JPH06265282A - Housingless oil cooler and manufacture thereof - Google Patents

Housingless oil cooler and manufacture thereof

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JPH06265282A
JPH06265282A JP5417293A JP5417293A JPH06265282A JP H06265282 A JPH06265282 A JP H06265282A JP 5417293 A JP5417293 A JP 5417293A JP 5417293 A JP5417293 A JP 5417293A JP H06265282 A JPH06265282 A JP H06265282A
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JP
Japan
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tank
partition
oil
upper tank
cooling water
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Takashi Beppu
別府　　敬
Shinji Araki
伸二 荒木
Makoto Tajima
誠 田島
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    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0012—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the apparatus having an annular form

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Abstract

PURPOSE:To prevent deformation of a sealing surface of an oil filter due to excess clamping at the time of mounting the filter by forming a composite tank of an upper tank and a partition tank provided in the upper tank and disposing at its flat part on a core. CONSTITUTION:An upper tank 111 covering an upper part of a core 1 is provided with a closed space rigid object integral with a partition tank 113 through a sheet connector 125. An opening 119 of an inner cylinder 116 of the tank 111 is coupled to the connector 125, which is mechanically connected to an oil flow-out tube 47. The tank ill is fixed to a protruding partition of the tank 113 through an annular top 115 to be supported, and supported at its opening 119 of the cylinder 116 to a flat part 114 of the tank 113 through the connector 125. An annular flange of the connector 125 is fixed to the opening 119 of the tank 111 by brazing.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、複数のプレート部材を
積層して形成されるハウジングレス式オイルクーラ及び
その製造方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a housingless oil cooler formed by laminating a plurality of plate members and a manufacturing method thereof.

【０００２】[0002]

【従来の技術】複数のプレート部材を積層して形成され
るハウジングレス式オイルクーラとして、例えば、実開
平４−８７７２６号公報に示すものが知られている。2. Description of the Related Art A housingless oil cooler formed by laminating a plurality of plate members is known, for example, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-87726.

【０００３】図１０ないし図１３は、この種のハウジン
グレス式オイルクーラの一例を示す。図中、符号１はア
ルミニウム製の第一プレート３と第二プレート５を交互
に積層して形成したコア部で、当該コア部１の上部には
複合タンク４が載置され、複合タンク４では、アルミニ
ウム製の上ケーシング７と下ケーシング９によって冷却
水の入口タンク１１と出口タンク１３が形成されてお
り、第一プレート３に設けた２つの冷却水通路孔１５
が、夫々、入口タンク１１と出口タンク１３に開口して
いる。FIGS. 10 to 13 show an example of this type of housingless oil cooler. In the figure, reference numeral 1 is a core portion formed by alternately laminating first plates 3 and second plates 5 made of aluminum, and a composite tank 4 is placed on the core portion 1 and The aluminum upper casing 7 and the lower casing 9 form a cooling water inlet tank 11 and an outlet tank 13, and two cooling water passage holes 15 provided in the first plate 3 are provided.
However, they are open to the inlet tank 11 and the outlet tank 13, respectively.

【０００４】又、図１２に示すように、上ケーシング７
と下ケーシング９の中央には貫通孔１７，１９が形成さ
れると共に、第一プレート３に設けた２つのオイル通路
孔２１の一方と連通する貫通孔２２が下ケーシング９に
形成されており、第一プレート３の他方のオイル通路孔
２１は下ケーシング９で閉塞されるようになっている。
そして、上ケーシング７には、冷却水導入管２３と冷却
水導出管２５が１８０°の間隔を置いて同軸上に挿着さ
れており、冷却水導入管２３と冷却水導出管２５の各挿
入側端部２３ａ，２５ａは、夫々、入口タンク１１と出
口タンク１３に開口している。Further, as shown in FIG. 12, the upper casing 7
And through holes 17 and 19 are formed in the center of the lower casing 9, and a through hole 22 communicating with one of the two oil passage holes 21 provided in the first plate 3 is formed in the lower casing 9. The other oil passage hole 21 of the first plate 3 is closed by the lower casing 9.
The cooling water introduction pipe 23 and the cooling water discharge pipe 25 are coaxially inserted into the upper casing 7 with an interval of 180 °, and each of the cooling water introduction pipe 23 and the cooling water discharge pipe 25 is inserted. The side end portions 23a and 25a are open to the inlet tank 11 and the outlet tank 13, respectively.

【０００５】一方、コア部１の下部には、アルミニウム
製の下板２７，補強板２９，取付板３１が順次配置され
ており、各板２７，２９，３１の中央に貫通孔３３，３
５，３７が、上記貫通孔１７，１９と同軸上に形成され
ている。On the other hand, a lower plate 27 made of aluminum, a reinforcing plate 29, and a mounting plate 31 are sequentially arranged under the core portion 1, and through holes 33, 3 are formed at the centers of the plates 27, 29, 31.
5, 37 are formed coaxially with the through holes 17, 19.

【０００６】又、これらの貫通孔３３，３５，３７の側
方には、第二プレート５に設けた２つのオイル通路孔２
１の一方に開口するオイル流入孔３９が形成されてお
り、第二プレート５の他方のオイル通路孔２１は下板２
７で閉塞されている。更に、第二プレート５側の冷却水
通路孔１５，１５も下板２７によって閉塞され、又、取
付板３１の下部にはパッキング４１が取り付けられてい
る。Two oil passage holes 2 provided in the second plate 5 are provided on the sides of the through holes 33, 35 and 37.
1 has an oil inflow hole 39 opening to one side thereof, and the other oil passage hole 21 of the second plate 5 has a lower plate 2
It is closed at 7. Further, the cooling water passage holes 15, 15 on the second plate 5 side are also closed by the lower plate 27, and a packing 41 is attached to the lower portion of the attachment plate 31.

【０００７】更に又、コア部１を形成する第一プレート
３及び第二プレート５の中央には貫通孔４３，４５が形
成されており、両貫通孔４３，４５にはアルミニウムか
らなるオイル流出管４７が挿着されている。そして、オ
イル流出管４７には、図１３に示すようにスタッドボル
トからなり、エンジンのブラケット４９に固定されてオ
イル流出通路を形成するオイル戻り管５１が挿通されて
おり、当該オイル戻り管５１の上部に形成された螺子部
５３にナット５５を螺合することによって、コア部１が
ブラケット４９に固定されている。勿論、オイル戻り管
５１とナット５５を一体としたスタッドボルトにて、ブ
ラケット４９に螺合することも可能である。Further, through holes 43, 45 are formed in the centers of the first plate 3 and the second plate 5 forming the core portion 1, and the oil outflow pipe made of aluminum is formed in both through holes 43, 45. 47 is inserted. As shown in FIG. 13, an oil return pipe 51, which is formed of a stud bolt and is fixed to a bracket 49 of the engine and forms an oil outflow passage, is inserted into the oil outflow pipe 47. The core portion 1 is fixed to the bracket 49 by screwing the nut 55 into the screw portion 53 formed on the upper portion. Of course, the oil return pipe 51 and the nut 55 may be integrated with the bracket 49 by a stud bolt.

【０００８】ところで、上記第一プレート３及び第二プ
レート５には、中心から９０°の間隔を置いて４個の貫
通孔が形成されており、対向する２個の貫通孔が上述し
た冷却水通路孔１５とされ、又、対向する他の貫通孔が
上記オイル通路孔２１とされている。By the way, four through holes are formed in the first plate 3 and the second plate 5 at intervals of 90 ° from the center, and two opposing through holes have the above-mentioned cooling water. The passage hole 15 is formed, and the other through hole that faces the passage hole 15 is formed as the oil passage hole 21.

【０００９】そして、図１２に示すように第一プレート
３のプレート本体３ａの外周縁及び貫通孔縁には筒状部
５７，５９が一体形成され、又、第二プレート５のプレ
ート本体５ａの外周縁及び貫通孔縁には、第一プレート
３のプレート本体３ａ側に突出する突出部６１，６３が
夫々一体形成されている。そして、図１１及び図１２に
示すように、第二プレート５の突出部６１，６３の外側
が第一プレート３の筒状部５７，５９の内側にろう付け
されて、第一プレート３の内側と第二プレート５の内側
とで冷却水通路６５が形成され、又、第二プレート５の
外側，第一プレート３の外側及び第一プレート３の筒状
部５７，５９の内側とでオイル通路６７が形成されてい
る。As shown in FIG. 12, cylindrical portions 57 and 59 are integrally formed on the outer peripheral edge and the through hole edge of the plate body 3a of the first plate 3, and the plate body 5a of the second plate 5 is formed. Protrusions 61 and 63 that protrude toward the plate body 3a of the first plate 3 are integrally formed on the outer peripheral edge and the edge of the through hole, respectively. Then, as shown in FIGS. 11 and 12, the outer sides of the protruding portions 61 and 63 of the second plate 5 are brazed to the inner sides of the tubular portions 57 and 59 of the first plate 3, and the inner side of the first plate 3 is A cooling water passage 65 is formed between the second plate 5 and the inside of the second plate 5, and an oil passage is formed between the outside of the second plate 5, the outside of the first plate 3 and the inside of the tubular portions 57 and 59 of the first plate 3. 67 is formed.

【００１０】又、図１２に示すように、第一プレート３
の筒状部５７には開口端側に大径部６９が、プレート本
体３ａ側に小径部７１が形成されており、上方の第一プ
レート３の大径部６９が、隣接する下方の第一プレート
３の小径部７１に嵌合状態でろう付けされて、第一プレ
ート３の間に第二プレート５が配置されている。Further, as shown in FIG. 12, the first plate 3
A large diameter portion 69 is formed on the opening end side of the cylindrical portion 57 and a small diameter portion 71 is formed on the plate body 3a side, and the large diameter portion 69 of the upper first plate 3 is adjacent to the lower first portion. The second plate 5 is arranged between the first plates 3 by being brazed to the small diameter portion 71 of the plate 3 in a fitted state.

【００１１】而して、上記ハウジングレス式オイルクー
ラは、予め、各部品に非腐食性フラックスを塗布してこ
れを乾燥させた後、第一プレート３の筒状部５７，５９
に第二プレート５の突出部６１，６３を嵌合し、更に、
第一プレート３の大径部６９を他の第一プレート３の小
径部７１に嵌合し、これらプレート３，５の中心の貫通
孔４３，４５にオイル流出管４７を挿入してコア部１を
形成した後、上下ケーシング７，９と下板２７，補強板
２９，取付板３１を取り付け、これらを炉中で加熱して
各部品をろう付けすることにより製造される。In the housingless oil cooler, the non-corrosive flux is applied to each component in advance and dried, and then the tubular portions 57 and 59 of the first plate 3 are used.
The protrusions 61 and 63 of the second plate 5 are fitted to the
The large diameter portion 69 of the first plate 3 is fitted to the small diameter portion 71 of the other first plate 3, and the oil outflow pipe 47 is inserted into the through holes 43 and 45 at the center of these plates 3 and 5 to insert the core portion 1 into the core portion 1. After forming, the upper and lower casings 7 and 9, the lower plate 27, the reinforcing plate 29, and the mounting plate 31 are attached, and these are heated in a furnace to braze each component.

【００１２】そして、上記ハウジングレス式オイルクー
ラでは、冷却水は冷却水導入管２３から冷却水の入口タ
ンク１１に流入した後、第一プレート３及び第二プレー
ト５の冷却水通路孔１５を通り、各冷却水通路６５を充
満した後、オイル通路６７内のオイルと熱交換されて出
口タンク１３側の冷却水導出管２５から流出する。In the housingless oil cooler, the cooling water flows into the cooling water inlet tank 11 from the cooling water inlet pipe 23 and then passes through the cooling water passage holes 15 of the first plate 3 and the second plate 5. After the respective cooling water passages 65 are filled, they are heat-exchanged with the oil in the oil passage 67 and flow out from the cooling water outlet pipe 25 on the outlet tank 13 side.

【００１３】一方、オイルは、図１３に示すようにエン
ジン側のオイル入口通路７３からコア部１の下部のオイ
ル流入孔３９を通ってコア部１に流入し、そして、各オ
イル通路孔２１を通ってオイル通路６７を充満した後、
冷却水通路６５内の冷却水と熱交換されてオイル出口タ
ンク７５に流入し、その後、オイル出口タンク７５の上
方に配置されたオイルフィルタ７７で浄化されて、オイ
ル戻り管５１を介してオイル出口通路７９からエンジン
側に流出する構造となっている。On the other hand, as shown in FIG. 13, the oil flows into the core portion 1 from the oil inlet passage 73 on the engine side through the oil inflow hole 39 in the lower portion of the core portion 1 and then through each oil passage hole 21. After filling the oil passage 67 through
It is heat-exchanged with the cooling water in the cooling water passage 65 and flows into the oil outlet tank 75, and thereafter, it is purified by the oil filter 77 arranged above the oil outlet tank 75, and then the oil outlet via the oil return pipe 51. The structure is such that it flows out from the passage 79 to the engine side.

