JPH06147173A - Rotary compressor - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To stabilize the supply of oil during operation of a rotary compressor used in a refrigerating device for a cold storage, an airconditioner or the like. CONSTITUTION:A rotary compressor is composed of a spring guide 13 for a curved pipe in an oil reserved in a closed casing 2, a coil spring 15 having one end fixed to one end part of a crank shaft 6 and a front end submerged in the oil below a communication hole 20 together with the spring guide 15, and a recess 19 formed in a part of the closed casing 2 below the spring guide 13.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、冷蔵庫・空調機等の冷
凍装置に使用する回転式圧縮機に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotary compressor used for a refrigerating device such as a refrigerator and an air conditioner.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来の回転式圧縮機としては、特開昭５
７−１０５５８７号公報に示されたいるものがある。2. Description of the Related Art As a conventional rotary compressor, Japanese Laid-Open Patent Publication No.
7-105587.

【０００３】以下、図面を参照しながら上記従来の回転
式圧縮機を説明する。図４は、従来の回転式圧縮機の要
部断面図である。図４において、１は回転式圧縮機本体
で、２は密閉ケ−ス、３は電動モ−タ−部、４は圧縮機
後部で電動モ−タ−部３と一体化して密閉ケ−ス２内に
収納してある。The conventional rotary compressor will be described below with reference to the drawings. FIG. 4 is a sectional view of a main part of a conventional rotary compressor. In FIG. 4, 1 is a rotary compressor body, 2 is a hermetic case, 3 is an electric motor part, and 4 is a compressor rear part, which is integrated with an electric motor part 3 to form a hermetic case. It is stored in 2.

【０００４】３ａは電動モ−タ−のステ−タで、密閉ケ
−ス２に圧入固定されている３ｂはロ−タである。５は
主ベアリングプレ−トで密閉ケ−ス２に軽圧入され溶接
等により固定されている。５ａは主軸受で主ベアリング
プレ−ト５に一体化されている。Reference numeral 3a is an electric motor stator, and reference numeral 3b, which is press-fitted and fixed to the closed case 2, is a rotor. A main bearing plate 5 is lightly press-fitted into the closed case 2 and fixed by welding or the like. A main bearing 5a is integrated with the main bearing plate 5.

【０００５】６はロ−タ３ｂに圧入したクランク軸で主
軸受け５ａにより支持されている。６ａは偏心部でクラ
ンク軸６の一部に設けられている。７はシリンダ−プレ
−ト、８は回転ピストンでクランク軸６の偏心部６ａに
取り付けられシリンダ−プレ−ト７内に収納されてい
る。A crankshaft 6 is press-fitted into the rotor 3b and is supported by a main bearing 5a. An eccentric portion 6a is provided on a part of the crankshaft 6. Reference numeral 7 is a cylinder plate, and 8 is a rotary piston, which is attached to the eccentric portion 6a of the crankshaft 6 and is housed in the cylinder plate 7.

【０００６】９はサイドプレ−ト、９ａはサイドプレ−
ト９に設けられた軸受で、クランク軸６を軸受９ａで支
持している。9 is a side plate, 9a is a side plate.
The crankshaft 6 is supported by a bearing 9a by a bearing provided on the shaft 9.

【０００７】１０はボルトで主ベアリングプレ−ト５と
シリンダ−プレ−ト７とサイドプレ−ト９を締め付け一
体化している。１１は圧縮室で一体化された主ベアリン
グプレ−ト５とシリンダ−プレ−ト７とサイドプレ−ト
９から形成されている。A main bearing plate 5, a cylinder plate 7 and a side plate 9 are fastened and integrated by a bolt 10. Reference numeral 11 denotes a main bearing plate 5, a cylinder plate 7 and a side plate 9 which are integrated in the compression chamber.

【０００８】１２はベ−ンで圧縮室１１を高圧側と低圧
側に区割りしている。１２ａはベ−ンスプリングでベ−
ン１２を回転ピストン８に押しつけている。A vane 12 divides the compression chamber 11 into a high pressure side and a low pressure side. 12a is a vane spring
Button 12 is pressed against the rotary piston 8.

