JPH06221559A - ガスタービンパワープラントおよびそのパイロット部内に拡散炎を発生させる方法 - Google Patents
ガスタービンパワープラントおよびそのパイロット部内に拡散炎を発生させる方法Info
- Publication number
- JPH06221559A JPH06221559A JP5251915A JP25191593A JPH06221559A JP H06221559 A JPH06221559 A JP H06221559A JP 5251915 A JP5251915 A JP 5251915A JP 25191593 A JP25191593 A JP 25191593A JP H06221559 A JPH06221559 A JP H06221559A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pilot
- natural gas
- section
- diffusion flame
- pilot section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 title claims abstract description 48
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 118
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 76
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 59
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 claims abstract description 58
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 32
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 19
- 239000000203 mixture Substances 0.000 abstract description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N Nitric oxide Chemical compound O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 3
- ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N Propane Chemical compound CCC ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- OTMSDBZUPAUEDD-UHFFFAOYSA-N Ethane Chemical compound CC OTMSDBZUPAUEDD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 239000001294 propane Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/20—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
- F02C3/22—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products the fuel or oxidant being gaseous at standard temperature and pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
- F02C7/264—Ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/36—Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
- F23D11/38—Nozzles; Cleaning devices therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/34—Feeding into different combustion zones
- F23R3/343—Pilot flames, i.e. fuel nozzles or injectors using only a very small proportion of the total fuel to insure continuous combustion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Abstract
することを目的とする。 【構成】 パイロット部112の再循環域124内に入
る空気の温度より低い自動点火温度を有する液体燃料を
利用する。この液体燃料は、再循環域124内に噴射さ
れて自動点火し、やはりパイロット部124内に噴射さ
れている天然ガス燃料の火炎化を引き起こし、パイロッ
ト部124内に拡散炎を生成する。このことにより、基
底負荷運転中において、火炎を生じずに天然ガス燃料が
空気と混合する予混合モードでパイロット部124が運
転することができるようになり、NOx排出の低下のた
めの対策となり、その一方で、タービンの無負荷を可能
にするために、燃焼器106の主燃焼部114での炎を
消す場合に、燃焼器106内における炎の維持を確保す
る。
Description
し、特に燃焼器のパイロット部を、該パイロット部の天
然ガスを燃焼することなしに空気と混合する予混合モー
ドにおける運転に引き続いて点火する装置および方法に
関する。
幾つかの燃焼器を備えており、各燃焼器が、パイロット