【００１４】[0014]

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のハウ
ジングレス式オイルクーラにあっては、コア部１の上部
で、オイルと冷却水を別々に出入りさせる構造になって
おり、オイル出入口経路と冷却水出入口経路がコア部１
の上部の空間を占有している。そのため、オイル出口タ
ンク７５が、上ケーシング７と下ケーシング９とで形成
され、上ケーシング７の上に載置されるオイルフィルタ
７７とオイル出口タンク７５を連通させるため、上ケー
シング７の中央には開口孔が形成され、従って、中央に
開口孔を有する上ケーシング７は、中央が撓み自在で周
縁部で支持された片持状となっている。このような構造
のハウジングレス式オイルクーラでは、オイルフィルタ
７７を強固に締め付けると、上ケーシング７の上面であ
るオイルフィルタシール面８１の中央が片持状に撓む変
形をし、オイルフィルタ７７と当該ハウジングレス式オ
イルクーラの上ケーシング７のオイルフィルタシール面
８１とのシール性を確保できず、オイル漏れが発生する
虞があった。However, the conventional housingless oil cooler has a structure in which oil and cooling water are made to flow in and out separately at the upper portion of the core portion 1, and the oil inlet / outlet path and the cooling water are cooled. Water entrance / exit path is core part 1
Occupies the space above. Therefore, the oil outlet tank 75 is formed by the upper casing 7 and the lower casing 9, and the oil filter 77 mounted on the upper casing 7 and the oil outlet tank 75 are connected to each other. The upper casing 7 having the opening hole formed therein, and having the opening hole at the center thereof, has a cantilever shape in which the center is flexible and is supported by the peripheral portion. In the housingless oil cooler having such a structure, when the oil filter 77 is firmly tightened, the center of the oil filter sealing surface 81, which is the upper surface of the upper casing 7, is deformed in a cantilever manner, and the oil filter 77 There is a risk that oil leakage may occur because the sealability with the oil filter sealing surface 81 of the upper casing 7 of the housingless oil cooler cannot be ensured.

【００１５】また、上ケーシング７と下ケーシング９と
が、それらの各折曲円筒部を対向させた状態で、各折曲
円筒部をろう付けで固着することにより一体化される
が、上ケーシング７，下ケーシング９の各単品は、プレ
ス成形で加工されるため、折曲円筒部の先端が拡るよう
にスプリングバックする。そのため、折曲円筒部の合わ
せ面が合わさり難く、ろう付け品質を確保するのが困難
とされている。加えて、冷却水導入管２３，冷却水導出
管２５を下ケーシング９に取り付けるための高さ寸法を
確保したいという設計上の要求があるが、上述のよう
に、上ケーシング７，下ケーシング９を、それらの各折
曲円筒部を対向させて組み付け、また、上ケーシング７
の曲がりが大きいことから、プレス加工の際の単品の精
度不良を吸収することができず、上ケーシング７の高さ
寸法が大きくなり、当該ハウジングレス式オイルクーラ
をコンパクトにすることができなかった。Further, the upper casing 7 and the lower casing 9 are integrated by fixing the respective bent cylindrical portions by brazing with the respective bent cylindrical portions facing each other. Each of the lower casing 9 and the lower casing 9 is processed by press molding, and therefore springs back so that the tip of the bent cylindrical portion expands. Therefore, it is difficult to match the mating surfaces of the bent cylindrical portions, and it is difficult to secure the brazing quality. In addition, there is a design requirement to secure a height dimension for mounting the cooling water inlet pipe 23 and the cooling water outlet pipe 25 to the lower casing 9, but as described above, the upper casing 7 and the lower casing 9 are , The bent cylindrical portions are assembled so as to face each other, and the upper casing 7
Since the bending of the housing is large, it is not possible to absorb the inaccuracy of a single piece during press working, and the height dimension of the upper casing 7 becomes large, so that the housingless oil cooler cannot be made compact. .

【００１６】さらに、下ケーシング９の折曲円筒部の外
周面と上ケーシング７の折曲円筒部の内周面はろう付け
接合されるが、上ケーシング７，下ケーシング９は、プ
レス加工であるため、それらの各折曲円筒部を断面真円
形状に加工するのが難しくて合わせ面にも隙間が生じ、
ろう付け不良を起こし、オイルと冷却水の混入が発生す
る虞がある。Further, the outer peripheral surface of the bent cylindrical portion of the lower casing 9 and the inner peripheral surface of the bent cylindrical portion of the upper casing 7 are brazed together, but the upper casing 7 and the lower casing 9 are pressed. Therefore, it is difficult to process each of the bent cylindrical parts into a perfect circular cross section, and a gap is created in the mating surface,
There is a risk of brazing failure and mixing of oil and cooling water.

【００１７】そして、上述のように、下ケーシング９の
折曲円筒部の外周面と上ケーシング７の折曲円筒部の内
周面をろう付け接合するため、冷却水が流れるケーシン
グ９の入口タンク１１，出口タンク１３の内周面はろう
材層となっているので、耐食性が劣るという問題があっ
た。As described above, since the outer peripheral surface of the bent cylindrical portion of the lower casing 9 and the inner peripheral surface of the bent cylindrical portion of the upper casing 7 are brazed and joined, the inlet tank of the casing 9 through which the cooling water flows. 11. Since the inner peripheral surface of the outlet tank 13 is a brazing filler metal layer, there is a problem that the corrosion resistance is poor.

【００１８】本発明は、上述の問題点を解決するために
なされたもので、その目的は、オイルフィルタ取付時の
過度の締め付けによるオイルフィルタシール面の変形を
防止し、複合タンクの高さ寸法を低くするとともに、オ
イルと冷却水の混入が発生する虞を無くし、冷却水が流
れるケーシングの入口タンク，出口タンクの内周面の耐
食性を向上させることができるハウジングレス式オイル
クーラを提供することである。The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and its purpose is to prevent deformation of the oil filter sealing surface due to excessive tightening at the time of mounting the oil filter, and to improve the height dimension of the composite tank. (EN) Provided is a housingless oil cooler capable of reducing corrosion, eliminating the possibility of mixing of oil and cooling water, and improving the corrosion resistance of the inner peripheral surface of the inlet tank and the outlet tank of the casing through which the cooling water flows. Is.

【００１９】[0019]

【課題を解決するための手段】請求項１記載のハウジン
グレス式オイルクーラは、中央に貫通孔が形成された複
数のプレートを交互に積層して、これらのプレート間に
冷却水通路とオイル通路を交互に形成してなるコア部を
有し、コア部上に複合タンクを介してオイルフィルタを
載置し、コア部の貫通孔に、オイルを流通するオイル流
出管を挿入してなるハウジングレス式オイルクーラにお
いて、複合タンクを、アッパタンクと、このアッパタン
クに内設されるとともに平坦部がコア部の上に配置され
る仕切タンクとで構成し、このアッパタンクを、門型形
状を環状にしてドーナツ状空間を内側に形成するよう
に、オイルフィルタを支持する環状頂部に内筒部と外筒
部を連続させて構成し、前記内筒部に、複数のオイル連
通孔を形成するとともに、仕切タンクの平坦部からコア
部軸方向で所定の距離を隔てた位置に開口部を形成し、
仕切タンクに、その平坦部に貫通孔及びオイル通路孔を
形成するとともに、アッパタンクの環状頂部の一部を面
で支持し内側に入口タンク室を形成する第１突起状仕切
部と、アッパタンクの環状頂部の一部を面で支持し内側
に出口タンク室を形成する第２突起状仕切部とを形成
し、アッパタンクの開口部と仕切タンクの平坦部に接続
され、、開口孔が形成されるとともにオイル流出管の入
口端に力学的に接続するシートコネクタを設け、アッパ
タンク，第１突起状仕切部を貫通して仕切タンクの入口
タンク室内に開口する冷却水導入管を、アッパタンク，
第１突起状仕切部に接続し、アッパタンク，第２突起状
仕切部を貫通して仕切タンクの出口タンク室内に開口す
る冷却水導出管を、アッパタンク，第２突起状仕切部に
接続し、アッパタンクと仕切タンクの間に形成された環
状空間に、アッパタンクのオイル連通孔を介してオイル
フィルタを連通させて、このオイルフィルタをアッパタ
ンクの環状頂部の上に載置し、オイルフィルタと一端開
口が連通するオイル戻り管を、シートコネクタの開口
孔，オイル流出管を挿通して配置したことを特徴とす
る。According to another aspect of the present invention, there is provided a housingless oil cooler in which a plurality of plates each having a through hole formed in the center are alternately laminated, and a cooling water passage and an oil passage are provided between the plates. A housingless structure having a core part formed by alternately forming an oil filter on the core part through a composite tank, and inserting an oil outflow pipe through which oil flows into the through hole of the core part. In the oil-cooled oil cooler, the composite tank is composed of an upper tank and a partition tank that is installed inside the upper tank and has a flat portion arranged above the core portion. In order to form the inner space, the inner cylindrical portion and the outer cylindrical portion are continuously formed on the annular top portion that supports the oil filter, and a plurality of oil communication holes are formed in the inner cylindrical portion. In, an opening is formed at a position at a predetermined distance in the core portion axial direction from the flat portion of the partition tank,
In the partition tank, a through hole and an oil passage hole are formed in the flat portion thereof, and at the same time, a first projecting partition portion that supports a part of the annular top portion of the upper tank by a surface and forms an inlet tank chamber, and an annular shape of the upper tank. A second projecting partition portion that supports a part of the top portion by a surface and forms an outlet tank chamber is formed inside, and is connected to the opening portion of the upper tank and the flat portion of the partition tank to form an opening hole. A seat connector that is mechanically connected to the inlet end of the oil outflow pipe is provided, and a cooling water introduction pipe that penetrates the upper tank and the first protruding partition and opens into the inlet tank chamber of the partition tank is connected to the upper tank,
A cooling water outlet pipe that is connected to the first projecting partition and penetrates the upper tank and the second projecting partition and opens into the outlet tank chamber of the partition tank is connected to the upper tank and the second projecting partition, An oil filter is connected to the annular space formed between the partition tank and the partition tank through the oil communication hole of the upper tank, and this oil filter is placed on the annular top of the upper tank. The oil return pipe is arranged so as to pass through the opening hole of the seat connector and the oil outflow pipe.

【００２０】請求項２のハウジングレス式オイルクーラ
は、請求項１記載のハウジングレス式オイルクーラにお
いて、仕切タンクを、内周面側に犠牲腐食層を形成する
とともに外周面側にろう材層を形成したアルミニウムの
クラッド材で構成し、アッパタンクを、その内周面側に
ろう材層を形成したアルミニウムのクラッド材で構成し
たことを特徴とする請求項３のハウジングレス式オイル
クーラは、請求項１記載のハウジングレス式オイルクー
ラにおいて、シートコネクタは、アッパタンクの内筒部
の開口部に当接する環状フランジを有していることを特
徴とする。A housingless oil cooler according to a second aspect is the housingless oil cooler according to the first aspect, wherein the partition tank has a sacrificial corrosion layer formed on the inner peripheral surface side and a brazing material layer on the outer peripheral surface side. 4. The housingless oil cooler according to claim 3, wherein the upper tank is made of an aluminum clad material, and the upper tank is made of an aluminum clad material having a brazing material layer formed on an inner peripheral surface thereof. In the housingless oil cooler described in item 1, the seat connector has an annular flange that comes into contact with the opening of the inner tubular portion of the upper tank.

【００２１】請求項４のハウジングレス式オイルクーラ
は、請求項１記載のハウジングレス式オイルクーラにお
いて、仕切タンクの第１突起状仕切部及び１第２突起状
仕切部の、アッパタンクの環状頂部の内壁面に接触する
各頂部は平坦に構成され、該環状頂部の内壁面の一部に
ろう付けで固着されることを特徴とする。A housingless oil cooler according to a fourth aspect is the housingless oil cooler according to the first aspect, wherein the first protruding partition portion and the first protruding partition portion of the partition tank have an annular top portion of the upper tank. Each apex that contacts the inner wall surface is configured to be flat, and is fixed to a part of the inner wall surface of the annular top portion by brazing.