【０００９】１３はスプリングガイドで軸受９ａにボル
ト１０により共締めされている。１３ａは取付基部、ス
プリングガイド１３の一部で軸受９に勘合している。１
３ｂはオイル管、スプリングガイド１３の一部で下方に
湾曲し、密閉ケ−ス２の下方に貯留した油１４に浸漬し
ている。A spring guide 13 is fastened to the bearing 9a together with a bolt 10. Reference numeral 13a denotes a mounting base portion, and a part of the spring guide 13, which is fitted to the bearing 9. 1
3b is an oil pipe, a part of the spring guide 13 is curved downward, and is immersed in the oil 14 stored under the closed case 2.

【００１０】１５はコイルスプリングで一端をクランク
軸６の端部に形成したネジ部６ｂにねじ込んで固着して
あり、他端をオイル管１３ｂ内に延出し、先端はわずか
に円錐状に絞り部が形成されている。Reference numeral 15 is a coil spring, one end of which is screwed and fixed to a screw portion 6b formed at the end portion of the crankshaft 6, the other end extends into the oil pipe 13b, and the tip end is slightly conical and narrowed. Are formed.

【００１１】１６は取付基部１３ａと軸受９ａとクラン
ク軸６の端面にて画定される油圧室である。１７は吐出
管、１８は吸入管である。Reference numeral 16 is a hydraulic chamber defined by the mounting base 13a, the bearing 9a and the end surface of the crankshaft 6. Reference numeral 17 is a discharge pipe, and 18 is a suction pipe.

【００１２】以上のように構成された回転式圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。電動モ−タ−部３に通
電されるとクランク軸６が回転し吸入管より吸引された
冷媒ガスは回転ピストン８によりシリンダ−プレ−ト７
内で圧縮され、圧縮されたガスは圧縮機構部４に吐出さ
れて吐出パイプより圧縮機１外へ出ていく。The operation of the rotary compressor constructed as above will be described below. When the electric motor 3 is energized, the crankshaft 6 rotates and the refrigerant gas sucked from the suction pipe is rotated by the rotary piston 8 into the cylinder plate 7.
The gas that has been compressed inside is discharged to the compression mechanism portion 4 and exits the compressor 1 through the discharge pipe.

【００１３】一方クランク軸６の回転は、同時にコイル
スプリング１５をスプリングガイド１３内で回転させ
る。この回転によりコイルスプリング１５とスプリング
ガイド１３の内壁に沿ってコイルスプリング１５のリ−
ドにより油が上昇し、サイドプレ−ト９の軸受９ａ及び
クランク軸６のオイル溝を通って回転ピストン８、主ベ
アリングプレ−ト５の主軸受５ａを各々潤滑し、給油量
を確実に確保する。On the other hand, the rotation of the crankshaft 6 simultaneously causes the coil spring 15 to rotate in the spring guide 13. Due to this rotation, the coil spring 15 and the inner wall of the spring guide 13 are relieved along the inner wall of the coil spring 15.
The oil rises due to the oil, and the rotary piston 8 and the main bearing 5a of the main bearing plate 5 are respectively lubricated through the bearing 9a of the side plate 9 and the oil groove of the crankshaft 6 to ensure the amount of oil supply. .

【００１４】[0014]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな従来例の構成では、定常運転時のように運転状態が
安定しているときは、主ベアリングプレ−トにより区画
された圧縮機構部と電動モ−タ−部の圧力は、主ベアリ
ングプレ−トに設けられた連通穴により均衡を保ってい
るので、油面も一定の高さが保たれ給油量も確保されて
いる。However, in the structure of the conventional example as described above, when the operating state is stable as in the steady operation, the compression mechanism section partitioned by the main bearing plate and the electric motor are used. Since the pressure in the motor part is balanced by the communication hole provided in the main bearing plate, the oil level is kept constant and the amount of oil supply is secured.

【００１５】しかし、起動時のように非定常な運転状態
では、圧縮機構部に瞬時に大量の圧縮冷媒ガスが噴出さ
れ圧縮機構部内の圧力が急激に上昇する。However, in an unsteady operating state such as at the time of start-up, a large amount of compressed refrigerant gas is instantaneously ejected to the compression mechanism section, and the pressure in the compression mechanism section rapidly rises.

