JPH0527678U - Rotation detector - Google Patents

Rotation detector

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Publication number
JPH0527678U
JPH0527678U JP7660791U JP7660791U JPH0527678U JP H0527678 U JPH0527678 U JP H0527678U JP 7660791 U JP7660791 U JP 7660791U JP 7660791 U JP7660791 U JP 7660791U JP H0527678 U JPH0527678 U JP H0527678U
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JP
Japan
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shaft
rotation
pinion
housing
coupling
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JP7660791U
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Japanese (ja)
Inventor
真佐樹 広田
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Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
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  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】各部の寸法精度が悪く、軸偏心量が大きい場合
でも、適正にその偏心量を吸収することができ、軸の焼
付き等を防止して適正な回転動作を行なうことのできる
回転検出装置を提供する。 【構成】所定の車両の回転出力部分にこの回転を取出す
ピニオンシャフト11が収容されたピニオンスリーブ8
を配設すると共に、このピニオンスリーブ8に螺合によ
り接続されるハウジング1を設け、このハウジング1の
内部に上記ピニオンシャフト11にカップリング軸6を
介して連結される入力回転軸5を回転自在に配設し、上
記カップリング軸6の中途部に可撓性材料からなるフレ
キシブル軸部13を介装したものである。
(57) [Summary] [Purpose] Even if the dimensional accuracy of each part is poor and the shaft eccentricity is large, the eccentricity can be properly absorbed, and seizure of the shaft can be prevented to ensure proper rotation operation. (EN) Provided is a rotation detecting device which can perform. A pinion sleeve 8 accommodating a pinion shaft 11 for extracting the rotation at a rotation output portion of a predetermined vehicle.
And a housing 1 connected to the pinion sleeve 8 by screwing, and an input rotary shaft 5 connected to the pinion shaft 11 via a coupling shaft 6 is rotatable inside the housing 1. And a flexible shaft portion 13 made of a flexible material is interposed in the middle of the coupling shaft 6.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は回転検出装置に係り、特に自動車のトランスミッション等に装着され 、このトランスミッション等の回転を電気信号に変換して指示計器に出力する回 転検出装置に関する。 The present invention relates to a rotation detecting device, and more particularly to a rotation detecting device mounted on a transmission of an automobile or the like and converting the rotation of the transmission or the like into an electric signal and outputting the electric signal to an indicating instrument.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来から、自動車に搭載される車速センサとして、ハウジング内に配置された マグネットに自動車のトランスミッションの回転を伝達し、この回転による磁界 の変化を磁気感応素子で検知して磁気感応素子で発生する電気信号を各種指示計 器等に出力する半導体式の回転検出装置が多く用いられている。 BACKGROUND ART Conventionally, as a vehicle speed sensor mounted on an automobile, the rotation of an automobile transmission is transmitted to a magnet arranged in a housing, and a change in the magnetic field due to this rotation is detected by a magnetic sensitive element and generated by the magnetic sensitive element. Semiconductor type rotation detectors that output signals to various indicating instruments are often used.

【0003】 図5はこのような従来の回転検出装置を示したもので、この回転検出装置は、 円筒状のハウジング1を有しており、このハウジング1の一端部には、内周面に 雌ねじ2が形成された取付凹部3が形成されている。FIG. 5 shows such a conventional rotation detecting device. This rotation detecting device has a cylindrical housing 1, and one end of this housing 1 has an inner peripheral surface with A mounting recess 3 having a female screw 2 is formed.

【0004】 また、上記ハウジング1の内部には、軸受4が配設されており、この軸受4に は、一端部が断面四角形状の中空部5aとされ、他端部に端面部が多極着磁され たロータ(図示せず)が取り付けられた入力回転軸5が回転駆動自在に軸支され ている。この入力回転軸5の中空部5aには、カップリング軸6の一端部に形成 された角キー部6aが嵌挿されて、カップリング軸6が一体に連結されており、 このカップリング軸6の他端部には、外周にキー7が一体に固着された連結部6 bが形成されている。A bearing 4 is arranged inside the housing 1. One end of the bearing 4 is a hollow portion 5a having a quadrangular cross section, and the other end has a multi-pole end face portion. An input rotary shaft 5 to which a magnetized rotor (not shown) is attached is rotatably supported. A square key portion 6a formed at one end of the coupling shaft 6 is fitted into the hollow portion 5a of the input rotary shaft 5 so that the coupling shaft 6 is integrally connected. At the other end, a connecting portion 6b, to which the key 7 is integrally fixed, is formed on the outer circumference.

