JPH0541518U - Knee prosthesis - Google Patents

Knee prosthesis

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JPH0541518U
JPH0541518U JP10009191U JP10009191U JPH0541518U JP H0541518 U JPH0541518 U JP H0541518U JP 10009191 U JP10009191 U JP 10009191U JP 10009191 U JP10009191 U JP 10009191U JP H0541518 U JPH0541518 U JP H0541518U
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JP
Japan
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knee
shaft
block
bearing
brake
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JP10009191U
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Japanese (ja)
Inventor
正裕 長縄
Original Assignee
株式会社今仙技術研究所
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 膝下軸受け2に固定された膝軸8に支承され
る部材をスイングブロック6とブレーキブロック24に
分割する。スイングブロック6は膝軸8に回動自在に支
承され旋回軸20を介して膝上軸受け2を支承してい
る。割り溝28が形成されたブレーキブロック24は底
面と両側面の3面をスイングブロック6に密接させて膝
軸8に回動自在に支承され、上面をくさび体34により
押圧されている。くさび体34は膝上軸受け4の底面と
ブレーキブロック24との間に配設されている。 【効果】 膝軸8に支承される部材をスイングブロック
6とブレーキブロック24に分割したので安定したブレ
ーキ作用が働き調整が容易になると共に、ブレーキ部に
磨耗が生じても異音の発生がなく、スムーズな歩行が得
られる。また、スイングブロック6には割りが入ってい
ないので充分な強度を維持することができ義足の膝関節
の軽量化が可能になる。
(57) [Summary] [Structure] The member supported on the knee shaft 8 fixed to the below-knee bearing 2 is divided into a swing block 6 and a brake block 24. The swing block 6 is rotatably supported by the knee shaft 8 and supports the above-knee bearing 2 via the turning shaft 20. The brake block 24 in which the split groove 28 is formed is rotatably supported by the knee shaft 8 by closely contacting the bottom surface and both side surfaces with the swing block 6, and the upper surface is pressed by the wedge body 34. The wedge body 34 is disposed between the bottom surface of the above-knee bearing 4 and the brake block 24. [Effect] Since the member supported on the knee shaft 8 is divided into the swing block 6 and the brake block 24, a stable braking action works and adjustment is facilitated, and no abnormal noise is generated even if the brake portion is worn. , You can get a smooth walk. In addition, since the swing block 6 is not broken, sufficient strength can be maintained and the knee joint of the artificial leg can be reduced in weight.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は義足の膝関節に関する。 The present invention relates to a knee joint of a prosthesis.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来のこの種の膝関節として特公昭和57−41943号、実公昭55−32 574号等種々のものが提案されている。これらはいずれも膝軸の軸受け部とブ レーキ部が一体となっているものであり、膝軸の軸受け部に割りを入れ、それを 締めつけることによりロックブレーキが掛かるようになっている。そして、くさ び部の調整によりブレーキの掛かり具合を調整したり、定摩擦を掛けたりしてい る。 Various conventional knee joints of this type have been proposed, such as Japanese Patent Publication No. Showa 57-41943 and Japanese Utility Model Publication No. 55-32574. In all of these, the knee shaft bearing and the brake are integrated, and the lock brake is applied by splitting the knee shaft bearing and tightening it. The wedges are adjusted to adjust the braking condition and apply constant friction.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、上記従来の膝関節は、軸受け部がブレーキ部を兼ねているため 部品点数が少なく小型となる利点を有するものの、軸受け部として必要な高い強 度とブレーキ部材としての適度な軟らかさの相反する条件を満たすことが困難で あった。 このため、従来の膝関節を長期間使用すると、体重による荷重と歩行中に発生 するひねり力とによって軸受け部分が不均一に磨耗しやすく、軸受け部にガタを 生ずるばかりかブレーキ調整ができなくなり、スムーズな歩行が行えなくなるこ とがあるという問題点があった。 また、膝軸の軸受け部に割りが入っていると強度を確保するため重い膝になる という問題点があった。 本考案は上記の問題点を解決するためなされたものであり、その目的とすると ころは、強度上有利で軽量化を図ることができ、ブレーキの調整が容易で膝軸部 にがたを生じない義足の膝関節を提供することにある。 However, the conventional knee joint described above has the advantage that it has a small number of parts and is compact because the bearing also functions as a brake, but it has the conflict of high strength required as a bearing and appropriate softness as a brake member. It was difficult to meet the conditions to meet. For this reason, if the conventional knee joint is used for a long period of time, the bearing portion is likely to be unevenly worn due to the weight load and the twisting force generated during walking. There was a problem that it might not be possible to walk smoothly. In addition, if the bearing portion of the knee shaft is cracked, there is a problem that the knee becomes heavy in order to secure strength. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention that a roller is advantageous in terms of strength and can be reduced in weight, and brake adjustment is easy and rattling of the knee shaft portion occurs. There is no prosthetic knee joint to provide.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】 上記の目的を達成するため、本考案では、実施例図面に例示する様に、膝下軸 受け2に固定された膝軸8と、 その膝軸8に回動可能に支承されたスイングブロック6と、 そのスイングブロック6に底面及び両側面の三面を密着するように保持され膝 軸8に回動可能に支承されたブレーキブロック24と、 そのブレーキブロック24に形成された割り溝28と、 前記スイングブロック6に設けられた旋回軸20と、 その旋回軸20に支承された膝上軸受け4と、 膝上軸受け4の底面とブレーキブロック24との間に配設されブレーキブロッ ク24の上面を押圧するようにされた押圧体34と、 を備えることを特徴とする義足の膝関節が提供される。[Means for Solving the Problems] To achieve the above object, in the present invention, as illustrated in the embodiment drawings, a knee shaft 8 fixed to a below-knee bearing 2 and a rotation about the knee shaft 8. A swing block 6 supported so as to be supported, a brake block 24 supported so that the bottom surface and both side surfaces are closely attached to the swing block 6 and rotatably supported by a knee shaft 8, and formed on the brake block 24. The split groove 28, the swing shaft 20 provided in the swing block 6, the above-knee bearing 4 supported by the swing shaft 20, and the bottom surface of the above-knee bearing 4 and the brake block 24. A knee joint of a prosthesis is provided, comprising: a pressing body 34 adapted to press the upper surface of the brake block 24.