【００２２】請求項５のハウジングレス式オイルクーラ
の製造方法は、中央に貫通孔が形成された複数のプレー
トを交互に積層して、これらのプレート間に冷却水通路
とオイル通路を交互に形成することによりアルミニウム
製のコア部を形成し、冷却水とオイルを仕切るアルミニ
ウム製の複合タンクを、コア部上に載置し、コア部の貫
通孔に、オイルを流通するアルミニウム製のオイル流出
管を嵌挿してなるハウジングレス式オイルクーラの製造
方法において、複合タンクを、アッパタンクと、このア
ッパタンクに内設されるとともに平坦部がコア部の上に
配置される仕切タンクとで構成し、このアッパタンク
を、門型形状を環状にしてドーナツ状空間を内側に形成
するように、オイルフィルタを支持する環状頂部に内筒
部と外筒部を連続させて構成し、前記内筒部に、複数の
オイル連通孔を形成するとともに、仕切タンクの平坦部
からコア部軸方向で所定の距離を隔てた位置に開口部を
形成し、仕切タンクに、その平坦部に貫通孔及びオイル
通路孔を形成するとともに、アッパタンクの環状頂部の
一部を面で支持し内側に入口タンク室を形成する第１突
起状仕切部と、アッパタンクの環状頂部の一部を面で支
持し内側に出口タンク室を形成する第２突起状仕切部と
を形成し、アッパタンク内に仕切タンクを重ねた状態
で、これらをコア部の上に載置し、開口孔が形成された
シートコネクタを複合タンクのアッパタンクの開口部に
嵌挿し、オイル流出管及びシートコネクタを径外方に拡
管することにより、コア部と複合タンクを仮固定し、こ
の状態で、シートコネクタを仕切タンクの平坦部にろう
付け固着して複合タンクとコア部を一体化することを特
徴とする。In the method for manufacturing a housingless oil cooler according to a fifth aspect of the present invention, a plurality of plates having a through hole formed in the center are alternately laminated, and cooling water passages and oil passages are alternately formed between these plates. An aluminum composite tank that forms an aluminum core part by separating the cooling water and the oil is placed on the core part, and an oil outflow pipe made of aluminum through which oil flows is placed in the through hole of the core part. In the method for manufacturing a housingless oil cooler in which the above-mentioned is inserted, the composite tank is composed of an upper tank and a partition tank that is internally provided in the upper tank and has a flat portion arranged on the core portion. So that the inner tubular part and the outer tubular part are connected to the annular top that supports the oil filter so that the donut-shaped space is formed inside by making the portal shape annular. And a plurality of oil communication holes are formed in the inner cylinder portion, and an opening is formed at a position separated by a predetermined distance in the axial direction of the core portion from the flat portion of the partition tank. A through hole and an oil passage hole are formed in the flat part, and a first projecting partition part that supports a part of the annular top part of the upper tank on the surface and forms an inlet tank chamber inside, and a part of the annular top part of the upper tank. A second projecting partition that supports the surface and forms an outlet tank chamber is formed inside, and with the partition tank stacked in the upper tank, these are placed on the core part to form an opening hole. The seat connector is inserted into the opening of the upper tank of the composite tank, and the oil outflow pipe and the seat connector are expanded radially outward to temporarily fix the core part and the composite tank. Brazing fixed to, characterized in that integrating the composite tank and the core portion to the flat portion.

【００２３】[0023]

【作用】請求項１記載のハウジングレス式オイルクーラ
においては、コア部の上部に被せられたアッパタンク
は、シートコネクタを介して仕切タンクと一体の閉空間
剛体物になっている。オイルフィルタの締め付け時、複
合タンクのアッパタンクに作用する力は、シートコネク
タを介してオイル流出管に伝達され、アッパタンクから
コア部の上面に作用する力が減少する。In the housingless oil cooler according to the first aspect of the present invention, the upper tank covered on the upper portion of the core portion is a closed space rigid body integrated with the partition tank via the seat connector. When the oil filter is tightened, the force acting on the upper tank of the composite tank is transmitted to the oil outflow pipe via the seat connector, and the force acting on the upper surface of the core portion from the upper tank is reduced.

【００２４】また、このアッパタンクは、その環状頂部
を介して仕切タンクの第１突起状仕切部及び第２突起状
仕切部に支持され、且つ、アッパタンクの内筒部の開口
部がシートコネクタを介して仕切タンクの平坦部に支持
されているので、アッパタンク，仕切タンク及びシート
コネクタがオイルフィルタの強固な取付部になってい
る。The upper tank is supported by the first projecting partition and the second projecting partition of the partition tank via the annular top thereof, and the opening of the inner cylinder of the upper tank is seated through the sheet connector. Since it is supported by the flat portion of the partition tank, the upper tank, the partition tank, and the seat connector form a firm mounting portion for the oil filter.

【００２５】従って、オイルフィルタを強固に締め付け
ても、オイルフィルタシール面を構成するアッパタンク
の変形が少なくなる。そして、冷却水は、冷却水導入管
から、仕切タンクの第１突起状仕切部内の入口タンク室
に導かれ、入口タンク室から冷却水通路の入口を通っ
て、冷却水通路に流入し、冷却水通路を充満した後、オ
イル通路内のオイルと熱交換される。その後、冷却水
は、冷却水通路の出口から、仕切タンクの第２突起状仕
切部内の出口タンク室に導かれ、冷却水導出管に流出す
る。Therefore, even if the oil filter is firmly tightened, deformation of the upper tank constituting the oil filter sealing surface is reduced. Then, the cooling water is guided from the cooling water introduction pipe to the inlet tank chamber in the first protruding partition of the partition tank, flows from the inlet tank chamber into the cooling water passage through the inlet of the cooling water passage, and is cooled. After filling the water passage, heat is exchanged with the oil in the oil passage. Then, the cooling water is guided from the outlet of the cooling water passage to the outlet tank chamber in the second projecting partition of the partition tank, and flows out to the cooling water outlet pipe.

【００２６】一方、オイルは、負荷側からコア部に流入
し、オイル通路を充満した後、冷却水通路内の冷却水と
熱交換されてオイル通路の出口からアッパタンクの間の
環状空間に導かれ、さらに、アッパタンクのオイル連通
孔を通った後、オイルフィルタに導かれて浄化され、オ
イル戻り管へ流出する。On the other hand, the oil flows into the core portion from the load side, fills the oil passage, is heat-exchanged with the cooling water in the cooling water passage, and is guided from the outlet of the oil passage to the annular space between the upper tanks. After passing through the oil communication hole of the upper tank, it is guided to an oil filter for purification and flows out to an oil return pipe.

【００２７】請求項２記載のハウジングレス式オイルク
ーラにおいては、仕切タンクを、内周面側に犠牲腐食層
を形成するとともに外周面側にろう材層を形成したアル
ミニウムのクラッド材で構成し、アッパタンクを、その
内周面側にろう材層を形成したアルミニウムのクラッド
材で構成したので、アッパタンクと仕切タンクの面での
ろう付け接合を確保した上、入口タンク室，出口タンク
室内に充満した冷却水による腐食進行が少くなる。According to another aspect of the housingless oil cooler of the present invention, the partition tank is made of an aluminum clad material having a sacrificial corrosion layer formed on the inner peripheral surface side and a brazing material layer formed on the outer peripheral surface side. Since the upper tank was made of aluminum clad material with a brazing material layer formed on the inner peripheral surface side, the brazing joint between the upper tank and the partition tank was secured, and the inlet tank chamber and the outlet tank chamber were filled. Less progress of corrosion due to cooling water.

【００２８】請求項３記載のハウジングレス式オイルク
ーラにおいては、シートコネクタは、アッパタンクの内
筒部の開口部に当接する環状フランジを有しているの
で、シートコネクタは、その環状フランジを介して、ア
ッパタンクの内筒部の開口部を仕切タンクの方向に押圧
し、複合タンクとコア部の組み付けの際、シートコネク
タとアッパタンクの仮固定を可能にし、ろう付けを確実
にできる。In the housingless oil cooler according to the third aspect of the invention, the seat connector has an annular flange that abuts the opening of the inner cylinder of the upper tank, so that the seat connector is inserted through the annular flange. By pressing the opening of the inner cylinder of the upper tank toward the partition tank, it is possible to temporarily fix the sheet connector and the upper tank when assembling the composite tank and the core, and to ensure brazing.

【００２９】請求項４記載のハウジングレス式オイルク
ーラにおいては、仕切タンクの第１突起状仕切部及び１
第２突起状仕切部の、アッパタンクの環状頂部の内壁面
に接触する各頂部は平坦に構成され、該環状頂部の内壁
面の一部にろう付けで固着されているので、ろう付けす
るためのアッパタンクと仕切タンクの面接触する範囲を
必要最小限に抑え、且つ、ろう付け範囲が面となってい
る。In the housingless oil cooler according to the fourth aspect, the first projecting partition and the partition 1 of the partition tank are provided.
Since each top of the second projecting partition portion that contacts the inner wall surface of the annular top portion of the upper tank is configured to be flat and is fixed to a part of the inner wall surface of the annular top portion by brazing, The area of surface contact between the upper tank and the partition tank is minimized and the brazing area is a surface.

【００３０】請求項５記載においては、中央に貫通孔が
形成された複数のプレートを交互に積層して、これらの
プレート間に冷却水通路とオイル通路を交互に形成する
ことによりアルミニウム製のコア部を形成し、冷却水と
オイルを仕切るアルミニウム製の複合タンクを、コア部
上に載置し、コア部の貫通孔に、オイルを流通するアル
ミニウム製のオイル流出管を嵌挿してなるハウジングレ
ス式オイルクーラの製造方法において、複合タンクを、
アッパタンクと、このアッパタンクに内設されるととも
に平坦部がコア部の上に配置される仕切タンクとで構成
し、このアッパタンクを、門型形状を環状にしてドーナ
ツ状空間を内側に形成するように、オイルフィルタを支
持する環状頂部に内筒部と外筒部を連続させて構成し、
前記内筒部に、複数のオイル連通孔を形成するととも
に、仕切タンクの平坦部からコア部軸方向で所定の距離
を隔てた位置に開口部を形成し、仕切タンクに、その平
坦部に貫通孔及びオイル通路孔を形成するとともに、ア
ッパタンクの環状頂部の一部を面で支持し内側に入口タ
ンク室を形成する第１突起状仕切部と、アッパタンクの
環状頂部の一部を面で支持し内側に出口タンク室を形成
する第２突起状仕切部とを形成し、アッパタンク内に仕
切タンクを重ねた状態で、これらをコア部の上に載置
し、開口孔が形成されたシートコネクタを複合タンクの
アッパタンクの開口部に嵌挿し、オイル流出管及びシー
トコネクタを径外方に拡管することにより、コア部と複
合タンクを仮固定し、この状態で、シートコネクタを仕
切タンクの平坦部にろう付け固着して複合タンクとコア
部を一体化する。According to a fifth aspect of the present invention, a plurality of plates, each having a through hole formed in the center thereof, are alternately laminated, and cooling water passages and oil passages are alternately formed between these plates to form an aluminum core. A composite tank made of aluminum that forms a part and separates cooling water and oil is placed on the core part, and an aluminum oil outflow pipe that circulates oil is inserted into the through hole of the core part In the method of manufacturing the oil cooler,
It consists of an upper tank and a partition tank that is installed inside the upper tank and has a flat part on the core part.The upper tank is formed into a donut-shaped space by forming an annular gate shape inside. , The inner cylindrical portion and the outer cylindrical portion are continuous with the annular top portion that supports the oil filter,
A plurality of oil communication holes are formed in the inner cylinder portion, and an opening is formed at a position separated from the flat portion of the partition tank by a predetermined distance in the axial direction of the core, and the flat portion is penetrated into the partition tank. A hole and an oil passage hole are formed, and at the same time, a part of the annular top part of the upper tank is supported by the surface, and the first protruding partition part that supports the part of the annular top part of the upper tank by the surface and forms the inlet tank chamber inside. A second projecting partition forming an outlet tank chamber is formed on the inside, and the partition tank is stacked in the upper tank, and these are placed on the core part to form a sheet connector having an opening. The core tank and the composite tank are temporarily fixed by fitting them into the opening of the upper tank of the composite tank and expanding the oil outflow pipe and the seat connector radially outward, and in this state, place the seat connector on the flat part of the partition tank. Ro With fixation to integrating a composite tank and the core portion.

【００３１】[0031]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。図１ないし図７に基づいて本発明の実施例に
係わるハウジングレス式オイルクーラ及びその製造方法
について説明する。本実施例においては、従来例と相違
する部分についてのみ説明し、同一構成部品については
同一符号を付してその説明を省略する。Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. A housingless oil cooler and a method for manufacturing the same according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In this embodiment, only the parts different from the conventional example will be described, and the same components will be denoted by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

【００３２】図において、本発明の実施例に係わるハウ
ジングレス式オイルクーラは、従来例と同様の構造のコ
ア部１を有している。コア部１では、中央に貫通孔４
３，４５が形成された第一プレート３及び第二プレート
５が交互に積層され、これらのプレート３，５間に冷却
水通路６５とオイル通路６７が交互に形成されている。In the figure, a housingless oil cooler according to an embodiment of the present invention has a core portion 1 having a structure similar to that of the conventional example. In the core portion 1, the through hole 4 is formed in the center.
The first plate 3 and the second plate 5 on which 3, 45 are formed are alternately laminated, and the cooling water passages 65 and the oil passages 67 are alternately formed between these plates 3, 5.