【００１６】その結果、主ベアリングプレ−トにより区
画され連通穴のみによりつながった圧縮機構部と電動モ
−タ−部の間で、圧力差が発生する。この圧力差により
圧縮機構部側に貯留している油は、油連通穴を通って電
動モ−タ−部側に流入する。圧縮機構部側の油面は、急
激に低下する。As a result, a pressure difference is generated between the compression mechanism section and the electric motor section which are defined by the main bearing plate and are connected only by the communication holes. Due to this pressure difference, the oil stored on the compression mechanism side flows into the electric motor side through the oil communication hole. The oil level on the compression mechanism side drops sharply.

【００１７】油面が低下した時にスプリングガイド及び
コイルスプリング先端部が油面より上になることがあ
る。When the oil level is lowered, the spring guide and the tip of the coil spring may be above the oil level.

【００１８】この時、スプリングガイドとコイルスプリ
ングより給油が不可能になり、いずれは軸受部、回転ピ
ストン部等が摩耗し圧縮機の故障になるという問題点を
有していた。At this time, there is a problem in that oil cannot be supplied from the spring guide and the coil spring, and eventually the bearing portion, the rotary piston portion, etc. are worn and the compressor fails.

【００１９】本発明は、上記の問題点に鑑み、いかなる
時も給油切れのない回転式圧縮機を提供するものであ
る。In view of the above problems, the present invention provides a rotary compressor that does not run out of oil at any time.

【００２０】[0020]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明の回転式圧縮機は、サイドプレ−トの軸受に一端
を圧入し他端を前記油連通穴より下に配し密閉ケ−ス内
に貯留した油内に延出する湾曲した管のスプリングガイ
ドと、スプリングガイド内で一端がクランク軸の端部に
に固着され先端が前記スプリングガイドと同様に油連通
穴より下に配し油に浸漬するコイルスプリングと、スプ
リングガイドの下方で密閉ケ−スの一部に設けた凹部と
で構成されている。In order to solve the above problems, a rotary compressor according to the present invention has a hermetically sealed case in which one end is press-fitted into a bearing of a side plate and the other end is arranged below the oil communication hole. The spring guide of a curved pipe extending into the oil stored in the oil guide, and one end in the spring guide is fixed to the end of the crankshaft and the tip is arranged below the oil communication hole like the spring guide. And a recess provided in a part of the hermetic case below the spring guide.

【００２１】また、さらに主ベアリングプレ−ト上に前
記圧縮機構部と電動モ−タ−部に連通し前記密閉ケ−ス
内に貯留した油面より下に設けた油連通穴と、油連通穴
に設けた逆止弁と、前記クランク軸の偏心部に設けた回
転ピストンを収納するシリンダ−プレ−トと、クランク
軸を支持する軸受を一体に有するサイドプレ−トと、サ
イドプレ−トの軸受に一端を圧入し他端を密閉ケ−ス内
に貯留した油内に延出する湾曲した管のスプリングガイ
ドと、スプリングガイド内で一端がクランク軸の端部に
に固着され先端が油に浸漬するコイルスプリングとで構
成となってい。Further, an oil communication hole is provided on the main bearing plate, which communicates with the compression mechanism section and the electric motor section and is provided below the oil level stored in the hermetically sealed case. A check valve provided in the hole, a cylinder plate for accommodating the rotary piston provided in the eccentric portion of the crankshaft, a side plate integrally having a bearing for supporting the crankshaft, and a bearing for the side plate. A spring guide of a curved pipe, one end of which is press-fitted and the other end of which extends into the oil stored in the closed case, and one end of which is fixed to the end of the crankshaft in the spring guide and the other end is immersed in oil. It consists of a coil spring and

【００２２】[0022]

【作用】かかる構成により本発明の回転式圧縮機は、ス
プリングガイド及びコイルスプリングの先端を、主ベア
リングプレ−トに設けた油連通穴の位置よりも下に、さ
らに密閉ケ−スの一部に設けた凹部の中まで入れる事に
より、起動時などで油面が急激に低下してもスプリング
ガイド及びコイルスプリングの先端は油面より上になる
ことがなく安定した給油が確保できる。With the above construction, in the rotary compressor of the present invention, the tips of the spring guide and the coil spring are located below the position of the oil communication hole provided in the main bearing plate, and a part of the hermetic case is further provided. By inserting it into the concave portion provided in, the tip of the spring guide and the coil spring does not rise above the oil level even when the oil level suddenly drops at the time of starting, etc., and stable oil supply can be secured.

