JPH0554764U - Boarding platform - Google Patents

Boarding platform

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JPH0554764U
JPH0554764U JP11214891U JP11214891U JPH0554764U JP H0554764 U JPH0554764 U JP H0554764U JP 11214891 U JP11214891 U JP 11214891U JP 11214891 U JP11214891 U JP 11214891U JP H0554764 U JPH0554764 U JP H0554764U
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JP
Japan
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sheet
gantry
rail
joists
joist
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茂俊 石田
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Marufuji Sheetpiling Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 構築現場に仮設する乗入構台に関し、特に雨
雪にかかわらず構台下面で良好な環境で作業を行うこと
のできる乗入構台を提供することを目的とする。 【構成】 構築現場に立設した複数の支柱に大引12、
根太13を配置し、この上面に多数の覆工板14を配設
して作業ゾーン15とした乗入構台10において、前記
作業ゾーン15の下面にシート17を展帳したものであ
る。
(57) [Summary] (Corrected) [Purpose] To provide an entrance gantry that can be used in a favorable environment on the underside of the gantry, especially when it is raining or snowing. To aim. [Structure] A large number of pillars 12 installed on the construction site,
A joist 13 is arranged, and a large number of lining plates 14 are arranged on the upper surface of the joist 13 to form a work zone 15, and a sheet 17 is unfolded on the lower surface of the work zone 15.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial application]

本考案は建築構築現場で仮設して使用する乗入構台に関し、特にこの構台の下 面に雨、雪よけあるいは構台から落下する土砂、埃よけのシートを展帳した新規 な乗入構台に係わる。 The present invention relates to a boarding gantry that is temporarily used at a construction site, and in particular, a new boarding gantry that has sheets of rain, snow shelter, earth and sand falling from the gantry, and dust shelter under the gantry. Involved in

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

周知のように地下工事のある建築、構築現場では小規模工事以外は必ず乗入構 台を設置し、これを用いて資材の搬出入を行ったり、またこの上に重機を設置し て工事を行っている。 前記乗入構台は現場の所定位置に多数の支柱を立設し、この上面に平行に大引を 配置した上で大引と直交方向に多数の根太を配設し、この根太の上面に多数の覆 工板を配設した構成となっており、多くの大型重機を用いて作業を行う昨今にお いては現場の規模その他の条件にもよるが工事面積に占める構台面積の割合は4 0〜50%平均となっている。 As is well known, at construction and construction sites where there is underground construction, except for small-scale construction, be sure to install a platform for loading and unloading materials, and installing heavy equipment on top of this to perform construction. ing. The boarding gantry has a large number of pillars standing upright at certain locations on the site, with Daihiki placed in parallel with the upper surface, and then a number of joists arranged in the direction orthogonal to the Daihiki. The construction of the lining plate has been adopted, and in recent years when many large heavy equipment are used for work, the ratio of the gantry area to the construction area is 40 depending on the size of the site and other conditions. ~ 50% average.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところで昨今構築現場の上面に仮設屋根やシートを展帳し、雨雪時の作業員の 健康を考慮したり、雨雪にかかわらず工事を進行させて工事期間の短縮を計った り、騒音を遮断して現場周囲の環境保全に努めたりすることが行なわれている。 しかしながら乗入構台は前記の通り工事資材の搬入や重機の設置のために上面に 屋根やシートを展帳することが出来ず、雨雪時には工事面積の約半分を占める構 台下面では鉄筋工事、型枠工事を行うことが出来ないため、工事の遅滞に繋がる という問題があった。また晴天時においても構台下面には構台上を移動する車両 また構台上で作動する重機の振動などに伴い土砂、埃が落下することが多く作業 環境が劣悪であった。 本考案は前記従来形の難点を排除するためになされたもので、その目的は構造 簡単にして雨雪にかかわらず、構台下面で良好な環境で作業を行うことのできる 乗入構台を提供することにある。 By the way, recently, temporary roofs and sheets are exhibited on the upper surface of the construction site to consider the health of workers during rain and snow, and to promote construction regardless of rain and snow to shorten the construction period and reduce noise. It is practiced to shut off and try to protect the environment around the site. However, as mentioned above, it is not possible to open a roof or sheet on the upper surface of the gantry to bring in construction materials and install heavy equipment. There was a problem that the construction work was delayed because the formwork could not be performed. Even during fine weather, the work environment was poor because the bottom surface of the gantry often dropped due to vibration of vehicles moving on the gantry and vibration of heavy machinery operating on the gantry. The present invention has been made in order to eliminate the above-mentioned problems of the conventional type, and its purpose is to provide a boarding gantry which has a simple structure and can work in a good environment under the gantry regardless of rain or snow. Especially.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

