JPH0561372U - Vehicle locking device - Google Patents
Vehicle locking deviceInfo
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- JPH0561372U JPH0561372U JP335392U JP335392U JPH0561372U JP H0561372 U JPH0561372 U JP H0561372U JP 335392 U JP335392 U JP 335392U JP 335392 U JP335392 U JP 335392U JP H0561372 U JPH0561372 U JP H0561372U
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- striker
- lock
- unlocking operation
- operation lever
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Abstract
(57)【要約】
【目的】ストライカを確実にロック装置本体側に拘束し
て、使い勝手をよくする。
【構成】ストライカ30の首部32に両方向から係合し
ている両方のロック部材40,40aの一方を、離脱状
態に揺動させても、空振り機構50,60を設けたた
め、解錠操作レバー50を介してロック部材40,40
aの他方に連動しないようにしたので、例えば、ストラ
イカ30に抜き力が加わって、ロック部材40,40a
の一方を離脱状態に押込んだ際にも、ロック部材40,
40aの他方はストラカイ30に係合した状態を維持さ
れる。
(57) [Summary] [Purpose] The striker should be securely restrained on the lock device body side to improve usability. [Structure] Even if one of both locking members 40, 40a engaged with the neck portion 32 of the striker 30 from both directions is rocked to a disengaged state, the unlocking mechanism levers 50 are provided because the idling mechanisms 50, 60 are provided. Through the locking members 40, 40
Since it does not interlock with the other side of a, for example, the pulling force is applied to the striker 30 to cause the locking members 40, 40a.
Even when one of the locking members 40,
The other of 40a is maintained in the state of being engaged with Strakai 30.
Description
【0001】[0001]
本考案は、頭部と首部を有するストライカを進入させ、進入する方向と直交す る方向からロック部材をストライカの首部に係合させて、前記ストライカを抜け 不能に拘束する車両用ロック装置に関する。 The present invention relates to a vehicle locking device that allows a striker having a head and a neck to enter, and a lock member to engage with the neck of the striker from a direction orthogonal to the entering direction to lock the striker in a non-removable manner.
【0002】[0002]
従来の車両用ロック装置としては、例えば、実公昭40−3122号公報に開 示されたようなものがある。 As a conventional vehicle lock device, for example, there is one disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 40-3122.
【0003】 すなわち、噛合いの確実性と強度向上のため、一対のロック部材が連動してス トライカに両側から係脱するものである。That is, a pair of lock members are interlocked with and disengaged from the striker from both sides in order to improve the certainty of engagement and the strength.
【0004】[0004]
しかしながら、このような従来の車両用ロック装置では、例えば、係合状態で 、ストライカに抜き力を加えると、ストライカの段部の外周縁が一対のロック部 材の一方の先端縁を押して、その押す力により、一方のロック部材が段部から外 れる方向の分力が生じて、一方のロック部材が段部から外れる方向に動く場合が ある。このとき、一方のロック部材に連動して他方のロック部材も外れる方向に 動くため、動きの量は倍加してしまい、この点では噛合いの確実性と強度が低下 してしまう。また、抜き力が作用しても外れないように、ロック部材を係合する 方向に付勢するスプリングのばね力を大きくすると、ロック部材を段部から外す 際に大きな操作力が必要になり、使い勝手がよくないという問題点があった。 However, in such a conventional vehicle lock device, for example, when the striker is subjected to a pulling force in an engaged state, the outer peripheral edge of the step portion of the striker pushes one of the front end edges of the pair of lock members, and The pushing force may generate a component force in the direction in which one of the locking members is disengaged from the step, and one of the locking members may move in the direction to disengage from the step. At this time, since the other locking member also moves in the disengaging direction in conjunction with the one locking member, the amount of movement is doubled, and in this respect, the certainty and strength of the meshing are reduced. In addition, if the spring force of the spring that urges the lock member in the engaging direction is increased so that it does not come off even if the pulling force acts, a large operating force is required when removing the lock member from the step, There was a problem that it was not easy to use.