【0005】 また、車体側に取り付けられるセンサ取付ハウジングとしてのピニオンスリー ブ8が設けられており、このピニオンスリーブ8の一端部には、外周面に上記取 付凹部3の雌ねじ2に螺合する雄ねじ9が形成されたセンサ取付部10が形成さ れている。このピニオンスリーブ8の内部には、上記カップリング軸6の連結部 6bが嵌挿される上記車体のトランスミッション等の回転動作に対応して回転駆 動される回転伝達軸としてのピニオンシャフト11が回転自在に配設されており 、このピニオンシャフト11の外周部には、上記キー7が係合されるキー溝12 が形成されている。A pinion sleeve 8 is provided as a sensor mounting housing that is mounted on the vehicle body side. One end of this pinion sleeve 8 is screwed onto the female screw 2 of the mounting recess 3 on the outer peripheral surface. A sensor mounting portion 10 having a male screw 9 is formed. Inside the pinion sleeve 8, a pinion shaft 11 is freely rotatable as a rotation transmission shaft that is rotationally driven in response to the rotational operation of the transmission of the vehicle body in which the coupling portion 6b of the coupling shaft 6 is fitted and inserted. The pinion shaft 11 has an outer peripheral portion formed with a key groove 12 with which the key 7 is engaged.

【0006】 そして、上記ハウジング1の取付凹部3の雌ねじ2をピニオンスリーブ8のセ ンサ取付部10の雄ねじ9と螺合させて締め付けることにより上記ハウジング1 が固定され、この状態で、上記入力回転軸5と角キー部6aを介して連結状態に あるカップリング軸6の連結部6bがピニオンシャフト11の内側に嵌挿される と共に、上記連結部6bのキー7がピニオンシャフト11のキー溝12に係合さ れ、このカップリング軸6及び入力回転軸5を介して上記ロータにトランスミッ ション等からの回転が伝達されるようになっている。Then, the female screw 2 of the mounting recessed portion 3 of the housing 1 is screwed into the male screw 9 of the sensor mounting portion 10 of the pinion sleeve 8 and tightened so that the housing 1 is fixed. The coupling portion 6b of the coupling shaft 6 which is in a coupled state with the shaft 5 via the square key portion 6a is fitted into the pinion shaft 11, and the key 7 of the coupling portion 6b is inserted into the key groove 12 of the pinion shaft 11. It is engaged and the rotation from the transmission or the like is transmitted to the rotor through the coupling shaft 6 and the input rotation shaft 5.

【0007】 上記従来の回転検出装置においては、自動車のトランスミッション等の回転を ピニオンシャフト11を介してカップリング軸6及び入力回転軸5に伝達し、こ の入力回転軸5の回転により回転するロータによる磁界の変化を磁気感応素子等 の図示しない回転検出素子により検出して、その電気信号を所定の指示計器に出 力し、所定の速度表示等を行なうようになっている。In the above conventional rotation detecting device, the rotation of the transmission of the automobile is transmitted to the coupling shaft 6 and the input rotary shaft 5 via the pinion shaft 11, and the rotor is rotated by the rotation of the input rotary shaft 5. A change in the magnetic field due to is detected by a rotation detecting element (not shown) such as a magnetic sensitive element, and the electric signal is output to a predetermined indicating instrument to display a predetermined speed.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかし、上記従来の回転検出装置においては、ハウジング1の取付凹部3の雌 ねじ2をピニオンスリーブ8のセンサ取付部10の雄ねじ9と螺合させて締め付 けることにより、上記ハウジング1をピニオンスリーブ8に固定するようにして おり、各部材の加工寸法公差により、上記ピニオンスリーブ8の雄ねじ9部分の 偏心及びハウジング1の雌ねじ2部分の偏心が発生することから、上記ハウジン グ1とピニオンスリーブ8とを接続した際に、上記カップリング軸6を介した入 力回転軸5とピニオンシャフト11とが偏心して連結されてしまうという不都合 がある。 However, in the conventional rotation detecting device, the housing 1 is pinion sleeved by screwing the female screw 2 of the mounting recess 3 of the housing 1 with the male screw 9 of the sensor mounting portion 10 of the pinion sleeve 8. Since the pinion sleeve 8 is eccentric to the male screw 9 portion and the female screw 2 portion of the housing 1 is eccentric due to the processing dimensional tolerance of each member, the housing 1 and the pinion sleeve 8 are fixed. There is a disadvantage that the input rotation shaft 5 and the pinion shaft 11 via the coupling shaft 6 are eccentrically connected when they are connected to each other.

