JPH06137651A - 蓄電式空気調和装置 - Google Patents
蓄電式空気調和装置Info
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- JPH06137651A JPH06137651A JP4289885A JP28988592A JPH06137651A JP H06137651 A JPH06137651 A JP H06137651A JP 4289885 A JP4289885 A JP 4289885A JP 28988592 A JP28988592 A JP 28988592A JP H06137651 A JPH06137651 A JP H06137651A
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- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
- Air Conditioning Control Device (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 高効率で昼間の電力ピーク時の電力シフト量
を大きくし、かつ設備容量を低減させる蓄電式空気調和
装置を提供する。 【構成】 昼間の電力需要のピーク時には、蓄電池39
の電力を商用電源21の代替電源としてインバータ回路
31に供給して空調機を運転する。蓄電池39の充電に
際しては、前回使用時での放電量をインバータ回路31
の電流値として抵抗45の端子電圧から検出し積算す
る。算出した放電量に基づき、次回使用時での蓄電池3
9の放電量を予測し、夜間電力を利用し電流値固定とし
て充電時間を決定する。
を大きくし、かつ設備容量を低減させる蓄電式空気調和
装置を提供する。 【構成】 昼間の電力需要のピーク時には、蓄電池39
の電力を商用電源21の代替電源としてインバータ回路
31に供給して空調機を運転する。蓄電池39の充電に
際しては、前回使用時での放電量をインバータ回路31
の電流値として抵抗45の端子電圧から検出し積算す
る。算出した放電量に基づき、次回使用時での蓄電池3
9の放電量を予測し、夜間電力を利用し電流値固定とし
て充電時間を決定する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、電力需要の小なる時
期、すなわち夜間の電力を利用して蓄電する蓄電池を備
えた蓄電式空気調和装置に関する。
期、すなわち夜間の電力を利用して蓄電する蓄電池を備
えた蓄電式空気調和装置に関する。
【0002】
【従来の技術】最近、夏期あるいは冬期の電力需要のピ
ークが大きな社会問題になっている。この主な原因の一
つが空調機によるものである。つまり夏暑いとき、ある
いは冬寒いときに一斉に空調機が作動するために、電力
の需要が追い付かず最悪の場合には停電という事態に追
い込まれることになる。この問題を解決するための技術
的方策として、従来から蓄熱式空気調和装置が知られて
いる。
ークが大きな社会問題になっている。この主な原因の一
つが空調機によるものである。つまり夏暑いとき、ある
いは冬寒いときに一斉に空調機が作動するために、電力
の需要が追い付かず最悪の場合には停電という事態に追
い込まれることになる。この問題を解決するための技術
的方策として、従来から蓄熱式空気調和装置が知られて
いる。
【0003】これは、電力需要の少ない夜間に空調機を
作動させて蓄熱材に蓄熱あるいは蓄冷し、昼間にその熱
を利用して空調するものである。こうすることによっ
て、昼間に発生する電力のピークを夜間にシフトするこ
とができ、全体的に電力需要の平準化に寄与することが
できる。その代表的なシステムとして蓄熱材に氷を用い
た蓄熱式空調システムを図6を用いて説明する。
作動させて蓄熱材に蓄熱あるいは蓄冷し、昼間にその熱
を利用して空調するものである。こうすることによっ
て、昼間に発生する電力のピークを夜間にシフトするこ
とができ、全体的に電力需要の平準化に寄与することが
できる。その代表的なシステムとして蓄熱材に氷を用い
た蓄熱式空調システムを図6を用いて説明する。
【0004】図6は、不凍液であるブラインを熱媒体と
して蓄熱槽内に氷または温水を作り、負荷側へは蓄熱材
である水を循環させ空調するシステムを示している。図
