JPH055498A - Vertical submerged pump - Google Patents
Vertical submerged pumpInfo
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- JPH055498A JPH055498A JP24947291A JP24947291A JPH055498A JP H055498 A JPH055498 A JP H055498A JP 24947291 A JP24947291 A JP 24947291A JP 24947291 A JP24947291 A JP 24947291A JP H055498 A JPH055498 A JP H055498A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ウオータハンマ防止を
主目的とする縦形水中ポンプの改良に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a vertical submersible pump whose main purpose is to prevent water hammer.
【０００２】[0002]
【従来の技術およびその課題】従来、陸上ポンプにおけ
る長距離配管などに起因するウオータハンマ防止策とし
ては、サージタンクまたはエアタンクを用いる方法、お
よびポンプ・モートルまたは直結カップリング部にフラ
イホイールを付加する方法などが採用されていた。2. Description of the Related Art Conventionally, as a measure for preventing water hammer caused by long-distance piping in a land pump, a method using a surge tank or an air tank, and adding a flywheel to a pump / motor or a direct coupling portion. The method was adopted.
【０００３】そのうち、フライホイールを採用した陸上
ポンプを示すものとして米国特許第３２１５０８３号が
ある。しかし、そこで開示されている陸上ポンプは、回
転軸に沿って延びた中空円筒の支持リング体の下方にフ
ライホイールが取付けられている。そして、支持リング
体は回転軸の上部位置に固定板を介して取付けられる構
造となっている。したがって、フライホイールと回転軸
の固定位置とフライホイールの質量の大きい部分の位置
とは回転軸方向にずれた関係となっている。このため
に、フライホイールを安定回転させるためには支持リン
グ体などを強固な部材とするか、あるいはフライホイー
ルの下方端部に軸受を必要とすることになり、構造が複
雑化し、また製品コストも高くなる。さらに、フライホ
イールの取付けのために回転軸を長くする必要があり装
置が大型化する。Among them, US Pat. No. 3,215,083 shows a land pump adopting a flywheel. However, the land pump disclosed therein has a flywheel mounted below a hollow cylindrical support ring that extends along the axis of rotation. The support ring body is attached to the upper position of the rotary shaft via a fixed plate. Therefore, the fixed position of the flywheel and the rotary shaft and the position of the portion of the flywheel where the mass is large are in a relationship shifted in the rotary shaft direction. For this reason, in order to stably rotate the flywheel, the support ring body or the like must be a strong member, or a bearing must be provided at the lower end of the flywheel, which complicates the structure and reduces the product cost. Will also be higher. Further, since it is necessary to lengthen the rotary shaft for attaching the flywheel, the size of the device becomes large.
【０００４】一方、水中ポンプ用としては可潜モートル
の軸をポンプ軸兼用とする構成のものが主流であるた
め、前述の陸上用のごとくたとえば直結用カップリング
をフライホイール兼用とするごとき簡単な構成による解
決手段がなかった。羽根車を貫通させたポンプ軸をポン
プ外にまで延長して外部においてフライホイールを設け
ようとすれば、ポンプ軸の軸受手段の採用が極めて困難
となる。しかも、ポンプ全長が長くなるのみならず、露
出したフライホイールが抵抗体となり、また吸込口周辺
環境によっては長尺異物の絡みつきなど種々の不都合が
生じる。そこで、水中ポンプにおける解決手段としては
一般に、サージタンクまたはエアタンクが用いられてい
た。On the other hand, for submersible pumps, the structure in which the shaft of the submersible motor is also used as the pump shaft is the mainstream. Therefore, as in the above-mentioned land use, for example, a direct coupling is also used as a flywheel. There was no solution by configuration. If the pump shaft penetrating the impeller is extended to the outside of the pump and the flywheel is provided outside, it becomes extremely difficult to adopt the bearing means of the pump shaft. Moreover, not only the total length of the pump becomes longer, but also the exposed flywheel becomes a resistor, and various problems such as entanglement of long foreign matter occur depending on the environment around the suction port. Therefore, as a solution for the submersible pump, a surge tank or an air tank has been generally used.
【０００５】しかしながら、このようなタンクは、いず
れも相当な高さあるいは容積を必要とすることが、接地
スペース上からも種々の不都合があるのみならず、設備
費も高価となる。However, each of such tanks requires a considerable height or volume, which not only causes various inconveniences in terms of the grounding space, but also increases the equipment cost.
