JPH0566474B2 - - Google Patents

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JPH0566474B2
JPH0566474B2 JP23185184A JP23185184A JPH0566474B2 JP H0566474 B2 JPH0566474 B2 JP H0566474B2 JP 23185184 A JP23185184 A JP 23185184A JP 23185184 A JP23185184 A JP 23185184A JP H0566474 B2 JPH0566474 B2 JP H0566474B2
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JP
Japan
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door
cable
closing
opening
relay
Prior art date
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Application number
JP23185184A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS61109887A (en
Inventor
Tsutomu Kagyama
Fumio Kobayashi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Kinzoku ACT Corp
Original Assignee
Ohi Seisakusho Co Ltd
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Publication date
Application filed by Ohi Seisakusho Co Ltd filed Critical Ohi Seisakusho Co Ltd
Priority to JP59231851A priority Critical patent/JPS61109887A/en
Priority to DE19853538837 priority patent/DE3538837A1/en
Priority to US06/793,218 priority patent/US4617757A/en
Priority to GB08527075A priority patent/GB2168424B/en
Publication of JPS61109887A publication Critical patent/JPS61109887A/en
Priority to JP3030288A priority patent/JPH0637820B2/en
Publication of JPH0566474B2 publication Critical patent/JPH0566474B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、全閉時には車体表面に円滑に連続
し、開扉時に車体表面から突出し、ケーブルによ
り動力開閉されるスライドドアの開閉装置に関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an opening/closing device for a sliding door that smoothly continues on the surface of a vehicle body when fully closed, projects from the surface of the vehicle body when the door is opened, and is opened and closed by power using a cable.

「従来の技術」 全閉時には車体表面に円滑に連続し、開扉時に
車体表面から突出し、ケーブルにより動力開閉さ
れるスライドドアを開閉する場合、スライドドア
を摺動させる力に加えて、全閉間際には車体表面
から突出したスライドドアを車内側に押入れなけ
ればならず、この方向は開閉方向とはほぼ直角を
なすので、スライドドアを相当に強く閉じないと
その力を出すことができないものである。
``Conventional technology'' When opening and closing a sliding door that extends smoothly onto the car body surface when fully closed, protrudes from the car body surface when opened, and is opened and closed by a cable, in addition to the force that makes the sliding door slide, the fully closed At the last moment, the sliding door that protrudes from the surface of the car body must be pushed into the inside of the car, and this direction is almost perpendicular to the opening/closing direction, so the sliding door must be closed very strongly to generate that force. It is.

スライドドアを動力で開閉しようとする場合、
前記のように強い開閉力で閉じるようにすると、
手動と異なり微妙な加減ができず、常に強い開閉
力で開閉して各部に無理が生じることになるの
で、従来の開閉装置では、開閉する動力と突出し
たスライドドアを押入れる動力とを別にし、弱い
開閉力でもスライドドアを全閉することができる
ようにしていた。
When trying to open or close a sliding door using power,
If you close it with a strong opening/closing force as described above,
Unlike manual opening/closing, it is not possible to make delicate adjustments, and the opening/closing force always opens and closes with strong force, causing stress on various parts. Therefore, with conventional opening/closing devices, the power for opening and closing is separated from the power for pushing in the protruding sliding door. The sliding door can be fully closed even with a weak opening/closing force.

「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら、このような従来のスライドドア
の開閉装置では、動力を2つ必要とするので、取
付スペースを大きくとり、かつ重量やコストが嵩
むという問題点があつた。
``Problems to be Solved by the Invention'' However, such conventional sliding door opening/closing devices require two power sources, so there are problems in that they require a large amount of installation space and increase weight and cost. Ta.

本発明は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、1つの動力で各部に無理を生じ
ることなくスライドドアを全閉することができる
ようにして上記問題点を解決したスライドドアの
開閉装置を提供することを目的としている。
The present invention was made by focusing on these conventional problems, and provides a slide that solves the above problems by making it possible to fully close the sliding door with a single power source without straining each part. The purpose is to provide a door opening/closing device.

