JPH0666316U - Buckle device for vehicle seat belt device - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 乗員の操作によるロック解除は適度の力で足
らしめ、慣性力によるロック解除は確実に防止する。 【構成】 ロックピン６０は、第１位置で、ロックプレ
ートのタングプレートとの係合を保持する。乗員がレリ
ーズボタンを操作して、ロックピン６０を第１位置から
第２位置へ移動させると、第２位置では、ロックプレー
トのタングプレートとの離脱が許容されて、ロック解除
が可能となる。車両急減速等によって、ロックピン６０
を第１位置から第２位置へ向けて移動させるような慣性
力（矢印Ａ方向の慣性力）が作用した場合、ロックピン
６０には重錘アーム１０２によって慣性回動力が及ぶ。
この慣性回動力が板ばね１０４に勝って、ロックピン６
０が慣性回動すると、切り欠き凹部１０８がロックピン
６０の外周と係合して、ロックピン６０の第２位置への
移動が阻止される。 (57) [Summary] [Purpose] To release the lock by an occupant's operation with a moderate amount of force, securely prevent the lock from being released by inertial force. The lock pin 60 holds the lock plate engaged with the tongue plate in the first position. When the occupant operates the release button to move the lock pin 60 from the first position to the second position, the lock plate is allowed to be disengaged from the tongue plate at the second position, and the lock can be released. Lock pin 60 due to sudden vehicle deceleration
When an inertial force (an inertial force in the direction of arrow A) that moves the arrow from the first position to the second position acts, the weight arm 102 applies inertial rotation force to the lock pin 60.
This inertial rotation force beats the leaf spring 104, and the lock pin 6
When 0 rotates by inertia, the cutout recess 108 engages with the outer periphery of the lock pin 60, and the movement of the lock pin 60 to the second position is blocked.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、タングプレートをロック・ロック解除するための車両用シートベル ト装置のバックル装置に関する。 The present invention relates to a buckle device for a vehicle seatbelt device for locking and unlocking a tongue plate.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

車両用シートベルト装置のバックル装置では、ロックプレートが設けられ、こ のロックプレートがタングプレートと係合・離脱して、タングプレートのロック ・ロック解除が行われる。また、バックル装置では、ロックピンが設けられ、こ のロックピンは、第１位置で、ロックプレートのタングプレートとの係合を保持 するとともに、乗員がレリーズボタンを押圧操作することにより第１位置から第 ２位置へ移動できて第２位置では、タングプレートのロックプレートとの離脱を 許容し、タングプレートのロック解除を可能とする。 A buckle device of a vehicle seat belt device is provided with a lock plate, and the lock plate engages and disengages with the tongue plate to lock and unlock the tongue plate. In addition, the buckle device is provided with a lock pin, which holds the engagement of the lock plate with the tongue plate at the first position, and the occupant presses the release button to operate the first position. To the second position. At the second position, the tongue plate can be released from the lock plate and the tongue plate can be unlocked.

【０００３】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところで、車両急減速等によって、バックル装置の各部品には慣性力が作用す る。ロックピンをこの第１位置から第２位置へ向けて移動させるような慣性力が 作用した場合には、レリーズボタンを操作しないにも関わらず、ロックピンが第 ２位置へ移動して、タングプレートのロック解除される恐れがある。 By the way, due to sudden deceleration of the vehicle, inertial force acts on each part of the buckle device. When an inertial force acts to move the lock pin from the first position to the second position, the lock pin moves to the second position and the tongue plate moves even if the release button is not operated. May be unlocked.

【０００４】 これを阻止するには、ロックピンを第１位置に付勢するばね付勢力を増して、 慣性力に対抗する必要がある。In order to prevent this, it is necessary to increase the spring biasing force that biases the lock pin to the first position to counteract the inertial force.

【０００５】 しかし、ばね付勢力を増すと、乗員のロック解除操作に過度の力が必要となる 。However, if the spring biasing force is increased, an excessive force is required for the lock release operation by the occupant.

【０００６】 本考案は上記事実を考慮し、乗員の操作によるロック解除は適度の力で足り、 慣性力によるロック解除は確実に防止される車両用シートベルト装置のバックル 装置を提供することが目的である。In view of the above facts, the present invention has an object to provide a buckle device for a vehicle seat belt device in which the lock release by an operation of an occupant is sufficient with a moderate force, and the lock release by inertial force is surely prevented. Is.

