JPH05178154A - Gas generator for air bag - Google Patents
Gas generator for air bagInfo
- Publication number
- JPH05178154A JPH05178154A JP3346942A JP34694291A JPH05178154A JP H05178154 A JPH05178154 A JP H05178154A JP 3346942 A JP3346942 A JP 3346942A JP 34694291 A JP34694291 A JP 34694291A JP H05178154 A JPH05178154 A JP H05178154A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- filter
- combustion
- ring
- housing
- gas generator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、衝撃から乗員を保護す
るエアバッグ用のガス発生器に関し、特にそのコンバッ
ションリングのシール部材に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas generator for an air bag for protecting an occupant from an impact, and more particularly to a sealing member for a combustion ring thereof.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のガス発生器に関し、図3に示すよ
うに、コンバッションリング34により燃焼室35を画
定するものがある。燃焼室35内にはガス発生剤を充填
した環状のキャニスタ容器30が配設され、燃焼室より
発生する高圧・高温のガスは、噴出孔38より噴出し、
クーラント33、フィルタ32を通ってエアバッグ(図
示せず)内に流入するようになっている。クーラント3
3は高温の燃焼ガスの冷却を果すと共に燃焼ガスに混じ
る比較的大きな燃焼残渣を捕集する。また、フィルタ3
2はクーラントで捕集できなかった細かい燃焼残渣を捕
集し燃焼ガスの浄化を果す。2. Description of the Related Art Some conventional gas generators define a combustion chamber 35 by a combustion ring 34, as shown in FIG. An annular canister container 30 filled with a gas generating agent is arranged in the combustion chamber 35, and high-pressure / high-temperature gas generated from the combustion chamber is ejected from an ejection hole 38,
It flows through the coolant 33 and the filter 32 into the air bag (not shown). Coolant 3
3 cools the high-temperature combustion gas and collects a relatively large combustion residue mixed with the combustion gas. Also, filter 3
2 collects fine combustion residues that could not be collected by the coolant and purifies combustion gas.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記従来のガス発生器
においては、燃焼室内で発生する高圧の燃焼ガスにより
コンバッションリング34が撓み、そのためにコンバッ
ションリング34とハウジングの天井36乃至は段部3
1との間に間隙が生じ、この間隙を通って燃焼ガスの一
部が漏出することがある。その場合、高温でかつ燃焼残
渣を含むガスがフィルタ32内を通過し、その結果フィ
ルタが目詰りをおこし排出孔39からのガス噴出が不均
一になったり、高温のガスがエアバッグ内に流入すると
いった不具合が生じる。In the conventional gas generator described above, the combustion ring 34 is bent by the high-pressure combustion gas generated in the combustion chamber, so that the combustion ring 34 and the ceiling 36 or the stepped portion 3 of the housing are bent.
A gap may be formed between the fuel cell and the fuel cell 1, and a part of the combustion gas may leak through this gap. In that case, the gas having a high temperature and containing the combustion residue passes through the filter 32, and as a result, the filter is clogged and the gas ejection from the discharge hole 39 becomes uneven, or the high temperature gas flows into the airbag. There is a problem such as doing.
【0004】よって、本発明は、上記従来技術の有する
問題点を解消する新規なガス発生器を提供することを目
的とする。Therefore, it is an object of the present invention to provide a novel gas generator that solves the above problems of the prior art.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ用ガ
ス発生器は、ハウジングと、該ハウジング内に配設され
燃焼室を画定するコンバッションリングと、該コンバッ
ションリングを囲繞して形成されるクーラント・フィル
タ室内に配設されるフィルタと、ハウジングとエアバッ
グとを連通する開口とを有し、衝撃により燃焼室で発生
するガスをエアバッグ内に導入して衝撃から乗員を保護
するガス発生器において、前記ガス発生器は、前記コン
バッションリングと前記フィルタとの間にシール部材を
有し、該シール部材は、コンバッションリングとフィル
タとの間に形成される間隙に相当する幅を有する円環部
と、該円環部の一側の外周部に形成され軸方向に延在し
て前記フィルタの内周面に当接する脚部と、該円環部の
他側の内周部に形成され円錐状に傾斜し前記コンバッシ
ョンリングの先端部が嵌合する傾斜部と、該傾斜部の先
端部において半径方向内側に延在し前記ハウジングの天
井面に当接する頭部とからなることを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION A gas generator for an air bag according to the present invention includes a housing, a combustion ring disposed in the housing and defining a combustion chamber, and a coolant surrounding the combustion ring. A gas generator that has a filter arranged in the filter chamber and an opening that connects the housing and the airbag to each other, and introduces gas generated in the combustion chamber due to impact into the airbag to protect an occupant from the impact. In the gas generator, the gas generator has a seal member between the combustion ring and the filter, and the seal member has an annular portion having a width corresponding to a gap formed between the combustion ring and the filter. A leg portion formed on the outer peripheral portion on one side of the annular portion and extending in the axial direction to contact the inner peripheral surface of the filter; and a leg portion formed on the inner peripheral portion on the other side of the annular portion. And a head portion that extends inward in the radial direction and abuts on the ceiling surface of the housing. And
【0006】本ガス発生器においては、コンバッション
リングとフィルタとの間にシール部材が配設される。こ
のシール部材は、円環部と、脚部と、傾斜部と、頭部と
からなる。円環部は、コンバッションリングとフィルタ
との間に形成される間隙に相当する幅を有し、該間隙に
配設することができる。脚部は、円環部の一側の外周部
に形成され軸方向に延在してフィルタの内周面に当接す
る。従ってこの脚部は、シール部材を軸方向に案内する
ことができる。傾斜部は、円環部の他側の内周部に形成
され円錐状に傾斜しかつコンバッションリングの先端部
が嵌合可能なように構成されている。従ってこの傾斜部
内にコンバッションリングを嵌入させたときに、傾斜部
は半径方向外側に移行しシール部材は弾性変形してコン
バッションリングに弾性的に密着する。頭部は、傾斜部
の先端部において半径方向内側に延在し、前記傾斜部の
半径方向外側への移行に伴いハウジングの天井面に押圧
され該天井面に密接する。In the present gas generator, a seal member is arranged between the conversion ring and the filter. This seal member includes an annular portion, a leg portion, an inclined portion, and a head portion. The annular portion has a width corresponding to a gap formed between the conversion ring and the filter, and can be arranged in the gap. The leg portion is formed on the outer peripheral portion on one side of the annular portion, extends in the axial direction, and contacts the inner peripheral surface of the filter. Therefore, this leg portion can guide the seal member in the axial direction. The inclined portion is formed on the inner peripheral portion on the other side of the annular portion, is inclined in a conical shape, and is configured such that the tip end portion of the conversion ring can be fitted thereto. Therefore, when the combustion ring is fitted in the inclined portion, the inclined portion moves to the outside in the radial direction and the seal member elastically deforms and elastically adheres to the combustion ring. The head portion extends inward in the radial direction at the tip of the inclined portion, and is pressed against the ceiling surface of the housing and closely contacts the ceiling surface as the inclined portion moves outward in the radial direction.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0008】図1は、本ガス発生器の断面図である。デ
ィフューザシェル1は、周壁部1cと、この周壁部1c
の先端部に一体形成され半径方向に延在するフランジ部
1aとを有する。更に、ディフューザシェル1は、円形
部1bと、前記周壁部1cと同心に円形部の中央部に形
成される内筒部1dとを有する。FIG. 1 is a sectional view of the gas generator. The diffuser shell 1 includes a peripheral wall portion 1c and the peripheral wall portion 1c.
And a flange portion 1a that is integrally formed at the tip end portion of and extends in the radial direction. Further, the diffuser shell 1 has a circular portion 1b and an inner cylindrical portion 1d formed concentrically with the peripheral wall portion 1c at the center of the circular portion.
【0009】クロージャシェル3は、環状部3aと、こ
の環状部3aの外周部に形成される周壁部3bと、ディ
フューザシェルの内筒部1dが嵌合する中心孔3cとを
有する。ディフューザシェルのフランジ部1aの下面に
円周突起1eが一体形成され、この円周突起1eの内側
にクロージャシェルの周壁部3b先端部が嵌合し、この
ようにして、クロージャシェル3は、ディフューザシェ
ル1と共に空所2を形成している。The closure shell 3 has an annular portion 3a, a peripheral wall portion 3b formed on the outer peripheral portion of the annular portion 3a, and a central hole 3c into which the inner cylindrical portion 1d of the diffuser shell is fitted. A circumferential projection 1e is integrally formed on the lower surface of the flange portion 1a of the diffuser shell, and the tip end of the peripheral wall portion 3b of the closure shell is fitted inside the circumferential projection 1e. A void 2 is formed with the shell 1.
【0010】空所2内は内筒部1dにより円周方向に画
定され、内筒部内側には点火装置収容室4が、その外側
にはコンバッションリング17により燃焼室5が画定さ
れ、更にこの燃焼室5を囲繞してクーラント・フィルタ
室19が形成されている。The interior of the space 2 is circumferentially delimited by an inner cylindrical portion 1d, the ignition device housing chamber 4 is demarcated inside the inner cylindrical portion, and the combustion chamber 5 is demarcated by a conversion ring 17 on the outside thereof. A coolant / filter chamber 19 is formed surrounding the combustion chamber 5.
【0011】点火装置収容室4内には***11と伝火薬
6が収容され、また燃焼室5内には環状のキャニスタ容
器10が配設されている。このキャニスタ容器10は、
アルミニウム製の薄肉容器で内部にガス発生剤15を充
填する。更にクーラント・フィルタ室19内はリテーナ
16により上段・下段に画定され、上段にフィルタ12
が、下段にクーラント13がそれぞれ収容されている。A detonator 11 and a transfer charge 6 are accommodated in the ignition device accommodating chamber 4, and an annular canister container 10 is disposed in the combustion chamber 5. This canister container 10
The gas generating agent 15 is filled in a thin container made of aluminum. Further, the inside of the coolant / filter chamber 19 is demarcated by a retainer 16 into upper and lower stages, and the filter 12 is disposed in the upper stage.
However, the coolant 13 is contained in each of the lower stages.
【0012】点火装置収容室4と燃焼室5の間には、伝
火薬6の火炎を燃焼室5に伝えるための通路7が設けら
れ、また燃焼室5とクーラント・フィルタ室19間に
は、燃焼室5で発生したガスを導入するための開口8が
円周方向に複数設けられ、更にまたクーラント・フィル
タ室19とエアバッグ(図示せず)間には、クーラン
ト、フィルタを通過したガスを導入するための排出口9
が円周方向に複数設けられている。A passage 7 for transmitting the flame of the transfer charge 6 to the combustion chamber 5 is provided between the ignition device housing chamber 4 and the combustion chamber 5, and between the combustion chamber 5 and the coolant / filter chamber 19, A plurality of openings 8 for introducing the gas generated in the combustion chamber 5 are provided in the circumferential direction. Furthermore, between the coolant / filter chamber 19 and the airbag (not shown), the gas passing through the coolant and the filter is provided. Outlet for introducing 9
Are provided in the circumferential direction.
【0013】コンバッションリング17とフィルタ12
との間には弾縮状態でシール部材14が配設されてい
る。このシール部材14は、図2に示すように、円環部
14aと、脚部14bと、傾斜部14cと、頭部14d
とからなる。円環部14aは、コンバッションリング1
7とフィルタ12との間に形成される間隙Aに相当する
幅を有し、該間隙A内に配設されている。脚部14b
は、円環部14aの一側の外周部に軸方向に延在して形
成される円筒形状をなし、その外周面がフィルタの内周
面に当接している。従ってこの脚部は、シール部材14
を軸方向に案内することができる。傾斜部14cは、円
環部14aの他側の内周部に形成され、円環部14aよ
り脚部14bと反対方向に延在しかつ円錐状に傾斜して
形成されている。この傾斜部14c内にコンバッション
リング17を嵌入させたときに、傾斜部14cは半径方
向外側に移行しシール部材14は弾性変形してコンバッ
ションリング17に密着する(図1)。従って、傾斜部
14cとコンバッションリング17との間に弾性力によ
り密封面18が形成される。頭部14dは、傾斜部14
cの先端部において半径方向内側に延在して形成される
円環形状をなしている。この頭部14dは、傾斜部14
c内にコンバッションリング17を嵌入するときに、ハ
ウジングの天井面に押圧され、それと同時に傾斜部14
cの半径方向外側への移行に伴っても押圧され、このよ
うにして該天井面に密接され該天井面との間に密封面2
0を形成している。本構成によれば、コンバッションリ
ング17の先端部の長さをある程度自由にすることがで
き、その結果コンバッションリングの製作公差を大きく
することができる。Combination ring 17 and filter 12
A seal member 14 is disposed between and in an elastically contracted state. As shown in FIG. 2, the seal member 14 includes an annular portion 14a, a leg portion 14b, an inclined portion 14c, and a head portion 14d.
Consists of. The annular portion 14a is the combustion ring 1
7 has a width corresponding to the gap A formed between the filter 12 and the filter 12, and is disposed in the gap A. Leg 14b
Has a cylindrical shape formed in the outer peripheral portion on one side of the annular portion 14a so as to extend in the axial direction, and the outer peripheral surface thereof is in contact with the inner peripheral surface of the filter. Therefore, this leg is provided with the seal member 14
Can be guided in the axial direction. The inclined portion 14c is formed on the inner peripheral portion on the other side of the annular portion 14a, extends from the annular portion 14a in the direction opposite to the leg portions 14b, and is inclined conically. When the combustion ring 17 is fitted into the inclined portion 14c, the inclined portion 14c moves to the outer side in the radial direction and the seal member 14 elastically deforms and comes into close contact with the combustion ring 17 (FIG. 1). Therefore, the sealing surface 18 is formed between the inclined portion 14c and the conversion ring 17 by the elastic force. The head portion 14d is the inclined portion 14
It has an annular shape formed by extending radially inward at the tip of c. The head portion 14d is formed by the inclined portion 14
When the conversion ring 17 is fitted into the c, the ceiling ring of the housing is pressed and at the same time, the inclined portion 14 is pressed.
It is pressed even when c is moved to the outside in the radial direction, and thus is brought into close contact with the ceiling surface and the sealing surface 2 between the ceiling surface and the ceiling surface.
Forming 0. According to this configuration, the length of the tip portion of the combustion ring 17 can be set to some extent, and as a result, the manufacturing tolerance of the combustion ring 17 can be increased.
【0014】衝撃によりセンサ(図示せず)が作動する
と、***11が発火し、これにより伝火薬6が着火す
る。これにより発生する高圧、高温の火炎は通路7を通
り、キャニスタ容器10の壁を破り内部のガス発生剤1
5を着火させる。燃焼室5内で発生したガスは、開口8
より均一に噴出し、噴出したガスは、クーラント13を
通り、そしてフィルタ12を通過し、排出口9よりエア
バッグ内に流入する。燃焼室5内の燃焼ガスは、シール
部材14の二つの密封面18及び20により、フィルタ
12に直接向かうことが阻止され、全ての燃焼ガスがク
ーラント13に向かいそれを通る間に冷却され、それと
共に一部の燃焼残渣が捕集され、更にフィルタ12を通
過して残りの燃焼残渣が除去され、このようにして冷却
・浄化されたガスが排出口9よりエアバッグ内に供給さ
れる。When a sensor (not shown) is activated by the impact, the detonator 11 is ignited, and the transfer charge 6 is ignited. The high-pressure and high-temperature flame generated thereby passes through the passage 7 and breaks the wall of the canister container 10 to generate the gas generating agent 1 inside.
Ignite 5 The gas generated in the combustion chamber 5 has an opening 8
The gas ejected more uniformly passes through the coolant 13, passes through the filter 12, and flows into the airbag through the outlet 9. The combustion gases in the combustion chamber 5 are prevented from going directly to the filter 12 by the two sealing surfaces 18 and 20 of the sealing member 14 and all the combustion gases are cooled while passing to and through the coolant 13. At the same time, a part of the combustion residue is collected, the remaining combustion residue is removed by passing through the filter 12, and the gas thus cooled and purified is supplied into the airbag through the exhaust port 9.
【0015】[0015]
【発明の効果】本発明によれば、コンバッションリング
の先端部とシール部材の傾斜部との間に弾性力により密
封面が形成されると共に、ハウジングの天井とシール部
材の頭部との間にも密封面が形成されるから、コンバッ
ションリングが高圧の燃焼ガスにより撓んでもこれら密
封面のシール性が損われることはない。従って、本ガス
発生器においては、燃焼室より発生するガスがクーラン
トを通らずに直接フィルタに向かうことがない。そのた
めに、フィルタが目詰りをおこしたり損傷を受けたりす
ることがなく、従ってガス噴出が不均一になったり、ガ
ス発生器内に異常な高圧が発生したりといった不具合が
解消され、また高温のガスがエアバッグ内に流入すると
いった事態が回避される。その結果、エアバッグの正常
な作動が常に保証されるものである。According to the present invention, a sealing surface is formed by the elastic force between the tip portion of the combustion ring and the inclined portion of the sealing member, and the sealing surface is formed between the ceiling of the housing and the head portion of the sealing member. Since the sealing surfaces are also formed, even if the combustion ring is bent by the high pressure combustion gas, the sealing performance of these sealing surfaces is not impaired. Therefore, in this gas generator, the gas generated from the combustion chamber does not go directly to the filter without passing through the coolant. As a result, the filter is not clogged or damaged, and therefore problems such as non-uniform gas ejection and abnormal high pressure in the gas generator are eliminated, and high temperature The situation that gas flows into the airbag is avoided. As a result, the normal operation of the airbag is always guaranteed.
【0016】また、本シール部材は、構造が簡単であ
り、従って安価に製作でき、ハウジング内への組付も容
易に行なえる。Further, the present seal member has a simple structure and can therefore be manufactured at low cost, and can be easily assembled in the housing.
【図1】本ガス発生器の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of the present gas generator.
【図2】本ガス発生器に備るシール部材の部分断面図で
ある。FIG. 2 is a partial cross-sectional view of a seal member included in the present gas generator.
【図3】従来のガス発生器の半断面図である。FIG. 3 is a half sectional view of a conventional gas generator.
1 ディフューザシェル 3 クロージャシェル 5 燃焼室 9 排出口 12 フィルタ 14 シール部材 14a 円環部 14b 脚部 14c 傾斜部 14d 頭部 17 コンバッションリング 1 Diffuser shell 3 Closure shell 5 Combustion chamber 9 Discharge port 12 Filter 14 Seal member 14a Ring part 14b Leg part 14c Inclined part 14d Head part 17 Combination ring
Claims (1)
燃焼室を画定するコンバッションリングと、該コンバッ
ションリングを囲繞して形成されるクーラント・フィル
タ室内に配設されるフィルタと、ハウジングとエアバッ
グとを連通する開口とを有し、衝撃により燃焼室で発生
するガスをエアバッグ内に導入して衝撃から乗員を保護
するガス発生器において、 前記ガス発生器は、前記コンバッションリングと前記フ
ィルタとの間にシール部材を有し、該シール部材は、コ
ンバッションリングとフィルタとの間に形成される間隙
に相当する幅を有する円環部と、該円環部の一側の外周
部に形成され軸方向に延在して前記フィルタの内周面に
当接する脚部と、該円環部の他側の内周部に形成され円
錐状に傾斜し前記コンバッションリングの先端部が嵌合
する傾斜部と、該傾斜部の先端部において半径方向内側
に延在し前記ハウジングの天井面に当接する頭部とから
なることを特徴とするエアバッグ用ガス発生器。1. A housing, a combustion ring disposed in the housing and defining a combustion chamber, a filter disposed in a coolant / filter chamber formed so as to surround the combustion ring, a housing and an airbag. A gas generator that has an opening communicating with and protects an occupant from a shock by introducing a gas generated in a combustion chamber into the airbag by a shock, wherein the gas generator includes the conversion ring and the filter. And a sealing member formed between the annular ring portion having a width corresponding to the gap formed between the combustion ring and the filter, and the outer peripheral portion on one side of the annular ring portion. A leg portion extending in the axial direction and in contact with the inner peripheral surface of the filter, and a tip of the conversion ring that is formed in the inner peripheral portion on the other side of the annular portion and is inclined in a conical shape A gas generator for an air bag, comprising: an inclined portion into which the portion fits; and a head portion that extends radially inward at a tip portion of the inclined portion and abuts on a ceiling surface of the housing.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3346942A JPH05178154A (en) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | Gas generator for air bag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3346942A JPH05178154A (en) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | Gas generator for air bag |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05178154A true JPH05178154A (en) | 1993-07-20 |
Family
ID=18386864
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3346942A Pending JPH05178154A (en) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | Gas generator for air bag |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH05178154A (en) |
-
1991
- 1991-12-27 JP JP3346942A patent/JPH05178154A/en active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8424909B2 (en) | Gas generator for restraining device of vehicle | |
US5447105A (en) | Gas generator | |
US20030057688A1 (en) | Gas generating apparatus | |
US20110221175A1 (en) | Gas generator for restraining device of vehicle | |
US20050001414A1 (en) | Gas generator for air bag | |
US20190176745A1 (en) | Gas generator | |
KR20180026386A (en) | Ignition device and gas generator using same | |
US20030030259A1 (en) | Gas generator | |
JPH05178154A (en) | Gas generator for air bag | |
US6273464B2 (en) | Gas producer for air bag | |
JP3007545B2 (en) | Gas generator for airbag | |
JPH05178157A (en) | Gas generator for air bag | |
KR100456741B1 (en) | Gas producer for air bag | |
JPH07186874A (en) | Structure of combustion ring for gas generator for air bag | |
JPH07237520A (en) | Gas generator for air bag | |
JP3107612B2 (en) | Method of fixing pre-filter in gas generator for airbag | |
JPH05213149A (en) | Gas generator for air bag having detonator mounting structure | |
JPH09220996A (en) | Gas generator for air bag | |
EP1571051A1 (en) | Gas producer for air bag | |
JP3054695U (en) | Ignition means for gas generator for airbag having improved seal structure | |
JP3007608B2 (en) | Method of attaching ignition means to gas generator housing for airbag | |
JP3365845B2 (en) | Gas generator for airbag | |
JP3137390B2 (en) | Gas generator for airbag | |
JP2557881Y2 (en) | Gas generator for airbag | |
JPH07251696A (en) | Gas generator for air bag |