中1はヒートポンプユニット、3はブラインポンプ、5
は蓄熱槽、7はブラインと水との熱交換器、9,11は
3方弁、13は空調負荷、15は水ポンプ、17はブラ
イン配管、19は水配管である。
して蓄熱槽内に氷または温水を作り、負荷側へは蓄熱材
である水を循環させ空調するシステムを示している。図
中1はヒートポンプユニット、3はブラインポンプ、5
は蓄熱槽、7はブラインと水との熱交換器、9,11は
3方弁、13は空調負荷、15は水ポンプ、17はブラ
イン配管、19は水配管である。
【0005】安価な夜間電力によりヒートポンプユニッ
ト1でブラインを冷却し、ブラインポンプ3で蓄熱槽5
へ循環し、蓄熱槽5内で製氷を行うようになっている。
また、昼間はヒートポンプユニット1により冷却された
ブラインと、空調負荷13から戻ってきた水とを熱交換
器7で熱交換した後、この水を蓄熱槽5内の冷水と混合
し、水ポンプ15により空調負荷13に送り冷房運転を
行う。
ト1でブラインを冷却し、ブラインポンプ3で蓄熱槽5
へ循環し、蓄熱槽5内で製氷を行うようになっている。
また、昼間はヒートポンプユニット1により冷却された
ブラインと、空調負荷13から戻ってきた水とを熱交換
器7で熱交換した後、この水を蓄熱槽5内の冷水と混合
し、水ポンプ15により空調負荷13に送り冷房運転を
行う。
【0006】しかし、このように氷をヒートポンプで作
る方法では、冷媒の蒸発温度が低いため通常の冷房運転
と比較して効率が悪くなり省エネとはならない。さら
に、氷蓄熱における潜熱と暖房時の温水の顕熱との違い
により、冷房と暖房の能力がアンバランスになる。ま
た、ブライン及び水を循環させるためのポンプと配管が
それぞれ必要となり、構成が複雑となる。
る方法では、冷媒の蒸発温度が低いため通常の冷房運転
と比較して効率が悪くなり省エネとはならない。さら
に、氷蓄熱における潜熱と暖房時の温水の顕熱との違い
により、冷房と暖房の能力がアンバランスになる。ま
た、ブライン及び水を循環させるためのポンプと配管が
それぞれ必要となり、構成が複雑となる。
【0007】その他の蓄熱空調システムに関しても、最
低でも冷水や冷媒を循環させるためのポンプや圧縮機の
動力が必要となり、充分なピークカットができなかった
り、蓄熱槽の配管が必要なので、構成が複雑でシステム
が大型になったり、冷媒量を多く必要とするなどのさま
ざまな問題がある。
低でも冷水や冷媒を循環させるためのポンプや圧縮機の
動力が必要となり、充分なピークカットができなかった
り、蓄熱槽の配管が必要なので、構成が複雑でシステム
が大型になったり、冷媒量を多く必要とするなどのさま
ざまな問題がある。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】従来の蓄熱式空気調和
装置では、電力平準化のための有効なピークカット運転
ができなかったり、冷房能力と暖房能力とのアンバラン
スが生じたり、構成が複雑でシステムが大型化するとい
った問題があった。
装置では、電力平準化のための有効なピークカット運転
ができなかったり、冷房能力と暖房能力とのアンバラン
スが生じたり、構成が複雑でシステムが大型化するとい
った問題があった。
【0009】そこで、この発明は、高効率で昼間の電力
ピーク時の電力シフト量を大きくし、かつ設備容量を低
減させる蓄電式空気調和装置を提供することを目的とし
ている。
ピーク時の電力シフト量を大きくし、かつ設備容量を低
減させる蓄電式空気調和装置を提供することを目的とし
ている。
【0010】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、商用電源を直流電源に変換するコンバ
ータと、前記直流電源を交流電源に変換し圧縮機に供給
するインバータと、電力需要の小なる時期に前記コンバ
ータにより変換された直流電源の電力が充電され、電力
需要の大なる時期に前記インバータに供給する商用電源
の代替電源として使用される蓄電池と、この蓄電池の次
回使用時での放電量を予測する放電量予測手段と、この
放電量予測手段により予測された放電量に見合う量の充
電を前記蓄電池に行う充電制御手段とを設けた構成とし
てある。
に、この発明は、商用電源を直流電源に変換するコンバ
ータと、前記直流電源を交流電源に変換し圧縮機に供給
するインバータと、電力需要の小なる時期に前記コンバ
ータにより変換された直流電源の電力が充電され、電力
