JPH0653838U - Dust cover boots for shock absorbers - Google Patents
Dust cover boots for shock absorbersInfo
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- JPH0653838U JPH0653838U JP9336092U JP9336092U JPH0653838U JP H0653838 U JPH0653838 U JP H0653838U JP 9336092 U JP9336092 U JP 9336092U JP 9336092 U JP9336092 U JP 9336092U JP H0653838 U JPH0653838 U JP H0653838U
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- band
- shock absorber
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 密封性のよい、固定の作業性がよいショック
アブソーバのダストカバーブーツを提供することを目的
とする。
【構成】 伸縮自在に形成され、一方の端部がピストン
ロッドとシリンダとを有するショックアブソーバのピス
トンロッド側に取付けられ、該ピストンロッドとシリン
ダの端部を覆い、他方の端部がシリンダ側に取付けられ
るとともに、コイルスプリング内に配設されるショック
アブソーバ用のダストカバーブーツにおいて、前記他方
の端部に締め付け用バンドの係合部を設け、この係合部
に締め付け用バンドを仮固定しておき、ショックアブソ
ーバを組付けた後、前記締め付け用バンドをショックア
ブソーバに固定することを特徴とする。
(57) [Abstract] [Purpose] An object of the present invention is to provide a dust cover boot of a shock absorber having a good sealing property and a good workability of fixing. [Structure] Stretchably formed, one end of which is attached to the piston rod side of a shock absorber having a piston rod and a cylinder, covers the end of the piston rod and the cylinder, and the other end of which is on the cylinder side. In the dust cover boot for the shock absorber that is attached and arranged in the coil spring, the engaging portion of the tightening band is provided at the other end, and the tightening band is temporarily fixed to this engaging portion. After assembling the shock absorber, the tightening band is fixed to the shock absorber.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、自動車等の車両懸架装置のショックアブソーバ用のダストカバーブ ーツに関し、特にサスペンション装置のコイルスプリング内に配設され、ショッ クアブソーバのシリンダに端部をバンドで締め付けて取付けるようにしたダスト カバーブーツに関する。 The present invention relates to a dust cover boot for a shock absorber of a vehicle suspension system such as an automobile, and particularly, it is arranged in a coil spring of a suspension system and is attached to a cylinder of a shock absorber by fastening an end portion with a band. Dust cover boots.
【０００２】[0002]
自動車の懸架装置用のショックアブソーバ用ダストカバーブーツは、ピストン ロッドとシリンダの端部を覆い、摺動する部分に塵埃が付着したり、水滴が付着 するのを防いでいる。この種のダストカバーブーツとしては、図５に示すような ものが知られている。 図５において、１はショックアブソーバ、２はダストカバーブーツである。シ ョックアブソーバ１は、ピストンロッド３とシリンダ４を有し、ピストンロッド ３がシリンダ４から摺動可能に延設されている。ダストカバーブーツ２は、中央 部が中空蛇腹状に形成され、ピストンロッド３の上部が挿通する開口を上部に有 し、シリンダ４に密着するように下部が細くされ、ピストンロッド３とシリンダ ４の端部を覆っている。 車両懸架装置のショックアブソーバ１は、ピストンロッド３の一端で車体側の 金具５にマウント部材６を介して取付けられ、図示しないシリンダ４の他端で車 輪側に取付けられる。また、コイルスプリング７がピストンロッド３の上部に設 けられた上部受皿８とシリンダ４上部に設けられた下部受皿９とに支持され、ピ ストンロッド３とシリンダ４間に架設されている。ピストンロッド３上部の上部 受皿８の下側にバウンドバンパー１０が設けられている。 このように構成された、ショックアブソーバ１の車両への組付けは、先ず、シ ョックアブソーバ１のピストンロッド３にバウンドバンパー１０を取付け、ダス トカバーブーツ２をピストンロッド３の上部からシリンダ４の端部を覆って取付 ける。次に、コイルスプリング７を下部受皿９とに支持させ、上部受皿８をピス トンロッド３に固定する。ここでダストカバーブーツ２の下部をバンド１１で締 め付ける。 Dust cover boots for shock absorbers for automobile suspension systems cover the ends of the piston rod and cylinder to prevent dust and water droplets from attaching to sliding parts. As this type of dust cover boot, one shown in FIG. 5 is known. In FIG. 5, 1 is a shock absorber and 2 is a dust cover boot. The shock absorber 1 has a piston rod 3 and a cylinder 4, and the piston rod 3 is slidably extended from the cylinder 4. The dust cover boot 2 has a hollow bellows-shaped central portion, has an opening through which the upper portion of the piston rod 3 is inserted, and has a thin lower portion so as to come into close contact with the cylinder 4. It covers the edges. The shock absorber 1 of the vehicle suspension system is attached to the metal fitting 5 on the vehicle body side at one end of the piston rod 3 via the mount member 6, and is attached to the vehicle wheel side at the other end of the cylinder 4 not shown. A coil spring 7 is supported by an upper tray 8 provided above the piston rod 3 and a lower tray 9 provided above the cylinder 4, and is installed between the piston rod 3 and the cylinder 4. A bound bumper 10 is provided below the upper tray 8 above the piston rod 3. To mount the shock absorber 1 configured as described above on a vehicle, first, the bound bumper 10 is attached to the piston rod 3 of the shock absorber 1, and the dust cover boot 2 is attached from the upper portion of the piston rod 3 to the end portion of the cylinder 4. Can be installed by covering. Next, the coil spring 7 is supported by the lower pan 9 and the upper pan 8 is fixed to the piston rod 3. Here, the lower part of the dust cover boot 2 is fastened with the band 11.
