JPH0628291U - Pump balance disc - Google Patents

Pump balance disc

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Publication number
JPH0628291U
JPH0628291U JP3872892U JP3872892U JPH0628291U JP H0628291 U JPH0628291 U JP H0628291U JP 3872892 U JP3872892 U JP 3872892U JP 3872892 U JP3872892 U JP 3872892U JP H0628291 U JPH0628291 U JP H0628291U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
balance
disc
main shaft
seat portion
gap
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP3872892U
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Japanese (ja)
Inventor
康晴 山本
秀俊 福田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH0628291U publication Critical patent/JPH0628291U/en
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  • Control Of Non-Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バランスディスクのシート部に発生するキャ
ビテーションエロージョンが防止されることを目的とす
る。 【構成】 主軸に嵌装されたディスクとケーシングに取
付けられたブッシュとが主軸方向に対峙して形成するシ
ート部内にポンプ吐出側の高圧水を導いて羽根車に発生
するスラスト荷重を軽減するポンプのバランスディスク
におけるシート部の出口隙間の下流に設けられた部材が
ディスクと対峙して主軸半径方向に隙間を形成するよう
に構成する。
(57) [Summary] [Purpose] The purpose is to prevent cavitation erosion that occurs in the seat portion of the balance disc. [Composition] A pump for guiding high-pressure water on the pump discharge side into a seat portion formed by a disk fitted on a main shaft and a bush attached to a casing facing each other in the main shaft direction to reduce a thrust load generated in an impeller. The member provided downstream of the exit gap of the seat portion of the balance disc faces the disc to form a gap in the radial direction of the spindle.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、送水などに適用されるポンプのバランスディスクに関する。 The present invention relates to a balance disk for a pump applied to water supply and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

図2は送水などに使用されている従来の多段型遠心ポンプのバランスディスク の説明図である。図において、この多段型遠心ポンプは羽根車01が一方向を向 いて連設されており、羽根車01に発生する主軸05方向のスラスト荷重を軽減 するために主軸05にバランスディスク02を設け、最終段の羽根車01から出 る高圧力水をこのバランスディスク02とケーシング04に設けたバランスブッ シュ03との主軸05半径方向の間隙を通してバランスディスク02のシート部 Aに導き、羽根車01に発生するスラスト荷重と釣り合わせる構造としている。 最終段の羽根車01から送られる高圧力水はバランスディスク02とバランスブ ッシュ03との主軸05半径方向の間隙を通りバランスディスク02のシート部 A内に入って流れの方向を主軸05半径方向に変え、その方向のままシート部A 出口のバランスディスク02とバランスブッシュ03との間の主軸05方向の隙 間Sを通ってバランス室B内に入り、バランス穴Cから図示しないバランス管を 通ってポンプ吸込口、或いは吸込タンクなど低圧側に流出する。バランスディス ク02のシート部Aは安定したスラストバランスを保持するためにシート部A出 口における主軸05方向の隙間Sを概ね0.1mmと狭くし、この隙間Sが加減 されるように主軸05が軸方向に自由に移動してシート部A内の水圧とスラスト 荷重とが釣り合う構造になっている。 FIG. 2 is an explanatory diagram of a balance disc of a conventional multistage centrifugal pump used for water supply and the like. In the figure, in this multi-stage centrifugal pump, impellers 01 are continuously arranged so as to face in one direction, and a balance disc 02 is provided on the main shaft 05 in order to reduce a thrust load generated in the impeller 01 in the direction of the main shaft 05. The high-pressure water discharged from the last stage impeller 01 is guided to the seat portion A of the balance disc 02 through the gap in the radial direction of the main shaft 05 between the balance disc 02 and the balance bush 03 provided in the casing 04, and The structure is balanced with the generated thrust load. The high-pressure water sent from the impeller 01 at the final stage passes through the gap between the balance disc 02 and the balance bush 03 in the radial direction of the main shaft 05, enters the seat portion A of the balance disc 02, and flows in the radial direction of the main shaft 05. In the same direction, enter the balance chamber B through the gap S in the direction of the main shaft 05 between the balance disc 02 and the balance bush 03 at the exit of the seat portion A, and then from the balance hole C through a balance pipe (not shown). It flows out to the low pressure side such as the pump suction port or the suction tank. In order to maintain a stable thrust balance, the seat A of the balance disc 02 has a narrow gap S in the direction of the main shaft 05 at the outlet of the seat A of approximately 0.1 mm, and the main shaft 05 is adjusted so that this gap S is adjusted. Is freely movable in the axial direction to balance the water pressure in the seat portion A with the thrust load.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