【0005】 本考案は、このような従来の問題点に着目してなされたもので、噛合いの確実 性と強度が向上するとともに、使い勝手がよい車両用ロック装置を提供すること を目的としている。The present invention has been made in view of such conventional problems, and an object thereof is to provide a locking device for a vehicle which improves the certainty and strength of meshing and is easy to use. ..
【0006】[0006]
かかる目的を達成するための本考案の要旨とするところは、 頭部(31)と首部(32)を有するストライカ(30)を進入させ、進入す る方向と直交する方向からロック部材(40,40a)をストライカ(30)の 首部(32)に係合させて、前記ストライカ(30)を抜け不能に拘束する車両 用ロック装置において、 ロック装置本体(10)にストライカ(30)の首部(32)に両側から係合 する一対のロック部材(40,40a)を設けるとともに、該一対のロック部材 (40,40a)をストライカ(30)の首部(32)に係合する方向に付勢す る付勢手段(47,47a)を設け、 前記一対のロック部材(40,40a)に連結され、解錠操作により各々のロ ック部材(40,40a)をストライカ(30)の首部(32)から離脱させる 解錠操作レバー(50)を両ロック部材(40,40a)間に介在させ、 前記両ロック部材(40,40a)と解錠操作レバー(50)との連結部に、 ロック部材(40,40a)側からの動きは解錠操作レバー(50)に伝えず、 解錠操作レバー(50)側の動きのみロック部材(40,40a)側に伝達させ る空振り機構(40a,50,60)を設けたことを特徴とする車両用ロック装 置ことを特徴とする車両用ロック装置に存する。 The gist of the present invention for achieving such an object is to introduce a striker (30) having a head (31) and a neck (32), and to lock the lock member (40, 40) from a direction orthogonal to the entering direction. In a vehicle lock device that locks the striker (30) with the neck portion (32) of the striker (30) by engaging the neck portion (32) of the striker (30) with the lock device body (10). ) Is provided with a pair of locking members (40, 40a) that engage from both sides, and the pair of locking members (40, 40a) is urged in a direction to engage the neck portion (32) of the striker (30). A biasing means (47, 47a) is provided and is connected to the pair of locking members (40, 40a), and each locking member (40, 40a) is unlocked to bring the respective locking members (40, 40a) into the neck portion (30) of the striker (30). 32) The unlocking operation lever (50) is interposed between both lock members (40, 40a), and a lock is applied to a connecting portion between the both locking members (40, 40a) and the unlocking operation lever (50). The motion from the member (40, 40a) side is not transmitted to the unlocking operation lever (50), but only the movement on the unlocking operation lever (50) side is transmitted to the lock member (40, 40a) side. 50, 60) is provided in the vehicle lock device.
【0007】[0007]
ストライカ(30)を進入させると、進入する方向と直交する方向から一対の ロック部材(40,40a)がストライカ(30)の首部(32)に係合して、 ストライカ(30)が抜け不能に拘束される。 When the striker (30) enters, the pair of lock members (40, 40a) engages with the neck portion (32) of the striker (30) from the direction orthogonal to the entering direction, and the striker (30) cannot be removed. Be detained.
【0008】 係合状態において、例えば、ストライカ(30)に抜き力が加わり、ストライ カ(30)の頭部(31)が一対のロック部材(40,40a)を押して、一対 のロック部材(40,40a)の一方がストライカ(30)の首部(32)から 外れる方向の分力を生じる。In the engaged state, for example, withdrawal force is applied to the striker (30), the head (31) of the striker (30) pushes the pair of lock members (40, 40a), and the pair of lock members (40). , 40a) of the striker (30) causes a component force in the direction of disengagement from the neck portion (32).
【0009】 その外れる方向の分力により、一対のロック部材(40,40a)の一方が、 ストライカ(30)の首部(32)から外れる離脱状態になると、解錠操作レバ ー(50)に対して空振りし、解錠操作レバー(50)は不動のままとなり、そ の結果、一対のロック部材(40,40a)の一方が、ストライカ(30)の首 部(32)に係合した状態に維持されるので、ストライカが抜け不能に拘束され る。When the one of the pair of locking members (40, 40a) is disengaged from the neck portion (32) of the striker (30) by the component force in the releasing direction, the unlocking operation lever (50) is released. Then, the unlocking lever (50) remains immobile, and as a result, one of the pair of lock members (40, 40a) is engaged with the neck portion (32) of the striker (30). As it is maintained, the striker will be locked in place.
