JPH05239781A - Steel cord - Google Patents
Steel cordInfo
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- JPH05239781A JPH05239781A JP4037470A JP3747092A JPH05239781A JP H05239781 A JPH05239781 A JP H05239781A JP 4037470 A JP4037470 A JP 4037470A JP 3747092 A JP3747092 A JP 3747092A JP H05239781 A JPH05239781 A JP H05239781A
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- steel
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- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2015—Strands
- D07B2201/2033—Parallel wires
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- D—TEXTILES; PAPER
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- D07B2201/00—Ropes or cables
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- D07B2201/2047—Cores
- D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
- D07B2201/2059—Cores characterised by their structure comprising wires
- D07B2201/206—Cores characterised by their structure comprising wires arranged parallel to the axis
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- Ropes Or Cables (AREA)
- Wire Processing (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、エラストマー材料の強
化に使用されるスチールコードに係り、自動車用タイ
ヤ、高圧ホース、コンベヤベルト、力伝達ベルト等に利
用される。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a steel cord used for reinforcing an elastomer material, and is used for automobile tires, high pressure hoses, conveyor belts, force transmission belts and the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】エラストマー材料の強化に使用されるス
チールコードとして、１×４構造、１×５構造のものが
広く今まで使用されてきたが、軽量化を図るため１×３
構造のスチールコードもある。しかし、１×ｎ構造のス
チールコードにおいては、スチールコード内へのエラス
トマー材料の浸透性が悪いため、外的要因でコード内に
水分が浸透したとき錆がコード長手方向に進行するとい
う問題もあった。2. Description of the Related Art Steel cords having a 1 × 4 structure and a 1 × 5 structure have been widely used up to now as steel cords used to reinforce elastomeric materials.
There is also a structural steel cord. However, in a steel cord having a 1 × n structure, since the permeability of the elastomer material into the steel cord is poor, there is also a problem that rust progresses in the longitudinal direction of the cord when moisture penetrates into the cord due to an external factor. It was
【０００３】このため、特公平２−29408 号公報で開示
されているように、２＋２構造のスチールコード等があ
る（従来技術）。Therefore, as disclosed in Japanese Patent Publication No. 29408/1990, there are steel cords having a 2 + 2 structure (prior art).
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
従来技術にあっては、２＋２構造であるがため、コード
の軽量化の点で課題があった。そこで、本発明は、エラ
ストマー材料の浸透性および耐疲労性を悪化させること
なく大幅なコード軽量化が期待できるスチールコードを
提供することが目的である。However, in the above-mentioned prior art, since it has a 2 + 2 structure, there is a problem in reducing the weight of the cord. Therefore, it is an object of the present invention to provide a steel cord which can be expected to significantly reduce the weight of the cord without deteriorating the permeability and fatigue resistance of the elastomer material.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、エラストマー
材料の強化に使用されるスチールコードにおいて、前述
の目的を達成するために、次の技術的手段を講じてい
る。すなわち、請求項１に係る本発明は、軸心が互いに
平行な２本のスチールフィラメントの周りに、１本のス
チールフィラメントが所定のねじりピッチでらせん状に
撚られて２＋１構造とされていることを特徴とするもの
である。The present invention takes the following technical means in order to achieve the above-mentioned object in a steel cord used for reinforcing an elastomeric material. That is, the present invention according to claim 1 has a 2 + 1 structure in which one steel filament is spirally twisted at a predetermined twist pitch around two steel filaments whose axes are parallel to each other. It is characterized by.
【０００６】また、請求項２に係る本発明は、２本のス
チールフィラメントは周りの１本のスチールフィラメン
トよりも大きなねじりピッチでかつ同じねじり方向に撚
られていることを特徴とするものである。更に、請求項
３に係る本発明は、２本のスチールフィラメントは周り
の１本のスチールフィラメントのねじりピッチと同一周
期で型付けされていることを特徴とするものである。Further, the present invention according to claim 2 is characterized in that the two steel filaments are twisted at a larger twist pitch and in the same twist direction than the surrounding one steel filament. .. Further, the present invention according to claim 3 is characterized in that the two steel filaments are molded at the same cycle as the twist pitch of one surrounding steel filament.
【０００７】また、請求項４に係る本発明は、３本のス
チールフィラメントは炭素含有量が0.75〜0.95％の高強
力線材であることを特徴とするものである。The present invention according to claim 4 is characterized in that the three steel filaments are high strength wire rods having a carbon content of 0.75 to 0.95%.