【0005】[0005]

【作用】[Action]

上記のように構成された義足の膝関節では、膝軸8に回動可能に支承される部 材が強度部材としてのスイングブロック6とブレーキ部材としてのブレーキブロ ック24との2つの部材に分離されている。膝上軸受け4に荷重(体重)が掛か ると押圧体34がブレーキブロック6の上面を押圧し割り溝28を閉じる方向に ブレーキブロック24を締めつけ、膝軸8を締めつけブレーキを掛けて膝の屈曲 を抑制する。 スイングブロック6には割りが入っていないので強度上有利となり軽量化が可 能になる。ブレーキブロック24にはブレーキ力のみ作用し膝軸8のひねり荷重 がかからないので安定したブレーキ作用が働き、調整がしやすくなる。 In the knee joint of the artificial leg constructed as described above, the members rotatably supported by the knee shaft 8 are composed of two members, the swing block 6 as a strength member and the brake block 24 as a brake member. It is separated. When a load (weight) is applied to the above-knee bearing 4, the pressing body 34 presses the upper surface of the brake block 6 and closes the split groove 28. Tighten the brake block 24, tighten the knee shaft 8 and apply a brake to bend the knee. Suppress. Since the swing block 6 is not broken, it is advantageous in terms of strength and can be reduced in weight. Since only the braking force acts on the brake block 24 and the torsional load of the knee shaft 8 is not applied, a stable braking action works and adjustment becomes easy.

