JPH062777U - Mounting structure for electrical equipment storage box - Google Patents
Mounting structure for electrical equipment storage boxInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 通風路を有する支持体に、電気機器を収容し
たボックスを複数の取付ブラケットを介して支持するよ
うにした、電気機器収納用ボックスの取付構造におい
て、少なくとも一部の取付ブラケットを、ボックス内と
通風路間を連通させる通風ダクトに兼用できるようにし
て構造の簡素化と組立等の作業性向上に寄与する。
【構成】 支持体Ｆ内の通風路Ｐf ，Ｐr と、電気機器
収納用ボックスＢの少なくとも一部の取付ブラケットＢ
Ｒf ，ＢＲr とを互いに近接配置すると共にそれら取付
ブラケットＢＲf ，ＢＲr を中空に形成し、その中空部
を通してボックスＢ内と通風路Ｐf ，Ｐr との間を連通
させる。
(57) [Abstract] [Purpose] At least a part of a structure for mounting a box for storing electrical equipment, in which a box containing electrical equipment is supported by a support having a ventilation path through a plurality of mounting brackets. The mounting bracket can be used also as a ventilation duct that communicates the inside of the box with the ventilation path, which contributes to simplification of the structure and improvement of workability such as assembly. [Structure] Ventilation paths P f and P r in a support F, and a mounting bracket B for at least a part of a box B for storing electrical equipment
R f and BR r are arranged close to each other, and the mounting brackets BR f and BR r are formed to be hollow, and the inside of the box B and the ventilation paths P f and P r are communicated with each other through the hollow portion.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、通風路を有する車体フレーム等の支持体に、電気機器を収容したボ ックスを複数の取付ブラケットを介して固定するようにした電気機器収納用ボッ クスの取付構造に関する。 The present invention relates to a mounting structure for a box for storing electrical equipment, in which a box containing electrical equipment is fixed to a support such as a vehicle body frame having a ventilation passage via a plurality of mounting brackets.
【０００２】[0002]
一般に高電圧を用いる所謂“高圧電装”と呼ばれる種々の電気機器（例えば電 気自動車にあってはバッテリ、モータ、ＰＤＵ（パワー・ドライブ・ユニット） 等の機器が該当する）は、その作動時に発熱するため、該電気機器を収納するボ ックス内は常に通風冷却できるようにしておく必要がある。 Generally, various electric devices that use high voltage, so-called "high-voltage devices" (for example, batteries, motors, devices such as PDUs (power drive units) in electric vehicles) generate heat during operation. Therefore, the inside of the box that houses the electric device must be always cooled by ventilation.
【０００３】 そこで斯かる電気機器収納用ボックス内と、これを支持する支持体に設けた通 風路との間を、該ボックスに基部を固着した通風ダクトにより連通させてその間 の大気の流通を図り、該ボックス内の冷却を行うようにしたものは、電気自動車 等において既に知られているが、従来のものでは、ボックスに上記取付ブラケッ トと通風ダクトとが別々に固着されていた。Therefore, the inside of the box for housing the electric device and the ventilation passage provided in the support body for supporting the same are connected by a ventilation duct having a base fixed to the box to allow the atmosphere to flow therethrough. Although a device for cooling the inside of the box is already known in electric vehicles and the like, in the conventional device, the mounting bracket and the ventilation duct are separately fixed to the box.
【０００４】[0004]
上記従来のように電気機器収納用ボックスに取付ブラケットと通風ダクトとを 別々に固着すると、それだけ部品点数が多くなってコストが嵩むという問題があ り、また、組立工程においてボックスを上記取付ブラケットを介して支持体に組 付固定した時点で上記通風ダクトの支持体に対する相対取付位置が決まってしま うため、その相対取付位置のずれの如何によらず通風ダクトの先端開口部を支持 体のダクト受け部に常に嵌合接続できるようその接続部のクリアランスを大きめ に設定する必要があって、その接続部のシール性が悪いという問題もあった。 If the mounting bracket and the ventilation duct are separately fixed to the electrical equipment storage box as in the conventional method, there is a problem in that the number of parts is increased and the cost is increased. Since the relative mounting position of the ventilation duct with respect to the support is determined when the ventilation duct is assembled and fixed via the support body, the tip opening of the ventilation duct is fixed to the duct of the support body regardless of the displacement of the relative mounting position. There is also a problem in that the clearance of the connection part needs to be set to a large value so that the connection part can always be fitted and connected, and the sealing property of the connection part is poor.