【００３３】コア部１の下部には、アルミニウム製の下
板１０１が配置されており、下板１０１の中央に貫通孔
１０１Ａが形成されるとともに、貫通孔１０１Ａの側方
に位置して、一方のオイル通路６７の入口６７Ａに連通
するオイル流入孔１０１Ｂが形成されている。コア部１
の他方のオイル通路６７の下端は下板１０１で閉塞され
ている。A lower plate 101 made of aluminum is arranged in the lower part of the core portion 1, a through hole 101A is formed in the center of the lower plate 101, and it is located on the side of the through hole 101A. An oil inflow hole 101B communicating with the inlet 67A of the oil passage 67 is formed. Core part 1
The lower end of the other oil passage 67 is closed by the lower plate 101.

【００３４】一方、コア部１の上部には、アルミニウム
製の上板１０３が配置されており、上板１０３の中央に
貫通孔１０３Ａが形成されるとともに、貫通孔１０３Ａ
の側方に位置して、他方のオイル通路６７の出口６７Ｂ
に連通するオイル流出孔１０５が形成されている。ま
た、上板１０３には、冷却水通路６５の入口６５Ａ及び
出口６５Ｂにそれぞれ連通する冷却水流入口１０７及び
冷却水流出口１０９が形成されている。On the other hand, an upper plate 103 made of aluminum is arranged above the core portion 1, and a through hole 103A is formed at the center of the upper plate 103 and the through hole 103A is formed.
Of the oil passage 67 on the other side of the outlet 67B
An oil outflow hole 105 communicating with is formed. Further, the upper plate 103 is formed with a cooling water inlet 107 and a cooling water outlet 109 which communicate with the inlet 65A and the outlet 65B of the cooling water passage 65, respectively.

【００３５】コア部１の上部にアッパタンク１１１が被
せられ、このアッパタンク１１１内に仕切タンク１１３
が配置されている。アッパタンク１１１と仕切タンク１
１３とで複合タンク１０２が構成され、仕切タンク１１
３の平坦部１１４（図６の斜線部分で図示）はコア部１
の上の上板１０３上に載置されている。An upper tank 111 is put on the upper portion of the core portion 1, and a partition tank 113 is placed in the upper tank 111.
Are arranged. Upper tank 111 and partition tank 1
The composite tank 102 is composed of 13 and the partition tank 11
3 is a flat portion 114 (shown by the hatched portion in FIG. 6),
It is mounted on the upper plate 103 of the upper part.

【００３６】上記アッパタンク１１１は、門型形状を環
状にしてドーナツ状空間を内側に形成するように、オイ
ルフィルタ７７を支持する環状頂部１１５に内筒部１１
６と外筒部１１７を連続させて構成されており、前記内
筒部１１６に、複数のオイル連通孔１１８を形成すると
ともに、仕切タンク１１３の平坦部１１４からコア部軸
方向で所定の距離を隔てた位置に開口部１１９が形成さ
れている。The upper tank 111 has an inner cylindrical portion 11 at an annular top portion 115 that supports the oil filter 77 so that the gate shape is annular and a donut-shaped space is formed inside.
6 and the outer cylinder part 117 are connected to each other, a plurality of oil communication holes 118 are formed in the inner cylinder part 116, and a predetermined distance is provided from the flat part 114 of the partition tank 113 in the core part axial direction. An opening 119 is formed at a separated position.

【００３７】アッパタンク１１１の外筒部１１７に取付
孔１１７Ｂ，１１７Ｂが形成されている。仕切タンク１
１３に、その平坦部１１４に貫通孔１１８Ａ及びオイル
通路孔１１９Ａを形成するとともに、アッパタンク１１
１の環状頂部１１５の一部を面で支持し内側に入口タン
ク室１２０を形成する第１突起状仕切部１２１と、アッ
パタンク１１１の環状頂部１１５の一部を面で支持し内
側に出口タンク室１２２を形成する第２突起状仕切部１
２３とが形成されている。第１突起状仕切部１２１及び
第２突起状仕切部１２３の、アッパタンク１１１の環状
頂部１１５の内壁面に接触する各頂部は平坦に構成さ
れ、該環状頂部１１５の内壁面の一部にろう付けで固着
される。また、第１突起状仕切部１２１，第２突起状仕
切部１２３の外側面は傾斜して形成され、アッパータン
ク１１１の外筒部１１７も傾斜して形成され、それらは
互いに接触するようになっている。Mounting holes 117B and 117B are formed in the outer cylinder portion 117 of the upper tank 111. Partition tank 1
13, a flat hole 114 is formed with a through hole 118A and an oil passage hole 119A, and the upper tank 11
1st protrusion partition part 121 which supports a part of annular top part 115 of 1 by a surface, and forms the inlet tank chamber 120 inside, and a part of annular top part 115 of the upper tank 111 is supported by a surface, and an outlet tank chamber inside. 2nd projection-like partition part 1 forming 122
And 23 are formed. The tops of the first protruding partition 121 and the second protruding partition 123 that contact the inner wall surface of the annular top 115 of the upper tank 111 are configured to be flat, and are brazed to a part of the inner wall of the annular top 115. It is fixed in. Further, the outer surfaces of the first protruding partition 121 and the second protruding partition 123 are formed to be slanted, and the outer cylindrical portion 117 of the upper tank 111 is also slanted to be in contact with each other. ing.

【００３８】アッパタンク１１１と仕切タンク１１３の
間の環状空間１２４がオイルが通過する空間とされる。
そして、仕切タンク１１３は、内周面側に犠牲腐食層１
１３Ａを形成するとともに外周面側にろう材層１１３Ｃ
を芯材１１３Ｂの両側に形成したアルミニウムのクラッ
ド材で構成され、アッパタンク１１１は、その内周面側
にろう材層１１１Ｃを形成したアルミニウムのクラッド
材で構成されている。An annular space 124 between the upper tank 111 and the partition tank 113 is a space through which oil passes.
The partition tank 113 has a sacrificial corrosion layer 1 on the inner peripheral surface side.
13A is formed and a brazing material layer 113C is formed on the outer peripheral surface side.
Is made of an aluminum clad material formed on both sides of the core material 113B, and the upper tank 111 is made of an aluminum clad material having a brazing material layer 111C formed on the inner peripheral surface side thereof.

【００３９】上板１０３は、上下面側にそれぞれろう材
層１０３Ｃ，１０３Ｃを形成して形成されたアルミニウ
ムのクラッド材で構成されている。従って、アッパタン
ク１１１と仕切タンク１１３の面でのろう付け接合を確
保した上、冷却水が充満する入口タンク室１２０，出口
タンク室１２２における第１突起状仕切部１２１，第２
突起状仕切部１２３の内周面側を犠牲腐食層にしてい
る。これにより、入口タンク室１２０，出口タンク室１
２２内に充満した冷却水による腐食進行を少くし、入口
タンク室１２０，出口タンク室１２２における第１突起
状仕切部１２１，第２突起状仕切部１２３の耐食性を向
上させることができる。また、環状空間１２４は、ろう
材層１１１Ｃ，１１３Ｃで囲まれているが、冷却水が充
満することがないので、腐食進行の問題が生じる余地が
無い。なお、仕切タンク１１３の平坦部１１４の内周面
側の犠牲腐食層は、上板１０３のろう材層１０３Ｃとろ
う付け接合されるが、コア部１のすぐ上は冷却水側とな
っているので、腐食が貫通しても、オイルと冷却水が混
ざる問題を回避できる。The upper plate 103 is composed of an aluminum clad material formed by forming brazing material layers 103C and 103C on the upper and lower surfaces, respectively. Therefore, while ensuring brazing and joining on the surfaces of the upper tank 111 and the partition tank 113, the first protruding partition 121, the second partition 121, and the second partition 121 in the inlet tank chamber 120 and the outlet tank chamber 122 filled with the cooling water are secured.
The sacrificial corrosion layer is formed on the inner peripheral surface side of the protruding partition 123. As a result, the inlet tank chamber 120 and the outlet tank chamber 1
It is possible to reduce the progress of corrosion due to the cooling water filling the inside of 22 and improve the corrosion resistance of the first protruding partition 121 and the second protruding partition 123 in the inlet tank chamber 120 and the outlet tank chamber 122. Further, the annular space 124 is surrounded by the brazing material layers 111C and 113C, but since it is not filled with the cooling water, there is no room for the problem of corrosion progress. The sacrificial corrosion layer on the inner peripheral surface side of the flat portion 114 of the partition tank 113 is brazed to the brazing material layer 103C of the upper plate 103, but the portion immediately above the core portion 1 is on the cooling water side. Therefore, even if the corrosion penetrates, the problem that the oil and the cooling water are mixed can be avoided.

【００４０】そして、複合タンク１０２にはシートコネ
クタ１２５が載置されている。即ち、シートコネクタ１
２５は、開口孔１２６を形成するとともに環状フランジ
１２７を有し、これにより、アッパタンク１１１の内筒
部１１６の開口部１１９に当接して該アッパタンク１１
１を仕切タンク１１３の方向に押圧するようになってお
り、さらに、仕切タンク１１３の平坦部１１４の貫通孔
１１８Ａ周辺付近を押す先端部１２８を有し、また、上
記開口孔１２６にオイル流出管４７に当接する内周段部
１２６Ａが形成されている。A sheet connector 125 is mounted on the composite tank 102. That is, the sheet connector 1
25 forms an opening hole 126 and has an annular flange 127, whereby it abuts the opening 119 of the inner cylindrical portion 116 of the upper tank 111.
1 is pushed in the direction of the partition tank 113, and further has a tip portion 128 that pushes the vicinity of the through hole 118A of the flat portion 114 of the partition tank 113, and the oil outlet pipe is provided in the opening hole 126. An inner peripheral step portion 126 </ b> A that abuts 47 is formed.

【００４１】シートコネクタ１２５では、その先端部１
２８が仕切タンク１１３の平坦部１１４にろう付け接合
され、且つ、その内周段部１２６Ａがオイル流出管４７
の入口端４７Ａの外周面がろう付け接合されており、シ
ートコネクタ１２５は、アッパタンク１１１の開口部１
１９と仕切タンク１１３の平坦部１１４を結合し、オイ
ル流出管４７の入口端４７Ａに力学的に接続している。In the seat connector 125, the tip 1
28 is brazed to the flat portion 114 of the partition tank 113, and the inner peripheral step portion 126A has an oil outflow pipe 47.
The outer peripheral surface of the inlet end 47A of the upper tank 111 is brazed and joined, and the seat connector 125 is formed in
19 and the flat portion 114 of the partition tank 113 are connected to each other and are mechanically connected to the inlet end 47A of the oil outflow pipe 47.

【００４２】これにより、シートコネクタ１２５は、そ
の環状フランジ１２７を介して、アッパタンク１１１の
内筒部１１６の開口部１１９を仕切タンク１１３の方向
に押圧するので、複合タンク１０２とコア部１の組み付
けの際、シートコネクタ１２５とアッパタンク１１１の
仮固定を可能にし、ろう付けを確実にできる。As a result, the seat connector 125 presses the opening 119 of the inner cylinder portion 116 of the upper tank 111 toward the partition tank 113 via the annular flange 127, so that the composite tank 102 and the core portion 1 are assembled. At this time, the sheet connector 125 and the upper tank 111 can be temporarily fixed, and brazing can be reliably performed.

【００４３】また、仕切タンク１１３の第１突起状仕切
部１２１及び第２突起状仕切部１２３には、アッパタン
ク１１１の取付孔１１７Ｂ，１１７Ｂに重なる取付孔１
２１Ｂ，１２３Ｂがそれぞれ形成されている。Further, in the first projecting partition 121 and the second projecting partition 123 of the partition tank 113, the mounting holes 1 overlapping the mounting holes 117B and 117B of the upper tank 111 are attached.
21B and 123B are formed, respectively.

