JPH05266281A - Carrier device for passenger ticket or the like - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To prevent tip parts from being disordered even when passenger tickets or the like are carried to an ejection port by carrying the passenger tickets or the like of ordinary ticket size and card size by sandwiching with a guide piece. CONSTITUTION:When two sheets of passenger tickets or the like (assuming the passenger ticket or the like of ordinary ticket size as (1) and the one of card size as (2)) inserted to a main body (a) are returned, the passenger tickets (1) and (2) or the like are inserted to the other terminal part of a carrier path 2 by setting the passenger ticket (1) or the like at an upper position and the passenger ticket (2) or the like at a lower position and also, arranging the tip parts by a separating and stacking device X. The left terminal sides of both the passenger tickets (1) and (2) are abutted with a wall plane and arranged while they are carried to one terminal part of the carrier path 2 on the carrier path 2, and the back plane of the passenger ticket (1) or the like slides on the upper plane of the guide piece 3, and the upper plane of the passenger ticket (2) or the like on the lower plane of the guide piece 3. Therefore. the passenger tickets (1) and (2) or the like can be carried separately and independently. Thereby, it is possible to maintain a state where the tip parts of the passenger tickets are arranged even when they are carried to one terminal part of the carrier path 2.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動精算機等の乗車券
類処理機に組込まれ、複数枚の乗車券類を積層して搬送
することのできる乗車券類処理機の搬送装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transportation device for a ticket processing machine which is incorporated in a ticket processing machine such as an automatic checkout machine and which can stack and transport a plurality of tickets.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、例えば、定期券の利用者が自動精
算機で精算する場合、その精算をプリペイドカードと回
数券とで精算するときは、カードサイズの定期券の他
に、カードサイズのプリペイドカード及びエドモンソン
券タイプ（普通券サイズ）の回数券が挿入される。そし
て、精算処理終了後は、定期券及びプリペイドカードは
排出口へ返却され、回数券は自動精算機内に回収され
る。また、精算処理動作を途中で取消したときや、挿入
された乗車券類では精算できないときには、挿入した定
期券等の全ての乗車券類は排出口へ返却される。なお、
この返却は、自動精算機内で処理された順に行なわれ
る。2. Description of the Related Art Conventionally, for example, when a user of a commuter pass pays with an automatic checkout machine, when paying with a prepaid card and a coupon ticket, in addition to the card-sized commuter pass, A prepaid card and an Edmonson ticket type (plain ticket size) coupon are inserted. After the settlement process is completed, the commuter pass and the prepaid card are returned to the outlet, and the coupon ticket is collected in the automatic settlement machine. Further, when the settlement processing operation is canceled midway, or when the inserted tickets cannot be settled, all the tickets such as the inserted commuter pass are returned to the outlet. In addition,
This return is performed in the order processed in the automatic checkout machine.

【０００３】このような複数枚対応型の乗車券類処理機
では、返却される乗車券類が処理順に排出されるため
に、普通券サイズの乗車券類がカードサイズの乗車券類
の下になると、利用者が普通券サイズの乗車券類が返却
されないのではないかと感違いしたり、また一括して返
却されないために、全部の乗車券類を受け取る前に利用
者が立ち去るという問題点がある。In such a multi-ticket type ticket processing machine, since the returned tickets are discharged in the order of processing, ordinary ticket-sized tickets are placed under card-sized tickets. In that case, users may feel that ordinary ticket size tickets may not be returned, or they may not be returned in a lump, so there is a problem that the user leaves before receiving all the tickets is there.

【０００４】このような問題点を解決するために、例え
ば、特開昭５６−４７８６号公報に示されるように、全
ての乗車券類が積層されて一括して排出口へ返却される
ようにすることも考えられるが、このようにしても、普
通券サイズの乗車券類がカードサイズの乗車券類の下と
なる欠点を解決することができない。In order to solve such a problem, for example, as shown in Japanese Unexamined Patent Publication No. 56-4786, all the tickets are stacked so that they can be collectively returned to the outlet. It is possible to do so, but even in this case, it is not possible to solve the drawback that ordinary ticket sizes are below card size tickets.

【０００５】そこで、本出願人は、先に、特願平３−２
４８３０８号でサイズの小さい乗車券類を上方に積層
し、かつ返却される方向の先端を揃えて返却できるよう
にした乗車券類の分離・積層装置を提案した。Therefore, the present applicant has previously filed Japanese Patent Application No. 3-2.
No. 48308 proposes a ticket separating / stacking device in which small tickets are stacked on top and can be returned with the tips in the returning direction aligned.