【００２３】また、さらに、主ベアリングプレ−トの油
連通穴に逆止弁を設けることにより、起動時の圧縮機構
部と電動モ−タ−部での圧力差による油連通穴を介して
の油の移動を停止し、油面の急激な低下がなくなるの
で、スプリングガイド及びコイルスプリングの先端は油
面より上になることがなく安定した給油が確保できる。Further, by providing a check valve in the oil communication hole of the main bearing plate, the check valve is provided through the oil communication hole due to the pressure difference between the compression mechanism part and the electric motor part at the time of starting. Since the movement of oil is stopped and the oil level does not drop sharply, the tip of the spring guide and the coil spring does not go above the oil level, and stable oil supply can be secured.

【００２４】[0024]

【実施例】以下、本発明による回転式圧縮機の第１の実
施例について、図面を参照しながら説明する。なお、従
来と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明
を省略する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the rotary compressor according to the present invention will be described below with reference to the drawings. It should be noted that the same configurations as those of the conventional one are denoted by the same reference numerals and detailed description thereof will be omitted.

【００２５】図１は、本発明の第１の実施例による回転
式圧縮機の要部断面図である。図１において、１９は密
閉ケ−ス２の一部に設けた凹部である。２０は油連通穴
で主ベアリングプレ−トの下方に設けられ、通常は密閉
ケ−ス２の下方に貯留した油に浸かっている。また２１
は主ベアリングプレ−トの上部に設けられた連通穴であ
る。FIG. 1 is a sectional view of the essential parts of a rotary compressor according to the first embodiment of the present invention. In FIG. 1, 19 is a recess provided in a part of the hermetic case 2. An oil communication hole 20 is provided below the main bearing plate, and is normally immersed in the oil stored below the closed case 2. Again 21
Is a communication hole provided in the upper part of the main bearing plate.

【００２６】以上のように構成された回転式圧縮機つい
て、以下その動作を説明する。定常運転時のように運転
状態が安定しているときは、主ベアリングプレ−ト５に
より区画された圧縮機構部４と電動モ−タ−部３の圧力
は、主ベアリングプレ−ト５に設けられた連通穴２１に
より均衡を保っているので、油面も一定の高さが保たれ
給油量も確保されている。The operation of the rotary compressor constructed as above will be described below. When the operating state is stable, such as during steady operation, the pressures of the compression mechanism section 4 and the electric motor section 3 partitioned by the main bearing plate 5 are provided in the main bearing plate 5. Since the balanced communication holes 21 maintain balance, the oil level is maintained at a constant height and the amount of oil supply is secured.

【００２７】しかし、起動時のように非定常な運転状態
では、圧縮機構部４に瞬時に大量の圧縮冷媒ガスが噴出
され圧縮機構部４内の圧力が急激に上昇する。However, in an unsteady operating state such as at the time of start-up, a large amount of compressed refrigerant gas is instantaneously ejected to the compression mechanism section 4 and the pressure in the compression mechanism section 4 rapidly rises.

【００２８】その結果、主ベアリングプレ−ト５により
区画され連通穴１８のみによりつながった圧縮機構部４
と電動モ−タ−部３の間で、圧力差が発生する。As a result, the compression mechanism section 4 defined by the main bearing plate 5 and connected only by the communication hole 18 is formed.
A pressure difference is generated between the electric motor unit 3 and the electric motor unit 3.

【００２９】この圧力差により圧縮機構部４側に貯留し
ている油１４は、油連通穴２０を通って電動モ−タ−部
３側に流入する。圧縮機構部４側の油面は、急激に低下
することになる。Due to this pressure difference, the oil 14 stored on the compression mechanism section 4 side flows into the electric motor section 3 side through the oil communication hole 20. The oil level on the compression mechanism section 4 side drops sharply.