【０００３】[0003]
しかし、上記従来の下部が細くされているダストカバーブーツでは、密封が不 十分で、ダストの浸入を防ぐことができなかった。この欠点を解消するための下 部を別体のバンドで固定するダストカバーブーツでは、バンドの位置決めが面倒 で作業性が悪いという問題点があった。 However, in the above-mentioned conventional dust cover boot having a thin lower part, the sealing is insufficient, and it has been impossible to prevent the infiltration of dust. The dust cover boot, in which the lower part is fixed by a separate band to solve this drawback, has a problem that the positioning of the band is troublesome and the workability is poor.
【０００４】 本考案は上記従来技術の有する問題点に鑑みてなされたもので、その目的とす るところは、密封性のよい、固定の作業性がよいショックアブソーバのダストカ バーブーツを提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a dust cover boot of a shock absorber having good sealing performance and good fixing workability. To aim.
【０００５】[0005]
本考案に係るダストカバーブーツは、伸縮自在に形成され、一方の端部がピス トンロッドとシリンダとを有するショックアブソーバのピストンロッド側に取付 けられ、該ピストンロッドとシリンダの端部を覆い、他方の端部がシリンダ側に 取付けられるとともに、コイルスプリング内に配設されるショックアブソーバ用 のダストカバーブーツにおいて、前記他方の端部に締め付け用バンドの係合部を 設け、この係合部に締め付け用バンドを仮固定しておき、ショックアブソーバを 組付けた後、前記締め付け用バンドをショックアブソーバに固定することを特徴 とする。 The dust cover boot according to the present invention is formed to be expandable and contractible, and one end of the dust cover boot is attached to the piston rod side of a shock absorber having a piston rod and a cylinder to cover the end of the piston rod and the cylinder. Of the dust cover boot for shock absorbers, which is mounted on the cylinder side and is attached to the cylinder side, is provided with an engaging part of a tightening band at the other end and tightens to this engaging part. The fastening band is temporarily fixed, the shock absorber is assembled, and then the tightening band is fixed to the shock absorber.
【０００６】[0006]
本考案に係るダストカバーブーツは、上記のようにその下部端部に締め付け用 バンドの係合部を設け、この係合部にダストカバーブーツをシリンダに締め付け るバンドを仮固定しておく。ダストカバーブーツの上部をショックアブソーバの ピストンロッドの車体側に取付け、下部を車輪側のシリンダ上部に嵌合し、この ショックアブソーバをコイルスプリング内に配設して組付ける。その後、ダスト カバーブーツの係合部に仮固定している締め付け用バンドを締めて、下部を車輪 側に固定する。このようにダストカバーブーツにバンドの係合部を設け、この係 合部にバンドは仮固定してあるので、バンドの位置はずれることがなく、バンド の位置決めをしなくてもよいから、作業性がよくなり、生産性を向上できる。ま た、バンドをワンタッチ方式で固定できるようにしておくと、バンドの固定が迅 速になり、作業性がよくなり、一層組立の生産性を向上できる。 As described above, the dust cover boot according to the present invention is provided with the engaging portion of the tightening band at the lower end thereof, and the band for fastening the dust cover boot to the cylinder is temporarily fixed to this engaging portion. The upper part of the dust cover boot is attached to the body side of the piston rod of the shock absorber, the lower part is fitted to the upper part of the cylinder on the wheel side, and this shock absorber is installed in the coil spring for assembly. After that, tighten the tightening band that is temporarily fixed to the engaging part of the dust cover boot to fix the lower part to the wheel side. In this way, the dust cover boot is provided with the band engaging portion, and the band is temporarily fixed to this engaging portion, so that the band does not move out of position and the band does not have to be positioned, so that workability is improved. Can be improved and productivity can be improved. Also, if the band can be fixed by a one-touch method, the band can be fixed quickly, workability is improved, and assembly productivity is further improved.
【０００７】[0007]
以下、本考案の実施例を蛇腹形状ののダストカバーブーツを例にして、図面に 基づいて説明する。 図１ないし図３は、本考案の第１実施例に係るダストカバーブーツを示す説明 図である。本実施例のダストカバーブーツ１２は、中空蛇腹状部を有し、伸縮自 在に形成されている。ダストカバーブーツ１２の一端がショックアブソーバ１の 車体側に取付けられたピストンロッド３に取付けられ、他端がシリンダ４部で車 輪側に取付けられている。このダストカバーブーツ１２の一端部がピストンロッ ド３に取付けられるように開口部が設けられ、中空蛇腹状部が形成されて軸方向 他端部の円筒部１５に延びている。この円筒部１５に締め付け用バンド１８の係 合部１６が設けられ、この係合部１６に締め付けバンド１８が仮固定されている 。なお、５は車体側の金具、６はマウント部材、７はコイルスプリング、８は上 部受皿、９は下部受皿、１０はバウンドバンパーであり、上記従来例と同様にな っている。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings, taking a bellows-shaped dust cover boot as an example. 1 to 3 are explanatory views showing a dust cover boot according to a first embodiment of the present invention. The dust cover boot 12 of the present embodiment has a hollow bellows-like portion and is formed in a stretchable manner. One end of the dust cover boot 12 is attached to the piston rod 3 attached to the vehicle body side of the shock absorber 1, and the other end is attached to the vehicle wheel side at the cylinder 4 portion. An opening is provided so that one end of the dust cover boot 12 can be attached to the piston rod 3, a hollow bellows-like portion is formed, and extends to the cylindrical portion 15 at the other end in the axial direction. An engaging portion 16 of a tightening band 18 is provided on the cylindrical portion 15, and the tightening band 18 is temporarily fixed to the engaging portion 16. Reference numeral 5 is a metal fitting on the vehicle body side, 6 is a mount member, 7 is a coil spring, 8 is an upper tray, 9 is a lower tray, and 10 is a bound bumper, which are similar to the above-mentioned conventional example.
【０００８】 係合部１６は、図２及び図３に示すように、ダストカバーブーツ１２の円周線 の複数個所に設けられている。本実施例の係合部１６は、先端部は根元より大き い直径の球状部１７が設けられ、ダストカバーブーツ１２と一体に形成されてい る。 バンド１８は、インシュロック、ラチェット式等の引っ張って力を抜くことに より締結できるワンタッチ方式としている。バンド１８の中間の係合部１６に対 応する位置には長孔１９が設けられている。バンド１８をダストカバーブーツ１ ２に巻回したときに係合部１６が長孔１９に嵌合し、バンド１８がダストカバー ブーツ１２の下端部で位置決めされ、外れないようにされている。バンド１８は 通常のインシュロック等のワンタッチで締結できる形式のものとするのが、固定 作業の作業性の点で好ましい。As shown in FIGS. 2 and 3, the engaging portions 16 are provided at a plurality of positions on the circumferential line of the dust cover boot 12. The engaging portion 16 of the present embodiment is provided with a spherical portion 17 having a diameter larger than that of the root at the tip portion thereof and is formed integrally with the dust cover boot 12. The band 18 is of a one-touch type that can be fastened by pulling and releasing force, such as an insulin lock or ratchet type. A long hole 19 is provided at a position corresponding to the engaging portion 16 in the middle of the band 18. When the band 18 is wound around the dust cover boot 12, the engaging portion 16 fits into the elongated hole 19, and the band 18 is positioned at the lower end portion of the dust cover boot 12 so as not to come off. It is preferable that the band 18 be of a type that can be fastened with a single touch such as a normal insulock, from the viewpoint of workability of fixing work.