前記目的を達成するために本考案の乗入構台は、構築現場に立設した複数の支 柱に大引、根太を配置し、この上面に多数の覆工板を配設して作業構台とした乗 入構台において、前記作業ゾーン下面にシートを展帳したものである。 またシートを展帳するに当たってシートの両端は、構台の構造により根太あるい は大引に保持させ、かつ不要時にはシートを片側に巻取ったり引寄せておくこと を可能としたものである。 In order to achieve the above-mentioned object, the boarding gantry of the present invention is a work gantry in which a large number of slabs and joists are arranged on a plurality of columns that are erected on the construction site and a large number of lining plates are arranged on the upper surface of the stanchions. In the entry platform, a sheet is unfolded on the lower surface of the work zone. In addition, when the sheet is unfolded, both ends of the sheet can be held with joists or large pulls due to the structure of the gantry, and the sheet can be wound or pulled to one side when unnecessary.

【0005】[0005]

【実施例】【Example】

以下図示の実施例に基づき本考案を具体的に説明する。図1は本考案の一実施 例による乗入構台の一部破断した平面図、図2は同側面図であって図中符号10 が乗入構台である。 乗入構台10は、構築現場に立設した多数の支柱11上にH型鋼製の大引12 、12を平行に固定配置し、この上面には大引12と直交方向に向けて多数のH 型鋼製の根太13を等間隔で配設しボルトなどで固定した上で、この根太13上 面には根太と直交方向に多数の長方形状覆工板14を敷設して作業ゾーン15を 構成している。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the illustrated embodiments. FIG. 1 is a partially cutaway plan view of an entrance gantry according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a side view of the entrance gantry. The boarding gantry 10 has a large number of pillars 11 made of H-shaped steel fixed and arranged in parallel on a large number of columns 11 standing on the construction site. After the joists 13 made of H-shaped steel are arranged at equal intervals and fixed with bolts or the like, a large number of rectangular lining plates 14 are laid on the upper surface of the joists 13 in a direction orthogonal to the joists to form a working zone 15. I am configuring.

【0006】 また前記各根太13を構成するH形鋼のウェブ13aの両サイドにはそれぞれ 長手方向にレール16を固定し、このレール16を用いてそれぞれ隣接する根太 13間にシート17が展帳されている。Rails 16 are fixed in the longitudinal direction on both sides of the H-shaped steel webs 13 a constituting the joists 13, and the sheets 17 are spread between the adjacent joists 13 by using the rails 16. Has been done.

【0007】 すなわち図3に示すように根太13の上下フランジ13b、13b間に所定間 隔でレール取付ブラケット18を固定する。このブラケット18は図4及び図5 に示すように根太13のフランジ13bを挟持するための溝19が形成された脚 部20の上面にスクリュー式のジャッキ21を固定すると共に、このジャッキ2 1の前面にはジャッキと平行に支持プレート22を立設したもので、このプレー ト22の中央部には高さ方向にレール保持金具23取付用のスリット24が形成 されている。That is, as shown in FIG. 3, the rail mounting bracket 18 is fixed between the upper and lower flanges 13b, 13b of the joist 13 at a predetermined interval. As shown in FIGS. 4 and 5, the bracket 18 has a screw type jack 21 fixed to the upper surface of a leg portion 20 in which a groove 19 for holding the flange 13b of the joist 13 is formed. A support plate 22 is provided upright on the front surface in parallel with the jacks, and a slit 24 for mounting a rail holding metal fitting 23 is formed in the height direction at the center of the plate 22.

【0008】 このレール取付ブラケット18は図6に示すように根太13のウェブ13両側 に配置し、脚部20の溝19に根太13のフランジ13bを挿入した上で、左右 のブラケット18、18を脚部20の下側にそれぞれ形成した連結部25のボル ト孔26を用いてボルト27、ナット28で連結固定する。しかるのち各ブラケ ット18に立設固定したジャッキ21を伸長させ、ジャッキ21のヘッド21a を根太13の上部フランジ13bの下面に押接して固定するものである。As shown in FIG. 6, the rail mounting brackets 18 are arranged on both sides of the web 13 of the joist 13, and after inserting the flange 13b of the joist 13 into the groove 19 of the leg portion 20, the left and right brackets 18, 18 are attached. The bolts 27 and nuts 28 are used to connect and fix the bolts using the bolt holes 26 of the connecting portions 25 formed on the lower side of the leg portions 20. After that, the jacks 21 standingly fixed on each bracket 18 are extended, and the head 21a of the jack 21 is pressed and fixed to the lower surface of the upper flange 13b of the joist 13.

【0009】 さらに根太13に固定した各ブラケット18のスリット24には上下一対のレ ール保持金具23が配設されている。各金具23はL字形で、固定用の透孔29 を有する基部23aと、基部23aに直交するように一体に形成された保持片2 3bとからなっている。この保持金具23は図7に示すようにブラケット18の スリット24に上下一対を保持片23bが互いに向き合うように配設した上で、 保持片23b、23bでレール16を押さえ込み、基部23aに設けた透孔24 にスリット24の裏側から挿入したボルト30を貫通させ蝶ネジ31で締付けて 固定する。なお各保持片23の配設の際には、展帳するシート17に雨勾配を付 与するため例えば図3に示すように根太13の一端から他端にむけてレール16 に勾配がつくように高さ調整をするものである。Further, a pair of upper and lower rail holding fittings 23 are arranged in the slits 24 of each bracket 18 fixed to the joist 13. Each metal fitting 23 is L-shaped and comprises a base portion 23a having a fixing through hole 29 and a holding piece 23b integrally formed so as to be orthogonal to the base portion 23a. As shown in FIG. 7, the holding metal fittings 23 are provided on the base portion 23a by arranging a pair of upper and lower parts in the slits 24 of the bracket 18 so that the holding pieces 23b face each other and pressing the rail 16 with the holding pieces 23b and 23b. A bolt 30 inserted from the back side of the slit 24 is passed through the through hole 24 and is tightened with a thumbscrew 31 to be fixed. When the holding pieces 23 are arranged, a rain gradient is applied to the sheet 17 to be spread, so that the rail 16 is inclined from one end to the other end of the joist 13 as shown in FIG. 3, for example. The height is adjusted to.

【0010】 つぎにレール16について説明する。レールはシート17の両端部を保持し、 かつシート16の開閉の際のガイドとなるもので、アルミニュームの押出し型材 からなり、図8に示すように中央部には断面欠円状のガイド溝32とこの下面に はシート17の垂れを防止する支持片33が長手方向に形成されている。そして このレール16は前記の通り根太13に配設したブラケット18に保持金具23 を介して傾斜角をもって固定され、シート17の保持、ガイド作用を行う。Next, the rail 16 will be described. The rail holds both ends of the seat 17 and serves as a guide when the seat 16 is opened and closed. The rail is made of an extruded aluminum material, and as shown in FIG. A support piece 33 for preventing the sheet 17 from hanging down is formed on the lower surface 32 and this lower surface in the longitudinal direction. The rail 16 is fixed to the bracket 18 arranged on the joist 13 through the holding metal fitting 23 with an inclination angle to hold the seat 17 and guide it.

【0011】 前記各シート17は、厚さ0,5〜1mm程度の防水処理が施された合成樹脂製 シートで隣合う根太13、13間に展帳される幅と長さを有し、長さ方向の両側 端部にはレール16のガイド溝32に挿通される径の抜止め34が形成されてい る。各シート17はロール状に巻回して、図3に示すようにレール16の傾斜下 面側に配設した雨樋を兼ねるケース35に収納し、巻端部側に取付けたガイドロ ープ36を手繰るとシート17がレール16のガイド溝32にガイドされながら 根太13、13間に展帳されるものである(図9)。なお図3において符号37 はケース35に取付けた排水管である。Each of the sheets 17 is a waterproof synthetic resin sheet having a thickness of about 0.5 to 1 mm, and has a width and a length to be spread between the adjacent joists 13 and 13. At both ends in the depth direction, stoppers 34 having a diameter to be inserted into the guide groove 32 of the rail 16 are formed. Each sheet 17 is wound into a roll and housed in a case 35 also serving as a rain gutter arranged on the inclined lower surface side of the rail 16 as shown in FIG. 3, and a guide rope 36 attached to the winding end side is installed. If the sheet 17 is manually pulled, the sheet 17 is guided by the guide groove 32 of the rail 16 and is spread between the joists 13 and 13 (FIG. 9). In FIG. 3, reference numeral 37 is a drain pipe attached to the case 35.

【0012】 前記構成の乗入構台10は定法により建築構築現場に仮設されるもので、晴天 時、あるいは作業構台15から土砂、塵埃などが落下する虞のないときには隣合 う根太13、13間に配設された各シート1はロール状に巻き込まれてケース3 5に格納されている。そして雨天時には各シート17に取付けたガイドロープ3 6をケース35の反対端部から手繰るとシート17はレール16のガイド溝32 に沿って引き出され隣合う根太13、13間に展帳される。なおシート17を展 帳したのちはガイドロープ36は根太13下面の大引12に結びつけておきシー ト17がたるまないようにしておく。上記によりシート17を展帳した乗入構台 15下面には雨水がシート17に遮られて落下しないので晴天時同様の環境で所 定の作業を行うことが可能となる。またシート17上の雨水はシート17に雨勾 配が付けてあるのでこの勾配にそって雨樋を兼ねるケース35に流れ、排水管3 7を通って掘削地下側に排水される。The boarding gantry 10 having the above-mentioned structure is temporarily installed at a building construction site by a conventional method, and between the adjacent joists 13 and 13 when the weather is fine or when there is no risk that earth and sand, dust and the like will fall from the work gantry 15. Each of the sheets 1 arranged in the above is wound in a roll shape and stored in the case 35. Then, in case of rain, if the guide rope 36 attached to each seat 17 is pulled from the opposite end of the case 35, the seat 17 is pulled out along the guide groove 32 of the rail 16 and is spread between the adjacent joists 13 and 13. .. After the sheet 17 is unfolded, the guide rope 36 is tied to the large pull 12 on the lower surface of the joist 13 so that the sheet 17 does not sag. As described above, since rainwater is blocked by the seat 17 and does not drop on the lower surface of the entrance pedestal 15 where the seat 17 is opened, it is possible to perform a predetermined work in the same environment as in fine weather. Further, the rainwater on the sheet 17 flows to the case 35 which also serves as a rain gutter along the slope because the sheet 17 is provided with a rain gradient, and is drained to the underground side of the excavation through the drainage pipe 37.

【0013】 一方展帳された各シート17を格納するには大引12に結びつけたガイドロー プ36を引き解いた上で、シート17の反対端部をロール状に巻きとって行きケ ース35内に格納するものである。なお現場の状況に応じてロール状に巻き取ら なくとも、片側に引き寄せて格納しておくことももとより可能である。On the other hand, in order to store each sheet 17 that has been exhibited, the guide rope 36 tied to the large pulling 12 is unraveled, and the opposite end of the sheet 17 is rolled into a case. The data is stored in 35. Depending on the situation at the site, it is possible to pull it up to one side and store it, instead of winding it in a roll.

【0014】 本実施例の乗入構台10は前記の構成としたので、晴天雨天に拘らず作業ゾー ン下面で種々の作業を行うことが出来る。また隣合う根太13、13間にシート を展帳するようにしたので、シート展帳時に例えば作業ゾーンを構成する多数の 覆工板14の内一部分を取り外して開口部を形成し、この開口部から資材、機器 などを掘削面に搬入する場合には、当該部分のシート17のみを巻きとることが 可能で、その余の部分のシート17は展帳したままでよく、この下面では風雨を 避けて作業を続行することが可能である。Since the entry pedestal 10 of the present embodiment has the above-mentioned configuration, various works can be performed on the lower surface of the work zone regardless of fine weather and rain. Further, since the sheet is set to be spread between the adjacent joists 13 and 13, an opening is formed by removing an inner part of a large number of the lining plates 14 constituting the working zone, for example, when the sheet is set to open. When carrying materials, equipment, etc. to the excavation surface, it is possible to wind up only the sheet 17 of the relevant part, and the rest of the sheet 17 can be kept open. Avoid wind and rain on this lower surface. It is possible to continue the work.

【0015】 なお前記実施例においてはシート17を覆工板14を支える根太13、13間 に展帳するようにしたが、図10に示すように覆工板14を乗入構台10の架設 方向に対して横方向に配設する際などには、根太13、13を支える大引12、 12間にシート40を展帳してもよい。In the above-described embodiment, the sheet 17 is spread between the joists 13 that support the lining plate 14, but as shown in FIG. On the other hand, the sheet 40 may be spread between the large hauls 12, 12 supporting the joists 13, 13 when the sheets 40 are laterally arranged.

【0016】 すなわち図10に示すように各大引12、12を長さ方向に複数のゾーンA、 BC、Dに区画し、各ゾーンに対応する各大引12のウェブ12aには根太13 に取付けたと同様にして複数のブラケット18を互いに向い合うように配設する 。そしてこれらのブラケット18にはレール保持金具23を用いてレール16を 固定し、このレール16、16間に前記根太13に取付けたと同様にしてシート 40を取付けるものである。That is, as shown in FIG. 10, each of the large pulls 12, 12 is divided into a plurality of zones A, BC, D in the length direction, and a joist 13 is formed on the web 12a of each large pull 12 corresponding to each zone. A plurality of brackets 18 are arranged so as to face each other in the same manner as when they are attached. The rail 16 is fixed to the brackets 18 by using the rail holding metal fittings 23, and the seat 40 is attached between the rails 16 and 16 in the same manner as the attachment to the joist 13.

【0017】 前記シート40は不使用時にはロール状に巻込んで各ゾーン毎に大引12、1 2間に配設した雨樋を兼ねるケース41内に格納されており、各ゾーン毎にガイ ドロープを引張って大引12、12間に展帳するものである。The sheet 40 is wound into a roll when not in use, and is stored in a case 41 which also serves as a rain gutter and is arranged between the large pulls 12 and 12 for each zone. The book is stretched between 12 and 12 by pulling.

【0018】 また前記大引12、12間にシート40を展帳する際、乗入構台10の長さが 比較的短い場合には大引12を長さ方向に複数ゾーンに区画することなく一本の レールを配設し、一枚のシートを展帳するようにしてもよい。Further, when the sheet 40 is unfolded between the large hauls 12 and 12, if the length of the entrance platform 10 is relatively short, the large haul 12 is not divided into a plurality of zones in the longitudinal direction. A book rail may be provided so that one sheet can be used as an exhibition book.

【0019】 さらに前記実施例においては、シートを根太13、大引12のウェブ部分に配 設したレール16の断面欠円状のガイド溝に沿って、シートを展帳、巻取するよ うにしたが、前記レール及びガイド溝の形状はこれらに限定されるものではなく 、例えば図11及び図12に示すようなリップ51付の溝型形状レール52、あ るいは周面に長手方向にスリット53を設けた管状レール54でもよい。またレ ールに代えて図13に示すように根太13、あるいは大引12のウェブにワイヤ 55、55を張設し、一方シート56の両側端部に所定ピッチでガイドリング5 7を固定しておき前記ガイドリング57内にワイヤ55を引き通してワイヤ55 に沿ってシート56を展帳、格納するようにしてもよい。Further, in the above-described embodiment, the sheet is unfolded and wound up along the guide groove having the circular cross section of the rail 16 provided on the web portion of the joist 13 and the hauling 12. However, the shapes of the rail and the guide groove are not limited to these, and for example, a groove-shaped rail 52 with a lip 51 as shown in FIGS. 11 and 12 or a slit 53 in the longitudinal direction on the circumferential surface. It may be a tubular rail 54 provided with. Further, instead of the rails, wires 55, 55 are stretched on the web of the joist 13 or the haul 12 as shown in FIG. 13, while the guide rings 57 are fixed to both side ends of the sheet 56 at a predetermined pitch. Alternatively, the wire 55 may be drawn through the guide ring 57 and the sheet 56 may be spread and stored along the wire 55.