【０００５】 そこで後者の問題を解消するために、例えば通風ダクトを可撓性材料より構成 し、そのダクトの自由端たる先端部をボルト等の固定具で支持体のダクト受け部 に締付けることが既に提案されているが、その場合には、上記固定具等の特設に より部品点数及び組付け作業工数が一層増え、更なるコスト増を来たすといった 別の問題もある。Therefore, in order to solve the latter problem, for example, the ventilation duct may be made of a flexible material, and the free end of the duct may be fastened to the duct receiving portion of the support by a fixing tool such as a bolt. Although it has already been proposed, in that case, there is another problem that the number of parts and the number of assembling work are further increased due to the special provision of the above-mentioned fixing tool and the cost is further increased.
【０００６】 本考案は上記に鑑み提案されたもので、従来のものの問題を解決し得る、電気 機器収納用ボックスの取付構造を提供することを目的とする。The present invention has been proposed in view of the above, and an object thereof is to provide a mounting structure for a box for storing electrical equipment, which can solve the problems of the conventional ones.
【０００７】[0007]
上記目的を達成するために本考案は、通風路を有する支持体に、電気機器を収 容したボックスを複数の取付ブラケットを介して支持するようにした、電気機器 収納用ボックスの取付構造において、前記通風路と少なくとも一部の取付ブラケ ットとを互いに近接配置すると共にそれら取付ブラケットを中空に形成し、その 中空部を通して前記ボックス内と前記通風路との間を連通させたことを第１の特 徴とし、更に前記少なくとも一部の取付ブラケットが、横断面略Ｕ字状の枠板の 開口端縁を別の枠板で一体的に接合した閉断面構造体であることを第２の特徴と し、更にまた前記少なくとも一部の取付ブラケットと支持体との連通部を囲繞す るパッキンが、該取付ブラケットと支持体との対向面間に介装されることを第３ の特徴とする。 In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a mounting structure for a box for storing electrical equipment, in which a box containing electrical equipment is supported by a support having a ventilation passage through a plurality of mounting brackets. The air passage and at least a part of the mounting bracket are arranged close to each other, the mounting brackets are formed in a hollow shape, and the inside of the box and the air passage are communicated with each other through the hollow portion. The second feature is that the at least a part of the mounting bracket is a closed cross-section structure in which an opening edge of a frame plate having a substantially U-shaped cross section is integrally joined with another frame plate. A third feature is that a packing surrounding a communication portion between the at least a part of the mounting bracket and the support is interposed between the facing surfaces of the mounting bracket and the support. To do.
【０００８】[0008]
以下、図面を参照して本考案の一実施例について説明する。先ず図１において 電気自動車のフロア部を構成する、支持体としての車体フレームＦには、該車体 フレームＦの下面に沿うよう扁平に形成されるバッテリボックスＢが複数（図示 例では前後左右に計４個）の取付ブラケットＢＲf ，ＢＲr を介して支持されて おり、そのバッテリボックスＢ内には縦横に並ぶ複数のバッテリＢａが収容され ている。而して前記バッテリＢａが本考案の電気機器を、またバッテリボックス Ｂが本考案の電気機器収納用ボックスをそれぞれ構成している。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, in FIG. 1, a vehicle body frame F as a support, which constitutes a floor portion of an electric vehicle, has a plurality of battery boxes B formed flat along the lower surface of the vehicle body frame F (in the illustrated example, front and rear, left and right, respectively). It is supported via four (4) mounting brackets BR f and BR r , and the battery box B accommodates a plurality of batteries Ba arranged vertically and horizontally. The battery Ba constitutes the electric device of the present invention, and the battery box B constitutes the electric device storage box of the present invention.
