JPH05686A - Cowling device of motorcycle - Google Patents
Cowling device of motorcycleInfo
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- JPH05686A JPH05686A JP3027865A JP2786591A JPH05686A JP H05686 A JPH05686 A JP H05686A JP 3027865 A JP3027865 A JP 3027865A JP 2786591 A JP2786591 A JP 2786591A JP H05686 A JPH05686 A JP H05686A
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- guide plate
- cowl member
- cowling device
- cowling
- motorcycle
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- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 11
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/10—Ventilation or air guiding devices forming part of fairings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車二輪車のカウリ
ング装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cowling device for an automobile motorcycle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動二輪車では、走行抵抗を減じ、かつ
スタイリングを向上させる等の目的をもってカウリング
装置が取付けられる。2. Description of the Related Art In a motorcycle, a cowling device is attached for the purpose of reducing running resistance and improving styling.
【０００３】このようなカウリング装置は、通常前輪の
上方に配置されたフロントカウルメンバと、燃料タンク
の両側面を覆い、前部が上記フロントカウルメンバに一
体的に連結されたサイドカウルメンバとを備えている。Such a cowling device generally comprises a front cowl member which is arranged above the front wheels, and a side cowl member which covers both side surfaces of the fuel tank and whose front portion is integrally connected to the front cowl member. I have it.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
カウリング装置では、フロントカウルメンバとサイドカ
ウルメンバとによって、上方と側方を囲う空間が画成さ
れる。However, in such a cowling device, the front cowl member and the side cowl member define a space that surrounds the upper side and the lateral side.
【０００５】したがって、走行時に上記空間に流入した
走行風は、車体の内方へ案内される。Therefore, the traveling wind that has flowed into the above-mentioned space during traveling is guided to the inside of the vehicle body.
【０００６】ところが、上記空間には、後方に燃料タン
クの壁があるため、走行風は燃料タンクに沿って上方お
よび下方へ案内される。このうち、上方へ案内された走
行風は、フロントフォーク間を通ってライダーに当るた
め、ライダーに不快感を与える。However, since there is a wall of the fuel tank in the rear of the space, the traveling wind is guided upward and downward along the fuel tank. Among these, the traveling wind guided upward passes the space between the front forks and hits the rider, which gives the rider a discomfort.
【０００７】そこで、本発明の目的は、フロントカウル
メンバとサイドカウルメンバとによって画成される空間
に流入した走行風を車体下方へ案内することによって、
ライダーの乗車感を向上させた自動二輪車のカウリング
装置を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to guide the traveling wind flowing into the space defined by the front cowl member and the side cowl member downwardly of the vehicle body,
It is an object to provide a cowling device for a motorcycle that improves a rider's riding feeling.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明の自動二輪車のカ
ウリング装置では、前輪の上方に配置されたフロントカ
ウルメンバと、燃料タンクの両側面をそれぞれ覆い、前
部が上記フロントカウルメンバに連結された左右のサイ
ドカウルメンバとを備えた自動二輪車のカウリング装置
において、上記各サイドカウルメンバの内側面に内方へ
突出する第１のガイドプレートをそれぞれ配設するとと
もに、上記２つの第１のガイドプレート間に差渡して第
２のガイドプレートを配設し、上記第１のガイドプレー
トおよび第２のガイドプレートによって、上記フロント
カウルメンバの下面に流入した走行風を車体下方へ案内
するようにしている。In a cowling device for a motorcycle of the present invention, a front cowl member disposed above a front wheel and both side surfaces of a fuel tank are covered, and a front portion is connected to the front cowl member. In a cowling device for a motorcycle having left and right side cowl members, first guide plates projecting inward are respectively arranged on the inner side surfaces of the respective side cowl members, and the two first guides are provided. A second guide plate is arranged so as to extend between the plates, and the traveling wind that has flowed into the lower surface of the front cowl member is guided to the lower side of the vehicle body by the first guide plate and the second guide plate. There is.
【０００９】[0009]
【作 用】本発明の自動二輪車のカウリング装置では、
フロントカウルメンバの下面に流入した走行風は、第１
のガイドプレートと第２のガイドプレートとによって車
体下方へ案内される。[Operation] In the cowling device of the motorcycle of the present invention,
The traveling wind that has flowed into the lower surface of the front cowl member is
Is guided downward in the vehicle body by the guide plate and the second guide plate.
【００１０】[0010]
【実施例】図１は本発明に係るカウリング装置を備えた
自動二輪車を示し、図２はそのカウリング装置の正面図
を示している。1 shows a motorcycle equipped with a cowling device according to the present invention, and FIG. 2 shows a front view of the cowling device.
【００１１】この自動二輪車のカウリング装置は、図１
に示したように、前輪の上方に配置されるフロントカウ
ルメンバ１０と、燃料タンク２の左右側面をそれぞれ覆
うフロント側サイドカウルメンバ１１，１１と、燃料タ
ンク２の上面を覆うアッパカウルメンバ１２と、シート
３の下方の車体フレーム４を覆うリヤ側サイドカウルメ
ンバ１３，１３等によって構成されている。The cowling device for this motorcycle is shown in FIG.
As shown in FIG. 4, a front cowl member 10 arranged above the front wheels, front side cowl members 11 and 11 respectively covering left and right side surfaces of the fuel tank 2, and an upper cowl member 12 covering an upper surface of the fuel tank 2. The rear side cowl members 13, 13 and the like covering the vehicle body frame 4 below the seat 3 are configured.
【００１２】フロントカウルメンバ１０は、その後部中
央に後端に開口する切欠１４を有している。一方、ヘッ
ドパイプ４ａには、ヘッドランプ等を取付けるためのブ
レース５が固設されている。そして、上記フロントカウ
ルメンバ１０は、切欠１４内にヘッドパイプ４ａを収容
した状態で、ブレース５に締結れる。The front cowl member 10 has a notch 14 which opens at the rear end at the center of the rear part. On the other hand, a brace 5 for mounting a head lamp or the like is fixedly installed on the head pipe 4a. The front cowl member 10 is fastened to the brace 5 with the head pipe 4a accommodated in the notch 14.
【００１３】また、フロントカウルメンバ１０は、その
上面両側部にボックス状突起１５を有している。そし
て、この突起１５には、スクリーン１６が締結される。Further, the front cowl member 10 has box-shaped projections 15 on both sides of its upper surface. The screen 16 is fastened to the protrusion 15.
【００１４】フロント側サイドカウルメンバ１１は、下
半部に通気孔１７を有している。そして、このサイドカ
ウルメンバ１１は、その上部をフロントカウルメンバ１
０と燃料タンク２に締結し、その下部を燃料タンク２に
締結することによって、車体フレーム４に固定される。The front side cowl member 11 has a ventilation hole 17 in the lower half portion. Then, the side cowl member 11 has its upper part at the front cowl member 1
It is fixed to the vehicle body frame 4 by fastening it to the fuel tank 2 and fastening the lower part to the fuel tank 2.
【００１５】さらに、このフロント側サイドカウルメン
バ１１の裏面には、図１において点線で示した位置に第
１のガイドプレート１８がそれぞれ取付けられている。
このガイドプレート１８は、前部がサイドカウルメンバ
１１の内面に当接し、後部が漸次車体内部へ向けて突出
している。また、このガイドプレート１８は、図２に示
したように略水平方向に走る綾線１９を有し、この綾線
１９の下方に曲面からなるガイド面２０が形成されてい
る。そして、このガイド面２０の下端は、上記サイドカ
ウルメンバ１１の通気孔１７の上縁に当接される。Further, a first guide plate 18 is attached to the back surface of the front side cowl member 11 at the position shown by the dotted line in FIG.
A front portion of the guide plate 18 is in contact with the inner surface of the side cowl member 11, and a rear portion thereof gradually projects toward the inside of the vehicle body. The guide plate 18 has a traverse line 19 that runs in a substantially horizontal direction as shown in FIG. 2, and a guide surface 20 formed of a curved surface is formed below the traverse line 19. The lower end of the guide surface 20 is brought into contact with the upper edge of the ventilation hole 17 of the side cowl member 11.
【００１６】また、カウリング装置は、第２のガイドプ
レート２１を有している。このガイドプレート２１は、
図３および図４に示したように、前部下面にガイド面２
２を有し、後部にステアリングシャフト挿通孔２３およ
び取付孔２４を有している。そして、このガイドプレー
ト２１は、取付孔24を介して、フロントフォークブラケ
ット２５に取付けられる。なお、符号４ｄはフロントフ
ォークを示している。Further, the cowling device has a second guide plate 21. This guide plate 21 is
As shown in FIGS. 3 and 4, the guide surface 2 is provided on the lower surface of the front portion.
2, and has a steering shaft insertion hole 23 and a mounting hole 24 in the rear portion. The guide plate 21 is attached to the front fork bracket 25 via the attachment hole 24. Reference numeral 4d represents a front fork.
【００１７】このようにして構成されたカウリング装置
では、フロントカウルメンバ１０の下方を通ってカウリ
ング装置内に流入した走行風は、第１のガイドプレート
１８および第２のガイドプレート２１によって受止めら
れ、それらのガイド面２０，２２および燃料タンク２の
前面に沿って車体４の下方へ案内される。そして、その
走行風の一部は、フロントサイドカウルメンバ１１の通
気孔１７を介してカウリング装置の側部外方へ逃がされ
る。In the cowling device thus constructed, the traveling wind that has passed under the front cowl member 10 and flowed into the cowling device is received by the first guide plate 18 and the second guide plate 21. , Are guided below the vehicle body 4 along the guide surfaces 20 and 22 and the front surface of the fuel tank 2. Then, a part of the traveling wind is released to the outside of the side portion of the cowling device through the ventilation hole 17 of the front side cowl member 11.
【００１８】なお、上記実施例では、第２のガイドプレ
ート２１をフロントフォークブラケット２５に取付けて
いるが、このガイドプレート２１をフロントカウルメン
バ１０の下面に取付けてもよい。Although the second guide plate 21 is attached to the front fork bracket 25 in the above embodiment, the guide plate 21 may be attached to the lower surface of the front cowl member 10.
【００１９】[0019]
【発明の効果】上記したように、本発明に係る自動二輪
車のカウリング装置では、フロントカウルメンバの下面
に沿って流入した走行風は、第１のガイドプレートおよ
び第２のガイドプレートによって車体の下方へ案内され
る。即ち、フロントフォーク間を通って上方へ流れる走
行風は、第１のガイドプレートおよび第２のガイドプレ
ートによって阻止される。したがって、このようなカウ
リング装置は、走行風によるライダーへの不快感を軽減
することができる。As described above, in the cowling device for a motorcycle according to the present invention, the traveling wind flowing along the lower surface of the front cowl member is moved downward by the first guide plate and the second guide plate. Be guided to. That is, the traveling wind that flows upward between the front forks is blocked by the first guide plate and the second guide plate. Therefore, such a cowling device can reduce discomfort to the rider due to running wind.
【図１】本発明のカウリング装置を備えた自動二輪車を
示した側面図である。FIG. 1 is a side view showing a motorcycle equipped with a cowling device of the present invention.
【図２】本発明のカウリング装置の要部を示した正面図
である。FIG. 2 is a front view showing a main part of the cowling device of the present invention.
【図３】本発明のカウリング装置の第２のガイドプレー
トを示した平面図である。FIG. 3 is a plan view showing a second guide plate of the cowling device of the present invention.
【図４】本発明のカウリング装置の第２のガイドプレー
トを示した側面図である。FIG. 4 is a side view showing a second guide plate of the cowling device of the present invention.
１ 前車輪 ２ 燃料タンク ４ 車体フレーム ４ａ ヘッドパイプ ４ｄ フロントフォーク １０ フロントカウルメンバ １１ フロント側サイドカウルメンバ １４ 切欠 １６ スクリーン １７ 通気孔 １８ 第１のガイドプレート １９ 綾線 ２０ ガイド面 ２１ 第２のガイドプレート ２２ ガイド面 ２５ フロントフォークブラケット 1 front wheel 2 fuel tank 4 vehicle body frame 4a head pipe 4d front fork 10 front cowl member 11 front side cowl member 14 notch 16 screen 17 vent hole 18 first guide plate 19 twill line 20 guide surface 21 second guide plate 22 guide surface 25 front fork bracket
Claims (1)
メンバと、燃料タンクの両側面をそれぞれ覆い、前部が
上記フロントカウルメンバに連結された左右のサイドカ
ウルメンバとを備えた自動二輪車のカウリング装置にお
いて、上記各サイドカウルメンバの内側面に内方へ突出
する第１のガイドプレートをそれぞれ配設するととも
に、上記２つの第１のガイドプレート間に差渡して第２
のガイドプレートを配設し、上記第１のガイドプレート
および第２のガイドプレートによって、上記フロントカ
ウルメンバの下面に流入した走行風を車体下方へ案内す
るようにしたことを特徴とする自動二輪車のカウリング
装置。Claim: What is claimed is: 1. A front cowl member arranged above the front wheel, and left and right side cowl members each covering both side surfaces of the fuel tank and having front portions connected to the front cowl member. In a cowling device for a motorcycle, the first guide plate protruding inward is provided on the inner surface of each of the side cowl members, and the second guide is provided between the two first guide plates.
A guide plate is provided, and the traveling wind that has flowed into the lower surface of the front cowl member is guided to the lower side of the vehicle body by the first guide plate and the second guide plate. Cowling equipment.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3027865A JPH05686A (en) | 1991-01-29 | 1991-01-29 | Cowling device of motorcycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3027865A JPH05686A (en) | 1991-01-29 | 1991-01-29 | Cowling device of motorcycle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05686A true JPH05686A (en) | 1993-01-08 |
Family
ID=12232797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3027865A Pending JPH05686A (en) | 1991-01-29 | 1991-01-29 | Cowling device of motorcycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05686A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2017008929A1 (en) * | 2015-07-15 | 2017-01-19 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Air-guiding device for a motorcycle |
-
1991
- 1991-01-29 JP JP3027865A patent/JPH05686A/en active Pending
Cited By (9)
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