需要の大なる時期に前記インバータに供給する商用電源
の代替電源として使用される蓄電池と、この蓄電池の次
回使用時での放電量を予測する放電量予測手段と、この
放電量予測手段により予測された放電量に見合う量の充
電を前記蓄電池に行う充電制御手段とを設けた構成とし
てある。
【0011】
【作用】このような構成の蓄電式空気調和装置によれ
ば、蓄電池は、電力需要の小なる時期の電力を利用して
充電される一方、電力需要の大なる時期に商用電源の代
替電源として使用されるので、電力のピークシフトが達
成され、しかも蓄電池に対する充電は、蓄電池の次回使
用時での放電量を予測し、この予測した放電量に見合う
量の充電を蓄電池に行うので、電力需要の大なる時期の
電力シフト量を効率よくとれ、電力の平準化が有効にな
される。
ば、蓄電池は、電力需要の小なる時期の電力を利用して
充電される一方、電力需要の大なる時期に商用電源の代
替電源として使用されるので、電力のピークシフトが達
成され、しかも蓄電池に対する充電は、蓄電池の次回使
用時での放電量を予測し、この予測した放電量に見合う
量の充電を蓄電池に行うので、電力需要の大なる時期の
電力シフト量を効率よくとれ、電力の平準化が有効にな
される。
【0012】
【実施例】以下、この発明の実施例を図面に基づき説明
する。
する。
【0013】図1は、この発明の第1実施例を示す蓄電
式空気調和装置の回路構成図である。商用電源21から
は、トランス23より2系統の出力が得られ、一方はコ
ンバータを構成するブリッジ25及び平滑コンデンサ2
7により直流に変換されて、制御回路29、直流を交流
に変換するインバータ回路31、ヒートポンプ式の空気
調和装置本体における圧縮機モータ33に供給され、他
方はコンバータを構成するブリッジ35で全波整流され
てサイリスタ37を介して蓄電池39に供給される。
式空気調和装置の回路構成図である。商用電源21から
は、トランス23より2系統の出力が得られ、一方はコ
ンバータを構成するブリッジ25及び平滑コンデンサ2
7により直流に変換されて、制御回路29、直流を交流
に変換するインバータ回路31、ヒートポンプ式の空気
調和装置本体における圧縮機モータ33に供給され、他
方はコンバータを構成するブリッジ35で全波整流され
てサイリスタ37を介して蓄電池39に供給される。
【0014】制御回路29とインバータ回路31との間
には、制御回路29によって制御される切換器41が設
けられている。この切換器41は、インバータ回路31
が、電力需要の大なる時期である昼間の電力ピーク時間
帯には蓄電池39側の端子41aに接続され、それ以外
の時間帯には商用電源側の端子41bに接続されるよう
制御される。
には、制御回路29によって制御される切換器41が設
けられている。この切換器41は、インバータ回路31
が、電力需要の大なる時期である昼間の電力ピーク時間
帯には蓄電池39側の端子41aに接続され、それ以外
の時間帯には商用電源側の端子41bに接続されるよう
制御される。
【0015】インバータ回路31と蓄電池39の負端子
との間には、蓄電池39により供給されるインバータ回
路31への放電電流を検出するための放電量検出部を構
成する抵抗45が接続されている。制御回路29は、蓄
電池39の前回使用時での放電量をインバータ回路31
の電流値として抵抗45の端子電圧から検出し、その電
流値を積算する。制御回路29は、積算した放電量に基
づき、次回使用時での蓄電池39の放電量を予測し、充
電量を決定する。すなわち、制御回路29は、放電量演
算部を構成する放電量予測手段及び、充電制御手段を含
んでいる。充電量は、電流値を一定として充電時間を変
化させて行う定電流充電とし、充電する時間帯は夜間電
力時間帯に設定する。
との間には、蓄電池39により供給されるインバータ回
路31への放電電流を検出するための放電量検出部を構
成する抵抗45が接続されている。制御回路29は、蓄
電池39の前回使用時での放電量をインバータ回路31
の電流値として抵抗45の端子電圧から検出し、その電
流値を積算する。制御回路29は、積算した放電量に基
づき、次回使用時での蓄電池39の放電量を予測し、充
電量を決定する。すなわち、制御回路29は、放電量演
算部を構成する放電量予測手段及び、充電制御手段を含
んでいる。充電量は、電流値を一定として充電時間を変
