JPH0624276U - リリーフバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 製作の容易化を図ると共に、段階的なリリー
フ設定圧の制御性能の向上を図る。 【構成】 弁本体６にパイロット室７，９を複数設ける
と共に、弁体２，３に各パイロット室７，９に面する受
圧面２Ｃ，３Ｃを複数箇所に設け、前記パイロット室
７，９に制御流体を選択的に導入することにより、リリ
ーフ設定圧を段階的に切換可能としたことを特徴とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、たとえば油，空圧機器の制御装置等に用いられるリリーフバルブ、 特にリリーフ設定圧を段階的に切換える構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種のリリーフバルブとして、たとえば比例ソレノイド等を使用した 可変リリーフバルブはあるが、リリーフ設定圧を１／１０〜１／１００という大 きな割合で変化させたり、高圧の制御を行う場合、ソレノイドの吸引力と圧力を バランスさせるために、大型のソレノイドが必要であったり、リリーフ設定圧の 制御精度が問題となることがあった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記した従来技術に対し、上記リリーフバルブのようにリリーフ設定圧の制御 を連続的ではなく、段階的なリリーフ設定圧の制御のみを必要とする場合に、よ り小型のソレノイドで、精度良く、リリーフ設定圧の切換えを行うことが要求さ れることがある。

【０００４】 本考案は、上記した要求に応じるもので、その目的とするところは、製作の容 易化を図ると共に、段階的なリリーフ設定圧の制御性能の向上を図り得るリリー フバルブを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案にあっては、内部中空の弁本体内に往復動 自在に挿入される弁体の移動によって、弁本体に設けたリリーフポートを開閉可 能とし、 一方、前記弁本体には、前記弁体を一方向に付勢する付勢手段を設けると共に 弁体に対して付勢手段の付勢力に対抗する方向に制御流体の圧力を作用させるパ イロット室を設け、 流体圧が所定のリリーフ設定圧以下ではリリーフポートを閉状態に保持し、リ リーフ設定圧を越えると弁体が付勢手段の付勢力に抗して移動してリリーフポー トを開いて圧力を解放するリリーフバルブにおいて、 前記弁本体にパイロット室を複数設けると共に、 前記弁体に各パイロット室に面する受圧面を複数箇所に設け、 前記パイロット室に制御流体を選択的に導入することにより、リリーフ設定圧 を段階的に切換可能としたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】

上記構成のリリーフバルブにあっては、弁本体にパイロット室を複数設けると 共に、弁体に各パイロット室に面する受圧面を複数箇所に設け、パイロット室に 制御流体を選択的に導入することにより、リリーフ設定圧を段階的に切換可能と したため、パイロット室の数および受圧面の面積を変えるだけでリリーフ設定圧 を切換えることができる。したがって、製作の容易化が図れ、リリーフ設定圧の 制御性能の向上を図ることができる。

【０００７】

【実施例】

以下に本考案を図示の実施例に基づいて説明する。本考案の一実施例に係るリ リーフバルブを示す図１において、１はリリーフバルブ本体を示しており、リリ ーフ設定圧を段階的に変化させる構成となっている。

【０００８】 リリーフバルブ１の概略構成は、弁体としてのスプール２とピン３と、スプー ル２が挿入されるガイド穴４とピン３が挿入されるガイド穴４と異なった径の異 径ガイド穴５を有する弁本体としてのハウジング６と、スプール２の他端に設け られる第１パイロット室７に制御流体を導入するためのソレノイドバルブ８と、 ピン３の他端に設けられる第２パイロット室９に制御流体を導入するためのポン プ１０と、から構成されている。

【０００９】 ハウジング６の内部には、ガイド穴４が設けられており、ガイド穴４の端部に おいて段部１１を有してガイド穴４と同軸的にガイド穴４よりも小径で端部が閉 塞する異径ガイド穴５が設けられている。