【００３０】しかしここで、スプリングガイド１３及び
コイルスプリング１５の先端を、主ベアリングプレ−ト
５に設けた油連通穴２０の位置よりも下に、さらに密閉
ケ−ス２の一部に設けた凹部１９の中まで入れる事によ
り、起動時などで油面が急激に低下してもスプリングガ
イド１３及びコイルスプリング１５の先端は油面より上
になることがない。However, here, the tips of the spring guide 13 and the coil spring 15 are provided below the position of the oil communication hole 20 provided in the main bearing plate 5 and further in a part of the hermetic case 2. By inserting into the recess 19, even if the oil level suddenly drops at the time of start-up, the tips of the spring guide 13 and the coil spring 15 will not be above the oil level.

【００３１】次に、本発明による回転式圧縮機の第２の
実施例について、図面を参照しながら説明する。なお、
第１の実施例と同一構成については、同一符号を付して
詳細な説明は省略する。Next, a second embodiment of the rotary compressor according to the present invention will be described with reference to the drawings. In addition,
The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals and detailed description thereof will be omitted.

【００３２】図２は、本発明の第２の実施例による回転
式圧縮機の要部断面図、図３は、図２の本発明の第２の
実施例による回転式圧縮機の要部断面図の油連通穴部の
拡大図である。FIG. 2 is a sectional view of an essential part of a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a sectional view of an essential part of a rotary compressor according to the second embodiment of the present invention shown in FIG. It is an enlarged view of the oil communication hole part of the figure.

【００３３】図２において、２２は油連通穴２０内に設
けられた逆止弁で、圧縮機構部４から電動モ−タ−部３
への急な油の移動を防止するように取り付けてある。。In FIG. 2, reference numeral 22 is a check valve provided in the oil communication hole 20, and includes a compression mechanism section 4 to an electric motor section 3.
It is installed to prevent sudden movement of oil to the. .

【００３４】以上のように構成された回転式圧縮機つい
て、以下その動作を説明する。定常運転時のように運転
状態が安定しているときは、主ベアリングプレ−ト５に
より区画された圧縮機構部４と電動モ−タ−部３の圧力
は、主ベアリングプレ−ト５に設けられた連通穴２１に
より均衡を保っているので、油面も一定の高さが保たれ
給油量も確保されている。The operation of the rotary compressor constructed as described above will be described below. When the operating state is stable, such as during steady operation, the pressures of the compression mechanism section 4 and the electric motor section 3 partitioned by the main bearing plate 5 are provided in the main bearing plate 5. Since the balanced communication holes 21 maintain balance, the oil level is maintained at a constant height and the amount of oil supply is secured.

【００３５】しかし、起動時のように非定常な運転状態
では、圧縮機構部４に瞬時に大量の圧縮冷媒ガスが噴出
され圧縮機構部４内の圧力が急激に上昇する。However, in an unsteady operating state such as at the time of start-up, a large amount of compressed refrigerant gas is instantaneously ejected to the compression mechanism section 4 and the pressure in the compression mechanism section 4 rapidly rises.

【００３６】その結果、主ベアリングプレ−ト５により
区画され連通穴２１のみによりつながった圧縮機構部４
と電動モ−タ−部３の間で、圧力差が発生する。従っ
て、油連通穴２０で、圧縮機構部４から電動モ−タ−部
３の方に油の流れが生じる。As a result, the compression mechanism section 4 defined by the main bearing plate 5 and connected only by the communication hole 21.
A pressure difference is generated between the electric motor unit 3 and the electric motor unit 3. Therefore, in the oil communication hole 20, oil flows from the compression mechanism section 4 toward the electric motor section 3.

【００３７】ここで、主ベアリングプレ−ト５の油連通
穴２０に逆止弁２２を設けることにより、起動時の圧縮
機構部４と電動モ−タ−部３での圧力差による油連通穴
２０を介しての油の移動を停止するので、圧力差による
油面の急な低下が防止でき、スプリングガイド１３及び
コイルスプリング１５の先端は油面より上になることは
ない。Here, by providing the check valve 22 in the oil communication hole 20 of the main bearing plate 5, the oil communication hole due to the pressure difference between the compression mechanism section 4 and the electric motor section 3 at the time of starting. Since the movement of the oil via 20 is stopped, the oil surface can be prevented from suddenly lowering due to the pressure difference, and the tips of the spring guide 13 and the coil spring 15 will not be above the oil surface.