「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本発明の要旨とす
るところは、 全閉時には車体表面に円滑に連続し、開扉時に
車体表面から突出し、ケーブルにより動力開閉さ
れるスライドドアの開閉装置において、 スライドドアの開閉軌跡に沿い該スライドドア
に連結して移動する部分を有する開扉側ケーブル
と閉扉側ケーブルとをスライドドア内に引き込
み、 ドアロツクに連結される開扉中継ケーブルおよ
び閉扉中継ケーブルと、該各中継ケーブルと前記
開扉側ケーブルおよび閉扉側ケーブルとの間にそ
れぞれ介装される開扉側中継部材および閉扉側中
継部材とをスライドドア内に配設し、 開扉側ケーブルおよび閉扉側ケーブルの開閉張
力が所定以上になるまで伝達系の前記各中継部材
の揺動を規制する付勢手段を設け、 ドアロツクに備えられドアロツクをロツク解除
するオープンレバーに前記開扉中継ケーブルを連
結して、開扉側ケーブルの張力が所定以上になつ
たとき前記ドアロツクをロツク解除して開扉する
よう構成し、 前記ドアロツクのラツチをハーフラツチ位置か
らフルフラツチ位置へ強制回動させる強制レバー
に、該強制レバーを回動させるよう前記閉扉中継
ケーブルを連結して、閉扉する際の前記閉扉側ケ
ーブルの張力が所定以上になつたとき回動する強
制レバーによりラツチを強制的にフルラツチ位置
に回動させてスライドドアを全閉させるよう構成
したことを特徴とするスライドドアの開閉装置に
存する。
``Means for Solving the Problems'' The gist of the present invention for achieving the above object is as follows: When the door is fully closed, the door smoothly continues on the surface of the car body, when the door is opened, it protrudes from the surface of the car body, and when the door is opened, the door is opened and closed by power. In a sliding door opening/closing device, an opening-side cable and a closing-side cable, each having a portion that moves in connection with the sliding door along the opening/closing locus of the sliding door, are drawn into the sliding door, and the opening/closing device is connected to the door lock. A relay cable, a closing door relay cable, and an opening side relay member and a closing door side relay member interposed between each relay cable and the opening side cable and the closing door side cable, respectively, are arranged in the sliding door. , a biasing means is provided to restrict the swinging of each relay member of the transmission system until the opening/closing tension of the door-opening side cable and the door-closing side cable exceeds a predetermined value; A door-opening relay cable is connected to the door-opening relay cable, and when the tension of the door-opening cable exceeds a predetermined value, the door lock is unlocked and the door is opened, and the latch of the door lock is forcibly rotated from a half-latched position to a full-latched position. The door-closing relay cable is connected to a force lever that rotates the force lever, and the force lever that rotates when the tension of the door-closing side cable when closing the door exceeds a predetermined level forces the latch. A sliding door opening/closing device characterized in that the sliding door is completely closed by rotating the sliding door to a fully latch position.

「作用」 しかして、同一の1個の動力源に連結された開
扉側ケーブルと閉扉側ケーブルとをスライドドア
内に引き込み、閉扉時には閉扉側ケーブルの張力
によりドアロツクのラツチをハーフラツチ位置か
らフルラツチ位置へ強制回動させストライカに完
全に噛合させることによりスライドドアを押入れ
て全閉するとともに、開扉時には開扉側ケーブル
の張力によりドアロツクをロツク解除するように
したものである。
"Operation" The opening side cable and the closing door cable connected to the same power source are drawn into the sliding door, and when the door is closed, the tension of the closing side cable moves the door lock latch from the half latch position to the full latch position. By forcibly rotating the door so as to completely engage the striker, the sliding door is pushed in and fully closed, and when the door is opened, the door lock is released by the tension of the cable on the opening side.

「実施例」 以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明す
る。
“Embodiment” An embodiment of the present invention will be described below based on the drawings.

図は本発明の一実施例を示しており、第1図に
示すように、車体10にスライドドア20が全閉
時には車体表面に円滑に連続し、開扉時に車体表
面から突出するよう支持されている。この支持構
造は周知の構造とすることができる。
The figure shows one embodiment of the present invention, and as shown in FIG. 1, a sliding door 20 is supported on a vehicle body 10 so as to smoothly continue on the surface of the vehicle body when the door is fully closed, and to protrude from the surface of the vehicle body when the door is opened. ing. This support structure can be a known structure.

車体10にはアクチユエータとしてモータ11
が固設され、このモータ11とクラツチ12aを
介してモータ11作動時のみ連動するドラム12
には開扉側ケーブル13と閉扉側ケーブル14と
が互いに逆向きに巻つけられて夫々の始端が連結
されている。開扉側ケーブル13,閉扉側ケーブ
ル14の一部はそれぞれアウタケース13a,1
4a内を通して案内されている。
The vehicle body 10 has a motor 11 as an actuator.
is fixedly installed, and a drum 12 that is interlocked only when the motor 11 is operated via the motor 11 and the clutch 12a.
A door opening side cable 13 and a closing door side cable 14 are wound in opposite directions to each other and their starting ends are connected. A part of the door opening side cable 13 and the closing door side cable 14 are connected to outer cases 13a and 1, respectively.
Guided through 4a.

開扉側ケーブル13の後部は車体10に固設し
た開扉案内部材15を回り、スライドドア20に
固設された被駆動ブラケツト21の案内ローラに
巻掛けられ、スライドドア20に固設された分配
器30に延ばされている。
The rear part of the door-opening side cable 13 goes around a door-opening guide member 15 fixed to the vehicle body 10, is wound around a guide roller of a driven bracket 21 fixed to the sliding door 20, and is fixed to the sliding door 20. It extends to the distributor 30.

