JPH051784A - Drive circuit for industrial equipment - Google Patents
Drive circuit for industrial equipmentInfo
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- JPH051784A JPH051784A JP21399891A JP21399891A JPH051784A JP H051784 A JPH051784 A JP H051784A JP 21399891 A JP21399891 A JP 21399891A JP 21399891 A JP21399891 A JP 21399891A JP H051784 A JPH051784 A JP H051784A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、産業用機器の駆動回路
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive circuit for industrial equipment.
【０００２】[0002]
【従来の技術】例えば、流体制御系において、装置や機
械に駆動手段としての多数の電磁弁を使用する時、配管
作業の簡易化と取付スペースの狭小化を図るためにマニ
ホールドを構成してブロック化することが行われる。こ
の場合、電磁弁を連設するマニホールドにコンジットタ
イプあるいはグロメットタイプの如く電源系および制御
系の配線と接続するターミナルを組み込もうとすると、
マニホールドを支承するベースが大型化してしまい占有
面積が大きくなる。2. Description of the Related Art For example, in a fluid control system, when a large number of solenoid valves are used in a device or machine as a driving means, a manifold is constructed to block the piping work and the installation space is narrowed. It is done. In this case, if you try to incorporate a terminal that connects to the wiring of the power supply system and control system, such as a conduit type or grommet type, into the manifold that connects the solenoid valves,
The base that supports the manifold becomes large and the occupied area becomes large.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記のようにマニホー
ルド自体狭小な空間を有効に活用しようとするものであ
るために、斯様な占有面積の拡大は、マニホールド化の
目的に沿わない。一方、図１に示すように、複数個連設
される電磁弁２ａ乃至２ｉの夫々に一対の制御用導線４
を接続しようとする時、電磁弁２ａ乃至２ｉと図示しな
い制御装置との間に配線が入り乱れるばかりか、この配
線のために広い空間が占有されてしまい、さらにこの配
線が長くなれば、ノズル等の外部信号によって電磁弁の
誤動作を生じる等各種の不都合が存在していた。As described above, since the manifold itself is intended to effectively utilize the narrow space, such an increase in occupied area does not meet the purpose of manifolding. On the other hand, as shown in FIG. 1, a pair of control lead wires 4 is provided to each of the plurality of solenoid valves 2a to 2i that are arranged in series.
When trying to connect the wires, not only the wiring is disturbed between the solenoid valves 2a to 2i and the control device (not shown), but also a large space is occupied by this wiring, and if this wiring becomes longer, the nozzle There are various inconveniences such as malfunction of the solenoid valve due to external signals such as.
【０００４】すなわち、前記の電磁弁の如く分散型の装
置、なかんずく、機器としてのシーケンスコントローラ
と産業用の被駆動装置との間には配線上の不都合、ノイ
ズの発生等、種々の問題が顕在化している。That is, various problems such as inconvenience in wiring and generation of noise appear between the distributed type device such as the above-mentioned solenoid valve, in particular, between the sequence controller as a device and the driven device for industrial use. It has become.
【０００５】従って、本発明の目的は、小型化が容易に
達成され、故障の少ない、しかも取り扱いも簡便な産業
用機器の駆動回路を提供するにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a drive circuit for industrial equipment which can be easily miniaturized, has few failures, and is easy to handle.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本発明は、産業用機器の制御を行う駆動手段また
は被駆動手段、あるいは駆動手段と被駆動手段とが複数
個連設され、前記駆動手段または被駆動手段は少なくと
もシリアル伝送手段、制御信号通信手段、通信用光信号
／電気信号変換手段のいずれか一つを有して駆動信号ま
たは制御信号の伝達を行うことを特徴とする。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a driving means or driven means for controlling industrial equipment, or a plurality of driving means and driven means. The driving means or the driven means has at least one of a serial transmission means, a control signal communication means, and an optical signal / electrical signal conversion means for communication to transmit a driving signal or a control signal. To do.
