JPH05306654A - Oil pan - Google Patents
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- JPH05306654A JPH05306654A JP4137664A JP13766492A JPH05306654A JP H05306654 A JPH05306654 A JP H05306654A JP 4137664 A JP4137664 A JP 4137664A JP 13766492 A JP13766492 A JP 13766492A JP H05306654 A JPH05306654 A JP H05306654A
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- plate
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F01M11/0004—Oilsumps
- F01M2011/002—Oilsumps with means for improving the stiffness
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- F01M11/0004—Oilsumps
- F01M2011/0062—Gaskets
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【従来の技術】従来、車両騒音を低減させるため、例え
ば図６に示すように、シリンダブロック１の下端にオイ
ルパン２を固定するとゝもに、該オイルパン２の外側に
所定間隙をおいて配設したオイルパンカバー３を、夫々
に固着した取付フランジ４ａ，４ｂにおいて、ゴムマウ
ント５を介してボルト６で固定した構造のものがある。
而して、この従来構造のものは、前記オイルパン２がシ
リンダブロック１に強固に取り付けられるため、シリン
ダブロック１の振動がオイルパン２に直接伝達されこれ
が騒音として外部に放射されるので、これをオイルパン
カバー３で遮蔽しようとするものであるが、オイルパン
２とオイルパンカバー３との間には、その取付部のゴム
マウント５，５間において充分な隙間が形成されている
ために、オイルパンカバー３内に閉じ込めた騒音がこの
隙間から外部に漏れ出し、防音効果が少なくなるといっ
た欠点があった。2. Description of the Related Art Conventionally, in order to reduce vehicle noise, an oil pan 2 is fixed to the lower end of a cylinder block 1 as shown in FIG. There is a structure in which the disposed oil pan cover 3 is fixed with bolts 6 via rubber mounts 5 on mounting flanges 4a and 4b that are fixed to each other.
In this conventional structure, since the oil pan 2 is firmly attached to the cylinder block 1, the vibration of the cylinder block 1 is directly transmitted to the oil pan 2 and is radiated as noise to the outside. Is to be shielded by the oil pan cover 3, but a sufficient gap is formed between the oil pan 2 and the oil pan cover 3 between the rubber mounts 5 and 5 of the mounting portion. The noise trapped in the oil pan cover 3 leaks to the outside through this gap, and the soundproof effect is reduced.
【０００２】そこで従来は、例えば図７（イ）（ロ）に
示すように、オイルパンカバー３の上端部とオイルパン
２の外側面との間をゴムシール７で塞いだり、図８に示
すように、オイルパンカバー３とオイルパン２との隙間
にグラスウール等の吸音材８を詰める等の工夫をしたオ
イルパンや、実開昭５８−１３００３８号公報では、図
９に示すように、それぞれ別々に形成されたカバー９
と、このカバー９の内面に沿って且つ内面から間隔を置
いて備えた多数の孔１１Ａをあけた内板１１と、フラン
ジ部１２とからなり、これらを弾性体１３によって互い
に弾性的に連結保持したオイルパンが開示されている。Therefore, conventionally, for example, as shown in FIGS. 7A and 7B, a rubber seal 7 is provided between the upper end of the oil pan cover 3 and the outer side surface of the oil pan 2, or as shown in FIG. In addition, in an oil pan devised such as filling a gap between the oil pan cover 3 and the oil pan 2 with a sound absorbing material 8 such as glass wool, and in Japanese Utility Model Laid-Open No. 58-130038, as shown in FIG. Cover 9 formed on
And an inner plate 11 having a large number of holes 11A provided along the inner surface of the cover 9 and spaced from the inner surface, and a flange portion 12, which are elastically connected to each other and held by an elastic body 13. A disclosed oil pan is disclosed.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする問題点】然し乍ら、前記図７
及び図８に示す従来例のものは、そのいずれのものも、
カバーを装着するために多くの部品と手間とスペースを
必要とするとゝもに、遮音効果が充分でないといった諸
欠点がある。そして又、図８に示す吸音材８を詰めた構
造のものは、吸音材８とオイルパン２との間に泥水が浸
入してここに溜まってしまうため、長期にわたる使用に
よりこすりによってオイルパン２を傷つけたり、或いは
腐食させたりすることが考えられる。また、図９に示す
実開昭５８−１３００３８号公報のものは、カバー９及
び内板１１ともフランジ部１２の下端に弾性体１３を介
して保持されている構造であるため、エンジンオイルが
揺れることにより、特に急加速，急停止，急カーブでは
その加速度による慣性力で弾性体１３の部分で油槽部分
１０を備えたカバー９や内板１１がひきちぎれやすく、
実用化するには多くの問題点がある。[Problems to be Solved by the Invention] However, as shown in FIG.