閉扉側ケーブル14の後部は、全閉時のスライ
ドドア20の前端部に対応して車体10に配設さ
れた案内ローラ16および案内シユー17を通
り、スライドドア20に固設された被駆動ブラケ
ツト21の案内ローラに巻掛けられ、スライドド
ア20に固設された分配器30に延ばされてい
る。
The rear part of the closing door side cable 14 passes through a guide roller 16 and a guide shoe 17 arranged on the vehicle body 10 corresponding to the front end of the sliding door 20 when fully closed, and then passes through a driven bracket fixed to the sliding door 20. It is wound around a guide roller 21 and extended to a distributor 30 fixed to the sliding door 20.

スライドドア20内に引き込まれた開扉側ケー
ブル13,閉扉側ケーブル14は被駆動ブラケツ
ト21と分配器30との間ではそれぞれアウタケ
ース13b,14bに案内されている。
The opening side cable 13 and the closing door cable 14 drawn into the sliding door 20 are guided by outer cases 13b and 14b, respectively, between the driven bracket 21 and the distributor 30.

第2図に示すように、分配器30は、スライド
ドア20に固定されるベース31に、閉扉側中継
部材40と開扉側中継部材50とがそれぞれ枢軸
41,51により枢支されている。
As shown in FIG. 2, in the distributor 30, a closing-side relay member 40 and an opening-side relay member 50 are pivotally supported on a base 31 fixed to the sliding door 20 by pivots 41 and 51, respectively.

閉扉側中継部材40を臨んで閉扉側ケーブル1
4のアウタケース14bが連結部材14cを介し
てベース31に固結され、開扉側中継部材50を
臨んで開扉側ケーブル13のアウタケース13b
が連結部材13cを介して固結されている。
Closed door side cable 1 facing the closed door side relay member 40
The outer case 14b of No. 4 is fixed to the base 31 via the connecting member 14c, and the outer case 13b of the door opening side cable 13 faces the opening side relay member 50.
are solidified via a connecting member 13c.

閉扉側中継部材40は、閉扉側ケーブル14と
閉扉中継ケーブル22との間に介在するもので、
閉扉中継ケーブル22が連結される伝達レバー4
2と、閉扉側ケーブル14が連結される逃げレバ
ー43とが重畳され、伝達レバー42は周端部に
ケーブル連結部42aを有し、ベース31に切起
した弛緩側ストツパ32に当接する抑止端42b
が一端に形成され、他端には、逃げレバー43の
押動端43aが当接する伝達端42cが形成され
ている。伝達端42cはベース31に固設したス
トツパ部材の動作側ストツパ33に対向してい
る。
The closing door side relay member 40 is interposed between the closing door side cable 14 and the closing door relay cable 22,
Transmission lever 4 to which the closing door relay cable 22 is connected
2 and an escape lever 43 to which the door-closing cable 14 is connected are superimposed, and the transmission lever 42 has a cable connecting part 42a at the peripheral end, and has a restraining end that abuts against the loosening-side stopper 32 cut and raised on the base 31. 42b
A transmission end 42c is formed at one end, and a transmission end 42c is formed at the other end, with which the pushing end 43a of the relief lever 43 comes into contact. The transmission end 42c faces the operating side stopper 33 of the stopper member fixed to the base 31.

逃げレバー43はばね34により押動端43a
が伝達レバー42の伝達端42cから離れる方向
に付勢され、周端にケーブル連結部43bが設け
られている。
The escape lever 43 is pushed to the pushing end 43a by the spring 34.
is biased in a direction away from the transmission end 42c of the transmission lever 42, and a cable connection portion 43b is provided at the peripheral end.

伝達レバー42の外周端とベース31との間に
は伝達端42cを動作側ストツパ33から離れる
方向に付勢するばね35が張設されている。この
ばね35は、閉扉側ケーブル14の閉扉張力が通
常の閉扉力程度の所定以上になるまでは伝達系の
中継部材の揺動を規制する付勢手段をなしてい
る。
A spring 35 is tensioned between the outer circumferential end of the transmission lever 42 and the base 31 and biases the transmission end 42c in a direction away from the operating stopper 33. This spring 35 serves as a biasing means that restricts the swinging of the relay member of the transmission system until the door-closing tension of the door-closing cable 14 exceeds a predetermined level, which is about the normal door-closing force.

開扉側中継部材50は、開扉側ケーブル13と
開扉中継ケーブル23との間に介在するもので閉
扉側中継部材40と同様の構造を有しており、開
扉中継ケーブル23が連結される伝達レバー52
と、開扉側ケーブル13が連結される逃げレバー
53とが重畳され、伝達レバー52は周端部にケ
ーブル連結部52aを有し、ベース31に切起し
た弛緩側ストツパ36に当接する抑止端52bが
一端に形成され、他端には、逃げレバー53の押
動端53aが当接する伝達端52cが形成されて
いる。伝達端52cはベース31に固設したスト
ツパ部材の動作側ストツパ37に対向している。
The door-opening side relay member 50 is interposed between the door-opening side cable 13 and the door-opening relay cable 23, and has the same structure as the closing-door side relay member 40, to which the door-opening side relay cable 23 is connected. transmission lever 52
and the relief lever 53 to which the door-opening side cable 13 is connected are superimposed, and the transmission lever 52 has a cable connecting part 52a at the peripheral end, and has a restraining end that comes into contact with the loosening side stopper 36 cut and raised on the base 31. 52b is formed at one end, and a transmission end 52c is formed at the other end, with which the pushing end 53a of the relief lever 53 comes into contact. The transmission end 52c faces the operating side stopper 37 of the stopper member fixed to the base 31.