【０００８】[0008]
【作用】ゴム等のエラストマー材料の強化に使用される
本発明に係るスチールコード1は、２＋１構造であるが
故に、軽量となる。また、２本の平行なスチールフィラ
メント2 の周りに１本のスチールフィラメント3 が所定
のねじりピッチでらせん状に撚られており、このため、
２本のスチールフィラメント２とこの周りの１本のスチ
ールフィラメント3 との間の接点を外部空間に大きく開
放させることとなり、ゴムの如きエラストマー材料が十
分に侵入する。The steel cord 1 according to the present invention, which is used to reinforce an elastomeric material such as rubber, has a 2 + 1 structure and is therefore lightweight. In addition, one steel filament 3 is spirally twisted around the two parallel steel filaments 2 with a predetermined twist pitch.
The contact point between the two steel filaments 2 and the one steel filament 3 around them is largely opened to the external space, and the elastomer material such as rubber sufficiently penetrates.
【０００９】[0009]
【実施例】以下、本発明の実施例を説明すると、本発明
に係るスチールコード1 は、ゴムの如きエラストマー材
料の強化に使用され、例えば自動車用タイヤのブレーカ
層、高圧ホース、コンベヤベルト等々に利用される。前
記スチールコード1 は、図１に示す如く軸心が互いに平
行な２本のスチールフィラメント2 の周りに、１本のス
チールフィラメント3 が所定のねじりピッチＰでらせん
状に撚られて２＋１構造とされている。EXAMPLES Examples of the present invention will be described below. The steel cord 1 according to the present invention is used to reinforce an elastomer material such as rubber. Used. As shown in FIG. 1, the steel cord 1 has a 2 + 1 structure in which one steel filament 3 is spirally twisted at a predetermined twist pitch P around two steel filaments 2 whose axes are parallel to each other. ing.
【００１０】２本のスチールフィラメント2 は、この周
りの１本のスチールフィラメント3よりも大きなねじり
ピッチでかつ同じねじり方向に撚られてもよく、また、
２本のスチールフィラメント2 は、この周りの１本のス
チールフィラメント3 と同一周期で型付けされている。
更に、前述の３本のスチールフィラメント2,3 は炭素含
有量が0.75〜0.95％の高強力線材より構成されている。The two steel filaments 2 may be twisted with a larger twist pitch and in the same twist direction than the one steel filament 3 around them, and
The two steel filaments 2 are molded at the same cycle as the one steel filament 3 around them.
Further, the above-mentioned three steel filaments 2 and 3 are composed of a high strength wire having a carbon content of 0.75 to 0.95%.
【００１１】図では、２本のスチールフィラメント2 が
略垂直に配置されているとき、この周りの１本のスチー
ルフィラメント3 は 1/4ピッチと 3/4ピッチの位置で１
ピッチの間上下に略垂直に配置され、 1/2ピッチの位置
で略水平な状態で接触し、ここに、２本のスチールフィ
ラメント2 と１本のスチールフィラメント3 との間の接
点を外部空間に大きく開放させることとなり、ここに、
隙間へとゴムの如きエラストマー材料が十分に侵入する
のを保証する。In the figure, when two steel filaments 2 are arranged substantially vertically, one steel filament 3 around the two steel filaments 1 is arranged at 1/4 pitch and 3/4 pitch positions.
They are arranged vertically almost vertically between the pitches and contact at a 1/2 pitch position in a substantially horizontal state, where the contact points between two steel filaments 2 and one steel filament 3 are connected to the external space. It will be opened greatly to here, here,
Ensure sufficient penetration of elastomeric material such as rubber into the interstices.
【００１２】次に、本発明実施例１と２および比較例１
〜３を、タイヤサイズ：ＴＬ185/70R14 のブレーカー２
枚（打込み本数 20 本／インチ）に用いた構成を表１を
参照して説明する。Next, Examples 1 and 2 of the present invention and Comparative Example 1
Breaker 2 with tire size: TL185 / 70R14
The configuration used for the number of sheets (the number to be driven is 20 / inch) will be described with reference to Table 1.
【００１３】[0013]
【表１】 [Table 1]
【００１４】表１において、 (1) コード強力：比較例１を100 とした指数で示してお
り、数字の大きい方がコード強力が高い (良好) 。 (2) コード重量：比較例１を100 とした指数で示してお
り、数字の小さい方がコード重量が軽い (良好) 。 (3) コード内ゴム侵入：タイヤから取り出したコードの
コード内へのゴム侵入度合いを示しており、数字の大き
い方がゴム侵入良好。 (4) コード疲労性：タイヤを30,000km実車走行させた
後、タイヤから取り出したコードのコード強力を測定
し、走行後コード強力保持率を比較例１を 100とした指
数で示しており、数字の大きい方がコード強力の低下率
が少なく良好。 (5) コロージョンテスト：タイヤ内部 (センター部) に
周上４ケ所ブレーカーに達する穴をあけ、所定内圧とと
もに飽和食塩水100cc を注入し、タイヤをドラム上で12
0 時間走行させる。このとき走行途中でタイヤが故障
し、走行不能になるか、または、走行後コードにサビが
進行したものを不合格にする。In Table 1, (1) chord strength: shown as an index with Comparative Example 1 as 100, and the higher the number, the higher the chord strength (good). (2) Cord weight: It is shown as an index with Comparative Example 1 being 100, and the smaller the number, the lighter the cord weight (good). (3) Intrusion of rubber inside the cord: Indicates the degree of rubber intrusion of the cord taken out from the tire. The larger the number, the better the rubber intrusion. (4) Cord fatigue resistance: After running the tire for 30,000 km in actual vehicle, the cord strength of the cord taken out from the tire was measured, and the cord strength retention rate after running is shown as an index with Comparative Example 1 being 100, and is a number. The larger the value, the less the reduction rate of the code strength and the better. (5) Corrosion test: Drill holes inside the tire (center) to reach the breaker at four places, inject 100 cc of saturated saline with the specified internal pressure, and put the tire on the drum 12
Run for 0 hours. At this time, the tire is broken during traveling and becomes inoperable, or the cord that is rusted after traveling is rejected.
【００１５】[0015]
【発明の効果】本発明は以上の通りであり、エラストマ
ー材料の浸透性および耐疲労性を悪化させることなく、
大幅なスチールコードの軽量化を達成でき、従って、タ
イヤ、コンベヤベルト等のエラストマー材料を補強する
スチールワイヤ (スチールコード) として有益である。The present invention is as described above, and without impairing the permeability and fatigue resistance of the elastomer material,
Significant weight reduction of steel cord can be achieved, and therefore, it is useful as a steel wire (steel cord) for reinforcing elastomer materials such as tires and conveyor belts.
【図１】本発明実施例の正面図と断面図である。FIG. 1 is a front view and a sectional view of an embodiment of the present invention.
１ スチールコード ２ ２本のスチールフィラメント ３ １本のスチールフィラメント 1 steel cord 2 2 steel filaments 3 1 steel filament
Claims (4)
チールコードにおいて、 軸心が互いに平行な２本のスチールフィラメントの周り
に、１本のスチールフィラメントが所定のねじりピッチ
でらせん状に撚られて２＋１構造とされていることを特
徴とするスチールコード。1. A steel cord used for reinforcing an elastomer material, wherein one steel filament is helically twisted at a predetermined twist pitch around two steel filaments whose axes are parallel to each other, and 2 + 1 Steel cord characterized by being structured.
本のスチールフィラメントよりも大きなねじりピッチで
かつ同じねじり方向に撚られていることを特徴とする請
求項１記載のスチールコード。2. Two steel filaments surround one
The steel cord according to claim 1, wherein the steel cord is twisted in a larger twist pitch and in the same twist direction than the steel filaments of the book.
本のスチールフィラメントのねじりピッチと同一周期で
型付けされていることを特徴とする請求項１記載のスチ
ールコード。3. Two steel filaments surround one
The steel cord according to claim 1, wherein the steel cord is molded at the same cycle as the twist pitch of the steel filament of the book.
量が0.75〜0.95％の高強力線材であることを特徴とする
請求項１，２，３記載のスチールコード。4. The steel cord according to claim 1, wherein the three steel filaments are high-strength wires having a carbon content of 0.75 to 0.95%.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4037470A JPH05239781A (en) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | Steel cord |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4037470A JPH05239781A (en) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | Steel cord |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05239781A true JPH05239781A (en) | 1993-09-17 |
Family
ID=12498419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4037470A Pending JPH05239781A (en) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | Steel cord |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05239781A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10140491A (en) * | 1996-11-08 | 1998-05-26 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The | Steel cord for rubber elastic material |
| JP2006225801A (en) * | 2005-02-17 | 2006-08-31 | Bridgestone Corp | Steel cord and method for producing the same |
-
1992
- 1992-02-25 JP JP4037470A patent/JPH05239781A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10140491A (en) * | 1996-11-08 | 1998-05-26 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The | Steel cord for rubber elastic material |
| JP2006225801A (en) * | 2005-02-17 | 2006-08-31 | Bridgestone Corp | Steel cord and method for producing the same |
| JP4628133B2 (en) * | 2005-02-17 | 2011-02-09 | 株式会社ブリヂストン | Steel cord and manufacturing method thereof |
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