【００４４】そして、アッパタンク１１１の入口タンク
室１２０及び出口タンク室１２２に連通して冷却水導入
管１２９及び冷却水導出管１３０が、それぞれアッパタ
ンク１１１の取付孔１１１Ｂ，１１１Ｂ及び仕切タンク
１１３の取付孔１２１Ｂ，１２３Ｂに嵌め込まれて、ア
ッパタンク１１１、仕切タンク１１３に固定して接続さ
れている。The cooling water inlet pipe 129 and the cooling water outlet pipe 130 are connected to the inlet tank chamber 120 and the outlet tank chamber 122 of the upper tank 111, and the cooling water inlet pipe 129 and the cooling water outlet pipe 130 are mounted in the upper tank 111, respectively. It is fitted in 121B and 123B, and is fixedly connected to the upper tank 111 and the partition tank 113.

【００４５】アッパタンク１１１と仕切タンク１１３の
間に形成された環状空間１２４に、アッパタンク１１１
のオイル連通孔１１８を介してオイルフィルタ７７を連
通させて、このオイルフィルタ７７がアッパタンク１１
１の環状頂部１１５の上に載置されている。In the annular space 124 formed between the upper tank 111 and the partition tank 113, the upper tank 111 is
The oil filter 77 is made to communicate with each other through the oil communication hole 118 of the upper tank 11
It is mounted on one annular top 115.

【００４６】オイル流出管４７は、仕切タンク１１３の
貫通孔１１８Ａ，コア部１の第一プレート３の貫通孔４
３，第二プレート５の貫通孔４５を挿通して装着されて
おり、オイルフィルタ７７と一端開口が連通するオイル
戻り管１３１が、シートコネクタ１２５の開口孔１２
６，オイル流出管４７を挿通して配置され、オイルをエ
ンジン側へ還流させる。The oil outflow pipe 47 has a through hole 118A in the partition tank 113 and a through hole 4 in the first plate 3 of the core portion 1.
3, the oil return pipe 131, which is inserted through the through hole 45 of the second plate 5 and has one end opening communicating with the oil filter 77, has the opening hole 12 of the seat connector 125.
6. The oil outflow pipe 47 is inserted through the oil outflow pipe 47 to recirculate the oil to the engine side.

【００４７】なお、オイル戻り管１３１の上部に形成さ
れた螺子部１３１Ａにナット１３２を螺合することによ
って、コア部１がブラケット（図示せず）に固定されて
いる。The core portion 1 is fixed to a bracket (not shown) by screwing a nut 132 into a screw portion 131A formed on the upper portion of the oil return pipe 131.

【００４８】しかして、本実施例においては、冷却水
は、冷却水導入管１２９から、仕切タンク１１３の第１
突起状仕切部１２１内の入口タンク室１２０に導かれ、
入口タンク室１２０から冷却水通路６５の入口６５Ａを
通って、冷却水通路６５に流入し、冷却水通路６５を充
満した後、オイル通路６７内のオイルと熱交換される。Therefore, in this embodiment, the cooling water is supplied from the cooling water introduction pipe 129 to the first tank of the partition tank 113.
Guided to the entrance tank chamber 120 in the protruding partition 121,
After flowing from the inlet tank chamber 120 into the cooling water passage 65 through the inlet 65A of the cooling water passage 65 and filling the cooling water passage 65, heat is exchanged with the oil in the oil passage 67.

【００４９】その後、冷却水は、冷却水通路６５の出口
６５Ｂから、仕切タンク１１３の第２突起状仕切部１２
３内の出口タンク室１２２に導かれ、冷却水導出管１３
０に流出する。Thereafter, the cooling water flows from the outlet 65B of the cooling water passage 65 to the second protruding partition 12 of the partition tank 113.
3 is guided to the outlet tank chamber 122 and the cooling water outlet pipe 13
Drains to zero.

【００５０】一方、オイルは、エンジン側からコア部１
に流入し、オイル通路６７を充満した後、冷却水通路６
５内の冷却水と熱交換されてオイル通路６７の出口６５
Ｂから仕切タンク１１３と、アッパタンク１１１の間の
環状空間１２４を通って、オイルフィルタ７７に導かれ
て浄化された後、オイル戻り管１３１へ流出する。On the other hand, the oil is the core portion 1 from the engine side.
Flow into the cooling water passage 6 after filling the oil passage 67.
The heat is exchanged with the cooling water in the oil passage 5 and the outlet 65 of the oil passage 67
After passing through the annular space 124 between the partition tank 113 and the upper tank 111 from B, it is guided to the oil filter 77 and purified, and then flows out to the oil return pipe 131.

【００５１】そして、上記ハウジングレス式オイルクー
ラは、予め、各部品に非腐食性フラックスを塗布してこ
れを乾燥させた後、第一プレート３の筒状部５７，５９
に第二プレート５の突出部６１，６３を嵌合し、更に、
第一プレート３の大径部６９を他の第一プレート３の小
径部７１に嵌合し、さらに、上板１０３，下板１０１，
取付板３１を順次取り付け、これらプレート３，４の中
心の貫通孔４３，４４にオイル流出管４７を挿入してコ
ア部１を形成した後、アッパタンク１１１内に仕切タン
ク１１３を重ねた状態で、これらをコア部１の上に載置
する。In the housingless oil cooler, non-corrosive flux is applied to each component in advance and dried, and then the tubular portions 57 and 59 of the first plate 3 are provided.
The protrusions 61 and 63 of the second plate 5 are fitted to the
The large diameter portion 69 of the first plate 3 is fitted to the small diameter portion 71 of the other first plate 3, and the upper plate 103, the lower plate 101,
After the mounting plates 31 are sequentially mounted and the oil outflow pipe 47 is inserted into the through holes 43 and 44 at the center of these plates 3 and 4 to form the core part 1, the partition tank 113 is stacked in the upper tank 111, These are placed on the core part 1.

【００５２】なお、アッパタンク１１１と仕切タンク１
１３はプレス成形で加工され、組み付ける際、アッパタ
ンク１１１内に仕切タンク１１３が嵌まり込むように重
ね合わされる。The upper tank 111 and the partition tank 1
13 is processed by press molding, and when assembled, the partition tank 113 is superposed so as to fit into the upper tank 111.

【００５３】次いで、オイル流出管４７をコア部１のプ
レート３，５の貫通孔４３，４５に嵌挿した後、シート
コネクタ１２５を複合タンク１０２のアッパタンク１１
１の開口部１１９に嵌挿し、適当な押圧手段により軸方
向の力をシートコネクタ１２５に与え、オイル流出管４
７及びシートコネクタ１２５を径外方に拡管することに
より、コア部１，シートコネクタ１２５，複合タンク１
０２を仮固定する。Next, after the oil outflow pipe 47 is fitted into the through holes 43 and 45 of the plates 3 and 5 of the core portion 1, the sheet connector 125 is attached to the upper tank 11 of the composite tank 102.
1 is inserted into the opening 119, and an axial force is applied to the seat connector 125 by an appropriate pressing means, so that the oil outflow pipe 4
7 and the seat connector 125 are expanded radially outward to expand the core portion 1, the seat connector 125, and the composite tank 1.
02 is temporarily fixed.

【００５４】この状態で、これらが炉中で加熱して各部
品がろう付けされる。これにより、シートコネクタ１２
５が仕切タンク１１３の平坦部１１４にろう付け固着さ
れ、アッパタンク１１１の内側のろー材が、該アッパタ
ンク１１１の開口部１１９とシートコネクタ１２５の嵌
合部間に浸透してアッパタンク１１１とシートコネクタ
１２５がろー付け接合され、コア部１と複合タンク１０
２がシートコネクタ１２５を介して一体に固着され、当
該ハウジングレス式オイルクーラが製造される。なお、
アッパタンク１１１の開口部１１９とシートコネクタ１
２５のの嵌合部間にろー材入りのフラックスを塗布する
ことでアッパタンク１１１とシートコネクタ１２５のろ
ー付け接合をより良くすることもできる。In this state, they are heated in the furnace to braze the respective parts. As a result, the seat connector 12
5 is brazed and fixed to the flat portion 114 of the partition tank 113, and the filter medium inside the upper tank 111 permeates between the opening 119 of the upper tank 111 and the fitting portion of the sheet connector 125 to penetrate the upper tank 111 and the sheet connector. 125 is bonded to the core, and the core portion 1 and the composite tank 10 are joined together.
2 is integrally fixed via the seat connector 125, and the housingless oil cooler is manufactured. In addition,
The opening 119 of the upper tank 111 and the seat connector 1
By applying a flux containing a filter material between the fitting portions of 25, the upper tank 111 and the sheet connector 125 can be better joined together by the filtration.

【００５５】以上の如き構成によれば、次の効果を生じ
る。 （１）コア部１の上部に被せられたアッパタンク１１１
は、シートコネクタ１２５を介して仕切タンク１１３と
一体の閉空間剛体物になっている。アッパタンク１１１
の内筒部１１６の開口部１１９がシートコネクタ１２５
に接続・結合され、そのシートコネクタ１２５は、オイ
ル流出管４７に力学的に接続しているので、オイルフィ
ルタ７７の締め付け時、複合タンク１０２のアッパタン
ク１１１に作用する力は、シートコネクタ１２５を介し
てオイル流出管４７に伝達され、アッパタンク１１１か
らコア部１の上面に作用する力を減らすことができる。According to the above construction, the following effects are produced. (1) Upper tank 111 that covers the upper part of the core portion 1
Is a closed space rigid body integrated with the partition tank 113 via the sheet connector 125. Upper tank 111
The opening 119 of the inner cylindrical portion 116 of the seat connector 125
Since the seat connector 125 is mechanically connected to the oil outflow pipe 47, the force acting on the upper tank 111 of the composite tank 102 when the oil filter 77 is tightened is mediated by the seat connector 125. The force transmitted from the upper tank 111 to the upper surface of the core 1 can be reduced.

【００５６】また、コア部１の上部に被せられたアッパ
タンク１１１は、環状頂部１１５を有し、その環状頂部
１１５を介して仕切タンク１１３の第１突起状仕切部１
２１及び第２突起状仕切部１２３に固着して支持され、
且つ、アッパタンク１１１の内筒部１１６の開口部１１
９がシートコネクタ１２５を介して仕切タンク１１３の
平坦部１１４に支持されており、また、シートコネクタ
１２５の環状フランジ１２７がアッパタンク１１１の開
口部１１９にろう付けにより固着されているので、アッ
パタンク１１１，仕切タンク１１３及びシートコネクタ
１２５がオイルフィルタ７７の強固な取付部になってい
る。The upper tank 111, which covers the upper portion of the core portion 1, has an annular top 115, and the first projecting partition 1 of the partition tank 113 is provided via the annular top 115.
21 and the second protruding partition 123 are fixed and supported,
In addition, the opening 11 of the inner tubular portion 116 of the upper tank 111
9 is supported by the flat portion 114 of the partition tank 113 via the sheet connector 125, and the annular flange 127 of the sheet connector 125 is fixed to the opening 119 of the upper tank 111 by brazing, so that the upper tank 111, The partition tank 113 and the seat connector 125 form a strong mounting portion for the oil filter 77.

【００５７】そして、仕切タンク１１３は、その平坦部
１１４に第１突起状仕切部１２１，第２突起状仕切部１
２３を突出させて構成され、オイルフィルタ７７の締付
時のアッパタンク１１１から受けた力は、第１突起状仕
切部１２１，第２突起状仕切部１２３の頂部から平坦部
１１４の縁付近に分散し、コア部１の上面に作用する力
を少なくできる。In the partition tank 113, the flat portion 114 is provided with the first protruding partition 121 and the second protruding partition 1.
The force received from the upper tank 111 when the oil filter 77 is tightened is dispersed from the tops of the first protruding partition 121 and the second protruding partition 123 to the vicinity of the edge of the flat portion 114. However, the force acting on the upper surface of the core portion 1 can be reduced.

【００５８】従って、オイルフィルタ７７を強固に締め
付けても、オイルフィルタ７７からの力をアッパタンク
１１１を介して受けても、オイルフィルタ７７の締め付
け時、オイルフィルタシール面を構成するアッパタンク
１１１が変形することなく、オイル漏れの発生を防止で
きる。Therefore, whether the oil filter 77 is firmly tightened or the force from the oil filter 77 is received via the upper tank 111, the upper tank 111 constituting the oil filter sealing surface is deformed when the oil filter 77 is tightened. Without oil leakage.

