JPH0529825Y2 - - Google Patents
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- JPH0529825Y2 JPH0529825Y2 JP1986137369U JP13736986U JPH0529825Y2 JP H0529825 Y2 JPH0529825 Y2 JP H0529825Y2 JP 1986137369 U JP1986137369 U JP 1986137369U JP 13736986 U JP13736986 U JP 13736986U JP H0529825 Y2 JPH0529825 Y2 JP H0529825Y2
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Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は、小型の簡単な機構で簡便な操作によ
り、被作用箇所に対して大きな衝撃力を与えるこ
とのできるエア駆動ハンマ装置であつて、特に大
きな衝撃力により切断、破壊、打込み等に利用で
きるエア駆動ハンマ装置に関する。[Detailed description of the invention] Industrial field of application The present invention is an air-driven hammer device that can apply a large impact force to a workpiece using a small and simple mechanism and simple operation. This invention relates to an air-driven hammer device that can be used for cutting, breaking, driving, etc. with a large impact force.
従来の技術
従来において、既にリベツト打ちされて構成さ
れた構造物を改修するには、上記リベツト頭をタ
ガネとハンマではつり切断して行われていた。2. Description of the Prior Art Conventionally, when repairing a structure that has already been constructed with rivets, the heads of the rivets have been chipped off with a chisel and hammer.
例えば、トラツクの荷台等のリベツト構造フレ
ームを改修する場合、フレームを損傷させること
なくリベツト頭を切断する必要があつたが、殆ん
どが、タガネとハンマといつた手作業による困難
な作業によつていた。従つて、これら手作業では
作業効率が悪かつた。そこで、機械力を利用した
ハンマ装置も存在しない訳ではないが、スプリン
グの力を利用したり爆発燃焼の力を利用するもの
であつて、衝撃力が小さかつたり、あるいは、燃
料の供給、点火といつた複雑な工程が必要であつ
たり、また、それに伴い装置が複雑であつたりし
て満足すべきものがなかつた。 For example, when repairing a riveted structure frame such as a truck bed, it was necessary to cut off the rivet heads without damaging the frame, but in most cases this was a difficult task that required manual labor using chisels and hammers. It was tottering. Therefore, these manual operations were inefficient. Therefore, hammer devices that use mechanical force do not exist, but they use the force of a spring or the force of explosive combustion, and the impact force is small, or they are used for fuel supply, ignition, etc. This method required complicated processes, and the equipment involved was also complicated, so it was not satisfactory.
考案が解決しようとする課題
以上のように、従来の機械力を利用したハンマ
装置においては、欠点が多く、特に、スプリング
の力を蓄えたり解放したりの操作を複雑な機構や
モータを介して行うための構造上の複雑さを有し
たり、衝撃力の調整が困難であつたり、あるい
は、空気や燃料を適当な比率で適当な時期に供給
して点火することによる構造上の複雑さを有する
ものであつた。Problems to be Solved by the Invention As mentioned above, conventional hammer devices that use mechanical force have many drawbacks. It is difficult to adjust the impact force, or it is difficult to adjust the impact force, or it is difficult to ignite by supplying air or fuel at the appropriate ratio at the appropriate time. It was something I had.
そこで、本考案は、エア駆動ハンマ装置をカツ
ターハンマ部とエアシリンダ部とで構成させて大
きな衝撃力が得られるようにし、有効作業が出来
るようにすることを目的とするものである。 Therefore, an object of the present invention is to construct an air-driven hammer device consisting of a cutter hammer part and an air cylinder part so that a large impact force can be obtained, thereby enabling effective work.
課題を解決するための手段
本考案は、頂部及び底部にエア配管１１，１２
が接続されたエアシリンダ３と、該エアシリンダ
３の底部を気密が保たれるように貫通すると共に
ウエイト７が設けられたピストンロツド６と、該
ピストンロツドに設けられ、前記エアシリンダ内
に位置するピストン４と、該ピストン４が前記エ
アシリンダ３の略中程位置状態で保持および解放
するロツクブレーキ５と、前記エアシリンダ３に
対してその軸方向に摺動自在にかつ該ロツクブレ
ーキの解放により前記ウエイト７が設定量以上下
降したときに同ウエイト７に当接するように支持
されることにより衝撃力を取出すことのできる工
具とを備えたエア駆動ハンマ装置であつて、前記
ピストン４の上側の上室１５及び下側の下室１６
に対して空気を供給することができるように接続
された加圧源と、前記下室１６から空気を吸引排
出できるように接続された減圧源と、準備状態に
操作されたときに前記ロツクブレーキは解放状態
にあると共に前記加圧源から前記下室に空気を供
給して前記ピストンを所定位置に上昇させ、次い
で前記ロツクブレーキを前記ピストンを保持すべ
く作動し、さらに前記加圧源により前記上室に空
気を供給すると共に前記減圧源により前記下室か
ら空気を吸引排出し、作動状態に操作されたとき
に前記ロツクブレーキの作動を解くように構成さ
れた操作部とを備えたことを特徴とするエア駆動
ハンマ装置である。Means for Solving the Problems The present invention provides air piping 11, 12 at the top and bottom.
an air cylinder 3 connected to the air cylinder 3, a piston rod 6 that penetrates the bottom of the air cylinder 3 in an airtight manner and is provided with a weight 7, and a piston that is provided on the piston rod and located within the air cylinder. 4, a lock brake 5 for holding and releasing the piston 4 at approximately the middle position of the air cylinder 3; The air-driven hammer device is equipped with a tool capable of extracting an impact force by being supported so as to come into contact with the weight 7 when the weight 7 is lowered by a predetermined amount, Chamber 15 and lower chamber 16
a pressurization source connected to be able to supply air to the lower chamber 16; a depressurization source connected to be able to suck and discharge air from the lower chamber 16; and the lock brake when operated to the ready state. is in a released state and supplies air from the pressurization source to the lower chamber to raise the piston to a predetermined position, and then operates the lock brake to hold the piston; and an operating section configured to supply air to the upper chamber and suck and discharge air from the lower chamber by the decompression source, and release the lock brake when operated to the operating state. This is a unique air-driven hammer device.
作 用
この技術的手段によれば、操作部が準備状態に
操作されると、ロツクブレーキ５は解放状態にあ
ると共に加圧源から下室１６に空気を供給してピ
ストン４を所定位置に上昇させ、次いでロツクブ
レーキ５がピストン４を保持すべく作動し、さら
に加圧源により上室１５に空気を供給すると共に
減圧源により下室１６から空気を吸引排出する。
これにより、ピストン４に対しては上室１５の加
圧力と下室１６の引張り力の両方が作用し、この
状態で同ピストン４がロツクブレーキ５により保
持されることになる。そして、この状態で操作部
が作動状態に操作されると、ロツクブレーキ５の
作動が解かれ、これにより上述の上室１５の加圧
力と下室１６の引張り力が一気にピストン４を押
し下げるので、ピストンロツド６と共にウエイト
７が下降して工具に対してその衝撃力が取出され
るのである。According to this technical means, when the operating part is operated to the ready state, the lock brake 5 is in the released state and air is supplied from the pressurizing source to the lower chamber 16 to raise the piston 4 to a predetermined position. Then, the lock brake 5 operates to hold the piston 4, and the pressurizing source supplies air to the upper chamber 15, and the depressurizing source sucks and discharges air from the lower chamber 16.
As a result, both the pressurizing force of the upper chamber 15 and the tensile force of the lower chamber 16 act on the piston 4, and the piston 4 is held by the lock brake 5 in this state. When the operating section is operated in this state, the lock brake 5 is released, and as a result, the pressurizing force of the upper chamber 15 and the tensile force of the lower chamber 16 press down the piston 4 all at once. The weight 7 descends together with the piston rod 6, and the impact force is taken out against the tool.
実施例
以下、本考案の一実施例を第１図および第２図
にもとづいて説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 and 2.
なお、本実施例では、衝撃力取出し部をリベツ
トカツターとしてあるが、これに限定されるもの
でない。 In this embodiment, the impact force extraction section is a rivet cutter, but the present invention is not limited to this.
第１図は、本考案のエア駆動ハンマ装置の外観
を示し、全体として円柱形であつて、頭部Ａ、エ
アシリンダ部Ｂ、ハンマ部Ｃ、操作部Ｄ、衝撃力
取出し部Ｅおよびエア配管部Ｆよりなる。第２図
は、第１図の縦断面を示し、該図ａ，ｂ，ｃによ
り、本考案のエア駆動ハンマ装置を用いてリベツ
トがはつり切断される態様を順に示すものであ
る。エア駆動ハンマ装置は、一般に、頭部Ａの吊
り具１を介して電動ホイスト等で上方より吊り下
げられ、適宜の高さ位置が保持され、頭部Ａに
は、重錘であるバランサ２が取付けられ、衝撃力
取出し時の反動を慣性力により受ける作用をな
す。エアシリンダ部Ｂは、エアシリンダ３、エア
シリンダ３内を摺動するピストン４、エアシリン
ダ３の底部を気密的に貫通するピストンロツド６
よりなり、エアシリンダ１１の上下にはピストン
４を駆動する空気を供給したり吸引排出したりす
るエア配管１１，１２が取付けられている。ハン
マ部Ｃは、ピストンロツド６と、該ピストンロツ
ド６のピストン４と反対の端部に設けられたウエ
イト７と、該ウエイト７が安全に摺動するように
ハンマ部を覆うガイドパイプ８よりなり、そのウ
エイト７の底部にはウエイト７の急下降時に衝撃
力を取出すためのカツター９の頭が位置してい
る。衝撃力取出し部Ｅには、頭、ステム、刃より
なるカツター９を支持し、同時にハンマ部Ｃのガ
イドパイプ８の底を形成するカツターサポート１
４が取付けてある。なお、第２図に明らかなよう
に、工具としてのカツター９は、エアシリンダ３
に対してガイドパイプ８を介して固定されたカツ
ターサポート１４に、同シリンダの軸方向に対し
て摺動自在にかつ後述するロツクブレーキの解放
によりウエイト７が設定量以上下降したときに同
ウエイト７に当接するように支持されている。 Fig. 1 shows the appearance of the air-driven hammer device of the present invention, which has a cylindrical shape as a whole, including a head A, an air cylinder part B, a hammer part C, an operating part D, an impact force extraction part E, and an air pipe. Consists of part F. FIG. 2 shows a longitudinal section of FIG. 1, and the figures a, b, and c sequentially show how a rivet is chiselled using the air-driven hammer device of the present invention. The air-driven hammer device is generally suspended from above using an electric hoist or the like via a hanging device 1 on the head A, and is maintained at an appropriate height. It is attached and acts to receive the reaction when the impact force is extracted by inertia force. The air cylinder section B includes an air cylinder 3, a piston 4 that slides inside the air cylinder 3, and a piston rod 6 that penetrates the bottom of the air cylinder 3 in an airtight manner.
Air pipes 11 and 12 are attached to the top and bottom of the air cylinder 11 for supplying air for driving the piston 4 and for suctioning and discharging air. The hammer part C consists of a piston rod 6, a weight 7 provided at the end of the piston rod 6 opposite to the piston 4, and a guide pipe 8 that covers the hammer part so that the weight 7 can slide safely. At the bottom of the weight 7 is located the head of a cutter 9 for extracting impact force when the weight 7 suddenly descends. In the impact force extraction part E, there is a cutter support 1 that supports the cutter 9 consisting of a head, a stem, and a blade, and at the same time forms the bottom of the guide pipe 8 of the hammer part C.
4 is installed. As is clear from FIG. 2, the cutter 9 as a tool is attached to the air cylinder 3.
The cutter support 14 is fixed to the cutter support 14 via the guide pipe 8, so that the weight 7 can be slid freely in the axial direction of the cylinder and when the weight 7 is lowered by a set amount or more by releasing the lock brake described later. It is supported so as to come into contact with 7.
また、エア配管１１，１２及び１３（ロツクブ
レーキ５の作動用エア配管であるが、空気による
駆動でなくてもよい）への空気の供給、あるいは
吸引排除を操作するための操作釦１０等よりなる
操作部Ｄは、ガイドパイプ８等の適当な位置に保
持されている。さらに、エア配管１１，１２，１
３は、加圧源、減圧源に適宜弁を介して接続さ
れ、操作釦１０の操作にて、タイマあるいはセン
サとスイツチの組合わせ等を利用して、所望の時
に所望の大きさの衝撃力が取出せるようになつて
いる。 In addition, there are also operation buttons 10, etc. for supplying air to the air piping 11, 12, and 13 (air piping for operating the lock brake 5, but it does not have to be driven by air) or for controlling suction and removal. The operating portion D is held at an appropriate position on the guide pipe 8 or the like. Furthermore, air piping 11, 12, 1
3 is connected to a pressurization source and a depressurization source via appropriate valves, and by operating the operation button 10, a timer or a combination of a sensor and a switch is used to generate an impact force of a desired magnitude at a desired time. can now be taken out.
ここで、本考案のエア駆動ハンマ装置をリベツ
ト切断用のカツター装置として利用する実施例の
作動について説明する。第２図ａは、休止中のエ
ア駆動ハンマ装置を示し、エア配管１１，１２が
大気に解放される等してピストン４がエアシリン
ダ３内の底部に位置し、カツター９も最下位に位
置している状態である。いま、エア駆動ハンマ装
置の使用に際し、操作部Ｄにおける操作釦１０を
操作して「準備状態」とし、エネルギが蓄えられ
る動作を開始すると、タイマやリミツトスイツチ
等の適宜手段により、エアシリンダ３の底部に接
続されたエア配管１２より空気が供給され、ピス
トン４を上昇させてウエイト７がガイドパイプ８
の内の最上部に位置し、同時に、ピストン４がエ
アシリンダ３内の略中程の位置で停止する。次い
で、ロツクブレーキ５に接続されているエア配管
１３より空気が供給され、ピストン４の位置が固
定される。さらに、次いで、エアシリンダ３の頂
部に接続されたエア配管１１より空気を供給する
と同時に底部のエア配管１２より空気が吸引排出
されて、エアシリンダ３内の上室１５を加圧する
と同時に下室１６が減圧され、加圧と減圧の値が
適宜の値に達した状態で保持される。この状態に
おいて、エア駆動ハンマ装置の衝撃力取出部であ
るカツター９の刃先を、切断しようとする目的の
リベツト１７の頭とリベツト構造フレーム間には
つるように当てると切断の作動準備が完了とな
り、第２図ｂに示す状態となる。ここで、操作部
Ｄの操作釦１０を操作して、「作動状態」とする
ことにより、エア配管１３の加圧空気が解放され
てロツクブレーキ５の作動が解かれる。これによ
り、ピストン４は、エアシリンダ３の上室１５の
加圧力と下室１６の減圧力により急激に下降さ
れ、同時に、ウエイト７が大きなエネルギをもつ
て下降してカツター９の頂部を撃打するので、そ
の衝撃力によつてカツター９の刃先が目的のリベ
ツト１７を切断する。これが第２図ｃに示す状態
である。 Here, the operation of an embodiment in which the air-driven hammer device of the present invention is used as a cutter device for cutting rivets will be explained. FIG. 2a shows the air-driven hammer device at rest, with the air pipes 11 and 12 being released to the atmosphere, the piston 4 being located at the bottom of the air cylinder 3, and the cutter 9 also being located at the lowest position. It is in a state of being Now, when using the air-driven hammer device, when the operation button 10 in the operation section D is operated to set it to the "ready state" and the operation in which energy is stored starts, the bottom of the air cylinder 3 is activated by an appropriate means such as a timer or a limit switch. Air is supplied from the air pipe 12 connected to the piston 4, and the weight 7 moves up the guide pipe 8.
At the same time, the piston 4 stops at a position approximately in the middle of the air cylinder 3. Next, air is supplied from the air pipe 13 connected to the lock brake 5, and the position of the piston 4 is fixed. Furthermore, at the same time air is supplied from the air pipe 11 connected to the top of the air cylinder 3, air is sucked and discharged from the air pipe 12 at the bottom, pressurizing the upper chamber 15 in the air cylinder 3 and simultaneously pressurizing the lower chamber. 16 is depressurized, and the pressurization and depressurization values are maintained at appropriate values. In this state, when the cutting edge of the cutter 9, which is the impact force extraction part of the air-driven hammer device, is applied between the head of the rivet 17 to be cut and the rivet structure frame, the preparation for cutting is completed. , the state shown in FIG. 2b is reached. Here, by operating the operation button 10 of the operation section D to bring it into the "operating state", the pressurized air in the air pipe 13 is released and the lock brake 5 is released from operation. As a result, the piston 4 is rapidly lowered by the pressurizing force in the upper chamber 15 and the reducing pressure in the lower chamber 16 of the air cylinder 3, and at the same time, the weight 7 descends with great energy and strikes the top of the cutter 9. Therefore, the cutting edge of the cutter 9 cuts the target rivet 17 due to the impact force. This is the state shown in FIG. 2c.
なお、本考案のエア駆動ハンマ装置は、衝撃力
取出部をリベツト切断用のカツターに適用した場
合について説明したが、衝撃力取出部の工具を適
宜変更することにより、被加工物を曲げたり、打
ち込んだり、あるいは押しつぶしたりする装置と
しても利用できる。また、エアシリンダ３内の上
室１５，下室１６の加圧および減圧を適宜選択で
きるようにすれば、衝撃力の大小を加減すること
も可能になる。そして、これら実施例のいずれも
本考案の範囲を逸脱するものではない。 The air-driven hammer device of the present invention has been described in which the impact force extraction section is applied to a cutter for cutting rivets, but by appropriately changing the tool of the impact force extraction section, it is possible to bend the workpiece, It can also be used as a device for driving or crushing. Further, if pressurization and depressurization of the upper chamber 15 and lower chamber 16 in the air cylinder 3 can be selected as appropriate, it is also possible to adjust the magnitude of the impact force. Furthermore, none of these embodiments departs from the scope of the present invention.
考案の効果
本考案のエア駆動ハンマによれば、簡単で、か
つ、破損率の少ない構造であつて、従来周知の空
気を供給できる加圧ポンプ等の加圧源および空気
を吸引排出できる真空ポンプ等の減圧源に接続す
ることにより、衝撃力を生み出すピストンに対し
てその加圧による力と減圧による力の両方を作用
させることができるので、小型でも大きな衝撃力
を得ることができ、加えて実際にこのエア駆動ハ
ンマを用いた作業においても、工具がエアシリン
ダに対してその軸方向に摺動自在にかつ該ロツク
ブレーキの解放によりウエイトが設定量以上下降
したときに同ウエイトに当接するように支持され
ているため、操作部を準備状態に操作し、その工
具を予め被加工部分に当接させた状態で同操作部
を作動状態に操作することで行えるので、工具を
介して正確に被加工部分に衝撃力を伝えることが
でき、使用に際して格別な熟練を要せずしかも、
いとも簡単容易にエア駆動ハンマによる作業を行
うことができる。Effects of the Invention According to the air-driven hammer of the present invention, it has a simple structure with a low breakage rate, and has a pressurizing source such as a conventionally known pressurizing pump capable of supplying air and a vacuum pump capable of suctioning and discharging air. By connecting to a decompression source such as, it is possible to apply both the pressurized force and the depressurized force to the piston that generates the impact force, so it is possible to obtain a large impact force even with a small size. In actual work using this air-driven hammer, the tool is able to slide freely in the axial direction relative to the air cylinder and comes into contact with the weight when the lock brake is released and the weight is lowered by more than a set amount. Because it is supported by It can transmit impact force to the workpiece, and does not require special skill to use.
Work with an air-driven hammer can be done very easily.
第１図は本考案のエア駆動ハンマ装置の一実施
例の外観図、第２図は作動状態を示す第１図の縦
断面図で、ａは休止中の断面図、ｂは準備完了時
の断面図、ｃは衝撃力取出し完了時の断面図を
各々示すものである。
Ａ……頭部、Ｂ……エアシリンダ部、Ｃ……ハ
ンマ部、Ｄ……操作部、Ｅ……衝撃力取出し部、
Ｆ……エア配管部、１……吊り具、２……バラン
サ、３……エアシリンダ、４……ピストン、５…
…ロツクブレーキ、６……ピストンロツド、７…
…ウエイト、８……ガイドパイプ、９……カツタ
ー、１０……操作釦、１１，１２，１３……エア
配管、１４……カツターサポータ、１５……上
室、１６……下室、１７……リベツト。
Fig. 1 is an external view of an embodiment of the air-driven hammer device of the present invention, and Fig. 2 is a longitudinal sectional view of Fig. 1 showing the operating state, where a is a sectional view when it is at rest, and b is a sectional view when it is ready. The cross-sectional view, c, shows the cross-sectional view when the impact force extraction is completed. A...Head, B...Air cylinder part, C...Hammer part, D...Operation part, E...Impact force extraction part,
F... Air piping section, 1... Hanging tool, 2... Balancer, 3... Air cylinder, 4... Piston, 5...
...Lock brake, 6...Piston rod, 7...
... Weight, 8 ... Guide pipe, 9 ... Cutter, 10 ... Operation button, 11, 12, 13 ... Air piping, 14 ... Cutter supporter, 15 ... Upper chamber, 16 ... Lower chamber, 17 ...Rivets.
Claims (1)
れたエアシリンダ３と、該エアシリンダ３の底
部を気密が保たれるように貫通すると共にウエ
イト７が設けられたピストンロツド６と、該ピ
ストンロツドに設けられ、前記エアシリンダ内
に位置するピストン４と、該ピストン４が前記
エアシリンダ３の略中程位置状態で保持および
解放するロツクブレーキ５と、前記エアシリン
ダ３に対してその軸方向に摺動自在にかつ該ロ
ツクブレーキの解放により前記ウエイト７が設
定量以上下降したときに同ウエイト７に当接す
るように支持されることにより衝撃力を取出す
ことのできる工具とを備えたエア駆動ハンマ装
置であつて、前記ピストン４の上側の上室１５
及び下側の下室１６に対して空気を供給するこ
とができるように接続された加圧源と、前記下
室１６から空気を吸引排出できるように接続さ
れた減圧源と、準備状態に操作されたときに前
記ロツクブレーキは解放状態にあると共に前記
加圧源から前記下室に空気を供給して前記ピス
トンを所定位置に上昇させ、次いで前記ロツド
ブレーキを前記ピストンを保持すべく作動し、
さらに前記加圧源により前記上室に空気を供給
すると共に前記減圧源により前記下室から空気
を吸引排出し、作動状態に操作されたときに前
記ロツクブレーキの作動を解くように構成され
た操作部とを備えたことを特徴とするエア駆動
ハンマ装置。 ２ 前記ハンマがカツター９であることを特徴と
する実用新案登録請求の範囲第１項記載のエア
駆動ハンマ装置。[Claims for Utility Model Registration] 1. An air cylinder 3 with air pipes 11 and 12 connected to the top and bottom, and a weight 7 that passes through the bottom of the air cylinder 3 to maintain airtightness. A piston rod 6, a piston 4 provided on the piston rod and located in the air cylinder, a lock brake 5 for holding and releasing the piston 4 at approximately the middle position of the air cylinder 3, and The tool is slidable in the axial direction and is supported so as to come into contact with the weight 7 when the lock brake is released and the weight 7 is lowered by more than a set amount, thereby generating an impact force. An air-driven hammer device comprising: an upper chamber 15 above the piston 4;
and a pressurization source connected to be able to supply air to the lower chamber 16 on the lower side, and a depressurization source connected to be able to suck and discharge air from the lower chamber 16, and operate in a ready state. when the lock brake is in a released state and air is supplied from the pressurization source to the lower chamber to raise the piston to a predetermined position, and then the rod brake is actuated to hold the piston;
Further, an operation configured to supply air to the upper chamber by the pressurizing source and sucking and exhausting air from the lower chamber by the depressurizing source, and to release the actuation of the lock brake when the lock brake is operated to the actuated state. An air-driven hammer device comprising: 2. The air-driven hammer device according to claim 1, wherein the hammer is a cutter 9.
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|---|---|---|---|
| JP1986137369U JPH0529825Y2 (en) | 1986-09-09 | 1986-09-09 |
Applications Claiming Priority (1)
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Families Citing this family (1)
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-
1986
- 1986-09-09 JP JP1986137369U patent/JPH0529825Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5748290A (en) * | 1980-07-10 | 1982-03-19 | Northern Telecom Ltd | Circuit board and push-button assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6344785U (en) | 1988-03-25 |
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