JPH06100259A - Crime prevention device for elevator - Google Patents
Crime prevention device for elevatorInfo
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- JPH06100259A JPH06100259A JP25654492A JP25654492A JPH06100259A JP H06100259 A JPH06100259 A JP H06100259A JP 25654492 A JP25654492 A JP 25654492A JP 25654492 A JP25654492 A JP 25654492A JP H06100259 A JPH06100259 A JP H06100259A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はマンションなどにおいて
不審者が犯罪目的でエレベータかご内に隠れているとき
の防犯を行なうエレベータの防犯装置に関するもので、
特に、乗客が乗り込む際の犯罪を防ぐエレベータの防犯
装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator crime prevention device for crime prevention in a condominium or the like when a suspicious person is hidden in an elevator car for criminal purposes.
In particular, the present invention relates to a crime prevention device for an elevator that prevents a crime when a passenger gets in.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のエレベータの防犯装置には、かご
操作盤に各階停止スイッチを設け、かご呼が登録される
と各階に停止しながら目的階に走行させる機能を備えた
ものがある。この防犯装置は、エレベータかごを各階に
停止させるものであるから、防犯として有効な手段とな
る。この種のエレベータの防犯装置に関連するものとし
ては、実公昭58−37903号公報、特開昭61−2
77576号公報に掲載の技術がある。2. Description of the Related Art Some conventional crime prevention systems for elevators are provided with a stop switch for each floor on a car operation panel so that when a car call is registered, the car is stopped at each floor and travels to a destination floor. This security device is an effective means for crime prevention because it stops the elevator car on each floor. Related to this type of elevator crime prevention device, Japanese Utility Model Publication No. 58-37903 and Japanese Patent Laid-Open No. 61-2 are available.
There is a technique disclosed in Japanese Patent No. 77576.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のエレ
ベータの防犯装置では、犯罪目的でエレベータかご内に
不審者が隠れていて、しかも、かご呼登録が行なわれな
い場合には、戸閉後いつまでも隣接する階への運転が行
なわれないため、エレベータかごは密室状態が継続する
こととなる。このため、乗客が乗場呼でエレベータかご
内に乗込んだ際に襲われるのを防止することができなか
った。However, in the conventional crime prevention device for an elevator, when a suspicious person is hidden in the elevator car for the purpose of criminal and the car call registration is not performed, the door is closed forever. Since there is no operation to the adjacent floor, the elevator car will remain closed. For this reason, it was not possible to prevent passengers from being attacked when getting into the elevator car by a hall call.
【0004】そこで、本発明は、エレベータかご内に不
審者が隠れていて、かご呼登録が行なわれないとき、乗
客がエレベータかご内に乗込む際に発生する犯罪を防止
することができるエレベータの防犯装置の提供を課題と
するものである。Therefore, the present invention can prevent a crime that occurs when a passenger gets in an elevator car when a suspicious person is hidden in the elevator car and car call registration is not performed. It is an object to provide a security device.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】請求項1の発明にかかる
エレベータの防犯装置は、エレベータかご内の乗客を検
出する乗客検出手段と、エレベータかご内の操作釦を押
すことによって目的階の呼びを登録するかご呼登録手段
と、乗場釦を押すことによってエレベータかごの呼びを
登録する乗場呼登録手段と、前記乗客検出手段によって
乗客を検出した後、かご呼登録手段によるかご呼登録が
行なわれないときに、乗場呼びの登録を阻止する乗場呼
登録阻止手段とを備えたものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a crime prevention device for an elevator, wherein passenger detection means for detecting passengers in an elevator car and a target floor call by pressing an operation button in the elevator car. Car call registration means for registering, hall call registration means for registering a call of an elevator car by pressing a hall button, and car call registration by the car call registration means after the passenger is detected by the passenger detection means Sometimes, a hall call registration blocking means for blocking the hall call registration is provided.
【0006】請求項2の発明にかかるエレベータの防犯
装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出手
段と、エレベータかご内の操作釦を押すことによって目
的階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦を押す
ことによってエレベータかごの呼びを登録する乗場呼登
録手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出した
後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれないと
きに、乗場呼の登録を阻止する乗場呼登録阻止手段と、
乗場呼の登録が阻止されたことを待客に報知する乗場呼
応答報知手段とを備えたものである。According to a second aspect of the crime prevention device for an elevator of the present invention, there is provided passenger detection means for detecting passengers in the elevator car, and car call registration means for registering a call at the destination floor by pressing an operation button in the elevator car. And a hall call registration means for registering a call for an elevator car by pressing a hall button, and when the car call registration means does not perform car call registration after the passenger is detected by the passenger detection means, A landing call registration blocking means for blocking registration,
A hall call response notifying means for notifying a waiting customer that registration of a hall call is blocked is provided.
【0007】更に、請求項3の発明にかかるエレベータ
の防犯装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客
検出手段と、エレベータかご内の操作釦を押すことによ
って目的階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦
を押すことによってエレベータかごの呼びを登録する乗
場呼登録手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出
した後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれな
いときに、乗場呼に応答後の戸の開放を一部範囲のみ行
なう戸部分開手段と、戸が一部範囲のみ開放している状
態で再度乗場釦が押されたとき、戸を全開する戸全開手
段とを備えたものである。Further, the crime prevention device for an elevator according to the invention of claim 3 is a passenger call detecting means for detecting passengers in an elevator car, and a car call for registering a call for a destination floor by pressing an operation button in the elevator car. A registration means, a hall call registration means for registering a call of an elevator car by pressing a hall button, and a car call registration means when the car call registration means does not perform car call registration after the passenger is detected by the passenger detection means. Provided with a partial door opening means for opening the door after answering a call only in a part of the range, and a means for fully opening the door when the landing button is pressed again when the door is open in a part of the range. It is a thing.
【0008】請求項4の発明にかかるエレベータの防犯
装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出手
段と、エレベータかご内の操作釦を押すことによって目
的階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦を押す
ことによってエレベータかごの呼びを登録する乗場呼登
録手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出した
後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれないと
きに、戸開を継続して保持する戸開保持手段とを備えた
ものである。In the crime prevention device for an elevator according to the invention of claim 4, passenger detection means for detecting passengers in the elevator car, and car call registration means for registering a call at the destination floor by pressing an operation button in the elevator car. And a hall call registration means for registering a call for an elevator car by pressing a hall button, and a door open when the car call registration means does not perform car call registration after the passenger is detected by the passenger detection means. It is provided with a door opening holding means for holding the door continuously.
【0009】請求項5の発明にかかるエレベータの防犯
装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出手
段と、エレベータかご内の操作釦を押すことによって目
的階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦を押す
ことによってエレベータかごの呼びを登録する乗場呼登
録手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出した
後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれないと
きに、かご内行先釦またはかご内戸閉釦を押し続けるこ
とによって戸閉を行なう連続操作戸閉手段とを備えたも
のである。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an elevator crime prevention device in which a passenger detecting means for detecting passengers in an elevator car and a car call registering means for registering a call at a destination floor by pressing an operation button in the elevator car. And a car call registration means for registering a call of an elevator car by pressing a car hall button, and a car in-car destination when car call registration is not performed by the car call registration means after the passenger is detected by the passenger detection means. A continuous operation door closing means for closing the door by continuously pressing the button or the door closing button in the car.
【0010】[0010]
【作用】請求項1の発明においては、乗客検出手段によ
り乗客を検出し、かご呼が登録されないと、乗場呼登録
阻止手段によって乗場呼の登録が不能となるので、一般
乗客が乗場呼によって危険なエレベータかご内に乗車す
るのが回避される。このため、犯罪を未然に防ぐことが
できる。According to the first aspect of the present invention, if the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered, the hall call registration preventing means cannot register the hall call. Avoiding riding in an elevator car. Therefore, crime can be prevented.
【0011】また、請求項2の発明においては、請求項
1と同様に作用するとともに、特に、乗場呼応答報知手
段によって乗場呼の登録が阻止されたことを待客に報知
することができる。そして、待客の焦燥感をやわらげる
ことができる。According to the second aspect of the present invention, the same effect as in the first aspect is obtained, and in particular, the hall call response notifying means can notify the waiting passenger that registration of the hall call is blocked. And, it is possible to relieve the frustration of waiting customers.
【0012】請求項3の発明においては、乗客検出手段
により乗客を検出し、かご呼が登録されないと、乗場呼
は登録可能としてエレベータを応答させるものの、戸部
分開手段が到着した後の戸を一部だけ開放するので、全
開する前に予めエレベータかご内の状況を確認できる。
そして、安全と確認できれば、自階の乗場呼を再度押す
ことにより戸全開手段が戸を全開させるので、安心して
乗込むことができる。According to the third aspect of the invention, if the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered, the hall call can be registered and the elevator is made to respond, but the door after the door opening means has arrived is not removed. Since only the part is opened, the condition inside the elevator car can be checked in advance before fully opening.
Then, if it can be confirmed as safe, the door full-opening means fully opens the door by pressing the hall call on the first floor again, so that it is possible to board with peace of mind.
【0013】請求項4の発明においては、乗客検出手段
により乗客を検出し、かご呼が登録されないと、戸開保
持手段が戸を継続して全開状態に保持する。このため、
密室状態となるのを防止でき、危険を感じたときは、直
ちに降車できる。According to the fourth aspect of the present invention, the passenger detecting means detects the passenger, and if the car call is not registered, the door opening holding means keeps the door in the fully opened state. For this reason,
It is possible to prevent being in a closed room, and when you feel a danger, you can get off immediately.
【0014】請求項5の発明においては、乗客検出手段
により乗客を検出し、かご呼が登録されないと、連続操
作戸閉手段がかご内行先釦またはかご内戸閉釦を押し続
けることによって戸閉を行なうので、請求項4と同様
に、密室状態となるのを防止でき、危険を感じたとき
は、直ちに降車できる。According to the fifth aspect of the present invention, if the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered, the continuous operation door closing means continues to press the car inside destination button or the car inside door closing button to close the door. Therefore, as in the fourth aspect, it is possible to prevent a closed room state, and to get off the vehicle immediately when a danger is felt.
【0015】[0015]
〈第一実施例〉まず、本発明の第一実施例を、3階建ビ
ルに設置されたエレベータを例として、図1に基づき説
明する。図1は本発明の第一実施例のエレベータの防犯
装置における乗場呼登録回路を示す回路図である。<First Embodiment> First, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 1 by taking an elevator installed in a three-story building as an example. FIG. 1 is a circuit diagram showing a hall call registration circuit in an elevator security device according to a first embodiment of the present invention.
【0016】図において、1UBは1階乗場UP釦、2
UBは同じく2階乗場UP釦、2DBは2階乗場DOW
N釦、3DBは同じく3階乗場DOWN釦を示す。1U
は1階乗場UP呼登録リレーで、1Ua、1Ubはその
常開接点、2Uは同じく2階乗場UP呼登録リレーで、
2Ua、2Ubはその常開接点、2Dは2階乗場DOW
N呼登録リレーで、2Da、2Dbはその常開接点、3
Dは同じく3階乗場DOWN呼登録リレーで、3Da、
3Dbはその常開接点を示す。1UC、2UC、2D
C、3DCは周知の乗場呼打消回路で、エレベータが同
方向で停止した時、該当する乗場呼を打消す。In the figure, 1UB is a 1st floor hall UP button, 2
UB is also the 2nd floor hall UP button, 2DB is the 2nd floor hall DOW
Similarly, N button and 3DB indicate the third floor hall DOWN button. 1U
Is a first floor hall UP call registration relay, 1Ua, 1Ub is its normally open contact, 2U is a second floor hall UP call registration relay,
2Ua and 2Ub are the normally open contacts, 2D is the second floor hall DOW
N call registration relay, 2Da, 2Db are normally open contacts, 3
D is also a 3rd floor hall DOWN call registration relay, 3Da,
3Db indicates its normally open contact. 1UC, 2UC, 2D
C and 3DC are well-known hall call canceling circuits, which cancel the corresponding hall calls when the elevator stops in the same direction.
【0017】1UL、2UL、2DL、3DLは乗場に
取付けられた乗場呼応答ランプを示す。4は秤装置、I
TVカメラ、熱感知器、圧力センサー、静電容量、超音
波検知器、光電装置などで構成されたかご内乗客検出接
点で、乗客を検出すると閉成する常開接点である。5は
戸閉完了検出接点で、戸開及び戸閉動作中開放し、戸が
全閉すると閉成する常開接点、6はかご呼検出接点で、
かご呼が登録されると開放し、かご呼が登録されないと
閉成する常閉接点、7はかご呼未登録リレーで、かご内
乗客検出接点4が乗客を検出し、戸閉完了しているのに
かご呼登録されていないと付勢し、かご呼が登録される
か、乗客が降車すると消勢する。7aはその常閉接点、
7bはその常開接点である。8は一定の周期でON、O
FFを繰り返す周知の点滅回路、9a、9b、9c、9
dはダイオードを示す。Reference numerals 1UL, 2UL, 2DL, and 3DL denote hall call answering lamps attached to the hall. 4 is a weighing device, I
It is a passenger detection contact in the car, which is composed of TV camera, heat sensor, pressure sensor, capacitance, ultrasonic detector, photoelectric device, etc. It is a normally open contact that closes when a passenger is detected. 5 is a door closing completion contact, which is a normally open contact that opens during door opening and closing operations and closes when the door is fully closed, and 6 is a car call detecting contact.
A normally closed contact that opens when a car call is registered and closes when a car call is not registered. 7 is a car call unregistered relay. The passenger detection contact 4 in the car detects a passenger, and the door is closed. It is activated when the car call is not registered, but deactivated when the car call is registered or the passenger gets off. 7a is its normally closed contact,
7b is the normally open contact. 8 is ON and O at a fixed cycle
Well-known blinking circuit that repeats FF, 9a, 9b, 9c, 9
d represents a diode.
【0018】次に、上記のように構成された第一実施例
の動作を説明する。今、1階の乗場UP釦1UBを押し
た時、(+)−1UB−1UC−1U−7a−(−)の
回路により1階乗場UP呼登録リレー1Uが付勢され、
その常開接点1Uaが閉成するため、(+)−1Ua−
1UC−1U−7a−(−)の回路により自己保持す
る。そして、周知の回路によりエレベータが応答し、1
階に到着後戸開きするため、乗客はエレベータかごに乗
車し、図示しないエレベータかご内の操作釦を押すこと
によって図示しない周知のかご呼登録手段により、かご
呼を登録する。このとき、かご呼検出接点6は開放する
ため、かご呼未登録リレー7は消勢し、その常閉接点7
aは閉成する。したがって、他階で例えば2階乗場UP
釦2UBを押すと、(+)−2UB−2UC−2U−7
a−(−)の回路により2階乗場UP呼登録リレー2U
は付勢する。以上は従来と同様の動作である。Next, the operation of the first embodiment configured as described above will be described. Now, when the 1st floor hall UP button 1UB is pressed, the (+)-1UB-1UC-1U-7a-(-) circuit activates the 1st floor hall UP call registration relay 1U,
Since the normally open contact 1Ua is closed, (+)-1Ua-
It is self-held by the circuit of 1UC-1U-7a-(-). Then, the elevator responds by a well-known circuit, and 1
In order to open the door after arriving on the floor, the passenger gets in the elevator car and presses an operation button in the elevator car (not shown) to register the car call by a known car call registration means (not shown). At this time, since the car call detection contact 6 is opened, the car call unregistered relay 7 is deenergized, and the normally closed contact 7 is closed.
a is closed. Therefore, on the other floor, for example, the 2nd floor hall UP
When button 2UB is pressed, (+)-2UB-2UC-2U-7
Second floor hall UP call registration relay 2U by a-(-) circuit
Urges. The above is the same operation as the conventional one.
【0019】次に、本発明の特徴である動作を説明す
る。今、上記のように、1階乗場UP釦1UBの操作に
より、1階から不審者がエレベータかご内に乗車し、犯
罪目的でかご呼を登録せず、かご内に隠れたとする。こ
のとき、かご呼検出接点6とかご内乗客検出接点4は閉
成し、戸閉完了すると、戸閉完了検出接点5が閉成する
ため、(+)−4−5−6−7−(−)の回路によりか
ご呼未登録リレー7が付勢し、その常閉接点7aが開放
する。したがって、1階乗場UP呼登録リレー1U、2
階乗場UP呼登録リレー2U、2階乗場DOWN呼登録
リレー2D、3階乗場DOWN呼登録リレー3Dは無効
となり、他の階から一般乗客が乗込むことが回避され
る。また、このとき、同じく常開接点7bも閉成するた
め、(+)−7b−8−9a−1UL−(−)の回路に
より1階の乗場呼応答ランプ1ULは点滅する。同様
に、2階の乗場呼応答ランプ2DL、乗場呼応答ランプ
2UL、3階の乗場呼応答ランプ3DLが点滅し、一般
乗客にエレベータが使用できないことを報知する。Next, the operation characteristic of the present invention will be described. Now, as described above, it is assumed that a suspicious person gets into the elevator car from the first floor by operating the first floor hall UP button 1UB and hides in the car without registering the car call for criminal purposes. At this time, the car call detection contact 6 and the passenger detection contact 4 in the car are closed, and when the door closing is completed, the door closing completion detection contact 5 is closed, so (+)-4-5-6-7- ( The circuit (-) activates the car call unregistered relay 7 to open its normally closed contact 7a. Therefore, the ground floor UP call registration relays 1U, 2
The floor hall UP call registration relay 2U, the second floor hall DOWN call registration relay 2D, and the third floor hall DOWN call registration relay 3D are disabled, and general passengers are prevented from boarding from other floors. At this time, since the normally open contact 7b is also closed, the hall call answering lamp 1UL on the first floor blinks by the (+)-7b-8-9a-1UL-(-) circuit. Similarly, the hall call response lamp 2DL on the second floor, the hall call response lamp 2UL, and the hall call response lamp 3DL on the third floor blink to notify general passengers that the elevator cannot be used.