【００５９】さらに、アッパタンク１１１と仕切タンク
１１３をプレス成形で加工し、組み付ける際、アッパタ
ンク１１１内に仕切タンク１１３が嵌まり込むように重
ね合わされているので、アッパタンク１１１，仕切タン
ク１１３にスプリングバックが生じたり、また、曲がり
がダレても、従来例の如きスプリングバックや曲がりの
ダレを吸収するための余計なアッパタンク１１１，仕切
タンク１１３の高さ寸法を必要とすることなく、複合タ
ンク１０２の高さを低くできる。また、アッパタンク１
１１内に仕切タンク１１３が嵌まり込むように重ね合わ
されているので、アッパタンク１１１，仕切タンク１１
３は円筒形状に形成しなくても良く、アッパタンク１１
１の外筒部１１７や仕切タンク１１３の第１突起状仕切
部１２１，第２突起状仕切部１２３の側面を傾斜させて
冷却水導出管１３０，冷却水導入管１２９を複合タンク
１０２に装着するたことができ、それだけ複合タンク１
０２の高さ寸法を小さくし、当該ハウジングレス式オイ
ルクーラを小型化させることができる。Further, when the upper tank 111 and the partition tank 113 are processed by press molding and assembled, since the partition tank 113 is superposed so as to fit into the upper tank 111, the upper tank 111 and the partition tank 113 are spring-backed. Even if the bending occurs, the height of the composite tank 102 does not need to be increased as in the conventional example, which does not require the extra height of the upper tank 111 and the partition tank 113 for absorbing the springback and the bending sag. Can be lowered. Also, the upper tank 1
Since the partition tank 113 is superposed so as to fit in the inside 11, the upper tank 111 and the partition tank 11
3 does not have to be formed in a cylindrical shape, and the upper tank 11
The outer cylinder part 117 of No. 1 and the first projection-shaped partition part 121 and the second projection-shaped partition part 123 of the partition tank 113 are attached to the composite tank 102 with the cooling water outlet pipe 130 and the cooling water introduction pipe 129 inclined. You can do it, that's it 1
The height dimension of 02 can be reduced, and the housingless oil cooler can be downsized.

【００６０】そして、冷却水導入管１２９，冷却水導出
管１３０の複合タンク１０２に対する取付位置の自由度
を増やすことができる。即ち、図６に示すように、冷却
水導入管１２９，冷却水導出管１３０は、仕切タンク１
１３の第１突起状仕切部１２１の頂部，第２突起状仕切
部１２３の頂部は、平面視で幅のある円弧形状をしてい
るので、それらの外側面の範囲内に、冷却水導入管１２
９，冷却水導出管１３０を取り付けることができ、取付
範囲の角度を大きくできる。この結果、当該ハウジング
レス式オイルクーラをエンジン側に搭載する時のレイア
ウトの自由度を増すことができる。Further, it is possible to increase the degree of freedom of the mounting positions of the cooling water inlet pipe 129 and the cooling water outlet pipe 130 with respect to the composite tank 102. That is, as shown in FIG. 6, the cooling water inlet pipe 129 and the cooling water outlet pipe 130 are connected to the partition tank 1
Since the tops of the first protruding partition 121 and the second protruding partition 123 of No. 13 have an arc shape with a width in a plan view, the cooling water introducing pipe is within the range of the outer side surface thereof. 12
9. The cooling water outlet pipe 130 can be attached, and the angle of the attachment range can be increased. As a result, it is possible to increase the degree of freedom in layout when the housingless oil cooler is mounted on the engine side.

【００６１】また、本実施例によれば、冷却水導入管１
２９や冷却水導出管１３０は、アッパタンク１１１と仕
切タンク１１３によって固定されるため、二枚合わせの
複合タンク１０２に固着され、冷却水導入管１２９や冷
却水導出管１３０の取付強度を向上させることができ、
その結果、冷却水導入管１２９や冷却水導出管１３０へ
のホース外挿時のアッパタンク１１１，仕切タンク１１
３の作用する応力を大幅に低減できる。 （２）仕切タンク１１３を、内周面側に犠牲腐食層１１
３Ａを形成するとともに外周面側にろう材層１１３Ｃを
形成したアルミニウムのクラッド材で構成し、アッパタ
ンク１１１を、その内周面側にろう材層１１１Ｃを形成
したアルミニウムのクラッド材で構成したので、アッパ
タンク１１１と仕切タンク１１３の面でのろう付け接合
を確保した上、冷却水が充満する入口タンク室１２０，
出口タンク室１２２における第１突起状仕切部１２１，
第２突起状仕切部１２３の内周面側を犠牲腐食層１１３
Ａにしている。従って、入口タンク室１２０，出口タン
ク室１２２内に充満した冷却水による腐食進行を少く
し、入口タンク室１２０，出口タンク室１２２における
第１突起状仕切部１２１，第２突起状仕切部１２３の耐
食性を向上させることができる。 （３）シートコネクタ１２５は、アッパタンク１１１の
内筒部１１６の開口部１１９に当接する環状フランジ１
２７を有しているので、シートコネクタ１２５は、その
環状フランジ１２７を介して、アッパタンク１１１の内
筒部１１６の開口部１１９を仕切タンク１１３の方向に
押圧し、複合タンク１０２とコア部１の組み付けの際、
シートコネクタ１２５とアッパタンク１１１の仮固定を
可能にし、ろう付けを確実にできる。 （４）仕切タンク１１３の第１突起状仕切部１２１及び
１第２突起状仕切部１２３のアッパタンク１１１の環状
頂部１１５の内壁面に接触する各頂部は平坦に構成さ
れ、該環状頂部１１５の内壁面の一部にろう付けで固着
されるので、仕切タンク１１３の第１突起状仕切部１２
１及び１第２突起状仕切部１２３の平坦に構成された各
頂部が、アッパタンク１１１の環状頂部１１５の内壁面
の一部とろう付け接合され、ろう付けするためのアッパ
タンク１１１と仕切タンク１１３の面接触する範囲を必
要最小限に抑え、且つ、ろう付け範囲を面としている。
従って、突き当て接合に比してろう付けの品質を確実に
し、環状空間１２４内のオイルをこのろう付けされた部
分で確実に仕切ることができる。Further, according to this embodiment, the cooling water introducing pipe 1
29 and the cooling water lead-out pipe 130 are fixed by the upper tank 111 and the partition tank 113, so that they are fixed to the composite tank 102 of two sheets and improve the attachment strength of the cooling water introduction pipe 129 and the cooling water lead-out pipe 130. Can
As a result, the upper tank 111 and the partition tank 11 when the hose is inserted into the cooling water introducing pipe 129 and the cooling water guiding pipe 130.
The stress exerted by No. 3 can be greatly reduced. (2) The partition tank 113 is provided with the sacrificial corrosion layer 11 on the inner peripheral surface side.
3A is formed of an aluminum clad material having a brazing material layer 113C formed on the outer peripheral surface side, and the upper tank 111 is made of an aluminum clad material having a brazing material layer 111C formed on the inner peripheral surface side thereof. In addition to ensuring brazing joints on the surfaces of the upper tank 111 and the partition tank 113, the inlet tank chamber 120 filled with cooling water,
The first protruding partition 121 in the outlet tank chamber 122,
The sacrificial corrosion layer 113 is formed on the inner peripheral surface side of the second protruding partition 123.
It is set to A. Therefore, the corrosion progress due to the cooling water filled in the inlet tank chamber 120 and the outlet tank chamber 122 is reduced, and the first protruding partition 121 and the second protruding partition 123 in the inlet tank chamber 120 and the outlet tank chamber 122 are reduced. Corrosion resistance can be improved. (3) The seat connector 125 is the annular flange 1 that comes into contact with the opening 119 of the inner cylindrical portion 116 of the upper tank 111.
Since the sheet connector 125 includes the sheet connector 125, the sheet connector 125 presses the opening portion 119 of the inner cylindrical portion 116 of the upper tank 111 toward the partition tank 113 via the annular flange 127 of the sheet connector 125. When assembling
The sheet connector 125 and the upper tank 111 can be temporarily fixed, and brazing can be reliably performed. (4) Each of the first projecting partition 121 and the first second projecting partition 123 of the partition tank 113, which is in contact with the inner wall surface of the annular top 115 of the upper tank 111, has a flat top. Since it is fixed to part of the wall surface by brazing, the first protruding partition 12 of the partition tank 113
Each of the flat tops of the first and first second projecting partition portions 123 is brazed to a part of the inner wall surface of the annular top portion 115 of the upper tank 111, and the upper tank 111 and the partition tank 113 for brazing are joined together. The surface contact area is kept to the minimum necessary and the brazing area is the surface.
Therefore, it is possible to ensure the quality of brazing as compared with the butt joint, and to reliably partition the oil in the annular space 124 at the brazed portion.

【００６２】これにより、アッパタンク１１１と仕切タ
ンク１１３が確実に仕切られ、ろう付け不良の発生を無
くし、オイルと冷却水の混入の発生する虞を解消でき
る。 （５）アッパタンク１１１の外筒部１１７の内周面と仕
切タンク１１３の第１突起状仕切部１２１及び第２突起
状仕切部１２３の外側面はろう付けで接合・固着されて
いるので、アッパタンク１１１と仕切タンク１１３が確
実に仕切られ、ろう付け不良の発生を無くし、オイルと
冷却水の混入の発生する虞を解消できる。As a result, the upper tank 111 and the partition tank 113 are reliably partitioned, the occurrence of defective brazing can be eliminated, and the risk of oil and cooling water being mixed can be eliminated. (5) Since the inner peripheral surface of the outer tubular portion 117 of the upper tank 111 and the outer surfaces of the first protruding partition 121 and the second protruding partition 123 of the partition tank 113 are joined and fixed by brazing, the upper tank 111 and the partition tank 113 are reliably partitioned, and the occurrence of defective brazing can be eliminated, and the risk of mixing of oil and cooling water can be eliminated.

【００６３】これは、アッパタンク１１１と仕切タンク
１１３をプレス成形で加工し、組み付ける際、アッパタ
ンク１１１内に仕切タンク１１３が嵌まり込むように重
ね合わされているので、アッパタンク１１１，仕切タン
ク１１３にスプリングバックが生じたり曲がりがダレて
も、アッパタンク１１１の内壁面と、仕切タンク１１３
の第１突起状仕切部１２１，第２突起状仕切部１２３の
外周面の合わせ面間の隙間が均一で、ろう付けするため
の隙間寸法を確実に確保されているからである。 （６）アッパタンク１１１内に仕切タンク１１３を重ね
た状態で、これらをコア部１の上に載置し、開口孔１２
６が形成されたシートコネクタ１２５を複合タンクの１
０２アッパタンク１１１の開口部１１９に嵌挿し、オイ
ル流出管４７を径外方に拡管することにより、コア部１
自体のみならず、コア部１と複合タンク１０２を機械的
にかしめて仮固定する。その際、オイル流出管４７の拡
管によりシートコネクタ１２５と該オイル流出管４７の
嵌合部に径外方の力が働く。このようにして、コア部１
自体及びコア部１と複合タンク１０２を治具レスで炉中
ろう付けすることができる。即ち、コア部１自体、及
び、コア部１と複合タンク１０２を治具レス工法で仮組
立できる。This is because the upper tank 111 and the partition tank 113 are processed by press molding and are assembled so that the partition tank 113 fits into the upper tank 111, so that the upper tank 111 and the partition tank 113 are spring-backed. Even if a bend or a bend occurs, the inner wall surface of the upper tank 111 and the partition tank 113
This is because the gap between the mating surfaces of the outer peripheral surfaces of the first projecting partition 121 and the second projecting partition 123 is uniform and the gap dimension for brazing is reliably ensured. (6) With the partition tank 113 stacked in the upper tank 111, these are placed on the core portion 1 and the opening holes 12
The sheet connector 125 on which 6 is formed is used as a composite tank 1
02 By fitting the opening 119 of the upper tank 111 and expanding the oil outlet pipe 47 radially outward, the core portion 1
Not only itself but also the core part 1 and the composite tank 102 are mechanically caulked and temporarily fixed. At this time, due to the expansion of the oil outflow pipe 47, a radially outward force acts on the fitting portion between the seat connector 125 and the oil outflow pipe 47. In this way, the core part 1
It is possible to braze itself, the core portion 1 and the composite tank 102 in a furnace without a jig. That is, the core portion 1 itself and the core portion 1 and the composite tank 102 can be temporarily assembled by a jig-less method.

【００６４】なお、本実施例においては、平坦部１１４
上の第１突起状仕切部１２１と第２突起状仕切部１２３
は離れて配置されているが、図８，図９に示すように、
第１突起状仕切部１２１Ｓと第２突起状仕切部１２３Ｓ
を仕切板１４１を介して一体形状に構成することがで
き、この場合には、冷却水導入管１２９，冷却水導出管
１３０が装着される、仕切タンク１１３の第１突起状仕
切部１２１Ｓ，第２突起状仕切部１２３Ｓの各頂部，各
外側面の範囲が拡がり、冷却水導入管１２１Ｓ，冷却水
導出管１２３Ｓの複合タンク１０２に対する取付位置の
自由度をさらに増やすことができる。なお、図８では、
斜線部分は平坦部１１４を示す。In the present embodiment, the flat portion 114
Upper first protruding partition 121 and second protruding partition 123
Are separated from each other, but as shown in FIG. 8 and FIG.
The first protruding partition 121S and the second protruding partition 123S
Can be integrally formed via the partition plate 141. In this case, the cooling water inlet pipe 129 and the cooling water outlet pipe 130 are mounted, and the first protruding partition portion 121S of the partition tank 113, The range of each top part and each outer side surface of the two-protrusion-shaped partition part 123S is expanded, and the degree of freedom of the mounting position of the cooling water inlet pipe 121S and the cooling water outlet pipe 123S to the composite tank 102 can be further increased. In addition, in FIG.
The hatched portion indicates the flat portion 114.