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

本考案の実施例について図面を参照し説明する。図1は義足の膝関節を示す正 面図、図2は平面図である。膝関節は脛に相当する部分を構成する膝下軸受け2 と、股(もも)に相当する部分が固定される膝上軸受け4と、その両者を連結す るスイングブロック6とを主な要素としている。 図3は図2のA−A線断面図、図4は図3のB−B線断面図、図5は図3のC −C線断面図である。図4及び図5に示す様に、膝下軸受け2に太径の膝軸8が 軸方向に挿通された2本のねじ9、10により締着固定されている。その膝軸8 にスイングブロック6が摺動ブッシュ12を介して回転可能に支承されている。 スイングブロック6は図6及び図7に示す形状を持つ部材であり、中央に太径の 膝軸8が挿通される穴14が設けられ、前方(図面左方)には旋回軸が挿通され る穴16が設けられ、後方(図面右方)にはリンク軸が挿通される穴18が設け られている。図4に示す様に、スイングブロック6の前方の穴16には旋回軸2 0が固定され、旋回軸20のスイングブロック6から突出した部分に摺動ブッシ ュ22を介して膝上軸受け4が回転可能に支承されている。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view showing a knee joint of a prosthesis, and FIG. 2 is a plan view. The knee joint is mainly composed of a below-knee bearing 2 that constitutes a part corresponding to the shin, an above-knee bearing 4 to which a part corresponding to the crotch (thigh) is fixed, and a swing block 6 that connects the two. There is. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2, FIG. 4 is a sectional view taken along line BB of FIG. 3, and FIG. 5 is a sectional view taken along line CC of FIG. As shown in FIGS. 4 and 5, a knee shaft 8 having a large diameter is fastened and fixed to the below-knee bearing 2 by two screws 9 and 10 which are axially inserted. A swing block 6 is rotatably supported on the knee shaft 8 via a sliding bush 12. The swing block 6 is a member having the shape shown in FIGS. 6 and 7, and has a hole 14 formed in the center through which a large-diameter knee shaft 8 is inserted, and a turning shaft is inserted forward (left in the drawing). A hole 16 is provided, and a hole 18 through which the link shaft is inserted is provided at the rear (right side in the drawing). As shown in FIG. 4, the swivel shaft 20 is fixed to the front hole 16 of the swing block 6, and the above-knee bearing 4 is attached to the portion of the swivel shaft 20 protruding from the swing block 6 via the slide bush 22. It is rotatably supported.

【0007】 スイングブロック6の内部にはブレーキブロック24が収納されている。ブレ ーキブロック24はリン青銅で形成された部材であり、図3に示す様に、膝軸8 が挿通される穴26とその穴26に達する割り溝28が形成された半割り状の部 材である。ブレーキブロック24はスイングブロック6に底面及び両側面の三面 を密着するように保持され膝軸8に回動可能に支承されている。ブレーキブロッ ク24の割り溝28に直交する孔に円柱状のリターンゴム30が挿入されリター ン調整ねじ32により押圧されている。従ってリターンゴム30は割り溝28を 開く方向に付勢する弾性体をなす。A brake block 24 is housed inside the swing block 6. The brake block 24 is a member made of phosphor bronze, and as shown in FIG. 3, is a half-divided member having a hole 26 into which the knee shaft 8 is inserted and a split groove 28 reaching the hole 26. is there. The brake block 24 is held on the swing block 6 so that the bottom surface and the three side surfaces are in close contact with each other, and is rotatably supported by the knee shaft 8. A cylindrical return rubber 30 is inserted into a hole orthogonal to the split groove 28 of the brake block 24 and is pressed by a return adjusting screw 32. Therefore, the return rubber 30 forms an elastic body that biases the split groove 28 in the opening direction.

【0008】 膝上軸受け4の底面とブレーキブロック24との間に樹脂で形成されたくさび 状の押圧体34が両サイドをスイングブロック6の側壁部に当接して配設されて いる。くさび状の押圧体34はくさび調整ねじ36によりその位置を調整され、 押圧体34がブレーキブロック24の上面を押圧するようにされている。 スイングブロック6の前端(図面左端)付近にはねじからなるストッパ38が 垂直に突出し、膝上軸受け4の前端付近の底面に当接している。このため、旋回 軸20に回転自在に支承された膝上軸受け4は左回転方向はストッパ38に規制 され、右回転方向はくさび状の押圧体34に規制され、膝上軸受け4はスイング ブロック6に対して殆ど旋回しない。僅かにブレーキブロック24の変形分のみ 右回転が可能なだけである。A wedge-shaped pressing body 34 made of resin is disposed between the bottom surface of the above-knee bearing 4 and the brake block 24 so that both sides thereof are in contact with the side wall portion of the swing block 6. The position of the wedge-shaped pressing body 34 is adjusted by the wedge adjusting screw 36, and the pressing body 34 presses the upper surface of the brake block 24. A stopper 38 formed of a screw vertically projects near the front end (left end in the drawing) of the swing block 6 and is in contact with the bottom surface of the above-knee bearing 4 near the front end. Therefore, the above-knee bearing 4 rotatably supported by the swivel shaft 20 is regulated by the stopper 38 in the left rotation direction and the wedge-shaped pressing body 34 in the right rotation direction, and the above-knee bearing 4 is swung by the swing block 6. Almost never turns. Only the deformation of the brake block 24 can rotate to the right.