【０００７】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、上記課題を解決するために、タングプレートが挿脱される基体と、 この基体に設けられタングプレートと係合・離脱してタングプレートをロック・ ロック解除するロック部材と、前記基体に設けられ第１位置と第２位置との間で 直線的に移動でき第１位置ではロック部材のタングプレートとの係合を保持する とともに第２位置ではロック部材のタングプレートとの離脱を許容する保持部材 と、ロック解除のために乗員によって操作され保持部材を第１位置から第２位置 へ移動させるレリーズ部材と、前記保持部材に設けられ保持部材をこの第１位置 から第２位置へ向けて移動させるような慣性力が作用した場合に保持部材に慣性 回動力を及ぼす慣性体と、前記基体に設けられ保持部材の慣性回動に抵抗する抵 抗手段と、前記基体に設けられ抵抗手段に抗して慣性回動する保持部材と係合し 保持部材の第２位置への移動を阻止する阻止部と、を備えたことを特徴とする車 両用シートベルト装置のバックル装置を提案するものである。 In order to solve the above problems, the present invention provides a base body into which a tongue plate is inserted and removed, a lock member provided on the base body to lock and unlock the tongue plate by engaging and disengaging the tongue plate, and the base body. Is provided at the first position and can linearly move between the second position, and retains the engagement of the lock member with the tongue plate at the first position, while allowing the lock member to be disengaged from the tongue plate at the second position. Holding member, a release member operated by an occupant for unlocking and moving the holding member from the first position to the second position, and a holding member provided on the holding member and directed from the first position to the second position. An inertial body that exerts an inertial rotational force on the holding member when an inertial force for moving the holding member acts, and a resistance means provided on the base body to resist inertial rotation of the holding member; A vehicle seat belt device, comprising: a blocking member provided on the body, which engages with a holding member that rotates inertially against the resistance means, and blocks a movement of the holding member to the second position. A buckle device is proposed.

【０００８】[0008]

【作用】[Action]

本考案に係る車両用シートベルト装置のバックル装置によれば、タングプレー トが基体に挿入され、ロック部材がタングプレートと係合してタングプレートの ロックが行われ、ロック部材がタングプレートと離脱してタングプレートのロッ ク解除が行われる。 According to the buckle device for a vehicle seat belt device of the present invention, the tongue plate is inserted into the base body, the locking member engages with the tongue plate to lock the tongue plate, and the locking member separates from the tongue plate. Then, the tongue plate is unlocked.

【０００９】 保持部材は、第１位置で、ロック部材のタングプレートとの係合を保持する。 乗員がレリーズ部材を操作して、保持部材を第１位置から第２位置へ移動させ ると、第２位置では、ロック部材のタングプレートとの離脱が許容されて、ロッ ク解除が可能となる。The retaining member retains engagement of the locking member with the tongue plate in the first position. When the occupant operates the release member to move the holding member from the first position to the second position, at the second position, the lock member can be released from the tongue plate, and the lock can be released. .

【００１０】 車両急減速等によって、保持部材を第１位置から第２位置へ向けて移動させる ような慣性力が作用した場合、保持部材には慣性体によって慣性回動力が及ぶ。 この慣性回動力が抵抗手段に勝って、保持部材が慣性回動すると、阻止部が保持 部材と係合して、保持部材の第２位置への移動が阻止される。When an inertial force acts to move the holding member from the first position to the second position due to sudden vehicle deceleration or the like, the inertial body exerts inertial turning force on the holding member. When this inertial rotation force exceeds the resistance means and the holding member inertially rotates, the blocking portion engages with the holding member, and the movement of the holding member to the second position is blocked.

【００１１】 これにより、ロック部材のタングプレートとの係合が依然として保持され、慣 性力の作用によってロック解除されることはない。As a result, the engagement of the lock member with the tongue plate is still maintained, and the lock member is not unlocked by the action of inertial force.

【００１２】 従って、保持部材を第１位置へ付勢する付勢力を過度なものとせずとも、保持 部材を第１位置から第２位置へ向けて移動させるような慣性力が作用した場合に その慣性力に対抗でき、乗員の操作によるロック解除は適度の力で足り、慣性力 によるロック解除は確実に防止される。Therefore, even if the biasing force that biases the holding member to the first position is not excessive, when an inertial force that moves the holding member from the first position to the second position acts, Inertial force can be countered, and the lock release by the occupant's operation can be done with moderate force, and the lock release by inertia force can be reliably prevented.

【００１３】[0013]

【実施例】【Example】

本考案の一実施例に係る車両用シートベルト装置のバックル装置を図１乃至図 ５に基づき説明する。 A buckle device for a vehicle seat belt device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5.

【００１４】 図１に示すように、蓋カバー１２と、ベースカバー１４との間にフレーム１６ が挟まれて配置され、これら蓋カバー１２、ベースカバー１４及びフレーム１６ は基体を構成する。As shown in FIG. 1, a frame 16 is disposed between a lid cover 12 and a base cover 14, and the lid cover 12, the base cover 14 and the frame 16 constitute a base body.