上記のような従来のポンプのバランスディスクにおいて、シート部A出口に主 軸05方向に隙間Sが設けられているため、この隙間Sでシート部Aに導かれた 高圧水の圧力降下が急激に起こり、シート部Aにキャビテーションエロージョン が発生する。これが逆に主軸05のスラスト、主軸05の振動等を悪化させる方 向に作用し、スラスト軸受の破損を招くことがある。 In the conventional balance disk of the pump as described above, since the clearance S is provided at the outlet of the seat A in the direction of the main shaft 05, the pressure drop of the high-pressure water guided to the seat A at this clearance S is sharp. Then, cavitation erosion occurs in the seat portion A. On the contrary, this acts in a direction to worsen the thrust of the main shaft 05, the vibration of the main shaft 05, and the like, which may cause damage to the thrust bearing.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案に係るポンプのバランスディスクは上記課題の解決を目的にしており、 主軸に嵌装されたディスクとケーシングに取付けられたブッシュとが上記主軸方 向に対峙して形成するシート部内にポンプ吐出側の高圧水を導いて羽根車に発生 するスラスト荷重を軽減するポンプのバランスディスクにおいて、上記シート部 の出口隙間の下流に上記ディスクと対峙して設けられ上記主軸半径方向に隙間を 形成する部材を備えた構成を特徴とする。 The balance disc of the pump according to the present invention is intended to solve the above-mentioned problems, and a pump discharge is provided in a seat portion formed by a disc fitted to the spindle and a bush attached to the casing facing each other in the spindle direction. In a balance disc of a pump that guides high-pressure water on the side of the pump to reduce the thrust load generated in the impeller, a member that is provided downstream of the exit gap of the seat section facing the disc and forms a gap in the radial direction of the spindle. It is characterized by a configuration including.

【0005】[0005]

【作用】[Action]

即ち、本考案に係るポンプのバランスディスクにおいては、主軸に嵌装された ディスクとケーシングに取付けられたブッシュとが主軸方向に対峙して形成する シート部内にポンプ吐出側の高圧水を導いて羽根車に発生するスラスト荷重を軽 減するポンプのバランスディスクにおけるシート部の出口隙間の下流に設けられ た部材がディスクと対峙して主軸半径方向に隙間を形成するようになっており、 シート部の下流に主軸半径方向の隙間を設けたことにより高圧水がこの隙間で徐 々に減圧されてバランスディスクのシート部出口における急激な圧力降下を避け ることができ、バランスディスクのシート部に発生するキャビテーションエロー ジョンが防止される。 That is, in the balance disc of the pump according to the present invention, the high pressure water on the pump discharge side is guided into the blade portion of the seat formed by the disc fitted on the main shaft and the bush attached to the casing facing each other in the main shaft direction. A member provided downstream of the exit gap of the seat part of the balance disc of the pump that reduces the thrust load generated in the vehicle is arranged to face the disc and form a gap in the radial direction of the main shaft. By providing a gap in the radial direction of the spindle downstream, the high-pressure water is gradually decompressed in this gap, and it is possible to avoid a sudden pressure drop at the seat portion of the balance disc, which occurs in the seat portion of the balance disc. Cavitation erosion is prevented.

