JPH0596483U - 油圧ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 油圧ポンプ２は、ポンプ本体３内部にポンプ
吐出側からの流量を制御する流量制御弁２０の弁孔８と
上記流量制御弁２０からの余剰流量Ｆをポンプ吸込側に
還流させるバイパス通路９とを有しており、このバイパ
ス通路９を、粗材の段階で型成形により形成している。
このバイパス通路９はフロントボディ５の外側開口に向
かって次第に拡径した楕円形状の断面を有している。 【効果】 バイパス通路の壁面にはチル化した硬質の層
が形成されるため、壊食あるいは摩耗の発生を抑止する
ことができ、アルミ片の発生を防ぐことができ、ポンプ
本体３の信頼性を向上させることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、油圧ポンプに係り、特にアルミダイキャスト製の本体で構成される 油圧ポンプに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

油圧ポンプの本体は、近年軽量化のニーズに応じてアルミダイキャストにより 製造されるようになってきている。油圧ポンプの本体は、一般には、フロントボ ディとリアボディの２つの部材を突き合わせて構成している。油圧ポンプの本体 は、カップ状のフロントボディの内部にロータ、カムリングおよびこれらを挾持 するプレートからなるポンプカートリッジを収容し、このフロントボディの開口 部をリアボディにより閉塞したものである。フロントボディにはポンプ吐出側に 連通される流量制御弁が内蔵されるとともに、この流量制御弁とポンプ吸込側と を連通させるバイパス通路が形成されている。流量制御弁はポンプから吐出され る流量を制御し、バイパス通路は流量制御弁からオーバーフローした流量をポン プ吸込側に還流させる。

【０００３】 ところで、フロントボディに形成されるバイパス通路および流量制御弁の弁孔 は、アルミダイキャストにより金型で型成形され、表面にチル化した硬質の層が 形成される。その後、加工精度を考慮してチル化した硬質の層を切削し、仕上げ が行なわれる。このため、ダイキャスト粗材に型成形を行なう際には、加工寸法 より小径で型成形を行なった後、機械加工で精度をだすようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

このようなアルミダイキャスト製の本体で構成される油圧ポンプは、寸法上又 は強度上極端に薄肉化することが困難である。油圧ポンプはアルミダイキャスト 製本体の肉厚が増大すると、内部に巣やブローホール等の欠陥が生じやすい。ま た、アルミダイキャスト部品では機械加工面における結合力が弱いため、言いか えれば加工面が柔らかいため、流量制御弁からバイパス通路へ高速の噴出流が流 入し続けると、バイパス通路壁面の加工面にキャビテーションによる壊食あるい は摩耗が発生し、微細なアルミ片が発生して作動油内に混入し、精度の要求され る微小なクリアランス部に入り込み、作動上の不具合が発生するという問題があ った。例えば、流量制御弁又はリリーフ弁ではバルブスティック、リリーフ弁の 開き放し、またカートリッジ部では焼付等の不具合が発生していた。

【０００５】 本考案は上記欠点を除くためになされたもので、バイパス通路の壊食あるいは 摩耗を防止し、微細なアルミ片の発生を抑えることができる信頼性の高い油圧ポ ンプを提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る油圧ポンプは、ポンプ本体内部にポンプ吐出側からの流量を制御 する流量制御弁の弁孔と上記流量制御弁からの余剰流量をポンプ吸込側に還流さ せるバイパス通路とを有し、上記バイパス通路を、粗材の段階で型成形により形 成したものである。

【０００７】

【作用】

上記考案に係る油圧ポンプでは、バイパス通路を、粗材の段階で型成形により 形成したことにより、バイパス通路壁面にチル化した硬質の層が形成されるので 、流量制御弁からの溢流を壁面で受けても壊食あるいは摩耗の発生を抑止するこ とができ、アルミ片の発生を防ぐことができる。

【０００８】

【実施例】

以下、図示実施例により本考案を説明する。図１ないし図３はそれぞれ、本考 案の一実施例に係る油圧ポンプを示す縦断面図、図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う横断 面図および図２のＩＩＩ方向矢視図である。油圧ポンプ２の本体３は、図１に示 すように、リアボディ４がフロントボディ５に突き合わされ閉塞されて構成され る。カップ状のフロントボディ５の内部にはポンプ駆動軸孔６、ポンプカートリ ッジ収容孔７、流量制御弁用の弁孔８およびバイパス通路９がそれぞれ形成され る。ポンプ駆動軸孔６には、ポンプ駆動軸１０が回転可能に嵌挿される。また、 ポンプカートリッジ収容孔７には、ポンプカートリッジ１１が収容される。ポン プカートリッジ１１はロータ１２とカムリング１３とこれらをリアボディ４との 間で挾持するプレート１４とから構成される。ロータ１２は、ポンプ駆動軸１０ が一体回転可能に貫通され、ポンプ駆動軸１０により駆動される。油圧ポンプ２ は、ポンプ駆動軸１０がポンプカートリッジ１１を駆動させると、オイルを吐出 してポンプ作用を行なうようになっている。

【０００９】 流量制御弁２０は、図２に示すように、フロントボディ５の弁孔８内に摺動可 能に嵌合されたスプール２１から構成される。流量制御弁２０はポンプカートリ ッジ１１の吐出側と図示しない油圧機器との間に設けられ、スプール２１が摺動 する移動量に応じて油圧ポンプ２から吐出される流量を制御して図示しない油圧 機器に送出する。また、流量制御弁２０は、オーバーフローした溢流をバイパス 通路９を介してポンプカートリッジ１１の吸込側（リアボディ４の吸込側通路９ Ａ）に還流させる。

【００１０】 バイパス通路９は、図２に示すように、フロントボディ５の外側から弁孔８に 交差し弁孔８の所定の位置に開口して形成される。バイパス通路９は、リアボデ ィ４に形成された吸込側通路９Ａ（図１参照）を介して油圧ポンプ２の吸込側に 連通している。スプール２には、大径部２１Ａが形成される。この大径部２１Ａ は、スプール２１の摺動に応じて変位し、バイパス通路９の開口部３０を流量に に応じた開度で開閉するようになっている。このため、流量制御弁２０の作動時 、バイパス通路９には、開口部３０が大径部２１Ａにより絞られた状態で高速の 噴出流Ｆがオーバーフローした溢流として流入し、バイパス通路９の壁面を直撃 し激しく突き当たる。この噴出流Ｆがバイパス通路９の壁面に直撃する部位（突 き当り面）Ａ１（図３の斜線部）は、大径部２１Ａの開度に応じて決定される。

【００１１】 ところで、このバイパス通路９はアルミダイキャストにより金型で型成形され 、表面にチル化した硬質の層を残したまま形成される。バイパス通路９は型成形 される際、フロントボディ５の外側に向かって次第に拡径して形成され、しかも 図２および図３に示すように、断面がほぼ楕円形状を有している。その後、バイ パス通路９は流量制御弁２０の弁孔８に開口する開口部３０が機械加工により形 成される。この開口部３０は、噴出流Ｆが通過するだけで、突き当たることはな い。従って、流量制御弁２０から溢流する噴出流Ｆは、バイパス通路９壁面の部 位Ａ１を直撃するが、部位Ａ１にはチル化した硬質の層が形成されているため、 キャビテーションが発生しても壊食あるいは摩耗の発生を抑止することができる 。しかも、バイパス通路９の切削加工工程が必要なくなるので、製造コストの低 減をはかることができる。また、バイパス通路９の断面楕円形状の長軸方向は、 フロントボディ５の肉厚のある横方向に向けられており、フロントボディ５の上 下方向の肉厚の薄い部分におけるバイパス通路９の成形寸法の増加を抑えるよう になっている。

【００１２】 なお、図４ないし図７はそれぞれ、フロントボディ５の型成形時のバイパス通 路１０９、２０９の種々の形状を示し、噴出流Ｆが直撃する部位Ａ２、Ａ３（図 ４ないし図６の斜線部）がチル化した状態で残されている。また、これら部位Ａ ２、Ａ３をチル化した状態で残したまま、他の壁面のチル化した硬質の層を機械 加工により切削してもよい。

【００１３】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、バイパス通路の壊食あるいは摩耗を防止し 、微細なアルミ片の発生を抑えることができ、ポンプ本体の信頼性を向上させる ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係る油圧ポンプを示す縦断
面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う横断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ方向矢視図である。

【図４】本考案の変形例に係るポンプ本体の型成形時の
バイパス通路の横断面形状を示す説明図である。

【図５】図４のＶ方向矢視図である。

【図６】本考案の変形例に係るポンプ本体の型成形時の
バイパス通路の縦断面形状を示す説明図である。

【図７】図６のバイパス通路の横断面図である。

【符号の説明】

３ ポンプ本体 ８ 弁孔 ９ バイパス通路 ２０ 流量制御弁 Ｆ 溢流（余剰流量）

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポンプ本体内部にポンプ吐出側からの流
   量を制御する流量制御弁の弁孔と上記流量制御弁からの
   余剰流量をポンプ吸込側に還流させるバイパス通路とを
   有する油圧ポンプにおいて、上記バイパス通路を、粗材
   の段階で型成形により形成したことを特徴とする油圧ポ
   ンプ。
2. 【請求項２】 バイパス通路はポンプ吸込側開口に向か
   って次第に拡径していることを特徴とする請求項１に記
   載の油圧ポンプ。
3. 【請求項３】 バイパス通路は楕円形状の断面を有する
   ことを特徴とする請求項２に記載の油圧ポンプ。
4. 【請求項４】 バイパス通路は流量制御弁の弁孔に開口
   する開口部が機械加工により形成されることを特徴とす
   る請求項１に記載の油圧ポンプ。