JPH0615811Y2 - Front fork protector guide - Google Patents
Front fork protector guideInfo
- Publication number
- JPH0615811Y2 JPH0615811Y2 JP262387U JP262387U JPH0615811Y2 JP H0615811 Y2 JPH0615811 Y2 JP H0615811Y2 JP 262387 U JP262387 U JP 262387U JP 262387 U JP262387 U JP 262387U JP H0615811 Y2 JPH0615811 Y2 JP H0615811Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- protector
- guide
- front fork
- insertion hole
- tube
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- Expired - Lifetime
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動二輪車等のフロントフォークに付設される
プロテクタ用ガイドに関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a protector guide attached to a front fork of a motorcycle or the like.
近時、自動二輪車等、例えばオフロード用の自動二輪車
等にあっては、トップブリッジとボトムブリッジに固着
される一対のアウタチューブに、下方に配置されるイン
ナチューブを伸縮自在に嵌挿した倒立型フロントフォー
クが採用されている。Recently, in motorcycles and the like, for example, motorcycles for off-road use, a pair of outer tubes fixedly attached to a top bridge and a bottom bridge has an inner tube arranged below and extendable. Type front fork is adopted.
かかるフロントフォークにあっては、下方に位置するイ
ンナチューブに泥などが付着する事を防止するため、そ
の前側を覆う縦長の板材よりなるプロテクタが備えられ
ている。In such a front fork, in order to prevent dirt and the like from adhering to the inner tube located below, a protector made of a vertically long plate material covering the front side thereof is provided.
このプロテクタは下端部を前記インナチューブの下端に
固着しているために、インナチューブの伸縮に伴って上
下動可能に保持されることを要する。そこで、例えば前
記プロテクタを遊挿する挿通孔を有するガイド部材を前
記アウタチューブにボルトなどで取り付けたり、あるい
は、プロテクタの上端にアウタチューブの周面を摺動す
るほぼ環状の包持部を形成したガイド部材が知られてい
る。Since the lower end of this protector is fixed to the lower end of the inner tube, it must be held so as to be vertically movable as the inner tube expands and contracts. Therefore, for example, a guide member having an insertion hole for loosely inserting the protector is attached to the outer tube with a bolt or the like, or a substantially annular holding portion that slides on the peripheral surface of the outer tube is formed at the upper end of the protector. Guide members are known.
ところが、前述のガイド部材のうち、前者にあっては、
前記プロテクタが前記挿通孔内を上下動する際に摺れ
て、前記プロテクタに傷を付け外観を損ねるという問題
点があり、また後者にあっては、アウタチューブ間にボ
トムブリッジが架設されているため、フロントフォーク
の収縮時に前記プロテクタの上端が前記ボトムブリッジ
に当接する虞れがあり、充分なストロークをとることが
できず、またプロテクタの上下動によりアウタチューブ
に傷を付け外観を損ねるという問題点もある。However, of the above-mentioned guide members, the former,
When the protector moves up and down in the insertion hole, there is a problem that the protector is scratched and damages the appearance, and in the latter case, a bottom bridge is installed between the outer tubes. Therefore, when the front fork contracts, the upper end of the protector may come into contact with the bottom bridge, so that a sufficient stroke cannot be taken, and the vertical movement of the protector damages the outer tube and impairs the appearance. There are also points.
本考案はかかる問題点を解決するためなされたものであ
って、フロントフォークのストロークを充分にとること
ができることは勿論のこと、プロテクタおよびアウタチ
ューブの外周面に摺動による傷が付くことが無く、しか
も部品点数の少ないフロントフォークのプロテクタ用ガ
イドを提供することを目的とする。The present invention has been made to solve the above problems, and it goes without saying that the front fork can have a sufficient stroke and that the outer peripheral surfaces of the protector and the outer tube are not scratched by sliding. Moreover, an object of the present invention is to provide a protector guide for a front fork having a small number of parts.