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

図1は本考案の一実施例に係る多段型遠心ポンプのバランスディスクの説明図 である。図において、本実施例に係る多段型遠心ポンプのバランスディスクは送 水などに使用される多段型遠心ポンプのバランスディスクで、この多段型遠心ポ ンプは羽根車1が一方向を向いて連設されており、羽根車1に発生する主軸5方 向のスラスト荷重を軽減するために主軸5にバランスディスク2を設け、最終段 の羽根車1から出る高圧力水をバランスディスク2とケーシング4に設けたバラ ンスブッシュ3との主軸5半径方向の間隙を通してバランスディスク2のシート 部Aに導き、羽根車1に発生するスラスト荷重と釣り合わせる構造としている。 最終段の羽根車1から送られる高圧力水はバランスディスク2とバランスブッシ ュ3との主軸5半径方向の間隙を通ってバランスディスク2のシート部A内に入 り、シート部A出口のバランスディスク2とバランスブッシュ3との間の隙間を 通ってバランス室B内に入り、バランス穴Cから図示しないバランス管を通って ポンプ吸込口、或いは吸込タンクなど低圧側に流出する。バランスディスク2の シート部Aは安定したスラストバランスを保持するためにシート部A出口におけ る主軸5半径方向の隙間を概ね0.1mmと狭くし、この隙間が加減されるよう に主軸5が軸方向に自由に移動してシート部A内の水圧とスラスト荷重とが釣り 合う構造になっている。 FIG. 1 is an explanatory view of a balance disc of a multistage centrifugal pump according to an embodiment of the present invention. In the figure, the balance disc of the multi-stage centrifugal pump according to the present embodiment is a balance disc of the multi-stage centrifugal pump used for water supply, and the multi-stage centrifugal pump is continuously installed with the impeller 1 facing in one direction. In order to reduce the thrust load in the direction of the main shaft 5 generated in the impeller 1, the balance disk 2 is provided on the main shaft 5, and the high pressure water discharged from the final stage impeller 1 is supplied to the balance disk 2 and the casing 4. The structure is such that it is guided to the seat portion A of the balance disc 2 through a gap in the radial direction of the main shaft 5 with the provided balance bush 3 and is balanced with the thrust load generated in the impeller 1. The high-pressure water sent from the last-stage impeller 1 enters the seat portion A of the balance disc 2 through the gap between the balance disc 2 and the balance bush 3 in the radial direction of the main shaft 5, and the balance at the outlet of the seat portion A is reached. It enters the balance chamber B through the gap between the disc 2 and the balance bush 3, and flows out from the balance hole C through a balance pipe (not shown) to a low pressure side such as a pump suction port or a suction tank. In order to maintain a stable thrust balance, the seat portion A of the balance disc 2 has a narrow radial gap of about 0.1 mm at the outlet of the seat portion A, and the main spindle 5 is adjusted so that this clearance is adjusted. It is structured so that it freely moves in the axial direction to balance the water pressure in the seat portion A with the thrust load.

【0007】 本多段型遠心ポンプのバランスディスクはシート部Aにキャビテーションエロ ージョンが発生しないように、図に示すようにバランスディスク2とバランスブ ッシュ3との間の主軸5方向の隙間の出口にもバランスディスク2の外周と対峙 してバランスブッシュ4が設けられており、バランスディスク2のシート部A出 口の隙間を出た高圧力水をこのバランスディスク2とバランスブッシュ4との間 の主軸5半径方向の隙間を通してバランス室B内へ抜き、バランス穴Cからバラ ンス管を通してポンプ吸込口、或いは吸込タンクに流出させるようにしている。In order to prevent cavitation erosion from occurring in the seat portion A, the balance disc of the present multi-stage centrifugal pump is also installed at the outlet of the gap between the balance disc 2 and the balance bush 3 in the direction of the main shaft 5 as shown in the figure. A balance bush 4 is provided so as to face the outer circumference of the balance disc 2, and the high pressure water leaving the gap at the seat A outlet of the balance disc 2 is fed to the main shaft 5 between the balance disc 2 and the balance bush 4. It is extracted into the balance chamber B through a radial gap, and is made to flow from the balance hole C through a balance pipe to the pump suction port or suction tank.

