JPH0646945Y2 - Aerial work vehicle - Google Patents
Aerial work vehicleInfo
- Publication number
- JPH0646945Y2 JPH0646945Y2 JP3496990U JP3496990U JPH0646945Y2 JP H0646945 Y2 JPH0646945 Y2 JP H0646945Y2 JP 3496990 U JP3496990 U JP 3496990U JP 3496990 U JP3496990 U JP 3496990U JP H0646945 Y2 JPH0646945 Y2 JP H0646945Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle body
- boom
- swivel
- aerial work
- center
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ブームを起伏自在に設けた旋回台の旋回中心
を車体の幅方向中心よりも一方に偏倚させて配置した高
所作業車に関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial field of application) The present invention relates to an aerial work vehicle in which a swing center of a swing base on which a boom is erected up and down is arranged so as to be offset to one side from the center of the vehicle body in the width direction. .
（従来の技術） 従来の高所作業車は、車体上に旋回台が旋回自在に搭載
されるとともに、旋回台には伸縮自在なブームが起伏自
在に設けられ、前記車体の前後には両端部に垂直方向に
伸縮自在なジャッキを有するアウトリガが設けられ、ア
ウトリガが車体の両側方に張出自在になされていた。そ
して、高所作業開始時においては、アウトリガを車体の
両側方に張り出した状態でジャッキを下方に伸長させ、
このジャッキにより車体を安定的に支持している。(Prior Art) In a conventional work platform for aerial work, a swivel base is rotatably mounted on a vehicle body, and an expandable and retractable boom is erected up and down on the swivel body. An outrigger having a vertically expandable and contractible jack was provided in the vehicle, and the outrigger could be extended to both sides of the vehicle body. Then, at the start of work at high places, extend the jack downward with the outriggers protruding to both sides of the vehicle body,
This jack stably supports the vehicle body.
（考案が解決しようとする課題） しかしながら、上記従来のものでは、高所作業開始時に
おいて、アウトリガを車体の両側方に張り出すため、道
路の側端に寄せて作業を行う場合、道路中央側へもアウ
トリガが張り出して道路を走行する自動車の障害になり
危険であった。(Problems to be solved by the invention) However, in the above-mentioned conventional one, since the outriggers are projected to both sides of the vehicle body at the time of starting work at a high place, when the work is brought close to the side edge of the road, the road center side It was dangerous because the outrigger also overhangs and interferes with the car traveling on the road.
また、道路の側端側にのみアウトリガを張り出し、道路
中央側へはアウトリガを張り出さないようにすれば、上
記問題は解決されるものの、旋回台の旋回中心が各ジャ
ッキの支持位置に対して道路中央側にずれるため、これ
らジャッキで支持する車体の荷重が均一にならず、不安
定な支持状態となり、ブームの長さや起伏角度によって
転倒する危険があった。Further, if the outriggers are projected only on the side end sides of the road and the outriggers are not projected to the center side of the road, the above-mentioned problem is solved, but the turning center of the swivel base with respect to the support position of each jack. Since it shifts toward the center of the road, the load of the vehicle body supported by these jacks is not uniform, resulting in an unstable supporting state, and there is a risk of falling due to the length of the boom and the hoisting angle.
さらに、より高い所で作業が行えるように、伸長時のブ
ーム長さを長くするには、ブーム本体部及びブーム伸縮
部の長さを長くする必要があり、この場合、旋回台に枢
支するブーム基端部の枢支位置を旋回台の旋回中心から
ずらすことで、このずらした分だけブームを長くするこ
とができるが、前記枢支位置を旋回中心からあまりずら
すと、旋回時において、ブームの基端部が車体の側方に
飛び出すため、上記同様、道路を走行する自動車の障害
になり危険であった。Furthermore, in order to increase the boom length when extended so that work can be performed at a higher place, it is necessary to increase the length of the boom body and boom extension part. In this case, the boom is pivotally supported on the swivel base. By shifting the pivotal position of the boom base end from the swing center of the swivel base, the boom can be lengthened by this shift amount.However, if the pivotal position is offset from the swing center too much, the boom will be Since the base end of the vehicle jumps out to the side of the vehicle body, it is dangerous because it interferes with the vehicle traveling on the road, similar to the above.
（課題を解決するための手段） 本考案の高所作業車は、車体上に旋回台が旋回自在に搭
載され、旋回台には伸縮自在なブームが起伏自在に枢支
され、垂直方向に伸縮自在なジャッキを有するアウトリ
ガが前記車体に設けられた高所作業車において、前記旋
回台の旋回中心を車体の幅方向中心から一側方に偏倚さ
せるとともに、前記アウトリガは前記偏倚させた一側方
にのみ張出自在に設けられたものである。(Means for Solving the Problem) In an aerial work vehicle of the present invention, a swivel base is rotatably mounted on a vehicle body, and an expandable and retractable boom is pivotally supported on the swivel base to vertically expand and contract. In an aerial work vehicle in which an outrigger having a free jack is provided on the vehicle body, the swing center of the swivel base is biased to one side from the widthwise center of the vehicle body, and the outrigger is biased to one side. It is provided so that it can overhang only on the.