【0020】このように、第一実施例のエレベータの防
犯装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出
手段を構成するかご内乗客検出接点4と、エレベータか
ご内の操作釦を押すことによって目的階の呼びを登録す
るかご呼登録手段と、1階乗場UP釦1UB、2階乗場
UP釦2UB、2階乗場DOWN釦2DB、3階乗場D
OWN釦3DBのいずれかの乗場釦を押すことによって
エレベータかごの呼びを登録する1階乗場UP呼登録リ
レー1U、2階乗場UP呼登録リレー2U、2階乗場D
OWN呼登録リレー2D、3階乗場DOWN呼登録リレ
ー3Dの乗場呼登録手段と、前記乗客検出手段によって
乗客を検出した後、かご呼登録手段によるかご呼登録が
行なわれないときに、乗場呼の登録を阻止する乗場呼登
録阻止手段としてのかご呼未登録リレー7と、乗場呼の
登録が阻止されたことを待客に報知する乗場呼応答報知
手段としての乗場呼応答ランプとを備えたものである。As described above, the elevator security device according to the first embodiment is configured by pressing the passenger detection contact 4 in the car and the operation button in the elevator car, which constitutes passenger detection means for detecting passengers in the elevator car. Car call registration means for registering a call for the destination floor, first floor hall UP button 1UB, second floor hall UP button 2UB, second floor hall DOWN button 2DB, third floor hall D
1st floor hall UP call registration relay 1U, 2nd floor hall UP call registration relay 2U, 2nd floor hall D that registers a call for an elevator car by pressing one of the hall buttons of the OWN button 3DB
When the car call registration is not performed by the car call registration means after the passenger is detected by the hall call registration means of the OWN call registration relay 2D and the third floor hall DOWN call registration relay 3D and the passenger detection means, A car call unregistered relay 7 as a hall call registration preventing means for preventing registration, and a hall call response lamp as a hall call response notifying means for informing a waiting customer that the hall call registration is blocked Is.
【0021】したがって、第一実施例によれば、乗客検
出手段により乗客を検出し、かご呼が登録されないと、
乗場呼登録阻止手段によって乗場呼の登録が不能となる
ので、一般乗客が乗場呼によって危険なエレベータかご
内に乗車するのを回避できる。このため、犯罪を未然に
防ぐことができる。また、乗場呼応答報知手段によって
乗場呼の登録が阻止されたことを待客に報知することが
できる。そして、待客の焦燥感をやわらげることができ
る。なお、上記第一実施例は請求項2の態様に相当する
ものであり、また、請求項1の態様に相当するとするこ
ともできる。Therefore, according to the first embodiment, if the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered,
Since the hall call registration blocking means disables the hall call registration, it is possible to prevent a general passenger from getting into the dangerous elevator car by the hall call. Therefore, crime can be prevented. Further, the hall call response notifying means can notify the waiting passenger that the hall call registration is blocked. And, it is possible to relieve the frustration of waiting customers. The first embodiment corresponds to the aspect of claim 2 and may also correspond to the aspect of claim 1.
【0022】〈第二実施例〉次に、本発明の第二実施例
を、第一実施例と同じく3階建ビルに設置されたエレベ
ータを例として、図2に基づき説明する。図2は本発明
の第二実施例のエレベータの防犯装置における戸開閉回
路を示す回路図である。図中、図1と同一符号は第一実
施例の構成部分と同一または相当する部分である。<Second Embodiment> Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2 by taking an elevator installed in a three-story building as an example as in the first embodiment. FIG. 2 is a circuit diagram showing a door opening / closing circuit in the crime prevention device for an elevator according to the second embodiment of the present invention. In the figure, the same symbols as those in FIG. 1 are the same as or correspond to the components of the first embodiment.
【0023】図において、1Fは1階のかご位置検出ス
イツチで、かごが1階に到着すると閉成し、1階を離れ
ると開放する常開接点、2F、3Fは同じく2階、3階
のかご位置検出接点である。7はかご呼未登録リレー
で、かご内乗客検出接点4が乗客を検出し、戸閉完了し
ているのにかご呼登録されていないと付勢し、かご呼が
登録されるか、乗客が降車すると消勢する。7c、7d
はその常開接点である。10a、10b、10cは戸全
開検出接点で、戸が全閉または戸開き中閉成し、戸が全
開すると開放する常閉接点である。11は自階乗場呼検
出リレーで、エレベータかごが停止している階の乗場釦
を押したときに付勢され、その常開接点11aで自己保
持し、戸全開して、戸全開検出接点10aが開放すると
消勢する。11bは同じくその常開接点である。12は
戸半開放検出接点で、戸が全閉中閉成し、人が出入りで
きない200mm程度戸開きしたときに開放する常開接
点である。In the figure, 1F is a car position detecting switch on the first floor, which is a normally open contact that closes when the car arrives at the first floor and opens when the car leaves the first floor. 2F and 3F also show the second and third floors. It is a car position detection contact. Reference numeral 7 denotes a car call unregistered relay, which is activated when the passenger detection contact 4 in the car detects a passenger, and the car call is not registered even though the door has been closed, and whether the car call is registered or the passenger is When you get off the train, you will lose energy. 7c, 7d
Is the normally open contact. Reference numerals 10a, 10b, and 10c are door fully-open detection contacts, which are normally-closed contacts that are fully closed or closed during door opening, and that open when the door is fully opened. Reference numeral 11 denotes a self-floor hall call detection relay, which is energized when the hall button on the floor where the elevator car is stopped is pressed, and is held by its normally open contact 11a to fully open the door and fully open the door contact 10a. Deactivates when is released. 11b is also its normally open contact. Reference numeral 12 denotes a door half-open detection contact, which is a normally open contact that is opened when the door is closed while the door is fully closed and the door is opened about 200 mm where no one can enter or exit.
【0024】13aはドアゾーン検出接点で、エレベー
タかごが戸開きしても安全な位置にいるときは開放し、
危険な位置にいるときに閉成する常閉接点、14aは周
知の戸開閉指令接点で、戸開き指令のときに閉成し、戸
閉め指令のときに開放する常閉接点、14bは同じく戸
開閉指令接点で、戸開き指令のときに開放し、戸閉め指
令のときに閉成する常開接点である。15は戸全閉検出
接点で、戸が全開または戸閉中閉成し、戸が全閉すると
開放する常閉接点である。16は戸開きリレーで、戸開
閉指令接点14aの戸開き指令により付勢し、戸の全開
により戸全開検出接点10cが開放すると消勢する。1
6a、16bはその常開接点である。17は戸閉めリレ
ーで、戸開閉指令接点14bの戸閉め指令により付勢
し、戸の全閉により戸全閉検出接点15が開放すると消
勢する。17a、17bはその常開接点である。18は
ドアモータの電機子を示し、電流が上から下に流れると
戸開きし、電流が下から上に流れると戸閉めする。Reference numeral 13a is a door zone detection contact, which is opened when the elevator car is in a safe position even if it is opened,
A normally-closed contact that is closed when in a dangerous position, 14a is a well-known door opening / closing command contact, which is a normally-closed contact that is closed when a door opening command is issued and is opened when a door closing command is given, and 14b is also a door. The open / close command contact is a normally open contact that opens when a door open command is issued and closes when a door close command is issued. Reference numeral 15 denotes a door fully closed detection contact, which is a normally closed contact that is closed when the door is fully opened or closed and that opens when the door is fully closed. Reference numeral 16 is a door opening relay, which is energized by a door opening command of the door opening / closing command contact 14a and is deenergized when the door fully open detection contact 10c is opened by the full opening of the door. 1
Reference numerals 6a and 16b are normally open contacts. A door closing relay 17 is energized by a door closing command of the door opening / closing command contact 14b, and deenergized when the door fully closed detection contact 15 is opened due to the door being fully closed. 17a and 17b are the normally open contacts. Reference numeral 18 denotes an armature of the door motor, which opens the door when current flows from top to bottom and closes the door when current flows from bottom to top.
【0025】次に、この第二実施例の動作について説明
する。周知の回路により乗場呼に応答し、エレベータが
到着すると、戸開閉指令接点14aが閉成するため、
(+)−7d−10c−13a−14a−16−(−)
の回路により戸開きリレー16が付勢し、その常開接点
16a、常開接点16bが閉成する。このため、(+)
−16a−18−16b−(−)の回路によりドアモー
タ18は回転し、戸開きする。戸が全開すると、戸全開
検出接点10cが開放するため、戸開きリレー16は消
勢し、その常開接点16a、常開接点16bは開放して
ドアモータ18は停止する。Next, the operation of the second embodiment will be described. When the elevator arrives in response to the hall call by a well-known circuit, the door opening / closing command contact 14a is closed,
(+)-7d-10c-13a-14a-16-(-)
The door opening relay 16 is energized by the circuit of, and its normally open contact 16a and normally open contact 16b are closed. Therefore, (+)
The door motor 18 is rotated by the circuit -16a-18-16b-(-) to open the door. When the door is fully opened, the door fully open detection contact 10c is opened, so that the door opening relay 16 is deenergized, the normally open contact 16a and the normally open contact 16b are opened, and the door motor 18 is stopped.
【0026】次に、本発明の特徴である動作について説
明する。今、エレベータかご内に不審者が乗っていて戸
閉しているのにかご呼を登録しないと、かご内乗客検出
接点4、戸閉完了検出接点5及びかご呼検出接点6が閉
成するため、(+)−4−5−6−7−(−)の回路に
よりかご呼未登録リレー7が付勢する。そして、その常
開接点7cが閉成し、(+)−7c−10b−7−
(−)の回路により戸が全開して戸全開検出接点10b
が開放するまで自己保持する。その後、例えば3階の乗
場呼に応答してエレベータかごが到着すると、戸開閉指
令接点14aが閉成するため、(+)−12−10c−
13a−14a−16−(−)の回路により戸開きリレ
ー16が付勢してその常開接点16a、常開接点16b
が閉成する。したがって、(+)−16a−18−16
b−(−)の回路によりドアモータ18は回転して戸開
きする。ここで、戸が200mm程度開いた時点で戸半
開放検出接点12が開放し、常開接点7dも開放してい
るため、戸開きリレー16は消勢し、ドアモータ18は
停止する。Next, the operation characteristic of the present invention will be described. If a car call is not registered even though a suspicious person is in the elevator car and the door is closed, the passenger detection contact 4, the door closing completion detection contact 5, and the car call detection contact 6 are closed. , (+)-4-5-6-7-(-) circuit activates the car call unregistered relay 7. Then, the normally open contact 7c is closed, and (+)-7c-10b-7-
The door is fully opened by the (-) circuit and the door fully open detection contact 10b
Self-holds until is released. After that, for example, when the elevator car arrives in response to the hall call on the third floor, the door opening / closing command contact 14a is closed, so (+)-12-10c-.
The door opening relay 16 is energized by the circuit 13a-14a-16-(-) to normally open contacts 16a and 16b.
Closes. Therefore, (+)-16a-18-16
The door motor 18 rotates and opens the door by the circuit b-(-). Here, when the door is opened about 200 mm, the door half open detection contact 12 is opened and the normally open contact 7d is also opened, so the door open relay 16 is deenergized and the door motor 18 is stopped.
【0027】ここで、乗場の乗客はエレベータかご内を
確認することによって安全を確認した後、再度自階の乗
場釦を押すと、(+)−3DB−3F−11−(−)の
回路により自階乗場呼検出リレー11が付勢してその常
開接点11aが閉成するため、(+)−11a−10a
−11−(−)の回路により戸全開するまで自己保持す
る。同時に、その常開接点11bが閉成するため、
(+)−11b−10c−13a−14a−16−
(−)の回路により再び戸開きリレー16が付勢して、
再度戸開きし、全開する。Here, after confirming the safety by checking the inside of the elevator car, the passenger at the hall pushes the hall button on his / her floor again, and the (+)-3DB-3F-11-(-) circuit is displayed. (+)-11a-10a because the self-floor landing call detection relay 11 is energized and the normally open contact 11a is closed.
-11-(-) circuit holds itself until the door is fully opened. At the same time, since the normally open contact 11b is closed,
(+)-11b-10c-13a-14a-16-
The (-) circuit urges the door opening relay 16 again,
Open the door again and fully open.
【0028】このように、第二実施例のエレベータの防
犯装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出
手段を構成するかご内乗客検出接点4と、エレベータか
ご内の操作釦を押すことによって目的階の呼びを登録す
るかご呼登録手段と、1階乗場UP釦1UB、2階乗場
UP釦2UB、2階乗場DOWN釦2DB、3階乗場D
OWN釦3DBなどの乗場釦を押すことによってエレベ
ータかごの呼びを登録する乗場呼登録手段と、前記乗客
検出手段によって乗客を検出した後、かご呼登録手段に
よるかご呼登録が行なわれないときに、乗場呼に応答後
の戸の開放を一部範囲のみ行なう戸部分開手段としての
戸半開放検出接点12と、戸が一部範囲のみ開放してい
る状態で再度乗場釦が押されたとき、自階乗場呼検出リ
レー11を介して戸を全開する戸全開手段とを備えたも
のである。As described above, in the crime prevention device for an elevator according to the second embodiment, the passenger detection contact 4 in the car, which constitutes passenger detection means for detecting passengers in the elevator car, and the operation button in the elevator car are pressed. Car call registration means for registering a call for the destination floor, first floor hall UP button 1UB, second floor hall UP button 2UB, second floor hall DOWN button 2DB, third floor hall D
A hall call registration means for registering a call for an elevator car by pressing a hall button such as the OWN button 3DB, and when car call registration by the car call registration means is not performed after the passenger is detected by the passenger detection means, The door half-open detection contact 12 as a door partial opening means for opening the door after answering a hall call only in a partial range, and when the hall button is pressed again when the door is open only in a partial range, The door fully opening means for fully opening the door via the floor hall call detection relay 11 is provided.
【0029】したがって、第二実施例によれば、乗客検
出手段により乗客を検出し、かご呼が登録されないと、
乗場呼は登録可能としてエレベータを応答させるもの
の、戸部分開手段が到着した後の戸を一部だけ開放する
ので、全開する前に予めエレベータかご内の状況を確認
することができる。そして、安全と確認できれば、自階
の乗場呼を押すことにより戸全開手段が戸を全開させる
ので、安心して乗込むことができる。なお、第二実施例
は請求項3の態様に相当するものである。Therefore, according to the second embodiment, if the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered,
Although the hall call can be registered and the elevator is made to respond, only a part of the door is opened after the door partial opening means arrives, so that the condition inside the elevator car can be confirmed in advance before the door is fully opened. Then, if it is confirmed as safe, the door fully opening means fully opens the door by pushing the hall call on the floor, so that the passenger can enter the vehicle with peace of mind. The second embodiment corresponds to the aspect of claim 3.
【0030】〈第三実施例〉次に、本発明の第三実施例
を、第一実施例及び第二実施例と同じく3階建ビルに設
置されたエレベータを例として、図3に基づき説明す
る。図3は本発明の第三実施例のエレベータの防犯装置
におけるかご呼登録回路を示す回路図である。<Third Embodiment> Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 3 by taking an elevator installed in a three-story building as an example as in the first and second embodiments. To do. FIG. 3 is a circuit diagram showing a car call registration circuit in an elevator crime prevention device according to a third embodiment of the present invention.
【0031】図において、1Bはかご操作盤に組込まれ
た1階行先釦、2B、3Bは同じく2階行先釦、3階行
先釦である。1F、2F、3Fは1階、2階、3階のか
ご位置検出接点で、エレベータかごが該当階に到着する
と開放し、該当階を離れると閉成する常閉接点である。
4は秤装置、ITVカメラ、熱感知器、圧力センサー、
静電容量、超音波検知器、光電装置などで構成されたか
ご内乗客検出接点で、乗客を検出すると閉成する常開接
点である。5a、5b、5c、5d、5fは戸閉完了検
出接点で、戸開及び戸閉動作中開放し、戸が全閉すると
閉成する常開接点、5eは同じく戸閉完了検出接点で、
戸開及び戸閉動作中閉成し、戸が全閉すると開放する常
閉接点である。6a、6b、6c、6dはエレベータ走
行接点で、エレベータが走行開始すると閉成し、停止す
ると開放する常開接点である。7はかご呼未登録リレー
で、かご内乗客検出接点4が乗客を検出し、戸閉完了し
ているのにかご呼登録されていないと付勢し、かご呼が
登録されるか、乗客が降車すると消勢する。7e、7
f、7g、7iはその常閉接点、7hはその常開接点で
ある。In the figure, 1B is a first floor destination button incorporated in the car operation panel, 2B and 3B are second floor destination buttons and third floor destination buttons. 1F, 2F, and 3F are car position detection contacts on the first, second, and third floors, which are normally closed contacts that open when the elevator car arrives at the floor and close when the elevator car leaves the floor.
4 is a weighing device, ITV camera, heat sensor, pressure sensor,
It is a passenger detection contact in the car that is composed of capacitance, ultrasonic detector, photoelectric device, etc. It is a normally open contact that closes when a passenger is detected. Reference numerals 5a, 5b, 5c, 5d, and 5f are door-close completion detection contacts, which are opened during door opening and closing operations and are closed when the door is fully closed.
It is a normally closed contact that closes during door opening and closing operations and opens when the door is fully closed. Reference numerals 6a, 6b, 6c and 6d denote elevator traveling contacts, which are normally open contacts that are closed when the elevator starts traveling and open when the elevator stops. Reference numeral 7 denotes a car call unregistered relay, which is activated when the passenger detection contact 4 in the car detects a passenger, and the car call is not registered even though the door has been closed, and whether the car call is registered or the passenger is When you get off the train, you will lose energy. 7e, 7
f, 7g and 7i are the normally closed contacts, and 7h is the normally open contact.
【0032】1Cは1階かご呼登録リレーで、1Ca、
1Cbはその常開接点、2Cは同じく2階かご呼登録リ
レーで、2Ca、2Cbはその常開接点、3Cは3階か
ご呼登録リレーで、3Ca、3Cbはその常開接点であ
る。13bはドアゾーン検出接点で、エレベータかごが
戸開きしても安全な位置にいるときは開放し、危険な位
置にいるときに閉成する常閉接点、19はかご呼検出リ
レーで、かご呼が1個でも登録されると付勢し、かご呼
が登録されないときは消勢する。19a、19bはその
常閉接点、19cはその常開接点である。20はかごの
戸の先端に取付けられたセーフティ・ドアエッジで、人
或いは物が触れると開放し、触れないときは閉成する常
閉接点、21はかご操作盤に組込まれた戸開釦である。
22は周知の不干渉時間設定接点で、走行開始時開放
し、停止後一定時間経過すると閉成する常閉接点であ
る。14は戸開閉指令リレーで、戸閉指令のとき付勢
し、戸開指令のとき消勢する。14cはその常開接点で
ある。1C is a car call registration relay on the first floor, 1Ca,
1Cb is the normally open contact, 2C is the second floor car call registration relay, 2Ca, 2Cb is the normally open contact, 3C is the third floor car call registration relay, and 3Ca and 3Cb are the normally open contacts. 13b is a door zone detection contact, which is a normally-closed contact that opens when the elevator car is in a safe position even if the car opens, and closes when it is in a dangerous position. It activates when even one is registered, and deactivates when a car call is not registered. 19a and 19b are normally closed contacts, and 19c is a normally open contact. 20 is a safety door edge attached to the tip of the car door, which is a normally-closed contact that opens when a person or object touches it, and closes when it does not touch, and 21 is a door open button built into the car operation panel. .
Reference numeral 22 is a known non-interference time setting contact, which is a normally-closed contact that is opened at the start of traveling and closed after a certain time has elapsed after stopping. Reference numeral 14 is a door opening / closing command relay, which is energized when the door is closed and deenergized when the door is opened. 14c is the normally open contact.
【0033】次に、第三実施例の動作について説明す
る。周知の回路により、乗場呼が登録されると、不干渉
時間設定接点22が閉成した後、(+)−20−21−
22−7i−14−(−)の回路により戸開閉指令リレ
ー14は付勢し、戸閉を開始する。そして、戸閉が完了
すると、戸閉完了接点5fが閉成し、更に、走行を開始
すると、エレベータ走行接点6dが閉成するため、
(+)−6d−5f−14c−14−(−)の回路によ
り戸開閉指令リレー14は自己保持し、乗場呼の階に走
行する。乗場呼に応答してエレベータかごが到着する
と、エレベータ走行接点6dは開放し、不干渉時間設定
接点22及びドアゾーン検出接点13bが開放するた
め、戸開閉指令リレー14は消勢し、戸開を開始する。
その後、不干渉時間が経過すると、不干渉時間設定接点
22が閉成するため、戸開閉指令リレー14は付勢し、
戸閉する。Next, the operation of the third embodiment will be described. When the hall call is registered by the well-known circuit, after the non-interference time setting contact 22 is closed, (+)-20-21-
The door opening / closing command relay 14 is energized by the circuit 22-7i-14-(-) to start door closing. Then, when the door closing is completed, the door closing completion contact 5f is closed, and when the traveling is further started, the elevator traveling contact 6d is closed,
The (+)-6d-5f-14c-14-(-) circuit holds the door opening / closing command relay 14 by itself and travels to the floor of the hall call. When the elevator car arrives in response to the hall call, the elevator traveling contact 6d is opened and the non-interference time setting contact 22 and the door zone detection contact 13b are opened, so that the door opening / closing command relay 14 is deenergized and the door opening is started. To do.
After that, when the non-interference time elapses, the non-interference time setting contact 22 is closed, so that the door opening / closing command relay 14 is energized,
Close the door.
【0034】次に、本発明の特徴である動作について説
明する。今、エレベータかご内に不審者が乗っていて戸
閉しているのにかご呼を登録しないと、かご内検出接点
4及び戸閉完了検出接点5dが閉成し、かご呼検出リレ
ー19が消勢してその常閉接点19aが閉成するため、
(+)−4−5d−19a−7−(−)の回路によりか
ご呼未登録リレー7が付勢する。そして、その常開接点
7hが閉成するため、(+)−7h−19b−7−
(−)の回路により自己保持する。Next, the operation characteristic of the present invention will be described. If a car call is not registered even though a suspicious person is in the elevator car and the door is closed, the car detection contact 4 and the door closing completion detection contact 5d are closed, and the car call detection relay 19 is turned off. Since the normally closed contact 19a is closed by energizing,
The (+)-4-5d-19a-7-(-) circuit activates the car call unregistered relay 7. Then, since the normally open contact 7h is closed, (+)-7h-19b-7-
Self-hold by the (-) circuit.
【0035】乗場呼に応答した後、上記で説明したよう
に、戸開閉指令リレー14は消勢し、戸開を開始する。
その後、不干渉時間が経過し、不干渉時間設定接点22
が閉成するが、かご呼が登録されないと、かご呼検出リ
レー19が消勢を続けているため、その常開接点19c
は開放し、同時に、かご呼未登録リレー7が付勢してい
るため、その常閉接点7iは開放している。したがっ
て、戸開閉指令リレー14は付勢されず、戸開を継続す
る。After answering the hall call, the door opening / closing command relay 14 is de-energized to start the door opening, as described above.
After that, the non-interference time elapses, and the non-interference time setting contact 22
Is closed, but if the car call is not registered, the car call detection relay 19 continues to be deenergized, so its normally open contact 19c.
Is open, and at the same time, since the car call unregistered relay 7 is energized, its normally closed contact 7i is open. Therefore, the door opening / closing command relay 14 is not energized and continues to open the door.