【０００６】本発明は、前述のような現状に鑑み、ポン
プ全長が従来一般の水中ポンプとほぼ同じで、運転中の
水による抵抗などがなくなり、しかも簡単な構造でウオ
ータハンマが防止できる安価な水中ポンプを提供するこ
とを目的としている。In view of the above-mentioned situation, the present invention has an overall pump length substantially the same as that of a conventional general submersible pump, eliminates the resistance due to water during operation, and is a cheap structure which can prevent a water hammer with a simple structure. The purpose is to provide a submersible pump.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明にかかる縦形水中
ポンプは、鉛直上方に沿って上から順にモートル収納空
間とフライホイール収納空間とを有し、常時空気が満た
されているモートル室と、このモートル室の鉛直下方に
配置され、作動時に液が満たされるポンプ室と、モート
ル室とポンプ室との間に設けられ、この両室を区分する
隔壁とを有し、フライホイール収納空間を取囲む内壁面
をモートル収納空間を取囲む外壁面よりも外方へ膨出し
て形成したハウジングと、鉛直方向に延び、モートル室
の上部に配置される第１軸受および隔壁内に配置される
第２軸受を介してハウジングに回転自在に支持される回
転軸と、モートル室のモートル収納空間内に配置され、
回転軸に取付けられるロータおよびこのロータに対面す
るようにハウジングに固定されるステータと、ポンプ室
内に配置され、回転軸の下方端部に固定して取付けられ
た羽根車と、隔壁と回転軸との間に配置され、モートル
室とポンプ室との間の液密を保つメカニカルシールと、
フライホイール収納空間内であってロータと第２軸受と
の間に挟まれた領域に位置する回転軸部分に直接固定さ
れ、この固定位置を含む水平面内に沿って回転軸を中心
とする半径方向に延びているフライホイールとを備えて
いる。そして、フライホイールはモートル収納空間を取
囲む外壁面の径よりも大きい径を有している。A vertical submersible pump according to the present invention has a motor chamber which has a motor storage space and a flywheel storage space in order from the top along a vertically upper direction, and which is constantly filled with air. It has a pump chamber which is arranged vertically below the motor chamber and which is filled with liquid during operation, and a partition wall which is provided between the motor chamber and the pump chamber and which separates these chambers from each other. A housing in which the surrounding inner wall surface is formed to bulge outward more than the outer wall surface surrounding the motor housing space, a first bearing extending in the vertical direction and arranged in the upper part of the motor chamber, and a second bearing arranged in the partition wall. A rotary shaft that is rotatably supported by the housing via a bearing and a motor storage space in the motor chamber,
A rotor attached to the rotary shaft, a stator fixed to the housing so as to face the rotor, an impeller arranged in the pump chamber and fixed to a lower end of the rotary shaft, a partition wall and the rotary shaft. And a mechanical seal that keeps the liquid-tightness between the motor chamber and the pump chamber.
Directly fixed to a rotary shaft portion located in a region sandwiched between the rotor and the second bearing in the flywheel storage space, and in a radial direction about the rotary shaft along a horizontal plane including the fixed position. And a flywheel extending to. The flywheel has a diameter larger than the diameter of the outer wall surface surrounding the motor storage space.
【０００８】[0008]
【作用】モートル部が始動すると、ポンプ部において水
が吸引・吐出される。このとき、フライホイールも一体
に回転する。フライホイールは、回転軸に一体的に固定
されているので、フライホイールと回転軸との間でがた
つきがなく長寿命を発揮する。When the motor unit is started, water is sucked and discharged in the pump unit. At this time, the flywheel also rotates integrally. Since the flywheel is integrally fixed to the rotary shaft, there is no rattling between the flywheel and the rotary shaft, and a long life is exhibited.