部やパイロット部の下流に隣接する主燃焼部等の複数の
燃焼区域を有している。例えば、ウエスチングハウス
エレクトリック コーポレーションによって製造される
W501D5型のガスタービンは、ガスタービンの長手
方向の軸線の回りに軸線方向に設置される14個の燃焼
器を有し、各燃焼器がパイロット部と主燃焼部とを備え
ている。
は、タービン始動段階において、各燃焼器のパイロット
部および主燃焼部の両方に天然ガスを別々に噴射する。
14個の燃焼器のうちの2つのパイロット部に、電気点
火器が設けられている。これらの電気点火器が点火され
ると、パイロット部内に噴射されたガスが周囲の空気と
混合して燃焼するにしたがって、パイロット部内に炎が
生じる。この炎は、燃料の空気との混合が燃料拡散過程
で生じることから、拡散炎と呼ばれる。点火されたパイ
ロット部からの高熱の燃焼ガスは、主燃焼部に流入し、
その主燃焼部内に噴射された天然ガス燃料の燃焼を引き
起こす。
に拡散炎を生成させるために、隣接する2つの燃焼器の
パイロット部を接続する交差内筒が設けられている。2
つの電気的に点火された燃焼器のパイロット部において
起きた燃焼過程の結果として、これらのパイロット部の
圧力は、隣接する点火されていない燃焼器のパイロット
部の圧力値より高くなる。この圧力差により、高熱燃焼
ガスが交差内筒を介して隣接する燃焼器のパイロット部
に流入される。これらの高温ガスが隣接する燃焼器のパ
イロット部に流入するにしたがって、天然ガスは点火
し、パイロット部内に拡散炎を生じる。したがって、こ
のパイロット部からの高温ガスが、隣接する主燃焼部に
流れ込み、その主燃焼部内に噴射された天然ガス燃料を
点火する。この過程が、総ての燃焼器が点火されるまで
続けられる。この時点においては、パイロット部は拡散
燃焼モードで運転し、主燃焼部は希薄混合気燃焼モード
で運転していると言われる。
焼器が点火されると、タービンは、基底負荷運転状態に
達する。この時、パイロット部が拡散燃焼モードの状態
で各燃焼器の運転を継続することは、この種の運転中に
おいて好ましくないレベルの酸化窒素排出を生じること
が知られており、好ましくない。パイロット部が拡散燃
焼モードで動作している場合、噴射された天然ガス燃料
が比較的高温で燃焼するので、高濃度のNOx排出が生
じる。
に、パイロット部を予混合モードで運転する場合に、N
Ox排出濃度が低下することが知られている。予混合モ
ード運転中においては、天然ガス燃料はパイロット部内
に噴射され、そのパイロット部内の吸気された空気と燃
焼することなしに密接に混合する。パイロット部におけ
る混合の後、この天然ガス混合気は、主燃焼部に流入
し、高温ガスと接触し、燃焼する。この天然ガス混合気
は比較的低温で燃焼するので、NOx排出は、パイロッ
ト部の拡散モードの運転に比較すると減少する。NOx
排出濃度のこの低下は、40%に達し得るものである。
にしてタービンを基底負荷状態で運転するためには、拡
散モード運転から予混合モード運転に移行するために、
各燃焼器のパイロット部の拡散炎を消すことが必要であ
る。拡散炎を消すためには、パイロット部への天然ガス
燃料の流入を、拡散炎のフレームアウトが起きるまで低
下させる。このとき、天然ガス燃料はこれとは無関係に
主燃焼部内に噴射されることから、主燃焼部は燃料を燃
焼し続ける。拡散炎のフレームアウトに続いて、天然ガ
ス燃料のパイロット部への流入は、運転基準に戻され、
天然ガス燃料は、吸気と混合し、低温で主燃焼部に流入
する。この予混合モード運転中において、パイロット部
における天然ガス混合気の速度は、主燃焼部における天
然ガス燃料の燃焼よって生じる炎の火炎速度より大き
い。したがって、炎のパイロット部内への逆火は防が
れ、予混合モード運転中において、パイロット部には炎
は存在しない。
とが必要な期間中においては、主燃焼部内に噴射される
天然ガス燃料の流量をその主燃焼部におけるフレームア
ウトの点にまで低下させることによって、タービンは無
負荷になる。しかしながら、無負荷する前に、パイロッ
ト部に拡散炎を再生することが必要である。このこと
は、安定した運転を維持して、タービンを基底負荷運転
に復帰させる場合に、各燃焼器に未だ炎が存在するよう
にするために必要である。
然ガス混合気の速度は火炎速度より大きいことから、主
燃焼部におけるフレームアウトに先立って、主燃焼部の
炎を用いてパイロット部に拡散炎を再生することはでき
ない。また、吸気の温度は、約371℃(700°F)
であり、約538℃(1000°F)以上である天然ガ
ス燃料の自動点火温度より低いので、予混合モード運転
中でのパイロット部の天然ガス燃料の自動点火は、拡散
炎を再生することができる方法とはなり得ない。
めに、タービンの始動中になされたものと同じく、交差
内筒とともに2つの電気点火器をうまく利用できる見込
みは低い。各燃焼器における圧力がほぼ等しい予混合モ
ード運転中においては、交差内筒を介しての圧力差によ
るクロス点火の可能性は、低く、したがって確かなもの
ではない。
固定式の電気点火器を配置することによって拡散炎を再
生することができる。しかしながら、これには、点火器
がスパークしないかもしれないという点において信頼性
に問題がある。また、多数の燃焼器を利用するガスター
ビンパワープラントにとっては、総運転コスト並びに点
火の失敗の可能性が増大する。
ることなしに混合する予混合モードにおけるパイロット
部の運転に引き続いて、ガスタービンパワープラントの
燃焼器のパイロット部における拡散炎を再生するための
装置が求められている。この発明は、この要求を満たす
装置および方法を提供するものである。
方法は、パイロット部において拡散炎のフレームアウト
がおきるまで各燃焼器のパイロット部への天然ガス燃料
の流入量を減少する工程と、パイロット部内に天然ガス
燃料を再噴射する工程と、吸気穴を介してパイロット部
の再循環域に吸気を供給する工程と、天然ガス燃料を燃
焼器の主燃焼部への流入に先立って再循環域において該
吸気と混合する工程と、液体燃料が再循環域に流入する
ように液体燃料をパイロット部内に噴射する工程からな
っている。この液体燃料は該吸気の温度より低い自動点
火温度を有するので、液体燃料が自動点火して、天然ガ
ス燃料を火炎化して、パイロット部に拡散炎を再生す
る。
られ、配設されたガスタービン100を図1に示す。こ
の実施例では、ガスタービン100は、ウエスチングハ
ウス エレクトリックコーポレーションによって製造さ
れた、3600rpmの定格速度を有する単サイクル型
のものであることが好ましい。図面から明らかなよう
に、タービン100は、二軸受一軸および軸流排気を備
えている。
らの加圧空気は、燃焼シリンダ104内に導かれる。こ
の燃焼シリンダ104は、ガスタービン100の長手方
向の軸線の周りのケーシング110の部分108内に軸
線方向に設置される14個の環状燃焼器106を備えて
いる。図3に示すように、燃焼器106は、パイロット
部112と主燃焼部114とから構成されており、主燃
焼部114はパイロット部112の下流側に隣接してい
る。パイロット部112の上流端には、パイロット部1
12に燃料を供給する二重燃料ノズル116が設けられ
ている。図4に示すように、二重燃料ノズル116は、
パイロット部112内に天然ガス燃料を噴射する第1の
ノズル手段であるノズル118と、パイロット部112
内に液体燃料を噴射する第2のノズル手段であるノズル
チップ120とから構成されている。
例においては、ノズルチップ120は、燃焼器106の
長手方向の軸線に対して平行に、中心線に沿って液体燃
料を噴射する。ノズルチップ120は、再循環域124
内に液体燃料を噴射する。ノズル118は、燃焼器10
6の長手方向の軸線に対して30度から60度の範囲で
鋭角に天然ガス燃料を噴射する。
ル121によって主燃焼部114内に噴射される。吸気
は、入口手段である固定形状の吸気穴125を介してパ
イロット部112の再循環域124に入る。なお、ノズ
ル118、ノズルチップ120および吸気穴125によ
り拡散炎発生装置を構成する。
8はパイロット部112内に天然ガス燃料を噴射し、ノ
ズル121は主燃焼部114内に天然ガス燃料を噴射す
る。14個の燃焼器106のうちの2つの燃焼器106
のパイロット部112内に位置する点火器128および
129が点火され、その2つのパイロット部内の天然ガ
ス燃料の燃焼および二重燃料ノズル116での拡散炎の
発生を引き起こす。パイロット部112の高温ガスは、
燃焼器106の主燃焼部114に流入し、主燃焼部11
4内にノズル121によって噴射された天然ガス燃料を
火炎化して燃焼させる。この時点では、点火器128お
よび129を有する2つの燃焼器のみが点火される。
始動中において点火されていない残りの燃焼器106の
点火のために、各燃焼器106は、交差円筒126によ
って接続されている。この交差円筒126はそれぞれの
燃焼器のパイロット部112の入口点127からパイロ
ット部112内に高温ガスを流入するための通路であ
る。電気的に点火された2つの燃焼器内の圧力が増大す
るので、そのパイロット部112からの高温ガスが交差
内筒126を介して圧送される。この高温ガスは、入口
点127から隣接する点火されていない燃焼器に入り、
各燃焼器106のパイロット部112に拡散炎を生じさ
せる。したがって、パイロット部112からの高温ガス
が主燃焼部114内に流入し、その主燃焼部114の天
然ガス燃料の燃焼を引き起こす。この時点では、パイロ
ット部112は拡散モードで運転し、主燃焼部114は
希薄混合気燃焼モードで運転しているといわれる。
達すると、NOx排出の濃度を減少させるために、パイ
ロット部112の運転は、拡散モードの運転から予混合
モードの運転に移行する。予混合モードの運転に移行さ
せるために、ノズル118を通じての天然ガス燃料流
は、パイロット部112におけるフレームアウトが起き
かつノズル118での拡散炎が消滅するまで減少され
る。このとき、ノズル121によって主燃焼部114内
に噴射される天然ガス燃料は、燃焼器106の後端にお
いて適正な燃焼を確保するために少なくとも一定に保持
されるべきである。また、主燃焼部114への天然ガス
燃料の流入を、パイロット部112において減少された
天然ガス燃料の量だけ増加させることも可能である。
した後、ノズル118を介してのパイロット部112へ
の天然ガス燃料の流入を増加させて、予混合モード運転
を開始する。この天然ガス燃料は、拡散炎がないことか
ら、再循環域124において燃焼することなしに吸気と
混合する。この天然ガス混合気は、パイロット部112
を出ると、主燃焼部114における天然ガス燃料の燃焼
によって生成された高温ガスと接触する。このとき、天
然ガス混合気は、希薄な状態で燃焼し、低濃度のNOx
を生じる。
成分として95%のメタンを含有する天然ガス燃料は、
再循環域124に流入する吸気の温度約371℃(70
0°F)よりも高い約538℃(1000°F)の自動
点火温度を有している。したがって、予混合モード期間
の運転においては、パイロット部112内に噴射される
天然ガス燃料がそのセクションにおいて自動点火するこ
とはない。
とを欲するときには、ノズル121を通じて主燃焼部1
14内への天然ガス燃料の流量は、主燃焼部114にお
ける炎のフレームアウトの点まで減少される。主燃焼部
114への燃料の流量を減少するのに先立って、燃焼器
106内に炎を維持するために、パイロット部112に
拡散炎を再生する必要がある。したがって、パイロット
部112の再循環域124にノズルチップ120を通じ
て液体燃料を噴射する。#2留出液や一般に知られる特
殊燃料等の多様な液体燃料を用いることでき、好ましい
液体燃料としては#2留出液があげられる。#2留出液
の自動点火温度は約232℃(450°F)であるの
で、液体燃料が再循環域124内に噴射されて約371
℃(700°F)の温度を有する吸気と接触すると、こ
の液体燃料が点火し、パイロット部112で天然ガス燃
料の燃焼および拡散炎の生成を引き起こす。したがっ
て、その後、この機関を、この技術分野で知られた所定
の方法で無負荷にすることができる。
ロット部における拡散炎の再生をする方法が図6のフロ
ーチャートで示されている。タービン始動の後に続い
て、拡散モードにおけるパイロット部の運転が止まった
後に、天然ガス燃料をパイロット部内に噴射し、吸気を
パイロット部に供給する(ステップ200)。パイロッ
ト部を天然ガス燃料を吸気と混合する予混合モードで運
転し、主燃焼部を希薄混合気燃焼モードで運転し、ガス
タービンは基底負荷状態で運転される(ステップ20
2)。ガスタービンの基底負荷状態における運転の終了
の直前に、パイロット部の再循環域内に液体燃料は噴射
され、液体燃料は再循環域内で吸気と接触するやいなや
自動点火し、拡散炎が生成される(ステップ204)。
拡散炎が生成された後に、タービンが低負荷状態で運転
するように、主燃焼部は無負荷とされる(ステップ20
6)。
の変更例は当業者によって容易に想起されるものと認識
する。したがって、そのような変更例は特許請求の範囲
に包含されていると考える。
ワープラントに用いられる工業用ガスタービンの側断面
図である。
を示す。
器の断面図である。
示す。
す。
Claims (2)
- 【請求項1】 再循環域を有するパイロット部と、この
パイロット部の下流側に隣接した主燃焼部とを備えた、
少なくとも1つの燃焼器と、 さらに前記パイロット部内での拡散炎を発生させるため
の拡散炎発生装置とを有するガスタービンパワープラン
トであって、 前記拡散炎発生装置は、 前記パイロット部の前記再循環域内に吸気を供給する入
口手段と、 前記パイロット部内に天然ガス燃料を噴射する第1のノ
ズル手段と、 前記パイロット部の前記再循環域内に、前記吸気の温度
より低い自動点火温度を有する液体燃料を噴射する第2
のノズル手段と、 を備え、前記第2のノズル手段が前記パイロット部の前
記再循環域内に液体燃料を噴射したときに、前記液体燃
料は自動点火し、前記パイロット部での前記天然ガス燃
料の燃焼と前記パイロット部での前記拡散炎の生成とを
起こさせる、 ガスタービンパワープラント。 - 【請求項2】 再循環域を有し、この再循環域内に吸気
を供給するための吸気穴を含むパイロット部と、このパ
イロット部の下流側に隣接した主燃焼部とを備えた、少
なくとも1つの燃焼器を有するガスタービンパワープラ
ントにおいて、 前記パイロット部内に天然ガス燃料を噴射する工程と、 前記吸気穴を通じて前記再循環域に吸気を供給する工程
と、 前記パイロット部内で前記天然ガス燃料を燃焼すること
なしに前記吸気と混合する予混合モードで前記パイロッ
ト部を運転する工程と、 前記予混合モード状態での前記パイロット部の運転の終
了直前に、前記パイロット部の前記再循環域内に前記吸
気の温度より低い自動点火温度を有する液体燃料を噴射
する工程とからなる、前記パイロット部内に拡散炎を発
生させるための方法であって、 前記液体燃料は前記再循環域において自動点火し、前記
天然ガス燃料が火炎化して前記パイロット部に前記拡散
炎を発生させる、 ガスタービンパワープラントのパイロット部内に拡散炎
を発生させる方法。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US07/957123 | 1992-10-07 | ||
US07/957,123 US5237812A (en) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | Auto-ignition system for premixed gas turbine combustors |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06221559A true JPH06221559A (ja) | 1994-08-09 |
JPH0820077B2 JPH0820077B2 (ja) | 1996-03-04 |
Family
ID=25499109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5251915A Expired - Fee Related JPH0820077B2 (ja) | 1992-10-07 | 1993-10-07 | ガスタービンパワープラントおよびそのパイロット部内に拡散炎を発生させる方法 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5237812A (ja) |
EP (1) | EP0592223A1 (ja) |
JP (1) | JPH0820077B2 (ja) |
KR (1) | KR940009516A (ja) |
CA (1) | CA2107842A1 (ja) |
TW (1) | TW237501B (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011169575A (ja) * | 2010-02-16 | 2011-09-01 | General Electric Co <Ge> | 軸方向多段予混合燃焼室 |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5237812A (en) * | 1992-10-07 | 1993-08-24 | Westinghouse Electric Corp. | Auto-ignition system for premixed gas turbine combustors |
CH687780A5 (de) * | 1993-04-08 | 1997-02-14 | Asea Brown Boveri | Verfahren zum Betrieb einer mit einem gasfoermigen Brennstoff befeuerten Brennkammer. |
US5359847B1 (en) * | 1993-06-01 | 1996-04-09 | Westinghouse Electric Corp | Dual fuel ultra-flow nox combustor |
