JPH05172119A - ロッドレスシリンダ - Google Patents
ロッドレスシリンダInfo
- Publication number
- JPH05172119A JPH05172119A JP35594891A JP35594891A JPH05172119A JP H05172119 A JPH05172119 A JP H05172119A JP 35594891 A JP35594891 A JP 35594891A JP 35594891 A JP35594891 A JP 35594891A JP H05172119 A JPH05172119 A JP H05172119A
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- JP
- Japan
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- barrel
- piston
- bellows
- end cap
- mount member
- Prior art date
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 バレルの外周面に異物が付着するのを確実に
防止して、各部の寿命を向上する。 【構成】 バレル１の内側においてピストン５とエンド
キャップ４との間にカラー７を介装する。ピストン５に
ピストンヨーク６をバレル１のスリット２を介して外側
へ突出するように設ける。バレル１の外周を覆う筒状の
マウント部材１４をピストンヨーク６に連結する。バレ
ル１の外側においてマウント部材１４とエンドキャップ
４との間にバレル１の全周を覆う筒状の蛇腹２６を介装
する。蛇腹２６の一方の環状板２７を端板２１を介して
マウント部材１４に結合し、他方の環状板２８を半割り
構造の取付板２４を介してエンドキャップ４に結合す
る。蛇腹２６の内部に直線移動案内及び形状保持用のガ
イド板３１を組込む。
防止して、各部の寿命を向上する。 【構成】 バレル１の内側においてピストン５とエンド
キャップ４との間にカラー７を介装する。ピストン５に
ピストンヨーク６をバレル１のスリット２を介して外側
へ突出するように設ける。バレル１の外周を覆う筒状の
マウント部材１４をピストンヨーク６に連結する。バレ
ル１の外側においてマウント部材１４とエンドキャップ
４との間にバレル１の全周を覆う筒状の蛇腹２６を介装
する。蛇腹２６の一方の環状板２７を端板２１を介して
マウント部材１４に結合し、他方の環状板２８を半割り
構造の取付板２４を介してエンドキャップ４に結合す
る。蛇腹２６の内部に直線移動案内及び形状保持用のガ
イド板３１を組込む。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、ピストン及びマウン
ト部材をバレルのスリットを介して連結したロッドレス
シリンダ、特に、その防塵構造に関するものである。
ト部材をバレルのスリットを介して連結したロッドレス
シリンダ、特に、その防塵構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種のロッドレスシリンダを塵埃の多
い場所や切粉がかかる場所で使用すると、異物がスリッ
トの隙間に侵入しやすい。このため、従来から、スリッ
トのシール構造を改良する各種の技術が提案されている
（例えば、特開昭６２−４６００８号公報等）。
い場所や切粉がかかる場所で使用すると、異物がスリッ
トの隙間に侵入しやすい。このため、従来から、スリッ
トのシール構造を改良する各種の技術が提案されている
（例えば、特開昭６２−４６００８号公報等）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
防塵対策はスリット部のみを保護するものであるため、
バレルの外周面には依然として異物が付着し、これがバ
レルの外側に設けたマウント部材の摺動を妨げたり、ス
リットとシール部材との僅かな隙間に侵入したりするお
それがあり、防塵対策として未だ不十分であった。そこ
で、この発明の課題は、バレルの外周面に異物を寄せ付
けない優れた防塵構造を備えたロッドレスシリンダを提
供することにある。
防塵対策はスリット部のみを保護するものであるため、
バレルの外周面には依然として異物が付着し、これがバ
レルの外側に設けたマウント部材の摺動を妨げたり、ス
リットとシール部材との僅かな隙間に侵入したりするお
それがあり、防塵対策として未だ不十分であった。そこ