【０００６】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上記の先の提案に係る
分離・積層装置で積層された乗車券類が一対のベルトコ
ンベアの一部を対設させて形成した搬送路を介して排出
口へ搬送されると、分離・積層装置でせっかく先端を揃
て積層された乗車券類が排出口へ到達したときに先端部
が不揃になることがあった。Tickets stacked by the separating / stacking device according to the above-mentioned proposal are delivered to the discharge port through a transport path formed by part of a pair of belt conveyors facing each other. When transported, when the tickets stacked with the separating and stacking device with their ends aligned to each other reach the outlet, the ends may be misaligned.

【０００７】その原因は、積層された乗車券類の性質が
異なるためであり、特に一方の乗車券類が新品で他方が
傷んでいるような場合、排出口における不揃いが大きく
なる傾向にある。The cause is that the properties of the laminated tickets are different, and especially when one ticket is new and the other is damaged, the unevenness in the outlet tends to become large.

【０００８】そこで、本発明は、乗車券類が排出口に搬
送されてきても、先端部の乱れのない乗車券類処理機の
搬送装置を提供することを目的としている。Therefore, it is an object of the present invention to provide a transportation device for a ticket processing machine which does not disturb the front end even when the tickets are transported to the discharge port.

【０００９】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、自動精算機等の乗車券類処理機の本体
（以下、本体という）内で普通券サイズの乗車券類を上
に、カ−ドサイズの乗車券類を下にして積層された複数
枚の乗車券類を、その本体に設けられた排出口へ、一対
のベルトコンベアの一部を対設して形成した搬送路を介
して搬送する乗車券類の搬送装置において、前記搬送路
の搬送方向に向って左右いずれか一方の側に、その搬送
路と所定の間隔を保ち、かつその搬送路に沿って連続し
たガイド片を設け、前記複数枚の乗車券類のうち普通券
サイズの乗車券類とカ−ドサイズの乗車券類を前記ガイ
ド片を挾んで搬送するようにしたことを特徴としてい
る。In order to achieve the above object, the present invention provides an ordinary ticket size ticket in a main body (hereinafter referred to as a main body) of a ticket processing machine such as an automatic settlement machine. In addition, a plurality of tickets, which are stacked with the card-sized tickets facing down, are conveyed to a discharge path provided in the main body, and a conveying path formed by facing a part of a pair of belt conveyors. In a transportation device for tickets, which is transported via a guideway, a guide which is maintained on a left or right side of the transportation path at a predetermined distance from the transportation path and which is continuous along the transportation path. One piece is provided, and among the plurality of tickets, a normal ticket size ticket and a card size ticket are carried by sandwiching the guide piece.

【００１０】[0010]

【作用】上記構成において、先端の揃えられた普通券サ
イズの乗車券類とカ−ドサイズの乗車券類は、ガイド片
の上面、下面にそれぞれ当接されて搬送路により排出口
へ搬送される。In the above structure, the ordinary ticket size ticket and the card size ticket with the leading ends aligned are brought into contact with the upper surface and the lower surface of the guide piece and are conveyed to the discharge port by the conveying path. ..

【００１１】[0011]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、一実施例装置を自動精算機の本体ａに組
込んだときの断面図及び図２は図１のＡ−Ａ線断面図で
ある。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view when the apparatus of one embodiment is incorporated in a main body a of an automatic settlement machine, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG.

【００１２】本体ａは、接客面側に排出口１を有し、そ
の本体ａの内部には、一対のベルトコンベア２ａ，２ｂ
の一部を対設して形成された搬送路２が排出口１に一端
部側を対向させて設けられている。The main body a has a discharge port 1 on the customer contact side, and inside the main body a is a pair of belt conveyors 2a and 2b.
A transport path 2 formed by facing a part of is provided to the discharge port 1 with one end side facing.

【００１３】搬送路２の他端部側は、本出願人が先に提
案した乗車券類の分離・積層装置Ｘが設けられている。
この分離・積層装置Ｘの詳細な説明は、先の提案に譲る
が、その概略は、図３に示されている。On the other end side of the conveying path 2, there is provided a ticket separating / stacking device X previously proposed by the present applicant.
A detailed description of this separating / laminating apparatus X is given to the previous proposal, but its outline is shown in FIG.

