでは
なく以下変形例を示す。Although described in detail above, the present invention is not limited to this and modified examples will be shown below.

検査中は表示器18へ検出値信号ｆの値の変化する様子
が表示されるが、ピークホールド回路を設けることによ
って検査中の検出値信号ｆの最大値を保持させ表示させ
る。During the inspection, a state in which the value of the detection value signal f changes is displayed on the display device 18. By providing a peak hold circuit, the maximum value of the detection value signal f during the inspection is held and displayed.

検査中は表示器18へ検出値信号ｆの値と比較値信号ｅ
の値を同時に表示させる。During the inspection, the value of the detection value signal f and the comparison value signal e are displayed on the display unit 18.
Display the value of at the same time.

許容範囲設定回路を新たに設けることによって、Ｇ油
系統の場合には比較値信号ｅの値を基点としてそれより
も大きな数値範囲（許容範囲）を定めておき、検出値信
号ｆの値がその範囲を逸脱するか否かで「正常，異常
（感度が悪い），異常（感度が過敏）」の内一つを選択
表示させる。またＤ油系統の場合には比較値信号ｅの値
を基準としてそれよりも小さな数値範囲（許容範囲）を
定めて同様の表示をさせる。By newly providing an allowable range setting circuit, in the case of the G oil system, a numerical value range (allowable range) larger than that of the comparison value signal e is set as a reference point, and the value of the detection value signal f is One of "Normal, Abnormal (Insufficient sensitivity), Abnormal (Excessive sensitivity)" is selected and displayed depending on whether or not it deviates from the range. Further, in the case of the D oil system, the same value is displayed by setting a numerical value range (allowable range) smaller than the value of the comparison value signal e as a reference.

第１図に示したようにＧ油系統とＤ油系統とが一緒に
組み込まれている場合には操作キーボード19からの操作
でガス弁33,35,52,53をそれぞれ制御することによって
両系統同時に同一ガスを吸引させてそれぞれ両系統が誤
動作を起こさないかを確認する。When the G oil system and the D oil system are incorporated together as shown in FIG. 1, both systems are controlled by operating the operation keyboard 19 to control the gas valves 33, 35, 52, 53 respectively. Simultaneously suck in the same gas and check if both systems malfunction.

気体分離器７内のガスの体積には限りがあるのでタイ
マー回路を加えることによって検査１回あたりのガス吸
引量を時間的に制限し、複数回の検査を可能とする。Since the volume of the gas in the gas separator 7 is limited, a timer circuit is added to limit the amount of gas suctioned per test in terms of time, and multiple tests can be performed.

Ｄ油系統単独の装置の場合にオリフィス38を可変とし
てテスト管36の大気開放を選択的に制限し、ガスの濃度
をＧ油ガスに近づけてで示した検査を行なわせる。In the case of a device having only the D oil system, the orifice 38 is made variable to selectively limit the opening of the test tube 36 to the atmosphere, and the gas concentration is brought close to that of the G oil gas to perform the inspection shown by.

同様にＧ油系統単独の装置の場合にはオリフィス37を可
変としてテスト管34の大気開放を選択的に拡大してガス
の濃度をＤ油ガスに近づけてに示した検査を行なわせ
る。Similarly, in the case of an apparatus using only the G oil system, the orifice 37 is made variable and the opening of the test tube 34 to the atmosphere is selectively expanded to bring the gas concentration closer to the D oil gas to perform the inspection shown in FIG.

検査時には操作キーボードからの入力操作によって空
気弁23やガス弁33,35,52,53を電気的に制御している
が、これらをマニアル操作とする。At the time of inspection, the air valve 23 and the gas valves 33, 35, 52, 53 are electrically controlled by the input operation from the operation keyboard, but these are manual operations.

検査時の表示は表示器18へ行なっているが、給油量表
示器で行なわせる。Although the display at the time of inspection is displayed on the display 18, it is displayed on the oil supply amount display.

油種センサー28の位置を負圧発生器24の下流側に代え
て負圧発生管26の途中に設ける。The position of the oil type sensor 28 is provided in the middle of the negative pressure generating pipe 26 instead of the downstream side of the negative pressure generator 24.

負圧発生手段は加圧空気を利用して行なうものの他真
空ポンプや可逆ポンプを利用する。As the negative pressure generating means, a vacuum pump or a reversible pump is used in addition to the one using pressurized air.

大気放出管８とは別に気体分離器７の気相部に通じる
パイプを導出し、このパイプをガス吸引管29の開口31に
接続して気体分離器７内のガスを吸引させる。この場合
テスト管34,36は不要。Separately from the atmosphere discharge pipe 8, a pipe leading to the gas phase portion of the gas separator 7 is led out, and this pipe is connected to the opening 31 of the gas suction pipe 29 to suck the gas in the gas separator 7. In this case, test tubes 34 and 36 are unnecessary.

許可信号ｈの発生に基づく送油開始はモーター２の始
動による他モーター２はノズル検知信号ｂの消滅時に始
動させておいて油流路を開閉する弁を別途設置し、許可
信号ｈの発生でこの弁を開かせる。The oil feed is started based on the generation of the permission signal h by the start of the motor 2. The motor 2 is started when the nozzle detection signal b disappears, and a valve for opening and closing the oil flow path is separately installed. Open this valve.

フロート弁９の故障を想定して気体分離器７内の油面
がテスト管へ流入しないように別途専用のフロート弁を
テスト管34,36の入口に取り付ける。Assuming a failure of the float valve 9, a dedicated float valve is separately attached to the inlets of the test tubes 34 and 36 so that the oil level in the gas separator 7 does not flow into the test tube.

Ｄ油系統の場合、ノズル13の給油口へのセットを確認
するためフォトトランジスタ等による給油口セットセン
サーを吐出管30に設け、給油口へのセットから一定時間
を決めてその間に検出値信号ｆの値が比較値信号ｅの値
を超えないことを条件に判定回路44に許可信号ｈ（ワン
パルス）を発生させる。In the case of the D oil system, in order to confirm the setting of the nozzle 13 at the oil supply port, a fuel supply port set sensor such as a phototransistor is provided in the discharge pipe 30, and a detection time signal f The decision circuit 44 is caused to generate a permission signal h (one pulse) on condition that the value of does not exceed the value of the comparison value signal e.

（ホ）効果 ガスを吸引することによって油種を判定するシステムの
検査用のガスとして気体分離手段内部の気相部に溜まっ
ているガスを利用するので、検査用ガスを作る為の危険
な作業や容器を必要とせず、安全にしかも容易に検査を
行なうことが可能となる。(E) Effect Because the gas accumulated in the gas phase inside the gas separation means is used as the inspection gas for the system that determines the oil type by sucking in the gas, it is a dangerous operation to make the inspection gas. The inspection can be performed safely and easily without the need for a container or a container.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第１図は異なる油種を供給する二系統の装置が並設され
ている状態を示す図、第２図は制御部内の電気回路をブ
ロック化して示す図、第３図は検出値信号ｆの変化する
状態を示す図である。 １……ポンプ、５……フィルター装置 ７……気体分離器、９……フロート弁 22,23……空気弁、24……負圧発生器 33,35,52,53……ガス弁 34,36……テスト管FIG. 1 is a diagram showing a state in which two systems of devices for supplying different oil types are arranged in parallel, FIG. 2 is a diagram showing a block of an electric circuit in a control unit, and FIG. 3 is a diagram showing a detected value signal f. It is a figure which shows the state which changes. 1 ... Pump, 5 ... Filter device 7 ... Gas separator, 9 ... Float valve 22,23 ... Air valve, 24 ... Negative pressure generator 33, 35, 52, 53 ... Gas valve 34, 36 …… Test tube

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】ポンプと流量計とホースとノズルとを順次
接続し、流量計の上流側で油に含まれた気体を分離排出
する気液分離手段と、負圧発生手段と、ノズル先端部で
開口し前記負圧発生手段に繋がるガス吸引路と、吸引さ
れたガスをもとに油種を判定する油種判定手段とを備え
た装置において、前記ガス吸引路と前記気液分離手段内
部の気相部とを前記油種判定手段へ接続する手段を備え
た油種センサー付給油装置。1. A gas-liquid separating means for sequentially connecting a pump, a flow meter, a hose and a nozzle to separate and discharge a gas contained in oil on the upstream side of the flow meter, a negative pressure generating means, and a nozzle tip portion. In a device provided with a gas suction path which is opened at and connected to the negative pressure generation means, and an oil type determination means for determining the oil type based on the sucked gas, the gas suction path and the inside of the gas-liquid separation means The oil supply device with an oil type sensor, which is provided with a means for connecting the gas phase part of the above to the oil type determination means.