で、この発明の課題は、バレルの外周面に異物を寄せ付
けない優れた防塵構造を備えたロッドレスシリンダを提
供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明のロッドレスシリンダは、バレルの内側
においてピストンと両端のエンドキャップとの間にカラ
ーを介装し、ピストンにバレルのスリットを介して外側
へ突出するピストンヨークを設け、そのピストンヨーク
にはバレルの外周を覆う筒状のマウント部材を連結し、
バレルの外側においてマウント部材と各エンドキャップ
との間にバレルの全周を覆う筒状の蛇腹を介装し、その
蛇腹の両端部をマウント部材とエンドキャップとに結合
して構成される。尚この発明において蛇腹とは、波状に
折り畳まれて伸縮し、長さが自由に変化する覆体の意味
と解する。
めに、この発明のロッドレスシリンダは、バレルの内側
においてピストンと両端のエンドキャップとの間にカラ
ーを介装し、ピストンにバレルのスリットを介して外側
へ突出するピストンヨークを設け、そのピストンヨーク
にはバレルの外周を覆う筒状のマウント部材を連結し、
バレルの外側においてマウント部材と各エンドキャップ
との間にバレルの全周を覆う筒状の蛇腹を介装し、その
蛇腹の両端部をマウント部材とエンドキャップとに結合
して構成される。尚この発明において蛇腹とは、波状に
折り畳まれて伸縮し、長さが自由に変化する覆体の意味
と解する。
【０００５】
【作用】この発明のロッドレスシリンダによれば、バレ
ルの全周がそれぞれ筒状のマウント部材と蛇腹とによっ
て隙間なく覆われるので、異物がバレルの外周面に付着
せず、その結果、マウント部材がスムーズに摺動し、バ
レル外周面が傷むおそれもなく、バレル内部への異物の
侵入をも確実に防止して、各部の寿命を著しく向上でき
る。また、蛇腹はカラーにより確保された空間で無理な
く伸縮するため、長期間破損することなく優れた防塵性
能を維持できる。
ルの全周がそれぞれ筒状のマウント部材と蛇腹とによっ
て隙間なく覆われるので、異物がバレルの外周面に付着
せず、その結果、マウント部材がスムーズに摺動し、バ
レル外周面が傷むおそれもなく、バレル内部への異物の
侵入をも確実に防止して、各部の寿命を著しく向上でき
る。また、蛇腹はカラーにより確保された空間で無理な
く伸縮するため、長期間破損することなく優れた防塵性
能を維持できる。
【０００６】
【実施例】以下、この発明を具体化した一実施例を図面
に基づいて説明する。図１に示すように、この実施例の
ロッドレスシリンダは筒状のバレル１を備え、その長手
方向にスリット２が形成されるとともに、両端には給排
気口３を備えたエンドキャップ４が取着されている。バ
レル１の内部にはピストン５が挿入され、その外周には
ピストンヨーク６がスリット２を介してバレル１の外側
へ突出するように一体的に設けられている。バレル１の
内側においてピストン５と各エンドキャップ４との間に
はそれぞれカラー７が介装され、それらの外端はエンド
キャップ４に固着されている。
に基づいて説明する。図１に示すように、この実施例の
ロッドレスシリンダは筒状のバレル１を備え、その長手
方向にスリット２が形成されるとともに、両端には給排
気口３を備えたエンドキャップ４が取着されている。バ
レル１の内部にはピストン５が挿入され、その外周には
ピストンヨーク６がスリット２を介してバレル１の外側
へ突出するように一体的に設けられている。バレル１の
内側においてピストン５と各エンドキャップ４との間に
はそれぞれカラー７が介装され、それらの外端はエンド
キャップ４に固着されている。
【０００７】バレル１の内周面には、スリット２を内側
から覆って空気漏れを防ぐインナシールバンド８が接合
され、その両端は止めねじ９によりエンドキャップ４に
止着され、中間部はピストン５の挿通孔１０に挿通され
ている。バレル１の外周面には、スリット２を外側から
覆って塵埃等の異物の侵入を防ぐアウタシールバンド１
１が接合され、その両端はビス１２により挟着片１３を
介してエンドキャップ４に止着され、中間部はピストン
ヨーク６の突出面に圧接されている。
から覆って空気漏れを防ぐインナシールバンド８が接合
され、その両端は止めねじ９によりエンドキャップ４に
止着され、中間部はピストン５の挿通孔１０に挿通され
ている。バレル１の外周面には、スリット２を外側から
覆って塵埃等の異物の侵入を防ぐアウタシールバンド１
１が接合され、その両端はビス１２により挟着片１３を
介してエンドキャップ４に止着され、中間部はピストン