【００３８】[0038]

【発明の効果】以上説明したように本発明は、サイドプ
レ−トの軸受に一端を圧入し他端を前記油連通穴より下
に配し密閉ケ−ス内に貯留した油内に延出する湾曲した
管のスプリングガイドと、スプリングガイド内で一端が
クランク軸の端部にに固着され先端が前記スプリングガ
イドと同様に油連通穴より下に配し油に浸漬するコイル
スプリングと、スプリングガイドの下方で密閉ケ−スの
一部に設けた凹部とから回転式圧縮機を構成するので、
起動時に生じる圧縮機構部と電動モ−タ−部の圧力差に
よる急な油面の低下に対してもスプリングガイドとコイ
ルスプリングの先端は油面より上になることはなく給油
量を充分に確保出来る。As described above, according to the present invention, one end is press-fitted into the bearing of the side plate and the other end is disposed below the oil communication hole and extends into the oil stored in the closed case. A spring guide of a curved pipe, a coil spring of which one end is fixed to the end of the crankshaft in the spring guide and the tip is arranged below the oil communication hole like the above spring guide and is immersed in oil, Since the rotary compressor is composed of the recess provided in a part of the closed case below,
Even if the oil level suddenly drops due to the pressure difference between the compression mechanism section and the electric motor section that occurs during startup, the tips of the spring guide and coil spring do not rise above the oil level, ensuring a sufficient amount of oil supply. I can.

【００３９】また、さらに主ベアリングプレ−ト上に前
記圧縮機構部と電動モ−タ−部に連通し前記密閉ケ−ス
内に貯留した油面より下に設けた油連通穴と、油連通穴
に設けた逆止弁と、前記クランク軸の偏心部に設けた回
転ピストンを収納するシリンダ−プレ−トと、クランク
軸を支持する軸受を一体に有するサイドプレ−トと、サ
イドプレ−トの軸受に一端を圧入し他端を密閉ケ−ス内
に貯留した油内に延出する湾曲した管のスプリングガイ
ドと、スプリングガイド内で一端がクランク軸の端部に
に固着され先端が油に浸漬するコイルスプリングとから
回転式圧縮機を構成するので、起動時に生じる圧縮機構
部と電動モ−タ−部の圧力差による油連通穴を介しての
油の移動を停止し、油面の急激な低下が防止するので、
スプリングガイド及びコイルスプリングの先端は油面よ
り上になることはないので給油量を充分に確保出来る。Further, an oil communication hole is provided on the main bearing plate, which communicates with the compression mechanism section and the electric motor section and which is provided below the oil level stored in the hermetically sealed case. A check valve provided in the hole, a cylinder plate for accommodating the rotary piston provided in the eccentric portion of the crankshaft, a side plate integrally having a bearing for supporting the crankshaft, and a bearing for the side plate. A spring guide of a curved pipe, one end of which is press-fitted and the other end of which extends into the oil stored in the closed case, and one end of which is fixed to the end of the crankshaft in the spring guide and the other end is immersed in oil. Since the rotary compressor is composed of the coil spring and the coil spring, the movement of the oil through the oil communication hole due to the pressure difference between the compression mechanism part and the electric motor part generated at the time of starting is stopped, and the oil level suddenly increases. As the decline prevents
The tips of the spring guide and the coil spring never go above the oil level, so a sufficient amount of oil can be secured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の第１実施例における回転式圧縮機の要
部断面図FIG. 1 is a sectional view of a main part of a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention.

【図２】本発明の第２の実施例における回転式圧縮機の
要部断面図FIG. 2 is a sectional view of an essential part of a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention.

【図３】同実施例による回転式圧縮機の要部断面図の油
連通穴部の拡大図FIG. 3 is an enlarged view of an oil communication hole portion of a cross-sectional view of essential parts of the rotary compressor according to the embodiment.