【００１５】 フレーム１６は、長手方向両端部を除いてコ字型に屈曲形成され、フレーム底 板１８と、一対の対向するフレーム脚板２０とよりなる。フレーム１６の長手方 向一端では、蓋カバー１２とベースカバー１４との間に、挿脱開口２２が形成さ れ、ウエビング（図示を省略）の中間部を挿通させたタングプレート２４が、フ レーム１６の長手方向に沿って、挿脱開口２２を通り、フレーム１６内に挿入さ れ、また、フレーム１６外へ脱出される。なお、各図では、タングプレート挿入 方向を矢印Ａで示し、タングプレート脱出方向を矢印Ｂで示す。フレーム１６の 長手方向他端では、フレーム底板１８に取り付け孔２６が形成され、バックル装 置の車両への取り付けに使用される。The frame 16 is bent and formed in a U shape except for both ends in the longitudinal direction, and is composed of a frame bottom plate 18 and a pair of opposing frame leg plates 20. At one end of the frame 16 in the longitudinal direction, an insertion / removal opening 22 is formed between the lid cover 12 and the base cover 14, and a tongue plate 24 having an intermediate portion of a webbing (not shown) is inserted into the frame. It is inserted into the frame 16 through the insertion / removal opening 22 along the longitudinal direction of 16 and is also ejected out of the frame 16. In each figure, the tongue plate insertion direction is indicated by arrow A, and the tongue plate escape direction is indicated by arrow B. At the other end of the frame 16 in the longitudinal direction, a mounting hole 26 is formed in the frame bottom plate 18 and is used for mounting the buckle device to the vehicle.

【００１６】 フレーム底板１８には、イジェクタ案内孔２８が形成され、イジェクタ案内孔 ２８には、イジェクタ３０がタンブプレート挿脱方向にスライド自在に嵌合して いる。イジェクタ３０の係止突起３４と、イジェクタ案内孔２８のタングプレー ト挿入方向端縁の係止突起３６との間には、イジェクタコイルばね３２が介在さ れ、イジェクタコイルばね３２によれば、イジェクタ３０がタングプレート脱出 方向に付勢される。タングプレート２４をフレーム１６内に挿入して、タングプ レート２４の先端部でイジェクタ３０を押圧すれば、イジェクタ３０は、コイル ばね３２に抗してタングプレート挿入方向にスライドする。An ejector guide hole 28 is formed in the frame bottom plate 18, and an ejector 30 is fitted into the ejector guide hole 28 so as to be slidable in the tumbling plate inserting / removing direction. An ejector coil spring 32 is interposed between the locking projection 34 of the ejector 30 and the locking projection 36 of the edge of the ejector guide hole 28 in the tongue plate insertion direction. 30 is urged in the direction of escaping the tongue plate. When the tongue plate 24 is inserted into the frame 16 and the ejector 30 is pressed by the tip of the tongue plate 24, the ejector 30 slides in the tongue plate insertion direction against the coil spring 32.

【００１７】 フレーム１６内には、タングプレート挿脱方向に長く延び、ロック部材を構成 する板状のロックプレート３８が配置されている。ロックプレート３８のタング プレート挿入方向端部には、蓋カバー１２に向けて支持片４０が屈曲形成され、 支持片４０は、他の部位より幅広とされてフレーム脚板２０間に掛け渡され、支 持片４０の掛け渡し方向両端部は、フレーム脚板２０に形成された切り欠き４２ 内に嵌合する。切り欠き４２は、楔形状とされ、切り欠き４２の底を回動中心と して支持片４０が切り欠き４２内で移動できる範囲内で、ロックプレート３８は 回動自在となる。Inside the frame 16, a plate-shaped lock plate 38 that extends in the tongue plate insertion / removal direction and constitutes a lock member is arranged. A supporting piece 40 is bent and formed toward the lid cover 12 at an end of the lock plate 38 in the tongue plate inserting direction. The supporting piece 40 is wider than other portions and is stretched between the frame leg plates 20 to support it. Both ends of the holding piece 40 in the bridging direction are fitted into the notches 42 formed in the frame leg plate 20. The notch 42 has a wedge shape, and the lock plate 38 is rotatable within a range in which the support piece 40 can move within the notch 42 with the bottom of the notch 42 as a rotation center.

【００１８】 ロックプレート３８のタングプレート脱出方向端部には、フレーム底板１８に 向けて開放するコ字型部４４が屈曲形成され、底板１８に向けて延出する先端部 位は係合片４８とされる。係合片４８は、ロックプレート３８の一方向の回動に よってタングプレート２４の係合孔４６と係合し、ロックプレート３８の逆方向 の回動によってタングプレート２４の係合孔４６と離脱し、係合片４８の係脱移 動方向は、タングプレート３８の挿脱方向と直交する。ロックプレート３８のタ ングプレート２４との係合により、タングプレート２４のロックが行われてタン グプレート２４の脱出が阻止され、ロックプレート３８のタングプレート２４と の離脱により、タングプレート２４のロック解除が行われてタングプレート２４ の脱出が許容される。各図では、ロックプレート３８の係合方向を矢印Ｃで示し 、離脱方向を矢印Ｄで示す。A U-shaped portion 44 that opens toward the frame bottom plate 18 is bent and formed at an end of the lock plate 38 in the tongue plate escape direction, and a tip end portion that extends toward the bottom plate 18 has an engaging piece 48. It is said that The engagement piece 48 engages with the engagement hole 46 of the tongue plate 24 by the rotation of the lock plate 38 in one direction, and disengages from the engagement hole 46 of the tongue plate 24 by the rotation of the lock plate 38 in the opposite direction. The engaging / disengaging direction of the engaging piece 48 is orthogonal to the inserting / removing direction of the tongue plate 38. By engaging the lock plate 38 with the tongue plate 24, the tongue plate 24 is locked and the tongue plate 24 is prevented from coming out. When the lock plate 38 is separated from the tongue plate 24, the tongue plate 24 is unlocked. Then, the tongue plate 24 is allowed to escape. In each drawing, the engagement direction of the lock plate 38 is indicated by an arrow C, and the disengagement direction is indicated by an arrow D.