【００１０】 そして、ガイド穴４の内周にスプール２が摺動自在に挿入され、スプール２の 一端側にはガイド穴４の開口部を閉塞する閉塞部材１２が液密に嵌着固定されて いる。そして、スプール２の一端と閉塞部材１２間に付勢手段としてのスプリン グ１３が装着されている。このスプリング１３は、一端が閉塞部材１２に当接し 、他端がスプール２の一端に当接してスプール２をピン３側に付勢している。ま た、スプリング１３のスプリング力に対抗する方向のスプール２の他端には、ス プール２の他端面２Ｃとガイド穴４の段部１１間において第１パイロット室７が 形成され、他端面２Ｃが第１パイロット室７に面する受圧面となっている。

【００１１】 そして、異径ガイド穴５の内周にピン３が摺動自在に挿入され、ピン３の一端 がスプール２の他端に当接し、スプリング１３のスプリング力に対抗する方向の ピン３の他端には、ピン３の他端面３Ｃと異径ガイド穴５の閉塞部間において第 ２パイロット室９が形成され、他端面３Ｃが第２パイロット室９に面する受圧面 となっている。

【００１２】 一方、ハウジング６には、第１パイロット室７とソレノイドバルブ８とが通じ る第１通路１４と、第２パイロット室９とポンプ１０とが通じる第２通路１５と 、ガイド穴４と通じる流出ポートとしてのＰポート１６とリリーフポートとして のＤポート１７と、スプリング１３が介装されているスプール２と閉塞部材１２ 間の圧力を調整するためのポート１８と、が備えられている。

【００１３】 また、スプール２の外周には環状の凹溝２Ａが設けられていて、Ｐポート１６ が常時凹溝２Ａに臨んで開口しており、Ｄポート１７はスプール２の凹溝２Ａよ り一端側のランド部２Ｂによって開閉され、Ｐポート１６とＤポート１７を連通 ，非連通するようになっている。

【００１４】 ソレノイドバルブ８には、図１に示す回路図の記号で示すように、ハウジング ６に設けられる第１通路１４に通じる流路Ａ１９と、油タンク２０に通じる流路 Ｂ２１と、が連がれている。また流路Ｂ２１には、ハウジング６に設けられるＤ ポート１７に通じる流路Ｃ２２と、ハウジング６に設けられるポート１８に通じ る流路Ｄ２３と、が連がった状態で設けられている。そして、ソレノイドバルブ ８は常時開となっている。

【００１５】 またポンプ１０には、ハウジング６に設けられる第２通路１５に通じる流路Ｅ ２４と、ハウジング６に設けられる第１通路１４に通じる流路Ｆ２５と、ハウジ ング６に設けられるＰポート１６に通じる流路Ｇ２６と、が連がった状態で設け られている。

【００１６】 そして、流路Ｆ２５には、オリフィス２７が設けられており、流路Ａ１９が連 がれている。このように、流路Ｆ２５と流路Ａ１９が連がれていることから、第 １パイロット室７への制御流体のパイロット圧の導入の切入がオリフィス２７と ソレノイドバルブ８によってできるようになっている。

【００１７】 そして、リリーフ設定圧は、スプリング１３のセット荷重におけるスプリング 力と、ピン３の他端面３Ｃ及びスプール２の他端面２Ｃに加わるパイロット圧と のバランスで決定され、パイロット圧が大きくなると、スプール２が、スプリン グ１３のスプリング力に抗して閉塞部材１２側に移動することによって、ランド 部２Ｂが移動してＤポート１７が開き、凹溝２Ａを介してＰポート１６とＤポー ト１７とが連通してリリーフされる。

【００１８】 そして、図１の状態では、パイロット圧は、ピン３の他端面３Ｃにのみ加わっ ており、ソレノイドバルブ８をＯＮすると、スプール２の他端面２Ｃにもパイロ ット圧が加わる様になる。すなわち、リリーフ設定圧はソレノイドバルブ８のＯ Ｎ・ＯＦＦによりピン３とスプール２の断面積の比で、段階的に変化する。たと えば、ピン３とスプール２の径の比を１：１０とすると、１：１００のリリーフ 設定圧の変化を制御できる。