逃げレバー53はばね38により押動端53a
が伝達レバー52の伝達端52cから離れる方向
に付勢され、周端にケーブル連結部53bが設け
られている。
The escape lever 53 is pushed to the pushing end 53a by the spring 38.
is biased in a direction away from the transmission end 52c of the transmission lever 52, and a cable connection portion 53b is provided at the peripheral end.

伝達レバー52の外周端とベース31との間に
は伝達端52cを動作側ストツパ37から離れる
方向に付勢するばね39が張設されている。この
ばね39は、開扉側ケーブル13の開扉張力が通
常の開扉力程度の所定以上になるまでは伝達系の
中継部材の揺動を規制する付勢手段をなしてい
る。
A spring 39 is tensioned between the outer peripheral end of the transmission lever 52 and the base 31 and biases the transmission end 52c in a direction away from the operating stopper 37. This spring 39 serves as a biasing means that restricts the swinging of the relay member of the transmission system until the door-opening tension of the door-opening side cable 13 exceeds a predetermined level, which is about the normal door-opening force.

第2図は開閉装置が動作していないときで、閉
扉側中継部材40では、逃げレバー43は閉扉側
ケーブル14に引かれ、ばね34の付勢力に抗し
て伝達レバー42に対し相対的に回動され、押動
端43aが伝達レバー42の伝達端42cに当接
乃至近接していて、伝達レバー42は閉扉中継ケ
ーブル22に引かれるとともに、ばね35の付勢
力により、抑止端42bが弛緩側ストツパ32に
当接乃至近接している。
FIG. 2 shows a state in which the opening/closing device is not operating, and in the door-closing relay member 40, the relief lever 43 is pulled by the door-closing cable 14 and is moved relative to the transmission lever 42 against the biasing force of the spring 34. The pushing end 43a is in contact with or close to the transmission end 42c of the transmission lever 42, and the transmission lever 42 is pulled by the door-closing relay cable 22, and the restraining end 42b is relaxed by the biasing force of the spring 35. It is in contact with or close to the side stopper 32.

開扉側中継部材50では、逃げレバー53は開
扉側ケーブル13に引かれ、ばね38の付勢力に
抗して伝達レバー52に対し相対的に回動され、
押動端53aが伝達レバー52の伝達端52cに
当接乃至近接していて、伝達レバー52は開扉中
継ケーブル23に引かれるとともに、ばね39の
付勢力により、抑止端52bが弛緩側ストツパ3
6に当接乃至近接している。
In the door-opening side relay member 50, the escape lever 53 is pulled by the door-opening side cable 13 and rotated relative to the transmission lever 52 against the biasing force of the spring 38.
The pushing end 53a is in contact with or close to the transmission end 52c of the transmission lever 52, and the transmission lever 52 is pulled by the door-opening relay cable 23, and due to the biasing force of the spring 39, the restraining end 52b is moved toward the relaxation side stopper 3.
It is in contact with or close to 6.

第1図および第2図でわかるように、閉扉中継
ケーブル22、開扉中継ケーブル23は、分配器
30から開扉側ケーブル13,閉扉側ケーブル1
4の反対側において、閉扉中継ケーブル22のア
ウタケース22aが連結部材22bを介してベー
ス31に固結され、開扉中継ケーブル23のアウ
タケース23aが連結部材23bを介して固結さ
れており、アウタケース22a,23aに案内さ
れて閉扉中継ケーブル22,開扉中継ケーブル2
3はドアロツク60に延びている。
As can be seen in FIGS. 1 and 2, the closing door relay cable 22 and the opening door relay cable 23 are connected to the distributor 30, the opening side cable 13, the closing door side cable 1
On the opposite side of 4, an outer case 22a of the closed door relay cable 22 is fixed to the base 31 via a connecting member 22b, and an outer case 23a of the open door relay cable 23 is fixed via a connecting member 23b, The closed door relay cable 22 and the open door relay cable 2 are guided by the outer cases 22a and 23a.
3 extends to the door lock 60.

第1図,第3図〜第6図に示すように、ドアロ
ツク60はスライドドア20に固定されるベース
61に各種機能部品が装着されて成る。
As shown in FIGS. 1, 3 to 6, the door lock 60 is made up of a base 61 fixed to the sliding door 20 and various functional parts mounted thereon.