【００６５】また、本実施例においては、コア部１の上
部には、貫通孔１０３Ａ，オイル流出孔１０５，冷却水
流入口１０７，冷却水流出口１０９が形成された上板１
０３が配置されているが、かかる構造の上板１０３が無
くても、仕切タンク１１３の板厚等を適切に選定するこ
とにより、本発明を適用することができる。Further, in the present embodiment, the upper plate 1 having the through hole 103A, the oil outflow hole 105, the cooling water inflow port 107, and the cooling water outflow port 109 formed in the upper portion of the core portion 1.
No. 03 is arranged, but the present invention can be applied even if there is no upper plate 103 of such a structure by appropriately selecting the plate thickness and the like of the partition tank 113.

【００６６】[0066]

【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載のハ
ウジングレス式オイルクーラによれば、アッパタンクの
内筒部の開口部がシートコネクタに接続・結合され、そ
のシートコネクタは、オイル流出管に力学的に接続して
いるので、オイルフィルタの締め付け時、複合タンクの
アッパタンクに作用する力は、シートコネクタを介して
オイル流出管に伝達され、アッパタンクからコア部の上
面に作用する力を減らすことができる。As described above, according to the housingless oil cooler of the first aspect, the opening of the inner cylindrical portion of the upper tank is connected and coupled to the seat connector, and the seat connector is the oil outflow pipe. The force acting on the upper tank of the composite tank is transmitted to the oil outflow pipe via the seat connector when tightening the oil filter, and the force acting on the upper surface of the core part from the upper tank is reduced. be able to.

【００６７】また、コア部の上部に被せられたアッパタ
ンクは、環状頂部を有し、その環状頂部を介して仕切タ
ンクの第１突起状仕切部及び第２突起状仕切部に支持さ
れ、且つ、アッパタンクの内筒部の開口部がシートコネ
クタを介して仕切タンクの平坦部に支持されているの
で、アッパタンク，仕切タンク及びシートコネクタがオ
イルフィルタの強固な取付部になる。The upper tank covered on the upper portion of the core portion has an annular top portion, and is supported by the first projecting partition portion and the second projecting partition portion of the partition tank via the annular top portion, and Since the opening of the inner cylinder portion of the upper tank is supported by the flat portion of the partition tank via the sheet connector, the upper tank, the partition tank and the sheet connector form a firm mounting portion for the oil filter.

【００６８】従って、オイルフィルタを強固に締め付け
ても、オイルフィルタシール面を構成するアッパタンク
が変形することなく、オイル漏れの発生を防止できる。
さらに、アッパタンクと仕切タンクをプレス成形で加工
し、組み付ける際、アッパタンク内に仕切タンクが嵌ま
り込むように重ね合わされているので、スプリングバッ
クが生じたり、曲がりがダレても、複合タンクの高さを
低くできる。また、アッパタンク内に仕切タンクが嵌ま
り込むように重ね合わされているので、アッパタンク，
仕切タンクの第１突起状仕切部，第２の起状仕切部の外
側面を傾斜させて冷却水導出管，冷却水導入管を複合タ
ンクに装着するたことができ、それだけ複合タンクの高
さ寸法を小さくし、当該ハウジングレス式オイルクーラ
を小型化させることができる。Therefore, even if the oil filter is firmly tightened, the upper tank constituting the oil filter sealing surface is not deformed, and the oil leakage can be prevented.
Furthermore, when the upper tank and the partition tank are processed by press molding and assembled, the partition tanks are stacked so that they fit into the upper tank, so even if springback occurs or the bend is sagged, the height of the composite tank Can be lowered. Further, since the partition tank is superposed so as to fit in the upper tank, the upper tank,
It is possible to attach the cooling water outlet pipe and the cooling water inlet pipe to the composite tank by inclining the outer surfaces of the first projecting partition portion and the second upright partition portion of the partition tank, and that is the height of the composite tank. The size can be reduced and the housingless oil cooler can be downsized.

【００６９】請求項２記載のハウジングレス式オイルク
ーラによれば、仕切タンクを、内周面側に犠牲腐食層を
形成するとともに外周面側にろう材層を形成したアルミ
ニウムのクラッド材で構成し、アッパタンクを、その内
周面側にろう材層を形成したアルミニウムのクラッド材
で構成したので、アッパタンクと仕切タンクの面でのろ
う付け接合を確保した上、冷却水が充満する入口タンク
室，出口タンク室における第１突起状仕切部，第２突起
状仕切部の内周面側を犠牲腐食層にしている。従って、
入口タンク室，出口タンク室内に充満した冷却水による
腐食進行を少くし、入口タンク室，出口タンク室におけ
る第１突起状仕切部，第２突起状仕切部の耐食性を向上
させることができる。According to the housingless oil cooler of the second aspect, the partition tank is made of an aluminum clad material having a sacrificial corrosion layer formed on the inner peripheral surface side and a brazing material layer formed on the outer peripheral surface side. Since the upper tank is composed of an aluminum clad material having a brazing material layer formed on the inner peripheral surface side thereof, the brazing joint between the upper tank and the partition tank is ensured, and the inlet tank chamber filled with cooling water, The inner peripheral surface sides of the first protruding partition and the second protruding partition in the outlet tank chamber are sacrificial corrosion layers. Therefore,
It is possible to reduce the progress of corrosion due to the cooling water filled in the inlet tank chamber and the outlet tank chamber, and to improve the corrosion resistance of the first protruding partition portion and the second protruding partition portion in the inlet tank chamber and the outlet tank chamber.

【００７０】請求項３記載のハウジングレス式オイルク
ーラによれば、シートコネクタは、アッパタンクの内筒
部の開口部に当接する環状フランジを有しているので、
シートコネクタは、その環状フランジを介して、アッパ
タンクの内筒部の開口部を仕切タンクの方向に押圧し、
複合タンクとコア部の組み付けの際、シートコネクタと
アッパタンクの仮固定を可能にし、ろう付けを確実にで
きる。According to the housingless oil cooler of the third aspect, since the seat connector has the annular flange which comes into contact with the opening of the inner cylindrical portion of the upper tank,
The seat connector presses the opening of the inner cylinder of the upper tank toward the partition tank via the annular flange,
When assembling the composite tank and the core part, the seat connector and the upper tank can be temporarily fixed, and brazing can be reliably performed.

【００７１】請求項４記載のハウジングレス式オイルク
ーラによれば、仕切タンクの第１突起状仕切部及び１第
２突起状仕切部のアッパタンクの環状頂部の内壁面に接
触する各頂部は平坦に構成され、該環状頂部の内壁面の
一部にろう付けで固着されるので、仕切タンクの第１突
起状仕切部及び１第２突起状仕切部の平坦に構成された
各頂部が、アッパタンクの環状頂部の内壁面の一部とろ
う付け接合され、ろう付けするためのアッパタンクと仕
切タンクの面接触する範囲を必要最小限に抑え、且つ、
ろう付け範囲を面としている。従って、突き当て接合に
比してろう付けの品質を確実にし、環状空間内のオイル
をこのろう付けされた部分で確実に仕切ることができ
る。According to the housingless oil cooler of the fourth aspect, each of the first projecting partition and the first second projecting partition of the partition tank has a flat top surface in contact with the inner wall surface of the annular top portion of the upper tank. Since it is configured and is fixed to a part of the inner wall surface of the annular top portion by brazing, each flat top portion of the first protrusion-shaped partition portion and the first second protrusion-shaped partition portion of the partition tank is It is brazed and joined to a part of the inner wall surface of the annular top part, and the area of surface contact between the upper tank and the partition tank for brazing is suppressed to a necessary minimum, and
The brazing range is the surface. Therefore, it is possible to ensure the quality of brazing as compared with the butt joint and to reliably partition the oil in the annular space at the brazed portion.

【００７２】これにより、アッパタンクと仕切タンクが
確実に仕切られ、ろう付け不良の発生を無くし、オイル
と冷却水の混入の発生する虞を解消できる。請求項５記
載のハウジングレス式オイルクーラによれば、アッパタ
ンク内に仕切タンクを重ねた状態で、これらをコア部の
上に載置し、開口孔が形成されたシートコネクタを複合
タンクのアッパタンクの開口部に嵌挿し、オイル流出管
及びシートコネクタを径外方に拡管することにより、コ
ア部自体のみならず、コア部と複合タンクを機械的にか
しめて仮固定することができ、コア部自体及びコア部と
複合タンクを治具レスで炉中ろう付けすることができ
る。即ち、コア部自体、及び、コア部と複合タンクを治
具レス工法で仮組立できる。As a result, the upper tank and the partition tank are reliably partitioned, the occurrence of brazing defects can be eliminated, and the risk of oil and cooling water being mixed can be eliminated. According to the housingless type oil cooler of claim 5, the partition tanks are stacked in the upper tank, and these are placed on the core part, and the sheet connector having the opening hole is formed in the upper tank of the composite tank. By inserting it into the opening and expanding the oil outflow pipe and the seat connector radially outward, not only the core part itself but also the core part and the composite tank can be mechanically caulked and temporarily fixed. Also, the core part and the composite tank can be brazed in the furnace without a jig. That is, the core part itself, and the core part and the composite tank can be temporarily assembled by a jig-less method.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の実施例に係わるハウジングレス式オイ
ルクーラのオイル側の流れが示されている縦断面図であ
る。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a flow on the oil side of a housingless oil cooler according to an embodiment of the present invention.

【図２】同ハウジングレス式オイルクーラの冷却水側の
流れが示されている縦断面図である。FIG. 2 is a vertical cross-sectional view showing a flow on the cooling water side of the housingless oil cooler.

【図３】同ハウジングレス式オイルクーラの複合タンク
のオイル側のろう付け状態を説明する縦断面図である。FIG. 3 is a vertical cross-sectional view illustrating a brazing state of an oil side of a composite tank of the housingless oil cooler.

【図４】同ハウジングレス式オイルクーラの複合タンク
の冷却水側のろう付け状態を説明する縦断面図である。FIG. 4 is a vertical cross-sectional view for explaining a brazing state of a composite tank of the housingless oil cooler on the cooling water side.

【図５】同ハウジングレス式オイルクーラの要部を示す
分解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view showing a main part of the housingless oil cooler.

【図６】図１の仕切タンクを示す平面図である。6 is a plan view showing the partition tank of FIG. 1. FIG.

【図７】図６のＸ−Ｘ断面における仕切タンクを示す断
面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view showing the partition tank taken along the line XX in FIG.

【図８】仕切タンクの変形例を示す平面図である。FIG. 8 is a plan view showing a modified example of the partition tank.

【図９】図９のＹ−Ｙ断面における仕切タンクの断面図
である。9 is a cross-sectional view of the partition tank taken along the line YY of FIG.

【図１０】従来におけるハウジングレス式オイルクーラ
の平面図である。FIG. 10 is a plan view of a conventional housingless oil cooler.

【図１１】図１０のＩ−Ｉ断面図である。11 is a cross-sectional view taken along the line I-I of FIG.

【図１２】図１０のハウジングレス式オイルクーラの分
解斜視図である。12 is an exploded perspective view of the housingless oil cooler of FIG.