かかる問題点を解決するため、本考案であるフロントフ
ォークのプロテクタ用ガイドは、アウタチューブに、前
記プロテクタが遊挿される挿通孔を形成したガイドホル
ダを一体に突設し、前記挿通孔の内側にインナガイド
を、前記挿通孔の内側面とインナガイドの外側面とにそ
れぞれ形成した凹部と凸部とを嵌合することにより固着
して成ることを特徴とする。In order to solve such a problem, in the protector guide for the front fork of the present invention, a guide holder having an insertion hole into which the protector is loosely inserted is integrally projectingly provided on the outer tube, and the guide holder is provided inside the insertion hole. The inner guide is fixed by fitting a concave portion and a convex portion formed on the inner surface of the insertion hole and the outer surface of the inner guide, respectively.
本考案は上記のように構成され、プロテクタはガイドホ
ルダに形成されている挿通孔内を上下動するが、前記挿
通孔の内側に嵌合接着されているインナガイドが前記プ
ロテクタを保護するため、プロテクタがインナガイドと
摺動してもプロテクタに傷がつく心配がない。The present invention is configured as described above, and the protector moves up and down in the insertion hole formed in the guide holder, but the inner guide fitted and bonded inside the insertion hole protects the protector. Even if the protector slides on the inner guide, there is no risk of damage to the protector.
以下に本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図乃至第４図は本考案の一実施例を示すもので、自
動二輪車１はオフロードタイプであって、車体フレーム
２の前部に、バーハンドル３にて操向される倒立型フロ
ントフォーク４の下端にフロントフェンダ５で覆われる
前輪６が懸架され、該フレーム２の後方上部に配設した
リアフェンダ７の下部には、スイングアーム８とリアサ
スペンション９とにより、後輪１０が懸架されている。1 to 4 show an embodiment of the present invention, in which a motorcycle 1 is an off-road type, and an inverted front which is steered by a bar handle 3 on a front portion of a vehicle body frame 2. A front wheel 6 covered with a front fender 5 is suspended at the lower end of the fork 4, and a rear wheel 10 is suspended by a swing arm 8 and a rear suspension 9 at a lower portion of a rear fender 7 arranged at an upper rear portion of the frame 2. ing.
また、車体フレーム２の上部にはフューエルタンク１１
が、その後部には、シート１２がリアフェンダ７の上部
に亘って配置され、フューエルタンク１１下部の車体フ
レーム２の内部空間には、エンジン１３が搭載されると
共に、その前方には冷却装置であるラジエータ１４が配
設されている。Further, a fuel tank 11 is provided above the vehicle body frame 2.
However, in the rear part, the seat 12 is arranged over the upper part of the rear fender 7, and the engine 13 is mounted in the internal space of the vehicle body frame 2 below the fuel tank 11 and a cooling device is provided in front of it. A radiator 14 is provided.
前記倒立型フロントフォーク４は、一対のアウタチュー
ブ１５，１５に下方からそれぞれインナチューブ１６，
１６を嵌挿し、それらの内部にコイルスプリング及びオ
イルダンパ（図示せず）を収納して伸縮自在としたテレ
スコピック型のものである。The inverted front fork 4 includes a pair of outer tubes 15 and 15 from below with an inner tube 16 and an inner tube 16, respectively.
It is a telescopic type in which 16 is inserted and accommodated therein, and a coil spring and an oil damper (not shown) are housed therein so as to be expandable and contractible.
また、前記アウタチューブ１５，１５間には、トップブ
リッジ１７およびボトムブリッジ１８が所定の間隔で架
設され、両ブリッジ１７，１８間に設けたステアリング
ステム（図示せず）が、車体フレーム２の前端に形成さ
れたヘッドパイプ１９に回動自在に軸着されている。更
に、前記トップブリッジ１７の上面にはバーハンドル３
がハンドルホルダ２０により固着され、前記ボトムブリ
ッジ１８の下面にはフロントフェンダ５が前記両アウタ
チューブ１５，１５に挾まれた状態で固着されている。A top bridge 17 and a bottom bridge 18 are installed between the outer tubes 15 and 15 at a predetermined interval, and a steering stem (not shown) provided between the bridges 17 and 18 is provided at a front end of the vehicle body frame 2. It is rotatably attached to the head pipe 19 formed in the above. Further, the bar handle 3 is provided on the upper surface of the top bridge 17.
Is fixed by the handle holder 20, and the front fender 5 is fixed to the lower surface of the bottom bridge 18 in a state of being sandwiched between the outer tubes 15, 15.
そして、前記倒立型フロントフォーク４のインナチュー
ブ１６の前方には断面略弧状の縦長の板材よりなるプロ
テクタ２１が備えられている。このプロテクタ２１はそ
の下端をインナチューブ１６の下端に装着したロアブラ
ケット２２の前部にネジ２３により固着するとともに、
上部は、前記アウタチューブ１５の下端前部側に一体に
突設したガイドホルダ２４に形成した挿通孔２５に遊挿
され、インナチューブ１６の伸縮に伴い上下動可能に保
持されている。更に、前記挿通孔２５には、第３図およ
び第４図に示す如く、その内側に、例えばナイロンや塩
化ビニル等可撓性を有する合成樹脂等により形成された
インナガイド２６が装着されている。このインナガイド
２６は、その外側面に形成された凸部２７を、前記挿通
孔２５の内側面に形成された凹部２８に嵌合することに
より固着されている。この場合、インナガイド２６の外
側面に凹部を、挿通孔２５の内側面に凸部を形成して、
凹凸嵌合してもよい。In front of the inner tube 16 of the inverted front fork 4, a protector 21 made of a vertically long plate material having a substantially arcuate cross section is provided. This protector 21 has its lower end fixed to the front portion of a lower bracket 22 attached to the lower end of the inner tube 16 with screws 23, and
The upper portion is loosely inserted into an insertion hole 25 formed in a guide holder 24 integrally provided on the front side of the lower end of the outer tube 15, and is held so as to be vertically movable as the inner tube 16 expands and contracts. Further, as shown in FIGS. 3 and 4, an inner guide 26 made of a flexible synthetic resin such as nylon or vinyl chloride is attached to the inside of the insertion hole 25. . The inner guide 26 is fixed by fitting a convex portion 27 formed on the outer side surface thereof into a concave portion 28 formed on the inner side surface of the insertion hole 25. In this case, a concave portion is formed on the outer side surface of the inner guide 26, and a convex portion is formed on the inner side surface of the insertion hole 25.
You may fit in uneven | corrugated.
また、前記プロテクタ２１の内側部には縦溝２９が形成
され、該縦溝２９にロアブラケット２２に設けたディス
クブレーキのキャリパ３０を作動せしめるブレーキホー
ス３１が嵌装配設されている。Further, a vertical groove 29 is formed inside the protector 21, and a brake hose 31 for actuating a caliper 30 of the disc brake provided on the lower bracket 22 is fitted and arranged in the vertical groove 29.
このように構成された実施例によれば、前記プロテクタ
２１の上部は前記ガイドホルダ２４に形成された挿通孔
２５に上下動可能に保持されているため、倒立型フロン
トフォーク４のインナチューブ１６が伸縮しても前記プ
ロテクタ２１は伸縮に追従して挿通孔２５内を上下動し
何ら障害は無い。また、前記挿通孔２５内には合成樹脂
製等のインナガイド２６が嵌着されているため、プロテ
クタ２１が摺動しても傷付くことが無い。更に、前記ガ
イドホルダ２４はアウタチューブ１５に一体に突設され
ているため、部品点数の増加を防止できる。更にまた、
インナガイド２６は、その外側面に形成した凸部２７を
前記挿通孔２５の内側面に形成した凹部２８に嵌合する
だけでよいため、組み立て及び交換が容易である。According to the embodiment configured in this way, the upper portion of the protector 21 is held in the insertion hole 25 formed in the guide holder 24 so as to be movable up and down, so that the inner tube 16 of the inverted front fork 4 is prevented. Even if the protector 21 expands and contracts, the protector 21 moves up and down in the insertion hole 25 following the expansion and contraction, and there is no obstacle. Further, since the inner guide 26 made of synthetic resin or the like is fitted in the insertion hole 25, the protector 21 is not damaged even if it slides. Furthermore, since the guide holder 24 is integrally provided on the outer tube 15, the guide holder 24 can prevent an increase in the number of parts. Furthermore,
The inner guide 26 is easy to assemble and replace because it only needs to fit the convex portion 27 formed on the outer side surface thereof into the concave portion 28 formed on the inner side surface of the insertion hole 25.
〔考案の効果〕 以上の如く本考案であるフロントフォークのプロテクタ
用ガイドは、倒立型フロントフォークのアウタチューブ
に、プロテクタを遊挿する挿通孔を形成したガイドホル
ダを一体に突設し、前記挿通孔の内側にインナガイド
を、前記挿通孔の内側面と前記インナガイドの外側面と
にそれぞれ形成した凹部と凸部とを嵌合することにより
固着して成る構成であるため、プロテクタは何ら障害無
く倒立型フロントフォークの伸縮に追従して上下動で
き、従って、倒立型フロントフォークのストロークを充
分にとることができ、また、プロテクタが挿通孔内を上
下動してもプロテクタに摺動による傷が付くことが無
く、アウタチューブの周面に傷を付けることもなく、優
れた外観を呈することができ、しかも少ない部品点数で
済むため、組み立てが容易で経済性にも優れる。[Advantages of the Invention] As described above, in the protector guide for the front fork according to the present invention, the outer holder of the inverted front fork is integrally provided with the guide holder having the insertion hole for loosely inserting the protector. Since the inner guide is fixed inside the hole by fitting the concave portion and the convex portion formed on the inner side surface of the insertion hole and the outer side surface of the inner guide, respectively, the protector does not cause any obstacle. The vertical front fork can be moved up and down without expansion and contraction, and thus the stroke of the inverted front fork can be taken sufficiently, and even when the protector moves up and down in the insertion hole, the protector is scratched by sliding. Since the outer tube does not get scratched, the outer surface of the outer tube is not scratched, and it has an excellent appearance, and the number of parts is small. Easy to assemble and economical.
第１図乃至第４図は本考案の一実施例を示すもので、第
１図は自動二輪車の側面図、第２図は同じく正面図、第
３図は第１図のIII-III断面図、第４図は第２図のIV-IV
断面図である。 ４…フロントフォーク、１５…アウタチューブ、１６…
インナチューブ、２１…プロテクタ、２４…ガイドホル
ダ、２５…挿通孔、２６…インナガイド、２７…凸部、
２８…凹部1 to 4 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view of a motorcycle, FIG. 2 is a front view of the same, and FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. , Fig. 4 is IV-IV of Fig. 2
FIG. 4 ... Front fork, 15 ... Outer tube, 16 ...
Inner tube, 21 ... Protector, 24 ... Guide holder, 25 ... Insertion hole, 26 ... Inner guide, 27 ... Convex portion,
28 ... Recess
Claims (1)
固着される一対のアウタチューブに、下方に配置される
インナチューブをそれぞれ伸縮自在に嵌挿した倒立型フ
ロントフォークの、前記インナチューブの下端に下端部
を固着したプロテクタを、フロントフォークに沿って上
下動可能に前記アウタチューブに保持するフロントフォ
ークのプロテクタ用ガイドにおいて、前記アウタチュー
ブに、前記プロテクタが遊挿される挿通孔を形成したガ
イドホルダを一体に突設し、前記挿通孔の内側にインナ
ガイドを、前記挿通孔の内側面と前記インナガイドの外
側面とにそれぞれ形成した凹部と凸部とを嵌合すること
により固着して成ることを特徴とするフロントフォーク
のプロテクタ用ガイド。1. An inverted front fork having a pair of outer tubes fixed to both sides of a top bridge and a bottom bridge, and an inner tube arranged below is telescopically inserted into the pair of outer tubes, the lower end being at the lower end of the inner tube. In a protector guide for a front fork, which holds a protector having a fixed portion on the outer tube so as to be vertically movable along the front fork, a guide holder having an insertion hole in which the protector is loosely inserted is integrally formed with the outer tube. The inner guide inside the insertion hole, and the inner guide of the insertion hole and the outer surface of the inner guide are fitted to the concave portion and the convex portion, respectively. Guide for protector of the characteristic front fork.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP262387U JPH0615811Y2 (en) | 1987-01-12 | 1987-01-12 | Front fork protector guide |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP262387U JPH0615811Y2 (en) | 1987-01-12 | 1987-01-12 | Front fork protector guide |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63110193U JPS63110193U (en) | 1988-07-15 |
| JPH0615811Y2 true JPH0615811Y2 (en) | 1994-04-27 |
Family
ID=30781635
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP262387U Expired - Lifetime JPH0615811Y2 (en) | 1987-01-12 | 1987-01-12 | Front fork protector guide |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0615811Y2 (en) |
-
1987
- 1987-01-12 JP JP262387U patent/JPH0615811Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63110193U (en) | 1988-07-15 |
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