【０００９】 前記フロア部を構成する車体フレームＦは、図１，２からも明らかなように各 々前後方向に延びる左右一対のメインビームＭｂと、その両メインビームＭｂ間 を一体に結合する前後一対のクロスビームＣｂf ，Ｃｂr と、それらビームの上 面に一体に載設されるフロアパネルＦｐとを少なくとも備えており、その前後の クロスビームＣｂf ，Ｃｂr の中空部はそれぞれ前，後部通風路Ｐf ，Ｐr を構 成しており、それら通風路Ｐf ，Ｐr は、車体フレームＦの適所に別々に設けた 大気開放口（図示せず）を介して大気に各独立して開放されている。尚、前，後 部クロスビームＣｂf ，Ｃｂr の各中間部には、該ビーム内を通して前，後部通 風路Ｐf ，Ｐr 間が短絡しないよう栓体（図示せず）が設けられる。As is clear from FIGS. 1 and 2, the body frame F constituting the floor portion includes a pair of left and right main beams Mb extending in the front-rear direction, and front and rear connecting the main beams Mb together. a pair of cross beam Cb f, Cb r, before they comprises at least a floor panel Fp to be No設integrally on surfaces of the beam, the front and rear cross beams Cb f, the hollow portion of the Cb r respectively, The rear ventilation passages P f and P r are configured, and these ventilation passages P f and P r are independent of the atmosphere through the air vents (not shown) separately provided at appropriate places of the body frame F. And is open. Incidentally, before, after section cross beam Cb f, each intermediate portion of the Cb r, the front through the said beam, the plug to the rear through the air passage P f, between P r is not short-circuited (not shown) is provided .
【００１０】 前記バッテリボックスＢは、上面に開口部を有するボックス本体２と、そのボ ックス本体２の上面開口部を図示しない固着具を以て着脱可能に被着する蓋体３ とより構成されており、前記ボックス本体２の相対向する一対の側壁（図示例で は前，後側壁）の各々には、車体左右方向に間隔をおいて一対の前記取付ブラケ ットＢＲf ，ＢＲf ；ＢＲr ，ＢＲr がそれぞれ固設され、その各ブラケットの 先部は対応する各クロスビームＣｂf ，Ｃｂr にそれぞれ固着されている。少な くとも一部（図示例では全部）の前記取付ブラケットＢＲf ，ＢＲr は中空に形 成されていて、バッテリボックスＢ内と前，後部通風路Ｐf ，Ｐr との間をそれ ぞれ連通させる通風ダクトとして機能するように構成されており、以下にその具 体的構造を説明する。The battery box B is composed of a box body 2 having an opening on the upper surface, and a lid body 3 on which the upper surface opening of the box body 2 is detachably attached with a fastener not shown. , The pair of mounting brackets BR f , BR f ; BR r on each of a pair of opposing side walls (front and rear side walls in the illustrated example) of the box body 2 at intervals in the lateral direction of the vehicle body. , BR r are fixed respectively, and the front end of each bracket is fixed to each corresponding cross beam Cb f , Cb r . At least a part (all in the illustrated example) of the mounting brackets BR f and BR r are formed in a hollow shape, and the mounting brackets BR f and BR r are formed between the inside of the battery box B and the front and rear ventilation paths P f and P r , respectively. It is configured to function as a ventilation duct that communicates with each other, and its concrete structure will be described below.