【0020】[0020]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案の乗入構台は前記の構成としたので、降雨、降雪時にも構台下面で作業 を続行することができる。さらに昨今使用されている現場用仮設屋根、テントと 併用すれば現場全体を降雨降雪から保護することが可能で工期の短縮はいうに及 ばず作業員の健康管理の面においても多大なる効果を奏する。 Since the boarding gantry of the present invention is configured as described above, the work can be continued on the bottom surface of the gantry even in the case of rain or snow. Furthermore, when used in combination with the temporary roof and tent that have been used these days, it is possible to protect the entire site from rainfall and snowfall, which not only shortens the construction period but also has a great effect on the health management of workers. Play.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例の乗入構台を示す一部省略し
た平面図である。
FIG. 1 is a partially omitted plan view showing a boarding gantry according to an embodiment of the present invention.

【図2】本考案の一実施例の乗入構台を示す一部省略し
た側面図である。
FIG. 2 is a side view with a part omitted showing a boarding gantry according to an embodiment of the present invention.

【図3】レールの取付状態を示す正面図である。FIG. 3 is a front view showing a mounting state of a rail.

【図4】レール取付ブラケットを示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing a rail mounting bracket.

【図5】レール取付ブラケットを示す側面図である。FIG. 5 is a side view showing a rail mounting bracket.

【図6】レール取付ブラケットの取付状態を示す断面図
である。
FIG. 6 is a cross-sectional view showing a mounting state of a rail mounting bracket.

【図7】レール保持金具の取付状態を示す正面図であ
る。
FIG. 7 is a front view showing a mounting state of a rail holding metal fitting.

【図8】レールを示す断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view showing a rail.

【図9】シートの展帳方法を示す平面図である。FIG. 9 is a plan view showing a method of spreading sheets.

【図10】シートを大引間に展帳する例を示した要部の
側面図である。
FIG. 10 is a side view of a main part showing an example of opening a sheet in a large haul.

【図11】レールの変形例を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a modified example of the rail.

【図12】レールの変形例を示す断面図である。FIG. 12 is a cross-sectional view showing a modified example of the rail.

【図13】シートをワイヤで保持させた例を示す一部省
略した図である。
FIG. 13 is a partially omitted view showing an example in which a sheet is held by a wire.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 乗入構台 11 支柱 12 大引 13 根太 14 覆工板 15 作業ゾーン 16、52、54 レール 17、40、56 シート 18 レール取付ブラケット 19 溝 20 脚部 21 ジャッキ 22 プレート 23 レール保持金具 24 スリット 25 連結部 26 ボルト孔 27、30 ボルト 28 ナット 29 透孔 31 蝶ネジ 32 ガイド溝 33 支持片 34 抜け止め 35、41 ケース 55 ワイヤ 56 ガイドロープ 57 ガイドリング 10 boarding gantry 11 column 12 Daihiki 13 joist 14 lining plate 15 working zone 16, 52, 54 rails 17, 40, 56 seat 18 rail mounting bracket 19 groove 20 leg 21 jack 22 plate 23 rail holding bracket 24 slit 25 Connection part 26 Bolt hole 27, 30 Bolt 28 Nut 29 Through hole 31 Thumbscrew 32 Guide groove 33 Support piece 34 Retaining stop 35, 41 Case 55 Wire 56 Guide rope 57 Guide ring

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 構築現場に立設した複数の支柱に大引、
根太を配置し、この上面に多数の覆工板を配設して作業
ゾーンとした乗入構台において、前記作業ゾーン下面に
シートを展帳したことを特徴とする乗入構台。
1. A plurality of pillars erected on a construction site are pulled up,
A boarding gantry in which joists are arranged and a large number of lining plates are arranged on the upper surface of the board to form a working zone, and a sheet is unfolded on the lower surface of the working zone.
【請求項2】 シートは開閉自在である1項記載の乗入
構台。
2. The entry gantry according to claim 1, wherein the seat is openable and closable.
【請求項3】 シートは支柱上に配設した平行な大引間
に展帳されている1項または2項記載の乗入構台。
3. The boarding gantry according to claim 1 or 2, wherein the seat is spread between parallel large hauls arranged on columns.
【請求項4】 シートは大引上に配設した多数の根太間
に展帳されている1項または2項記載の乗入構台。
4. The boarding gantry according to claim 1 or 2, wherein the seat is spread between a plurality of joists arranged on the Daihiki.
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