すなわち、ベース61には、車体10のドア開
口部に固設されたストライカ18とかみ合うよう
枢支されたラツチ62,ラツチ62を係止するポ
ール63(第6図参照、ラツチ62の取付部位に
ついては第3図を参照),ポール63に固結され
たオープンレバー64(オープンレバー64はポ
ール63の枢支軸に一体的に固結されていて、第
5図に示すようにベース61の面を間にしてポー
ル63の反対側に位置している。),中間解除レバ
ー65,強制レバー66(オープンレバー64と
中間解除レバー65との係合状態は第4図に、ラ
ツチ62と強制レバー66との係合状態は第3図
に示されている。)等が装着されている。
That is, the base 61 includes a latch 62 which is pivotally supported to engage with the striker 18 fixedly installed in the door opening of the vehicle body 10, and a pawl 63 that locks the latch 62 (see FIG. 6 for the attachment part of the latch 62). (see FIG. 3), an open lever 64 fixed to the pole 63 (the open lever 64 is integrally fixed to the pivot shaft of the pole 63, and the surface of the base 61 is fixed as shown in FIG. 5). ), the intermediate release lever 65, and the forced lever 66 (the engaged state of the open lever 64 and the intermediate release lever 65 is shown in FIG. 4, and the latch 62 and the forced lever 66 is shown in FIG. 3).

第6図でわかるように、ラツチ62はベース6
1の表面である傾斜した面に沿つて揺動するよう
枢支され、図示省略した付勢ばねにより第6図に
おいて時計方向であるストライカ18を開放する
方向に付勢されている。
As can be seen in Figure 6, the latch 62 is attached to the base 6
The striker 18 is pivoted to swing along an inclined surface of the striker 1, and is biased by a biasing spring (not shown) in a clockwise direction in FIG. 6 to open the striker 18.

ラツチ62は第6図でわかるように、フオーク
形で、ストライカ18を引き込む噛み込端62a
と、ハーフラツチ及びフルラツチ位置でポール6
3に係脱する被係止端62b,62dと、被押端
62cとを有しており、第4図,第5図でわかる
ように、オープンレバー64は中間解除レバー6
5の押動端65aに係合する被押端64aを有し
ている。周知であるので省略したが、オープンレ
バー64およびポール63は図示省略した付勢ば
ねによりラツチ62に係合する方向に付勢されて
いる。
As can be seen in FIG.
and pole 6 in the half-latched and full-latched positions.
As can be seen in FIGS. 4 and 5, the open lever 64 has locked ends 62b and 62d that engage and disengage from the intermediate release lever 6, and a pushed end 62c.
It has a pushed end 64a that engages with the pushing end 65a of No.5. Although this is omitted because it is well known, the open lever 64 and the pawl 63 are biased in the direction of engagement with the latch 62 by a biasing spring (not shown).

第4図でわかるように、中間解除レバー65を
臨んで開扉中継ケーブル23のアウタケース23
aが連結部材23cを介してベース61に固結さ
れ、中間解除レバー65の入力端65bに開扉中
継ケーブル23の端部が連結されている。中間解
除レバー65はばね65の付勢力により開扉中継
ケーブル23に張力を与える方向に付勢されてい
る。
As can be seen in FIG. 4, the outer case 23 of the door opening relay cable 23 faces the intermediate release lever 65.
a is fixed to the base 61 via a connecting member 23c, and the end of the door opening relay cable 23 is connected to the input end 65b of the intermediate release lever 65. The intermediate release lever 65 is biased by the biasing force of the spring 65 in a direction that applies tension to the door opening relay cable 23.

また、中間解除レバー65をロツク解除方向
(第4図において反時計方向)に回動させるよう
中間解除レバー65に係合する中継レバー67が
中間解除レバー65と同心に枢支して設けられ、
中継レバー67に連結された連結ロツド68が施
解錠機構70(第1図参照)に延びている。
Further, a relay lever 67 that engages with the intermediate release lever 65 so as to rotate the intermediate release lever 65 in the unlocking direction (counterclockwise in FIG. 4) is provided so as to be pivotally supported concentrically with the intermediate release lever 65.
A connecting rod 68 connected to the relay lever 67 extends to a locking/unlocking mechanism 70 (see FIG. 1).

強制レバー66は第3図および第6図でわかる
ように、ラツチ62の被押端62cに係合可能な
強制端66aと被駆動端66bとを有し、強制端
66aは非動作時にはラツチ62の被押端62c
の軌跡外に位置している。強制レバー66を臨ん
で閉扉中継ケーブル22のアウタケース22aが
連結部材22cを介してベース61に固結され、
アウタケース22aから延びた閉扉中継ケーブル
22が強制レバー66の被駆動端66bに連結さ
れている。強制レバー66はばね66cにより閉
扉中継ケーブル22に張力を与える方向に付勢さ
れている。
The forcing lever 66, as seen in FIGS. 3 and 6, has a forcing end 66a and a driven end 66b that are engageable with the pushed end 62c of the latch 62, with the forcing end 66a being able to engage the pushed end 62c of the latch 62. Pushed end 62c of
It is located outside the trajectory of Facing the force lever 66, the outer case 22a of the door-closing relay cable 22 is fixed to the base 61 via the connecting member 22c,
A door-closing relay cable 22 extending from the outer case 22a is connected to a driven end 66b of the force lever 66. The force lever 66 is biased by a spring 66c in a direction that applies tension to the door-closing relay cable 22.