【００１９】 上記構成のリリーフバルブにあっては、ソレノイドバルブ８のＯＮ・ＯＦＦに より、第１パイロット室７への制御流体導入と第２パイロット室９への制御流体 導入とを切換えるため、リリーフ設定圧は、制御流体のパイロット圧が加わるス プール２とピン３との断面積の比によって、段階的に変化する。したがって、ス プール２とピン３の径の比によって、リリーフ設定圧を段階的に変化させること ができるので、製作が容易で、リリーフ設定圧の変化を精度よく制御できる。

【００２０】 図２には、本考案の他の実施例が示されている。本実施例は、上記第１実施例 において、ガイド穴４と連続して設けられるガイド穴４と異なった径の異径ガイ ド穴５Ａ，５Ｂが軸線上所定間隔だけ離間して２つ設けられている。２つの異径 ガイド穴５Ａ，５Ｂのうち１つの異径ガイド穴５Ａは、図２中上側に位置し、図 １で示した異径ガイド穴５より大径となっており、他の異径ガイド穴５Ｂは、図 ２中下側に位置し、図１で示した異径ガイド穴５より小径となっている。それに 伴って、異径ガイド穴５Ａに摺動自在に挿入されるピンI ３Ａは断面積Ｓ2 とな っており、異径ガイド穴５Ｂに摺動自在に挿入されるピンII３Ｂは断面積Ｓ1 と なっている。

【００２１】 そして、ピンI ３Ａの他端には、第１パイロット室I ９Ａが設けられ、他端面 ３Ｄが第１パイロット室I ９Ａの受圧面となっており、ピンII３Ｂの他端には、 第２パイロット室II９Ｂが設けられ、他端面３Ｅが第２パイロット室II９Ｂの受 圧面となっている。したがって、図１で示すようにスプール２の他端には第１パ イロット室７は設けられておらず、それに伴って、ハウジング６に第１通路１４ が設けられていない。

【００２２】 また、ハウジング６には、第２パイロット室I ９Ａとポンプ１０とが通じる第 ２通路I １５Ａと、第２パイロット室II９Ｂとポンプ１０とが通じる第２通路II １５Ｂと、を備えている。

【００２３】 そしてポンプ１０には、ハウジング６に設けられる第２通路I １５Ａに通じる 流路Ｈ２８と、ハウジング６に設けられる第２通路II１５Ｂに通じる流路Ｉ２９ と、ハウジング６に設けられるＰポート１６に通じる流路Ｊ３０と、が連がった 状態で設けられている。また、流路Ｈ２８と流路Ｉ２９には、それぞれオリフィ スI ，II２７Ａ，２７Ｂが設けられている。

【００２４】 そして、第２パイロット室I ，II９Ａ，９Ｂに、それぞれ制御流体を導入する ためのソレノイドバルブII，I ８Ｂ，８Ａが設けられており、作動は第１実施例 のソレノイドバルブ８と同様となっている。ソレノイドバルブII８Ｂには、流路 Ｈ２８に通じる流路Ｋ３１と油タンク２０に通じる流路Ｌ３２とが連がっており 、ソレノイドバルブI ８Ａには、流路Ｉ２９に通じる流路Ｍ３３と油タンク２０ に通じる流路Ｎ３４とが連がれている。また、流路Ｌ３２と、流路Ｎ３４と、流 路Ｃ２２と、流路Ｄ２３と、が連がった状態となって、油タンク２０に連がって いる。

【００２５】 このような構成となっていることから、２本の異径のピンI ，II３Ａ，３Ｂの 断面積Ｓ2 ，Ｓ1 となっていることから、ソレノイドバルブI ８ＡのみＯＮ．ソ レノイドバルブII８ＢのみＯＮ，ソレノイドバルブI ，II８Ａ，８ＢともにＯＮ で、リリーフ設定圧の比は、Ｓ1 ：Ｓ2 ：Ｓ1 ＋Ｓ2 と切換わる。

【００２６】 上記構成のリリーフバルブにあっては、２本の異径のピンI ，II３Ａ，３Ｂを 使用していることから、３段階にリリーフ設定圧を切換えることができる。すな わち、ピンの数を増やすことにより、切換えの段数も容易に増やすことができる 。その他の構成および作用については第１実施例と同一なので、同一の構成部分 については同一の符号を付して、その説明は省略する。

【００２７】 尚、第２実施例において、ピンの数は２つに限るものではなく、切換えの段数 に応じた個数であれば良い。また、それぞれのピンの径は、異径に限るものでな く、同径となっても良い。

【００２８】 また、上記各実施例ではパイロット室が２つのものを例にとって説明したが、 ２つに限るのものではなく、３つでも４つでも良く複数設けられていれば良い。

【００２９】

【考案の効果】

本考案は、以上の構成および作用を有するもので、弁本体にパイロット室を複 数設けると共に、弁体に各パイロット室に面する受圧面を複数箇所に設け、パイ ロット室に制御流体を選択的に導入することにより、リリーフ設定圧を段階的に 切換可能としたので、パイロット室の数および受圧面の面積を変えるだけでリリ ーフ設定圧を切換えることができる。したがって、製作の容易化が図れ、リリー フ設定圧の制御性能の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本考案の一実施例に係るリリーフバルブ
の要部断面図である。

【図２】図２は本考案の他の実施例に係るリリーフバル
ブの要部断面図である。

【符号の説明】

１ リリーフバルブ ２ スプール（弁体） ２Ａ 凹溝 ２Ｂ ランド部 ２Ｃ 他端面（受圧面） ３ ピン（弁体） ３Ａ ピンI （弁体） ３Ｂ ピンII（弁体） ３Ｃ 他端面（受圧面） ３Ｄ 他端面（受圧面） ３Ｅ 他端面（受圧面） ４ ガイド穴 ５，５Ａ，５Ｂ 異径ガイド穴 ６ ハウジング（弁本体） ７ 第１パイロット室 ８ ソレノイドバルブ ８Ａ ソレノイドバルブI ８Ｂ ソレノイドバルブII ９ 第２パイロット室 ９Ａ 第２パイロット室I ９Ｂ 第２パイロット室II １０ ポンプ １１ 段部 １２ 閉塞部材 １３ スプリング（付勢手段） １４ 第１通路 １５ 第２通路 １５Ａ 第２通路I １５Ｂ 第２通路II １６ Ｐポート １７ Ｄポート（リリーフポート） １８ ポート １９ 流路Ａ ２０ 油タンク ２１ 流路Ｂ ２２ 流路Ｃ ２３ 流路Ｄ ２４ 流路Ｅ ２５ 流路Ｆ ２６ 流路Ｇ ２７ オリフィス ２７Ａ オリフィスI ２７Ｂ オリフィスII ２８ 流路Ｈ ２９ 流路Ｉ ３０ 流路Ｊ ３１ 流路Ｋ ３２ 流路Ｌ ３３ 流路Ｍ ３４ 流路Ｎ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部中空の弁本体内に往復動自在に挿入
   される弁体の移動によって、弁本体に設けたリリーフポ
   ートを開閉可能とし、 一方、前記弁本体には、前記弁体を一方向に付勢する付
   勢手段を設けると共に弁体に対して付勢手段の付勢力に
   対抗する方向に制御流体の圧力を作用させるパイロット
   室を設け、 流体圧が所定のリリーフ設定圧以下ではリリーフポート
   を閉状態に保持し、リリーフ設定圧を越えると弁体が付
   勢手段の付勢力に抗して移動してリリーフポートを開い
   て圧力を解放するリリーフバルブにおいて、 前記弁本体にパイロット室を複数設けると共に、 前記弁体に各パイロット室に面する受圧面を複数箇所に
   設け、 前記パイロット室に制御流体を選択的に導入することに
   より、リリーフ設定圧を段階的に切換可能としたことを
   特徴とするリリーフバルブ。