【００１９】 ロックプレート３８の支持片４０には、掛け渡し方向両側で、フレーム底板１ ８に向けて一対の作動片５０が延出されている。イジェクタ３０がタングプレー ト４６に押圧されてタングプレート挿入方向にスライドし、作動片５０に対応す るイジェクタ３０の突出部５２が作動片５０に当接して作動片５０を押圧するこ とにより、ロックプレート３８がタングプレート２４と係合すべくロックプレー ト３８が回動する。A pair of actuating pieces 50 extends toward the frame bottom plate 18 on both sides of the supporting piece 40 of the lock plate 38 in the bridging direction. The ejector 30 is pressed by the tongue plate 46 and slides in the tongue plate insertion direction, and the protrusion 52 of the ejector 30 corresponding to the operating piece 50 abuts the operating piece 50 and presses the operating piece 50. The lock plate 38 rotates so that the lock plate 38 engages with the tongue plate 24.

【００２０】 ロックプレート３８の支持片４０には、ばねホルダ５４が取り付けられる。こ の取り付けのために、ばねホルダ５４には、係止突起５６が形成され、支持片４ ０には、係止突起５６に対応する係止凹部５８が形成されている。A spring holder 54 is attached to the support piece 40 of the lock plate 38. For this attachment, the spring holder 54 is formed with a locking projection 56, and the support piece 40 is formed with a locking recess 58 corresponding to the locking projection 56.

【００２１】 フレーム脚板２０間には、保持部材を構成するロックピン６０が掛け渡される 。ロックピン６０は、この掛け渡し方向に長く延びる長板状とされ、各脚板２０ には、タングプレート挿脱方向に長尺なピン案内孔６２が形成されてこのピン案 内孔６２に、ロックピン６０の両端が貫通されている。ロックピン６０は、ピン 案内孔６２に案内されて、第１位置（図２の位置）と第２位置（図３の位置）と の間で、タングプレート挿脱方向に移動できる。第１位置では、ロックピン６０ が、ロックプレート３８のコ字型部４４の底の蓋カバー１２側の面に当接して、 ロックプレート３８のタングプレート２４との離脱が阻止されてロックプレート ３８のタングプレート２４との係合が保持され、第２位置では、ロックピン６０ が、ロックプレート３８のコ字型部４４からタングプレート挿入方向側に外れて 、ロックプレート３８のタングプレート２４との離脱が許容される。コ字型部４ ４の底は、広幅とされ（図１を参照）、ロックピン６０との当接面を広く確保し ている。A lock pin 60 that constitutes a holding member is bridged between the frame leg plates 20. The lock pin 60 is in the form of a long plate extending in the spanning direction, and each leg plate 20 is provided with a long pin guide hole 62 in the tongue plate inserting / removing direction so that the lock pin 60 is locked in the pin proposal inner hole 62. Both ends of the pin 60 are penetrated. The lock pin 60 is guided by the pin guide hole 62 and can move in the tongue plate insertion / removal direction between the first position (position in FIG. 2) and the second position (position in FIG. 3). In the first position, the lock pin 60 abuts on the surface of the bottom of the U-shaped portion 44 of the lock plate 38 on the side of the lid cover 12 to prevent the lock plate 38 from being separated from the tongue plate 24, and thus the lock plate 38. The engagement with the tongue plate 24 of the lock plate 38 is retained, and in the second position, the lock pin 60 is disengaged from the U-shaped portion 44 of the lock plate 38 in the tongue plate insertion direction side, and Withdrawal is allowed. The bottom of the U-shaped portion 44 has a wide width (see FIG. 1), and a wide contact surface with the lock pin 60 is secured.