【００１１】 図３に示すように前記ボックス本体２の前，後側壁の各々には前記取付ブラケ ットＢＲf ，ＢＲr に対応して通風口２ａがそれぞれ穿設されており、その前側 壁の通風口２ａを通して前部取付ブラケットＢＲf 内には、前部通風路Ｐf 側よ りバッテリボックスＢ内に外気を吸引導入するための導入用送風ファンユニット Ｆf が、またその後側壁の通風口２ａを通して後部取付ブラケットＢＲr 内には 、バッテリボックスＢ内の空気を吸引排出するための排出用送風ファンユニット Ｆr が、それぞれ該ボックスＢの内側より嵌装される。その各送風ファンユニッ トＦf ，Ｆr の固定は、それらファンユニットＦf ，Ｆr の筒状をなすユニット ケース５の内端に一体に連設した外向きフランジ部５ｆを対応する各通風口２ａ の開口縁部にボルト７で締め付けることにより行われる。As shown in FIG. 3, ventilation holes 2a are formed in the front and rear side walls of the box main body 2 in correspondence with the mounting brackets BR f and BR r , respectively. In the front mounting bracket BR f through the ventilation port 2a of the above, there is an introduction blower fan unit F f for sucking and introducing the outside air into the battery box B from the front ventilation passage P f side, and the ventilation on the side wall after that. Exhaust blower fan units F r for sucking and discharging the air in the battery box B are fitted from the inside of the box B into the rear mounting bracket BR r through the port 2a. As the blower fan unit F f, fixed F r, they fan unit F f, each ventilation corresponding outward flange portion 5f which is integrally connected to the inner end of the unit case 5 forming a tubular F r This is done by tightening bolts 7 on the opening edge of the mouth 2a.
【００１２】 前記各取付ブラケットＢＲf ，ＢＲr は図３，４からも明らかなように、開口 部相互を対向させた横断面略Ｕ字状の上，下部板枠８，９の、対応する開口端縁 のフランジ部８ｆ，９ｆ相互間を一体的に合掌接合した閉断面構造体より構成さ れていて、車体側方より見て略Ｌ字状に屈曲した筒状に形成される。各取付ブラ ケットＢＲf ，ＢＲr の基部は、対応する送風ファンユニットＦf ，Ｆr を囲繞 しており、該ブラケットＢＲf ，ＢＲr 基端には取付フランジ部１０ｆが一体に 連設され、そのフランジ部１０ｆはバッテリボックスＢの前，後側壁に溶接等の 固着手段で固着される。As is apparent from FIGS. 3 and 4, the mounting brackets BR f and BR r correspond to upper and lower plate frames 8 and 9 having a substantially U-shaped cross section with their openings facing each other. It is composed of a closed cross-section structure in which the flange portions 8f and 9f of the opening edge are integrally joined together in a palm shape, and is formed in a tubular shape bent into a substantially L shape when viewed from the side of the vehicle body. Each mounting bracket BR f, the base of the BR r, the corresponding blower fan unit F f, which surrounds the F r, the bracket BR f, the BR r proximal mounting flange portion 10f is continuously provided integrally The flange portion 10f is fixed to the front and rear side walls of the battery box B by fixing means such as welding.
【００１３】 各取付ブラケットＢＲf ，ＢＲr の先部には、前記下部板枠９の左右両側部に 段部を形成することにより左右一対のボルト受け座１０ｂが設けられ、また同先 部の上壁ｗU は平坦に形成されて対応するクロスビームＣｂf ，Ｃｂr の底壁ｗ B に衝合している。またその各底壁ｗB には対応する通風路Ｐf ，Ｐr の開口部 としての上向きフランジ付き透孔１１が設けられ、一方、各クロスビームＣｂf ，Ｃｂr の上壁ｗU には、前記透孔１１に対応する連通孔１２が穿設される。而 して各取付ブラケットＢＲf ，ＢＲr の先部は、前記ボルト受け座１０ｂにその 下方より嵌挿されて各クロスビームＣｂf ，Ｃｂr の底壁ｗB に固定のナット１ ３に螺挿された取付ボルト１４を以て、各クロスビームＣｂf ，Ｃｂr に締着さ れる。Each mounting bracket BRf, BRrA pair of left and right bolt receiving seats 10b are provided at the front end of the lower plate frame 9 by forming steps on both left and right sides of the lower plate frame 9.UIs formed flat and the corresponding cross beam Cbf, CbrBottom wall w B Have a butt. Moreover, each bottom wall wBCorresponding to the ventilation path Pf, PrAn upward flanged through hole 11 is provided as an opening of each cross beam Cb.f , CbrUpper wall wUA communication hole 12 corresponding to the through hole 11 is formed in the hole. Therefore, each mounting bracket BRf, BRrThe front end of each cross beam Cb is inserted into the bolt receiving seat 10b from below.f, CbrBottom wall wBEach cross beam Cb is fixed with a mounting bolt 14 screwed into a nut 13 fixed tof, CbrIs fastened to.