【０００９】 上記のように構成された本実施例のダストカバーブーツ１２を、係合部１６に 嵌合したバンド１８を緩めたままショックアブソーバ１に取付け、ショックアブ ソーバ１を車両に取付ける。その後、バンド１８の端部２０を引いて締め付けて 係止部２１に噛み合わせる等により係止する。このとき、バンド１８はダストカ バーブーツ１２の係合部１６に係止されて所定の位置にあり、コイルスプリング ７の内部でそのままバンド１８の端を引くだけでよく、位置をあわせなくてもよ いから、組付けの作業性を大幅に向上することができる。The dust cover boot 12 of the present embodiment configured as described above is attached to the shock absorber 1 with the band 18 fitted to the engaging portion 16 being loosened, and the shock absorber 1 is attached to the vehicle. Then, the end portion 20 of the band 18 is pulled and tightened, and the band portion 18 is locked by being engaged with the locking portion 21. At this time, the band 18 is locked at the predetermined position by being engaged with the engaging portion 16 of the dust cover boot 12, and it suffices to pull the end of the band 18 as it is inside the coil spring 7, and it is not necessary to align the position. Therefore, the workability of assembly can be significantly improved.
【００１０】 図４は、本考案の他の実施例に係るダストカバーブーツを示す説明図である。 本実施例のダストカバーブーツ２２は、上記実施例のダストカバーブーツと同様 に、中空蛇腹状部を有し、伸縮自在に形成され、車両に取付けられる。このダス トカバーブーツ２２の円筒部２３に締め付け用バンド２５の係合部２４が設けら れ、この係合部２４に締め付けバンド２５が仮固定されている。 上記係合部２４は、円筒部２３の円周線の複数個所に、一対のカギ型の係止片 ２４ａ，２４ａが、間隔を置いて設けられて形成されてなっている。この係止片 ２４ａ，２４ａの間に、バンド２５を挿通して円筒部２３の外周に沿って巻くよ うにしてバンド２５を仮固定しておく。このバンド２５も、ワンタッチで締結で きる形式のものとするのが好ましい。本実施例の係止片２４ａ，２４ａはダスト カバーブーツ２２と一体に形成されている。FIG. 4 is an explanatory view showing a dust cover boot according to another embodiment of the present invention. The dust cover boot 22 of the present embodiment has a hollow bellows-like portion, is formed to be expandable and contractable, and is attached to a vehicle, similarly to the dust cover boot of the above embodiments. An engaging portion 24 of a tightening band 25 is provided on the cylindrical portion 23 of the dust cover boot 22, and the tightening band 25 is temporarily fixed to the engaging portion 24. The engaging portion 24 is formed by providing a pair of hook-shaped locking pieces 24a, 24a at a plurality of positions on the circumference of the cylindrical portion 23 at intervals. The band 25 is inserted between the locking pieces 24a, 24a and wound around the outer periphery of the cylindrical portion 23 so that the band 25 is temporarily fixed. This band 25 is also preferably of a type that can be fastened with one touch. The locking pieces 24a, 24a of this embodiment are formed integrally with the dust cover boot 22.
【００１１】 本実施例のダストカバーブーツ２２を、上記第１実施例と同様に、係合部２４ に挿通したバンド２５を緩めたままショックアブソーバ１に取付け、車両に取付 ける。その後、バンド２５の端部２６を引いて締め付けて係止部２７に噛み合わ せる等により係止する。このとき、バンド２５はダストカバーブーツ２２の係合 部２４に係止されて所定の位置にあり、コイルスプリング７の内部でそのままバ ンド２５の端を引くだけでよく、位置をあわせなくてもよいから、組付けの作業 性を大幅に向上することができる。The dust cover boot 22 of this embodiment can be mounted on the vehicle by mounting the dust cover boot 22 on the shock absorber 1 with the band 25 inserted into the engaging portion 24 being loosened, as in the first embodiment. After that, the end portion 26 of the band 25 is pulled and tightened to be engaged with the engaging portion 27 so as to be engaged. At this time, the band 25 is locked at the engaging portion 24 of the dust cover boot 22 and is in a predetermined position, and the end of the band 25 may be simply pulled inside the coil spring 7 without the need to adjust the position. Because it is good, the workability of assembly can be greatly improved.
【００１２】 なお、本考案は上記実施例に限定されず、他の形式のバンド係合部、締め付け 用バンド等であってもよい。要は、ダストカバーブーツの下部を締め付けるバン ドを仮に止めて、位置決めして置けるものであればよい。The present invention is not limited to the above embodiment, and may be a band engaging portion of another type, a tightening band, or the like. The point is that the band that tightens the lower part of the dust cover boot can be temporarily stopped and positioned.