【0036】次に、かご呼を登録するときの動作につい
て説明する。今、エレベータかごが3階に停止していて
1階行先釦1Bを押すと、(+)−1B−1F−1C−
(−)の回路により1階かご呼登録リレー1Cは付勢さ
れ、その常開接点1Cbが閉成する。したがって、かご
呼検出リレー19は付勢し、その常開接点19cが閉成
するため、(+)−20−21−22−19c−14−
(−)の回路により戸開閉指令リレー14は付勢され、
戸閉動作となる。しかし、1階かご呼登録リレー1Cは
かご呼未登録リレー7が付勢を続けているため、その常
閉接点7eは開放している。したがって、1階行先釦1
Bから手を離すと1階かご呼登録リレー1Cは消勢し、
その常開接点1Cbが開放するため、かご呼検出リレー
19は消勢し、その常開接点19cが開放して、戸開閉
指令リレー14は消勢する。これによって、1階行先釦
1Bを押している時のみ戸閉動作になり、1階行先釦1
Bから離すと戸開し、かごが密室になるのが防止され
る。Next, the operation of registering a car call will be described. Now, when the elevator car is stopped on the 3rd floor and the 1st floor destination button 1B is pressed, (+)-1B-1F-1C-
The circuit (-) energizes the first floor car call registration relay 1C and closes the normally open contact 1Cb. Therefore, the car call detection relay 19 is energized and its normally open contact 19c is closed, so that (+)-20-21-21-22-19c-14-
The (-) circuit urges the door opening / closing command relay 14,
The door is closed. However, since the car call unregistered relay 1C of the first floor car call registered relay 1C continues to be energized, its normally closed contact 7e is open. Therefore, the first floor destination button 1
When you release your hand from B, the car call registration relay 1C on the first floor is deactivated,
Since the normally open contact 1Cb is opened, the car call detection relay 19 is deenergized, the normally open contact 19c is opened, and the door opening / closing command relay 14 is deenergized. As a result, the door close operation is performed only when the first-floor destination button 1B is pressed, and the first-floor destination button 1
When it is separated from B, it opens the door and prevents the car from becoming a closed room.
【0037】このように、第三実施例のエレベータの防
犯装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出
手段を構成するかご内乗客検出接点4と、エレベータか
ご内の1階行先釦1B、2階行先釦2B、3階行先釦3
Bのいずれかの操作釦を押すことによって目的階の呼び
を登録する1階かご呼登録リレー1C、2階かご呼登録
リレー2C、3階かご呼登録リレー3Cなどのかご呼登
録手段と、乗場釦を押すことによってエレベータかごの
呼びを登録する乗場呼登録手段と、前記乗客検出手段に
よって乗客を検出した後、かご呼登録手段によるかご呼
登録が行なわれないときに、戸開を継続して保持する戸
開保持手段と、同じく前記乗客検出手段によって乗客を
検出した後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわ
れないときに、かご内行先釦またはかご内戸閉釦を押し
続けることによって戸閉を行なう連続操作戸閉手段とを
備えたものである。As described above, in the elevator security device of the third embodiment, the passenger detection contact 4 in the car constituting the passenger detection means for detecting the passengers in the elevator car, the destination button 1B on the first floor in the elevator car, 2nd floor destination button 2B, 3rd floor destination button 3
A car call registration means such as a car call registration relay 1C on the first floor, a car call registration relay 2C on the second floor, a car call registration relay 3C on the third floor, etc. for registering a call on the destination floor by pressing any one of the operation buttons B, and a hall When a call is registered by the elevator car by pressing a button, and after the passenger is detected by the passenger detection means, when the car call registration by the car call registration means is not performed, the door is continuously opened. By holding the door open holding means and the passenger detecting means, similarly, when the car call registration by the car call registration means is not performed after the passenger is detected, by continuing to press the car destination button or the car door close button. A continuous operation door closing means for closing the door is provided.
【0038】したがって、第三実施例によれば、乗客検
出手段により乗客を検出し、かご呼が登録されないと、
戸開保持手段が戸を継続して全開状態に保持する。この
ため、一般乗客がエレベータかごに乗込んだとき、不干
渉時間経過後に戸閉して密室状態となるのを回避でき、
危険を感じたときは、直ちに降車できるので、犯罪を未
然に防止できる。また、乗客検出手段により乗客を検出
し、かご呼が登録されないと、連続操作戸閉手段はかご
内行先釦またはかご内戸閉釦を押し続けることによって
戸閉を行なうので、一般乗客がエレベータかごに乗込ん
でかご呼を登録する際、前記戸開保持手段と同様に、密
室状態となるのを防止でき、危険を感じたときは、直ち
に降車できる。なお、第三実施例は請求項4または請求
項5の態様に相当するものである。Therefore, according to the third embodiment, if the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered,
The door open holding means keeps the door in a fully opened state. For this reason, when a general passenger gets into an elevator car, it is possible to avoid closing the door and closing the door after the non-interference time has passed,
When you feel a danger, you can get off the train immediately, so you can prevent crime. If the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered, the continuous operation door closing means closes the door by continuously pressing the car destination button or the car interior door closing button, so that the general passenger does not have the elevator car. When entering a car and registering a car call, it is possible to prevent a closed room state as in the case of the door-opening holding means, and when a danger is felt, it is possible to get off immediately. The third embodiment corresponds to the aspect of claim 4 or claim 5.
【0039】ところで、上記各実施例は、3階建てビル
に設置されたエレベータを例として説明しているが、本
発明を実施する場合には、これ以外の階数の建屋、ビル
であっても同様に適用できることは言うまでもない。ま
た、上記第二実施例の乗場呼不能である旨の報知は、点
滅ランプにより行なっているが、本発明を実施する場合
には、これに限定されるものではなく、赤ランプの点
灯、音声などによっても報知することができる。更に、
上記第三実施例では、かご内の行先釦を押し続けること
によって戸閉するようにしているが、これに限定される
ものではなく、かご内の戸閉釦を押し続けることによっ
て戸閉できるようにすることも可能である。By the way, although each of the above-described embodiments has been described by taking an elevator installed in a three-story building as an example, in the case of practicing the present invention, a building or building having other floors may be used. It goes without saying that the same can be applied. Further, the notification that the landing call is impossible in the second embodiment is performed by a blinking lamp, but when implementing the present invention, the present invention is not limited to this, lighting of a red lamp, a voice. It can also be notified by such means. Furthermore,
In the third embodiment described above, the door is closed by continuously pressing the destination button in the car, but the present invention is not limited to this, and the door can be closed by pressing the door close button in the car. It is also possible to
【0040】[0040]
【発明の効果】以上のように、請求項1の発明のエレベ
ータの防犯装置は、エレベータかご内の乗客を検出する
乗客検出手段と、エレベータかご内の操作釦を押すこと
によって目的階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗
場釦を押すことによってエレベータかごの呼びを登録す
る乗場呼登録手段と、前記乗客検出手段によって乗客を
検出した後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわ
れないときに、乗場呼びの登録を阻止する乗場呼登録阻
止手段とを備えたものである。したがって、乗客検出手
段により乗客を検出し、かご呼が登録されないと、乗場
呼登録阻止手段によって乗場呼の登録が不能となるの
で、一般乗客が乗場呼によって危険なエレベータかご内
に乗車するのを回避できる。このため、犯罪を未然に防
ぐことができる。As described above, the crime prevention device for an elevator according to the invention of claim 1 calls the destination floor by detecting passengers in the elevator car and pressing the operation button in the elevator car. Car call registration means for registering, hall call registration means for registering a call of an elevator car by pressing a hall button, and car call registration by the car call registration means after the passenger is detected by the passenger detection means Sometimes, a hall call registration blocking means for blocking the hall call registration is provided. Therefore, if a passenger call is not detected by the passenger detection means and the car call is not registered, the hall call registration blocking means disables the hall call registration, so that it is possible for ordinary passengers to get into the dangerous elevator car by the hall call. It can be avoided. Therefore, crime can be prevented.
【0041】また、請求項2の発明のエレベータの防犯
装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出手
段と、エレベータかご内の操作釦を押すことによって目
的階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦を押す
ことによってエレベータかごの呼びを登録する乗場呼登
録手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出した
後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれないと
きに、乗場呼の登録を阻止する乗場呼登録阻止手段と、
乗場呼の登録が阻止されたことを待客に報知する乗場呼
応答報知手段とを備えたものである。したがって、請求
項1と同様の効果を期待できるとともに、特に、乗場呼
応答報知手段によって乗場呼の登録が阻止されたことを
待客に報知することができ、かつ、待客の焦燥感をやわ
らげることができる。Further, in the crime prevention device for an elevator according to the second aspect of the invention, the passenger detecting means for detecting passengers in the elevator car and the call for the destination floor by pressing the operation button in the elevator car are registered. Means, a hall call registration means for registering a call of an elevator car by pressing a hall button, and a hall call registration means when the car call registration means does not perform car call registration after the passenger is detected by the passenger detection means. Landing call registration blocking means for blocking registration of
A hall call response notifying means for notifying a waiting customer that registration of a hall call is blocked is provided. Therefore, an effect similar to that of claim 1 can be expected, and in particular, it is possible to notify the waiting passenger that the registration of the hall call is blocked by the hall call response notifying means, and also to relieve the frustration of the waiting passenger. be able to.
【0042】更に、請求項3の発明のエレベータの防犯
装置は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出手
段と、エレベータかご内の操作釦を押すことによって目
的階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦を押す
ことによってエレベータかごの呼びを登録する乗場呼登
録手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出した
後、かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれないと
きに、乗場呼に応答後の戸の開放を一部範囲のみ行なう
戸部分開手段と、戸が一部範囲のみ開放している状態で
再度乗場釦が押されたとき、戸を全開する戸全開手段と
を備えたものである。したがって、乗客検出手段により
乗客を検出し、かご呼が登録されないと、乗場呼は登録
可能としてエレベータを応答させるものの、戸部分開手
段が到着した後の戸を一部だけ開放するので、全開する
前に予めエレベータかご内の状況を確認できる。そし
て、安全と確認できれば、自階の乗場呼を押すことによ
り戸全開手段が戸を全開させるので、安心して乗込むこ
とができる。Furthermore, in the crime prevention device for an elevator according to a third aspect of the invention, the passenger detection means for detecting passengers in the elevator car and the call for the destination floor by pressing the operation button in the elevator car or car call registration Means, a hall call registration means for registering a call of an elevator car by pressing a hall button, and a hall call registration means when the car call registration means does not perform car call registration after the passenger is detected by the passenger detection means. A door partial opening means for opening the door after only a part of the response to, and a door full opening means for fully opening the door when the landing button is pressed again while the door is open only in a partial area. It is a thing. Therefore, if the passenger is detected by the passenger detection means and the car call is not registered, the hall call is registered and the elevator responds, but only a part of the door is opened after the door partial opening means arrives. You can check the situation in the elevator car in advance. Then, if it is confirmed as safe, the door fully opening means fully opens the door by pushing the hall call on the floor, so that the passenger can enter the vehicle with peace of mind.
【0043】請求項4の発明のエレベータの防犯装置
は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出手段
と、エレベータかご内の操作釦を押すことによって目的
階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦を押すこ
とによってエレベータかごの呼びを登録する乗場呼登録
手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出した後、
かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれないとき
に、戸開を継続して保持する戸開保持手段とを備えたも
のである。したがって、乗客検出手段により乗客を検出
し、かご呼が登録されないと、戸開保持手段が戸を継続
して全開状態に保持する。このため、一般乗客がエレベ
ータかごに乗込んだとき、不干渉時間経過後に戸閉して
密室状態となるのを回避でき、危険を感じたときは、直
ちに降車できるので、犯罪を未然に防止できる。The crime prevention device for an elevator according to a fourth aspect of the present invention comprises a passenger detection means for detecting passengers in the elevator car, and a car call registration means for registering a call on the destination floor by pressing an operation button in the elevator car. , After the passenger is detected by the hall call registration means for registering the call of the elevator car by pressing the hall button, and the passenger detection means,
It is provided with a door opening holding means for continuously holding the door when the car call registration is not performed by the car call registration means. Therefore, if the passenger is detected by the passenger detection means and the car call is not registered, the door open holding means continues to hold the door in the fully opened state. For this reason, when a general passenger gets into an elevator car, it can be avoided that the door will be closed and closed after a non-interference time elapses.When a danger is felt, the passenger can get off the train immediately, so that crime can be prevented. .
【0044】請求項5の発明のエレベータの防犯装置
は、エレベータかご内の乗客を検出する乗客検出手段
と、エレベータかご内の操作釦を押すことによって目的
階の呼びを登録するかご呼登録手段と、乗場釦を押すこ
とによってエレベータかごの呼びを登録する乗場呼登録
手段と、前記乗客検出手段によって乗客を検出した後、
かご呼登録手段によるかご呼登録が行なわれないとき
に、かご内行先釦またはかご内戸閉釦を押し続けること
によって戸閉を行なう連続操作戸閉手段とを備えたもの
である。したがって、乗客検出手段により乗客を検出
し、かご呼が登録されないと、連続操作戸閉手段はかご
内行先釦またはかご内戸閉釦を押し続けることによって
戸閉を行なうので、一般乗客がエレベータかごに乗込ん
でかご呼を登録する際、請求項4と同様に、密室状態と
なるのを防止でき、危険を感じたときは、直ちに降車で
きる。An elevator crime prevention device according to a fifth aspect of the present invention comprises passenger detection means for detecting passengers in an elevator car, and car call registration means for registering a call at a destination floor by pressing an operation button in the elevator car. , After the passenger is detected by the hall call registration means for registering the call of the elevator car by pressing the hall button, and the passenger detection means,
When the car call registration is not performed by the car call registration means, the continuous operation door closing means is provided for closing the door by continuously pressing the car destination button or the car interior door closing button. Therefore, when the passenger is detected by the passenger detecting means and the car call is not registered, the continuous operation door closing means closes the door by continuously pressing the car destination button or the car door closing button, so that the general passenger does not have the elevator car. When a car call is registered by getting in the car, it is possible to prevent a closed room state as in the case of claim 4, and when a danger is felt, it is possible to immediately get off the car.
【図1】図1は本発明の第一実施例のエレベータの防犯
装置における乗場呼登録回路を示す回路図である。FIG. 1 is a circuit diagram showing a hall call registration circuit in a crime prevention device for an elevator according to a first embodiment of the present invention.
【図2】図2は本発明の第二実施例のエレベータの防犯
装置における戸開閉回路を示す回路図である。FIG. 2 is a circuit diagram showing a door opening / closing circuit in an elevator crime prevention device according to a second embodiment of the present invention.
【図3】図3は本発明の第三実施例のエレベータの防犯
装置におけるかご呼登録回路を示す回路図である。FIG. 3 is a circuit diagram showing a car call registration circuit in an elevator crime prevention device according to a third embodiment of the present invention.
1B 1階行先釦 2B 2階行先釦 3B 3階行先釦 1C 1階かご呼登録リレー 2C 2階かご呼登録リレー 3C 3階かご呼登録リレー 1UB 1階乗場UP釦 2UB 2階乗場UP釦 2DB 2階乗場DOWN釦 3DB 3階乗場DOWN釦 1U 1階乗場UP呼登録リレー 2U 2階乗場UP呼登録リレー 2D 2階乗場DOWN呼登録リレー 3D 3階乗場DOWN呼登録リレー 4 かご内乗客検出接点 7 かご呼未登録リレー 11 自階乗場呼検出リレー 12 戸半開放検出接点 1B 1st floor destination button 2B 2nd floor destination button 3B 3rd floor destination button 1C 1st floor car call registration relay 2C 2nd floor car call registration relay 3C 3rd floor car call registration relay 1UB 1st floor UP button 2UB 2nd floor UP button 2DB 2 Ground floor DOWN button 3DB 3rd floor hall DOWN button 1U 1st floor hall UP call registration relay 2U 2nd floor hall UP call registration relay 2D 2nd floor hall DOWN call registration relay 3D 3rd floor hall DOWN call registration relay 4 In-car passenger detection contact 7 car Call unregistered relay 11 Own floor call detection relay 12 Door half open detection contact
─────────────────────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成5年2月24日[Submission date] February 24, 1993
【手続補正1】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】0023[Name of item to be corrected] 0023
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【0023】図において、1Fは1階のかご位置検出ス
イツチで、かごが1階に到着すると閉成し、1階を離れ
ると開放する常開接点、2F、3Fは同じく2階、3階
のかご位置検出接点である。7はかご呼未登録リレー
で、かご内乗客検出接点4が乗客を検出し、戸閉完了し
ているのにかご呼登録されていないと付勢し、かご呼が
登録されるか、乗客が降車すると消勢する。7cはその
常開接点、7dはその常閉接点である。10a、10
b、10cは戸全開検出接点で、戸が全閉または戸開き
中閉成し、戸が全開すると開放する常閉接点である。1
1は自階乗場呼検出リレーで、エレベータかごが停止し
ている階の乗場釦を押したときに付勢され、その常開接
点11aで自己保持し、戸全開して、戸全開検出接点1
0aが開放すると消勢する。11bは同じくその常開接
点である。12は戸半開放検出接点で、戸が全閉中閉成
し、人が出入りできない200mm程度戸開きしたとき
に開放する常開接点である。In the figure, 1F is a car position detecting switch on the first floor, which is a normally open contact that closes when the car arrives at the first floor and opens when the car leaves the first floor. 2F and 3F also show the second and third floors. It is a car position detection contact. Reference numeral 7 denotes a car call unregistered relay, which is activated when the passenger detection contact 4 in the car detects a passenger, and the car call is not registered even though the door has been closed, and whether the car call is registered or the passenger is When you get off the train, you will lose energy. 7c is that
The normally open contact, 7d is the normally closed contact. 10a, 10
Reference numerals b and 10c are door full-open detection contacts, which are normally closed contacts that are closed when the door is fully closed or open, and that are opened when the door is fully opened. 1
Reference numeral 1 is a self-floor hall call detection relay, which is energized when the hall button of the floor where the elevator car is stopped is pressed, and the self-holding is performed by the normally open contact 11a, the door is fully opened, and the door fully open detection contact 1
Deactivates when 0a opens. 11b is also its normally open contact. Reference numeral 12 denotes a door half-open detection contact, which is a normally open contact that is opened when the door is closed while the door is fully closed and the door is opened about 200 mm where no one can enter or exit.
【手続補正2】[Procedure Amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】0026[Correction target item name] 0026
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【0026】次に、本発明の特徴である動作について説
明する。今、エレベータかご内に不審者が乗っていて戸
閉しているのにかご呼を登録しないと、かご内乗客検出
接点4、戸閉完了検出接点5及びかご呼検出接点6が閉
成するため、(+)−4−5−6−7−(−)の回路に
よりかご呼未登録リレー7が付勢する。そして、その常
開接点7cが閉成し、(+)−7c−10b−7−
(−)の回路により戸が全開して戸全開検出接点10b
が開放するまで自己保持する。その後、例えば3階の乗
場呼に応答してエレベータかごが到着すると、戸開閉指
令接点14aが閉成するため、(+)−12−10c−
13a−14a−16−(−)の回路により戸開きリレ
ー16が付勢してその常開接点16a、常開接点16b
が閉成する。したがって、(+)−16a−18−16
b−(−)の回路によりドアモータ18は回転して戸開
きする。ここで、戸が200mm程度開いた時点で戸半
開放検出接点12が開放し、常閉接点7dも開放してい
るため、戸開きリレー16は消勢し、ドアモータ18は
停止する。Next, the operation characteristic of the present invention will be described. If a car call is not registered even though a suspicious person is in the elevator car and the door is closed, the passenger detection contact 4, the door closing completion detection contact 5, and the car call detection contact 6 are closed. , (+)-4-5-6-7-(-) circuit activates the car call unregistered relay 7. Then, the normally open contact 7c is closed, and (+)-7c-10b-7-
The door is fully opened by the (-) circuit and the door fully open detection contact 10b
Self-holds until is released. After that, for example, when the elevator car arrives in response to the hall call on the third floor, the door opening / closing command contact 14a is closed, so (+)-12-10c-.
The door opening relay 16 is energized by the circuit 13a-14a-16-(-) to normally open contacts 16a and 16b.
Closes. Therefore, (+)-16a-18-16
The door motor 18 rotates and opens the door by the circuit b-(-). Here, when the door is opened about 200 mm, the door half open detection contact 12 is opened and the normally closed contact 7d is also opened, so the door open relay 16 is deenergized and the door motor 18 is stopped.
【手続補正3】[Procedure 3]
【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing
【補正対象項目名】図2[Name of item to be corrected] Figure 2
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【図2】 [Fig. 2]
Claims (5)
検出手段と、 エレベータかご内の操作釦を押すことによって目的階の
呼びを登録するかご呼登録手段と、 乗場釦を押すことによってエレベータかごの呼びを登録
する乗場呼登録手段と、 前記乗客検出手段によって乗客を検出した後、かご呼登
録手段によるかご呼登録が行なわれないときに、乗場呼
びの登録を阻止する乗場呼登録阻止手段とを具備するこ
とを特徴とするエレベータの防犯装置。1. A passenger detection means for detecting passengers in an elevator car, a car call registration means for registering a call on a destination floor by pressing an operation button in the elevator car, and an elevator car for pressing a hall button. A hall call registration means for registering a call, and hall call registration blocking means for blocking the hall call registration when the car call registration means does not perform car call registration after the passenger detection means detects a passenger. An elevator crime prevention device characterized by being provided.
検出手段と、 エレベータかご内の操作釦を押すことによって目的階の
呼びを登録するかご呼登録手段と、 乗場釦を押すことによってエレベータかごの呼びを登録
する乗場呼登録手段と、 前記乗客検出手段によって乗客を検出した後、かご呼登
録手段によるかご呼登録が行なわれないときに、乗場呼
の登録を阻止する乗場呼登録阻止手段と、 乗場呼の登録が阻止されたことを待客に報知する乗場呼
応答報知手段とを具備することを特徴とするエレベータ
の防犯装置。2. A passenger detection means for detecting passengers in an elevator car, a car call registration means for registering a call on a destination floor by pressing an operation button in the elevator car, and an elevator car of the elevator car by pressing a hall button. A hall call registration means for registering a call, and a hall call registration preventing means for preventing the hall call registration when the car call registration is not performed by the car call registration means after detecting the passenger by the passenger detecting means, A crime prevention device for an elevator, comprising: a hall call response notifying means for notifying a waiting customer that registration of a hall call is blocked.
検出手段と、 エレベータかご内の操作釦を押すことによって目的階の
呼びを登録するかご呼登録手段と、 乗場釦を押すことによってエレベータかごの呼びを登録
する乗場呼登録手段と、 前記乗客検出手段によって乗客を検出した後、かご呼登
録手段によるかご呼登録が行なわれないときに、乗場呼
に応答後の戸の開放を一部範囲のみ行なう戸部分開手段
と、 戸が一部範囲のみ開放している状態で再度乗場釦が押さ
れたとき、戸を全開する戸全開手段とを具備することを
特徴とするエレベータの防犯装置。3. A passenger detecting means for detecting passengers in an elevator car, a car call registering means for registering a call on a destination floor by pressing an operation button in the elevator car, and an elevator car for pressing an elevator car. When the car call registration is not performed by the car call registration means after the passenger is detected by the hall call registration means for registering a call, and the car call registration means does not open the door after answering the hall call only in a partial range. An elevator crime prevention device comprising: a door partial opening means for performing a door opening operation; and a door full opening means for fully opening the door when the hall button is pressed again while the door is partially opened.
検出手段と、 エレベータかご内の操作釦を押すことによって目的階の
呼びを登録するかご呼登録手段と、 乗場釦を押すことによってエレベータかごの呼びを登録
する乗場呼登録手段と、 前記乗客検出手段によって乗客を検出した後、かご呼登
録手段によるかご呼登録が行なわれないときに、戸開を
継続して保持する戸開保持手段とを具備することを特徴
とするエレベータの防犯装置。4. A passenger detection means for detecting passengers in an elevator car, a car call registration means for registering a call on a destination floor by pressing an operation button in the elevator car, and an elevator car of the elevator car by pressing a hall button. A hall call registration means for registering a call, and a door opening holding means for continuously holding the door when the car call registration is not performed by the car call registration means after the passenger is detected by the passenger detection means. An elevator crime prevention device characterized by being provided.
検出手段と、 エレベータかご内の操作釦を押すことによって目的階の
呼びを登録するかご呼登録手段と、 乗場釦を押すことによってエレベータかごの呼びを登録
する乗場呼登録手段と、 前記乗客検出手段によって乗客を検出した後、かご呼登
録手段によるかご呼登録が行なわれないときに、エレベ
ータかご内の操作釦を押し続けることによって戸閉を行
なう連続操作戸閉手段とを具備することを特徴とするエ
レベータの防犯装置。5. A passenger detection means for detecting passengers in an elevator car, a car call registration means for registering a call of a destination floor by pressing an operation button in the elevator car, and an elevator car of the elevator car by pressing a hall button. After the passenger is detected by the passenger call registration means for registering a call and the passenger detection means, when the car call registration by the car call registration means is not performed, the door is closed by continuously pressing the operation button in the elevator car. A crime prevention device for an elevator, comprising: a continuous operation door closing means for performing the operation.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25654492A JPH06100259A (en) | 1992-09-25 | 1992-09-25 | Crime prevention device for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25654492A JPH06100259A (en) | 1992-09-25 | 1992-09-25 | Crime prevention device for elevator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06100259A true JPH06100259A (en) | 1994-04-12 |
Family
ID=17294113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP25654492A Pending JPH06100259A (en) | 1992-09-25 | 1992-09-25 | Crime prevention device for elevator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06100259A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7284639B2 (en) * | 2003-05-13 | 2007-10-23 | Otis Elevator Company | Passenger actuated elevator alarm device |
US7644808B2 (en) | 2004-06-22 | 2010-01-12 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Door device of elevator |
-
1992
- 1992-09-25 JP JP25654492A patent/JPH06100259A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7284639B2 (en) * | 2003-05-13 | 2007-10-23 | Otis Elevator Company | Passenger actuated elevator alarm device |
US7644808B2 (en) | 2004-06-22 | 2010-01-12 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Door device of elevator |
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