【0008】 最終段の羽根車1を出た高圧力水の一部はバランスディスク2とバランスブッ シュ3とが形成する主軸5半径方向の隙間を通ってバランスディスク2のシート 部A内に入る。そして、バランスディスク2とバランスブッシュ3とが形成する 主軸5方向の隙間を通ることによって図示しないスラスト軸受に掛かるスラスト 荷重が軽減されるように作用する。さらに、高圧力水はバランスディスク2とバ ランスブッシュ4とによる主軸5半径方向の隙間を通ってバランス室B内に入り 、バランス穴Cを通ってポンプ吸込口、或いは吸込タンクに流出する。このよう にバランスブッシュ4を設けて高圧力水の流れに対して抵抗を持たせることによ り、高圧力水はこの主軸5半径方向の隙間を通りながら徐々に減圧されてバラン スディスク2のシート部A出口における急激な圧力降下を避けることができ、バ ランスディスク2のシート部Aに発生するキャビテーションエロージョンが防止 される。これにより、主軸5のスラスト、振動等が安定し、スラスト軸受の破損 が防止されるとともに安定したポンプ運転が保持される。A part of the high-pressure water exiting from the impeller 1 at the final stage enters the seat portion A of the balance disc 2 through a gap in the radial direction of the main shaft 5 formed by the balance disc 2 and the balance bush 3. . The thrust load applied to the thrust bearing (not shown) is reduced by passing through the gap formed by the balance disk 2 and the balance bush 3 in the direction of the main shaft 5. Further, the high pressure water enters the balance chamber B through a gap between the balance disc 2 and the balance bush 4 in the radial direction of the main shaft 5, and then flows through the balance hole C into the pump suction port or the suction tank. By providing the balance bush 4 with resistance to the flow of high-pressure water in this way, the high-pressure water is gradually decompressed while passing through the gap in the radial direction of the main shaft 5, and the high pressure water of the balance disk 2 is reduced. A rapid pressure drop at the outlet of the seat portion A can be avoided, and cavitation erosion that occurs in the seat portion A of the balance disc 2 can be prevented. This stabilizes the thrust and vibration of the main shaft 5, prevents damage to the thrust bearing, and maintains stable pump operation.

【0009】[0009]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案に係るポンプのバランスディスクは前記のように構成されており、バラ ンスディスクのシート部に発生するキャビテーションエロージョンが防止される ので、主軸のスラスト、主軸の振動等が安定してスラスト軸受の破損を招くこと がなくなる。 The balance disc of the pump according to the present invention is configured as described above, and cavitation erosion that occurs in the seat portion of the balance disc is prevented, so that the thrust of the main shaft, the vibration of the main shaft, etc. are stable. It will not be damaged.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は本考案の一実施例に係る多段型遠心ポン
プのバランスディスクの断面図である。
FIG. 1 is a sectional view of a balance disc of a multi-stage centrifugal pump according to an embodiment of the present invention.

【図2】図2は従来の多段型遠心ポンプのバランスディ
スクの断面図である。
FIG. 2 is a sectional view of a balance disc of a conventional multistage centrifugal pump.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 羽根車 2 バランスディスク 3 バランスブッシュ 4 バランスブッシュ 5 主軸 6 ケーシング A シート部 B バランス室 C バランス穴 1 Impeller 2 Balance Disc 3 Balance Bushing 4 Balance Bushing 5 Spindle 6 Casing A Seat B Balance Room C Balance Hole

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 主軸に嵌装されたディスクとケーシング
に取付けられたブッシュとが上記主軸方向に対峙して形
成するシート部内にポンプ吐出側の高圧水を導いて羽根
車に発生するスラスト荷重を軽減するポンプのバランス
ディスクにおいて、上記シート部の出口隙間の下流に上
記ディスクと対峙して設けられ上記主軸半径方向に隙間
を形成する部材を備えたことを特徴とするポンプのバラ
ンスディスク。
1. A thrust load generated in an impeller by guiding high-pressure water on the pump discharge side into a seat portion formed by a disk fitted to a main shaft and a bush attached to a casing facing each other in the main shaft direction. A balance disc for a pump, comprising: a balance disc for a pump, which is provided downstream of an outlet gap of the seat portion, facing the disc and forming a gap in the radial direction of the spindle.
JP3872892U 1992-06-08 1992-06-08 Pump balance disc Withdrawn JPH0628291U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3872892U JPH0628291U (en) 1992-06-08 1992-06-08 Pump balance disc

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JP3872892U JPH0628291U (en) 1992-06-08 1992-06-08 Pump balance disc

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JPH0628291U true JPH0628291U (en) 1994-04-15

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160046384A (en) * 2014-10-20 2016-04-29 현대중공업 주식회사 High Pressure Horizontal Type Pump

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 19961003