【００１４】 各クロスビームＣｂf ，Ｃｂr の底壁ｗB とこれに対応する各取付ブラケット ＢＲf ，ＢＲr の先部上壁ｗU との対向面間には、その間をシールすべく、該ブ ラケットＢＲf ，ＢＲr 内部と前記通風路Ｐf ，Ｐr との連通部を囲繞するパッ キン１５が介装される。Between the facing surfaces of the bottom walls w B of the cross beams Cb f and Cb r and the front upper walls w U of the corresponding mounting brackets BR f and BR r , there is a seal between them. A packing 15 is provided which surrounds a communication part between the insides of the brackets BR f and BR r and the ventilation paths P f and P r .
【００１５】 次に前記実施例の作用を説明する。バッテリボックスＢの車体への取付けに際 しては、各取付ブラケットＢＲf ，ＢＲr の先部上壁ｗU の連通孔１２が対応す る各クロスビームＣｂf ，Ｃｂr の底壁ｗB の透孔１１にそれぞれ対面するよう に該バッテリボックスＢａを配置すると共に、それら上壁ｗU 及び底壁ｗB 間を 、前記ボルト受け座１０ｂの下側より螺挿された取付ボルト１４により締着すれ ばよく、これにより、通風ダクトとしても機能し得る該取付ブラケットＢＲf ， ＢＲr を介してバッテリボックスＢ内と各通風路Ｐf ，Ｐr との間を連通させる ことができる。またそれと同時に前記上壁ｗU 及び底壁ｗB の対向面間に前記パ ッキン１５を取付ボルト１４の締着力を以て強力に挟圧することができるから、 該パッキン１５のシール性が高められ、上記対向面間を通して各取付ブラケット ＢＲf ，ＢＲr 内や各通風路Ｐf ，Ｐr に外部より泥水等が侵入するのを効果的 に防止することができる。Next, the operation of the above embodiment will be described. And when the mounting to the vehicle body of the battery box B, each mounting bracket BR f, BR r Former portion on the wall w U communicating holes 12 that correspond each cross beam Cb f of, Cb r of the bottom wall w B The battery box Ba is arranged so as to face each of the through holes 11 of the above, and the space between the upper wall w U and the bottom wall w B is tightened by a mounting bolt 14 screwed from below the bolt receiving seat 10b. It suffices to wear them, so that the inside of the battery box B and the respective ventilation passages P f , P r can be communicated with each other via the mounting brackets BR f , BR r which can also function as ventilation ducts. At the same time, since the packing 15 can be strongly clamped between the facing surfaces of the upper wall w U and the bottom wall w B by the fastening force of the mounting bolt 14, the sealing property of the packing 15 is enhanced, It is possible to effectively prevent intrusion of muddy water or the like from the outside into the mounting brackets BR f and BR r and the ventilation paths P f and P r through the facing surfaces.