また、本考案の高所作業車は、車体上に旋回台が旋回自
在に搭載され、旋回台には伸縮自在なブームが起伏自在
に枢支され、垂直方向に伸縮自在なジャッキを有するア
ウトリガが前記車体に設けられた高所作業車において、
前記旋回台の旋回中心を車体の幅方向中心から一側方に
偏倚させるとともに、旋回台の旋回中心から該旋回台に
枢支されたブーム基端部までの水平距離を、該旋回中心
から車体の他側面までの水平距離以下に設定したもので
ある。Further, in the aerial work vehicle of the present invention, a swivel base is rotatably mounted on the vehicle body, and a swivel base is pivotably supported by a retractable boom, and an outrigger having a vertically retractable jack is provided. In the aerial work vehicle provided on the vehicle body,
The turning center of the swivel base is deviated to one side from the center of the vehicle body in the width direction, and the horizontal distance from the swivel center of the swivel base to a boom base end pivotally supported by the swivel base is measured from the swivel center to the vehicle body. The horizontal distance to the other side is set below.
（作用） 旋回台を偏倚させた一側方にのみアウトリガを張出自在
に設けたことで、自動車が走行する車体の他側方にはジ
ャッキが張り出さない。(Operation) Since the outriggers are provided so as to project only on one side where the swivel base is biased, the jack does not project on the other side of the vehicle body on which the automobile runs.
また、旋回台の旋回中心を一側方に偏倚させるととも
に、これと同じ一側方のジャッキを側方に張り出してい
るので、各ジャッキで支持する車体の荷重を略均等化す
る。Further, since the turning center of the swivel base is biased to one side and the same one lateral jack is laterally projected, the loads of the vehicle body supported by the respective jacks are substantially equalized.
さらに、旋回台の旋回中心から該旋回台に枢支されたブ
ーム基端部までの水平距離を、旋回中心から車体の他側
面までの水平距離以下に設定したことで、ブームの旋回
時において、自動車が走行する車体の他側方にはブーム
の基端部が飛び出さない。Further, by setting the horizontal distance from the swing center of the swivel base to the boom base end portion pivotally supported by the swivel base to be equal to or less than the horizontal distance from the swing center to the other side surface of the vehicle body, when the boom is swung, The base end of the boom does not stick out to the other side of the car body.
（実施例） 以下、本考案の実施例を図面を参照して説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図及び第２図は、本考案に係る高所作業車を示して
いる。1 and 2 show an aerial work vehicle according to the present invention.
高所作業車１は、車体２上に旋回台３が旋回モータ（図
示省略）によって旋回自在に搭載されている。旋回台３
は、その旋回中心が車体２の幅方向中心から左側方に偏
倚Ｃされている。旋回台３の上端部にはブーム４の基端
部が枢支4aされている。ここで、前記ブーム４のあらゆ
る起伏状態における基端部の最後端から旋回台３の旋回
中心までの水平距離Ａは、該旋回中心から車体２の右側
面までの水平距離Ｂ以下（Ａ≦Ｂ）に設定されている。
よって、旋回時において、ブーム４の基端部は車体２の
右側面から飛び出すことがない。The aerial work vehicle 1 has a swivel base 3 mounted on a vehicle body 2 by a swivel motor (not shown) so as to be freely swiveled. Swivel 3
Has its center of turning deviated to the left side from the center of the vehicle body 2 in the width direction. At the upper end of the swivel base 3, the base end of the boom 4 is pivotally supported 4a. Here, the horizontal distance A from the rear end of the base end portion to the turning center of the swivel base 3 in all the undulating states of the boom 4 is equal to or less than the horizontal distance B from the turning center to the right side surface of the vehicle body 2 (A ≦ B ) Is set.
Therefore, at the time of turning, the base end portion of the boom 4 does not protrude from the right side surface of the vehicle body 2.
ブーム４は多段伸縮式であって、伸縮シリンダ（図示省
略）によって伸縮自在に構成されている。ブーム４は、
該ブーム４と旋回台３との間に配設された副シリンダ５
によって起伏自在に構成されている。ブーム４の先端に
は作業台６が水平旋回自在に設けられている。作業台６
は、図示しない水平シリンダによりブーム４の起伏に対
して常時水平状態を保持するように構成されている。The boom 4 is a multi-stage telescopic type and is configured to be telescopic by a telescopic cylinder (not shown). Boom 4
Sub cylinder 5 arranged between the boom 4 and the swivel base 3.
It is made up and down freely. A work table 6 is provided at the tip of the boom 4 so as to be horizontally rotatable. Work table 6
Is configured to always maintain a horizontal state with respect to the ups and downs of the boom 4 by a horizontal cylinder (not shown).
また、車体２の前後には、両端にジャッキ11を備えたア
ウトリガ10,10が搭載されている。アウトリガ10,10は、
図示しない張出状態により左側方のみ張出自在に構成さ
れている。つまり、アウトリガ10の左端に設けられたジ
ャッキ11,11だけが側方に張り出し可能に構成されてい
る。ジャッキ11…は、下方に伸縮自在になされ、下端部
に設けられた接地部材11aを地面に接地させた車体２を
安定的に支持する。Outriggers 10, 10 having jacks 11 at both ends are mounted on the front and rear of the vehicle body 2. Outrigger 10,10,
It is configured so that only the left side can be bulged in the bulging state (not shown). That is, only the jacks 11, 11 provided at the left end of the outrigger 10 are configured to be able to project laterally. The jacks 11 ... Can be extended and contracted downward and stably support the vehicle body 2 in which the grounding member 11a provided at the lower end is grounded to the ground.
このように構成された高所作業車１により高所作業をす
る場合、まず、高所作業車１を道路の左側端に寄せて駐
車させる。そして、アウトリガ10の張出装置により車体
２の左側に設けられたジャッキ11,11を張り出させた
後、各ジャッキ11…を下方に伸長させて車体２を支持す
る。この時、車体２の右該に設けられたジャッキ11,11
は側方に張り出さないため、道路を走行する自動車に邪
魔にならない。また、旋回台３の旋回中心を左側に偏倚
させているが、これと同じ左側のジャッキ11,11を側方
に張り出しているので、各ジャッキ11…で支持する荷重
を略均等化することができる。When performing work at a high place with the aerial work vehicle 1 configured as described above, first, the aerial work vehicle 1 is brought closer to the left end of the road and parked. Then, after the jacks 11, 11 provided on the left side of the vehicle body 2 are extended by the extension device of the outrigger 10, the respective jacks 11 ... Are extended downward to support the vehicle body 2. At this time, the jacks 11, 11 provided on the right side of the vehicle body 2
Doesn't overhang sideways, so it doesn't get in the way of cars traveling on the road. Further, although the turning center of the swivel base 3 is biased to the left side, since the same left jacks 11 and 11 project laterally, the loads supported by the jacks 11 can be substantially equalized. it can.
また、ブーム４の旋回時において、自動車が走行する車
体２の右側にはブーム４の基端部が飛び出すことがな
く、走行の邪魔にならない。Further, when the boom 4 turns, the base end portion of the boom 4 does not pop out on the right side of the vehicle body 2 on which the vehicle travels, which does not hinder the traveling.
第３図及び第４図は、本考案に係る高所作業車の他の実
施例を示している。なお、前記実施例と同様の部材には
同符号を付し、説明を省略する。3 and 4 show another embodiment of an aerial work vehicle according to the present invention. The same members as those in the above embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.
この高所作業車１は、旋回台３を車体２の前部に搭載し
ている。旋回台３は、前記実施例同様、その旋回中心が
車体２の幅方向中心から左側方に偏倚Ｃされている。ま
た、ブーム４の基端部から旋回台３の旋回中心までの水
平距離Ａも、前記実施例と同様に、該旋回中心から車体
２の右側面までの水平距離Ｂ以下に設定されている。The aerial work vehicle 1 has a swivel base 3 mounted on a front portion of a vehicle body 2. The swivel base 3 has its turning center deviated to the left side from the center of the vehicle body 2 in the width direction, as in the above embodiment. Further, the horizontal distance A from the base end of the boom 4 to the turning center of the swivel base 3 is also set to be equal to or less than the horizontal distance B from the turning center to the right side surface of the vehicle body 2 as in the above-described embodiment.
また、ジャッキ11の下端部には、水平に延設された張出
部材12の基端部が垂直軸回りに回転自在に設けられ、張
出部材12の先端部に接地部材11a設けられている。そし
て、高所作業時には、張出部材12を回転させて側方へ張
り出させた後、ジャッキ11を下方に伸長させ車体２を支
持する。なお、ジャッキ11は、前記実施例のようにアウ
トリガにより左側方に張り出すように構成してもよい。Further, a base end of a horizontally extending extension member 12 is provided at the lower end of the jack 11 so as to be rotatable around a vertical axis, and a grounding member 11a is provided at the tip of the extension member 12. . Then, at the time of working at a high place, the projecting member 12 is rotated to project laterally, and then the jack 11 is extended downward to support the vehicle body 2. The jack 11 may be configured so as to project to the left side by the outrigger as in the above-mentioned embodiment.
（考案の効果） 以上述べたように、本考案によれば、自動車が走行する
車体の他側方にはジャッキが張り出さないので、車体の
他側方を走行する自動車の走行の邪魔にならず、安全で
ある。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, the jack does not project to the other side of the vehicle body on which the vehicle travels, so that it does not interfere with the traveling of the vehicle traveling on the other side of the vehicle body. No, it is safe.
また、旋回台の旋回中心を一側方に偏倚させているが、
これと同じ一側方のジャッキを側方に張り出しているの
で、各ジャッキで支持する車体の荷重を略均等化するこ
とができる。Also, although the turning center of the swivel base is biased to one side,
Since the same one side jack is laterally extended, the load of the vehicle body supported by each jack can be substantially equalized.
さらに、旋回台の旋回中心から該旋回台に枢支されたブ
ーム基端部までの水平距離を、旋回中心から車体の他側
面までの水平距離以下に設定しているため、ブームの旋
回時において、自動車が走行する車体の他側方にはブー
ムの基端部が飛び出すことがなく、走行の邪魔にならな
い。Further, the horizontal distance from the turning center of the swivel base to the boom base end pivotally supported by the swivel base is set to be equal to or less than the horizontal distance from the turning center to the other side surface of the vehicle body. , The base end of the boom does not stick out to the other side of the car body, so it does not interfere with the running.
第１図及び第２図は本考案に係る高所作業車の実施例を
示し、第１図は高所作業車の構成を示す平面図、第２図
は同側面図、第３図及び第４図は本考案に係る高所作業
車の他の実施例を示し、第３図は高所作業車の構成を示
す平面図、第４図は同側面図である。 １……高所作業車 ２……車体 ３……旋回台 ４……ブーム 10……アウトリガ 11……ジャッキ1 and 2 show an embodiment of an aerial work vehicle according to the present invention, FIG. 1 is a plan view showing the structure of an aerial work vehicle, FIG. 2 is a side view of the same, FIG. 3 and FIG. FIG. 4 shows another embodiment of the aerial work vehicle according to the present invention, FIG. 3 is a plan view showing the structure of the aerial work vehicle, and FIG. 4 is a side view of the same. 1 …… Aerial work vehicle 2 …… Body 3 …… Swivel base 4 …… Boom 10 …… Outrigger 11 …… Jack
Claims (2)
回台には伸縮自在なブームが起伏自在に枢支され、垂直
方向に伸縮自在なジャッキを有するアウトリガが前記車
体に設けられた高所作業車において、 前記旋回台の旋回中心を車体の幅方向中心から一側方に
偏倚させるとともに、前記アウトリガは前記偏倚させた
一側方にのみ張出自在に設けられたことを特徴とする高
所作業車。1. A swivel is rotatably mounted on a vehicle body, an expandable boom is rotatably supported on the swivel, and an outrigger having a vertically expandable jack is provided on the vehicle body. In an aerial work vehicle, the turning center of the swivel base is biased to one side from the center of the vehicle body in the width direction, and the outriggers are provided so as to be able to project only to the one side that is biased. An aerial work vehicle.
回台には伸縮自在なブームが起伏自在に枢支され、垂直
方向に伸縮自在なジャッキを有するアウトリガが前記車
体に設けられた高所作業車において、 前記旋回台の旋回中心を車体の幅方向中心から一側方に
偏倚させるとともに、旋回台の旋回中心から該旋回台に
枢支されたブーム基端部までの水平距離を、該旋回中心
から車体の他側面までの水平距離以下に設定したことを
特徴とする高所作業車。2. A swivel is rotatably mounted on a vehicle body, an expandable boom is rotatably supported on the swivel, and an outrigger having a vertically expandable jack is provided on the vehicle body. In an aerial work vehicle, the turning center of the swivel base is displaced to one side from the center of the vehicle body in the width direction, and the horizontal distance from the swing center of the swivel base to the boom base end pivotally supported by the swivel base is set. An aerial work vehicle characterized in that the horizontal distance from the turning center to the other side surface of the vehicle body is set to be equal to or less than a horizontal distance.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3496990U JPH0646945Y2 (en) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | Aerial work vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3496990U JPH0646945Y2 (en) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | Aerial work vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03125793U JPH03125793U (en) | 1991-12-19 |
| JPH0646945Y2 true JPH0646945Y2 (en) | 1994-11-30 |
Family
ID=31539916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3496990U Expired - Lifetime JPH0646945Y2 (en) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | Aerial work vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0646945Y2 (en) |
-
1990
- 1990-03-30 JP JP3496990U patent/JPH0646945Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03125793U (en) | 1991-12-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |