JPH06203515A - 磁気ヘッドスライダ - Google Patents

磁気ヘッドスライダ

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Publication number
JPH06203515A
JPH06203515A JP5284906A JP28490693A JPH06203515A JP H06203515 A JPH06203515 A JP H06203515A JP 5284906 A JP5284906 A JP 5284906A JP 28490693 A JP28490693 A JP 28490693A JP H06203515 A JPH06203515 A JP H06203515A
Authority
JP
Japan
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magnetic head
head slider
rail
trailing edge
width
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Application number
JP5284906A
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English (en)
Inventor
Stephen S Murray
スコット マーレイ スティーブン
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Read Rite Corp
Original Assignee
Read Rite Corp
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Publication date
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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B5/00Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
    • G11B5/48Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
    • G11B5/58Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed with provision for moving the head for the purpose of maintaining alignment of the head relative to the record carrier during transducing operation, e.g. to compensate for surface irregularities of the latter or for track following
    • G11B5/60Fluid-dynamic spacing of heads from record-carriers
    • G11B5/6005Specially adapted for spacing from a rotating disc using a fluid cushion

Landscapes

  • Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ディスク駆動装置内での変換操作の間におい
て制御されたピッチと一定の飛行高さとを与える、磁気
ヘッドスライダの空気軸受面の幾何形状を提供する。 【構成】 二つの側方レール10,12が前縁テーパ部
16,18からスライダの後縁部に向けて部分的に延び
ている。各側方レール10,12の内側縁部には少くと
も二つの対向する角度が形成され、その結果、少くとも
二つのレール部分24,28;26,30の幅がレール
10,12の長さ方向に沿って変化する。各側方レール
10,12には、レールの幅を減少させるようにする斜
角と、変化する幅を有するレール部分を形成するように
する逆の角度とが形成される。第3の中央レール14が
中央テーパ部32から、変換器が配置されたスライダの
後縁部まで延びている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ディスク駆動装置に用
いられる空気軸受式磁気ヘッドスライダに関し、特に空
気軸受面の幾何形状に関する。
【0002】
【従来の技術】ディスク駆動装置内で使用される磁気記
録ヘッドには典型的には、磁気変換器(磁気トランスデ
ューサ)を担持する空気軸受スライダが組み込まれ、こ
の空気軸受スライダは、データ信号を変換するために磁
気ディスクの表面上を飛行する。磁気変換器と磁気ディ
スク間の変換関係を改善するための目的は、変換器とデ
ィスク間の接近した間隔を提供することにある。非常に
狭い変換時の間隙と非常に薄い磁気記録フィルムとが用
いられる場合には、接近した間隔は、短波長かつ高周波
数の信号が記録されることを可能にし、それにより高密
度かつ大記憶容量の記録が与えられる。また、ディスク
表面に対してスライダのほぼ一定の飛行高さときっちり
と制御されたピッチ(pitch)とを維持することが
望ましい。制御されたピッチと一定の飛行高さとを実現
するためには、空気軸受スライダのピッチ剛性(pit
ch stiffness)が制御されることが必要で
ある。現在公知の空気軸受スライダには、前縁部におけ
るテーパ付き部分と、これらのテーパ付き部分に続くレ
ールとが組み込まれている。前縁テーパ付き部分を有す
る従来技術で公知の空気軸受スライダに関して存在する
問題は、飛行しているヘッドの姿勢またはピッチがテー
パ付き部分の長さの変動に対して敏感であるということ
にある。従って、スライダが仕様に適合していることを
確認するために、スライダの空気軸受面上に形成された
テーパ部の長さが製造設備において検査されかつ測定さ
れる必要がある。この検査工程はコストがかかり且つ時
間を消費する。試験に合格したスライダのみが使用さ
れ、その結果生産高にロスが伴われる。特に、多くの始
動/停止サイクルを有する小さなディスク駆動装置内で
飛行ヘッドが使用されるときに、テーパ長さ及びピッチ
の制御が非常に重要であることは明らかである。
【0003】ディスク駆動装置構造における主要な目的
は、より小さな構成要素を有するより小さくコンパクト
な駆動装置を作ることにある。その結果、ヘッド懸架部
およびヘッドスライダの大きさは徐々に低減されてき
た。ピッチ剛性制御および一定の飛行高さを犠牲にする
ことなく、短縮されたスライダ本体を作ることは非常に
望ましい。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、スラ
イダの飛行姿勢をテーパ長さに対してより鈍感にするよ
うな、大きさが低減された形状因子を有するスライダ形
態用の空気軸受を提供することにある。本発明の別の目
的は、制御されたピッチ剛性を有する空気軸受スライダ
を提供することにある。
【0005】本発明の更に別の目的は、増大されたピッ
チ剛性によって特徴付けられる表面幾何形状を有し、か
つほぼ一定の飛行高さで作動する短縮された空気軸受ス
ライダを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、ヘッド
スライダの空気軸受面には、所定の形状をなすレールと
前縁テーパ部とが形成される。二つの側方レールは、前
縁テーパ部からスライダの後縁に向けて部分的にのみ延
びている。側方レールの内側縁部には少くとも二つの対
向する角度が形成され、その結果、異なる幅の三つ以上
のレール部分が形成されると共に少くとも二つのレール
部分の幅がレールの長さ方向に沿って変化するようにな
っている。各側方レールには、レールの幅を減少させる
ようにする斜角と、変化する幅を有するレール部分を形
成するようにする逆の角度(reverse angl
e)とが形成される。前縁側のテーパ部には、スライダ
のピッチ剛性を制御するために角度が付けられることが
できる。好ましい実施態様では、第3の中央レールが中
央テーパ部から、変換器(トランスデューサ)が配置さ
れたスライダの後縁部まで延びている。別の実施態様で
は、短い中央パッドが後縁部に設けられる。更に別の構
造では、中央レール又は中央パッドが設けられず、二つ
の側方レールのみが用いられる。本明細書中で開示する
空気軸受面の幾何形状は、所与の範囲内の定められた長
さを有するテーパ部と、角度をなして延びるレール部分
とを具備し、これにより、ディスク駆動装置内での変換
操作の間における制御されたピッチとほぼ一定の飛行高
さとが生み出される。
【0007】
【実施例】以下、添付図面を参照しながら本発明をより
詳細に説明する。図1および図2を参照すると、ヘッド
スライダの空気軸受面は、所定の形状をなす側方レール
10および12と、中央レール14とを形成するように
エッチングされる。側方レール10および12は、スラ
イダの前縁部に形成されたテーパ付き部分またはテーパ
部16および18から夫々延びている。しかしながら、
側方レール10および12の後部はスライダの後縁部ま
では延びていない。短縮された側方レール10,12の
外側縁部はテーパ部16,18の外側縁部と同一直線上
にある。各レール10,12は夫々、(a)テーパ部1
6,18に続くほぼ矩形の前方部分20,22と、
(b)四辺形または台形をなす部分24,26と、
(c)末広がり部分28,30とを有する。前方部分2
0,22は幅W2を有し、前方部分20,22の内側縁
部はテーパ部16,18の内側縁部と一直線上にある。
台形部分24,26は、台形部分24,26がスライダ
本体の中央に向かって進行するにつれてレール部分2
4,26の幅を幅W1まで狭める斜角を有する縁部によ
って画定される。末広がり部分28,30は、末広がり
部分28,30がスライダの後縁部までは至らないがス
ライダの後縁部に向かって進行するにつれてレールの幅
を幅W2まで広げる逆の角度(reverse ang
le)を有する。この実施例では、幅W1は幅W2の約
0.2から0.95であることが好ましい。レールの前
方部分における幅がレールの中央部分または後方部分に
おける幅よりも大きい場合には、スライダのピッチ(p
itch)は、矩形構造のレールを有する従来のスライ
ダで体験されたピッチよりも大きくなる。
【0008】図1および図2に示されるスライダは第3
の幅の狭い中央テーパ部32を具備し、この中央テーパ
部32にはレール14の比較的長い部分34が続く。こ
の比較的長い部分34はテーパ部32とほぼ同じ幅を有
する。レール14は幅の狭い部分34から朝顔形に広が
って円錐状部分(conical section)3
6を形成するようにする。レール14は、末広がり部分
36とスライダの後縁部との間の短い矩形部分38で終
わっている。実際上、レール14は漏斗状の形状に形成
される。当該技術分野において公知であるように、薄い
フィルム状の変換器(トランスデューサ)61(図4参
照)が、スライダの後端部において中央長手方向軸線に
実質的に接近して配置される。図1および図2に示すス
ライダにおいて形成された幾何形状では、スライダの横
方向の中央の近くのレール10および12の『くびれ
(necking down)』または狭窄部によって
ピッチ剛性(pitch stiffness)が改善
される。中央レール14は、スライダがディスク表面に
対して高速で浮動している(飛行している)ときにスラ
イダの安定性を高める。
【0009】図3および図4に、図1および図2に示す
スライダの変形例を示す。前側のテーパ部40および4
2には、テーパ部40および42の幅を広げるように角
度をなして延びる内側の側面44および46が夫々形成
される。この角度は側方レール48および50の前方端
部まで続き、次いでレール48および50の幅をすぼめ
るように角度が逆にされる。側方レール48および50
の後方部分52および54は定められた幅まで朝顔形に
広がる。これらの部分的なレール48,50はスライダ
の後縁部までは延びていない。
【0010】中央テーパ部56には、幅の狭い長手方向
レール部分58および漏斗状部分60が続く。幅の狭い
レール部分58に連結された漏斗状部分60の喉部63
は、側方レール48および50の後端部と整列されてい
る。この空気軸受面は、ピッチ剛性と、テーパ部の長さ
に対する鈍感性とによって特徴付けられる。従って、製
造仕様は、従来の公知のスライダ生産工程で要求される
ほど厳しくはない。ディスクの速度が増大するほど、側
方レール48および50の後縁部はより高く飛行する。
また、ディスクの速度が増大するほど、スライダピッチ
が増大する。
【0011】図5および図6を参照すると、スライダの
空気軸受面は側方テーパ部62および64を具備する。
これらの側方テーパ部62,64は、幅W5の前方の矩
形部分を有し、かつ角度をなして広がっている。この角
度は側方レール66および68の前方部分まで続く。こ
れに続くレール部分70および72はほぼ矩形をなし、
かつ側方レール66および68の最も広い幅W6を画定
する。短縮された側方レール66および68の後方部分
74および76は減少された幅W4を有する。
【0012】三つのレールを有する形態の内の中央レー
ル78には前方テーパ部80が形成される。この前方テ
ーパ部80は、幅W1の矩形をなす前縁部分82と、定
められた角度を有する末広がり部分84とを有する。こ
の定められた角度は、幅W2になるまで中央レール78
の前方部分内に延びている。中央レール78の幅は徐々
に広がり、スライダの後縁部の近くで幅W3になる。
【0013】図5および図6に示されるスライダは、幅
W3の中央に後縁中心を有する空気軸受を有し、この空
気軸受は、ロール(roll)に対してほとんど完全に
鈍感であり、かつ所定の範囲のテーパ長さ(taper
length)に亘ってほぼ一定のピッチを有すると
いう付加的な特徴を持つ。
【0014】図7および図8に、三つのパッドを有する
形態の空気軸受面を示す。この空気軸受面は幅の広い矩
形をなす前方テーパ部86および88を有し、これらの
前方テーパ部86および88にはU字形態をなす短縮さ
れたレール90および92が続く。レール90および9
2の中央部分94および96は、角度をなして延びる側
面を有する脚部または多角形状部分98,100および
102,104の間に夫々配置された幅の狭められた矩
形部分である。多角形状部分98および102の最も広
い幅はテーパ部86および88の幅と同一の幅である。
また、多角形状部分102および104の幅は、テーパ
部86および88の幅よりも狭い。
【0015】中央パッド106は、レール90および9
2の角度をなして延びる脚部100と104との間に鼻
部108を有する楔形状に形成される。各側方レールの
後縁部の幅がレールの最小幅よりも大きく形成されるこ
の構成によって、ピッチ剛性の増大が実現される。
【0016】図9および図10に示すスライダの空気軸
受面は、中央レールが存在しないという点を除いて、図
5および図6に示す実施例とほぼ同様の構造の側方レー
ル110および112を有する。また、二つのレール1
10および112は、スライダの後縁まで全体に亘って
延びている。所与の範囲のテーパ長さに亘ってレール幅
を変化させることによって一定のピッチが達成される。
前縁テーパ部114および116は、テーパ部の幅を幅
W2から幅W3に広げるように角度をなした曲がり部で
終わっている。レール110,112は、レール11
0,112の幅を幅W1に狭めるように逆の角度または
逆の曲がり部が導入されるまで、幅W3をとり続ける。
実際上、レール110,112がスライダの後縁に向け
て進行するにつれて、レール110,112の幅はレー
ルの後方部分において減少される。その結果、リフト中
心(center of lift)は、所与のピッチ
角(pitch angle)においてテーパ長さに対
してほぼ一定に保たれる。リリーフストリップ(rel
ief strip)114および116が、レール1
10および112の外側側面に沿ってスライダの周辺部
に設けられる。図9および図10に示すスライダ構造は
2.5インチ以下の小さな直径のディスクのディスク駆
動装置用に有利である。この場合、増大されたピッチに
よってより早くかつより遅い離昇(liftoff)が
与えられ、斯くして始動時/停止時の摩耗が低減され
る。
【0017】生産中に、スライダの空気軸受面のレール
間の中央部域およびテーパ部はエッチングされて凹ませ
られる。しかしながら、側面に沿ったリリーフストリッ
プは、例えばのこ引き(sawing)によって切削さ
れることができ、またはエッチングされることができ、
または研削されることができる。
【0018】図11は、一定のレール幅で形成されたス
ライダについて、スライダ本体長さに対するテーパ長さ
の比が0.5以下の領域におけるスライダのピッチの変
動を示す。従来のスライダを使用した場合、スライダの
ピッチは異なるテーパ長さに対して実質的に変化するこ
とが明らかである。図12は、本明細書中で開示してき
た空気軸受面の幾何形状に関する変更によってもたらさ
れたピッチの変化を示す。所定の範囲のテーパ長さに亘
ってほぼ一定のピッチが得られている。斯くして、ピッ
チおよび飛行姿勢はテーパ長さに対してより鈍感にな
る。これにより、ヘッドの生産中におけるテーパ長さの
検査がより容易になると共に改良された製品が得られ
る。
【0019】図11を参照すると、表示された曲線は、
所定の範囲のテーパ長さに亘って一定のレール幅を有す
る従来技術のスライダのピッチの変動を示している。こ
のような変動は、磁気ディスクのような磁気媒体上に記
録される信号または磁気媒体から読み出される信号に悪
影響を与える。図12は、本発明によって実現された空
気軸受のレール及びテーパ部の幾何形状の変更から得ら
れた、同一の範囲のテーパ長さに対する修正されたピッ
チ特性を示している。本発明による所定の形状の空気軸
受のレール及びテーパ部では、リフト中心は、特定のピ
ッチ角においてテーパ長さに対して一定に保たれる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による三つのレールを有する空気軸受ス
ライダの空気軸受面を示す平面図である。
【図2】図1に示す空気軸受スライダの斜視図である。
【図3】図1および図2に示す空気軸受面構造の変形例
の平面図である。
【図4】図3に示すスライダの斜視図である。
【図5】別の空気軸受面の幾何形状を示す平面図であ
る。
【図6】図5に示すスライダの斜視図である。
【図7】更に別の空気軸受面の幾何形状を示す平面図で
ある。
【図8】図7に示す空気軸受スライダの斜視図である。
【図9】二つのレールを有するスライダの空気軸受面を
示す平面図である。
【図10】図9に示すスライダの斜視図である。
【図11】従来技術で用いられているように一定のレー
ル幅を有するスライダに関して、テーパ長さに対するピ
ッチの関係を示す線図である。
【図12】本発明による変更された幾何形状を有するス
ライダに関して、テーパ長さに対するピッチの関係を示
す線図である。
【符号の説明】
10,12,48,50,66,68,90,92,1
10,112…側方レール 14,78…中央レール 16,18,40,42,62,64,86,88,1
14,116…テーパ部(テーパ付き部分) 32,56…中央テーパ部 58…レール部分 60…漏斗状部分 80…テーパ部 106…中央パッド

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 磁気ヘッドスライダであって、前縁部と
    後縁部とを有する空気軸受面を有し、かつ該前縁部から