ヨーク６の突出面に圧接されている。
【０００８】図１及び図２に示すように、バレル１の外
側にはマウント部材１４が設けられている。マウント部
材１４は断面略Ｃ字形のアルミ型材からなるカバーピー
ス１５と、その開口部を塞ぐマウントピース１６とから
全体としてバレル１の外周を覆う筒状に形成されてい
る。そして、各ピース１５，１６はボルト１７によりピ
ストンヨーク６に連結され、マウント部材１４がバレル
１の外側においてピストン５と一体に駆動されるように
なっている。なお、カバーピース１５の内面にはマグネ
ット１８が取付けられるとともに、バレル１の外周溝１
９にはマグネット１８により動作してピストン５のスト
ロークエンドを検出する一対のリードスイッチ２０が装
着されている。
側にはマウント部材１４が設けられている。マウント部
材１４は断面略Ｃ字形のアルミ型材からなるカバーピー
ス１５と、その開口部を塞ぐマウントピース１６とから
全体としてバレル１の外周を覆う筒状に形成されてい
る。そして、各ピース１５，１６はボルト１７によりピ
ストンヨーク６に連結され、マウント部材１４がバレル
１の外側においてピストン５と一体に駆動されるように
なっている。なお、カバーピース１５の内面にはマグネ
ット１８が取付けられるとともに、バレル１の外周溝１
９にはマグネット１８により動作してピストン５のスト
ロークエンドを検出する一対のリードスイッチ２０が装
着されている。
【０００９】前記カバーピース１５の両端面には端板２
１がビス２２により取着されている。バレル１の両端外
周にはエンドキャップ４との間に係止溝２３が形成さ
れ、各係止溝２３には、図４及び図５に示すように、半
割り構造の取付板２４が分割面を合せて両側から挿入さ
れ、エンドキャップ４をバレル１に締付けるボルト２５
によってバレル１とエンドキャップ４との間に挟着され
ている。そして、図１に示すように、バレル１の外側に
おいてマウント部材１４と各エンドキャップ４との間に
は、バレル１の全周を覆うゴムまたは合成樹脂からなる
筒状の蛇腹２６が介装されている。
１がビス２２により取着されている。バレル１の両端外
周にはエンドキャップ４との間に係止溝２３が形成さ
れ、各係止溝２３には、図４及び図５に示すように、半
割り構造の取付板２４が分割面を合せて両側から挿入さ
れ、エンドキャップ４をバレル１に締付けるボルト２５
によってバレル１とエンドキャップ４との間に挟着され
ている。そして、図１に示すように、バレル１の外側に
おいてマウント部材１４と各エンドキャップ４との間に
は、バレル１の全周を覆うゴムまたは合成樹脂からなる
筒状の蛇腹２６が介装されている。
【００１０】蛇腹２６は両端に環状板２７，２８を備
え、図２及び図３に示すように、マウント部材１４側の
環状板２７はビス２９により端板２１に結合され、図４
及び図５に示すように、エンドキャップ４側の環状板２
８はビス３０により取付板２４に結合されている。蛇腹
２６の中間部内側には合成樹脂等からなるガイド板３１
が組込まれ、蛇腹２６の伸縮に伴いバレル１の外側で長
手方向へ移動して蛇腹２６の直線移動を案内するととも
に、蛇腹２６の形状を保持してバレル１との接触を防止
できるように構成されている。なお、図３に示すよう
に、スリット２の両側においてバレル１の外周面には、
アウタシールバンド１１とインナシールバンド８を吸着
するマグネットストリップ３２が埋設されている。尚、
このマグネットストリップ３２は、インナシールバンド
とアウタシールバンドを弾性部材で構成して両者がスリ
ットを通して係合するようにしたロッドレスシリンダの
場合は不要である。
え、図２及び図３に示すように、マウント部材１４側の
環状板２７はビス２９により端板２１に結合され、図４
及び図５に示すように、エンドキャップ４側の環状板２
８はビス３０により取付板２４に結合されている。蛇腹
２６の中間部内側には合成樹脂等からなるガイド板３１
が組込まれ、蛇腹２６の伸縮に伴いバレル１の外側で長
手方向へ移動して蛇腹２６の直線移動を案内するととも
に、蛇腹２６の形状を保持してバレル１との接触を防止
できるように構成されている。なお、図３に示すよう
に、スリット２の両側においてバレル１の外周面には、
アウタシールバンド１１とインナシールバンド８を吸着
するマグネットストリップ３２が埋設されている。尚、
このマグネットストリップ３２は、インナシールバンド
とアウタシールバンドを弾性部材で構成して両者がスリ
ットを通して係合するようにしたロッドレスシリンダの
場合は不要である。
【００１１】上記のように構成されたロッドレスシリン