And the conventional example shown in FIG.
Although many parts, labor and space are required to mount the cover, there are various drawbacks such as insufficient sound insulation effect. Further, in the structure shown in FIG. 8 in which the sound absorbing material 8 is packed, muddy water enters between the sound absorbing material 8 and the oil pan 2 and accumulates there, so that the oil pan 2 is rubbed by rubbing after long-term use. It may damage or corrode. Further, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 58-130038 shown in FIG. 9, since both the cover 9 and the inner plate 11 are held at the lower end of the flange 12 via the elastic body 13, the engine oil sways. As a result, particularly in sudden acceleration, sudden stop, and sharp curve, the cover 9 and the inner plate 11 provided with the oil tank portion 10 at the elastic body 13 are likely to be torn by the inertial force due to the acceleration,
There are many problems in putting it to practical use.
【０００４】[0004]
【問題点を解決するための手段】本発明は、上記のよう
な従来の問題点を解決するためになされたものであり、
その要旨は、オイルパンを内板と外板とからなる二重構
造とし、前記内板をシリンダブロックに、また外板を弾
性シール体を介して前記内板に夫々固定するとゝもに、
該内板に連通孔を形成したことを特徴とするオイルパ
ン、及び内板に穿設した連通孔が、内板と外板との間の
油とで構成する共振体の共鳴孔であることを特徴とする
前記のオイルパンにある。The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems,
The gist is that the oil pan has a double structure consisting of an inner plate and an outer plate, and the inner plate is fixed to the cylinder block, and the outer plate is fixed to the inner plate via an elastic seal body.
An oil pan in which a communication hole is formed in the inner plate, and the communication hole formed in the inner plate is a resonance hole of a resonator formed of oil between the inner plate and the outer plate. In the oil pan described above.
【０００５】[0005]
【実施例】以下、本発明を図１乃至図５に示す実施例に
基づき詳細に説明する。なお図１は本発明に係るオイル
パンの取付け状態を示す縦断面図、図２は同取付部の拡
大断面図、図３（イ）は弾性シール体の、同（ロ）はス
リーブの夫々断面図、図４はワッシャで、（イ）は平面
図、（ロ）は同断面図、図５はドレーン部の構造を示す
拡大断面図である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail based on the embodiments shown in FIGS. 1 is a longitudinal sectional view showing a mounting state of an oil pan according to the present invention, FIG. 2 is an enlarged sectional view of the mounting portion, FIG. 3A is an elastic seal body, and FIG. 3B is a sleeve cross section. FIG. 4, FIG. 4 is a washer, (a) is a plan view, (b) is the same sectional view, and FIG. 5 is an enlarged sectional view showing the structure of the drain portion.
【０００６】図において、１はシリンダブロックで、そ
の下端１Ａに本発明に係る断面ほゞＵ字形のオイルパン
２が装着されている。このオイルパン２は、内板３とこ
れと所定間隔Ｓをもって外側に設けた外板４とで構成さ
れた２重構造のもので、その内板３は取付フランジ３Ａ
部においてシートパッキン又は液状パッキン（図示せ
ず）等を介して前記シリンダブロックの下端１Ａに取付
けられており、該内板３の側壁の下方には共鳴用孔５
が、又上方には息抜用孔６がそれぞれ穿設されている。In the figure, reference numeral 1 is a cylinder block, and an oil pan 2 having a substantially U-shaped cross section according to the present invention is attached to a lower end 1A thereof. The oil pan 2 has a double structure composed of an inner plate 3 and an outer plate 4 provided on the outer side of the inner plate 3 at a predetermined distance S. The inner plate 3 has a mounting flange 3A.
Is attached to the lower end 1A of the cylinder block via a sheet packing or a liquid packing (not shown), and a resonance hole 5 is provided below the side wall of the inner plate 3.
However, the breathing holes 6 are formed in the upper part.
【０００７】７は弾性シール体で、前記外板４はその取
付フランジ４Ａにおいて、この弾性シール体７を介して
前記内板３にその取付フランジ３Ａ部においてボルト８
で固定されており、この弾性シール体７のボルト８締め
部分には、図３の（イ）に示すように、中央にボルト挿
通孔７ａが穿設されているとゝもに、このボルト挿通孔
７ａの周囲にはシール用ビード７ｂが上下両面に突設し
ている。そして、前記ボルト挿通孔７ａ内には、同
（ロ）に示すように、弾性シール体７のボルト８締めに
よる潰れを考慮して、例えば弾性シール体７の高さ×
０．７cm程度の高さを有するスリーブ９が挿入されてお
り、このスリーブ９内に挿入したボルト８により、図４
に示すような、上面に環状ゴム突起１０ａを装着したワ
ッシャ１０を介して前記内板３と共締でシリンダブロッ
クの下端１Ａに取付けられている。Reference numeral 7 denotes an elastic seal body, and the outer plate 4 has a mounting flange 4A, and the inner plate 3 has a bolt 8 at the mounting flange 3A portion via the elastic seal body 7.