【００２２】 上記ロックピン６０は、ロックピンホルダ６４で支持される。ロックピンホル ダ６４は、フレーム脚板２０間に掛け渡される掛け渡し部６６と、掛け渡し方向 両端部で蓋カバー１２の側壁とフレーム１６の脚板２０との間に入り込む一対の 脚部６８とでコ字型に形成され、各脚部６８は、ピン案内孔６２を挿通したロッ クピン６０の端部が嵌合する嵌合穴７０を備える。これにより、ロックピンホル ダ６４は、ロックピン６０と共に、タングプレート挿脱方向に移動する。ロック ピンホルダ６４の掛け渡し部６６にある係止突起７４と、前記ばねホルダ５４の 係止突起７６との間には、ロックピンコイルばね７２が介在される。ロックピン コイルばね７２によれば、ロックピンホルダ６４がタングプレート脱出方向に付 勢され、従って、ロックピン６０が第１位置に向けて付勢され、同時に、ロック プレート３８がタングプレート２４との離脱方向に付勢される。The lock pin 60 is supported by a lock pin holder 64. The lock pin holder 64 includes a U-shaped portion 66 that is bridged between the frame leg plates 20, and a pair of legs 68 that are inserted between the side wall of the lid cover 12 and the leg plate 20 of the frame 16 at both ends in the bridging direction. Each leg 68 is formed in a mold and has a fitting hole 70 into which the end of the lock pin 60 inserted through the pin guide hole 62 fits. As a result, the lock pin holder 64 moves in the tongue plate insertion / removal direction together with the lock pin 60. A lock pin coil spring 72 is interposed between a locking projection 74 on the bridging portion 66 of the lock pin holder 64 and a locking projection 76 of the spring holder 54. According to the lock pin coil spring 72, the lock pin holder 64 is urged in the tongue plate escape direction, and thus the lock pin 60 is urged toward the first position, and at the same time, the lock plate 38 and the tongue plate 24 are moved. It is urged in the releasing direction.

【００２３】 前記挿脱開口２２の蓋カバー１２側には、レリーズ部材を構成するレリーズボ タン７８が設けられる。レリーズボタン７８は、コ字型に形成されて、タングプ レート挿入方向端部は、両フレーム脚板２０を跨いでロックピンホルダ６４の掛 け渡し部６６及び脚部６８に当接できる当接部８０とされ、タングプレート脱出 方向端部は、乗員が当接操作する操作部８２で閉成されている。当接部８０と操 作部８２との間では、レリーズボタン７８の側壁８４が、レリーズボタン７８の 内側に引っ込んで形成され、フレーム１６の内側に入り込む。側壁８４には、案 内溝８６が形成され、案内溝８６内を、フレーム１６の側板２０のタングプレー ト脱出方向側の端部に形成した突起８７が係合移動できる。突起８６が案内孔８ ６内を移動可能な範囲で、レリーズボタン７８が、タングプレート挿脱方向に移 動できる。A release button 78, which constitutes a release member, is provided on the lid cover 12 side of the insertion / removal opening 22. The release button 78 is formed in a U-shape, and the end portion in the tongue plate insertion direction straddles both frame leg plates 20 and can come into contact with the hanging portion 66 and the leg portion 68 of the lock pin holder 64. The end portion of the tongue plate in the escape direction is closed by the operation portion 82 with which the occupant abuts. Between the contact portion 80 and the operation portion 82, the side wall 84 of the release button 78 is formed by being recessed inside the release button 78 and enters the inside of the frame 16. An inner groove 86 is formed in the side wall 84, and a protrusion 87 formed at the end of the side plate 20 of the frame 16 on the tang plate escape direction side can engage and move in the guide groove 86. The release button 78 can move in the tongue plate insertion / removal direction within a range in which the protrusion 86 can move in the guide hole 86.

【００２４】 レリーズボタン７８の当接部８０にある係止突起９０と上記ばねホルダ５４の 係止突起９２との間には、レリーズボタンコイルばね８８が介在される。ロック ピンホルダ６４の掛け渡し部６６には、この掛け渡し方向中央部に、係止突起９ ０が入り込むとともに、コイルばね８８が挿通される凹部９４が形成される。レ リーズボタンコイルばね８８によれば、レリーズボタン７８がタングプレート脱 出方向に付勢され、同時に、タングプレート３８がタングプレートとの離脱方向 に付勢される。A release button coil spring 88 is interposed between the locking projection 90 on the contact portion 80 of the release button 78 and the locking projection 92 of the spring holder 54. In the bridging portion 66 of the lock pin holder 64, a locking projection 90 is formed in the central portion in the bridging direction, and a recess 94 is formed in which the coil spring 88 is inserted. The release button coil spring 88 urges the release button 78 in the tongue plate release direction, and at the same time, the tongue plate 38 in the release direction from the tongue plate.

【００２５】 図２に示すタングプレートのロック状態で、乗員がレリーズボタン７８をタン グプレート挿入方向へ押圧操作すると、レリーズボタン７８の当接部８０がレリ ーズボタンコイルばね８８及びロックピンコイルばね７２に抗して、ロックピン ホルダ７２をタングプレート挿入方向へ移動させる。これにより、図３に示すよ うに、ロックピン６０が第１位置から第２位置へ移動し、第２位置では、ロック プレート３８のタングプレート２４との離脱が許容される。これにより、ロック プレート３８は、レリーズボタンコイルばね８８及びロックピンコイルばね７２ によってタングプレート２４と離脱し、続いて、タングプレート２４が、イジェ クタコイルばね３２によって脱出される。そして、乗員がレリーズボタン７８か ら手を離せば、ロックピン６０が第２位置に残って、レリーズボタン７８だけが 、コイルばね８８によって原位置に復帰する。When the occupant presses the release button 78 in the tongue plate insertion direction in the locked state of the tongue plate shown in FIG. 2, the contact portion 80 of the release button 78 resists the release button coil spring 88 and the lock pin coil spring 72. Then, the lock pin holder 72 is moved in the tongue plate insertion direction. As a result, as shown in FIG. 3, the lock pin 60 moves from the first position to the second position, and at the second position, the lock plate 38 is disengaged from the tongue plate 24. As a result, the lock plate 38 is separated from the tongue plate 24 by the release button coil spring 88 and the lock pin coil spring 72, and then the tongue plate 24 is released by the ejector coil spring 32. Then, when the passenger releases the release button 78, the lock pin 60 remains in the second position, and only the release button 78 is returned to the original position by the coil spring 88.

【００２６】 なお、ロックピンホルダ６４の掛け渡し部６６には、掛け渡し方向両端部に、 それぞれ矩形孔６７が形成されるとともに、レリーズボタン７８の当接部８０に は、矩形孔６７を貫通できるガイド突起８１が形成され、ロックピンホルダ６４ の移動を円滑にするとともに、ロックピンホルダ６４との相対移動を可能にして いる。The locking portion 66 of the lock pin holder 64 is formed with rectangular holes 67 at both ends in the locking direction, and the contact portion 80 of the release button 78 penetrates the rectangular hole 67. A guide projection 81 that can be formed is formed, which enables smooth movement of the lock pin holder 64 and relative movement with the lock pin holder 64.

【００２７】 また、ロックピン６０には、この掛け渡し方向（ロックピン６０の長手方向） の一端部で、長手方向と直交する方向に、慣性体を構成する重錘アーム１０２が 一体に突出形成されている。慣性体１０２は、Ｌ字型に形成され、フレーム脚板 ２０とロックピンホルダ６４の脚部６８との間に入り込んで位置されている。慣 性体１０２によれば、ロックピン６０をこの第１位置から第２位置へ移動させる ように慣性力が作用した場合、すなわち、レリーズボタン７８の慣性移動により ロックピンホルダ６４が押圧されて移動するように、あるいは、ロックピンホル ダ６４、ロックピン６０が自ら慣性移動するように、矢印Ａの方向に慣性力が作 用する場合、ロックピン６０には、ロックピン６０の長手方向線（ピン軸線）回 りに慣性回動力が及ぶ。The lock pin 60 is integrally formed with a weight arm 102 that constitutes an inertial body at one end in the bridging direction (longitudinal direction of the lock pin 60) in a direction orthogonal to the longitudinal direction. Has been done. The inertial body 102 is formed in an L shape, and is located so as to be inserted between the frame leg plate 20 and the leg portion 68 of the lock pin holder 64. According to the inertial body 102, when an inertial force acts to move the lock pin 60 from the first position to the second position, that is, the lock pin holder 64 is pressed and moved by the inertial movement of the release button 78. If the inertial force is applied in the direction of arrow A so that the lock pin holder 64 and the lock pin 60 make inertial movements by themselves, the lock pin 60 has a longitudinal line (pin axis line). ) Inertial rotation power is applied to each rotation.

【００２８】 ピン案内孔６２は、ロックピン６０を回動させずに、第１位置と第２位置との 間で直線的に移動させるように形成されているが、ピン案内孔６２のロックピン 移動方向中途には、図３及び図５にも示すように、３角形状の切り欠き凹部１０ ８が形成され、切り欠き凹部１０８は、ロックピン６０が第１位置にあって上記 慣性力が作用した場合にロックピン６０の一部を受け入れてロックピン６０の慣 性回動を許容し、ロックピン６０が慣性回動した場合にロックピン６０と係合し て、係合以降は、ロックピン６０の移動を阻止する阻止部を構成する。The pin guide hole 62 is formed so as to move linearly between the first position and the second position without rotating the lock pin 60. As shown in FIGS. 3 and 5, in the middle of the moving direction, a triangular notch recess 108 is formed, and the notch recess 108 has the lock pin 60 at the first position and the above inertial force. When it operates, it accepts a part of the lock pin 60 to allow inertial rotation of the lock pin 60, and when the lock pin 60 inertially rotates, engages with the lock pin 60. A blocking portion that blocks the movement of the pin 60 is configured.

【００２９】 なお、フレーム脚板２０間には、抵抗手段を構成する板ばね１０４が掛け渡さ れている。板ばね１０４の掛け渡し方向両端部は、フレーム脚板２０に形成した 引っ掛け凹部１０６に引っ掛けられるコ字片１１０とされ、掛け渡し方向中央部 には、突出片１１２が一体に形成されている。図２に示すように、突出片１１２ の突出先端は、切り欠き凹部１０８に到り、ロックピン６０と当接して、ロック ピン６０の慣性回動に抵抗する。ロックピン６０に及ぶ慣性回動力が、板ばね１ ０４の抵抗力に勝ると、ロックピン６０が慣性回動できる。A leaf spring 104 that constitutes a resistance means is stretched between the frame leg plates 20. Both ends of the leaf spring 104 in the bridging direction are U-shaped pieces 110 that are hooked in the hooking recesses 106 formed in the frame leg plate 20, and projecting pieces 112 are integrally formed at the central portion in the bridging direction. As shown in FIG. 2, the projecting tip of the projecting piece 112 reaches the cutout recess 108, contacts the lock pin 60, and resists inertial rotation of the lock pin 60. When the inertial rotation force exerted on the lock pin 60 exceeds the resistance force of the leaf spring 104, the lock pin 60 can rotate inertially.

【００３０】 また、ロックプレート３８のタングプレート２４との係脱移動に伴い、ロック プレート３８が板ばね１０４の突出片１１２と干渉しないように、コ字型部４４ から係合片４８に渡って逃げ孔１１４が形成されている。なお、突出片１１２を ２片で構成して各片をロックプレート３８の幅方向両側に位置させる等、突出片 をロックプレート３８から離間した位置に設ければ、そのような逃げ孔１１４を 形成しなくてもよい。Further, in order to prevent the lock plate 38 from interfering with the protruding piece 112 of the leaf spring 104 as the lock plate 38 is disengaged from the tongue plate 24, the U-shaped portion 44 extends over the engaging piece 48. An escape hole 114 is formed. It should be noted that if the protruding pieces 112 are provided at positions separated from the lock plate 38, such as by forming the protruding pieces 112 with two pieces and arranging each piece on both sides in the width direction of the lock plate 38, such an escape hole 114 is formed. You don't have to.

【００３１】 次に、上記実施例の作用を説明する。 タングプレート２４がフレーム１６内に挿入され、ロックプレート３８がタン グプレート２４と係合してタングプレート２４のロックが行われ、ロックプレー ト３８がタングプレート２４と離脱して、タングプレート２４のロック解除が行 われる。Next, the operation of the above embodiment will be described. The tongue plate 24 is inserted into the frame 16, the lock plate 38 is engaged with the tongue plate 24 to lock the tongue plate 24, the lock plate 38 is disengaged from the tongue plate 24, and the tongue plate 24 is locked. It will be canceled.

【００３２】 ロックピン６０は、第１位置で、ロックプレート３８のタングプレート２４と の係合を保持する。The lock pin 60 holds the lock plate 38 in engagement with the tongue plate 24 in the first position.

【００３３】 乗員がレリーズボタン７８を操作して、ロックピン６０を第１位置から第２位 置へ移動させると、第２位置では、ロックプレート３８のタングプレート２４と の離脱が許容されて、ロック解除が可能となる。When the occupant operates the release button 78 to move the lock pin 60 from the first position to the second position, the lock plate 38 is allowed to disengage from the tongue plate 24 at the second position. The lock can be released.

【００３４】 車両急減速等によって、ロックピン６０を第１位置から第２位置へ向けて移動 させるような慣性力（矢印Ａ方向の慣性力）が作用した場合、ロックピン６０に は重錘アーム１０２によって慣性回動力が及ぶ。この慣性回動力が板ばね１０４ に勝って、ロックピン６０が慣性回動すると、切り欠き凹部１０８がロックピン ６０の外周と係合して（図４の状態）、ロックピン６０の第２位置への移動が阻 止される。When an inertial force (inertial force in the direction of arrow A) that moves the lock pin 60 from the first position to the second position acts due to sudden vehicle deceleration or the like, the lock pin 60 has a weight arm. The inertial rotation power is exerted by 102. When this inertial rotation force overcomes the leaf spring 104 and the lock pin 60 rotates inertially, the cutout recess 108 engages with the outer periphery of the lock pin 60 (state of FIG. 4), and the second position of the lock pin 60. Movement is blocked.

【００３５】 これにより、ロックピン６０のタングプレート２４との係合が依然として保持 され、慣性力の作用によってロック解除されることはない。As a result, the engagement of the lock pin 60 with the tongue plate 24 is still maintained, and the lock pin 60 is not unlocked by the action of inertial force.

【００３６】 従って、ロックピン６０を第１位置へ付勢する付勢力を過度なものとせずとも 、ロックピン６０を第１位置から第２位置へ向けて移動させるような慣性力が作 用した場合にその慣性力に対抗でき、乗員の操作によるロック解除は適度の力で 足り、慣性力によるロック解除は確実に防止される。Therefore, an inertial force that moves the lock pin 60 from the first position to the second position is applied without making the biasing force that biases the lock pin 60 to the first position excessive. In that case, the inertial force can be counteracted, and the lock release by the operation of the occupant is sufficient with a moderate force, and the lock release by the inertial force is reliably prevented.

【００３７】 なお、ロックピン６０は、他の方向（矢印Ｂ、Ｃ、Ｄの各方向）には移動不可 能な構造であり、従って、いずれの方向へ慣性力が作用した場合にも、ロックプ レート３８のタングプレート２４との係合状態は保持される。The lock pin 60 has a structure incapable of moving in the other directions (the directions of arrows B, C, and D). Therefore, even if the inertial force acts in either direction, the lock pin 60 is locked. The engagement state of the rate 38 with the tongue plate 24 is maintained.

【００３８】 特に、ロックピン６０を切り欠き凹部１０８に係合させて、ロックピン６０の 移動を直接阻止するので、慣性力によるロック解除の防止は、より確実に得られ る。In particular, since the lock pin 60 is engaged with the notch recess 108 to directly prevent the lock pin 60 from moving, the lock release by the inertial force can be prevented more reliably.

【００３９】 本考案は上記実施例に限定されるものではなく種々の変更が可能である。例え ば、慣性体、抵抗手段、保持部材、阻止部等の形状等は、上記実施例のものに限 定されない。また、上記実施例では、切り欠き凹部１０８でなす阻止部を、ピン 案内孔６２に形成したが、ピン案内孔６２でなくても、フレーム１６の他の部位 や、蓋カバー１２、底カバー１４に設けてもよい。The present invention is not limited to the above embodiment, but various modifications can be made. For example, the shapes of the inertial body, the resistance means, the holding member, the blocking portion, etc. are not limited to those in the above-mentioned embodiment. Further, in the above-described embodiment, the blocking portion formed by the cutout recess 108 is formed in the pin guide hole 62. May be provided.

【００４０】[0040]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案に係る車両用シートベルト装置のバックル装置によれば、乗員の操作に よるロック解除は適度の力で足り、慣性力によるロック解除は確実に防止される 。 According to the buckle device of the vehicle seat belt device according to the present invention, the lock release by the operation of the occupant is sufficient with a moderate force, and the lock release by the inertial force is surely prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本考案の一実施例に係る車両用シートベルト装
置のバックル装置を示す分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view showing a buckle device of a vehicle seat belt device according to an embodiment of the present invention.

【図２】本実施例のバックル装置を、タングプレート挿
脱方向に沿って切断した断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of the buckle device of the present embodiment cut along the tongue plate insertion / removal direction.

【図３】タングプレートのロック解除状態を示す、図２
に相当する図である。FIG. 3 is a view showing an unlocked state of the tongue plate, FIG.
It is a figure equivalent to.

【図４】慣性力が、ロックピンをこの第１位置から第２
位置へ向けて移動させるように作用した場合の状態を示
す、図２に相当する図である。FIG. 4 Inertia forces cause the lock pin to move from this first position to the second position.
It is a figure equivalent to FIG. 2 which shows the state at the time of acting so that it may move toward a position.

【図５】本実施例のバックル装置の要部を示す斜視図で
ある。FIG. 5 is a perspective view showing a main part of the buckle device of this embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１２ 蓋カバー（基体） １４ ベースカバー（基体） １６ フレーム（基体） ２４ タングプレート ３８ ロックプレート（ロック部材） ６０ ロックピン（保持部材） ７８ レリーズボタン（レリーズ部材） １０２ 重錘アーム（慣性体） １０４ 板ばね（抵抗手段） １０８ 切り欠き凹部（阻止部） 12 Cover Cover (Base) 14 Base Cover (Base) 16 Frame (Base) 24 Tongue Plate 38 Lock Plate (Lock Member) 60 Lock Pin (Holding Member) 78 Release Button (Release Member) 102 Weight Arm (Inertial Body) 104 Leaf spring (resistance means) 108 Notch recess (blocking portion)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】 タングプレートが挿脱される基体と、こ
の基体に設けられタングプレートと係合・離脱してタン
グプレートをロック・ロック解除するロック部材と、前
記基体に設けられ第１位置と第２位置との間で直線的に
移動でき第１位置ではロック部材のタングプレートとの
係合を保持するとともに第２位置ではロック部材のタン
グプレートとの離脱を許容する保持部材と、ロック解除
のために乗員によって操作され保持部材を第１位置から
第２位置へ移動させるレリーズ部材と、前記保持部材に
設けられ保持部材をこの第１位置から第２位置へ向けて
移動させるような慣性力が作用した場合に保持部材に慣
性回動力を及ぼす慣性体と、前記基体に設けられ保持部
材の慣性回動に抵抗する抵抗手段と、前記基体に設けら
れ抵抗手段に抗して慣性回動する保持部材と係合し保持
部材の第２位置への移動を阻止する阻止部と、を備えた
ことを特徴とする車両用シートベルト装置のバックル装
置。1. A base body into which a tongue plate is inserted and removed, a lock member provided on the base body to engage and disengage the tongue plate to lock and unlock the tongue plate, and a first position provided on the base body. A holding member that can move linearly with respect to the second position to hold the engagement of the lock member with the tongue plate at the first position and allow the lock member to disengage from the tongue plate at the second position; Release member operated by the occupant to move the holding member from the first position to the second position, and an inertial force provided on the holding member to move the holding member from the first position to the second position. An inertial body that exerts an inertial rotational force on the holding member when a force acts, a resistance unit provided on the base body to resist inertial rotation of the holding member, and a resistance unit provided on the base body against the resistance unit. A buckle device for a vehicle seat belt device, comprising: a holding member that engages with a holding member that rotates inertially and that prevents the holding member from moving to a second position.