【００１３】[0013]
このように本考案のダストカバーブーツによれば、ダストカバーブーツの下部 を締め付けるバンドは、ダストカバーブーツの係合部に係止されて所定の位置に 仮固定されており、コイルスプリングの内部でそのままバンドを締め付けること ができるので、位置をあわせなくてもよいから、作業性がよくなり、一層生産性 を向上させることができる。ダストカバーブーツの下部をバンドで締め付けるの で密封性がよい。 As described above, according to the dust cover boot of the present invention, the band for tightening the lower portion of the dust cover boot is temporarily fixed at a predetermined position by being engaged with the engaging portion of the dust cover boot, and is secured inside the coil spring. Since it is possible to tighten the band as it is, it is not necessary to align the positions, which improves workability and further improves productivity. The lower part of the dust cover boot is tightened with a band, which provides good sealing performance.
【図１】本考案に係るダストカバーブーツの取付け状態
を説明する断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a mounted state of a dust cover boot according to the present invention.
【図２】本考案の第１の実施例の係合部にバンドを仮固
定している状態を示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory view showing a state in which the band is temporarily fixed to the engaging portion of the first embodiment of the present invention.
【図３】図２の実施例の係合部を示す拡大した説明図で
ある。FIG. 3 is an enlarged explanatory view showing an engaging portion of the embodiment of FIG.
【図４】ダストカバーブーツの他の実施例を示す説明図
である。FIG. 4 is an explanatory view showing another embodiment of the dust cover boot.
【図５】従来例のダストカバーブーツの取付け状態を説
明する断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a mounted state of a conventional dust cover boot.
１ ショックアブソーバ ２，１２，２２ ダス
トカバーブーツ ３ ピストンロッド ４ シリンダ ５ 金具 ６ マウント部材 ７ コイルスプリング １６，２４ 係合部 １８，２５ バンド1 Shock absorber 2,12,22 Dust cover boot 3 Piston rod 4 Cylinder 5 Metal fitting 6 Mounting member 7 Coil spring 16,24 Engagement part 18,25 Band
Claims (1)
トンロッドとシリンダとを有するショックアブソーバの
ピストンロッド側に取付けられ、該ピストンロッドとシ
リンダの端部を覆い、他方の端部がシリンダ側に取付け
られるとともに、コイルスプリング内に配設されるショ
ックアブソーバ用のダストカバーブーツにおいて、前記
他方の端部に締め付け用バンドの係合部を設け、この係
合部に締め付け用バンドを仮固定しておき、ショックア
ブソーバを組付けた後、前記締め付け用バンドをショッ
クアブソーバに固定することを特徴とするショックアブ
ソーバ用のダストカバーブーツ。1. A telescopically formed shock absorber having a piston rod and a cylinder, one end of which is attached to the piston rod side, covers the end of the piston rod and the cylinder, and has the other end of the cylinder. Side of the dust cover boot for shock absorber, which is installed in the coil spring, is provided with an engaging portion of a tightening band at the other end, and the tightening band is temporarily fixed to this engaging portion. The dust cover boot for a shock absorber, characterized in that the tightening band is fixed to the shock absorber after the shock absorber is assembled.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9336092U JPH0653838U (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Dust cover boots for shock absorbers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9336092U JPH0653838U (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Dust cover boots for shock absorbers |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0653838U true JPH0653838U (en) | 1994-07-22 |
Family
ID=14080123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9336092U Pending JPH0653838U (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Dust cover boots for shock absorbers |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0653838U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100724246B1 (en) * | 2005-12-02 | 2007-05-31 | 주식회사 만도 | Shock absorber |
| JP5924422B2 (en) * | 2012-12-26 | 2016-05-25 | トヨタ自動車株式会社 | Vehicle suspension apparatus and method for assembling vehicle suspension apparatus |
-
1992
- 1992-12-28 JP JP9336092U patent/JPH0653838U/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100724246B1 (en) * | 2005-12-02 | 2007-05-31 | 주식회사 만도 | Shock absorber |
| JP5924422B2 (en) * | 2012-12-26 | 2016-05-25 | トヨタ自動車株式会社 | Vehicle suspension apparatus and method for assembling vehicle suspension apparatus |
| US9446647B2 (en) | 2012-12-26 | 2016-09-20 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle suspension apparatus and method of assembling vehicle suspension apparatus |
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