第1図でわかるように、施解錠機構70近傍に
はインサイドハンドル71,施解錠ノブ72,ア
ウトサイドハンドル(図示省略)等が設けられて
いる。
As can be seen in FIG. 1, an inside handle 71, a locking/unlocking knob 72, an outside handle (not shown), etc. are provided near the locking/unlocking mechanism 70.

次に作用を説明する。 Next, the action will be explained.

クラツチ12aは開閉装置が作動していないと
きはモータ11と開扉側ケーブル13,閉扉側ケ
ーブル14が巻きつけられたドラム12との接続
を断つており、モータ11の抵抗を受けることな
くスライドドア20を手動により開閉することが
できる。
When the opening/closing device is not operating, the clutch 12a disconnects the motor 11 from the drum 12 around which the door-opening side cable 13 and door-closing side cable 14 are wound, and closes the sliding door without receiving resistance from the motor 11. 20 can be opened and closed manually.

第1図に想像線で示すスライドドア20の全閉
位置から、モータ11が起動されると、クラツチ
12aが開扉側ケーブル13,閉扉側ケーブル1
4が巻きつけられたドラム12とモータ11とを
接続し、開扉側ケーブル13は引かれ、閉扉側ケ
ーブル14は繰出される。
When the motor 11 is started from the fully closed position of the sliding door 20 shown by the imaginary line in FIG.
4 is wound around the drum 12 and the motor 11, the door-opening cable 13 is pulled, and the closing-door cable 14 is let out.

開扉側ケーブル13が引かれると、ケーブル連
結部53bにより開扉側中継部材50の逃げレバ
ー53が回動され、押動端53aに伝達端52c
が押されて伝達レバー52もばね39の付勢力に
抗して回動し、伝達レバー52の抑止端52bは
弛緩側ストツパ36を離れ、伝達端52cは動作
側ストツパ37に近接し、ケーブル連結部52a
により開扉中継ケーブル23が引かれる。
When the door opening side cable 13 is pulled, the escape lever 53 of the door opening side relay member 50 is rotated by the cable connecting portion 53b, and the transmission end 52c is connected to the pushing end 53a.
is pushed, the transmission lever 52 also rotates against the biasing force of the spring 39, the restraining end 52b of the transmission lever 52 leaves the relaxation side stopper 36, the transmission end 52c approaches the operating side stopper 37, and the cable connection is completed. Part 52a
The door opening relay cable 23 is pulled.

繰出されてたるんだ閉扉側ケーブル14は、閉
扉側中継部材40に向け延び、ケーブル連結部4
3bに引かれてばね34の付勢力により逃げレバ
ー43は伝達レバー42に対して相対的に回動
し、それにより閉扉側ケーブル14のたるみが吸
収され、作用は閉扉中継ケーブル22に及ばな
い。
The cable 14 on the closed door side that has been let out and slack extends toward the relay member 40 on the closed door side, and is connected to the cable connecting portion 4
3b and by the biasing force of the spring 34, the relief lever 43 rotates relative to the transmission lever 42, thereby absorbing the slack of the door-closing side cable 14, and the action does not extend to the door-closing relay cable 22.

スライドドア20開扉の初期には、スライドド
ア20はロツクされているので、前記のように先
ず分配器30が作動し、伝達端52cが動作側ス
トツパ37に当接しあるいは近接するまで伝達レ
バー52が逃げレバー53とともに回動し第7図
に示す状態になる。
At the beginning of opening of the sliding door 20, the sliding door 20 is locked, so the distributor 30 is first activated as described above, and the transmission lever 52 is operated until the transmission end 52c contacts or approaches the operating side stopper 37. rotates together with the escape lever 53, resulting in the state shown in FIG.

ドアロツク60では、前記のように開扉中継ケ
ーブル23により中間解除レバー65の入力端6
5bが引かれ、押動端65aがオープンレバー6
4の被押端64aを押し(第4図参照)、オープ
ンレバー64と同軸で一体的なポール63を回動
させ、ポール63がラツチ62の被係止端62d
から外れて解除することによりラツチ62を開放
し、ラツチ62はストライカ18を開放し、ドア
ロツク60はロツク解除される。
In the door lock 60, the input end 6 of the intermediate release lever 65 is connected to the door opening relay cable 23 as described above.
5b is pulled, and the pushing end 65a opens the lever 6.
4 (see FIG. 4), rotates the pawl 63 coaxially and integral with the open lever 64, and the pawl 63 engages the locked end 62d of the latch 62.
When released and released, the latch 62 is opened, which in turn releases the striker 18 and the door lock 60 is unlocked.

ロツク解除されるとスライドドア20は開扉可
能になり、分配器30の開扉側中継部材50にお
いて伝達レバー52の伝達端52cが動作側スト
ツパ37に当接してそれ以上回動できないので、
開扉側ケーブル13は被駆動ブラケツト21を介
してスライドドア20を引くことになり、スライ
ドドア20が開かれる。
When the lock is released, the sliding door 20 can be opened, and the transmission end 52c of the transmission lever 52 in the door opening side relay member 50 of the distributor 30 comes into contact with the operating side stopper 37 and cannot rotate any further.
The door opening side cable 13 pulls the sliding door 20 via the driven bracket 21, and the sliding door 20 is opened.