化させて行う定電流充電とし、充電する時間帯は夜間電
力時間帯に設定する。
【0016】制御回路29は、蓄電池39に充電を行う
場合は、トリガパルスを発生させサイリスタ37をトリ
ガし、充電を行わない場合はトリガパルスを発生しな
い。蓄電池39の正端子側には、サイリスタ37を介し
て充電される電流値を検出する、抵抗43a及びコンデ
ンサ43bよりなるカレントトランス43が接続され、
制御回路29はカレントトランス43で検出した充電電
流と設定電流とを比較して定電流充電を行う。
場合は、トリガパルスを発生させサイリスタ37をトリ
ガし、充電を行わない場合はトリガパルスを発生しな
い。蓄電池39の正端子側には、サイリスタ37を介し
て充電される電流値を検出する、抵抗43a及びコンデ
ンサ43bよりなるカレントトランス43が接続され、
制御回路29はカレントトランス43で検出した充電電
流と設定電流とを比較して定電流充電を行う。
【0017】次に、制御回路29の制御動作を示す図2
のフローチャートに基づき作用を説明する。まず、夜間
電力時間帯であるかどうかを内蔵する時計回路により判
断する(ステップ101)。ここで、夜間電力時間帯で
ない場合には、電力ピーク時間帯、つまり1日のうちで
最も電力の消費量の多い時間帯かどうかを判断し(ステ
ップ103)、電力ピーク時間帯であれば、切換器41
を端子41a側に接続して、蓄電池39によりインバー
タ回路31に電力を供給して(ステップ105)圧縮機
モータ33を駆動し、空調機を運転する。このとき、蓄
電池39の放電量を、インバータ回路31の電流値とし
て抵抗45の端子電圧から検出し、順次積算して算出す
る(ステップ107)。
のフローチャートに基づき作用を説明する。まず、夜間
電力時間帯であるかどうかを内蔵する時計回路により判
断する(ステップ101)。ここで、夜間電力時間帯で
ない場合には、電力ピーク時間帯、つまり1日のうちで
最も電力の消費量の多い時間帯かどうかを判断し(ステ
ップ103)、電力ピーク時間帯であれば、切換器41
を端子41a側に接続して、蓄電池39によりインバー
タ回路31に電力を供給して(ステップ105)圧縮機
モータ33を駆動し、空調機を運転する。このとき、蓄
電池39の放電量を、インバータ回路31の電流値とし
て抵抗45の端子電圧から検出し、順次積算して算出す
る(ステップ107)。
【0018】前記ステップ103で、電力ピーク時間帯
でない場合には、切換器41を端子41bに接続し、商
用電源21のブリッジ25及び平滑コンデンサ27によ
る変換後の直流電源によりインバータ回路31に電力を
供給して(ステップ109)圧縮機モータ33を駆動
し、空調機を運転する。
でない場合には、切換器41を端子41bに接続し、商
用電源21のブリッジ25及び平滑コンデンサ27によ
る変換後の直流電源によりインバータ回路31に電力を
供給して(ステップ109)圧縮機モータ33を駆動
し、空調機を運転する。
【0019】前記ステップ101で、夜間電力時間帯と
判断された場合には、前記ステップ107で積算された
電力ピーク時間帯における前回使用時での蓄電池39の
放電量に基づき、次回の放電量を予測し(ステップ11
1)、予測された放電量に基づいて充電時間を算出する
(ステップ113)。算出された充電時間による充電
は、夜間電力時間帯における充電時間内で行う(ステッ
プ115,117)。充電時には、トリガパルスを発生
させてサイリスタ37をトリガし、ブリッジ35により
全波整流された電力を用いて行う。充電電流値はカレン
トトランス43により検出され、検出した充電電流値は
設定充電電流値と比較され、充電電流値が設定充電電流
値より大きいときには、サイリスタ37のトリガパルス
の位相角を遅らせて充電電流を減少させ、一方充電電流
値が設定充電電流値以下のときには、逆にサイリスタ3
7のトリガパルスの位相角を進めて充電電流を増加さ
せ、これにより定電流充電を行なう。
判断された場合には、前記ステップ107で積算された
電力ピーク時間帯における前回使用時での蓄電池39の
放電量に基づき、次回の放電量を予測し(ステップ11
1)、予測された放電量に基づいて充電時間を算出する
(ステップ113)。算出された充電時間による充電
は、夜間電力時間帯における充電時間内で行う(ステッ
プ115,117)。充電時には、トリガパルスを発生
させてサイリスタ37をトリガし、ブリッジ35により
全波整流された電力を用いて行う。充電電流値はカレン
トトランス43により検出され、検出した充電電流値は
設定充電電流値と比較され、充電電流値が設定充電電流
値より大きいときには、サイリスタ37のトリガパルス
の位相角を遅らせて充電電流を減少させ、一方充電電流
値が設定充電電流値以下のときには、逆にサイリスタ3
7のトリガパルスの位相角を進めて充電電流を増加さ
せ、これにより定電流充電を行なう。
【0020】このように、電力需要がピークとなる昼間
の時間帯のときには、蓄電池39から電力の供給を受け
て空調機を運転し、蓄電池39の充電に関しては電力需
要の少い夜間に行うので、商用電源21における電力ピ
ーク時の消費量が抑制され、しかも蓄電池39への充電
に際しては、予測される放電量に見合った電力を効率よ
く利用して行うので、高効率で電力の平準化が達成され
る。
の時間帯のときには、蓄電池39から電力の供給を受け
て空調機を運転し、蓄電池39の充電に関しては電力需
要の少い夜間に行うので、商用電源21における電力ピ
ーク時の消費量が抑制され、しかも蓄電池39への充電
に際しては、予測される放電量に見合った電力を効率よ
く利用して行うので、高効率で電力の平準化が達成され
る。
【0021】また、蓄熱装置が不要で商用電源と蓄電池
とを切換える電気部品の変更だけで済みシステムが単純
化される。さらに、氷蓄熱槽を例にとれば、製氷量を余
り大きくすると配管を破損することがあるため、通常3
0%程度の製氷率で使用し、その蓄熱容量は氷の融解潜
熱約80kcal/lとすると、約24kcal/lとなる。これに
対し、蓄電池として例えばニッカド電池を使用したもの
では、約3〜10倍のエネルギ密度をもっているものが
あり、氷蓄熱装置と同等のエネルギを蓄えるのに蓄電池
ユニットは約3〜10分の1の体積で済むことになる。
とを切換える電気部品の変更だけで済みシステムが単純
化される。さらに、氷蓄熱槽を例にとれば、製氷量を余
り大きくすると配管を破損することがあるため、通常3
0%程度の製氷率で使用し、その蓄熱容量は氷の融解潜
熱約80kcal/lとすると、約24kcal/lとなる。これに
対し、蓄電池として例えばニッカド電池を使用したもの
では、約3〜10倍のエネルギ密度をもっているものが
あり、氷蓄熱装置と同等のエネルギを蓄えるのに蓄電池
ユニットは約3〜10分の1の体積で済むことになる。
【0022】上記実施例では、蓄電池39における予測
放電量に対し、充電電流を一定として充電時間を変化さ
せるようにしたが、同様の構成で、充電時間を一定とし
て充電電流を変化させるようにしてもよい。図3はその
フローチャートを示す。夜間電力時間帯での放電量予測
の後は、放電量に見合った充電電流を充電時間固定とて
算出し(ステップ201)、充電を行う。
放電量に対し、充電電流を一定として充電時間を変化さ
せるようにしたが、同様の構成で、充電時間を一定とし
て充電電流を変化させるようにしてもよい。図3はその
フローチャートを示す。夜間電力時間帯での放電量予測
の後は、放電量に見合った充電電流を充電時間固定とて
算出し(ステップ201)、充電を行う。
【0023】蓄電池39に対する放電量の予測は、図4
に示す第2実施例のように、気象庁の天気予報(例えば
温度や湿度など)を電話回線などにより通信インタフェ
ース47を介して受信して行う方法でもよく、図5に示
す第3実施例のように、年間の気温変化のデータを記憶
するROM49用い、このデータに基づき行う方法でも
よい。
に示す第2実施例のように、気象庁の天気予報(例えば
温度や湿度など)を電話回線などにより通信インタフェ
ース47を介して受信して行う方法でもよく、図5に示
す第3実施例のように、年間の気温変化のデータを記憶
するROM49用い、このデータに基づき行う方法でも
よい。
【0024】
【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば、蓄電池は、電力需要の小なる時期の電力により充
電され、電力需要の大なる時期に商用電源の代替電源と
して使用されるとともに、充電に際しては、蓄電池の放
電量を予測しそれに見合った量の充電を行うようにした
ので、高効率で電力需要の大なる時期の電力シフト量を
多くとれて電力の平準化が有効になされ、蓄電池の長寿
命化、信頼性の向上が図れる。しかも、蓄熱槽を必要と