【０００７】[0007]
【作用】駆動手段または被駆動手段にシリアル伝送手
段、制御信号通信手段、通信用光信号／電気信号変換手
段のいずれか一つから信号が供給される。これによって
構造の簡素化とノイズからの影響を免れることができ
る。A signal is supplied to the driving means or the driven means from any one of the serial transmission means, the control signal communication means, and the communication optical signal / electrical signal conversion means. This simplifies the structure and avoids the effects of noise.
【０００８】[0008]
【実施例】次に、本発明に係る産業用機器の駆動回路に
ついて電磁弁マニホールドを例示し、添付の図面を参照
して以下詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A drive circuit for industrial equipment according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings, illustrating a solenoid valve manifold.
【０００９】図２において、参照符号１０は、電磁弁マ
ニホールドブロックを示し、このマニホールドブロック
１０は、分散型の駆動手段としての電磁弁部１２とマニ
ホールド部１４とに分けることができる。電磁弁部１２
は、図示しないが個々の電磁弁を構成する弁本体とソレ
ノイド等を内含し、一方、マニホールド部１４は、夫
々、流体供給用孔部１６およびその両側部に穿設された
一対の流体排出用孔部１８、１８を含む。マニホールド
ブロック１０は、必要数だけ任意に連設することが可能
であり（例えば、図２ではマニホールドブロック１０ａ
乃至１０ｅを示している）、このため、マニホールド部
１４の一方の側面の流体供給用孔部１６並びに流体排出
用孔部１８、１８には、各々、挿入導管２０および挿入
導管２２、２２を嵌合している。すなわち、隣接する一
方のマニホールドブロック１０の流体供給用孔部１６お
よび流体排出用孔部１８、１８に前記挿入導管２０およ
び挿入導管２２、２２を嵌着することにより他方のマニ
ホールドブロック１０と結合することができる。なお、
図２において、最端部に位置するマニホールドブロック
１０ｅの流体供給用孔部１６および流体排出用孔部１
８、１８は、夫々、流体供給系２４および流体排出系２
６、２６に接続しておく。In FIG. 2, reference numeral 10 indicates an electromagnetic valve manifold block, and this manifold block 10 can be divided into an electromagnetic valve portion 12 and a manifold portion 14 as a distributed driving means. Solenoid valve 12
(Not shown) includes a valve body and solenoids that form individual solenoid valves, while the manifold portion 14 includes a fluid supply hole portion 16 and a pair of fluid discharge holes formed on both sides thereof, respectively. Includes holes 18, 18. The required number of manifold blocks 10 can be arranged in series (for example, in FIG. 2, the manifold blocks 10a are
10 to 10e), for this reason, the insertion conduit 20 and the insertion conduits 22, 22 are fitted into the fluid supply hole 16 and the fluid discharge hole 18, 18 on one side surface of the manifold portion 14, respectively. I am fit. That is, the insertion conduit 20 and the insertion conduits 22, 22 are fitted into the fluid supply hole portion 16 and the fluid discharge hole portions 18, 18 of one adjacent manifold block 10 to be joined to the other manifold block 10. be able to. In addition,
In FIG. 2, the fluid supply hole portion 16 and the fluid discharge hole portion 1 of the manifold block 10e located at the endmost portion.
Reference numerals 8 and 18 denote the fluid supply system 24 and the fluid discharge system 2 respectively.
6 and 26.
【００１０】次に、マニホールドブロック１０ａは、コ
ントローラ２８に連結する。図から諒解されるように、
このコントローラ２８は、幅、厚さおよび高さにおいて
前記夫々のマニホールドブロック１０ａ乃至１０ｅと略
同一であり、従って、これらのマニホールドブロックと
コントローラとは互いに均一な面を画成することができ
る。この場合、図示はされていないが、マニホールドブ
ロック１０ａとコントローラ２８とは適当な嵌挿手段に
よって相互にしっかりと係着しておく。Next, the manifold block 10a is connected to the controller 28. As you can see from the figure,
The controller 28 is substantially the same in width, thickness, and height as the respective manifold blocks 10a to 10e, so that the manifold blocks and the controller can form a uniform surface with each other. In this case, although not shown, the manifold block 10a and the controller 28 are firmly fixed to each other by a suitable fitting means.