【図４】従来の回転式圧縮機の要部断面図FIG. 4 is a sectional view of a main part of a conventional rotary compressor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

２ 密閉ケ−ス ３ 電動モ−タ−部 ４ 圧縮機構部 ５ 主ベアリングプレ−ト ６ クランク軸 ７ シリンダ−プレ−ト ９ サイドプレ−ト １３ スプリングガイド １５ コイルスプリング １９ 凹部 ２０ 油連通穴 ２２ 逆止弁 2 Closed case 3 Electric motor part 4 Compression mechanism part 5 Main bearing plate 6 Crankshaft 7 Cylinder plate 9 Side plate 13 Spring guide 15 Coil spring 19 Recess 20 Oil passage hole 22 Non-return valve

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 圧縮機構部、電動モ−タ−部を一体化し
て収納した密閉ケ−スと、前記電動モ−タ−部のロ−タ
にて駆動されるクランク軸と、前記密閉ケ−スに周縁が
固着され前記クランク軸を支持する主軸受部を有し前記
圧縮機構部と電動モ−タ−部を区画する主ベアリングプ
レ−トと、主ベアリングプレ−ト上に前記圧縮機構部と
電動モ−タ−部に連通し前記密閉ケ−ス内に貯留した油
面より下に設けた油連通穴と、前記クランク軸の偏心部
に設けた回転ピストンを収納するシリンダ−プレ−ト
と、クランク軸を支持する軸受を一体に有するサイドプ
レ−トと、サイドプレ−トの軸受に一端を圧入し他端を
前記油連通穴より下に配し密閉ケ−ス内に貯留した油内
に延出する湾曲した管のスプリングガイドと、スプリン
グガイド内で一端がクランク軸の端部にに固着され先端
が前記スプリングガイドと同様に油連通穴より下に配し
油に浸漬するコイルスプリングと、スプリングガイドの
下方で密閉ケ−スの一部に設けた凹部とを備えた回転式
圧縮機1. A hermetically sealed case in which a compression mechanism section and an electric motor section are integrally housed, a crankshaft driven by a rotor of the electric motor section, and the hermetically sealed case. -A main bearing plate having a main bearing portion having a peripheral edge fixed to a space for supporting the crankshaft and partitioning the compression mechanism portion and an electric motor portion; Section for communicating with the motor section and the electric motor section, an oil communication hole provided below the oil surface stored in the closed case, and a rotary piston provided in the eccentric section of the crankshaft And a side plate integrally having a bearing that supports the crankshaft, and one end of which is press-fitted into the bearing of the side plate and the other end of which is disposed below the oil communication hole and which is stored in a sealed case. A curved tube spring guide and one end inside the spring guide. A coil spring that is fixed to the end of the rank shaft and has its tip located below the oil communication hole like the above spring guide and immersed in oil, and a recess provided in a part of the hermetic case below the spring guide. Rotary compressor with 【請求項２】圧縮機構部、電動モ−タ−部を一体化して
収納した密閉ケ−スと、前記電動モ−タ−部のロ−タに
て駆動されるクランク軸と、前記密閉ケ−スに周縁が固
着され前記クランク軸を支持する主軸受部を有し前記圧
縮機構部と電動モ−タ−部を区画する主ベアリングプレ
−トと、主ベアリングプレ−ト上に前記圧縮機構部と電
動モ−タ−部に連通し前記密閉ケ−ス内に貯留した油面
より下に設けた油連通穴と、油連通穴に設けた逆止弁
と、前記クランク軸の偏心部に設けた回転ピストンを収
納するシリンダ−プレ−トと、クランク軸を支持する軸
受を一体に有するサイドベアリングプレ−トと、サイド
プレ−トの軸受に一端を圧入し他端を密閉ケ−ス内に貯
留した油内に延出する湾曲した管のスプリングガイド
と、スプリングガイド内で一端がクランク軸の端部にに
固着され先端が油に浸漬するコイルスプリングとを備え
た回転式圧縮機2. A hermetically sealed case in which a compression mechanism section and an electric motor section are integrally housed, a crankshaft driven by a rotor of the electric motor section, and the hermetically sealed case. -A main bearing plate having a main bearing portion having a peripheral edge fixed to a space for supporting the crankshaft and partitioning the compression mechanism portion and an electric motor portion; and the compression mechanism on the main bearing plate. Section and an electric motor section, an oil communication hole provided below the oil surface stored in the closed case, a check valve provided in the oil communication hole, and an eccentric portion of the crankshaft. A cylinder plate for accommodating the provided rotary piston, a side bearing plate integrally having a bearing for supporting the crankshaft, one end of which is press-fitted into the bearing of the side plate, and the other end thereof is in a hermetic case. A spring guide for a curved pipe extending into the stored oil and a spring guide In rotary compressor, one end of which a coil spring tip is fixed to the end of the crankshaft immersed in an oil