【0010】 解錠操作レバー(50)を操作すると、一対のロック部材(40,40a)が 連動してストライカ(30)の首部(32)から外れ、ストライカ(30)が抜 け可能になり、ストライカ(30)を後退することができる。When the unlocking operation lever (50) is operated, the pair of lock members (40, 40a) are interlocked and disengaged from the neck portion (32) of the striker (30), and the striker (30) can be removed. The striker (30) can be retracted.
【0011】[0011]
以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0012】 各図は本考案の一実施例を示している。Each drawing shows an embodiment of the present invention.
【0013】 図1〜図3に示すように、ベース部材10の中央部には、上下方向に進退する ストライカ30の下端部を外嵌するガイド溝22が形成されている。ストライカ 30の下端部には略円錐形の頭部31とこれに連続する首部32とが形成されて いる。As shown in FIGS. 1 to 3, a guide groove 22 is formed in the center of the base member 10 so that the lower end of a striker 30 that moves forward and backward can be fitted. At the lower end of the striker 30, a substantially conical head portion 31 and a neck portion 32 continuous with the head portion 31 are formed.
【0014】 ガイド溝22を中心にして対向するように、ストライカ30の首部32にその 先端縁両側から係合する一対のロック部材40,40aが配置されている。ロッ ク部材40は、その一端部41がストライカ30の首部32に係脱するように枢 軸18によりベース部材10に枢着されている。同じく、ロック部材40aは、 その一端部41aがストライカ30の首部32に一端部41の反対側から係脱す るように枢軸18aによりベース部材10に枢着されている。A pair of lock members 40, 40 a that engage with the neck portion 32 of the striker 30 from both sides of the leading edge thereof are arranged so as to face each other around the guide groove 22. The lock member 40 is pivotally attached to the base member 10 by the pivot 18 so that one end portion 41 of the lock member 40 is disengaged from the neck portion 32 of the striker 30. Similarly, the lock member 40a is pivotally attached to the base member 10 by the pivot 18a so that one end 41a thereof is disengaged from the neck 32 of the striker 30 from the opposite side of the one end 41.
【0015】 ロック部材40の他端部43には係止突起44が形成され、枢軸18に巻着し 、係止突起44にその一端が掛止する巻きばね47により、ロック部材40がス トライカ30の首部32に係合する方向に付勢されている。同じく、ロック部材 40aの他端部43aには係止突起44aが形成され、枢軸18aに巻着し、係 止突起44aにその一端が掛止する巻きばね47aにより、ロック部材40aが ストライカ30の首部32に係合する方向に付勢されている。A locking projection 44 is formed on the other end portion 43 of the lock member 40, and is wound around the pivot 18, and a winding spring 47 whose one end engages with the locking projection 44 causes the lock member 40 to strike. It is biased in a direction to engage with the neck portion 32 of 30. Similarly, a locking protrusion 44a is formed on the other end portion 43a of the lock member 40a, and is wound around the pivot 18a, and the lock member 40a is attached to the striker 30 by a winding spring 47a whose one end engages with the locking protrusion 44a. It is biased in a direction to engage with the neck portion 32.
【0016】 枢軸18aには略L字形状の解錠操作レバー50の一端部51が枢着されてい る。解錠操作レバー50の曲り部の取付フランジ52にはコントロールケーブル 58の一端部59が係着されている。ベース部材10には、解錠操作レバー50 の他端部53が当接して解錠操作レバー50を揺動不能に非操作位置に拘束する ストッパフランジ14が形成されている。ストッパフランジ14には解錠操作レ バー50の当接時の衝撃を吸収する緩衝部材15が貼着されている。An end portion 51 of a substantially L-shaped unlocking operation lever 50 is pivotally attached to the pivot shaft 18a. One end 59 of a control cable 58 is attached to a mounting flange 52 at the bent portion of the unlocking operation lever 50. The base member 10 is provided with a stopper flange 14 that abuts the other end portion 53 of the unlocking operation lever 50 and locks the unlocking operation lever 50 in a non-operating position in a non-pivotable manner. A buffer member 15 is attached to the stopper flange 14 to absorb a shock when the unlocking operation lever 50 comes into contact with the stopper flange 14.
【0017】 解錠操作レバー50の一端縁は、解錠操作レバー50が非操作位置にあって、 ロック部材40aが係合状態に揺動した際に係止突起44aが当接し、かつ、同 じく解錠操作レバー50が非操作位置にあって、図4に示すようにロック部材4 0aがストライカ30の首部32から外れる離脱状態に揺動した際に係止突起4 4aが離間し、図6に示すように解錠操作レバー50が操作位置に揺動した際に 巻きばね47aの付勢力に抗して係止突起44aを押して、ロック部材40aを 離脱状態に揺動する解錠用の縁54になっている。解錠操作レバー50の他端部 53にはピン部材55が固着されている。The one end edge of the unlocking operation lever 50 is in contact with the locking projection 44a when the unlocking operation lever 50 is in the non-operating position and the lock member 40a swings to the engaged state, and When the unlocking operation lever 50 is in the non-operation position and the locking member 40a swings to the disengaged state in which it disengages from the neck portion 32 of the striker 30, as shown in FIG. As shown in FIG. 6, when the unlocking operation lever 50 swings to the operation position, the locking projection 40a is pushed against the biasing force of the winding spring 47a, and the lock member 40a is swung to the disengaged state. It is the edge 54 of the. A pin member 55 is fixed to the other end 53 of the unlocking operation lever 50.
【0018】 ロック部材40の他端部43にはリンク部材60の一端部61が軸着されてい る。リンク部材60の他端部62には、図6に示すように解錠操作レバー50が 操作位置に揺動した際にピン部材55がその縁端が引っ掛かってリンク部材60 を介してロック部材40を離脱状態に揺動し、かつ、図1に示すようにロック部 材40が離脱状態に揺動し、連動してリンク部材60が変位した際にピン部材5 5が相対的に移動可能に嵌合する長溝63が穿設されている。One end 61 of a link member 60 is pivotally attached to the other end 43 of the lock member 40. As shown in FIG. 6, when the unlocking operation lever 50 swings to the operating position, the pin member 55 is caught at the other end 62 of the link member 60, and the edge of the pin member 55 is caught by the link member 60. When the link member 60 is displaced in conjunction with the lock member 40 swinging to the disengaged state and the lock member 40 swinging to the disengaged state as shown in FIG. 1, the pin member 55 becomes relatively movable. A long groove 63 for fitting is formed.
【0019】 ロック部材40aおよび解錠操作レバー50、並びに、解錠操作レバー50お よびリンク部材60が、ロック部材40,40aの一方がストライカ側の動きに よって離脱状態にされると、ロック部材40,40aの他方が解錠操作レバー5 0に対して空振りして係合状態に維持される空振り機構を構成している。The lock member 40a and the unlocking operation lever 50, and the unlocking operation lever 50 and the link member 60 are locked when one of the lock members 40 and 40a is disengaged by the movement of the striker side. The other of 40 and 40a constitutes an idling mechanism for idling the unlocking operation lever 50 and maintaining the engaged state.
【0020】 図1に示すように、枢軸18,18aによりガイドブラケット70が固定され ている。ベース部材10とガイドブラケット70とによりロック部材40,40 a等を挟むようにしている。ガイドブラケット70には細長い溝であるガイド溝 22に対応して、ガイド溝22とほほ同じ細長い溝断面をした筒状のガイド壁7 1が形成されている。As shown in FIG. 1, a guide bracket 70 is fixed by pivots 18 and 18a. The base member 10 and the guide bracket 70 sandwich the lock members 40, 40a and the like. The guide bracket 70 is formed with a cylindrical guide wall 71 corresponding to the elongated guide groove 22 and having the same elongated groove cross section as the guide groove 22.
【0021】 次に作用を説明する。Next, the operation will be described.
【0022】 例えば、コンバーチブルタイプ車のトップカバーの拘束手段として、本ロック 装置を採用するには、図示省略したトップカバーの被拘束部にストライカ30を 固設し、図示省略した車体側に、トップカバーを閉じる際にストライカ30が大 きく振れる方向をガイド溝22の長手方向にしてベース部材10を設置する。For example, in order to adopt the present locking device as the restraint means for the top cover of the convertible type vehicle, the striker 30 is fixedly attached to the restrained portion of the top cover (not shown) and the top cover is attached to the body side (not shown). The base member 10 is installed by setting the direction in which the striker 30 swings largely when closing the cover so that the longitudinal direction of the guide groove 22.
【0023】 トップカバーを閉じるようにすると、ストライカ30の頭部31がガイド溝2 2およびガイド壁71に嵌入する。ストライカ30が大きくふれる方向をガイド 溝22およびガイド壁71の長手方向にしているので、ストライカ30を容易に ガイド溝ガイド溝22およびガイド壁71に嵌合することができる。このとき、 図5に示すように、両方のロック部材40,40aが係合位置にあって、ピン部 材55がリンク部材60の長溝63の端部に当接し、ロック部材40aの係止突 起44aが解錠操作レバー50の解錠用の縁54に当接している。When the top cover is closed, the head portion 31 of the striker 30 fits into the guide groove 22 and the guide wall 71. Since the direction in which the striker 30 largely touches is the longitudinal direction of the guide groove 22 and the guide wall 71, the striker 30 can be easily fitted into the guide groove 22 and the guide wall 71. At this time, as shown in FIG. 5, both the lock members 40 and 40a are in the engaging position, the pin member 55 contacts the end of the long groove 63 of the link member 60, and the locking protrusion of the lock member 40a. The raising 44a is in contact with the unlocking edge 54 of the unlocking operation lever 50.
【0024】 さらに、ストライカ30を巻きばね47,47aの付勢力に抗して進入させる と、ストライカ30のにより、両方のロック部材40,40aの各一端部41, 41aが徐々に押し広げられるようになり、ロック部材40等が首部32にさし かかると、巻きばね47,47aの付勢力により揺動してストライカ30の首部 32に係合して、図5に示すように、ストライカ30の頭部31が抜け不能に拘 束される。Further, when the striker 30 is advanced against the urging force of the winding springs 47, 47a, the striker 30 gradually pushes out the respective one end portions 41, 41a of the lock members 40, 40a. When the lock member 40 or the like hits the neck portion 32, it is rocked by the urging force of the winding springs 47, 47a and engages with the neck portion 32 of the striker 30, and as shown in FIG. The head 31 is bound so that it cannot be pulled out.
【0025】 図5に示すように、ストライカ30の頭部31が抜け不能に拘束されていると き、コントロールケーブル58で解錠操作レバー50を操作位置にすると、解錠 操作レバー50の解錠用の縁54が巻きばね47aの付勢力に抗してロック部材 40aの係止突起44aを押込み、ロック部材40aが離脱状態になる。As shown in FIG. 5, when the head 31 of the striker 30 is constrained so that it cannot be removed, when the unlocking operation lever 50 is moved to the operating position by the control cable 58, the unlocking operation lever 50 is unlocked. The edge 54 for use pushes the locking projection 44a of the lock member 40a against the urging force of the winding spring 47a, and the lock member 40a is released.
【0026】 同時に、ピン部材55がリンク部材60の他端部62の端縁にあって、リンク 部材60を引き込み、それにより、ロック部材40が巻きばね47の付勢力に抗 して揺動して、図6に示すように、離脱状態になる。At the same time, the pin member 55 is at the edge of the other end 62 of the link member 60, and pulls in the link member 60, whereby the lock member 40 swings against the biasing force of the winding spring 47. Then, as shown in FIG. 6, the disengaged state is established.
【0027】 図5において、ストライカ30に抜き方向の力を加えて、頭部31が各ロック 部材40の先端縁42に摺接するようになると、ロック部材40を押す力が生じ る。In FIG. 5, when a force in the pulling direction is applied to the striker 30 and the head 31 comes into sliding contact with the tip edge 42 of each lock member 40, a force for pushing the lock member 40 is generated.
【0028】 ロック部材40を押す力が、付勢手段である巻きばね47の付勢力に抗してロ ック部材40を離脱状態に揺動し、ロック部材40の他端部43がリンク部材6 0を押出すようになると、ピン部材55がリンク部材60の長溝63の一端縁か ら他端縁に相対的に移動する。それにより、図1に示すように、解錠操作レバー 50が非操作位置を維持し、ロック部材40aが離脱状態を維持する。The force that pushes the lock member 40 swings the lock member 40 in the disengaged state against the biasing force of the winding spring 47 that is the biasing means, and the other end 43 of the lock member 40 is linked to the link member. When 60 is pushed out, the pin member 55 moves relatively from one end edge of the long groove 63 of the link member 60 to the other end edge. As a result, as shown in FIG. 1, the unlocking operation lever 50 maintains the non-operation position, and the lock member 40a maintains the disengaged state.
【0029】 また、図5において、ストライカ30に抜き方向の力を加えて、頭部31が各 ロック部材40aの先端縁42aに摺接するようになると、ロック部材40aを 押す力が生じる。Further, in FIG. 5, when a force in the pulling direction is applied to the striker 30 and the head portion 31 comes into sliding contact with the tip edge 42a of each lock member 40a, a force for pushing the lock member 40a is generated.
【0030】 ロック部材40aを押す力が、付勢手段である巻きばね47aの付勢力に抗し てロック部材40aを離脱状態に揺動し、ロック部材40aの係止突起44aが 解錠操作レバー50の解錠用の縁54から離間するようになる。それにより、解 錠操作レバー50が非操作位置を維持し、ロック部材40が離脱状態を維持する 。The force pushing the lock member 40a swings the lock member 40a in the disengaged state against the urging force of the winding spring 47a which is the urging means, and the locking projection 44a of the lock member 40a causes the unlocking operation lever. It is spaced apart from the unlocking edge 54 of 50. As a result, the unlocking operation lever 50 maintains the non-operating position, and the lock member 40 maintains the disengaged state.
【0031】 前記実施例においては、解錠操作レバー50およびリンク部材60により空振 り機構を構成したものを示したが、リンク部材60を介さないで、解錠操作レバ ー50とロック部材40とを直結してもよい。In the above-described embodiment, the unlocking operation lever 50 and the link member 60 constitute the idling mechanism, but the unlocking operation lever 50 and the lock member 40 are not provided via the link member 60. You may directly connect with.
【0032】 また、空振り機構は本実施例のように、係止突起44aと解錠用の縁54との 関係や、ピン部材55と長溝63との関係に留まらず、ロック部材40,40a が解錠動作では連動し、ロック部材40,40aの一方の離脱動作では他方が連 動しないで係合状態を維持するものであればよい。Further, the idling mechanism is not limited to the relationship between the locking projection 44a and the unlocking edge 54 and the relationship between the pin member 55 and the long groove 63 as in the present embodiment. It suffices that they are interlocked with each other in the unlocking operation, and the engagement state is maintained without the other being operated in the disengaging operation of one of the lock members 40 and 40a.
【0033】[0033]
本考案にかかる車両用ロック装置によれば、空振り機構を設けて、ストライカ の首部に両方向から係合している両方のロック部材の一方が、ストライカの動き によって離脱状態に揺動されても、空振り機構を設けたため、解錠操作レバーを 介して他方のロック部材に連動しないようにしたので、例えば、ストライカに抜 き力が加わって、ロック部材の一方を離脱状態に押込んだ際にも、他方のロック 部材はストラカイに係合した状態を維持し、ストライカが確実に抜け不能に拘束 され、また、例えば、ロック部材が首部に係合する方向の付勢力を大きくする必 要がなく、ロック解除時の操作力が大きくならない使い勝手をよくすることがで きる。 According to the vehicle lock device of the present invention, the idling mechanism is provided, and even if one of the two lock members engaged with the neck of the striker from both directions swings to the disengaged state by the movement of the striker, Since the idling mechanism is provided so that it does not interlock with the other lock member via the unlocking operation lever, even if one of the lock members is pushed into the disengaged state due to the pulling force applied to the striker, for example. , The other locking member maintains the state of being engaged with the striker, the striker is reliably restrained from coming off, and, for example, it is not necessary to increase the biasing force in the direction in which the locking member engages with the neck, The operation force does not increase when unlocking the lock, which improves usability.
【図1】本考案の一実施例を示す車両用ロック装置の底
面図である。FIG. 1 is a bottom view of a vehicle lock device according to an embodiment of the present invention.
【図2】本考案の一実施例を示す車両用ロック装置の正
面図である。FIG. 2 is a front view of a vehicle lock device according to an embodiment of the present invention.
【図3】本考案の一実施例を示す車両用ロック装置の側
面図である。FIG. 3 is a side view of a vehicle lock device according to an embodiment of the present invention.
【図4】本考案の一実施例を示す車両用ロック装置の作
用説明図である。FIG. 4 is an operation explanatory view of a vehicle lock device showing an embodiment of the present invention.
【図5】本考案の一実施例を示す車両用ロック装置の作
用説明図である。FIG. 5 is an operation explanatory view of a vehicle lock device showing an embodiment of the present invention.
【図6】本考案の一実施例を示す車両用ロック装置の作
用説明図である。FIG. 6 is an operation explanatory view of a vehicle lock device showing an embodiment of the present invention.
10…ベース部材 22…ガイド溝 30…ストライカ 31…頭部 32…首部 40…ロック部材 40a…ロック部材(空振り機構の構成部品) 41,41a…一端部(先端部) 42,42a…先端縁 44a…係止突起 47,47a…巻きばね(付勢手段) 50…解錠操作レバー(空振り機構の構成部品) 54…解錠用の縁 55…ピン部材 60…リンク部材(空振り機構の構成部品) 63…長溝 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Base member 22 ... Guide groove 30 ... Striker 31 ... Head part 32 ... Neck part 40 ... Lock member 40a ... Lock member (component of a swing mechanism) 41, 41a ... One end part (tip part) 42, 42a ... Tip edge 44a ... Locking protrusions 47, 47a ... Winding spring (biasing means) 50 ... Unlocking operation lever (component of idle swing mechanism) 54 ... Edge for unlocking 55 ... Pin member 60 ... Link member (component of idle swing mechanism) 63 ... long groove
Claims (1)
せ、進入する方向と直交する方向からロック部材をスト
ライカの首部に係合させて、前記ストライカを抜け不能
に拘束する車両用ロック装置において、 ロック装置本体にストライカの首部に両側から係合する
一対のロック部材を設けるとともに、該一対のロック部
材をストライカの首部に係合する方向に付勢する付勢手
段を設け、 前記一対のロック部材に連結され、解錠操作により各々
のロック部材をストライカの首部から離脱させる解錠操
作レバーを両ロック部材間に介在させ、 前記両ロック部材と解錠操作レバーとの連結部に、ロッ
ク部材側からの動きは解錠操作レバーに伝えず、解錠操
作レバー側の動きのみロック部材側に伝達させる空振り
機構を設けたことを特徴とする車両用ロック装置。1. A lock device for a vehicle, wherein a striker having a head portion and a neck portion is inserted, and a lock member is engaged with the neck portion of the striker from a direction orthogonal to the entering direction to restrain the striker from being removed. The lock device main body is provided with a pair of locking members that engage with the neck of the striker from both sides, and a biasing means that biases the pair of lock members in a direction of engaging the neck of the striker. An unlocking operation lever for releasing each lock member from the neck portion of the striker by an unlocking operation is interposed between both lock members, and the lock member side is connected to the connecting portion between the both lock members and the unlocking operation lever. For vehicles that are equipped with an idling mechanism that does not transmit the movement from the unlocking operation lever to the unlocking operation lever, but transmits only the movement on the unlocking operation lever side to the lock member side. Click device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP335392U JP2523382Y2 (en) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | Vehicle lock device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP335392U JP2523382Y2 (en) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | Vehicle lock device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0561372U true JPH0561372U (en) | 1993-08-13 |
JP2523382Y2 JP2523382Y2 (en) | 1997-01-22 |
Family
ID=11554992
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP335392U Expired - Lifetime JP2523382Y2 (en) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | Vehicle lock device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2523382Y2 (en) |
-
1992
- 1992-01-31 JP JP335392U patent/JP2523382Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2523382Y2 (en) | 1997-01-22 |
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