【0009】 このような入力回転軸5とピニオンシャフト11との偏心量sは、従来は、上 記ピニオンシャフト11の内径r1 及びカップリング軸6の外径r2 との間に生 じるガタ、あるいは、入力回転軸5の中空部5aとカップリング軸6の角キー部 6aとの間に生じるガタにより吸収するようにしていた。The eccentricity s between the input rotary shaft 5 and the pinion shaft 11 is conventionally generated between the inner diameter r 1 of the pinion shaft 11 and the outer diameter r 2 of the coupling shaft 6 described above. The play is absorbed by the play or between the hollow part 5a of the input rotary shaft 5 and the square key part 6a of the coupling shaft 6.

【0010】 しかし、上記入力回転軸5とピニオンシャフト11との偏心量sを各部に生じ るガタにより吸収するものでは、上記各部の寸法精度が比較的高い場合には、上 記偏心量を吸収してもあまり問題はないが、各部の寸法精度が悪い場合には、上 記入力回転軸5とピニオンシャフト11との偏心量sが著しく大きくなってしま い、その偏心量sを吸収することができないばかりか、カップリング軸6が入力 回転軸5及びピニオンシャフト11との嵌合部分にラジアル方向の荷重を加えて しまい、入力回転軸5及びピニオンシャフト11の焼付き等が発生したり、カッ プリング軸6が磨耗してしまうという不都合を有している。However, in the case of absorbing the eccentricity s between the input rotary shaft 5 and the pinion shaft 11 by the backlash generated in each part, when the dimensional accuracy of each part is relatively high, the above eccentricity is absorbed. This is not a problem, but if the dimensional accuracy of each part is poor, the eccentricity s between the input rotary shaft 5 and the pinion shaft 11 will increase significantly, and the eccentricity s must be absorbed. In addition to that, the coupling shaft 6 applies a load in the radial direction to the fitting portion between the input rotary shaft 5 and the pinion shaft 11, and seizure of the input rotary shaft 5 and the pinion shaft 11 occurs. It has a disadvantage that the coupling shaft 6 is worn.

【0011】 本考案は上記した点に鑑みてなされたもので、各部の寸法精度が悪く、軸偏心 量が大きい場合でも、適正にその偏心量を吸収することができ、軸の焼付き等を 防止して適正な回転動作を行なうことのできる回転検出装置を提供することを目 的とするものである。The present invention has been made in view of the above points. Even when the dimensional accuracy of each part is poor and the shaft eccentricity is large, the eccentricity can be properly absorbed and seizure of the shaft, etc. can be prevented. It is an object of the present invention to provide a rotation detecting device capable of preventing and performing an appropriate rotation operation.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するため本考案に係る回転検出装置は、所定の車両の回転出力 部分にこの回転を取り出す回転伝達軸が収容されたセンサ取付ハウジングを配設 すると共に、このセンサ取付ハウジングに螺合により接続されるハウジングを設 け、このハウジングの内部にカップリング軸を介して上記回転伝達軸に連結され る入力回転軸を回転自在に配設し、この入力回転軸に回転検出素子により回転検 出されるロータを取り付けてなる回転検出装置において、上記カップリング軸の 中途部に可撓性材料からなるフレキシブル軸部を介装したことをその特徴とする ものである。 In order to achieve the above object, the rotation detecting device according to the present invention includes a sensor mounting housing accommodating a rotation transmitting shaft for extracting the rotation at a rotation output portion of a predetermined vehicle and screwing the sensor mounting housing to the sensor mounting housing. A housing connected to the rotary shaft is provided inside the housing, and an input rotary shaft connected to the rotation transmission shaft via a coupling shaft is rotatably mounted inside the housing. In a rotation detecting device having a rotor attached, a flexible shaft portion made of a flexible material is interposed in the middle of the coupling shaft.

【0013】[0013]

【作用】[Action]

本考案によれば、カップリング軸の中途部にフレキシブル軸部を介装するよう にしているので、ハウジング及びセンサ取付ハウジング部分に寸法精度の誤差に よる偏心が生じた場合でも、上記フレキシブル軸部が撓むことによりその偏心量 を吸収することができ、その結果、カップリング軸が入力回転軸及び回転伝達軸 との嵌合部分にラジアル方向の荷重を加えてしまうことがなく、上記入力回転軸 及び回転伝達軸の焼付きの発生や、カップリング軸の磨耗等を確実に防止するこ とができ、適正な回転動作を図ることができるものである。 According to the present invention, since the flexible shaft portion is interposed in the middle of the coupling shaft, even if the housing and the sensor mounting housing portion are eccentric due to dimensional accuracy error, The eccentric amount can be absorbed by the bending of the shaft, and as a result, the coupling shaft does not apply a radial load to the mating part with the input rotation shaft and the rotation transmission shaft, and It is possible to reliably prevent seizure of the shaft and the rotation transmission shaft, wear of the coupling shaft, and the like, and it is possible to achieve an appropriate rotation operation.

【0014】[0014]

【実施例】【Example】

以下、本考案の一実施例を図1乃至図4を参照して説明する。 図1及び図2は本考案に係る回転検出装置の一実施例を示したもので、この回 転検出装置の円筒状のハウジング1の一端部には、内周面に雌ねじ2が形成され た取付凹部3が形成されており、上記ハウジング1の内部には、一端部が断面四 角形状の中空部5aとされ、他端部に端面部が多極着磁されたロータ(図示せず )が取り付けられた入力回転軸5が軸受4により回転駆動自在に軸支されている 。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2 show an embodiment of a rotation detecting device according to the present invention. A female screw 2 is formed on the inner peripheral surface of one end of a cylindrical housing 1 of the rotation detecting device. A rotor having a mounting recess 3 formed therein, one end of which is a hollow portion 5a having a rectangular cross section and the other end of which is multi-pole magnetized (not shown) is formed inside the housing 1. An input rotary shaft 5 to which is attached is rotatably supported by a bearing 4 so as to be rotatable.

【0015】 また、本実施例においては、図2に示すように、上記入力回転軸5の中空部5 aに嵌挿されるカップリング軸6の角キー部6aの一端部には、可撓性を有する フレキシブル軸部13が一体に連結されており、このフレキシブル軸部13の先 端部には、外周にキー7が固着されたカップリング軸6の連結部6bが連結され ている。ここで、上記角キー部6aを形成するには、例えばメータケーブルのイ ンナケーブルを切断してなる素材をフレキシブル軸部13となる部位を除いて熱 処理し、その後角キー形状にプレス押しすればよく、また、上記連結部6bには 、嵌合孔14が形成されており、この嵌合孔14の内部に上記フレキシブル軸部 13の先端部を嵌合した状態でかしめることにより、上記フレキシブル軸部13 と連結部6bとを一体に連結するようになされている。Further, in this embodiment, as shown in FIG. 2, one end of the square key portion 6a of the coupling shaft 6 fitted into the hollow portion 5a of the input rotary shaft 5 has a flexible portion. The flexible shaft portion 13 is integrally connected, and the flexible shaft portion 13 is connected at its front end portion to the connecting portion 6b of the coupling shaft 6 to which the key 7 is fixed on the outer periphery. Here, in order to form the square key portion 6a, for example, the material obtained by cutting the inner cable of the meter cable is heat treated except for the portion to be the flexible shaft portion 13, and then pressed by pressing into a square key shape. In addition, a fitting hole 14 is formed in the connecting portion 6b, and the distal end of the flexible shaft portion 13 is fitted into the fitting hole 14 and is caulked with The flexible shaft portion 13 and the connecting portion 6b are integrally connected.