【００１６】 上記のようにしてバッテリボックスＢを車体フレームＦに固定・支持した状態 で、手動または図示しない制御手段により自動車の運転状態に応じて送風ファン ユニットＦf ，Ｆr を作動させると、矢印ａ（図２，３）に示すように、導入用 送風ファンユニットＦf の吸引作用に基づき、車体フレームＦの図示しない大気 開放口より前部クロスビームＣｂf 内の通風路Ｐf 及び前部取付ブラケットＢＲ f の中空部を経てバッテリボックスＢ内へ大気が導入され、またそのバッテリボ ックスＢ内の空気が排出用送風ファンユニットＦr の吸引排出作用に基づき、後 部取付ブラケットＢＲr の中空部及び後部クロスビームＣｂr 内の通風路Ｐr を 経て車体フレームＦの図示しない他の大気開放口より大気中に排出される。With the battery box B fixed to and supported by the vehicle body frame F as described above, the blower fan unit F is operated manually or by control means (not shown) according to the operating state of the vehicle.f, FrIs operated, as shown by the arrow a (FIGS. 2 and 3), the blower fan unit F for introduction is introduced.fOf the front cross beam Cb from the atmosphere opening port (not shown) of the body frame F based on the suction action offVentilation path P insidefAnd front mounting bracket BR f Atmosphere is introduced into the battery box B through the hollow portion of the battery box B, and the air in the battery box B is discharged into the blower fan unit F.rThe rear mounting bracket BRrHollow part and rear cross beam CbrVentilation path P insiderAfter that, the gas is discharged into the atmosphere from another atmosphere opening port (not shown) of the body frame F.
【００１７】 従ってバッテリボックスＢ内の空気の入替えが充分になされるため、各バッテ リＢａから発生した水素ガスがバッテリボックスＢ内に溜まるのを防止すること ができ、また各バッテリＢａからの発熱でバッテリボックスＢ内が過度に温度上 昇するのも防止することができる。Therefore, since the air in the battery box B is sufficiently replaced, the hydrogen gas generated from each battery Ba can be prevented from accumulating in the battery box B, and the heat generated from each battery Ba can be prevented. Thus, it is possible to prevent the temperature inside the battery box B from rising excessively.
【００１８】 また、前記実施例においては、電気自動車Ｖにおけるバッテリ収納用ボックス Ｂの取付構造を示したが、本考案の取付構造は、電気自動車のモータ、ＰＤＵ（ パワー・ドライブ・ユニット）等の各種機器の収納用ボックスの取付構造にも適 用可能であり、更に電気自動車以外であっても、高電圧を用いる所謂高圧電装と 呼ばれる各種電気機器の収容用ボックスの取付構造にも適用可能である。Further, in the above-mentioned embodiment, the mounting structure of the battery storage box B in the electric vehicle V is shown. However, the mounting structure of the present invention is applicable to the electric vehicle motor, PDU (power drive unit) and the like. It can also be applied to the mounting structure of the storage box for various devices, and also for the mounting structure of the storage box for various electric devices, which is so-called high-voltage equipment using high voltage, other than electric vehicles. is there.
【００１９】[0019]
以上のように本考案によれば、通風路を有する支持体に、電気機器を収容した ボックスを複数の取付ブラケットを介して支持するようにした、電気機器収納用 ボックスの取付構造において、前記通風路と少なくとも一部の取付ブラケットと を互いに近接配置すると共にそれら取付ブラケットを中空に形成し、その中空部 を通して前記ボックス内と前記通風路との間を連通させたので、上記取付ブラケ ットを通風ダクトに兼用することができ、それだけ部品点数を減らして構造の簡 素化を図り、コストダウン及び組立・分解の作業性向上に寄与し得る。 As described above, according to the present invention, in the mounting structure of the box for storing the electric device, the box having the electric device is supported by the support body having the ventilation passage through the plurality of mounting brackets. The passage and at least a part of the mounting brackets are arranged close to each other, and the mounting brackets are formed in a hollow shape, and the inside of the box and the ventilation passage are communicated through the hollow portion. It can also be used as a ventilation duct, which can reduce the number of parts and simplify the structure, contributing to cost reduction and workability of assembly / disassembly.
【００２０】 また第２の特徴によれば、取付ブラケット自体の軽量化を図りつつその剛性を 高めることができ、更に第３の特徴によれば、車体と取付ブラケット間に介装し たパッキンの特設により、その間のシール性を高めることができる。Further, according to the second feature, it is possible to increase the rigidity of the mounting bracket itself while reducing the weight thereof. Further, according to the third feature, the packing interposed between the vehicle body and the mounting bracket is used. Due to the special provision, the sealing property between them can be improved.