【００１１】ところで、コントローラ２８の上壁部には
ターミナル３０が固設され、このターミナル３０には電
源系に係る導線３２および制御信号供給系に係る導線３
４が接続される。各々の導線３２並びに３４は、コント
ローラ２８に内蔵される電源回路３６および直列信号／
並列信号変換回路３８に接続している。すなわち、導線
３４は、電磁弁１２の個々の制御信号を図示しない主制
御器からシリアル信号によりコントローラ２８に送給
し、前記変換回路３８は、このシリアル信号をパラレル
信号に変換してコントローラ２８に内蔵されている電磁
弁制御回路４０に送り込む。電磁弁制御回路４０は、パ
ラレル化された電磁弁制御信号をコントローラ２８の側
壁部に装着されたバス端子４２から各電磁弁のバス端子
４４ａ乃至４４ｅへバス線４６を介して送給する。な
お、この場合、電磁弁１２ａ乃至１２ｅを駆動するため
の電源もこのバス線４６により送給する。A terminal 30 is fixedly mounted on the upper wall of the controller 28, and the terminal 30 has a conducting wire 32 relating to a power supply system and a conducting wire 3 relating to a control signal supply system.
4 is connected. Each of the conductors 32 and 34 includes a power supply circuit 36 and a serial signal / circuit built in the controller 28.
It is connected to the parallel signal conversion circuit 38. That is, the conducting wire 34 sends each control signal of the solenoid valve 12 to the controller 28 by a serial signal from a main controller (not shown), and the conversion circuit 38 converts the serial signal into a parallel signal to the controller 28. It is sent to the built-in solenoid valve control circuit 40. The solenoid valve control circuit 40 sends the parallel solenoid valve control signal from the bus terminal 42 mounted on the side wall of the controller 28 to the bus terminals 44a to 44e of each solenoid valve via the bus line 46. In this case, the bus line 46 also supplies power for driving the solenoid valves 12a to 12e.
【００１２】また、各電磁弁１２ａ乃至１２ｅにはアド
レス信号認識回路を内蔵させておくこともできる。すな
わち、電磁弁制御回路４０から各電磁弁１２ａ乃至１２
ｅの制御信号をアドレスを付して送給する場合には各電
磁弁１２ａ乃至１２ｅは自らのアドレスに対応する制御
信号のみを選択し活用することが可能となる。従って、
信号伝達回路の簡素化等が達成される。An address signal recognition circuit may be built in each of the solenoid valves 12a to 12e. That is, from the solenoid valve control circuit 40, each solenoid valve 12a to 12
When the control signal of e is sent with an address, each solenoid valve 12a to 12e can select and utilize only the control signal corresponding to its own address. Therefore,
Simplification of the signal transmission circuit is achieved.
【００１３】さらに、導線３４について別の実施例を考
える時、この導線３４を光ファイバに置換することも可
能である。この場合にはコントローラ２８の内部に別途
光信号／電気信号変換回路を設けなければならないこと
は謂うまでもない。Further, when considering another embodiment of the conductor 34, it is possible to replace the conductor 34 with an optical fiber. In this case, it goes without saying that a separate optical signal / electrical signal conversion circuit must be provided inside the controller 28.
【００１４】図３に本発明の別の実施例を示す。この実
施例において、前記実施例と同一の参照符号は、同一の
構成要素を示すものとする。FIG. 3 shows another embodiment of the present invention. In this embodiment, the same reference numerals as those in the previous embodiment indicate the same components.
【００１５】そこで、この実施例では個々のマニホール
ドブロック１０を構成するマニホールド部１４にバス線
接続部５０を取着すると共に前記マニホールド部１４に
電磁弁部１２を装着するように構成した。すなわち、バ
ス線接続部５０は箱状体５２からなり、前記箱状体５２
の一方の側壁部には突出する複数個のターミナル５４を
含むターミナル部５６を設けると共に他方の側壁部には
他のバス線接続部５０に設けられたターミナル５４が嵌
合受容されるターミナル受部５８を配設する。また、箱
状体５２の前面には、アドレス設定スイッチ６０が配設
され且つ前記箱状体５２の後背面にはマニホールド部１
４の一側部から突出する一対の第１の端子６２、６２を
受容する第１の受部６４が設けられる。マニホールド部
１４の上面にはさらに第２の一対の端子６６、６６が穿
設され、これらの端子６６、６６に対応して電磁弁部１
２の底部に受部６８が配設される。コントローラ２８
は、マニホールド部１４の上面に載置固定される。コン
トローラ２８の内部には前記実施例と同様に電源回路３
６、直列信号／並列信号変換回路３８および電磁弁制御
回路４０が配設される。前記電源回路３６並びに変換回
路３８にはコントローラ２８の側壁部のターミナルに接
続する導線３２、３４を介して所要の電力と制御信号と
が送給され、一方、電源回路３６からの各電磁弁駆動電
流および電磁弁制御回路４０からのパラレル化された制
御信号は、バス線４６を内蔵する接続部７０を介してマ
ニホールドブロック側のバス線接続部５６へ送給され
る。すなわち、電源回路３６並びに電磁弁制御回路４０
の出力側は前記バス線４６に接続されていると共に接続
部７０の一側部には前記ターミナル受部５８と同様の受
部７２が設けられている。従って、受部７２にターミナ
ル部５６を嵌合し、このターミナル部５６を有するバス
線接続部５０の第１受部６４に第１端子６２、６２を嵌
合し、さらに電磁弁部１２の受部６８に第２端子６６、
６６を嵌合し、このようにして必要数のマニホールドブ
ロック１０を連設していくことができる。Therefore, in this embodiment, the bus line connecting portion 50 is attached to the manifold portion 14 which constitutes each individual manifold block 10, and the solenoid valve portion 12 is attached to the manifold portion 14. That is, the bus line connecting portion 50 is composed of the box-shaped body 52,
A terminal receiving portion including a plurality of protruding terminals 54 is provided on one side wall portion, and a terminal receiving portion 54 provided on another bus line connecting portion 50 is fitted and received on the other side wall portion. 58 is provided. An address setting switch 60 is provided on the front surface of the box-shaped body 52, and the manifold unit 1 is provided on the back surface of the box-shaped body 52.
4 is provided with a first receiving portion 64 for receiving the pair of first terminals 62, 62 protruding from one side portion. A second pair of terminals 66, 66 is further formed on the upper surface of the manifold portion 14, and the solenoid valve portion 1 is provided corresponding to these terminals 66, 66.
The receiving portion 68 is disposed at the bottom of the second portion. Controller 28
Are mounted and fixed on the upper surface of the manifold portion 14. The power supply circuit 3 is provided inside the controller 28 in the same manner as in the above embodiment.
6. A serial signal / parallel signal conversion circuit 38 and a solenoid valve control circuit 40 are provided. Required power and control signals are sent to the power supply circuit 36 and the conversion circuit 38 via conductors 32 and 34 connected to terminals on the side wall of the controller 28, while driving the respective solenoid valves from the power supply circuit 36. The current and the parallelized control signal from the solenoid valve control circuit 40 are sent to the bus line connecting portion 56 on the manifold block side via the connecting portion 70 containing the bus wire 46. That is, the power supply circuit 36 and the solenoid valve control circuit 40
The output side of is connected to the bus line 46 and a receiving portion 72 similar to the terminal receiving portion 58 is provided on one side of the connecting portion 70. Therefore, the terminal portion 56 is fitted to the receiving portion 72, the first terminals 62, 62 are fitted to the first receiving portion 64 of the bus wire connecting portion 50 having the terminal portion 56, and the receiving portion of the solenoid valve portion 12 is further fitted. The second terminal 66 on the portion 68,
66 can be fitted, and the required number of manifold blocks 10 can be continuously provided in this manner.
【００１６】そこで、アドレス設定スイッチ６０を用い
てバス線接続部５０内のアドレス設定回路（後述）を付
勢し、そのマニホールドブロック１０を構成する電磁弁
のアドレスが特定される。Therefore, the address setting switch 60 is used to energize the address setting circuit (described later) in the bus line connecting portion 50, and the address of the solenoid valve forming the manifold block 10 is specified.
【００１７】図４に前記のアドレス設定回路を含むバス
線接続部５０の電気回路について説明する。An electric circuit of the bus line connecting portion 50 including the address setting circuit will be described with reference to FIG.
【００１８】先ず、電源回路３６から導出されたバス線
４６内の電源用導線７４は、直接、ドライバ７６に接続
しこのドライバ７６により電磁弁７８が付勢・滅勢され
る。一方、電磁弁制御回路４０の出力を導出するバス線
４６は、アドレス信号供給系８０とデータ信号供給系８
２とに分かれ、アドレス信号供給系８０は、アドレス信
号選択回路８４に接続し、また、データ信号供給系８２
は、データ信号送受信回路８６に接続している。前記ア
ドレス信号選択回路８４は、アドレス設定回路８８に接
続すると共に記憶回路９０を付設し、その出力側は、一
方において、前記データ信号送受信回路８６に接続して
なるものである。First, the power supply lead wire 74 in the bus wire 46 led out from the power supply circuit 36 is directly connected to the driver 76, and the solenoid valve 78 is energized / deenergized by the driver 76. On the other hand, the bus line 46 for deriving the output of the solenoid valve control circuit 40 includes an address signal supply system 80 and a data signal supply system 8
The address signal supply system 80 is connected to the address signal selection circuit 84, and the data signal supply system 82
Are connected to the data signal transmitting / receiving circuit 86. The address signal selection circuit 84 is connected to the address setting circuit 88 and additionally has a storage circuit 90, and the output side thereof is connected to the data signal transmission / reception circuit 86 on the one hand.
【００１９】そこで、このように構成される電気回路に
関しその作用を説明する。The operation of the electric circuit thus constructed will be described below.
【００２０】アドレス設定スイッチ６０を付勢して所定
の電磁弁７８のアドレスをアドレス設定回路８８を介し
て設定する。このアドレスは、アドレス信号選択回路８
４を介して一旦記憶回路９０に記憶されると共にアドレ
ス信号供給系８０を経て電磁弁制御回路４０に伝達され
記憶される。そこで、この電磁弁制御回路４０からは、
個々の電磁弁のアドレス信号と制御信号すなわち、デー
タ信号とが送給される。前記アドレス信号がアドレス信
号供給系８０より送給され、また、データ信号供給系８
２から制御信号が送給されるとアドレス信号選択回路８
４は、記憶回路９０から与えられる自らの電磁弁に係る
アドレス信号のみを選択し、同時にデータ信号送受信回
路８６は、そのアドレス信号と共に送給されてくる制御
信号のみを受容する。これをドライバ７６に伝えその制
御信号に基づき前記ドライバ７６が付勢されて電磁弁７
８の開閉制御が図られる。さらにまた、前記電磁弁７８
の制御状態は、データ信号送受信回路８６からアドレス
信号選択回路８４のアドレス信号と共にバス線４６を介
して電磁弁制御回路４０に送給され記憶される。The address setting switch 60 is energized to set a predetermined address of the solenoid valve 78 via the address setting circuit 88. This address is the address signal selection circuit 8
4 is temporarily stored in the storage circuit 90 and also transmitted to and stored in the solenoid valve control circuit 40 via the address signal supply system 80. Therefore, from this solenoid valve control circuit 40,
Address signals and control signals, i.e. data signals, of the individual solenoid valves are delivered. The address signal is sent from the address signal supply system 80, and the data signal supply system 8
When a control signal is sent from 2, the address signal selection circuit 8
Reference numeral 4 selects only the address signal relating to its own solenoid valve provided from the storage circuit 90, and at the same time, the data signal transmission / reception circuit 86 accepts only the control signal sent together with the address signal. This is transmitted to the driver 76, the driver 76 is energized based on the control signal, and the solenoid valve 7 is activated.
Opening / closing control of 8 is achieved. Furthermore, the solenoid valve 78
The control state of is sent from the data signal transmission / reception circuit 86 to the solenoid valve control circuit 40 via the bus line 46 together with the address signal of the address signal selection circuit 84 and stored therein.
【００２１】図５に本発明の別の実施例を示す。この実
施例では、アドレス設定スイッチ６０は、電磁弁マニホ
ールドブロック１０に付設されることなく集約化して前
記ブロック１０から離間させている。しかも、個々の電
磁弁の制御信号等は、バス線４６に代えてターミナル９
２から、直接導線９４により各電磁弁に接続されてい
る。このような構造の場合、製造コストの低廉化が一層
促進される。FIG. 5 shows another embodiment of the present invention. In this embodiment, the address setting switches 60 are not attached to the solenoid valve manifold block 10 but are integrated and separated from the block 10. In addition, the control signals of the individual solenoid valves are transmitted to the terminal 9 instead of the bus line 46.
Directly connected to each solenoid valve from 2 is a lead wire 94. In the case of such a structure, reduction in manufacturing cost is further promoted.
【００２２】図６に本発明のさらに別の実施例を示す。
この実施例では、電磁弁の制御は、光信号によって行わ
れる。従って、導線３２、３４に代えて光ファイバ９
６、９８が採用されると共にマニホールド部１４をある
程度大きく構成して光信号／電気信号変換回路１００を
加え且つ電磁弁７８の数に対応するドライバ７６を一括
まとめて配置構成した。光信号を使い動作の安定化を図
るためである。FIG. 6 shows still another embodiment of the present invention.
In this embodiment, the solenoid valve is controlled by an optical signal. Therefore, instead of the conductors 32 and 34, the optical fiber 9
6 and 98 are adopted, the manifold portion 14 is made large to some extent, the optical signal / electric signal conversion circuit 100 is added, and the drivers 76 corresponding to the number of the electromagnetic valves 78 are collectively arranged. This is because the operation is stabilized by using the optical signal.
【００２３】[0023]
【発明の効果】本発明によれば、以上のように産業用機
器を駆動すべく、駆動手段または被駆動手段にシリアル
伝送手段、制御信号通信手段、通信用光信号／電気信号
変換手段を設けている。従って、駆動手段の配線構造の
簡略化と占有スペースの狭小化が図られ、さらに駆動回
路の誤動作の回避等も確保できる等、種々の効果が得ら
れる。According to the present invention, in order to drive the industrial equipment as described above, the driving means or the driven means is provided with the serial transmission means, the control signal communication means, and the communication optical signal / electrical signal conversion means. ing. Therefore, various effects can be obtained, such as simplification of the wiring structure of the driving means, reduction of the occupied space, and prevention of malfunction of the driving circuit.
【図１】従来の電磁弁マニホールドとその配線関係を示
す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram showing a conventional solenoid valve manifold and its wiring relationship.
【図２】本発明の駆動回路の実施例のマニホールドブロ
ックとコントローラの組み合わせ状態を示す斜視説明図
である。FIG. 2 is a perspective explanatory view showing a combination state of the manifold block and the controller of the embodiment of the drive circuit of the present invention.
【図３】本発明の駆動回路の別の実施例の斜視説明図で
ある。FIG. 3 is a perspective explanatory view of another embodiment of the drive circuit of the present invention.
【図４】本発明の駆動手段を構成する制御回路の説明図
である。FIG. 4 is an explanatory diagram of a control circuit that constitutes a driving means of the present invention.
【図５】本発明の駆動回路のさらに別の実施例を示す説
明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram showing still another embodiment of the drive circuit of the present invention.
【図６】本発明の駆動回路のさらに別の実施例を示す説
明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram showing still another embodiment of the drive circuit of the present invention.
１０…電磁弁マニホールドブロック １２…電磁弁部 １４…マニホールド部 ２０、２２…挿入導管 ２８…コントローラ ３０…ターミナル ３６…電源回路 ３８…直列信号／並列信号変換回路 ４０…電磁弁制御回路 ４２、４４…バス端子 ４６…バス線 ５０…バス線接続部 ５２…箱状体 ５４…ターミナル ５６…ターミナル部 ５８…ターミナル受部 ６０…アドレス設定スイッチ ７６…ドライバ ７８…電磁弁 ８０…アドレス信号供給系 ８２…データ信号供給系 ８４…アドレス信号選択回路 ８６…データ信号送受信回路 ８８…アドレス設定回路 ９０…記憶回路 ９２…ターミナル ９６、９８…光ファイバ １００…光信号／電気信号変換回路 10 ... Solenoid valve manifold block 12 ... Solenoid valve 14 ... Manifold part 20, 22 ... Insertion conduit 28 ... Controller 30 ... Terminal 36 ... Power supply circuit 38 ... Serial signal / parallel signal conversion circuit 40 ... Solenoid valve control circuit 42, 44 ... Bus terminals 46 ... Bus line 50 ... Bus line connection 52 ... Box-shaped body 54 ... Terminal 56 ... Terminal 58 ... Terminal receiving part 60 ... Address setting switch 76 ... Driver 78 ... Solenoid valve 80 ... Address signal supply system 82 ... Data signal supply system 84 ... Address signal selection circuit 86 ... Data signal transmitting / receiving circuit 88 ... Address setting circuit 90 ... Memory circuit 92 ... Terminal 96, 98 ... Optical fiber 100 ... Optical signal / electrical signal conversion circuit
Claims (6)
駆動手段、あるいは駆動手段と被駆動手段とが複数個連
設され、前記駆動手段または被駆動手段は少なくともシ
リアル伝送手段、制御信号通信手段、通信用光信号／電
気信号変換手段のいずれか一つを有して駆動信号または
制御信号の伝達を行うことを特徴とする産業用機器の駆
動回路。1. A plurality of driving means or driven means for controlling industrial equipment, or a plurality of driving means and driven means, wherein the driving means or driven means are at least serial transmission means and control signal communication. And a communication optical signal / electrical signal conversion means for transmitting a drive signal or a control signal.
手段が電磁回路であることを特徴とする産業用機器の駆
動回路。2. The drive circuit according to claim 1, wherein the driven means is an electromagnetic circuit.
て、駆動手段は産業用機器を駆動するドライバであるこ
とを特徴とする産業用機器の駆動回路。3. The drive circuit according to claim 1 or 2, wherein the drive means is a driver for driving the industrial equipment.
路において、さらに夫々の駆動手段に他の駆動手段また
は被駆動手段のアドレス信号送給手段またはデータ信号
送給手段を付設したことを特徴とする産業用機器の駆動
回路。4. The drive circuit according to claim 1, further comprising an address signal sending means or a data signal sending means of another driving means or driven means in addition to each driving means. Drive circuit for industrial equipment characterized by.
路において、複数の駆動手段または被駆動手段に対する
配線がターミナルを介して行われていることを特徴とす
る産業用機器の駆動回路。5. The drive circuit according to claim 1, wherein wiring for a plurality of drive means or driven means is provided through a terminal. .
路において、駆動手段または被駆動手段がブロック形状
であり、前記複数の駆動手段または被駆動手段がターミ
ナルで連結されていることを特徴とする産業用機器の駆
動回路。6. The driving circuit according to claim 1, wherein the driving means or the driven means has a block shape, and the plurality of driving means or the driven means are connected by a terminal. The drive circuit of the characteristic industrial equipment.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21399891A JP2689999B2 (en) | 1991-08-26 | 1991-08-26 | Drive circuit for industrial equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21399891A JP2689999B2 (en) | 1991-08-26 | 1991-08-26 | Drive circuit for industrial equipment |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2259910A Division JPH0772594B2 (en) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | Solenoid valve manifold |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH051784A true JPH051784A (en) | 1993-01-08 |
| JP2689999B2 JP2689999B2 (en) | 1997-12-10 |
Family
ID=16648569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21399891A Expired - Lifetime JP2689999B2 (en) | 1991-08-26 | 1991-08-26 | Drive circuit for industrial equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2689999B2 (en) |
-
1991
- 1991-08-26 JP JP21399891A patent/JP2689999B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2689999B2 (en) | 1997-12-10 |
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