As shown in FIG. 3 (a), a bolt insertion hole 7a is formed in the center of the elastic seal body 7 where the bolt 8 is tightened. Sealing beads 7b are provided on the upper and lower surfaces around the hole 7a. Then, in the bolt insertion hole 7a, as shown in (b), in consideration of the collapse of the elastic seal body 7 by tightening the bolt 8, for example, the height of the elastic seal body 7 ×
A sleeve 9 having a height of about 0.7 cm is inserted, and the bolt 8 inserted into the sleeve 9 causes the sleeve 9 to move as shown in FIG.
It is attached to the lower end 1A of the cylinder block together with the inner plate 3 through a washer 10 having an annular rubber protrusion 10a mounted on the upper surface thereof as shown in FIG.
【０００８】１１はドレーン部で、図５に示すように、
外板４の底部のドレーンボス部にドレーン孔１１ａが穿
設されており、該ドレーン孔１１ａにドレーンプラグ１
２が脱着可能に取付けられており、また内板３には上記
ドレーン孔１１ａに対応する底部位置に該ドレーン孔１
１ａよりやゝ大径のドレーン用穴１１ｂが穿設されてい
る。そして、このドレーン用穴１１ｂにはゴムグロメッ
ト１３を装着して、内板３の内部のエンジンオイルのみ
がドレーン孔１１ａから排出できるように構成されてい
る。Reference numeral 11 is a drain portion, as shown in FIG.
A drain hole 11a is formed in the drain boss portion at the bottom of the outer plate 4, and the drain plug 1 is provided in the drain hole 11a.
2 is detachably attached to the inner plate 3 and the drain hole 1 is provided at a bottom position corresponding to the drain hole 11a.
A drain hole 11b having a diameter slightly larger than that of 1a is formed. A rubber grommet 13 is attached to the drain hole 11b so that only the engine oil inside the inner plate 3 can be discharged from the drain hole 11a.
【０００９】而して、前記内板３はシリンダブロック１
に固着されているため、シリンダブロック１の振動を直
接受けて騒音が発生するが、この騒音は弾性シール体７
により浮かし状態で装着された外板４で減勢され、遮蔽
される。同時に、エンジンオイルは内板３の共鳴用孔６
から外板４との間隙Ｓ内に入っているため、間隙Ｓ内に
入っているこのエンジンオイルが共振体Ｋとして作用す
るとゝもに、前記共鳴用孔６が共鳴孔として作用し、シ
リンダブロック１から発生する騒音は外部に放射される
ことがない。Thus, the inner plate 3 is the cylinder block 1.
Since it is firmly fixed to the cylinder block 1, noise is generated directly by the vibration of the cylinder block 1. This noise is generated by the elastic seal member 7.
Is de-energized and shielded by the outer plate 4 mounted in a floating state. At the same time, the engine oil is used for resonance holes 6 in the inner plate 3.
Since it is in the gap S between the outer plate 4 and the outer plate 4, when the engine oil in the gap S acts as the resonator K, the resonance hole 6 acts as a resonance hole, and the cylinder block The noise generated from No. 1 is not radiated to the outside.
【００１０】また、内板３内にあるエンジンオイルは、
車両の走行時に前後左右に移動するが、この力はシリン
ダブロック１に固着されている内板３で全て受けるの
で、外板４では前記共振体Ｋとなるエンジンオイルのみ
を支持する構造であれば良い。したがって、外板４を弾
性シール体７により浮かし状態で装着することができ、
これにより内板３からの振動を効果的に減衰せしめるこ
とが可能となる。The engine oil in the inner plate 3 is
Although the vehicle moves forward, backward, leftward and rightward while the vehicle is running, all of this force is received by the inner plate 3 fixed to the cylinder block 1. Therefore, if the outer plate 4 supports only the engine oil serving as the resonator K. good. Therefore, the outer plate 4 can be mounted in a floating state by the elastic seal body 7,
This makes it possible to effectively damp the vibration from the inner plate 3.
【００１１】次に、前記共鳴用孔６の穴径，穴数及び共
振体Ｋの設定について述べるに、騒音で問題となるの
は、約８００〜２０００Ｈｚなので、この間で共振体Ｋ
の共鳴周波数（減衰の狙い値）ｆｒを数１で示す計算式
により所望値に設定することができる。Next, the hole diameter, the number of holes, and the setting of the resonator K of the resonance hole 6 will be described. The problem with noise is about 800 to 2000 Hz.
The resonance frequency fr (target value of attenuation) fr can be set to a desired value by the calculation formula shown in Formula 1.
【００１２】[0012]
【数１】 [Equation 1]
【００１３】[0013]
【発明の効果】本発明に係るオイルパンは、上記のうよ
に、オイルパンを内板と外板とからなる二重構造とし、
前記内板をシリンダブロックに、また外板を弾性シール
体を介して前記内板に夫々固定するとゝもに、該内板に
連通孔を形成した構成であるから、外板を弾性シール体
を介して内板に装着することができる。そして、これに
より外板の取付け部における構造強度を保持しながら且
つシリンダブロックの振動を減勢せしめることができる
とゝもに、従来のようなカバーを必要としないため、ス
ペースや部品点数が少なくてすみ、廉価に提供すること
が出来る。また、内板と外板との間には共振体が介在す
るため、ここで騒音が遮蔽され、外部への放射が防止さ
れるとゝもに、内板に形成した前記連通孔を共振体の共
鳴孔とすることにより、騒音の低減が一層向上するとい
った諸効果がある。As described above, the oil pan according to the present invention has a double structure including an inner plate and an outer plate,
Since the inner plate is fixed to the cylinder block and the outer plate is fixed to the inner plate through the elastic seal body, the inner plate is formed with the communication hole. It can be attached to the inner plate through. This makes it possible to reduce the vibration of the cylinder block while maintaining the structural strength of the mounting portion of the outer plate, and since it does not require a cover as in the conventional case, the space and the number of parts are small. Tesumi can be provided at a low price. Further, since the resonator is interposed between the inner plate and the outer plate, noise is shielded here, and radiation to the outside is prevented. The use of the resonance hole has various effects such that noise reduction is further improved.
【図１】本発明に係るオイルパンの縦断面図である。FIG. 1 is a vertical sectional view of an oil pan according to the present invention.
【図２】同取付部の拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged sectional view of the mounting portion.
【図３】弾性シール体及びスリーブの断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of an elastic seal body and a sleeve.
【図４】ワッシャの平面図及び断面図である。FIG. 4 is a plan view and a sectional view of a washer.
【図５】ドレーン部の拡大断面図である。FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a drain part.
【図６】従来のオイルパンの断面図である。FIG. 6 is a sectional view of a conventional oil pan.
【図７】従来のオイルパンの夫々異なる要部断面図であ
る。FIG. 7 is a cross-sectional view of different essential parts of a conventional oil pan.
【図８】従来のオイルパンの他の要部断面図である。FIG. 8 is a sectional view of another essential part of a conventional oil pan.
【図９】従来のオイルパンの部分断面図である。FIG. 9 is a partial cross-sectional view of a conventional oil pan.
１ シリンダブロック ２ オイルパン ３ 内板 ３Ａ 同取付フランジ ４ 外板 ４Ａ 同取付フランジ ５ 共鳴用孔 ６ 息抜用孔 ７ 弾性シール体 ８ ボルト ９ スリーブ １０ ワッシャ １１ ドレーン部 １２ ドレーンプラグ Ｓ 間隙 Ｋ 共鳴体 1 Cylinder Block 2 Oil Pan 3 Inner Plate 3A Same Mounting Flange 4 Outer Plate 4A Same Mounting Flange 5 Resonance Hole 6 Breathing Hole 7 Elastic Seal Body 8 Bolt 9 Sleeve 10 Washer 11 Drain Part 12 Drain Plug S Gap K Resonator
Claims (2)
構造とし、前記内板をシリンダブロックに、また外板を
弾性シール体を介して前記内板に夫々固定するとゝも
に、該内板に連通孔を形成したことを特徴とするオイル
パン。1. An oil pan having a double structure composed of an inner plate and an outer plate, wherein the inner plate is fixed to a cylinder block, and the outer plate is fixed to the inner plate via an elastic seal body. An oil pan having a communication hole formed in the inner plate.
の間の油とで構成する共振体の共鳴孔であることを特徴
とする請求項１記載のオイルパン。2. The oil pan according to claim 1, wherein the communication hole formed in the inner plate is a resonance hole of a resonator constituted by oil between the inner plate and the outer plate.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4137664A JPH05306654A (en) | 1992-04-30 | 1992-04-30 | Oil pan |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4137664A JPH05306654A (en) | 1992-04-30 | 1992-04-30 | Oil pan |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05306654A true JPH05306654A (en) | 1993-11-19 |
Family
ID=15203934
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4137664A Pending JPH05306654A (en) | 1992-04-30 | 1992-04-30 | Oil pan |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05306654A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1992
- 1992-04-30 JP JP4137664A patent/JPH05306654A/en active Pending
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