US5435126A (en) * | 1994-03-14 | 1995-07-25 | General Electric Company | Fuel nozzle for a turbine having dual capability for diffusion and premix combustion and methods of operation |
EP0765453B1 (en) * | 1994-06-24 | 2001-01-10 | United Technologies Corporation | Pilot injector for gas turbine engines |
US5617716A (en) * | 1994-09-16 | 1997-04-08 | Electric Power Research Institute | Method for supplying vaporized fuel oil to a gas turbine combustor and system for same |
US5673553A (en) * | 1995-10-03 | 1997-10-07 | Alliedsignal Inc. | Apparatus for the destruction of volatile organic compounds |
US5592811A (en) * | 1995-10-03 | 1997-01-14 | Alliedsignal Inc. | Method and apparatus for the destruction of volatile organic compounds |
JP3913785B2 (ja) | 1996-08-23 | 2007-05-09 | カミンス エンジン カンパニー インコーポレイテッド | 最適燃焼制御を有する予混合給気圧縮点火エンジン |
US6230683B1 (en) | 1997-08-22 | 2001-05-15 | Cummins Engine Company, Inc. | Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control |
WO1999042718A1 (en) | 1998-02-23 | 1999-08-26 | Cummins Engine Company, Inc. | Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control |
DE19812834B4 (de) * | 1998-03-24 | 2004-12-16 | Alstom | Verfahren zum Zünden der Brenner von Brennkammern in Gasturbinenanlagen |
WO2001086127A2 (en) | 2000-05-08 | 2001-11-15 | Cummins, Inc. | Internal combustion engine operable in pcci mode with post-ignition injection and method of operation |
US6786047B2 (en) | 2002-09-17 | 2004-09-07 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Flashback resistant pre-mix burner for a gas turbine combustor |
US6848260B2 (en) | 2002-09-23 | 2005-02-01 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Premixed pilot burner for a combustion turbine engine |
US6931853B2 (en) | 2002-11-19 | 2005-08-23 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Gas turbine combustor having staged burners with dissimilar mixing passage geometries |
US7080515B2 (en) * | 2002-12-23 | 2006-07-25 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Gas turbine can annular combustor |
ITMI20032327A1 (it) * | 2003-11-28 | 2005-05-29 | Techint Spa | Bruciatore a gas a basse emissioni inquinanti. |
US7861532B2 (en) * | 2007-06-26 | 2011-01-04 | General Electric Company | System and methods for heat recovery steam generators hot purging |
EP2107311A1 (en) * | 2008-04-01 | 2009-10-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Size scaling of a burner |
US8355819B2 (en) | 2010-10-05 | 2013-01-15 | General Electric Company | Method, apparatus and system for igniting wide range of turbine fuels |
US9377202B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-06-28 | General Electric Company | System and method for fuel blending and control in gas turbines |
US9382850B2 (en) | 2013-03-21 | 2016-07-05 | General Electric Company | System and method for controlled fuel blending in gas turbines |
US10634358B2 (en) | 2017-06-16 | 2020-04-28 | General Electric Company | System and method for igniting liquid fuel in a gas turbine combustor |
CN108825384B (zh) * | 2018-08-27 | 2023-10-20 | 西安觉天动力科技有限责任公司 | 一种油气混合启动装置 |
EP4022223A1 (en) * | 2019-08-26 | 2022-07-06 | 8 Rivers Capital, LLC | Flame control in an oxyfuel combustion process |
US11326521B2 (en) | 2020-06-30 | 2022-05-10 | General Electric Company | Methods of igniting liquid fuel in a turbomachine |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE549717A (ja) * | ||||
FR920910A (fr) * | 1945-02-01 | 1947-04-22 | Power Jets Res & Dev Ltd | Perfectionnements apportés aux dispositifs de combustion, plus spécialement à ceux dans lesquels circulent des courants gazeux à vitesse élevée |
GB628366A (en) * | 1947-09-01 | 1949-08-26 | Donald Louis Mordell | Improvements relating to gas turbine engines |
GB718698A (en) * | 1951-03-19 | 1954-11-17 | Power Jets Res & Dev Ltd | Improvements in or relating to apparatus for the combustion of a mixture of air and fuel which is a weak mixture of low calorific value |
US3958416A (en) * | 1974-12-12 | 1976-05-25 | General Motors Corporation | Combustion apparatus |
US4253301A (en) * | 1978-10-13 | 1981-03-03 | General Electric Company | Fuel injection staged sectoral combustor for burning low-BTU fuel gas |
GB2098720B (en) * | 1979-01-12 | 1983-04-27 | Gen Electric | Stationary gas turbine combustor arrangements |
US4420929A (en) * | 1979-01-12 | 1983-12-20 | General Electric Company | Dual stage-dual mode low emission gas turbine combustion system |
US4292801A (en) * | 1979-07-11 | 1981-10-06 | General Electric Company | Dual stage-dual mode low nox combustor |
EP0193838B1 (de) * | 1985-03-04 | 1989-05-03 | Siemens Aktiengesellschaft | Brenneranordnung für Feuerungsanlagen, insbesondere für Brennkammern von Gasturbinenanlagen sowie Verfahren zu ihrem Betrieb |
JP2644745B2 (ja) * | 1987-03-06 | 1997-08-25 | 株式会社日立製作所 | ガスタービン用燃焼器 |
JPH0684817B2 (ja) * | 1988-08-08 | 1994-10-26 | 株式会社日立製作所 | ガスタービン燃焼器及びその運転方法 |
US5237812A (en) * | 1992-10-07 | 1993-08-24 | Westinghouse Electric Corp. | Auto-ignition system for premixed gas turbine combustors |
-
1992
- 1992-10-07 US US07/957,123 patent/US5237812A/en not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-09-20 TW TW082107691A patent/TW237501B/zh active
- 1993-10-06 KR KR1019930020637A patent/KR940009516A/ko not_active Application Discontinuation
- 1993-10-06 CA CA002107842A patent/CA2107842A1/en not_active Abandoned
- 1993-10-07 EP EP93307993A patent/EP0592223A1/en not_active Withdrawn
- 1993-10-07 JP JP5251915A patent/JPH0820077B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011169575A (ja) * | 2010-02-16 | 2011-09-01 | General Electric Co <Ge> | 軸方向多段予混合燃焼室 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR940009516A (ko) | 1994-05-20 |
TW237501B (ja) | 1995-01-01 |
US5237812A (en) | 1993-08-24 |
JPH0820077B2 (ja) | 1996-03-04 |
CA2107842A1 (en) | 1994-04-08 |
EP0592223A1 (en) | 1994-04-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH06221559A (ja) | ガスタービンパワープラントおよびそのパイロット部内に拡散炎を発生させる方法 | |
US7677025B2 (en) | Self-purging pilot fuel injection system | |
US5121597A (en) | Gas turbine combustor and methodd of operating the same | |
US10378456B2 (en) | Method of operating a multi-stage flamesheet combustor | |
US6983605B1 (en) | Methods and apparatus for reducing gas turbine engine emissions | |
KR100483774B1 (ko) | 가스터빈용연소기와,가스터빈 | |
US5161366A (en) | Gas turbine catalytic combustor with preburner and low nox emissions | |
JP4134311B2 (ja) | ガスタービン燃焼器 | |
JP3958767B2 (ja) | ガスタービン燃焼器およびその着火方法 | |
US20150362194A1 (en) | Multifuel gas turbine combustor | |
JPH0140246B2 (ja) | ||
JPH02309124A (ja) | 燃焼器及びその運転方法 | |
US20150184858A1 (en) | Method of operating a multi-stage flamesheet combustor | |
JPH01212819A (ja) | 燃料ノズル | |
GB2432206A (en) | Low emission combustor and method of operation | |
JP2009047410A (ja) | ガスタービンエンジン内で燃料を燃焼させるための方法及び装置 | |
JP2831641B2 (ja) | 拡散−予混合ノズル及びガスタービン燃焼器 | |
US20040172949A1 (en) | Low emissions hydrogen blended pilot | |
US20030101729A1 (en) | Retrofittable air assisted fuel injection method to control gaseous and acoustic emissions | |
JP3990678B2 (ja) | ガスタービン燃焼器 | |
JP2005526205A (ja) | バーナとその運転方法 | |
JP3951155B2 (ja) | 低NOx蒸気噴射燃焼器 | |
JP2607387Y2 (ja) | ガスタービン燃焼器 | |
EP4191037A1 (en) | Gas turbine engine and method for operating same | |
JPS5847928A (ja) | ガスタ−ビン燃焼器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080304 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090304 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100304 Year of fee payment: 14 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110304 Year of fee payment: 15 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110304 Year of fee payment: 15 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120304 Year of fee payment: 16 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees | ||
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |