JPH055152B2 - - Google Patents
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- JPH055152B2 JPH055152B2 JP59204529A JP20452984A JPH055152B2 JP H055152 B2 JPH055152 B2 JP H055152B2 JP 59204529 A JP59204529 A JP 59204529A JP 20452984 A JP20452984 A JP 20452984A JP H055152 B2 JPH055152 B2 JP H055152B2
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
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- Y02P20/50—Improvements relating to the production of bulk chemicals
- Y02P20/52—Improvements relating to the production of bulk chemicals using catalysts, e.g. selective catalysts
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- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(a) 技術分野
この発明はクレジツトカードを用いてタクシー
の予約を行うタクシー予約システムに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (a) Technical Field The present invention relates to a taxi reservation system for reserving a taxi using a credit card.
(b) 従来技術とその欠点
従来、クレジツトカードのタクシーの適用はタ
クシー料金をクレジツトカードで支払うといつた
オフライン使用のみである。しかしながら、従来
のシステムではクレジツトカードを信販会社に照
会しないため、降車時の手続きが面倒であり、ま
たタクシー予約と与信，料金決済がリンクしてい
ないため乗客にとつては不便であるとともに、タ
クシー会社にとつてもクレジツト処理上リスクを
受けるといつた欠点があつた。(b) Prior Art and its Disadvantages Conventionally, credit card taxis have only been used for offline use, such as when paying the taxi fare with a credit card. However, in the conventional system, the credit card information is not checked with the credit company, which makes the procedure for getting off the taxi cumbersome.Also, the taxi reservation, credit card, and fare payment are not linked, which is inconvenient for the passenger and also The company also had the disadvantage of being exposed to risks in credit processing.
(c) 発明の目的
この発明の目的は上記従来の欠点に鑑み、タク
シー乗場や家庭に配置した端末、タクシーに搭載
した端末、タクシーのセンタ、信販会社のセンタ
を無線またはデータ回線で結び、予約，配車，与
信，料金決済をオンライン処理することによつ
て、乗客サービスの向上およびタクシー料金のク
レジツト処理の迅速化、安全性向上を図ることの
できるタクシー予約システムを提供することにあ
る。(c) Purpose of the Invention In view of the above-mentioned conventional drawbacks, the purpose of the present invention is to connect terminals placed at taxi stands or homes, terminals mounted on taxis, taxi centers, and centers of credit sales companies by wireless or data lines, and to make reservations. The purpose of the present invention is to provide a taxi reservation system that can improve passenger service, speed up taxi fare credit processing, and improve safety by processing dispatch, credit, and fare payment online.
(d) 発明の構成および効果
この発明は要約すれば、タクシー予約場所に設
けられクレジツトカードを読み取る予約端末と、
タクシーセンタと、タクシーセンタとデータリン
クしたクレジツトセンタと、タクシーに搭載され
たタクシー端末とからなり、
読み取つたクレジツトカードのカード情報をタ
クシーセンタを経由してクレジツトセンタに伝送
し与信を確認する与信確認手段と、
与信を確認した後配車情報をカード所有者に通
知する通知手段とを予約端末に設け、
前記与信確認手段によつて与信を確認したとき
タクシー端末に配車を指示する配車指示手段と、
配車情報，カード情報，与信結果，乗車料金，
料金決済有無のデータを記憶するメモリとをタク
シーセンタに設け、
予約端末から通知された配車情報と乗車料金情
報をタクシーセンタを径由してクレジツトセンタ
に伝送する手段をタクシー端末に設け、
タクシー端末からの配車情報と乗車料金情報に
基づき料金決済を行う料金決済手段をクレジツト
センタに設けたことを特徴とする。(d) Structure and Effects of the Invention To summarize, the present invention includes a reservation terminal that is installed at a taxi reservation place and reads a credit card;
This system consists of a taxi center, a credit center that has a data link with the taxi center, and a taxi terminal installed in the taxi.The credit confirmation system transmits the card information read from the credit card to the credit center via the taxi center to confirm credit. and a notification means for notifying the cardholder of the dispatch information after credit confirmation is provided in the reservation terminal, and dispatch instruction means for instructing the taxi terminal to dispatch the taxi when credit is confirmed by the credit confirmation means; Dispatch information, card information, credit results, ride fees,
The taxi terminal is provided with a memory for storing data on whether or not fare payment is made, and a means is provided in the taxi terminal to transmit the dispatch information and fare information notified from the reservation terminal to the credit center via the taxi center. The present invention is characterized in that the credit center is provided with a fare payment means for making fare payments based on dispatch information and fare information from the credit card center.
上記構成によりこの発明によれば、予約時に与
信および配車を行うので、与信済みでない乗客を
乗せることがなく、タクシー会社は安心して予約
業務を実施することができる。また、料金決済を
信販会社との間でオンライン処理するので、降車
時の処理を簡略化して乗客サービスを向上させ、
且つタクシー会社の料金決済を迅速，確実にする
ことができる。 According to the present invention, with the above configuration, credit is granted and the vehicle is dispatched at the time of reservation, so there is no need to board a passenger who has not been credited, and the taxi company can carry out reservation operations with peace of mind. In addition, since fare payments are processed online with the credit card company, it simplifies the process when getting off the train and improves passenger service.
In addition, the taxi company's fare settlement can be done quickly and reliably.
(e) 実施例
第１図はこの発明の実施例であるタクシー予約
システムの構成図である。(e) Embodiment FIG. 1 is a block diagram of a taxi reservation system that is an embodiment of the present invention.
１はタクシー会社のHOSTコンピユータから
なるタクシーセンタ、２は信販会社のHOSTコ
ンピユータからなるクレジツトセンタである。各
センタ間は公衆電話回線により接続している。３
はタクシー乗場に設けたCAT（信用照会端末）で
あり、タクシーセンタ１と公衆電話回線により接
続している。４は家庭に設けたCATであり、こ
れもタクシーセンタ１に接続している。５はタク
シーに搭載したCATであり、無線でタクシーセ
ンタ１と接続している。６はCAT３とともにタ
クシー乗場に設けられた伝票発行機であり、タク
シー予約をしたときの配車タクシー識別用iDを
プリントしたレシートを発行する。 1 is a taxi center consisting of a taxi company's HOST computer, and 2 is a credit center consisting of a credit card company's HOST computer. Each center is connected by public telephone line. 3
is a CAT (credit inquiry terminal) installed at the taxi stand, and is connected to the taxi center 1 via a public telephone line. 4 is a CAT installed at home, which is also connected to the taxi center 1. 5 is a CAT installed in the taxi, and is connected to the taxi center 1 by wireless. 6 is a slip issuing machine installed at the taxi rank along with CAT3, which issues a receipt with the ID for identifying the dispatched taxi printed at the time of taxi reservation.
第２図はクレジツトカードのカードフオーマツ
トを示している。クレジツトカードにはID，業
態分類，秘密番号，信販会社コード，会員番号，
オフライン使用項目（限度額）等が記録されてい
る。第３図はタクシーセンタ１の予約テーブルを
示している。このテーブルは、CAT３，４から
読み取つたカード情報、即ち会社コード，会員番
号、配車タクシーのiD，クレジツトセンタ２と
の与信結果，配車No.，乗車計金，料金決済有無を
記憶するエリアからなる。 FIG. 2 shows the card format of a credit card. Credit cards include ID, business classification, secret number, credit company code, membership number,
Offline usage items (limit amount), etc. are recorded. FIG. 3 shows the reservation table of the taxi center 1. This table consists of areas that store the card information read from CAT3 and CAT4, namely the company code, membership number, ID of the dispatched taxi, credit result with the credit center 2, dispatched vehicle number, fare amount, and whether or not the fare has been paid. .
次にタクシー乗場または家底内からの予約処理
を第４図のフローチヤートを参照して説明する。 Next, the reservation process from the taxi stand or inside the house will be explained with reference to the flowchart of FIG.
まず乗客はタクシー乗場のCAT３また家庭内
のCAT４にクレジツトカードを挿入すると、ス
テツプｎ１（以下ステツプniを単にniという。）
にて、クレジツトカードをリードする。読み取つ
たカード情報はタクシーセンタ１の予約テーブル
に登録するとともにタクシーセンタ１を経由して
クレジツトセンタ２に伝送する（ｎ２）。タクシ
ーセンタ１とクレジツトセンタ２間のデータリン
クによつてクレジツトカードの与信を確認する
（ｎ３）。与信結果がOKの場合にはタクシーセン
タ１からの配車タクシーのiD情報を受信して
CAT３または４に伝信する。タクシー乗場から
の予約の場合にはタクシーセンタ１からの受信
iDをプリントしたレシートを発行する。家庭内
からの予約の場合にはCAT４にiDを表示する。
iDの受信後（ｎ４）、伝票発行機６で発行したレ
シートの受け取りまたはCAT４からのiD確認の
信号を受信すると予約処理を終了する（ｎ５）。
予約結果がOKでないときはCAT３または４に予
約不可のNGを通知する（ｎ６）。 First, a passenger inserts a credit card into a CAT3 card at a taxi stand or a CAT4 card at home, and then steps to step n1 (hereinafter, step ni is simply referred to as ni).
Read the credit card at . The read card information is registered in the reservation table of the taxi center 1 and transmitted to the credit center 2 via the taxi center 1 (n2). The credit of the credit card is confirmed through the data link between the taxi center 1 and the credit center 2 (n3). If the credit result is OK, receive the ID information of the dispatched taxi from Taxi Center 1.
Transmit to CAT3 or 4. In the case of a reservation from a taxi stand, reception from Taxi Center 1
Issue a receipt with the iD printed on it. If the reservation is made from within the home, the ID will be displayed on CAT4.
After receiving the iD (n4), the reservation process ends when the receipt issued by the slip issuing machine 6 or the iD confirmation signal from CAT4 is received (n5).
If the reservation result is not OK, it notifies CAT3 or 4 that reservation is not possible (NG6).
第５図はタクシーセンタ１における予約処理の
動作を示している。 FIG. 5 shows the operation of reservation processing at the taxi center 1.
CAT３または４からの予約指示があると（ｎ
１０）、CATのカード読み取り情報を受信する
（ｎ１１）。続いてクレジツトセンタ２に問い合わ
せて与信の確認を行う（ｎ１２，ｎ１３）。与信
結果OKのときはCATに配車タクシーiDを送信す
る（ｎ１４）とともに配車指示をタクシーに無線
で与える（ｎ１５）。配車指示のときiDもタクシ
ーに送信する。与信結果がOKでないときはクレ
ジツト不可をCATへ通知する（ｎ１６）。 When there is a reservation instruction from CAT3 or 4 (n
10) Receive CAT card reading information (n11). Next, an inquiry is made to the credit center 2 to confirm credit (n12, n13). When the credit result is OK, the ID of the dispatched taxi is transmitted to the CAT (n14) and dispatch instructions are given to the taxi by radio (n15). When ordering a ride, the ID is also sent to the taxi. If the credit result is not OK, the CAT is notified that the credit is not acceptable (n16).
第６図はタクシー内でのクレジツト処理の動作
を示している。 FIG. 6 shows the operation of credit processing in a taxi.
乗客はタクシー乗場で受け取つたレシートによ
りiDをタクシー乗務員に提示し、或いは家庭内
でCAT４から読み取つたiDを提示する（ｎ２
０）。続いてタクシーが目的地まで到達したとき、
クレジツトカードをCAT５でリードする（ｎ２
１）。読み取つたカード情報はタクシーセンタ１
へ送信する（ｎ２２）。タクシーセンタ１では
CAT５から受信したカード情報に基づき予約テ
ーブルをサーチして登録有無をチエツクする（ｎ
２３）。乗客のクレジツトカードによる予約登録
がタクシーセンタ１に対して行われているときは
予約OKと判断し、乗車料金と乗客の提示したiD
をタクシーセンタ１に送信する（ｎ２４）。予約
テーブルに登録がないときはカード情報をタクシ
ーセンタ１を経由してクレジツトセンタ２に伝送
する（ｎ２５）。この場合、クレジツトセンタ２
との与信を確認し、与信OKのときは料金をクレ
ジツト払にし、与信OKでないときは現金払処理
を行う（ｎ２６〜ｎ２８）。 Passengers can present their ID to the taxi driver using the receipt they received at the taxi stand, or they can present their ID read from a CAT4 device at home (n2).
0). Then, when the taxi reached its destination,
Read credit cards with CAT5 (n2
1). The card information read is at Taxi Center 1.
(n22). At taxi center 1
Search the reservation table based on the card information received from CAT5 and check whether it is registered (n
23). If the passenger's credit card reservation has been registered at Taxi Center 1, the reservation is considered OK, and the fare and ID presented by the passenger will be processed.
is transmitted to the taxi center 1 (n24). If there is no registration in the reservation table, the card information is transmitted to the credit center 2 via the taxi center 1 (n25). In this case, credit center 2
If the credit is OK, the fee will be paid by credit card, and if the credit is not OK, the payment will be made in cash (n26 to n28).
第７図はタクシーセンタ１の料金処理の動作を
示している。 FIG. 7 shows the fare processing operation of the taxi center 1.
前記ｎ２４の処理により予約タクシーから乗車
料金とiDが送信されると、クレジツトセンタ２
にカード情報と料金情報を伝送する（ｎ３０，ｎ
３１）。クレジツトセンタ２における料金決済を
終えると、予約テーブルの決済データ欄に決済済
みを書き込んで終了する（ｎ３２）。 When the fare and ID are sent from the reserved taxi through the process of n24, the credit center 2
Transmit card information and charge information to (n30, n
31). When the fee payment at the credit center 2 is completed, "settled completed" is written in the payment data column of the reservation table, and the process ends (n32).
第８図はデータリンクしたタクシーセンタ１と
クレジツトセンタ２間の料金決済のオンライン処
理を示している。 FIG. 8 shows the online processing of fare settlement between the data-linked taxi center 1 and credit center 2.
クレジツトセンタ２からの料金決済指示がある
と、タクシーセンタ１側で予約テーブルをサーチ
する（ｎ４０，ｎ４１）。テーブルサーチの結果、
未決済データのあるときは未決済分のカード情報
と料金情報をクレジツトセンタ２に伝送し、クレ
ジツトセンタ２側の自動決済終了を待つて予約テ
ーブルの未決済欄を決済済みに修正する（ｎ４２
〜ｎ４５）。 When there is a fare payment instruction from the credit center 2, the taxi center 1 searches the reservation table (n40, n41). Table search results,
If there is unsettled data, send the unsettled card information and fee information to the credit center 2, wait for the automatic payment to be completed on the credit center 2 side, and then modify the unsettled column in the reservation table to be settled (n42)
~n45).
以上の動作によつて、タクシー乗場や家庭内の
CATにより予約をすれば、同時に与信および配
車を行い、配車タクシーに乗る前にクレジツト処
理の有効性チエツクを行うことができる。しかも
料金決済をタクシーセンタ１を介してクレジツト
センタ２とのオンライン処理によつて行うので、
降車時のクレジツト処理を簡略化でき、且つ予約
システムの安全性を向上させ、しかもタクシー会
社の料金決済の迅速化、確実化を実現することが
できる。ｎ２は本発明の与信確認手段に、ｎ１４
は本発明の通知手段に、ｎ１５は本発明の配車処
理手段に、ｎ２４は本発明の伝送手段にそれぞれ
対応する。尚、上記実施例ではタクシー乗場で与
信を確認したとき配車タクシーのiDをレシート
によりタクシー予約した乗客に通知するが、
CRT等の表示器にiDを表示してもよい。 By the above operation, taxi stand or home
If you make a reservation using CAT, credit and dispatch can be done at the same time, and the validity of credit processing can be checked before boarding the dispatched taxi. Moreover, since fare payment is done through online processing with the credit center 2 via the taxi center 1,
It is possible to simplify credit processing at the time of getting off the vehicle, improve the safety of the reservation system, and realize speedy and reliable fare settlement at the taxi company. n2 is the credit confirmation means of the present invention, n14
corresponds to the notification means of the present invention, n15 corresponds to the dispatching means of the present invention, and n24 corresponds to the transmission means of the present invention. In the above embodiment, when credit is confirmed at the taxi stand, the ID of the dispatched taxi is notified to the passenger who reserved the taxi using the receipt.