【0016】 また、車体側に取付けられるセンサ取付ハウジングとしてのピニオンスリーブ 8の一端部には、外周面に上記取付凹部3の雌ねじ2に螺合する雄ねじ9が形成 されたセンサ取付部10が形成されており、このピニオンスリーブ8の内部には 、上記カップリング軸6の連結部6bが嵌挿されると共に上記連結部6bのキー 7が係合されるキー溝12が形成され上記車体のトランスミッション等の回転動 作に対応して回転駆動される回転伝達軸としてのピニオンシャフト11が回転自 在に配設されている。Further, at one end of the pinion sleeve 8 serving as a sensor mounting housing mounted on the vehicle body side, a sensor mounting portion 10 having an outer peripheral surface formed with a male screw 9 to be screwed into the female screw 2 of the mounting recess 3 is formed. Inside the pinion sleeve 8, the coupling portion 6b of the coupling shaft 6 is fitted and the key groove 12 with which the key 7 of the coupling portion 6b is engaged is formed, and the transmission of the vehicle body or the like is formed. A pinion shaft 11 serving as a rotation transmission shaft that is rotationally driven in response to the rotation operation of the above is rotatably arranged.

【0017】 次に、本実施例の作用について説明する。 本実施例においては、上記ハウジング1の取付凹部3の雌ねじ2をピニオンス リーブ8のセンサ取付部10の雄ねじ9と螺合させて締め付けることにより上記 ハウジング1が固定され、この状態で、上記入力回転軸5と角キー部6aを介し て連結状態にあるカップリング軸6の連結部6bがピニオンシャフト11の内側 に嵌挿されると共に、上記連結部6bのキー7がピニオンシャフト11のキー溝 12に係合され、このカップリング軸6及び入力回転軸5を介して上記ロータに トランスミッションからの回転が伝達されるようになっている。そして、この回 転するロータによる磁界の変化を磁気感応素子等の図示しない回転検出素子によ り検出して、その電気信号を所定の指示計器に出力し、所定の速度表示等を行う ようになっている。Next, the operation of this embodiment will be described. In this embodiment, the female screw 2 of the mounting recess 3 of the housing 1 is screwed into and tightened with the male screw 9 of the sensor mounting portion 10 of the pinion sleeve 8, whereby the housing 1 is fixed, and in this state, the input rotation is performed. The coupling portion 6b of the coupling shaft 6 which is coupled to the shaft 5 via the square key portion 6a is fitted into the pinion shaft 11, and the key 7 of the coupling portion 6b is inserted into the key groove 12 of the pinion shaft 11. The rotation from the transmission is transmitted to the rotor through the coupling shaft 6 and the input rotary shaft 5 which are engaged with each other. Then, a change in the magnetic field due to the rotating rotor is detected by a rotation detecting element (not shown) such as a magnetic sensitive element, and the electric signal is output to a predetermined indicator to display a predetermined speed. Has become.

【0018】 この場合に、本実施例においては、上記入力回転軸5の中空部5aに嵌挿され るカップリング軸6の角キー部6aと、上記ピニオンシャフト11の内側に嵌挿 されるカップリング軸6の連結部6bとが、可撓性を有するフレキシブル軸部1 3を介して一体に連結されているので、上記ハウジング1の取付凹部3の雌ねじ 2及びピニオンスリーブ8のセンサ取付部10の雄ねじ9部分に寸法精度の誤差 による偏心が生じた場合でも、上記カップリング軸6のフレキシブル軸部13が 撓むことによりその偏心量を吸収することができるものである。In this case, in this embodiment, the square key portion 6 a of the coupling shaft 6 fitted in the hollow portion 5 a of the input rotary shaft 5 and the cup fitted in the pinion shaft 11 are inserted. Since the connecting portion 6b of the ring shaft 6 is integrally connected via the flexible shaft portion 13 having flexibility, the female screw 2 of the mounting recess 3 of the housing 1 and the sensor mounting portion 10 of the pinion sleeve 8 are connected. Even when eccentricity occurs in the male screw 9 portion due to dimensional accuracy error, the eccentricity amount can be absorbed by the flexible shaft portion 13 of the coupling shaft 6 bending.

【0019】 従って、本実施例においては、上記ハウジング1の取付凹部3の雌ねじ2及び ピニオンスリーブ8のセンサ取付部10の雄ねじ9部分に生じる寸法精度の誤差 による偏心量を、上記カップリング軸6のフレキシブル軸部13により吸収する ことができるので、上記カップリング軸6が入力回転軸5及びピニオンシャフト 11との嵌合部分にラジアル方向の荷重を加えてしまうことがなく、入力回転軸 5及びピニオンシャフト11の焼付き等の発生や、カップリング軸6の磨耗を確 実に防止することができ、入力回転軸5の適正な回転動作を図ることができる。Therefore, in the present embodiment, the eccentricity amount due to the dimensional accuracy error occurring in the female screw 2 of the mounting recess 3 of the housing 1 and the male screw 9 of the sensor mounting portion 10 of the pinion sleeve 8 is determined by the coupling shaft 6 described above. Since it can be absorbed by the flexible shaft portion 13, the coupling shaft 6 does not apply a load in the radial direction to the fitting portion of the input rotating shaft 5 and the pinion shaft 11, and the input rotating shaft 5 and Occurrence of seizure of the pinion shaft 11 and wear of the coupling shaft 6 can be reliably prevented, and proper rotation operation of the input rotary shaft 5 can be achieved.

【0020】 また、図3は本考案の他の実施例を示したもので、上記フレキシブル軸部13 をカップリング軸6の角キー部6aの中間部分に介装するようにしたものである 。この角キー部6aを形成する場合も、例えばメータケーブルのインナケーブル を切断してなる素材をフレキシブル軸部13となる中間部分を除いてその両端部 を熱処理し、その後両端部を角キー形状にプレス押しすればよい。 さらに、図4は本考案のさらに他の実施例を示したもので、カップリング軸6 の角キー部6a、フレキシブル軸部13及び連結部6bを合成樹脂により一体に 形成するようにしたものである。FIG. 3 shows another embodiment of the present invention, in which the flexible shaft portion 13 is interposed in the middle portion of the square key portion 6a of the coupling shaft 6. When forming the square key portion 6a, for example, the material obtained by cutting the inner cable of the meter cable is heat-treated at both ends except the intermediate portion which becomes the flexible shaft portion 13, and then both ends are formed into the square key shape. Press the press. FIG. 4 shows still another embodiment of the present invention, in which the angular key portion 6a of the coupling shaft 6, the flexible shaft portion 13 and the connecting portion 6b are integrally formed of synthetic resin. is there.

【0021】 上記いずれの実施例においても、上記図1及び図2に示す実施例と同様に、ハ ウジング1の雌ねじ2及びピニオンスリーブ8の雄ねじ9部分に寸法精度の誤差 による偏心が生じた場合でも、その偏心量をカップリング軸6のフレキシブル軸 部13により吸収することができるので、上記カップリング軸6が入力回転軸5 及びピニオンシャフト11との嵌合部分にラジアル方向の荷重を加えてしまうこ とがなく、入力回転軸5及びピニオンシャフト11の焼付き等の発生や、カップ リング軸6の磨耗を確実に防止することができ、入力回転軸5の適正な回転動作 を図ることができる。 なお、本考案は上記実施例に限定されるものではなく、必要に応じて種々変更 することができるものである。In any of the above-described embodiments, as in the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, when eccentricity occurs in the female screw 2 of the housing 1 and the male screw 9 of the pinion sleeve 8 due to an error in dimensional accuracy. However, since the amount of eccentricity can be absorbed by the flexible shaft portion 13 of the coupling shaft 6, the coupling shaft 6 applies a radial load to the portion where the coupling shaft 6 and the input rotary shaft 5 and the pinion shaft 11 are fitted together. It is possible to prevent seizure of the input rotary shaft 5 and the pinion shaft 11 and wear of the coupling shaft 6 without fail, so that the input rotary shaft 5 can be properly rotated. it can. The present invention is not limited to the above embodiment, but various modifications can be made as necessary.

【0022】[0022]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上述べたように本考案に係る回転検出装置は、カップリング軸の中途部にフ レキシブル軸部を介装するようにしたので、ハウジング及びセンサ取付ハウジン グ部分に寸法精度の誤差による偏心が生じた場合でも、上記フレキシブル軸部が 撓むことによりその偏心量を吸収することができ、その結果、カップリング軸が 入力回転軸及び回転伝達軸との嵌合部分にラジアル方向の荷重を加えてしまうこ とがなく、入力回転軸及び回転伝達軸の焼付き等の発生や、カップリング軸の磨 耗を確実に防止することができ、入力回転軸の適正な回転動作を図ることができ る等の効果を奏する。 As described above, in the rotation detecting device according to the present invention, the flexible shaft portion is interposed in the middle portion of the coupling shaft, so that eccentricity occurs in the housing and the sensor mounting housing due to dimensional accuracy error. Even if the flexible shaft part bends, the eccentric amount can be absorbed, and as a result, the coupling shaft applies a radial load to the fitting part of the input rotation shaft and the rotation transmission shaft. It is possible to prevent seizure of the input rotary shaft and rotation transmission shaft and wear of the coupling shaft without fail, and to achieve proper rotation of the input rotary shaft. And other effects.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係る回転検出装置の一実施例を示す縦
断面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of a rotation detecting device according to the present invention.

【図2】図1のカップリング軸部分の一部を断面とした
正面図である。
FIG. 2 is a front view in which a part of a coupling shaft portion of FIG. 1 is shown as a cross section.

【図3】本考案の他の実施例を示すカップリング軸部分
の正面図である。
FIG. 3 is a front view of a coupling shaft portion showing another embodiment of the present invention.

【図4】本考案の他の実施例を示すカップリング軸部分
の正面図である。
FIG. 4 is a front view of a coupling shaft portion showing another embodiment of the present invention.

【図5】従来の回転検出装置の連結部分を示す縦断面図
である。
FIG. 5 is a vertical cross-sectional view showing a connecting portion of a conventional rotation detecting device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ハウジング 2 雌ねじ 3 取付凹部 4 軸受 5 入力回転軸 6 カップリング軸 6a 角キー部 6b 連結部 7 キー 8 ピニオンスリーブ 9 雄ねじ 11 ピニオンシャフト 13 フレキシブル軸部 14 嵌合孔 1 Housing 2 Female screw 3 Mounting recess 4 Bearing 5 Input rotary shaft 6 Coupling shaft 6a Square key part 6b Connection part 7 Key 8 Pinion sleeve 9 Male screw 11 Pinion shaft 13 Flexible shaft part 14 Fitting hole

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 所定の車両の回転出力部分にこの回転を
取り出す回転伝達軸が収容されたセンサ取付ハウジング
を配設すると共に、このセンサ取付ハウジングに螺合に
より接続されるハウジングを設け、このハウジングの内
部にカップリング軸を介して上記回転伝達軸に連結され
る入力回転軸を回転自在に配設し、この入力回転軸に回
転検出素子により回転検出されるロータを取り付けてな
る回転検出装置において、 上記カップリング軸の中途部に可撓性材料からなるフレ
キシブル軸部を介装したことを特徴とする回転検出装
置。
1. A sensor mounting housing accommodating a rotation transmission shaft for extracting the rotation is provided at a rotation output portion of a predetermined vehicle, and a housing connected to the sensor mounting housing by screwing is provided. In a rotation detecting device, an input rotating shaft connected to the rotation transmitting shaft via a coupling shaft is rotatably arranged inside, and a rotor whose rotation is detected by a rotation detecting element is attached to the input rotating shaft. A rotation detecting device characterized in that a flexible shaft portion made of a flexible material is interposed in the middle of the coupling shaft.
JP7660791U 1991-09-24 1991-09-24 Rotation detector Pending JPH0527678U (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5910066B2 (en) * 1975-07-14 1984-03-06 松下電器産業株式会社 integrated circuit device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5910066B2 (en) * 1975-07-14 1984-03-06 松下電器産業株式会社 integrated circuit device

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