【図１３】図１０のハウジングレス式オイルクーラをエ
ンジンに取り付けた状態を示す縦断面図である。13 is a vertical cross-sectional view showing a state in which the housingless oil cooler of FIG. 10 is attached to an engine.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ コア部 ３ 第一プレート ５ 第二プレート ４３ 貫通孔 ４５ 貫通孔 ４７ オイル流出管 ６５ 冷却水通路 ６７ オイル通路 ７７ オイルフィルタ １０２ 複合タンク １０３Ｃ ろう材層 １１１ アッパタンク １１１Ｃ ろう材層 １１３ 仕切タンク １１３Ａ 犠牲腐食層 １１３Ｃ ろう材層 １１４ 平坦部 １１５ 環状頂部 １１６ 内筒部 １１７ 外筒部 １１８ オイル連通孔 １１８Ａ 貫通孔 １１９ 開口部 １１９Ａ オイル通路孔 １２０ 入口タンク室 １２１ 第１突起状仕切部 １２２ 出口タンク室 １２３ 第２突起状仕切部 １２４ 環状空間 １２５ シートコネクタ １２６ 開口孔 １２９ 冷却水導入管 １３０ 冷却水導出管 1 core part 3 1st plate 5 2nd plate 43 through hole 45 through hole 47 oil outflow pipe 65 cooling water passage 67 oil passage 77 oil filter 102 composite tank 103C brazing material layer 111 upper tank 111C brazing material layer 113 partitioning tank 113A sacrificial corrosion Layer 113C Brazing material layer 114 Flat part 115 Annular top part 116 Inner cylinder part 117 Outer cylinder part 118 Oil communication hole 118A Through hole 119 Opening part 119A Oil passage hole 120 Inlet tank chamber 121 First protruding partition part 122 Outlet tank chamber 123 No. 2 protruding partition 124 annular space 125 sheet connector 126 opening hole 129 cooling water introduction pipe 130 cooling water discharge pipe

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 中央に貫通孔（４３，４５）が形成され
た複数のプレート（３，５）を交互に積層して、これら
のプレート（３，５）間に冷却水通路（６５）とオイル
通路（６７）を交互に形成してなるコア部（１）を有
し、 コア部（１）上に複合タンク（１０２）を介してオイル
フィルタ（７７）を載置し、 コア部（１）の貫通孔（３，５）に、オイルを流通する
オイル流出管（４７）を挿入してなるハウジングレス式
オイルクーラにおいて、 複合タンク（１０２）を、アッパタンク（１１１）と、
このアッパタンク（１１１）に内設されるとともに平坦
部（１１４）がコア部（１）の上に配置される仕切タン
ク（１１３）とで構成し、 このアッパタンク（１１１）を、門型形状を環状にして
ドーナツ状空間を内側に形成するように、オイルフィル
タ（７７）を支持する環状頂部（１１５）に内筒部（１
１６）と外筒部（１１７）を連続させて構成し、前記内
筒部（１１６）に、複数のオイル連通孔（１１８）を形
成するとともに、仕切タンク（１１３）の平坦部（１１
４）からコア部軸方向で所定の距離を隔てた位置に開口
部（１１９）を形成し、 仕切タンク（１１３）に、その平坦部（１１４）に貫通
孔（１１８Ａ）及びオイル通路孔（１１９Ａ）を形成す
るとともに、アッパタンク（１１１）の環状頂部（１１
５）の一部を面で支持し内側に入口タンク室（１２０）
を形成する第１突起状仕切部（１２１）と、アッパタン
ク（１１１）の環状頂部（１１５）の一部を面で支持し
内側に出口タンク室（１２２）を形成する第２突起状仕
切部（１２３）とを形成し、 アッパタンク（１１１）の開口部（１１９）と仕切タン
ク（１１３）の平坦部（１１４）に接続され、開口孔
（１２６）が形成されるとともにオイル流出管（４７）
の入口端に力学的に接続するシートコネクタ（１２５）
を設け、 アッパタンク（１１１），第１突起状仕切部（１２１）
を貫通して仕切タンク（１１３）の入口タンク室（１２
０）内に開口する冷却水導入管（１２９）を、アッパタ
ンク（１１１），第１突起状仕切部（１２１）に接続
し、 アッパタンク（１１１），第２突起状仕切部（１２３）
を貫通して仕切タンク（１１３）の出口タンク室（１２
２）内に開口する冷却水導出管（１３０）を、アッパタ
ンク（１１１），第２突起状仕切部（１２３）に接続
し、 アッパタンク（１１１）と仕切タンク（１１３）の間に
形成された環状空間（１２４）に、アッパタンク（１１
１）のオイル連通孔（１１８）を介してオイルフィルタ
（７７）を連通させて、このオイルフィルタ（７７）を
アッパタンク（１１１）の環状頂部（１１５）の上に載
置し、 オイルフィルタ（７７）と一端開口が連通するオイル戻
り管（１３１）を、シートコネクタ（１２５）の開口孔
（１２６），オイル流出管（４７）を挿通して配置した
ことを特徴とするハウジングレス式オイルクーラ。1. A plurality of plates (3, 5) having through holes (43, 45) formed in the center thereof are alternately laminated, and a cooling water passage (65) is formed between these plates (3, 5). It has a core part (1) in which oil passages (67) are alternately formed, and an oil filter (77) is placed on the core part (1) via a composite tank (102). In a housingless oil cooler in which an oil outflow pipe (47) for circulating oil is inserted into the through holes (3, 5) of (1), the composite tank (102) is connected to the upper tank (111).
The upper tank (111) is internally provided with a flat portion (114) and a partition tank (113) arranged on the core portion (1), and the upper tank (111) has a gate-shaped annular shape. So as to form a donut-shaped space inside thereof, an inner cylindrical portion (1
16) and the outer cylinder part (117) are connected to each other, a plurality of oil communication holes (118) are formed in the inner cylinder part (116), and the flat part (11) of the partition tank (113) is formed.
4) An opening portion (119) is formed at a position separated from the core portion axial direction by a predetermined distance, and a through hole (118A) and an oil passage hole (119A) are formed in the flat portion (114) of the partition tank (113). ) And the annular top (11) of the upper tank (111).
5) Part of the surface is supported by the surface and the inside is the inlet tank chamber (120)
And a second protruding partition (121) that forms an outlet tank chamber (122) inside by supporting a part of the annular top (115) of the upper tank (111) with a surface. 123) and is connected to the opening portion (119) of the upper tank (111) and the flat portion (114) of the partition tank (113) to form the opening hole (126) and the oil outflow pipe (47).
Connector (125) mechanically connected to the inlet end of the
The upper tank (111) and the first protruding partition (121)
Through the partition tank (113)
0) The cooling water introduction pipe (129) opening inside is connected to the upper tank (111) and the first projecting partition (121), and the upper tank (111) and the second projecting partition (123) are connected.
Through the partition tank (113) to the outlet tank chamber (12
2) A cooling water outlet pipe (130) that opens into the inside is connected to the upper tank (111) and the second projecting partition (123), and an annular shape is formed between the upper tank (111) and the partition tank (113). In the space (124), the upper tank (11
The oil filter (77) is communicated through the oil communication hole (118) of 1), and this oil filter (77) is placed on the annular top portion (115) of the upper tank (111), and the oil filter (77 ) Is connected to the oil return pipe (131) through the opening hole (126) of the seat connector (125) and the oil outflow pipe (47). 【請求項２】 仕切タンク（１１３）を、内周面側に犠
牲腐食層（１１３Ａ）を形成するとともに外周面側にろ
う材層（１１３Ｃ）を形成したアルミニウムのクラッド
材で構成し、アッパタンク（１１１）を、その内周面側
にろう材層（１１１Ｃ）を形成したアルミニウムのクラ
ッド材で構成したことを特徴とする請求項１記載のハウ
ジングレス式オイルクーラ。2. The partition tank (113) is made of an aluminum clad material having a sacrificial corrosion layer (113A) formed on the inner peripheral surface side and a brazing material layer (113C) formed on the outer peripheral surface side, and the upper tank ( The housingless oil cooler according to claim 1, wherein (111) is composed of an aluminum clad material having a brazing material layer (111C) formed on the inner peripheral surface thereof. 【請求項３】 シートコネクタ（１２５）は、アッパタ
ンク（１１１）の内筒部（１１６）の開口部（１１９）
に当接する環状フランジ（１２７）を有していることを
特徴とする請求項１記載のハウジングレス式オイルクー
ラ。3. The seat connector (125) has an opening (119) in an inner cylinder (116) of the upper tank (111).
The housingless oil cooler according to claim 1, further comprising an annular flange (127) that abuts against the oil cooler. 【請求項４】 仕切タンク（１１３）の第１突起状仕切
部（１２１）及び１第２突起状仕切部（１２３）の、ア
ッパタンク（１１１）の環状頂部（１１５）の内壁面に
接触する各頂部は平坦に構成され、該環状頂部（１１
５）の内壁面の一部にろう付けで固着されることを特徴
とする請求項１記載のハウジングレス式オイルクーラ。4. Each of the first projecting partition (121) and the first second projecting partition (123) of the partition tank (113) contacting the inner wall surface of the annular top (115) of the upper tank (111). The top is configured flat and the annular top (11
The housingless oil cooler according to claim 1, which is fixed to a part of the inner wall surface of 5) by brazing. 【請求項５】 中央に貫通孔（４３，４５）が形成され
た複数のプレート（３，５）を交互に積層して、これら
のプレート（３，５）間に冷却水通路（６５）とオイル
通路（６７）を交互に形成することによりアルミニウム
製のコア部（１）を形成し、 冷却水とオイルを仕切るアルミニウム製の複合タンク
（１０２）を、コア部（１）上に載置し、 コア部（１）の貫通孔（３，５）に、オイルを流通する
アルミニウム製のオイル流出管（４７）を嵌挿してなる
ハウジングレス式オイルクーラにおいて、 複合タンク（１０２）を、アッパタンク（１１１）と、
このアッパタンク（１１１）に内設されるとともに平坦
部（１１４）がコア部（１）の上に配置される仕切タン
ク（１１３）とで構成し、 このアッパタンク（１１１）を、門型形状を環状にして
ドーナツ状空間を内側に形成するように、オイルフィル
タ（７７）を支持する環状頂部（１１５）に内筒部（１
１６）と外筒部（１１７）を連続させて構成し、前記内
筒部（１１６）に、複数のオイル連通孔（１１８）を形
成するとともに、仕切タンク（１１３）の平坦部（１１
４）からコア部軸方向で所定の距離を隔てた位置に開口
部（１１９）を形成し、 仕切タンク（１１３）に、その平坦部（１１４）に貫通
孔（１１８Ａ）及びオイル通路孔（１１９Ａ）を形成す
るとともに、アッパタンク（１１１）の環状頂部（１１
５）の一部を面で支持し内側に入口タンク室（１２０）
を形成する第１突起状仕切部（１２１）と、アッパタン
ク（１１１）の環状頂部（１１５）の一部を面で支持し
内側に出口タンク室（１２２）を形成する第２突起状仕
切部（１２３）とを形成し、 アッパタンク（１１１）内に仕切タンク（１１３）を重
ねた状態で、これらをコア部（１）の上に載置し、 開口孔（１２６）が形成されたシートコネクタ（１２
５）を複合タンク（１０２）のアッパタンク（１１１）
の開口部（１１９）に嵌挿し、 オイル流出管（４７）及びシートコネクタ（１２５）を
径外方に拡管することにより、コア部（１）と複合タン
ク（１０２）を仮固定し、 この状態で、シートコネクタ（１２５）を仕切タンク
（１１３）の平坦部（１１４）にろう付け固着して複合
タンク（１０２）とコア部（１）を一体化することを特
徴とするハウジングレス式オイルクーラの製造方法。5. A plurality of plates (3, 5) having through holes (43, 45) formed in the center are alternately laminated, and a cooling water passage (65) is provided between these plates (3, 5). An aluminum core part (1) is formed by alternately forming oil passages (67), and an aluminum composite tank (102) for partitioning cooling water and oil is placed on the core part (1). In a housingless oil cooler in which an oil outflow pipe (47) made of aluminum for circulating oil is fitted into the through holes (3, 5) of the core portion (1), the composite tank (102) is replaced by the upper tank ( 111),
The upper tank (111) is internally provided with a flat portion (114) and a partition tank (113) arranged on the core portion (1), and the upper tank (111) has a gate-shaped annular shape. So as to form a donut-shaped space inside thereof, the inner cylindrical portion (1) is provided on the annular top portion (115) supporting the oil filter (77).
16) and the outer cylinder part (117) are connected to each other, a plurality of oil communication holes (118) are formed in the inner cylinder part (116), and the flat part (11) of the partition tank (113) is formed.
4) An opening portion (119) is formed at a position separated from the core portion axial direction by a predetermined distance, and a through hole (118A) and an oil passage hole (119A) are formed in the flat portion (114) of the partition tank (113). ) And the annular top (11) of the upper tank (111).
5) Part of the surface is supported by the surface and the inside is the inlet tank chamber (120)
And a second protruding partition (121) that forms an outlet tank chamber (122) inside by supporting a part of the annular top (115) of the upper tank (111) with a surface. 123) and the partition tank (113) is stacked in the upper tank (111), these are placed on the core part (1), and a sheet connector (opening hole (126) is formed ( 12
5) is the upper tank (111) of the composite tank (102)
Of the oil outflow pipe (47) and the seat connector (125) radially outward to temporarily fix the core portion (1) and the composite tank (102). Then, the seat connector (125) is brazed and fixed to the flat part (114) of the partition tank (113) to integrally form the composite tank (102) and the core part (1). Manufacturing method.
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