【0009】 スイングブロック6の後端(図面右端)付近にリンク軸40が固定され、リン ク棒42が回転自在に支承されている。リンク棒42の他端はピストン44に軸 支されている。膝下軸受け2に筒体46がねじ係合し固定されている。筒体46 の内部にはピストン44が挿入され上下に摺動自在であり、圧縮ばね48により 上方に付勢されている。筒体46の下部は閉塞され、ピストン44には気密保持 用のO−リング50が嵌挿されている。また、ピストン44には絞り部52を有 する空気孔54が設けられている。 膝下軸受け2の前方上方には樹脂で形成されたストッパ56が配設され、スイ ングブロック6の左回転を規制している。A link shaft 40 is fixed near the rear end (right end in the drawing) of the swing block 6, and a link rod 42 is rotatably supported. The other end of the link rod 42 is pivotally supported by the piston 44. The tubular body 46 is screwed and fixed to the below-knee bearing 2. A piston 44 is inserted inside the cylindrical body 46 and is slidable up and down, and is biased upward by a compression spring 48. The lower portion of the tubular body 46 is closed, and an O-ring 50 for maintaining airtightness is fitted and inserted into the piston 44. Further, the piston 44 is provided with an air hole 54 having a throttle portion 52. A stopper 56 made of resin is arranged above and below the below-knee bearing 2 to restrict the leftward rotation of the swing block 6.

【0010】 上記の構成に基づき作動について説明する。常時はリターンゴム30の付勢力 により割り溝28が開きブレーキブロック24の穴26が大きくなっている状態 であるので、ブレーキブロック24にブレーキ力が作用せず、スイングブロック 6は膝軸8を中心に回転可能な状態にあり、膝の屈伸が可能である。今、歩行に 際し、義足にて地面を後方に蹴って健脚に体重を移すと、圧縮ばね48の付勢力 により膝下軸受け2は前方に伸展するが、その伸展速度はピストン44の空気孔 54の絞り部52の大きさにより制限され、健脚の伸展速度と同じに調整されて いるので不自然さを感じさせない。The operation will be described based on the above configuration. Since the split groove 28 is normally opened by the urging force of the return rubber 30 and the hole 26 of the brake block 24 is enlarged, the braking force does not act on the brake block 24 and the swing block 6 is centered on the knee shaft 8. It is in a rotatable state and can bend and extend the knee. When walking on the ground backward with an artificial leg and transferring the weight to a normal leg during walking, the below-knee bearing 2 extends forward due to the urging force of the compression spring 48, but the extension speed is the air hole 54 of the piston 44. It is limited by the size of the squeezing portion 52 and is adjusted to be the same as the extension speed of the normal leg, so that no unnaturalness is felt.

【0011】 また、健脚から義足に体重を移した時に膝が曲がっていても、膝折れを生じな い。これは膝上軸受け4の旋回軸20より後方の点に荷重が加わると、膝上軸受 け4は旋回軸20を中心として右回転しようとし、くさび状の押圧体34を押圧 する。この荷重はブレーキブロック24を押圧しリターンゴム30の付勢力に抗 して割り溝28の間隙を小さくする方向に作動し、膝軸8を締めつけ、膝上軸受 け4と膝下軸受け2とをロックする。リターンゴム30は上記荷重に抗するよう に作用し、荷重が小さいときはブレーキロック効果が現れず、所定以上の荷重が 掛かったときのみブレーキロック効果が現れるようになっている。ブレーキロッ ク効果が現れる荷重はリターン調整ねじ32により調整される。Moreover, even if the knee is bent when the weight is transferred from the normal leg to the prosthesis, the knee is not broken. When a load is applied to a point behind the pivot shaft 20 of the above-knee bearing 4, the above-knee bearing 4 tries to rotate right about the pivot shaft 20 and presses the wedge-shaped pressing body 34. This load acts on the brake block 24 against the biasing force of the return rubber 30 to reduce the gap between the split grooves 28, tightens the knee shaft 8, and locks the above-knee bearing 4 and the below-knee bearing 2 together. To do. The return rubber 30 acts so as to resist the above-mentioned load, so that the brake lock effect does not appear when the load is small, and the brake lock effect appears only when a load larger than a predetermined value is applied. The load exhibiting the brake lock effect is adjusted by the return adjusting screw 32.

【0012】 本実施例の利点について説明する。本実施例では膝軸8を支承する部材がスイ ングブロック6とブレーキブロック24との二つに分割されている。ブレーキブ ロック24にはロックブレーキのみ作用し膝軸8のひねりや荷重が掛からないの で安定したブレーキ作用が働き調整が容易になる。スイングブロック6は回転自 在にのみ膝軸8を支承し膝軸8のひねりや荷重を支承する。しかし、スイングブ ロック6には割りが入っていないので充分な強度を維持することができ軽量化が 可能になる。また、くさび調整ねじ36が緩んだり、長年の使用によりブレーキ 部に磨耗が生じてもスイングブロック6の回転には何ら影響しないので異音の発 生がなく、スムーズな歩行が得られる。The advantages of this embodiment will be described. In this embodiment, the member that supports the knee shaft 8 is divided into two parts, a swing block 6 and a brake block 24. Since only the lock brake acts on the brake block 24 and the knee shaft 8 is not twisted or loaded, a stable braking action works and adjustment is facilitated. The swing block 6 supports the knee shaft 8 only when rotating, and supports the twist and load of the knee shaft 8. However, since the swing block 6 is not broken, sufficient strength can be maintained and weight reduction can be achieved. Further, even if the wedge adjusting screw 36 is loosened or the brake portion is worn due to long-term use, it does not affect the rotation of the swing block 6, so that no abnormal noise is generated and smooth walking can be obtained.

【0013】[0013]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案は、上記の構成を有し膝軸を支承する部材をスイングブロックとブレー キブロックとの二つに分割したものであるから、安定したブレーキ作用が働き調 整が容易になると共に、ブレーキ部に磨耗が生じても異音の発生がなく、スムー ズな歩行が得られるという優れた効果がある。また、スイングブロックには割り が入っていないので充分な強度を維持することができ義足の膝関節の軽量化が可 能になるという効果がある。 According to the present invention, the member for supporting the knee shaft having the above-mentioned structure is divided into the swing block and the brake block, so that the stable braking action is facilitated and the adjustment is facilitated. Even if the parts are worn, no abnormal noise is generated, and there is an excellent effect that smooth walking can be obtained. Moreover, since the swing block is not broken, sufficient strength can be maintained and the weight of the knee joint of the prosthesis can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本考案の実施例である義足の膝関節を示す正
面図
FIG. 1 is a front view showing a knee joint of an artificial leg according to an embodiment of the present invention.

【図2】 平面図[Figure 2] Plan view

【図3】 図2のA−A線断面を示す縦断面図FIG. 3 is a vertical sectional view showing a section taken along the line AA of FIG.

【図4】 図3のB−B線断面図4 is a sectional view taken along line BB of FIG.

【図5】 図3のC−C線断面図FIG. 5 is a sectional view taken along line CC of FIG.

【図6】 スイングブロックを示す平面図FIG. 6 is a plan view showing a swing block.

【図7】 図6のD−D線断面図FIG. 7 is a sectional view taken along line DD of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 膝下軸受け 4 膝上軸受け 6 スイングブロック 8 膝軸 20 旋回軸 24 ブレーキブロック 28 割り溝 30 リターンゴム(弾性体) 34 押圧体 2 below-knee bearing 4 above-knee bearing 6 swing block 8 knee axis 20 turning axis 24 brake block 28 split groove 30 return rubber (elastic body) 34 pressing body

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 膝下軸受けに固定された膝軸と、 その膝軸に回動可能に支承されたスイングブロックと、 そのスイングブロックに底面及び両側面の三面を密着す
るように保持され膝軸に回動可能に支承されたブレーキ
ブロックと、 そのブレーキブロックに形成された割り溝と、 前記スイングブロックに設けられた旋回軸と、 その旋回軸に支承された膝上軸受けと、 膝上軸受けの底面とブレーキブロックとの間に配設され
ブレーキブロックの上面を押圧するようにされた押圧体
と、 を備えることを特徴とする義足の膝関節。
1. A knee shaft fixed to a below-knee bearing, a swing block rotatably supported by the knee shaft, and a knee shaft which is held so that the bottom face and both side faces are closely attached to the swing block. A brake block rotatably supported, a split groove formed in the brake block, a swing shaft provided in the swing block, an above-knee bearing supported by the swing shaft, and a bottom surface of the above-knee bearing. And a brake block, which is disposed between the brake block and the brake block and presses the upper surface of the brake block.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003527134A (en) * 1998-04-28 2003-09-16 グラムテク インノボシューン アクチボラゲット Knee prosthesis

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