【０００９】運転停止時は、フライホイールが空気室内
に配置されていることからフライホイールの慣性力によ
り急激なポンプ停止はならず、緩徐な減速回転により吐
出量を徐々に低下させる。このため、突出配管が長くて
もウオータハンマの発生は防止できる。また、オイルや
水によってフライホイールの回転が妨げられることがな
いので、水やオイルによるフライホイールの抵抗損失が
なく、ポンプ停止時の緩徐な減速回転によるウオータハ
ンマ防止効果は高い。When the operation is stopped, since the flywheel is arranged in the air chamber, the inertial force of the flywheel does not cause the pump to stop suddenly, but the discharge rate is gradually reduced by the slow deceleration rotation. Therefore, even if the protruding pipe is long, the occurrence of water hammer can be prevented. Further, since the rotation of the flywheel is not hindered by oil or water, there is no resistance loss of the flywheel due to water or oil, and the water hammer can be effectively prevented by slow deceleration rotation when the pump is stopped.
【００１０】また、フライホイールは第２軸受との境界
近傍の空気室内最下部に配置されており、このフライホ
イールの位置するモートル室内壁は外方へ膨出されてい
ることにより、フライホイールは径方向に拡大形成する
ことができる。このために、フライホイールは比較的軸
方向に薄い形状に形成することが可能となりポンプ全体
の高さを抑制でき、またポンプ全体の下方に配置するこ
とにより据付安定性が向上し、かつ径方向に拡大したフ
ライホイールの作用によって慣性効果が向上する。Further, the flywheel is arranged at the lowermost part of the air chamber near the boundary with the second bearing, and the inner wall of the motor chamber in which the flywheel is located bulges outward, so that the flywheel is It can be enlarged in the radial direction. For this reason, the flywheel can be formed in a relatively thin shape in the axial direction, and the height of the entire pump can be suppressed. Also, by arranging the flywheel below the entire pump, the installation stability is improved and the radial direction is improved. The inertial effect is improved by the action of the flywheel that has been enlarged.
【００１１】さらに、フライホイールは第１軸受および
第２軸受の２個の軸受に支持された回転軸の中間位置に
取付けられている。したがって、遠心力などによる回転
むらが生じたり振動原因となるなどの弊害を防止でき、
安定した回転を行なうことができる。Further, the flywheel is mounted at an intermediate position of a rotary shaft supported by two bearings, a first bearing and a second bearing. Therefore, it is possible to prevent adverse effects such as rotation unevenness due to centrifugal force or vibration causing
Stable rotation can be performed.
【００１２】[0012]
【実施例】本発明にかかる水中ポンプの実施例を示す図
１から明らかなように、モートル部１と、軸封部２と、
ポンプ部３とは上方より順に連接されて、水密構造とし
た縦形水中ポンプ構成している。なお、図示しないが、
たとえば公知の吊下げ手段および昇降ガイド手段などに
より、予め槽底に固定した吐出配管と自動接合可能とす
る接続手段が設けられている。1 shows an embodiment of a submersible pump according to the present invention, a motor section 1, a shaft sealing section 2,
The vertical submersible pump having a watertight structure is connected to the pump portion 3 in order from above. Although not shown,
For example, connecting means is provided which can be automatically joined to the discharge pipe which is previously fixed to the bottom of the tank, by known hanging means and lifting guide means.
【００１３】モートル部１は、主として、電線取出部を
有する上部蓋４、結線板を備えた蓋金具５、互いに同心
に配置された内筒６および外筒７、内筒６の内周面に取
付けられたステータ８、ステータ８の内周面に配置され
たロータ９、ロータ９に一体的に固定されポンプ軸とモ
ートル軸とを兼用した回転軸１０とから構成されてい
る。蓋金具５と軸封部２との間において、内筒６の内部
を空気室２０となっている。空気室２１には、軸封部２
側から順に第２軸受２１ａ、フライホイール１１、ロー
タ９、第１軸受２１ｂが配置されている。前記回転軸１
０は、一対の軸受２１ａ、２１ｂによって回転自在に支
持されている。第１軸受２１ａとロータ９との間に配置
されたフライホイール１１は、その中心部が回転軸１０
に嵌合・固定されて一体的に支持されている。The motor unit 1 is mainly composed of an upper lid 4 having an electric wire take-out portion, a lid fitting 5 having a connecting plate, an inner cylinder 6 and an outer cylinder 7 arranged concentrically with each other, and an inner peripheral surface of the inner cylinder 6. It is composed of a stator 8 attached, a rotor 9 arranged on the inner peripheral surface of the stator 8, and a rotary shaft 10 integrally fixed to the rotor 9 and serving as a pump shaft and a motor shaft. An air chamber 20 is provided inside the inner cylinder 6 between the lid fitting 5 and the shaft sealing portion 2. The air chamber 21 has a shaft sealing portion 2
The second bearing 21a, the flywheel 11, the rotor 9, and the first bearing 21b are arranged in this order from the side. The rotating shaft 1
0 is rotatably supported by a pair of bearings 21a and 21b. The center of the flywheel 11 arranged between the first bearing 21 a and the rotor 9 is at the center of the rotary shaft 10.
It is fitted and fixed to and is integrally supported.
【００１４】フライホイール１１には、ステート８に対
面する側に適宜数の羽根１１ａが形成されており、これ
によってフライホイール１１はファン兼用となってい
る。ロータ９に穿設された適宜数の貫通孔９ａは吸込通
路であり、内筒６とステータ８外周間に貫通状に形成さ
れた適宜数の空隙部６ａは吐出通路であって（図２を参
照）、フライホイール１１の回転によりこれら通路内を
冷却用循環空気流が矢印のように生じるようになってい
る。さらに、フライホイール１１の軸封部２側の側面に
は、適宜曲面を持つ凹所１１ｂが形成されている。An appropriate number of blades 11a are formed on the flywheel 11 on the side facing the state 8, whereby the flywheel 11 also serves as a fan. The appropriate number of through holes 9a formed in the rotor 9 are suction passages, and the appropriate number of voids 6a formed between the inner cylinder 6 and the outer periphery of the stator 8 are discharge passages (see FIG. 2). By the rotation of the flywheel 11, a circulating air flow for cooling is generated in these passages as indicated by an arrow. Further, a recess 11b having an appropriately curved surface is formed on the side surface of the flywheel 11 on the shaft sealing portion 2 side.
【００１５】軸封部２は、主として、フライホイール１
１側に第２軸受２１ａを備えたオイルケーシング１２、
オイルケーシング１２内においてポンプ部３側に配置さ
れたメカニカルシール１３などにより構成されている。
オイルケーシング１２の空気室２０に対する外面には漏
水溜め１２ａが形成されている。漏水溜め１２ａ内に
は、漏水検知器１４が配置されて、適宜信号が発せられ
るようになっている。The shaft seal portion 2 is mainly composed of the flywheel 1.
An oil casing 12 having a second bearing 21a on one side,
The oil casing 12 includes a mechanical seal 13 and the like arranged on the pump section 3 side.
A water leakage reservoir 12a is formed on the outer surface of the oil casing 12 with respect to the air chamber 20. A water leak detector 14 is arranged in the water leak reservoir 12a so that a signal is appropriately emitted.
【００１６】ポンプ部３は、主として、吐出口が一体形
成されたポンプケーシング１５、ポンプケーシング１５
内に回転自在に配置された羽根車１６、ポンプケーシン
グ１５の下端部に取付けられた吸込側蓋金具１７などか
ら構成されている。吐出側と連通する羽根車１６の背面
空所１８は、各ケーシング１２、１５に形成された通路
を経て、前記内・外筒６、７間に形成された空胴１９を
連通している。なお、特許請求の範囲記載のハウジング
は上部蓋４、蓋金具５、内筒６、外筒７、オイルケーシ
ング１２、ポンプケーシング１５および吸込側蓋金具１
７などを総称するものである。The pump portion 3 is mainly composed of a pump casing 15 and a pump casing 15 which are integrally formed with a discharge port.
It is composed of an impeller 16 rotatably arranged inside, a suction side lid fitting 17 attached to the lower end of the pump casing 15, and the like. The back cavity 18 of the impeller 16 that communicates with the discharge side communicates with the cavity 19 formed between the inner and outer cylinders 6 and 7 via a passage formed in each of the casings 12 and 15. The housing described in the claims includes an upper lid 4, a lid fitting 5, an inner cylinder 6, an outer cylinder 7, an oil casing 12, a pump casing 15, and a suction side lid fitting 1.
7 and the like are collectively referred to.
【００１７】次に動作を説明する。モートル部１のロー
タ９が回転すると、羽根車１６が回転して水を吸入・吐
出する。この運転により、吐出水の一部は、羽根車背面
空所１８より空洞１９に充満してモートル部１内を冷却
する。一方、フライホイール１１の回転により、貫通孔
９ａおよび空隙部６ａを経る循環空気流が発生し、空隙
部６ａを通過するときに冷却された空気が貫通孔９ａ通
過時においてロータ９の発熱を吸収する。Next, the operation will be described. When the rotor 9 of the motor unit 1 rotates, the impeller 16 rotates to suck and discharge water. By this operation, a part of the discharge water fills the cavity 19 from the impeller rear space 18 to cool the inside of the motor unit 1. On the other hand, the rotation of the flywheel 11 generates a circulating air flow passing through the through hole 9a and the void 6a, and the air cooled when passing through the void 6a absorbs the heat generated by the rotor 9 when passing through the through hole 9a. To do.
【００１８】万一、メカニカルシール１３の不調により
回転軸１０を伝ってステータ８側へ上昇しようとする漏
水が生じた場合には、フライホイール１１の水切り作用
によって漏水は内筒６の内側壁に飛散し、該内側壁を伝
って漏水溜め１２ａ内に溜まる。そして、漏水検知器１
４の発信により漏水を検知する。これにより、モートル
の保護を図ることができる。なお、フライホイール１１
に削設した曲面状凹所１１ｂは水切り性能を一層向上さ
せるものである。In the unlikely event that the mechanical seal 13 malfunctions and leaks to the stator 8 side through the rotary shaft 10, the flywheel 11 drains the leaked water to the inner wall of the inner cylinder 6. It scatters and travels along the inner wall to accumulate in the water leakage reservoir 12a. And the water leak detector 1
Water leakage is detected by sending 4 As a result, the motor can be protected. The flywheel 11
The curved concave portion 11b that has been cut to further improves the draining performance.
【００１９】ポンプ運転時には、フライホイール１１は
回転軸１０に対して一体に回転する。この場合におい
て、フライホイール１１は回転軸１０に嵌合・固定され
て一体的に支持されていることから、フライホイールと
回転軸との間でがたが生じたり強度上の問題が生じたり
することがなく長寿命を発揮する。During pump operation, the flywheel 11 rotates integrally with the rotary shaft 10. In this case, since the flywheel 11 is fitted and fixed to the rotary shaft 10 and integrally supported, rattling occurs between the flywheel and the rotary shaft and a problem in strength occurs. Delivering a long life without
【００２０】運転停止時には、フライホイール１１の慣
性力によりポンプは急激に停止せず、緩徐な減速回転に
より吐出流の速度を徐々に低下する。このため吐出配管
が長くてもウオータハンマの発生は防止される。この
際、フライホイール１１は空気室２０内に配置されてい
ることから、水やオイルなどによる低コスト性がないの
で、ポンプの回転は徐々に減速し、ウオータハンマの防
止効果は高い。When the operation is stopped, the pump does not suddenly stop due to the inertial force of the flywheel 11, but the speed of the discharge flow is gradually reduced by the slow deceleration rotation. Therefore, even if the discharge pipe is long, the occurrence of water hammer is prevented. At this time, since the flywheel 11 is arranged in the air chamber 20, there is no cost reduction due to water, oil, etc., so the rotation of the pump is gradually reduced, and the water hammer prevention effect is high.
【００２１】次に、空気室２０内にフライホイール１１
が配置されているこの実験例の効果を、油中にフライホ
イールが配置されている場合などを比較して説明する。Next, the flywheel 11 is placed in the air chamber 20.
The effect of this experimental example in which is arranged will be described in comparison with the case where a flywheel is arranged in oil.
【００２２】中心軸に直角な円板状のフライホイールを
流体中で中心軸のまわりに回転させる場合、必要なトル
クは次式によって与えられる。When a disk-shaped flywheel perpendicular to the central axis is rotated in the fluid around the central axis, the required torque is given by the following equation.
【００２３】Ｍ＝Ｃｆ・ρ・ω2 ・ｒ5 上式において； Ｍ：流体抵抗に打勝つために必要なモーメント（Ｋｇ・
ｍ） ｒ：半径（ｍ） ω：角速度（ｒａｄ／ｓ） ρ：流体の密度（Ｋｇｍ- 4 ｓ2 ） Ｃｆ：摩擦抵抗係数 ここで、フライホイールを空気中で回転させるときと、
油中で回転させるときとにおける一般的な条件として、
表１の数値を用いる。[0023] In the M = Cf · ρ · ω 2 · r 5 above equation; M: moment required to overcome the fluid resistance (Kg ·
m) r: radius (m) ω: angular velocity (rad / s) ρ: density of fluid (Kgm − 4 s 2 ) Cf: friction coefficient Here, when the flywheel is rotated in air,
As a general condition when rotating in oil,
The values in Table 1 are used.
【００２４】[0024]
【表１】 表１の条件値に基づけば、トルク値は上式によって表１
のようになる。そして、そのトルク値に基づいて、１８
００ｒ．ｐ．ｍのときの消費動力は表１のようになる。
すなわち、空気中の場合に無視できる程度に小さい消費
動力は、油中になると極めて大となり、フライホイール
を回転させるのに相当に余分な力を必要となることがわ
かる。[Table 1] Based on the condition values in Table 1, the torque value is calculated according to the above formula.
become that way. Then, based on the torque value, 18
00r. p. The power consumption when m is as shown in Table 1.
That is, it can be seen that the power consumption that is negligibly small in the air becomes extremely large in the oil and a considerably extra force is required to rotate the flywheel.
【００２５】以上のことから明らかなように、フライホ
イール１１を空気室２０内に配置した前記実施例によれ
ば、フライホイールを油中に配置した場合に比べて、よ
り緩徐にポンプの回転を減速し、高いウオータハンマ防
止効果が得られる。As is clear from the above, according to the embodiment in which the flywheel 11 is arranged in the air chamber 20, the rotation of the pump can be performed more slowly than in the case where the flywheel is arranged in oil. Decelerates and a high water hammer prevention effect is obtained.
【００２６】また、フライホイールの一部が油中に浸さ
れるような場合に比べても、フライホイールの慣性効果
が優れていることは容易に推測し得る。Moreover, it can be easily inferred that the inertia effect of the flywheel is superior to the case where a part of the flywheel is immersed in oil.
【００２７】[0027]
【発明の効果】本発明にかかる水中ポンプによれば、フ
ライホイールを空気室内に配置したことから、オイルや
水によってフライホイールの回転が妨げられることがな
い。このため、水やオイルによるフライホイールの抵抗
損失がなく、ポンプ停止時の緩徐な減速回転による高い
ウオータハンマ防止効果が得られる。According to the submersible pump of the present invention, since the flywheel is arranged in the air chamber, the rotation of the flywheel is not hindered by oil or water. Therefore, there is no resistance loss of the flywheel due to water or oil, and a high water hammer prevention effect can be obtained by slow deceleration rotation when the pump is stopped.
【００２８】また、フライホイールを、モートル部下方
の壁面を外方に膨出して形成した収納空間内に配置し、
径方向に拡大した構造としたことにより、慣性効果の大
きいフライホイールがポンプ全体の下部に配置され、か
つポンプ全体の高さを抑制したことによりポンプの重心
位置が下がりポンプの据付安定性が向上する。Further, the flywheel is arranged in a storage space formed by bulging outward the wall surface below the motor section,
Due to the structure that expands in the radial direction, a flywheel with a large inertial effect is placed at the bottom of the entire pump, and the height of the entire pump is suppressed to lower the center of gravity of the pump and improve pump installation stability. To do.
【００２９】さらに、フライホイールを回転軸に一体的
に固定したことから、フライホイールと回転軸との間で
がたがなく、長寿命を発揮するようになる。Furthermore, since the flywheel is integrally fixed to the rotary shaft, there is no rattling between the flywheel and the rotary shaft, and a long service life is achieved.
【図１】本発明の一実施例による縦形水中ポンプの断面
構造図である。FIG. 1 is a sectional structural view of a vertical submersible pump according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１における切断面Ａ−Ａに沿った方向からの
断面構造図である。FIG. 2 is a cross-sectional structural view from a direction along a cutting plane AA in FIG.
１ モートル ２ 軸封部 ３ ポンプ部 １０ 回転軸 １１ フライホイール ２０ 空気室 1 Motor 2 Shaft Sealing Part 3 Pump Part 10 Rotating Shaft 11 Flywheel 20 Air Chamber
Claims (1)
ているモートル室と、このモートル室の鉛直下方に配置
され、作動時に液が満たされるポンプ室と、前記モート
ル室と前記ポンプ室との間に設けられ、この両室を区分
する隔壁とを有し、前記フライホイール収納空間を取囲
む内壁面を前記モートル収納空間を取囲む外壁面よりも
外方へ膨出して形成したハウジング（４、５、６、７、
１２、１５、１７）と、鉛直方向に延び、前記モートル
室の上部に配置される第１軸受（２１ｂ）および前記隔
壁内に配置される第２軸受（２１ａ）を介して前記ハウ
ジングに回転自在に支持される回転軸（１０）と、前記
モートル室のモートル収納空間内に配置され、前記回転
軸に取付けられるロータ（９）およびこのロータに対面
するように前記ハウジングに固定されるステータ（８）
と、前記ポンプ室内に配置され、前記回転軸の下方端部
に固定して取付けられた羽根車（１６）と、前記隔壁と
前記回転軸との間に配置され、前記モートル室と前記ポ
ンプ室との間の液密を保つメカニカルシール（１３）
と、前記フライホイール収納空間内であって、前記ロー
タと前記第２軸受との間に挟まれた領域に位置する前記
回転軸部分に直接固定され、この固定位置を含む水平面
内に沿って前記回転軸を中心とする半径方向に延びてい
るフライホイール（１１）とを備え、前記フライホイー
ルは、前記モートル収納空間を取囲む外壁面の径よりも
大きい径を有している、縦形水中ポンプ。Claim: What is claimed is: 1. A motor chamber which is vertically above and is constantly filled with air, a pump chamber which is vertically below the motor chamber and which is filled with liquid during operation, and the motor. A partition wall that is provided between the chamber and the pump chamber and divides the chambers from each other, and an inner wall surface that surrounds the flywheel storage space is expanded outward than an outer wall surface that surrounds the motor storage space. The formed housing (4, 5, 6, 7,
12, 15, 17) and the first bearing (21b) extending in the vertical direction and arranged in the upper part of the motor chamber and the second bearing (21a) arranged in the partition wall so as to be freely rotatable in the housing. A rotation shaft (10) supported by the rotor, a rotor (9) arranged in the motor storage space of the motor chamber and attached to the rotation shaft, and a stator (8) fixed to the housing so as to face the rotor. )
And an impeller (16) arranged in the pump chamber and fixedly attached to a lower end portion of the rotating shaft, and arranged between the partition wall and the rotating shaft, the motor chamber and the pump chamber. Mechanical seal (13) to maintain liquid tightness between
And in the flywheel storage space, directly fixed to the rotary shaft portion located in a region sandwiched between the rotor and the second bearing, and along the horizontal plane including the fixed position. A vertical submersible pump comprising: a flywheel (11) extending in a radial direction around a rotation axis, the flywheel having a diameter larger than an outer wall surface surrounding the motor storage space. ..
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24947291A JPH055498A (en) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | Vertical submerged pump |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24947291A JPH055498A (en) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | Vertical submerged pump |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1483881A Division JPS57129291A (en) | 1981-02-02 | 1981-02-02 | Submergible pump |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH055498A true JPH055498A (en) | 1993-01-14 |
Family
ID=17193471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24947291A Pending JPH055498A (en) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | Vertical submerged pump |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH055498A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003010665A (en) * | 2001-07-03 | 2003-01-14 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | Submerged mixer |
| CN101826767A (en) * | 2010-05-26 | 2010-09-08 | 山西防爆电机（集团）有限公司 | Low-lift flame-proof submerged motor |
| WO2018173769A1 (en) * | 2017-03-23 | 2018-09-27 | 株式会社 荏原製作所 | Multi-stage pump |
| CN110094334A (en) * | 2018-01-28 | 2019-08-06 | 吴军 | A kind of submerged pump pump body mounting structure |
| CN112431770A (en) * | 2020-10-23 | 2021-03-02 | 湖南耐普泵业股份有限公司 | Permanent magnetism immersed pump convenient to detect leaks |
-
1991
- 1991-09-27 JP JP24947291A patent/JPH055498A/en active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003010665A (en) * | 2001-07-03 | 2003-01-14 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | Submerged mixer |
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| WO2018173769A1 (en) * | 2017-03-23 | 2018-09-27 | 株式会社 荏原製作所 | Multi-stage pump |
| JPWO2018173769A1 (en) * | 2017-03-23 | 2020-01-23 | 株式会社荏原製作所 | Multi-stage pump |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A02 | Decision of refusal |
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