【００１４】すなわち、分離・積層装置Ｘは、返却搬送
路１０の端部側に設けられた一時保留部１１と、その一
時保留部１１へ排出される乗車券類のうち普通券サイズ
の乗車券類に当接しない位置で、かつカードサイズの乗
車券類に当接する位置に設けられたカード押え１２と、
そのカード押え１２により案内されて排出されるカード
サイズの乗車券類を保持するカード用保持板１３と、そ
のカード用保持板１３に対向して設けられるとともに、
普通券サイズの乗車券類をそのカード用保持板１３から
離れる方向に案内する切欠１４ａを有し、かつカードサ
イズの乗車券類をそのカード用保持板１３側に案内する
舌片１４ｂを有する分離板１４と、上記一時保留部１１
に返却される全ての乗車券類が保持されるまで閉じ、か
つ全ての乗車券類が保持されたときに開くシャッタ１５
とからなる。したがって、普通乗車券類はカードサイズ
の乗車券類の上方に位置して積層されるとともに、両乗
車券類は先端部が揃えられる。That is, the separating / stacking apparatus X includes a temporary holding section 11 provided on the end side of the return conveyance path 10 and a normal-sized ticket of the tickets discharged to the temporary holding section 11. A card retainer 12 provided at a position where it does not come into contact with other items, and also comes into contact with card-sized tickets,
The card holding plate 13 for holding the card-sized tickets that are guided and discharged by the card retainer 12, and the card holding plate 13 are provided so as to face the card holding plate 13.
Separation having a notch 14a for guiding ordinary ticket sizes in the direction away from the card holding plate 13 and a tongue piece 14b for guiding card size tickets to the card holding plate 13 side The board 14 and the temporary holding section 11
A shutter 15 that closes until all the tickets returned to the passenger are held and that opens when all the tickets are held
Consists of. Therefore, the ordinary tickets are positioned above the card-sized tickets and stacked, and the tips of both tickets are aligned.

【００１５】ガイド片３は、厚さが薄く、かつ上面及び
下面の平滑なプラスチックス又はＳＵＳの帯板からな
り、図２に示されるように、搬送路２の左側の本体ａの
壁面ａ′に搬送路２の搬送方向に沿って設けられるとと
もに、その搬送路と接しないように所定の間隔が設けら
れている。また、ガイド片３の長手方向の一端は排出口
１近くまで延在し、他端は分離・積層装置Ｘまで延在さ
れている。The guide piece 3 is made of a plastic or SUS strip having a thin thickness and a smooth upper surface and a lower surface, and as shown in FIG. 2, the wall surface a'of the main body a on the left side of the conveying path 2. Is provided along the transport direction of the transport path 2, and a predetermined interval is provided so as not to contact the transport path. Further, one end of the guide piece 3 in the longitudinal direction extends to the vicinity of the discharge port 1, and the other end extends to the separating / laminating apparatus X.

【００１６】なお、図２において、搬送路２を形成する
ベルトコンベア２ａ，２ｂは、実際接しているが、図面
を理解しやすいように離して示している。また、４ａ，
４ｂは把持ローラであって、周知の自動券売機や自動精
算機のように、乗車券類が利用者によって取り出される
まで排出口１に保持するように作用する。In FIG. 2, the belt conveyors 2a and 2b forming the conveying path 2 are actually in contact with each other, but they are shown separated for easy understanding of the drawing. Also, 4a,
Reference numeral 4b is a gripping roller, which acts like a known automatic ticket vending machine or automatic checkout machine so as to hold the tickets in the outlet 1 until the ticket is taken out by the user.

【００１７】次に本実施例装置の動作について説明す
る。本体ａにおいて、図示しない乗車券類処理部で本体
ａに挿入された２枚の乗車券類（普通券サイズの乗車券
類をとし、カードサイズの乗車券類をとする。）の
返却するときは、搬送路２は図示しないモータにより図
１の矢印方向に駆動を開始する。Next, the operation of the apparatus of this embodiment will be described. When returning two tickets (which are ordinary ticket size tickets and card size ticket tickets) inserted in the main body a by the ticket processing unit (not shown) in the main body a. 1 starts driving the transport path 2 in the direction of the arrow in FIG. 1 by a motor (not shown).

【００１８】返却される乗車券類，は分離・積層装
置Ｘにより乗車券類を上に、乗車券類を下にし、か
つ搬送方向側の先端部が揃えられて搬送路２の他端部に
挿入される。The returned tickets are placed on the other end of the conveying path 2 by the separating and laminating device X with the tickets on the upper side and the tickets on the lower side, and the leading ends on the conveying direction side are aligned. Is inserted.

【００１９】乗車券類，が、搬送路２で搬送路２の
一端部まで搬送される間は、図２に示されるように、両
乗車券類，左端側は壁面ａ′に当接して揃えられる
とともに、乗車券類の裏面はガイド片３の上面を摺動
し、乗車券類の上面はガイド片３の下面を摺動する。
このため、互いの乗車券類，は分離独立した形で搬
送され、互いの乗車券類の性質に影響されることなく搬
送される。As shown in FIG. 2, while the tickets, etc. are being conveyed along the conveying path 2 to one end of the conveying path 2, the left ends of both tickets are aligned with the wall surface a '. At the same time, the back surface of the ticket slides on the upper surface of the guide piece 3, and the upper surface of the ticket slides on the lower surface of the guide piece 3.
Therefore, the passenger tickets are transported in a separated and independent form, and are transported without being affected by the properties of the passenger tickets.

【００２０】したがって、乗車券類，が搬送路２の
一端部まで搬送されてきても、先端部が揃えられた状態
を維持することができる。このため、搬送路２の搬送力
から解放され、把持ローラ４ａ，４ｂで把持された両乗
車券類，の先端部は揃えられた状態となる。Therefore, even when the tickets and the like are conveyed to one end of the conveying path 2, the state in which the leading end portions are aligned can be maintained. For this reason, the leading ends of both tickets, which are released from the carrying force of the carrying path 2 and are gripped by the gripping rollers 4a and 4b, are aligned.

【００２１】なお、上述の実施例では、普通券サイズの
乗車券類及びカ−ドサイズの乗車券類を各１枚とした
が、それぞれ２枚以上であっても、同様に積層状態にズ
レを生ずることなく搬送することができる。In the above-mentioned embodiment, the number of ordinary ticket size tickets and one card size ticket are one, but even if there are two or more each, the laminated state will be similarly misaligned. It can be transported without causing it.

【００２２】[0022]

【発明の効果】本発明装置は、前記搬送路の搬送方向に
向って左右いずれか一方の側に、その搬送路と所定の間
隔を保ち、かつその搬送路に沿って連続したガイド片を
設け、普通券サイズの乗車券類とカ−ドサイズの乗車券
類を前記ガイド片を挾んで搬送するようにしたので、搬
送途中で両乗車券類の積層状態にズレを生ずることがな
い。According to the apparatus of the present invention, a guide piece is provided on either one of the left and right sides of the conveying path in the conveying direction so as to maintain a predetermined distance from the conveying path and to be continuous along the conveying path. Since the normal-sized ticket and the card-sized ticket are carried by sandwiching the guide piece, the laminated state of the two tickets does not deviate during the transportation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明装置を自動精算機に組込んだときの断面
図である。FIG. 1 is a cross-sectional view when the device of the present invention is incorporated in an automatic settlement machine.

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG.

【図３】分離・積層装置の概略構成図である。FIG. 3 is a schematic configuration diagram of a separation / lamination device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ 排出口 ２ 搬送路 ３ ガイド片 ａ 乗車券類処理機（自動精算機）の本体（本体） Ｘ 分離・積層装置 普通券サイズの乗車券類 カードサイズの乗車券類 1 Ejection port 2 Conveyance path 3 Guide piece a Ticket ticket processing machine (automatic checkout machine) main body (main body) X Separation / Lamination device Regular ticket size ticket Card size ticket

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 自動精算機等の乗車券類処理機の本体内
で普通券サイズの乗車券類を上に、カ−ドサイズの乗車
券類を下にして積層された複数枚の乗車券類を、その乗
車券類処理機の本体に設けられた排出口へ、一対のベル
トコンベアの一部を対設して形成した搬送路を介して搬
送する乗車券類の搬送装置において、 前記搬送路の搬送方向に向って左右いずれか一方の側
に、その搬送路と所定の間隔を保ち、かつその搬送路に
沿って連続したガイド片を設け、 前記複数枚の乗車券類のうち普通券サイズの乗車券類と
カ−ドサイズの乗車券類を前記ガイド片を挾んで搬送す
るようにしたことを特徴とする乗車券類の搬送装置。1. A plurality of tickets stacked in a main body of a ticket processing machine such as an automatic checkout machine with a normal ticket size ticket on top and a card size ticket ticket on the bottom. To a discharge port provided in the main body of the ticket processing machine through a transportation path formed by facing a part of a pair of belt conveyors. On either one of the left and right sides in the transport direction of the vehicle, a guide piece is provided that maintains a predetermined distance from the transport path and is continuous along the transport path. The above-mentioned guide piece is sandwiched between the above-mentioned tickets and the card-sized tickets, and the tickets are conveyed.