    該後縁部まで延びる中央長手方向軸線を有し、かつ、該
    中央長手方向軸線にほぼ平行をなしかつ該前縁部および
    該後縁部に垂直をなす第1および第2の側面を有し、 該第1および第2の側面に夫々隣接して該前縁部に配置
    された第1および第2のテーパ部と、 該第1および第2のテーパ部から該後縁部に向けて部分
    的に延びた第1および第2のレールと、 該前縁部に配置されかつ該中央長手方向軸線にほぼ沿っ
    て中央に配置された第3のテーパ部と、 該第3のテーパ部から該後縁部まで延びる第3のレール
    とを具備し、該第1および第2のレールの各々は幅が変
    化する少くとも二つの部分を有し、各レールには、該テ
    ーパ部に隣接する四辺形部分と、該四辺形部分に隣接し
    かつ該レールの幅を狭めるように角度をなして延びる一
    つの側面を有する台形部分と、該台形部分に隣接しかつ
    該四辺形部分の該角度をなして延びる側面と逆の方向に
    角度をなして延びる一つの側面を有する末広がり部分と
    が形成される、磁気ヘッドスライダ。
  2. 【請求項2】 該第3テーパ部は該第1および第2のテ
    ーパ部よりも幅が狭く、該第3レールは、該第3テーパ
    部から延びる幅の狭い長手方向部分と、該長手方向部分
    と該後縁部間に形成された漏斗状部分とを有する、請求
    項1に記載の磁気ヘッドスライダ。
  3. 【請求項3】 上記漏斗状部分は、上記末広がり部分の
    後端部と整列された幅の狭い喉部を具備する、請求項2
    に記載の磁気ヘッドスライダ。
  4. 【請求項4】 上記末広がり部分は上記後縁部から間隔
    を隔てられている、請求項1に記載の磁気ヘッドスライ
    ダ。
  5. 【請求項5】 上記台形部分および上記末広がり部分の
    最大幅が上記四辺形部分の幅とほぼ同じである、請求項
    1に記載の磁気ヘッドスライダ。
  6. 【請求項6】 上記テーパ部の側面と上記四辺形部分の
    側面とが同一直線上にある、請求項1に記載の磁気ヘッ
    ドスライダ。
  7. 【請求項7】 上記四辺形部分が矩形をなす、請求項1
    に記載の磁気ヘッドスライダ。
  8. 【請求項8】 上記四辺形部分が台形をなす、請求項1
    に記載の磁気ヘッドスライダ。
  9. 【請求項9】 上記テーパ部が矩形をなす、請求項1に
    記載の磁気ヘッドスライダ。
  10. 【請求項10】 上記第1および第2のテーパ部が台形
    をなす、請求項1に記載の磁気ヘッドスライダ。
  11. 【請求項11】 上記第3テーパ部に異なる幅の部分が
    形成される、請求項1に記載の磁気ヘッドスライダ。
  12. 【請求項12】 磁気ヘッドスライダであって、前縁部
    と後縁部とを有する空気軸受面を有し、かつ該前縁部か
    ら該後縁部まで延びる中央長手方向軸線を有し、かつ、
    該中央長手方向軸線にほぼ平行をなしかつ該前縁部およ
    び該後縁部に垂直をなす第1および第2の側面を有し、 該第1および第2の側面に夫々隣接して該前縁部に配置
    された第1および第2のテーパ部を具備し、 更に、該第1および第2のテーパ部から該後縁部に向け
    て部分的に延びた第1おび第2のレールを具備し、該第
    1および第2のレールの各々は、外側の多角形状脚部
    と、該脚部間の矩形部分とを有するU字形状に形成さ
    れ、該矩形部分の幅は該脚部の幅よりも狭くなってお
    り、 更に、該後縁部に形成されかつ該長手方向軸線にほぼ沿
    って中央に配置された楔形状のパッドを具備する、 磁気ヘッドスライダ。
  13. 【請求項13】 磁気ヘッドスライダであって、前縁部
    と後縁部とを有する空気軸受面を有し、かつ該前縁部か
    ら該後縁部まで延びる中央長手方向軸線を有し、かつ、
    該中央長手方向軸線にほぼ平行をなしかつ該前縁部およ
    び該後縁部に垂直をなす第1および第2の側面を有し、 該第1および第2の側面に夫々隣接して該前縁部に配置
    された第1および第2のテーパ部と、 該第1および第2のテーパ部から該後縁部まで延びた第
    1および第2のレールとを具備し、該第1および第2の
    テーパ部の各々は角度をなして延びる側面を有し、該角
    度をなして延びる側面は、該テーパ部に隣接するレール
    部分の角度をなして延びる側面と同一直線上にある、磁
    気ヘッドスライダ。
JP5284906A 1992-11-30 1993-11-15 磁気ヘッドスライダ Pending JPH06203515A (ja)

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US98285392A 1992-11-30 1992-11-30
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