JPH0643369U - 一方向クラッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 グリ−スを十分保持出来且つ途中でグリ−ス
を補充する場合でも保持器内側の回転軸を抜くだけで適
性な位置に補充することの出来る一方向クラッチを提供
すること。 【構成】 一方の壁の内径側にロ−ラ落下防止爪３５を
形成すると共に他方の壁には上下に延出部３６、３７を
形成してなるポケット３４を形成した保持器３と、前記
ポケット３４に配置したロ−ラ４と、該ロ−ラ４を前記
ポケットの延出部の側へ付勢すると共に該保持器と一体
に係止させた板ばね５とより成るものを、内周面の円周
方向にカム面を形成したシェル１に嵌合して成る一方向
クラッチにおいて、前記保持器のポケット３４に形成し
たロ−ラ落下防止爪３５に切欠部３５ａを形成し且つ該
切欠と板ばね５とロ−ラ４により形成されるポケット空
間７に内径側よりグリ−スを充填可能としたことを特徴
とする一方向クラッチ。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、一方向クラッチに関し、特にロ−ラを保持した保持器をシェル等 の外輪に圧入し組立てた後でもグリ−スの補充が簡単で保持状態も良い一方向ク ラッチに関する。

【０００２】

【従来の技術】

一方向クラッチは、図７に示すようにロ−ラ４４を一定範囲円周方向に移動さ せ楔作用と自由回転とをさせるカム面４１ａをその内周面に形成した外輪（シェ ル）４１と、通常円周方向等間隔に複数個のロ−ラ４４を保持するポケット４３ ａを形成した保持器４３と、ロ−ラをポケット内で一方へ付勢する板ばね４６と 、より構成される。前記保持器４３には更に回転軸を嵌合するが、これら外輪（ シェル）４１と保持器４３及びロ−ラ４４との間には潤滑剤（グリ−ス）が封入 されロ−ラの移動が円滑に出来るようにしてある。

【０００３】 図７に示すように一方向クラッチの保持器４３のポケット４３ａには更に内径 方向へ抜け止め用の落下防止爪４５を備える形式のものも多い。この様に板ばね を取付け落下防止爪を備えた保持器のポケットにロ−ラを配置する構造のクラッ チ例としてはその他実開昭５９−１４２５２７号、、実公昭４８−２７３３６号 、実開平３−６１３５号等が知られている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

一方向クラッチを組立てる場合、上記例においては板ばね４５は保持器４３の 柱部４３ｂに係止させ、ポケットにロ−ラ４４を配置してから外輪（シェル）４ １内周に該保持器４３を嵌め込み、該保持器の内径側に回転軸４２を嵌め込む。 この場合外輪（シェル）４１単体の内周面にグリ−スを十分付着させてから保持 器４３等を圧入するが挿入時保持器のポケット内やロ−ラ部分にグリ−スが十分 行き渡らないで掻き出されることがあり、その結果潤滑不足になり焼付が生じる ことがある。このような場合途中でグリ−スを注入する必要があるが、保持器か ら回転軸を抜き取り更に外輪（シェル）から保持器を取り外さなければ十分注入 出来ないのでグリ−スを途中で注入するのは極めて面倒であって整備性も悪いと いう問題がある。また回転軸４２を抜いて保持器４３の内側からグリ−スを補充 することも考えられるが、板ばね４５とは反対側の空間４８へグリ−スが入り過 ぎると板ばね４５を押し返し一方クラッチとしての機能に支障が生じる。 この考案はかかる課題に鑑みてなされたものであり、その目的とする所はグリ −スを十分保持出来且つ途中でグリ−スを補充する場合でも保持器内側の回転軸 を抜くだけで適性な位置に補充することの出来る一方向クラッチを提供すること にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

即ち、この考案は上記する課題を解決するために、第１の環状部と第２の環状 部との間を複数本の柱部で連結しこれらの環状部と柱部とにより形成され且つ一 方の壁の内径側にロ−ラ落下防止爪を形成すると共に他方の壁には上下に延出部 を形成してなるポケットを形成した保持器と、前記ポケットに配置されるロ−ラ と、該ロ−ラを前記ポケットの延出部の側へ付勢すると共に該保持器と一体に係 止させた板ばねとより成るものを、内周面の円周方向にカム面を形成したシェル に嵌合して成る一方向クラッチにおいて、前記保持器ポケットに形成したロ−ラ 落下防止爪に切欠部を形成し且つ該切欠部と板ばねとロ−ラにより形成されるポ ケット空間に内径側よりグリ−スを充填可能としたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】

一方向クラッチを上記手段とした時の作用について添付図（図１乃至図６）の 符号を用いて説明する。 グリ−スＧを組立途中或いは使用途中に注入する場合回転軸２を外せば、板ば ね５の二又状の弾性片５ａ、５ａとロ−ラ４と落下防止爪３５の切欠部３５ａと の間に形成される空間７の下側（内側）から注入することが出来る。従って一方 クラッチの組立当初にはシェル１の内径部には少なめにグリ−スを付着させ、組 立てた後空間７に下側（内側）からグリ−スＧを充填するようにすれば長持ちす る多くのグリ−スを且つ適性な位置に充填することが出来る。また、ポケット３ ４の延出部３７はロ−ラ４と常に接触しているので該延出部３７側からグリ−ス が入り込み板ばね５を押し返すことは殆どない。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案の具体的実施例について図面を参照して説明する。 図１（Ａ）はこの考案の一方向クラッチを構成する保持器の斜視図であり、図 ２は保持器の一部軸方向断面図を含む正面図、図３は図２のＰ矢視図、図４は図 ２のＡ−Ａ矢視断面図である。 この保持器３は第１の環状部３１と第２の環状部３２との間を複数本の柱部３ ３、３３等で連結しこれらにより形成されるポケット３４にロ−ラ４（後述）を 配置するようになっている。この場合柱部３３にはロ−ラ４との当接部を一方に 付勢しておくため、図１（Ｂ）に示す形状の二又状の弾性片５ａ、５ａとした板 ばね５が取付けられ該保持器３と一体に係止させてある。また該保持器３のポケ ット３４の一方の壁３４ａにはロ−ラが内側へ抜け落ちないよう落下防止爪３５ が設けられているが、該落下防止爪３５は途中（この場合中央部）に切欠部３５ ａを設けてある。

【０００８】 次に、第１の環状部３１には円周方向等間隔にシェル１（後述）に設けた凹面 に嵌め込むため半円状の凸部３１ａが形成される。これは保持器３をシェル１に 嵌め込んだ時該保持器３が回転しないようにするためのものである。また前記ポ ケット３４内の落下防止爪３５を設けた一方の壁３４ａの反対側の壁３４ｂには 延出部３６と３７が上下に形成される（図４参照）。この内側の延出部３７は該 落下防止爪３５と同様ロ−ラ落下防止の役目をする。尚、３８は柱部３３に取付 ける板ばね５の端部を嵌め込むための溝である。

【０００９】 次に、図５は前記板ばね５を取付け、更にポケット３４にロ−ラ４を配置した 前記保持器３をシェル１内径部に嵌め込んだ状態の一部断面図であり、図６は図 ５のＱ矢視図である。これらの図に示すようにポケット３４では常に板ばね５の 二又状の弾性片５ａ、５ａがロ−ラ４を付勢した状態で組み込まれるが、回転軸 ２を外した状態で内径側から見た場合（即ち、図６）該二又状の弾性片５ａ、５ ａとロ−ラ４と落下防止爪３５の切欠部３５ａとの間には空間７が形成される。 従って、若しグリ−スＧを組立途中或いは使用途中に注入する場合には回転軸を 外し該空間７から注入することが出来る。

【００１０】 この考案の構成は以上のようであるが、次にその作用について説明する。 当初一方向クラッチを組立てる場合シェル１内径部にグリ−スを付着させてか ら板ばね５とロ−ラ４を配置した保持器３を圧入するが、この場合ポケット３４ 内の前記前記延出部３６、３７とロ−ラ４との空間８にグリ−スが入り過ぎると 該グリ−ス圧が板ばね５の二又状の弾性片５ａの付勢力に勝ってロ−ラ４を押し 返し一方向クラッチとしての機能上の障害となるのでグリ−スは少なめで良い。

【００１１】 また図５と図６に示すようにグリ−スＧを組立途中或いは使用途中に注入する 場合回転軸２を外せば、前記板ばね５の二又状の弾性片５ａ、５ａとロ−ラ４と 落下防止爪３５の切欠部３５ａとの間に形成される空間７の下側から注入するこ とが出来る。従って一方向クラッチの組立当初にはシェル１の内径部には少なめ にグリ−スを付着させ、組立てた後前記空間７に内側からグリ−スＧを充填する ようにすれば長持ちする多くのグリ−スを且つ適性な位置に充填することが出来 るのである。また、ポケット３４の延出部３７はロ−ラ４と常に接触しているの で該延出部３７側からグリ−スが入り込み板ばね５を押し返すことは殆どない。

【００１２】

【考案の効果】

この考案の一方向クラッチは以上詳述したような構成としたので、一方向クラ ッチとして組み立てる場合、シェルの内径側に付着したグリ−スの量が少なくて も或いはシェルの内径側に付着させたグリ−スが保持器を圧入する際に押し出さ れ少なくなっても後からグリ−スを適性な位置に補充することが出来る。またこ の考案は十分な潤滑剤を保有する一方向クラッチを提供することが出来且つ途中 での補充も容易であるため迅速且つ容易な整備を行なうことが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一方向クラッチを構成する保持器の
斜視図である。

【図２】この考案の一方向クラッチを構成する保持器の
一部軸方向断面図を含む正面図である。

【図３】図２のＰ矢視図である。

【図４】図２のＡ−Ａ矢視断面図である。

【図５】板ばねを取付け、更にポケットにロ−ラを配置
した保持器をシェル内径部に嵌め込んだ状態の一部断面
図である。

【図６】図５のＱ矢視図である。

【図７】従来の一方向クラッチの例の断面図である。

【符号の説明】

１ シェル ２ 回転軸 ３
保持器 ３３ 柱部 ３４ ポケット ３５
落下防止爪 ３５ａ 切欠部 ４ ロ−ラ ５
板ばね ３６、３７ 延出部 ７ 空間

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１の環状部と第２の環状部との間を複
   数本の柱部で連結しこれらの環状部と柱部とにより形成
   され且つ一方の壁の内径側にロ−ラ落下防止爪を形成す
   ると共に他方の壁には上下に延出部を形成してなるポケ
   ットを形成した保持器と、前記ポケットに配置されるロ
   −ラと、該ロ−ラを前記ポケットの延出部の側へ付勢す
   ると共に該保持器と一体に係止させた板ばねとより成る
   ものを、内周面の円周方向にカム面を形成したシェルに
   嵌合して成る一方クラッチにおいて、前記保持器ポケッ
   トに形成したロ−ラ落下防止爪に切欠部を形成し且つ該
   切欠部と板ばねとロ−ラにより形成されるポケット空間
   に内径側よりグリ−スを充填可能としたことを特徴とす
   る一方向クラッチ。