The iD may be displayed on a display such as a CRT.
第１図はこの発明の実施例であるタクシー予約
システムの構成図、第２図は同タクシー予約シス
テムに使用するクレジツトカードのカードフオー
マツト図、第３図は同タクシー予約システムのタ
クシーセンタ１に設けた予約テーブルを示す図、
第４図〜第８図は同タクシー予約システムにおけ
る予約，配車，与信，料金決済の処理を示すフロ
ーチヤートである。
１−タクシーセンタ、２−クレジツトセンタ、
３，４−CAT（予約端末）。
Fig. 1 is a configuration diagram of a taxi reservation system that is an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a card format diagram of a credit card used in the taxi reservation system, and Fig. 3 is a diagram showing the format of a credit card used in the taxi reservation system. A diagram showing a reservation table provided,
FIGS. 4 to 8 are flowcharts showing the processing of reservation, dispatch, credit, and fee settlement in the taxi reservation system. 1-Taxi center, 2-Credit center,
3,4-CAT (reservation terminal).
Claims (1)
ドを読み取る予約端末と、タクシーセンタと、タ
クシーセンタとデータリンクしたクレジツトセン
タと、タクシーに搭載されたタクシー端末とから
なり、 読み取つたクレジツトカードのカード情報をタ
クシーセンタを経由してクレジツトセンタに伝送
し与信を確認する与信確認手段と、 与信を確認した後配車情報をカード所有者に通
知する通知手段とを予約端末に設け、 前記与信確認手段によつて与信を確認したとき
タクシー端末に配車を指示する配車指示手段と、 配車情報，カード情報，与信結果，乗車料金，
料金決済有無のデータを記憶するメモリとをタク
シーセンタに設け、 予約端末で通知された配車情報と乗車料金情報
をタクシーセンタを径由してクレジツトセンタに
伝送する手段をタクシー端末に設け、 タクシー端末からの配車情報と乗車料金情報に
基づき料金決済を行なう料金決済手段をクレジツ
トセンタに設けてなるタクシー予約システム。[Scope of Claims] 1. Consists of a reservation terminal installed at a taxi reservation place to read credit cards, a taxi center, a credit center data-linked to the taxi center, and a taxi terminal mounted on the taxi, and reads the credit card. The reservation terminal is provided with a credit confirmation means for transmitting the card information of the card to the credit center via the taxi center to confirm the credit, and a notification means for notifying the card holder of the dispatch information after the credit has been confirmed, a dispatch instruction means for instructing a taxi terminal to dispatch a taxi when credit is confirmed by means; dispatch information, card information, credit result, fare,
The taxi terminal is provided with a memory for storing data on whether or not fare payment is made, and a means is provided in the taxi terminal to transmit dispatch information and fare information notified from the reservation terminal to the credit center via the taxi center. A taxi reservation system in which a credit center is provided with a fare payment method for making fare payments based on dispatch information and fare information from a credit card center.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59204529A JPS6182300A (en) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | Taxi reservation system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59204529A JPS6182300A (en) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | Taxi reservation system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6182300A JPS6182300A (en) | 1986-04-25 |
| JPH055152B2 true JPH055152B2 (en) | 1993-01-21 |
Family
ID=16492045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59204529A Granted JPS6182300A (en) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | Taxi reservation system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6182300A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08138198A (en) * | 1994-11-10 | 1996-05-31 | Sony Corp | Mobile object management system and calling terminal |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013012001A (en) * | 2011-06-29 | 2013-01-17 | Fujitsu Frontech Ltd | Information processing apparatus, information processing system and fee management method |
-
1984
- 1984-09-28 JP JP59204529A patent/JPS6182300A/en active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08138198A (en) * | 1994-11-10 | 1996-05-31 | Sony Corp | Mobile object management system and calling terminal |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6182300A (en) | 1986-04-25 |
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