しないため、設備容量を低減することができる。
れば、蓄電池は、電力需要の小なる時期の電力により充
電され、電力需要の大なる時期に商用電源の代替電源と
して使用されるとともに、充電に際しては、蓄電池の放
電量を予測しそれに見合った量の充電を行うようにした
ので、高効率で電力需要の大なる時期の電力シフト量を
多くとれて電力の平準化が有効になされ、蓄電池の長寿
命化、信頼性の向上が図れる。しかも、蓄熱槽を必要と
しないため、設備容量を低減することができる。
【図1】この発明の第1実施例を示す蓄電式空気調和装
置の回路構成図である。
置の回路構成図である。
【図2】図1の蓄電式空気調和装置における制御回路の
制御動作を示すフローチャートである。
制御動作を示すフローチャートである。
【図3】図1の蓄電式空気調和装置における他の制御動
作例を示すフローチャートである。
作例を示すフローチャートである。
【図4】この発明の第2実施例を示す蓄電式空気調和装
置の回路構成図である。
置の回路構成図である。
【図5】この発明の第3実施例を示す蓄電式空気調和装
置の回路構成図である。
置の回路構成図である。
【図6】従来例を示す蓄熱式空気調和装置のシステム構
成図である。
成図である。
21 商用電源 25 ブリッジ 27 平滑コンデンサ 29 制御回路(放電量演算部,放電量予測手段,充電
制御手段) 31 インバータ回路 33 圧縮機モータ 35 ブリッジ 39 蓄電池 45 抵抗(放電量検出部) 47 通信インタフェース(天気予報受信部)
制御手段) 31 インバータ回路 33 圧縮機モータ 35 ブリッジ 39 蓄電池 45 抵抗(放電量検出部) 47 通信インタフェース(天気予報受信部)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 斎藤 俊彦 神奈川県横浜市磯子区新杉田町8番地 株 式会社東芝住空間システム技術研究所内 (72)発明者 山岸 勝明 神奈川県横浜市磯子区新杉田町8番地 株 式会社東芝住空間システム技術研究所内 (72)発明者 山口 広一 神奈川県横浜市磯子区新杉田町8番地 株 式会社東芝住空間システム技術研究所内 (72)発明者 土井 隆司 神奈川県横浜市磯子区新杉田町8番地 株 式会社東芝住空間システム技術研究所内 (72)発明者 今村 正樹 東京都港区新橋3丁目3番9号 東芝エ ー・ブイ・イー株式会社内
Claims (3)
- 【請求項1】 商用電源を直流電源に変換するコンバー
タと、前記直流電源を交流電源に変換し圧縮機に供給す
るインバータと、電力需要の小なる時期に前記コンバー
タにより変換された直流電源の電力が充電され、電力需
要の大なる時期に前記インバータに供給する商用電源の
代替電源として使用される蓄電池と、この蓄電池の次回
使用時での放電量を予測する放電量予測手段と、この放
電量予測手段により予測された放電量に見合う量の充電
を前記蓄電池に行う充電制御手段とを設けたことを特徴
とする蓄電式空気調和装置。 - 【請求項2】 放電量予測手段は、蓄電池の前回使用時
での放電量を検出する放電量検出部の検出値に基づき、
次回使用時での放電量の演算を行う放電量演算部から構
成される請求項1記載の蓄電式空気調和装置。 - 【請求項3】 放電量予測手段は、通信回線により通信
される天気予報を受信する天気予報受信部の受信データ
に基づき、次回使用時での蓄電池の放電量の演算を行う
放電量演算部から構成される請求項1記載の蓄電式空気
調和装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4289885A JPH06137651A (ja) | 1992-10-28 | 1992-10-28 | 蓄電式空気調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4289885A JPH06137651A (ja) | 1992-10-28 | 1992-10-28 | 蓄電式空気調和装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1992
- 1992-10-28 JP JP4289885A patent/JPH06137651A/ja active Pending
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