スライドドア20を閉じる場合は、第1図に実
線で示した全開状態から、閉扉側ケーブル14を
引き開扉側ケーブル13を繰出すようにモータ1
1を作動させる。
When closing the sliding door 20, from the fully open state shown by the solid line in FIG.
Activate 1.

閉扉の当初は扉の移動抵抗が小さいので、閉扉
側中継部材40の伝達レバー42がばね35の付
勢力に抗して回動することはなく、被駆動ブラケ
ツト21によりスライドドア20が引かれて閉扉
方向に摺動される。
When the door is initially closed, the movement resistance of the door is small, so the transmission lever 42 of the door-closing side relay member 40 does not rotate against the biasing force of the spring 35, and the sliding door 20 is pulled by the driven bracket 21. The door is slid in the closing direction.

全閉直前になると、ロツク本体60のラツチ6
2の被係止端62bにストライカ18が当接して
進み、ラツチ62を第6図において反時計方向で
ある拘束方向に回動させ、被係止端62bがポー
ル63に係止されて復帰できない位置になり、さ
らに噛み込端62aがストライカ18の後方に突
出したハーフラツチ状態になる。
Just before fully closing, the latch 6 of the lock body 60
The striker 18 comes into contact with the locked end 62b of the latch 62 and rotates the latch 62 in the restraining direction, which is counterclockwise in FIG. position, and the striker 18 enters a half-latched state in which the biting end 62a protrudes rearward.

このようになると、スライドドア20の閉扉力
は扉の移動方向、シール反力などの影響を受け大
きなものが必要になり、閉扉側ケーブル14が強
く引かれるので、分配器30の閉扉側中継部材4
0において逃げレバー43が回動され、押動端4
3aに伝達端42cが押されて伝達レバー42が
ばね35の付勢力に抗して回動し閉扉中継ケーブ
ル22が引かれる。
In this case, the closing force of the sliding door 20 is affected by the direction of movement of the door, the reaction force of the seal, etc., and requires a large closing force, and the closing cable 14 is pulled strongly, so the relay member on the closing side of the distributor 30 4
0, the relief lever 43 is rotated, and the pushing end 4
3a pushes the transmission end 42c, the transmission lever 42 rotates against the biasing force of the spring 35, and the door-closing relay cable 22 is pulled.

一方、開扉側ケーブル13はたるむが、開扉の
場合の開扉側中継部材50と同様に逃げレバー5
3がばね38の付勢力により伝達レバー52に対
し相対的に回動して開扉側ケーブル13のたるみ
を吸収し、作用は開扉中継ケーブル23に及ばな
い。
On the other hand, although the door-opening side cable 13 is slack, the escape lever 5 is similar to the door-opening side relay member 50 in the case of opening the door.
3 rotates relative to the transmission lever 52 by the biasing force of the spring 38 to absorb the slack of the door-opening side cable 13, and the action does not extend to the door-opening relay cable 23.

閉扉中継ケーブル22が引かれるとそれにより
ドアロツク60において強制レバー66の被駆動
端66bが引かれ、強制レバー66は第3図にお
いて反時計方向に回動する。このとき、ラツチ6
2はすでにハーフラツチ位置になつているので被
押端62cは強制レバー66の強制端66aの前
にあり、強制端66aは被押端62cの後方に突
出する。
When the door-closing relay cable 22 is pulled, the driven end 66b of the force lever 66 in the door lock 60 is pulled, and the force lever 66 rotates counterclockwise in FIG. At this time, latch 6
2 is already in the half-latched position, the pressed end 62c is in front of the forced end 66a of the forced lever 66, and the forced end 66a projects behind the pressed end 62c.

伝達レバー42がさらに回動すると、強制レバ
ー66の強制端66aはラツチ62の被押端62
cを後方から押し、ラツチ62を回動させる。ラ
ツチ62は、噛み込端62aがストライカ18を
引き込みながら回動し、噛み込端62aがポール
63の位置に過ぎ、被係止端62dがポール63
に係止されるとフルラツチ位置になる。ストライ
カ18は前後を噛み込端62aおよび被係止端6
2bに挟まれて係止される。
When the transmission lever 42 is further rotated, the forcing end 66a of the forcing lever 66 is connected to the pushed end 62 of the latch 62.
Push c from the rear and rotate the latch 62. The latch 62 rotates while the biting end 62a pulls in the striker 18.
When it is locked, it will be in the full latch position. The striker 18 has a biting end 62a and a locked end 6 at the front and back.
2b and is locked.

これによりスライドドア20の後端部は車室内
側に引き込まれ、ドアロツク60はロツク状態に
なり、スライドドア20は全閉され、その表面は
車体表面に円滑に連続する。
As a result, the rear end of the sliding door 20 is pulled into the interior of the vehicle, the door lock 60 is locked, the sliding door 20 is fully closed, and its surface is smoothly continuous with the surface of the vehicle body.

「発明の効果」 本発明に係るスライドドアの開閉装置によれ
ば、単一の動力により一連の動作で、小さい力で
各部に衝撃を与えることなく、スライドドアを開
閉することができ、構造を単純にしてコストダウ
ンすることができるとともに、重量を低減して自
動車の軽量化に寄与することができる。
"Effects of the Invention" According to the sliding door opening/closing device according to the present invention, the sliding door can be opened and closed in a series of operations using a single power, with a small force and without impacting each part, and the structure is improved. It is possible to simplify and reduce costs, and also to reduce weight and contribute to weight reduction of automobiles.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本発明の一実施例を示しており、第1図は
概略的配置図、第2図は不作動状態の分配器の正
面図、第3図はドアロツク近傍の平面図、第4図
は第3図矢視図、第5図は第3図矢視図、第
6図はラツチ近傍の要部平面図、第7図は開扉時
の分配器の正面図である。 10……車体、11……モータ、12……ドラ
ム、13……開扉側ケーブル、14……閉扉側ケ
ーブル、20……スライドドア、30……分配
器、40……閉扉側中継部材、42……伝達レバ
ー、43……逃げレバー、50……開扉側中継部
材、52……伝達レバー、53……逃げレバー、
60……ドアロツク、62……ラツチ、63……
ポール、64……オープンレバー、65……中間
解除レバー、66……強制レバー。
The drawings show one embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a schematic layout, Fig. 2 is a front view of the distributor in an inoperative state, Fig. 3 is a plan view near the door lock, and Fig. 4 is a FIG. 3 is a view taken along the arrow in FIG. 3, FIG. 5 is a view taken along the arrow shown in FIG. 10... Vehicle body, 11... Motor, 12... Drum, 13... Door opening side cable, 14... Closing door side cable, 20... Sliding door, 30... Distributor, 40... Closing door side relay member, 42...Transmission lever, 43...Escape lever, 50...Door opening side relay member, 52...Transmission lever, 53...Escape lever,
60...Door lock, 62...Latch, 63...
Paul, 64...Open lever, 65...Intermediate release lever, 66...Forced lever.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 全閉時には車体表面に円滑に連続し、開扉時
に車体表面から突出し、ケーブルにより動力開閉
されるスライドドアの開閉装置において、 スライドドアの開閉軌跡に沿い該スライドドア
に連結して移動する部分を有する開扉側ケーブル
と閉扉側ケーブルとをスライドドア内に引き込
み、 ドアロツクに連結される開扉中継ケーブルおよ
び閉扉中継ケーブルと、該各中継ケーブルと前記
開扉側ケーブルおよび閉扉側ケーブルとの間にそ
れぞれ介装される開扉側中継部材および閉扉側中
継部材とをスライドドア内に配設し、 開扉側ケーブルおよび閉扉側ケーブルの開閉張
力が所定以上になるまで伝達系の前記各中継部材
の揺動を規制する付勢手段を設け、 ドアロツクに備えられドアロツクをロツク解除
するオープンレバーに前記開扉中継ケーブルを連
結して、開扉側ケーブルの張力が所定以上になつ
たとき前記ドアロツクをロツク解除して開扉する
よう構成し、 前記ドアロツクのラツチをハーフラツチ位置か
らフルラツチ位置へ強制回動させる強制レバー
に、該強制レバーを回動させるよう前記閉扉中継
ケーブルを連結して、閉扉する際の前記閉扉側ケ
ーブルの張力が所定以上になつたとき回動する強
制レバーによりラツチを強制的にフルラツチ位置
に回動させてスライドドアを全閉させるよう構成
したことを特徴とするスライドドアの開閉装置。
[Scope of Claims] 1. In a sliding door opening/closing device that smoothly continues on the surface of the vehicle body when fully closed, protrudes from the surface of the vehicle body when the door is opened, and is opened and closed by power using a cable, A door-opening side cable and a closing-door side cable having connected and moving parts are drawn into the sliding door, and an opening-door relay cable and a closing-door relay cable are connected to the door lock, and each of the relay cables and the door-opening side cable are connected to the sliding door. An opening side relay member and a closing door side relay member, which are respectively interposed between the closing door side cable, are arranged inside the sliding door, and the opening/closing tension of the opening side cable and the closing door side cable is transmitted until it reaches a predetermined level or higher. A biasing means for regulating the swinging of each of the relay members of the system is provided, and the door opening relay cable is connected to an open lever provided in the door lock for unlocking the door lock, so that the tension of the door opening side cable is increased to a predetermined level or higher. The door-closing relay cable is connected to a force lever that forcibly rotates the latch of the door lock from a half-latched position to a fully-latched position, so as to rotate the force lever. and when the tension of the closing door cable exceeds a predetermined value when closing the door, the latch is forcibly rotated to the full latch position by a rotating force lever to fully close the sliding door. Sliding door opening/closing device.
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GB08527075A GB2168424B (en) 1984-11-02 1985-11-04 Sliding door opening-closing mechanism
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