JPH0592012U - 運転席用ワイパー装置 - Google Patents
運転席用ワイパー装置Info
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- JPH0592012U JPH0592012U JP4057892U JP4057892U JPH0592012U JP H0592012 U JPH0592012 U JP H0592012U JP 4057892 U JP4057892 U JP 4057892U JP 4057892 U JP4057892 U JP 4057892U JP H0592012 U JPH0592012 U JP H0592012U
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- Japan
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- wipers
- window frame
- motors
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- seat
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 竪長の運転席用窓1の中央部ないしやや下方
の拭き残しを少なくする。 【構成】 上部窓枠7aの中央部に平行リンク式上部ワイ
パー3のシャフト3cを配置し、下部窓枠7bの中央部に平
行リンク式下部ワイパー4のシャフト4cを配置する。各
ワイパー3、4のモータ3fと4fとを互いにフレキシブル
ケーブル8を介して連動連結するとともにこれら各モー
タ3f、4fのギヤ3e、4eをリンク3d、4dを介してシヤフト
3c、4cに連動連結する。そして、各ワイパー3、4の拭
き面5aと5bとを互いに重複させるとともにシャフト3cと
4cとを互いに左右に若干ずらせて又は及びブレード3a、
4aを同じ方向に若干傾斜させることによってブレード3a
と4aとの干渉を阻止する。
の拭き残しを少なくする。 【構成】 上部窓枠7aの中央部に平行リンク式上部ワイ
パー3のシャフト3cを配置し、下部窓枠7bの中央部に平
行リンク式下部ワイパー4のシャフト4cを配置する。各
ワイパー3、4のモータ3fと4fとを互いにフレキシブル
ケーブル8を介して連動連結するとともにこれら各モー
タ3f、4fのギヤ3e、4eをリンク3d、4dを介してシヤフト
3c、4cに連動連結する。そして、各ワイパー3、4の拭
き面5aと5bとを互いに重複させるとともにシャフト3cと
4cとを互いに左右に若干ずらせて又は及びブレード3a、
4aを同じ方向に若干傾斜させることによってブレード3a
と4aとの干渉を阻止する。
Description
【0001】
本考案は油圧ショベル、クレーン等の運転席用ワイパー装置に関する。
【0002】
油圧ショベルやクレーン等の運転席前方の窓はオペレータが作業状態を目視し 易いように通常竪長とされている。 従来、この竪長の窓に嵌め込まれた窓ガラスの外面に付着した水滴や塵埃を払 拭するため、図2(A) に示すように、窓01の上下に平行リンク式のワイパー02を 配置したもの、図2(B) に示すように、窓01の周囲に複数( 図には4個)のワイ パー03を配置したもの、図2(C) に示すように、窓01の上部に平行リンク式ワイ パー04を配置し、かつ、下部に左右同期式の2つのワイパー05を配置したもの等 が提案された。なお、図において、07はワイパーブレードの拭き面、06は拭き残 しである。
【0003】
上記従来のワイパー装置はいずれも作業上ないし走行上重要な窓01の中央部な いしやや下方の視界に有害な拭き残し06が生じるという問題があった。
【0004】
本考案は上記課題を解決するために提案されたものであって、第1の考案の要 旨とするところは、拭き面が互いに重複する一対の平行リンク式ワイパーのシヤ フトを竪長の運転席用窓の上部窓枠及び下部窓枠のほぼ中央部にそれぞれ左右に 若干の距離をずらせて配置し、上記各ワイパーのモータを互いにフレキシブルケ ーブルを介して連動連結するとともにこれら各モータのギヤをそれぞれリンクを 介して上記各ワイパーのシャフトに連動連結したことを特徴とする運転席用ワイ パー装置にある。
【0005】 第2の考案の要旨とするところは、拭き面が互いに重複する一対の平行リンク 式ワイパーのシャフトを竪長の運転席用窓の上部窓枠及び下部窓枠のほぼ中央部 にそれぞれ配置し、上記各ワイパーのブレードをそれぞれ同じ方向に若干傾斜さ せるとともに上記各ワイパーのモータを互いにフレキシブルケーブルを介して連 動連結し、これら各モータのギヤをそれぞれリンクを介して上記各ワイパーのシ ャフトに連動連結したことを特徴とする運転席用ワイパー装置にある。
【0006】 第3の考案の要旨とするところは、拭き面が互いに重複する一対の平行リンク 式ワイパーのシャフトを竪長の運転席用窓の上部窓枠及び下部窓枠のほぼ中央部 にそれぞれ左右に若干の距離をずらせて配置し、上記各ワイパーのブレードをそ れぞれ同じ方向に若干傾斜させるとともに上記各ワイパーのモータを互いにフレ キシブルケーブルを介して連動連結し、これら各モータのギヤをそれぞれリンク を介して上記ワイパーのシャフトに連動連結したことを特徴とする運転席用ワイ パー装置にある。
【0007】
本考案においては、上記構成を具えているため、一対の平行リンク式ワイパー は同期して連動し、各ワイパーのブレードは相互に干渉することなく窓ガラスを 払拭する。
【0008】
本考案の1実施例が図1に示されている。 図1において、1は窓、2は窓ガラス、3は上部ワイパー、4は下部ワイパー 、5a、5bは拭き面、6は拭き残し、7は窓枠である。
【0009】 上部ワイパー3及び下部ワイパー4は平行リンク式ワイパーとされ、それぞれ ブレード3a、4a、アーム3b、4b、シヤフト3c、4c、リンク3d、4d、ギヤ3e、4e、 モータ3f、4fを備えている。 しかして、モータ3f、4fを駆動すると、ギヤ3e、4e、リンク3d、4dを介してシ ヤフト3c、4cが正逆転し、これに伴ってアーム3d、4dが往復動することによりブ レード3a、4aが拭き面5a、5bを払拭する。
【0010】 上部ワイパー3のシヤフト3cは上部窓枠の中央部に配設され、下部ワイパー4 のシヤフト4cは下部窓枠7bの中央部に配設されている。そして、これらシヤフト 3cとシヤフト4cは互いに左右に若干の距離だけずらせて配置されている。そして 、上部ワイパー3のモータ3fは右窓枠7cの上部に配設され、下部ワイパー3のモ ータ4fは右窓枠7cの下部に配設されている。そして、これらモータ3fと4fとは捩 じりを伝達しうるフレキシブルケーブル8を介して相互に連動連結されている。 また、上部ワイパー3の拭き面5aと下部ワイパー4の拭き面5bとが互いに若干 重複するようにブレード3a、4a又は及びアーム3b、4bの長さが定められている。
【0011】 しかして、このワイパー装置を作動させると、上部ワイパー3及び下部ワイパ ー4は同期して連動し、上部ワイパーのブレード3aと下部ワイパー4のブレード 4bは同じ速度で往復揺動して、それぞれ拭き面5a及び5bを払拭するので、窓ガラ ス2の中央部及びやや下方の払き残し6が少なくなる。 そして、ブレード3aと3bは互いに左右に若干の間隔を隔てた状態で往復揺動す るので、ブレード3aと3bとが互いに干渉することはない。
【0012】 上記実施例においては、上部ワイパー3のシヤフト3cと下部ワイパー4のシヤ フト4cとを左右に若干の距離をずらせて配置しているが、これに代えて又はこれ と同時にブレード3aと4aとを同じ方向に若干傾斜させることによってブレード3a と4aとの干渉を防止することもできる。
【0013】
本考案においては、拭き面が互いに重複する一対の平行リンク式ワイパーが互 いに同期して連動し、各ワイパーのブレードは相互に干渉することなく窓ガラス を払拭するので、竪長の運転席窓の中央部ないしやや下方の視界に有害な拭き残 しを低減できる。
【図1】本考案の1実施例を示す正面図である。
【図2】(A) 、(B) 、(C) はそれぞれ従来のワイパー装
置を示す正面図である。
置を示す正面図である。
1 運転席用窓 2 窓ガラス 3 上部ワイパー 4 下部ワイパー 3a、4a ブレード 3b、4b アーム 3c、4c シヤフト 3d、4d リンク 3e、4e ギヤ 3f、4f モータ 8 フレキシブルケーブル 7 窓枠 7a 上部窓枠 7b 下部窓枠
Claims (3)
- 【請求項1】 拭き面が互いに重複する一対の平行リン
ク式ワイパーのシヤフトを竪長の運転席用窓の上部窓枠
及び下部窓枠のほぼ中央部にそれぞれ左右に若干の距離
をずらせて配置し、上記各ワイパーのモータを互いにフ
レキシブルケーブルを介して連動連結するとともにこれ
ら各モータのギヤをそれぞれリンクを介して上記各ワイ
パーのシャフトに連動連結したことを特徴とする運転席
用ワイパー装置。 - 【請求項2】 拭き面が互いに重複する一対の平行リン
ク式ワイパーのシャフトを竪長の運転席用窓の上部窓枠
及び下部窓枠のほぼ中央部にそれぞれ配置し、上記各ワ
イパーのブレードをそれぞれ同じ方向に若干傾斜させる
とともに上記各ワイパーのモータを互いにフレキシブル
ケーブルを介して連動連結し、これら各モータのギヤを
それぞれリンクを介して上記各ワイパーのシャフトに連
動連結したことを特徴とする運転席用ワイパー装置。 - 【請求項3】 拭き面が互いに重複する一対の平行リン
ク式ワイパーのシャフトを竪長の運転席用窓の上部窓枠
及び下部窓枠のほぼ中央部にそれぞれ左右に若干の距離
をずらせて配置し、上記各ワイパーのブレードをそれぞ
れ同じ方向に若干傾斜させるとともに上記各ワイパーの
モータを互いにフレキシブルケーブルを介して連動連結
し、これら各モータのギヤをそれぞれリンクを介して上
記ワイパーのシャフトに連動連結したことを特徴とする
運転席用ワイパー装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4057892U JPH0592012U (ja) | 1992-05-22 | 1992-05-22 | 運転席用ワイパー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4057892U JPH0592012U (ja) | 1992-05-22 | 1992-05-22 | 運転席用ワイパー装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0592012U true JPH0592012U (ja) | 1993-12-14 |
Family
ID=12584377
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4057892U Withdrawn JPH0592012U (ja) | 1992-05-22 | 1992-05-22 | 運転席用ワイパー装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0592012U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4704853B2 (ja) * | 2005-08-18 | 2011-06-22 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
JP2014054942A (ja) * | 2012-09-13 | 2014-03-27 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 前窓用ワイパー装置 |
-
1992
- 1992-05-22 JP JP4057892U patent/JPH0592012U/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4704853B2 (ja) * | 2005-08-18 | 2011-06-22 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
JP2014054942A (ja) * | 2012-09-13 | 2014-03-27 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 前窓用ワイパー装置 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19960801 |