【図１】本考案の一実施例を示す電気自動車の、一部を
破断した全体側面図FIG. 1 is a side view of an electric vehicle showing an embodiment of the present invention with a part thereof broken away.
【図２】図１の２矢示よりフロアパネルを省略して見た
一部破断拡大平面図2 is a partially cutaway enlarged plan view of a floor panel omitted from the arrow 2 in FIG.
【図３】図２の３−３矢示拡大断面図FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line 3-3 of FIG.
【図４】図３の４−４矢視拡大断面図FIG. 4 is an enlarged sectional view taken along arrow 4-4 of FIG.
Ｂ 電気機器収納用ボックスとしてのバッ
テリボックス Ｂａ 電気機器としてのバッテリ ＢＲf ，ＢＲr 取付ブラケット Ｆ 支持体としての車体フレーム Ｐf ，Ｐr 通風路 ８，９ 上，下部板枠 １５ パッキンB Battery Box as Electric Equipment Storage Box Ba Battery as Electric Equipment BR f , BR r Mounting Bracket F Body Frame as Supports P f , P r Ventilation Paths 8, 9 Upper and Lower Plate Frame 15 Packing
Claims (3)
（Ｆ）に、電気機器（Ｂａ）を収容したボックス（Ｂ）
を複数の取付ブラケット（ＢＲf ，ＢＲr ）を介して固
定するようにした、電気機器収納用ボックスの取付構造
において、前記通風路（Ｐf ，Ｐr ）と少なくとも一部
の取付ブラケット（ＢＲf ，ＢＲr ）とを互いに近接配
置すると共にそれら取付ブラケット（ＢＲf ，ＢＲr ）
を中空に形成し、その中空部を通して前記ボックス
（Ｂ）内と前記通風路（Ｐf ，Ｐr ）との間を連通させ
たことを特徴とする、電気機器収納用ボックスの取付構
造。1. A box (B) in which an electric device (Ba) is accommodated in a support (F) having a ventilation path (P f , P r ).
In a mounting structure for a box for storing electrical equipment in which a plurality of mounting brackets (BR f , BR r ) are fixed, the ventilation passages (P f , P r ) and at least a part of the mounting brackets (BR f , BR r ) and their mounting brackets (BR f , BR r )
Is formed in a hollow shape, and the inside of the box (B) is communicated with the ventilation passages (P f , P r ) through the hollow portion.
（ＢＲf ，ＢＲr ）が、横断面略Ｕ字状の板枠（９）の
開口端縁を別の板枠（８）で一体的に接合した閉断面構
造体であることを特徴とする、請求項１に記載の電気機
器収納用ボックスの取付構造。2. At least a part of the mounting brackets (BR f , BR r ) integrally joins an opening edge of a plate frame (9) having a substantially U-shaped cross section with another plate frame (8). The electrical equipment housing box mounting structure according to claim 1, which is a closed cross-section structure.
（ＢＲf ，ＢＲr ）と支持体（Ｆ）との連通部を囲繞す
るパッキン（１５）が、該取付ブラケット（ＢＲf ，Ｂ
Ｒr ）と支持体（Ｆ）との対向面間に介装されることを
特徴とする、請求項１又は２に記載の電気機器収納用ボ
ックスの取付構造。Wherein said at least a portion of the mounting bracket (BR f, BR r) and the support gasket (15) surrounding the communicating portion between the (F) is, mounting bracket (BR f, B
The mounting structure for an electrical equipment storage box according to claim 1 or 2, wherein the mounting structure is provided between the opposing surfaces of R r ) and the support (F).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4165492U JPH062777U (en) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | Mounting structure for electrical equipment storage box |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4165492U JPH062777U (en) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | Mounting structure for electrical equipment storage box |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH062777U true JPH062777U (en) | 1994-01-14 |
Family
ID=12614357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4165492U Pending JPH062777U (en) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | Mounting structure for electrical equipment storage box |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH062777U (en) |
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-
1992
- 1992-06-17 JP JP4165492U patent/JPH062777U/en active Pending
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