JPH066829U - Metal laminated gasket - Google Patents
Metal laminated gasketInfo
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- JPH066829U JPH066829U JP002887U JP288791U JPH066829U JP H066829 U JPH066829 U JP H066829U JP 002887 U JP002887 U JP 002887U JP 288791 U JP288791 U JP 288791U JP H066829 U JPH066829 U JP H066829U
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16J15/00—Sealings
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 高圧シール穴と、水穴、オイル穴など、前記
より低い圧のシール穴とをバランスよくシールできる金
属積層形ガスケットを提供すること。
【構成】 弾性シール材をコーティングした中板の両側
に表面板を配置し、高圧のシール穴を、ソリッド部とシ
ール部とでシールし、他のシール穴を、シール部単独で
シールする。ソリッド部は、金属板から成るリング状折
曲げ部と、その穴の内側で折り返して形成した鍔状部を
表面板の上に重ねて形成する。また、シール部は、シー
ル穴を取り巻く凹凸条で形成したものである。前記鍔状
部は、表面板の折り返し、又は、グロメットで形成す
る。
【効果】 ソリッド部とシール部とで高圧シール穴をシ
ールし、他のシール穴をシール部の凹凸条とコーティン
グとでシールするので、バランスのよいシール性能が得
られる。
(57) [Summary] [Object] To provide a metal laminated gasket capable of sealing a high-pressure seal hole and a seal hole of a lower pressure such as a water hole and an oil hole in a well-balanced manner. [Structure] Surface plates are arranged on both sides of a middle plate coated with an elastic sealing material, high-pressure seal holes are sealed by a solid part and a seal part, and other seal holes are sealed by the seal part alone. The solid part is formed by stacking a ring-shaped bent part made of a metal plate and a collar-shaped part formed by folding back inside the hole on the surface plate. Further, the seal portion is formed by an uneven strip surrounding the seal hole. The collar-shaped portion is formed by folding back the surface plate or using a grommet. [Effect] Since the high-pressure sealing hole is sealed by the solid portion and the sealing portion, and the other sealing holes are sealed by the uneven line and the coating of the sealing portion, a well-balanced sealing performance can be obtained.
Description
【0001】[0001]
本考案は、内燃機関用の金属積層形ガスケットに関し、更に詳細にはシリンダ 穴、及び、その他の貫通穴のそれぞれを確実に密封することのできる金属積層形 ガスケットに関するものである。 The present invention relates to a metal laminated gasket for an internal combustion engine, and more particularly to a metal laminated gasket that can reliably seal a cylinder hole and other through holes.
【0002】[0002]
内燃機関は、一般に、複数のシリンダ穴、及び、その他の貫通穴、例えば、ボ ルト用、水用、オイル用、及びプッシュロッド用などの穴が設けられており、内 燃機関が作動すると、シリンダ穴には、燃料の燃焼により高温高圧が加わり、他 の各穴には水又はオイルの低圧が加わる。したがって、内燃機関の二つのブロッ ク、例えば、シリンダヘッドとシリンダブロックとの間には、シリンダ穴だけで なく、他の穴の周りを確実に密封すべく、ガスケットを介装し、両ブロックをボ ルトで締め付けている。そして、前記ガスケットとして、金属薄板を積層した金 属積層形ガスケットが使用されていることは周知である。この金属積層形ガスケ ットは、内燃機関、特に、高性能内燃機関のガスケットとして優れた性能を有す るが、それでも、シリンダ穴と、その他の穴との密封条件が異なるために、総て の穴の周りを確実に密封することは容易ではない。 An internal combustion engine is generally provided with a plurality of cylinder holes and other through holes, for example, holes for bolts, water, oil, and push rods.When the internal combustion engine operates, High temperature and high pressure are applied to the cylinder hole due to combustion of fuel, and low pressure of water or oil is applied to the other holes. Therefore, between two blocks of the internal combustion engine, for example, between the cylinder head and the cylinder block, a gasket is interposed between the cylinder head and the cylinder block in order to securely seal not only the cylinder hole but also other holes. It is tightened with bolts. It is well known that a metal laminated gasket in which thin metal plates are laminated is used as the gasket. This metal laminated gasket has excellent performance as a gasket for an internal combustion engine, especially for a high-performance internal combustion engine, but nonetheless, because of the different sealing conditions between the cylinder bore and the other bores, all gaskets are It is not easy to make a tight seal around the hole.
【0003】 そこで、従来から密封を確実にする手段として、金属薄板にビードを形成した り、シールリングを設けたりすることが行なわれている。しかしながら、単にビ ードを形成した場合には、密封は完全には行なわれず、内燃機関が作動中に、シ リンダ穴及びその他の穴の周りに洩れが生じることがある。また、シールリング は、各穴ごとに用意し、各穴ごとに取り付ける必要があるので、余分な費用が掛 るという問題がある。Therefore, conventionally, as means for ensuring the hermetic sealing, a bead is formed on a thin metal plate or a seal ring is provided. However, if a bead is simply formed, the seal is not perfect and leakage can occur around cylinder holes and other holes during operation of the internal combustion engine. In addition, since the seal ring needs to be prepared for each hole and attached for each hole, there is a problem that extra cost is required.
【0004】 前記問題の改善手段として、米国特許第4,799,695号は、本明細書の図 9に示すように、上板1と、ビード2を備えた下板4とから成るガスケット6が 開示されている。このガスケット6は、上板1の端部を下板4の下側に折り曲げ て鍔状部8を形成し、該鍔状部8部分を3枚の板で積層し、他の部分より厚く形 成している。したがって、図示しないシリンダヘッドとシリンダブロックとで締 め付けると、鍔状部8部に高い圧縮が起こり、該部分に密封作用が生じ、ビード だけでは達成できない密封性が得られるという特徴がある。As a means for improving the above problems, US Pat. No. 4,799,695 discloses a gasket 6 including an upper plate 1 and a lower plate 4 provided with beads 2 as shown in FIG. 9 of the present specification. Is disclosed. This gasket 6 is formed by bending the end portion of the upper plate 1 to the lower side of the lower plate 4 to form a collar-shaped portion 8. The collar-shaped portion 8 is laminated with three plates and is thicker than other portions. Is made. Therefore, when the cylinder head and the cylinder block (not shown) are tightened, a high compression occurs in the collar-shaped portion 8 and a sealing action is generated in the portion, and a sealing property that cannot be achieved by the bead alone is obtained.
【0005】[0005]
ところで、前記米国特許に開示されたガスケットは、シリンダヘッドとシリン ダブロックとの間に取り付けると、鍔状部部分が他の部分より厚いために、ヘッ ドボルトの締め付け力で、シリンダヘッドは、外周がシリンダブロック側に傾斜 するように変形し、内燃機関及びガスケットの性能を低下させるという問題があ る。そこで、鍔状部を形成する金属板を薄い板とし、幅広に板を折り返すとプレ ス加工の際に割れを生じるなど、均等な厚さの鍔状部とすることができない危険 がある。 By the way, when the gasket disclosed in the above U.S. Patent is mounted between the cylinder head and the cylinder block, the flange-shaped portion is thicker than the other portions. Is deformed so as to incline toward the cylinder block side, degrading the performance of the internal combustion engine and the gasket. Therefore, if the metal plate forming the collar-shaped portion is a thin plate and the plate is folded back wide, there is a risk that the collar-shaped portion cannot have a uniform thickness, such as cracking during press working.
【0006】 また、例えば、シリンダヘッドガスケットにおいて、燃焼ガスをシールするシ リンダ穴と、液体をシールする水穴,オイル穴などとのシール圧のバランスを保 つために、前記液体穴には鍔状部を設けず、ビードのみでシールするようにする と、十分なシール性能を得ることができないという問題がある。そこで、金属板 の一方に弾性シール材をコーティングしたものを使用すると、鍔状部部の弾性シ ール材が長期間圧縮される間にへたりを生じ、シリンダ穴の周囲のシール性能が 低下するという問題が派生する。Further, for example, in a cylinder head gasket, in order to maintain a balance of sealing pressure between a cylinder hole for sealing combustion gas, a water hole for sealing liquid, an oil hole, etc., the liquid hole is provided with a collar. There is a problem that sufficient sealing performance cannot be obtained if the sealing is performed only by the beads without providing the shaped portion. Therefore, if one of the metal plates coated with an elastic sealant is used, the elastic sealant in the collar portion will be settled during long-term compression, and the sealing performance around the cylinder hole will deteriorate. The problem of doing is derived.
【0007】 本考案の目的は、前記米国特許のガスケットの構造状の長所を生かし、しかも 、シリンダヘッドが変形することがなく、内燃機関の総ての種類の穴を適切に密 封できる金属積層形ガスケットを提供することにある。 本考案の別の目的は、シリンダ穴の周りを比較的広い幅で強く密封することが できる金属積層形ガスケットを提供することにある。An object of the present invention is to make use of the structural advantage of the gasket of the above-mentioned US Patent, and yet to prevent the cylinder head from being deformed, and to properly seal all kinds of holes in an internal combustion engine. To provide a shaped gasket. Another object of the present invention is to provide a metal laminated gasket capable of tightly sealing a relatively wide width around a cylinder hole.
【0008】 本考案の更に別の目的は、前記の金属積層形ガスケットであって、圧力、温度 などのシール条件によって、シールする穴の周りの密封圧を簡単に変えられるガ スケットを提供することにある。Still another object of the present invention is to provide the above-mentioned metal laminated gasket, which can easily change the sealing pressure around the hole to be sealed according to the sealing conditions such as pressure and temperature. It is in.
【0009】[0009]
以上の目的を達成するための本考案の金属積層形ガスケットの構成は、表面を 弾性シール材でコーティングした中板を挟んで、表面板を配置し、該中板及び表 面板に高圧の掛かるシール穴と、前記圧より低い圧の掛かるシール穴とを形成し 、該シール穴の周囲に、中板、及び、表面板のいずれかに、前記シール穴を取り 巻いて凹凸に加工したシール部を形成し、高圧が掛かるシール穴は、中板に設け たシール穴の中に、金属板を折り曲げて形成したリング状の折曲げ部を設け、表 面板、及び、別部材から成る金属板のいずれかを、前記折曲げ部の穴内で折り返 した先端側の鍔状部を、表面板上に重ね合わせ、該鍔状部を設けた部分の積層板 によってソリッド部を形成したものである。 In order to achieve the above object, the metal laminated gasket of the present invention has a structure in which a surface plate is disposed with a middle plate whose surface is coated with an elastic sealing material, and a high pressure is applied to the middle plate and the surface plate. A hole and a seal hole to which a pressure lower than the above pressure is applied are formed, and a seal portion surrounding the seal hole and surrounding the seal hole to form an uneven portion is formed. The seal hole that is formed and is subjected to high pressure has a ring-shaped bent part formed by bending a metal plate in the seal hole provided in the middle plate. A collar-shaped portion on the tip side, which is folded back in the hole of the bent portion, is superposed on the surface plate, and a solid portion is formed by the laminated plate of the portion provided with the collar-shaped portion.
【0010】 前記鍔状部は、表面板を折り返して形成してもよく、また、他の金属板で形成 したグロメットによってもよい。また、前記折曲げ部は、表面板の一方を折り返 して形成してもよく、また、一旦形成した鍔状部を更に折り返して形成してもよ く、独立した別の金属板で形成してもよい。要は、シール部を設ける部位を含め 、他のガスケット部分の積層枚数より、鍔状部と折曲げ部で形成するソリッド部 の積層枚数を多く、且つ、非圧縮性に形成すればよい。前記シール部は、通常ビ ードと言われているものと解してよく、山形、波形、台形、これらの複合形など 各種の形状の断面形状のものを意味する。The collar-shaped portion may be formed by folding back a surface plate, or may be a grommet formed of another metal plate. Further, the bent portion may be formed by folding one of the surface plates, or may be formed by further folding the once-formed brim-shaped portion, or formed by another independent metal plate. You may. The point is that the number of laminated solid portions formed by the flange and the bent portion is larger than the number of laminated other gasket portions including the portion where the seal portion is provided, and the solid portion may be formed incompressibly. The seal portion may be understood as what is usually called a bead, and means various cross-sectional shapes such as a chevron, a corrugated shape, a trapezoid, and a composite shape thereof.
【0011】 中板をコーティングする弾性シール材は、NBRゴム、シリコーンゴムなどの ゴム弾性体が好ましいが、軟らかな樹脂でもよい。弾性シール材をコーティング した中板は、弾性シール材のへたりを防止するために、折曲げ部に達しないよう に配置する。 前記ソリッド部は、それ自体密封作用を有すると共に、非圧縮性であるので、 内燃機関の作動による繰り返し荷重によるシリンダ穴用シール部のヘタリを発生 しない。本考案の金属積層形ガスケットは、高圧が掛かるシール穴を、ソリッド 状の折曲げ部と弾性を有するシール部とでシールし、高圧が掛からないシール穴 を、シール部と弾性シール材とでシールする手段は、シール条件が大幅に異なる シール穴について、シール性能のバランスを容易にする作用がある。The elastic sealing material that coats the intermediate plate is preferably a rubber elastic body such as NBR rubber or silicone rubber, but may be a soft resin. The middle plate coated with the elastic sealant shall be placed so that it does not reach the bend to prevent the elastic sealant from settling. Since the solid portion itself has a sealing action and is incompressible, the settling of the cylinder hole seal portion does not occur due to the repeated load due to the operation of the internal combustion engine. The metal laminated gasket of the present invention seals a seal hole under high pressure with a solid bent portion and a seal portion with elasticity, and seals a seal hole without high pressure with a seal portion and an elastic sealing material. The means to do so has the effect of facilitating the balance of the sealing performance for the sealing holes whose sealing conditions greatly differ.
【0012】 また、本考案は、折曲げ部の部分の積層板の厚さと、その他の積層部分の積層 板の厚さとの差は、各板の厚さを適当に選ぶことにより、より小さくすることが できるので、適切な厚さの金属板を使用して、十分幅の広い鍔状部を形成するこ とができる。したがって、接合部材をボルトで締め付けても、接合部材の変形、 シール性能の低下などをなくすことが可能となる。前記積層板の厚さの差は、例 えば、自動車用シリンダヘッドガスケットの場合、一般に、0.02〜0.15mm、 シリンダヘッドによっては、ほぼ0.1mmまでの値とすることが好ましい。Further, according to the present invention, the difference between the thickness of the laminated plate in the bent portion and the thickness of the laminated plate in the other laminated portion can be made smaller by appropriately selecting the thickness of each plate. Therefore, it is possible to form a sufficiently wide brim portion by using a metal plate having an appropriate thickness. Therefore, even if the joining member is tightened with the bolts, it is possible to eliminate the deformation of the joining member and the deterioration of the sealing performance. For example, in the case of a cylinder head gasket for automobiles, it is preferable that the difference in the thickness of the laminated plate is generally 0.02 to 0.15 mm, and depending on the cylinder head, a value up to about 0.1 mm.
【0013】[0013]
以下、図1〜図3に示した実施例1による本考案のシリンダヘッドガスケット (以下、単にガスケットという) 6は、アルミ製シリンダヘッドを使用した内燃 機関用のものであり、従来のガスケットと同様に、シリンダ穴Hc 、ボルト穴H b 、水穴Hw 、オイル穴Ho 、及び、プッシュロッド穴Hp を備えている。水穴 Hw 、オイル穴Ho 、及び、プッシュロッド穴Hp の周りは、いずれも同様の手 段で密封しているので、便宜上、水穴Hw とシリンダ穴Hc との断面を示した図 2により、実施例1を説明する。 Hereinafter, a cylinder head gasket (hereinafter, simply referred to as a gasket) 6 of the present invention according to Embodiment 1 shown in FIGS. 1 to 3 is for an internal combustion engine using an aluminum cylinder head, and is the same as a conventional gasket. Further, a cylinder hole Hc, a bolt hole Hb, a water hole Hw, an oil hole Ho, and a push rod hole Hp are provided. Since the water hole Hw, the oil hole Ho, and the push rod hole Hp are all sealed in the same manner, the cross section of the water hole Hw and the cylinder hole Hc is shown in FIG. 2 for convenience. Example 1 will be described.
【0014】 ガスケット6は、表面板10, 12、及びその間に配置された中板14から成 り、表面板10をシリンダ穴Hc の周縁で湾曲状に折り返した折返し部16と鍔 状部8とを形成している。そして、表面板10と表面板12とには、シリンダ穴 Hc の周りに、鍔状部8の外側に配置された山形シール部から成るシール部21 を備え、同様に、山形シール部から成るシール部22 を、水穴Hw の周囲に形成 している。そして、表面板12のシリンダ穴Hc 側端部を折り返し、鍔状部8に 重なるように配置して、該鍔状部8の折曲げ部18を形成し、前記折返し部16 で表面板12、折曲げ部18及び鍔状部8の積層端部を覆っている。鍔状部8を 設けた表面板の板厚を0.2mmとし、また、折曲げ部18及び表面板10の積層厚 みと、表面板10,12及び中板14の積層厚みとの差を、0.05mmに設定した 。The gasket 6 is composed of surface plates 10 and 12 and an intermediate plate 14 arranged therebetween, and a folded-back portion 16 and a collar-shaped portion 8 in which the surface plate 10 is bent back along the peripheral edge of the cylinder hole Hc. Is formed. Then, in the surface plate 10 and the surface plate 12, around the cylinder bore Hc, with a seal portion 2 1 consisting chevron seal portion arranged outside of the flange portion 8, similarly, it consists of chevron seal portion The seal portion 2 2 is formed around the water hole Hw. Then, the end portion of the surface plate 12 on the cylinder hole Hc side is folded back and arranged so as to overlap the collar-shaped portion 8 to form a bent portion 18 of the collar-shaped portion 8, and the folded-back portion 16 forms the surface plate 12, It covers the laminated end portions of the bent portion 18 and the collar portion 8. The thickness of the face plate provided with the collar-shaped portion 8 is 0.2 mm, and the difference between the laminated thickness of the bent portion 18 and the face plate 10 and the laminated thickness of the face plates 10, 12 and the intermediate plate 14 is , Was set to 0.05 mm.
【0015】 また、中板14は、水穴Hw 及びシリンダ穴Hc に対応する穴20を備え、該 穴20は、鍔状部8及び折曲げ部18の外周より大きい穴径とし、また、表面板 10と表面板12とに設けたシール部21,22 は、いずれも、圧縮されたときに 、互に凸状部で押し合うように重ね合わさる位置に形成している。そして、中板 14は、上下両面に弾性シール材によるコーティング層22を備えている。コー ティング層22の厚さは、特に限定はないが、通常、5〜100ミクロン、好ま しくは、10〜50ミクロンとするとよい。また、該コーティング層22は、水 穴Hw の周囲の必要部分に、部分的に設けることもできる。Further, the intermediate plate 14 is provided with holes 20 corresponding to the water holes Hw and the cylinder holes Hc, and the holes 20 have a hole diameter larger than the outer circumferences of the collar portion 8 and the bent portion 18, and face plate 10 and the surface plate 12 and the seal portion 2 1, 2 2 provided on the both, when compressed, are mutually formed at overlapped with each other position as jostling convex portion. The middle plate 14 has coating layers 22 made of elastic sealing material on both upper and lower surfaces. The thickness of the coating layer 22 is not particularly limited, but is usually 5 to 100 μm, preferably 10 to 50 μm. Further, the coating layer 22 can be partially provided in a necessary portion around the water hole Hw.
【0016】 以上に説明した実施例1のガスケット6は、図3に示すように使用する。即ち 、実施例1のガスケット6をシリンダブロックXとシリンダヘッドYとの間に配 置し、図示しないヘッドボルトで締め付けると、鍔状部8と折曲げ部18とで形 成するソリッド部は、非圧縮的に圧縮され、折返し部16が変形を受けると共に 、表面板10のシール部2と、表面板12のシール部2とが押し潰されて複数の 波形に変形する。そして、前記ソリッド部を形成することによって、強く締め付 けられても、従来のガスケット6 (図9) のように、シリンダブロックXとシリ ンダヘッドYとは、変形しなかった。The gasket 6 of the first embodiment described above is used as shown in FIG. That is, when the gasket 6 of the first embodiment is arranged between the cylinder block X and the cylinder head Y and tightened with a head bolt (not shown), the solid portion formed by the collar portion 8 and the bent portion 18 becomes When the folded portion 16 is deformed incompressibly and the folded portion 16 is deformed, the seal portion 2 of the surface plate 10 and the seal portion 2 of the surface plate 12 are crushed and deformed into a plurality of corrugations. Further, by forming the solid portion, the cylinder block X and the cylinder head Y did not deform even if they were strongly tightened, unlike the conventional gasket 6 (FIG. 9).
【0017】 即ち、ガスケット1は、前記ソリッド部と、その外側に設けたシール部21 と によってシリンダ穴Hc を確実に密封することができる。また、水穴Hw の周囲 は、シール部22 とコーティング層22とで確実に密封される。一般に、従来の ガスケット6は、内燃機関が作動すると、燃焼圧で生ずる打撃による繰り返し荷 重を受け、シリンダ穴Hc の周囲のシール部にヘタリが発生する。しかしながら 、実施例1のガスケット6は、鍔状部8及び折曲げ部18で形成されるソリッド 部が繰り返し荷重を支え、シール部21 のヘタリを防止することができる。That is, in the gasket 1, the cylinder hole Hc can be reliably sealed by the solid portion and the seal portion 2 1 provided outside thereof. Further, the periphery of the water hole Hw is reliably sealed by the seal portion 2 2 and the coating layer 22. Generally, when the internal combustion engine operates, the conventional gasket 6 is repeatedly subjected to a load caused by the impact generated by the combustion pressure, and a settling occurs in the seal portion around the cylinder hole Hc. However, in the gasket 6 of the first embodiment, the solid portion formed by the brim portion 8 and the bent portion 18 repeatedly bears the load, and it is possible to prevent the seal portion 2 1 from getting settled.
【0018】 実施例1において、コーティング層22が、柔らかい材料で形成されているこ とが重要である。即ち、積層板間からの水洩れは、柔らかいコーティング層22 にシール部22 が接触することで阻止することができる。また、中板14が、シ リンダ穴Hc に隣接する折曲げ部18の構成材としていないので、高い熱に対す る耐熱性の劣る弾性シール材を使用しても、高温にさらされることを防止し、弾 性シール材の熱劣化、特に柔軟性の劣化を防止できるので、コスト的にも有利で ある。したがって、弾性シール材の材料選定を容易にし、密封性の向上を容易に することができる。In the first embodiment, it is important that the coating layer 22 is made of a soft material. That is, leakage of water from the laminated plates can be soft coating layer 22 seal portion 2 2 is prevented by making contact. Further, since the intermediate plate 14 is not used as a constituent material of the bent portion 18 adjacent to the cylinder hole Hc, even if an elastic seal material having poor heat resistance against high heat is used, it is prevented from being exposed to high temperature. However, since it is possible to prevent thermal deterioration of the elastic sealing material, especially deterioration of flexibility, it is also advantageous in terms of cost. Therefore, it is possible to easily select the material of the elastic sealing material and easily improve the sealing performance.
【0019】 内燃機関を構成する各ブロックの接合面には、製造過程中にできる小さな傷、 いわゆるツールマークができる。この小さな傷を埋めるために、熱に強い弾性シ ール材を使用したコーティングをガスケット6の表面、即ち、表面板10及び表 面板12の表面に形成することができる。 図4に示す実施例2のガスケット6は、折返し部16、鍔状部8及びシール部 21 を備える表面板10と、コーティング層22とシール部22 とを備える中板 14と、折曲げ部18を備える表面板12とから成る。このように、シール部2 1 , 22 を、それぞれ異なる板に、しかも1段に形成しても、実施例1のガスケ ット6と同様に優れた密封作用を得ることができる。図4に示すように、シール 部21 , 22 に凸部を直接内燃機関のブロック側に向けると、密封圧は、比較的 狭い領域に集中して生じる。On the joint surface of each block constituting the internal combustion engine, there are small scratches, so-called tool marks, formed during the manufacturing process. In order to fill these small scratches, a coating using a heat-resistant elastic seal material can be formed on the surface of the gasket 6, that is, the surfaces of the face plate 10 and the face plate 12. The gasket 6 according to the second embodiment shown in FIG. 4 includes a folded portion 16, a collar portion 8 and a seal portion 2.1Surface plate 10 including a coating layer 22, and a sealing portion 22And a surface plate 12 having a bent portion 18. In this way, the seal part 2 1 , 22Even if they are formed on different plates and in one step, the same excellent sealing action as the gasket 6 of the first embodiment can be obtained. As shown in FIG. 4, the seal portion 21, 22When the convex portion is directly directed to the block side of the internal combustion engine, the sealing pressure is concentrated in a relatively narrow area.
【0020】 図5に示す実施例3のガスケット6は、実施例2の変形例であって、シール部 21 を中板14に設けたものである。図のようにしてガスケット6を形成しても 、同様に優れた密封性を得ることができる。 図6に示す実施例4のガスケット6は、実施例2の変形例であって、鍔状部8 の先端を更に折曲げて折曲げ部18を形成し、表面板12の端部24をその上に 位置するように重ねてソリッド部を形成するようにしたものである。この場合も 、同様に優れた密封性を得ることができる。The gasket 6 of the third embodiment shown in FIG. 5 is a modification of the second embodiment, is provided with a seal portion 2 1 to the intermediate plate 14. Even if the gasket 6 is formed as shown in the figure, excellent sealing performance can be obtained. The gasket 6 of the fourth embodiment shown in FIG. 6 is a modification of the second embodiment, in which the tip of the collar-shaped portion 8 is further bent to form a bent portion 18, and the end portion 24 of the face plate 12 is formed by the bent portion 18. The solid part is formed by stacking them so that they are located above. Also in this case, similarly excellent sealing performance can be obtained.
【0021】 図7に示す実施例5のガスケット6は、実施例2の変形例であって、折曲げ部 18を別の部材で形成したものであり、表面板12の端部24は、鍔状部8の外 周縁に重ねるようにしたものである。また、図8に示す実施例6のガスケット6 は、前記と同様に実施例2の変形例であって、折曲げ部18を表面板10で形成 し、且つ、鍔状部8を、グロメット26によって形成したものである。これらの ガスケット6も、同様に優れた密封性を得ることができる。The gasket 6 of the fifth embodiment shown in FIG. 7 is a modification of the second embodiment, in which the bent portion 18 is formed by another member, and the end portion 24 of the face plate 12 has a flange. It is arranged so as to overlap the outer peripheral edge of the shaped portion 8. The gasket 6 of the sixth embodiment shown in FIG. 8 is a modified example of the second embodiment as described above, in which the bent portion 18 is formed by the surface plate 10, and the flange portion 8 is formed by the grommet 26. It was formed by. Similarly, these gaskets 6 can also obtain excellent sealing performance.
【0022】 以上説明した各実施例は、水穴についてだけ説明したが、前記したように、オ イル穴などの他の穴も同様に密封した。In each of the embodiments described above, only water holes are described, but as described above, other holes such as oil holes are also sealed in the same manner.
【0023】[0023]
以上説明したように本考案の金属積層形ガスケットは、シリンダ穴の周りに設 けるシール部の中側に、鍔状部と折曲げ部とによって非圧縮性のソリッド部を設 けたので、該部分を幅広に形成することができ、鍔状部を形成する金属板に厚い 板を使用して鍔状部部の幅を広く形成しても、折曲げ部部積層厚さとその他の積 層厚さとの差を十分小さく形成することができるので、内燃機関を構成するブロ ックの変形がが防止され、折曲げ部部分を形成しない中板を弾性シール材でコー ティングして、シール部によるシール性能を向上させるようにしたので、締め付 け力の調節により密封圧を容易に変えることが可能であるという効果が得られる 。しかも、弾性シール部材に、耐熱性材料を使用しないことが可能であるので、 コスト的にも有利である。 As described above, in the metal laminated gasket of the present invention, the incompressible solid portion is provided by the collar portion and the bent portion on the inner side of the seal portion provided around the cylinder hole. Can be formed wide, and even if the width of the collar-shaped portion is widened by using a thick metal plate for forming the collar-shaped portion, it is Since the difference between the two can be made sufficiently small, the block that constitutes the internal combustion engine is prevented from being deformed, and the middle plate that does not form the bent part is coated with an elastic seal material to seal the seal part. Since the performance is improved, the effect that the sealing pressure can be easily changed by adjusting the tightening force can be obtained. Moreover, it is possible to use no heat-resistant material for the elastic seal member, which is advantageous in terms of cost.
【0024】 したがって、例えば、高温高圧となるシリンダ穴Hc の密封と、その他の水穴 、オイル穴などの低圧の穴の密封との両方を満足する密封性能を得ることができ る。Therefore, for example, it is possible to obtain the sealing performance that satisfies both the sealing of the cylinder hole Hc that becomes high temperature and high pressure and the sealing of other low pressure holes such as water holes and oil holes.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本考案の実施例に使用した金属積層形ガスケッ
トの平面図である。FIG. 1 is a plan view of a metal laminated gasket used in an embodiment of the present invention.
【図2】図1のII−II線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
【図3】実施例1による本考案の金属積層形ガスケット
を内燃機関に取り付けた状態を示す要部断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of essential parts showing a state in which the metal laminated gasket of the present invention according to Embodiment 1 is attached to an internal combustion engine.
【図4】実施例2による本考案の金属積層形ガスケット
の要部断面図である。FIG. 4 is a sectional view of an essential part of a metal laminated gasket according to a second embodiment of the present invention.
【図5】実施例3による本考案の金属積層形ガスケット
の要部断面図である。FIG. 5 is a sectional view of an essential part of a metal laminated gasket of the present invention according to a third embodiment.
【図6】実施例4による本考案の金属積層形ガスケット
の要部断面図である。FIG. 6 is a sectional view of an essential part of a metal laminated gasket of the present invention according to a fourth embodiment.
【図7】実施例5による本考案の金属積層形ガスケット
の要部断面図である。FIG. 7 is a sectional view of an essential part of a metal laminated gasket according to a fifth embodiment of the present invention.
【図8】実施例6による本考案の金属積層形ガスケット
の要部断面図である。FIG. 8 is a sectional view of an essential part of a metal laminated gasket according to a sixth embodiment of the present invention.
【図9】本考案を使用しない従来の金属積層形ガスケッ
トの要部断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view of a main part of a conventional metal laminated gasket that does not use the present invention.
2 シール部 21 シール
部 22 シール部 6 金属積層形ガスケット (ガスケット) 8 鍔状部 10 表面板 12 表面板 14 中板 16 折返し部 18 折曲げ部 22 コーティング層 26 グロメット Hc シリンダ穴 Hw 水穴2 Seal part 2 1 Seal part 2 2 Seal part 6 Metal laminated gasket (gasket) 8 Collar part 10 Surface plate 12 Surface plate 14 Middle plate 16 Folding part 18 Bending part 22 Coating layer 26 Grommet Hc Cylinder hole Hw Water hole
Claims (4)
中板を挟んで、表面板を配置し、該中板及び表面板に高
圧の掛かるシール穴と、前記圧より低い圧の掛かるシー
ル穴とを形成し、該シール穴の周囲に、中板、及び、表
面板のいずれかに、前記シール穴を取り巻いて凹凸に加
工したシール部を形成し、高圧が掛かるシール穴は、中
板に設けたシール穴の中に、金属板を折り曲げて形成し
たリング状の折曲げ部を設け、表面板、及び、別部材か
ら成る金属板のいずれかを、前記折曲げ部の穴内で折り
返した先端側の鍔状部を、表面板上に重ね合わせ、該鍔
状部を設けた部分の積層板によってソリッド部を形成し
た金属積層形ガスケット。1. A surface plate is disposed with an intermediate plate whose surface is coated with an elastic sealing material sandwiched between the intermediate plate and the surface plate, and a seal hole to which a high pressure is applied and a seal hole to which a pressure lower than the pressure is applied. A sealing part surrounding the sealing hole and processed into an uneven shape is formed on either the intermediate plate or the surface plate around the sealing hole, and the sealing hole to which high pressure is applied is provided on the intermediate plate. A ring-shaped bent portion formed by bending a metal plate is provided in the seal hole, and one of the surface plate and the metal plate composed of another member is folded back in the hole of the bent portion, and A metal laminated gasket in which a brim portion is superposed on a surface plate, and a solid portion is formed by a laminated plate of a portion provided with the brim portion.
状の折曲げ部を、一方の表面板を折り返して形成し、他
方の表面板をリング状の折曲げ部の内側で反対側に折り
返して、前記一方の表面板の上に重ね合わせて鍔状部を
形成した請求項1記載の金属積層形ガスケット。2. A ring-shaped bent portion formed in a seal hole to which a high pressure is applied is formed by folding back one surface plate, and the other surface plate is folded back inside the ring-shaped bent portion on the opposite side. The metal laminated gasket according to claim 1, wherein the flange-shaped portion is formed by superposing it on the one surface plate.
状の折曲げ部を、独立した金属板を折り曲げて少なくと
も2枚重ねに形成した請求項1に記載の金属積層形ガス
ケット。3. The metal laminated gasket according to claim 1, wherein the ring-shaped bent portion formed in the seal hole to which a high pressure is applied is formed by stacking at least two sheets by bending an independent metal plate.
状の折曲げ部の穴内に、グロメットを嵌装し、該グロメ
ットの2枚の鍔状部を、表面板の外側から重ね合わせた
請求項1又は請求項3に記載の金属積層形ガスケット。4. A grommet is fitted into a hole of a ring-shaped bent portion formed in a seal hole to which a high pressure is applied, and two brim-shaped portions of the grommet are superposed from the outside of a surface plate. The metal laminated gasket according to claim 1 or claim 3.
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JPS6152913A (en) * | 1984-08-24 | 1986-03-15 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Rolling mill |
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