ダにおいて、エンドキャップ４の給排気口３からバレル
１の内部に圧縮空気が供給されると、ピストン５及びピ
ストンヨーク６がインナシールバンド８とアウタシール
バンド１１とを押し拡げながら移動される。ピストン５
及びピストンヨーク６が通過した後は、インナシールバ
ンド８がマグネットストリップ３２の磁力及び空気圧力
によりバレル１の内周面に圧接してスリット２を内側か
らシールし、かつ、アウタシールバンド１１がマグネッ
トストリップ３２によりバレル１の外周面に吸着してス
リット２を外側からシールする。また、ピストン５及び
ピストンヨーク６と一体にマウント部材１４が駆動さ
れ、そのマウント部材１４の移動に伴って蛇腹２６が伸
縮される。マウント部材１４及び蛇腹２６はそれぞれ筒
状に形成されているので、これらによってバレル１の全
周が隙間なく覆われ、バレル１の外周面への異物の付着
が完全に阻止される。その結果、マウント部材１４がス
ムーズに摺動でき、バレル１の外周面が傷むおそれもな
く、バレル１の内部への微細な異物の侵入をも確実に防
止できて、各部の寿命を著しく向上することができる。
ダにおいて、エンドキャップ４の給排気口３からバレル
１の内部に圧縮空気が供給されると、ピストン５及びピ
ストンヨーク６がインナシールバンド８とアウタシール
バンド１１とを押し拡げながら移動される。ピストン５
及びピストンヨーク６が通過した後は、インナシールバ
ンド８がマグネットストリップ３２の磁力及び空気圧力
によりバレル１の内周面に圧接してスリット２を内側か
らシールし、かつ、アウタシールバンド１１がマグネッ
トストリップ３２によりバレル１の外周面に吸着してス
リット２を外側からシールする。また、ピストン５及び
ピストンヨーク６と一体にマウント部材１４が駆動さ
れ、そのマウント部材１４の移動に伴って蛇腹２６が伸
縮される。マウント部材１４及び蛇腹２６はそれぞれ筒
状に形成されているので、これらによってバレル１の全
周が隙間なく覆われ、バレル１の外周面への異物の付着
が完全に阻止される。その結果、マウント部材１４がス
ムーズに摺動でき、バレル１の外周面が傷むおそれもな
く、バレル１の内部への微細な異物の侵入をも確実に防
止できて、各部の寿命を著しく向上することができる。
【００１２】しかも、蛇腹２６はカラー７により確保さ
れた空間で無理なく伸縮するため、長期間破損すること
なく優れた防塵性能を維持でき、そのうえ、蛇腹２６は
ガイド板３１によって形状保持されているので、バレル
１との接触により摩滅するおそれもなくなる。加えて、
この実施例においては、蛇腹２６の環状板２８を半割り
構造の取付板２４に結合するように構成したから、既存
のロッドレスシリンダに蛇腹２６を装着する場合でも、
エンドキャップ４を加工する面倒がなく、簡単な改造作
業で前記した新規な防塵機能を容易に付加することがで
きる。
れた空間で無理なく伸縮するため、長期間破損すること
なく優れた防塵性能を維持でき、そのうえ、蛇腹２６は
ガイド板３１によって形状保持されているので、バレル
１との接触により摩滅するおそれもなくなる。加えて、
この実施例においては、蛇腹２６の環状板２８を半割り
構造の取付板２４に結合するように構成したから、既存
のロッドレスシリンダに蛇腹２６を装着する場合でも、
エンドキャップ４を加工する面倒がなく、簡単な改造作
業で前記した新規な防塵機能を容易に付加することがで
きる。
【００１３】なお、この発明は上記実施例に限定される
ものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の
形状並びに構成を適宜に変更して具体化することが可能
であって、例えば蛇腹の折り目をスパイラル状に形成
し、その蛇腹の内面に前記折り目に沿って周設したコイ
ルスプリングによって張りを持たせ、保形力を高めるこ
ともできる。
ものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の
形状並びに構成を適宜に変更して具体化することが可能
であって、例えば蛇腹の折り目をスパイラル状に形成
し、その蛇腹の内面に前記折り目に沿って周設したコイ
ルスプリングによって張りを持たせ、保形力を高めるこ
ともできる。
【００１４】
【発明の効果】以上詳述したように、この発明によれ
ば、バレルの全周がそれぞれ筒状のマウント部材と蛇腹
とによって隙間なく覆われるので、異物がバレルの外周
面に付着せず、各部の寿命を著しく向上できるという優
れた効果を奏する。
ば、バレルの全周がそれぞれ筒状のマウント部材と蛇腹
とによって隙間なく覆われるので、異物がバレルの外周
面に付着せず、各部の寿命を著しく向上できるという優
れた効果を奏する。
【図１】この発明の一実施例を示すロッドレスシリンダ
の断面図である。
の断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う拡大断面図である。
【図４】図１のＣ−Ｃ線に沿う拡大断面図である。
【図５】図１のＤ−Ｄ線からみた拡大側面図である。
１・・バレル、２・・スリット、４・・エンドキャッ
プ、５・・ピストン、６・・ピストンヨーク、７・・カ
ラー、８・・インナシールバンド、１１・・アウタシー
ルバンド、１４・・マウント部材、１５・・カバーピー
ス、１６・・マウントピース、１８・・マグネット、２
０・・リードスイッチ、２１・・端板、２４・・取付
板、２６・・蛇腹、２７，２８・・環状板、３１・・ガ
イド板、３２・・マグネットストリップ。
プ、５・・ピストン、６・・ピストンヨーク、７・・カ
ラー、８・・インナシールバンド、１１・・アウタシー
ルバンド、１４・・マウント部材、１５・・カバーピー
ス、１６・・マウントピース、１８・・マグネット、２
０・・リードスイッチ、２１・・端板、２４・・取付
板、２６・・蛇腹、２７，２８・・環状板、３１・・ガ
イド板、３２・・マグネットストリップ。
Claims (1)
- 【請求項１】 バレルの内側においてピストンと両端の
エンドキャップとの間にカラーを介装し、ピストンにバ
レルのスリットを介して外側へ突出するピストンヨーク
を設け、そのピストンヨークにはバレルの外周を覆う筒
状のマウント部材を連結し、バレルの外側においてマウ
ント部材と各エンドキャップとの間にバレルの全周を覆
う筒状の蛇腹を介装し、その蛇腹の両端部をマウント部
材とエンドキャップとに結合してなることを特徴とする
ロッドレスシリンダ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3355948A JP3031023B2 (ja) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | ロッドレスシリンダ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3355948A JP3031023B2 (ja) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | ロッドレスシリンダ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05172119A true JPH05172119A (ja) | 1993-07-09 |
| JP3031023B2 JP3031023B2 (ja) | 2000-04-10 |
Family
ID=18446556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3355948A Expired - Fee Related JP3031023B2 (ja) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | ロッドレスシリンダ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3031023B2 (ja) |
-
1991
- 1991-12-20 JP JP3355948A patent/JP3031023B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3031023B2 (ja) | 2000-04-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Year of fee payment: 9 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090210 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
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|
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|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |