JPH05120596A - Traffic information display device - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To obtain traffic information regarding traffic congestion and traffic regulations optionally as data having necessary contents at necessary time. CONSTITUTION:A road information retrieval process part 18a inputs traffic information data received from a control part by radio and merges the traffic information data and corresponding information in a road information table 18d according to an area number and a link number to generate traffic/road information data. A sentence information detection process part 18b finds the section start number indicating the start position of the section, the section end point number indicating the end position of the section, and congestion length from the road information table 18d by roads and its directions according to the traffic/road information data to generate sentence information data. The sentence information detection process part 18 further generates sentence information data containing the reason of the congestion. A sentence generation process part 18c takes necessary index words out of a road dictionary 18e and a sentence information conversion table 18f according to the sentence information data to generate a sentence showing the traffic state.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、交通渋滞、規制等の交
通情報を提供するための交通情報提供装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traffic information providing device for providing traffic information such as traffic congestion and regulations.

【０００２】[0002]

【従来の技術】現在、交通渋滞・規制等の交通情報を提
供する手段として、高速道路における掲示板、ラジオ、
及びテレホンサービスがある。しかしながら、それぞれ
に一長一短がある。掲示板は、その場所までいかないと
情報が伝わらない。ラジオは、交通情報を聞きたいとき
に直ぐ聞くことは出来ず放送が始まるまで待たなければ
ならない。ハイウェイラジオは、常時放送されている
が、高速道路の所定の位置に到達しないと情報が得られ
ない。テレホンサービスは、電話をすれば情報が得られ
るが、高速道路の情報だけであり一般道路に関する情報
までは得られない。2. Description of the Related Art Currently, as means for providing traffic information such as traffic congestion and regulations, bulletin boards on highways, radios,
And there is a telephone service. However, each has advantages and disadvantages. Information cannot be transmitted to the bulletin board unless it goes to that place. When you want to hear the traffic information, you cannot listen to the radio immediately, and you have to wait until the broadcast starts. The highway radio is always broadcast, but information cannot be obtained unless it reaches a predetermined position on the highway. The telephone service can obtain information by calling, but only information on expressways, not information on general roads.

【０００３】一方、自動車利用者側の要求としては、
「知りたいときに知りたい情報だけを実時間で提供して
ほしい。」「渋滞・規制の理由はなにか、また解消が見
込めるか」などがある。これらの要求に応えるために
は、前述したような現在の手段では限界があり、新しい
情報提供手段が必要となっている。On the other hand, the demands from the automobile users are:
"I want you to provide only the information you want to know when you want to know it in real time.""What are the reasons for traffic congestion / regulation and whether it can be resolved?" In order to meet these demands, the current means as described above has a limit, and a new information providing means is needed.

【０００４】[0004]

【発明が解決しようとする課題】このように従来では
「渋滞や規制等の交通情報を知りたいときに知りたい内
容を提供して欲しい」という要求があるが、この要求に
対応することができなかった。As described above, conventionally, there is a demand that "when the user wants to know traffic information such as traffic jams and regulations, he / she wants to provide the contents that he / she wants to know". However, this request can be met. There wasn't.

【０００５】本発明は前記のような事情を考慮してなさ
れたもので、その目的とするところは、交通渋滞や交通
規制に関する交通情報を、必要とする内容で、必要な時
に任意に得ることが可能な交通情報提供装置を提供する
ことにある。The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and an object of the present invention is to arbitrarily obtain traffic information regarding traffic congestion and traffic regulation in a necessary content at a necessary time. The purpose of the present invention is to provide a traffic information providing device.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、交通渋滞また
は交通規制に関するデータを含む交通情報データを、無
線によって受信する受信手段と、道路に関するデータが
予め登録されている道路情報テーブルから、前記受信手
段によって受信された交通情報データに対応するデータ
を検索する検索手段と、前記検索手段による検索結果に
基づいて、交通状況を表わす文のもとになる、交通情報
提供の対象となる道路に関する文情報データを検出する
文情報検出手段と、前記文情報検出手段によって検出さ
れた文情報データに基づいて、交通状況を表わす文を生
成する文生成手段と、前記文生成手段によって生成され
た文をもとに文字を表示する表示手段とを具備して構成
したことを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a receiving means for wirelessly receiving traffic information data including data relating to traffic congestion or traffic regulation, and a road information table in which data relating to roads are registered in advance, Retrieval means for retrieving data corresponding to the traffic information data received by the receiving means, and a road to which traffic information is to be provided, which is a source of a sentence indicating traffic conditions, based on the retrieval result by the retrieval means. A sentence information detecting unit that detects sentence information data, a sentence generating unit that generates a sentence indicating a traffic situation based on the sentence information data detected by the sentence information detecting unit, and a sentence generated by the sentence generating unit It is characterized by comprising a display means for displaying characters based on.

【０００７】また本発明は、交通渋滞または交通規制に
関するデータを含む交通情報データを、無線によって受
信する受信手段と、道路に関するデータが予め登録され
ている道路情報テーブルから、前記受信手段によって受
信された交通情報データに対応するデータを検索する検
索手段と、前記検索手段による検索結果に基づいて、交
通状況を表わす文のもとになる、交通情報提供の対象と
なる道路に関する文情報データを検出する文情報検出手
段と、前記文情報検出手段によって検出された文情報デ
ータに基づいて、アクセント型及び読みが登録されてい
る単語辞書から必要なデータを取出し、交通状況を表わ
す文及び音声記号列を生成する文生成手段と、前記文生
成手段によって生成された文をもとに文字を表示する表
示手段と、前記文生成手段によって生成された音声記号
列をもとに合成音声を生成して発声させる音声規則合成
手段とを具備したことを特徴とする。Further, according to the present invention, the receiving means receives wirelessly the traffic information data including the data regarding the traffic congestion or the traffic regulation, and the road information table in which the data regarding the road is registered in advance by the receiving means. Searching means for searching data corresponding to the traffic information data, and based on the search result by the searching means, detecting sentence information data relating to a road for which traffic information is provided, which is a source of a sentence indicating a traffic situation. Based on the sentence information detecting means and the sentence information data detected by the sentence information detecting means, necessary data is taken out from a word dictionary in which accent types and readings are registered, and a sentence and a phonetic symbol string representing a traffic situation. Sentence generating means for generating, a display means for displaying characters based on the sentence generated by the sentence generating means, and the sentence Characterized by comprising a sound rule synthesizing means for voicing generates synthesized speech based on the phonetic symbol sequence generated by the formation means.

【０００８】[0008]

【作用】このような構成によれば、無線によって受信さ
れた交通情報データをもとに文情報データ、すなわち情
報提供の対象とする道路、始点地名、終点地名が得ら
れ、これらのデータの組み合わせ毎に交通状況を表わす
文が生成される。According to this structure, the sentence information data, that is, the road, the starting point place name, and the ending point place name for which the information is provided are obtained based on the traffic information data received by radio, and the combination of these data is obtained. A sentence representing the traffic situation is generated for each.

【０００９】また、文情報データに基づいて、アクセン
ト型及び読みが登録されている単語辞書から必要なデー
タを取出し、交通状況を表わす文及び音声記号列を生成
することで、音声規則合成、すなわち複雑な処理が必要
な日本語解析を行なうことなく合成音声を得られるの
で、高速な処理が実現できる。さらには、文と音声記号
列をそれぞれ生成することにより、文字表示と、音声出
力の内容を異なるようにもできる。Further, by extracting necessary data from a word dictionary in which accent types and readings are registered based on the sentence information data and generating a sentence and a phonetic symbol string representing a traffic situation, voice rule synthesis, that is, Since the synthesized speech can be obtained without performing the Japanese analysis which requires complicated processing, high-speed processing can be realized. Further, by generating a sentence and a phonetic symbol string respectively, it is possible to make the character display and the audio output content different.

【００１０】[0010]

【実施例】以下、図面を参照して本発明の一実施例を説
明する。図１は同実施例に係わる交通情報提供装置の概
略構成を示すブロック図である。同実施例では、例えば
新自動車交通情報通信システム（ＡＭＴＩＣＳ：Advanc
ed Mobile Traffic Information & Communication Syst
em）におけるテレターミナル（Telecommunication-term
inal）を利用する場合を例にする。ＡＭＴＩＣＳは、道
路の各地点（信号機等）からの交通情報（渋滞、規制、
事故などの情報）を交通管制センタで収集し、これらの
交通情報に関するデータを、各地に配置されたテレター
ミナルから無線によって伝達するシステムである。同実
施例では、各テレターミナルから交通情報データ（後述
する）が送出されるものとする。交通情報提供装置は、
この交通情報データに基づいて、交通情報の提供を行な
う。なお、ＡＭＴＩＣＳでのテレターミナルに限らず、
無線により必要なデータを得ることができれば、交通情
報データの発信源は特に限定されない。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing a schematic configuration of a traffic information providing apparatus according to the embodiment. In this embodiment, for example, a new vehicle traffic information communication system (AMTSICS: Advanc)
ed Mobile Traffic Information & Communication Syst
em) Tele terminal (Telecommunication-term)
In case of using (inal) is taken as an example. AMTICS is used for traffic information (congestion, regulation,
Information such as accidents) is collected at a traffic control center, and data relating to these traffic information is transmitted wirelessly from teleterminals located in various places. In this embodiment, it is assumed that traffic information data (described later) is transmitted from each teleterminal. The traffic information providing device is
Traffic information is provided based on this traffic information data. In addition, it is not limited to the teleterminal in AMTS
The transmission source of traffic information data is not particularly limited as long as necessary data can be obtained wirelessly.

【００１１】図１において、アンテナ１０は、テレター
ミナルから送出される交通情報データ（詳細については
後述する）を受信するためのものである。無線機１２
は、交通情報データをアンテナ１０を介して受信し、制
御部１４に送出する。入力部１６は、制御部１４に対し
て、情報の詳細な内容（渋滞理由、規制理由）を省略
（簡素モード）するか、または出力（詳細モード）する
かの指定（内容指定情報）、文字出力するか、または音
声出力するかの指定（出力先指定情報）、交通情報デー
タが入力される毎に情報を提供するか（自動提供モー
ド）、または任意に指示される毎に提供するか（手動提
供モード）の指定（情報提供指定情報）、制御部１４に
対して交通情報データを文生成部１８に出力させる指示
等を入力するためのもので、例えば複数のキースイッチ
が設けられている。In FIG. 1, an antenna 10 is for receiving traffic information data (details will be described later) transmitted from a teleterminal. Radio 12
Receives the traffic information data via the antenna 10 and sends it to the control unit 14. The input unit 16 instructs the control unit 14 whether the detailed contents of information (congestion reason, restriction reason) are omitted (simple mode) or output (detailed mode) (content specification information), characters. Whether output or voice output is specified (output destination specification information), information is provided every time traffic information data is input (automatic provision mode), or information is provided each time arbitrarily instructed ( Manual provision mode) is designated (information provision designation information), and instructions for inputting traffic information data to the sentence generation unit 18 are input to the control unit 14. For example, a plurality of key switches are provided. ..

【００１２】制御部１４は、装置全体の制御を司る。制
御部１４には、交通情報データを記憶するための受信デ
ータメモリ１４ａ、及び指定される各モードを記憶する
ためのモード記憶メモリ１４ｂが設けられている。モー
ド記憶メモリ１４ｂには、入力部１６から入力された情
報に応じたデータ（各モード、出力先指定情報）等に関
するデータが記憶される。The control unit 14 controls the entire apparatus. The control unit 14 is provided with a reception data memory 14a for storing traffic information data and a mode storage memory 14b for storing each designated mode. The mode storage memory 14b stores data relating to data (each mode, output destination designation information) according to the information input from the input unit 16.

【００１３】制御部１４は、無線機１２から交通情報デ
ータが転送される毎に、受信データメモリ１４ａに記憶
させることによって、交通情報データの内容を最新のも
のに更新する。制御部１４は、入力部１６から「情報提
供キー」の押下に伴う指示が入力されることによって、
交通情報データを文生成部１８に出力する。また、制御
部１４は、交通情報データに応じて文生成部１８におい
て生成された文（文字コード列）を、モード記憶メモリ
１４ｂに格納された出力先指定情報に応じて、表示部２
０、または音声規則合成部２２に転送する。Each time the traffic information data is transferred from the wireless device 12, the control unit 14 stores the traffic information data in the reception data memory 14a to update the contents of the traffic information data to the latest one. The control unit 14 receives the instruction associated with the pressing of the “information provision key” from the input unit 16,
The traffic information data is output to the sentence generator 18. In addition, the control unit 14 displays the sentence (character code string) generated by the sentence generation unit 18 according to the traffic information data according to the output destination designation information stored in the mode storage memory 14b.
0, or transfer to the voice rule synthesis unit 22.

【００１４】文生成部１８は、制御部１４からの交通情
報データから、道路名、始点地名、終点地名、情報内容
を予め登録されている道路情報テーブル（後述する）を
参照して検出し、それらを組み合わせて文を生成し、制
御部１４に返送する。なお、文生成部１８は、文の生成
を、入力部１６から制御部１４を介して与えられる内容
指定情報（簡素モード、詳細モード）に基づいて行な
う。The sentence generation unit 18 detects the road name, the starting point place name, the ending point place name, and the information content from the traffic information data from the control unit 14 by referring to a road information table (described later) registered in advance, A sentence is generated by combining them and returned to the control unit 14. The sentence generation unit 18 generates a sentence based on the content designation information (simple mode, detailed mode) given from the input unit 16 via the control unit 14.

【００１５】表示部２０は、例えば液晶ディスプレイに
よって構成され、文生成部１８において生成され、制御
部１４を介して受取った文や、その他の情報を表示す
る。音声規則合成部２２は、文生成部１８で生成された
文を制御部１４を介して受取り、その文に対して単語辞
書や文法辞書（図示せず）を用いて音声記号列に変換す
る。さらに、音声規則合成部２２は、音声記号列に基づ
いて合成音声を生成し、この合成音声に応じた音声波形
信号をスピーカ２４に出力する。スピーカ２４は、音声
波形信号に応じて音声を発声する。The display unit 20 is composed of, for example, a liquid crystal display, and displays a sentence generated by the sentence generation unit 18 and received via the control unit 14, and other information. The voice rule synthesis unit 22 receives the sentence generated by the sentence generation unit 18 via the control unit 14, and converts the sentence into a phonetic symbol string using a word dictionary or a grammar dictionary (not shown). Further, the voice rule synthesizing unit 22 generates a synthetic voice based on the voice symbol string, and outputs a voice waveform signal corresponding to the synthetic voice to the speaker 24. The speaker 24 utters a voice according to the voice waveform signal.

【００１６】図２は文生成部１８の概略構成を示すブロ
ック図である。文生成部１８は、道路情報検索処理部１
８ａ、文情報検出処理部１８ｂ、文生成処理部１８ｃ、
道路情報テーブル１８ｄ、道路辞書１８ｅ、及び文情報
変換テーブル１８ｆによって構成されている。FIG. 2 is a block diagram showing a schematic configuration of the sentence generator 18. The sentence generator 18 includes the road information search processor 1
8a, a sentence information detection processing unit 18b, a sentence generation processing unit 18c,
It is composed of a road information table 18d, a road dictionary 18e, and a sentence information conversion table 18f.

【００１７】道路情報テーブル１８ｄは、道路を任意の
地点で分割して得られる各区間に関する情報を記憶して
いる（具体例については後述する、図４参照）。道路辞
書１８ｅは、各道路番号に対応する道路名の見出し語と
この見出し語の音声記号列とを対応づけて記憶し（図８
（ａ）参照）、また各地名番号に対応する地名の見出し
語とこの見出し語の音声記号列とを対応づけて記憶して
いる（図８（ｂ）参照）。The road information table 18d stores information about each section obtained by dividing the road at an arbitrary point (a concrete example will be described later, see FIG. 4). The road dictionary 18e stores the headword of the road name corresponding to each road number and the phonetic symbol string of this headword in association with each other (see FIG. 8).
(See (a)), and the entry word of the place name corresponding to each place number and the phonetic symbol string of this entry word are stored in association with each other (see FIG. 8B).

【００１８】文情報変換テーブル１８ｆは、道路での進
行方向（上り、下り）に対応する見出し語、渋滞理由や
規制理由や規制内容に対応する見出し語を対応づけて記
憶している（図９，図１５）。さらに、図９（ａ）に示
すように、見出し語に対応する音声記号列を記憶させる
こともできる。The sentence information conversion table 18f stores the headwords corresponding to the traveling direction (up, down) on the road and the headwords corresponding to the reason for traffic jam, the reason for regulation and the content of regulation (FIG. 9). , FIG. 15). Furthermore, as shown in FIG. 9A, a phonetic symbol string corresponding to a headword can be stored.

【００１９】道路情報検索処理部１８ａは、交通情報デ
ータに含まれる地域番号とリンク番号に基づいて、交通
情報データと道路情報テーブル１８ｄ中の該当する情報
とを併合し、さらに所定の条件によってソートして交通
／道路情報データを生成する。The road information search processing unit 18a merges the traffic information data and the corresponding information in the road information table 18d based on the area number and the link number included in the traffic information data, and further sorts them according to a predetermined condition. Then, the traffic / road information data is generated.

【００２０】文情報検出処理部１８ｂは、簡素モードの
場合、交通／道路情報データを基に、道路とその方向毎
に、道路情報テーブル１８ｄから区間の始点位置を示す
区間始点番号、区間の終点位置を示す区間終点番号、及
び渋滞長を求めて、文情報データを生成する。詳細モー
ドの場合、文情報検出処理部１８ｂは、さらに渋滞理由
を含む文情報データを生成する。In the simple mode, the sentence information detection processing unit 18b, based on the traffic / road information data, for each road and its direction, the section start point number indicating the start point position of the section from the road information table 18d and the end point of the section. The sentence information data is generated by obtaining the section end point number indicating the position and the congestion length. In the detailed mode, the sentence information detection processing unit 18b further generates sentence information data including the reason for the congestion.

【００２１】文生成処理部１８ｃは、文情報データに基
づいて、道路辞書１８ｅ及び文情報変換テーブル１８ｆ
から必要な見出し語を取出し、交通状況を通知する文を
生成する。ここで生成された文は、制御部１４を介し
て、表示部２０、及び音声規則合成部２２に出力され
る。The sentence generation processing unit 18c, based on the sentence information data, road dictionary 18e and sentence information conversion table 18f.
The necessary headwords are extracted from and the sentence which notifies the traffic situation is generated. The sentence generated here is output to the display unit 20 and the voice rule synthesis unit 22 via the control unit 14.

【００２２】次に、具体例を用いて同実施例の動作につ
いて説明する。はじめに、図３に示すフローチャートを
参照しながら、交通情報を提供するための処理（交通情
報提供処理）の概要について説明する。Next, the operation of the embodiment will be described using a concrete example. First, an outline of a process for providing traffic information (traffic information providing process) will be described with reference to the flowchart shown in FIG.

【００２３】交通情報提供装置には、交通情報データを
受信する都度、自動的に交通情報を提供するモード（自
動提供モード）、または指示された際に交通情報を提供
するモード（手動提供モード）を、入力部１６から情報
提供指定情報を入力することによって予め指定すること
ができる。また、情報提供指定情報に付随して、このモ
ードが有効な範囲（以下、設定範囲）を任意に指示設定
することができる。制御部１４は、情報提供指定情報に
応じて、モード記憶メモリ１４ｂに、自動提供モードま
たは手動提供モードを示すデータ、及び範囲指定の内容
を記憶させておく。The traffic information providing device has a mode of automatically providing traffic information each time traffic information data is received (automatic providing mode) or a mode of providing traffic information when instructed (manual providing mode). Can be designated in advance by inputting the information provision designation information from the input unit 16. Further, along with the information provision designation information, a range in which this mode is effective (hereinafter, set range) can be arbitrarily set. The control unit 14 stores the data indicating the automatic provision mode or the manual provision mode and the content of the range designation in the mode storage memory 14b according to the information provision designation information.

【００２４】自動提供モードが指定されている場合、テ
レターミナルから送信される交通情報データを、アンテ
ナ１０及び無線機１２を介して入力すると（ステップＳ
１）、制御部１４は、このデータを受信データメモリ１
４ａに記憶させる（ステップＳ２）。なお、交通情報デ
ータは、テレターミナルから例えば数分毎に出力される
ものとする。When the automatic provision mode is designated, the traffic information data transmitted from the teleterminal is input via the antenna 10 and the radio 12 (step S
1), the control unit 14 receives this data from the reception data memory 1
It is stored in 4a (step S2). It should be noted that the traffic information data is output from the teleterminal, for example, every few minutes.

【００２５】制御部１４は、受信データメモリ１４ａ内
の交通情報データが、渋滞あるいは規制に関するもので
あるか判別する（ステップＳ５）。渋滞あるいは規制に
関する以外の交通情報データには、例えば駐車場に関す
るもの等がある。なお、交通情報データの詳細について
は後述する（図５、図１２参照）。The control unit 14 determines whether the traffic information data in the received data memory 14a is related to traffic congestion or regulation (step S5). The traffic information data other than traffic jams or regulations includes, for example, data on parking lots. The details of the traffic information data will be described later (see FIGS. 5 and 12).

【００２６】交通情報データが渋滞あるいは規制に関す
るものであり、さらに対象とする地域がモード記憶メモ
リ１４ｂに格納された設定範囲内であれば（ステップＳ
６）、制御部１４は、交通情報データを文生成部１８に
出力する。すなわち、交通情報を音声出力あるいは文字
表示するための文の生成を生成する（ステップＳ７）。
文生成部１８は、交通情報データに基づいて、交通状況
を通知するための文を生成し、制御部１４に転送する。
なお、設定範囲内であるか否かは、例えば交通情報デー
タ中に含まれる地域番号を照合することにより判別す
る。If the traffic information data is related to traffic congestion or regulation, and the target area is within the set range stored in the mode storage memory 14b (step S
6), the control unit 14 outputs the traffic information data to the sentence generation unit 18. That is, the generation of a sentence for voice output or character display of traffic information is generated (step S7).
The sentence generation unit 18 generates a sentence for notifying the traffic situation based on the traffic information data, and transfers the sentence to the control unit 14.
It should be noted that whether or not it is within the set range is determined, for example, by collating the area number included in the traffic information data.

【００２７】制御部１４は、文生成部１８からの文を、
表示部２０または音声規則合成部２２に出力することに
より、交通状況を通知する文字表示あるいは音声を発声
させる（ステップＳ８）。The control unit 14 sends the sentence from the sentence generation unit 18 to
By outputting to the display unit 20 or the voice rule synthesizing unit 22, a character display or voice for notifying the traffic situation is uttered (step S8).

【００２８】なお、交通情報データが入力されても、渋
滞または規制に関するものでない場合、あるいは渋滞ま
たは規制に関するものであっても設定範囲外についての
ものである場合には（ステップＳ５，Ｓ６）、制御部１
４内に予め既に作成されている文（既設定の文。詳細に
ついては図１１参照）を、表示あるいは音声出力させる
（ステップＳ９）。If the traffic information data is input but is not related to traffic congestion or regulation, or if it is related to traffic congestion or regulation but is outside the set range (steps S5 and S6), Control unit 1
A sentence that has already been created (a sentence that has already been set; see FIG. 11 for details) in 4 is displayed or output by voice (step S9).

【００２９】手動提供モードが指定されている場合、交
通情報データを入力すると、制御部１４は、その都度受
信データメモリ１４ａの内容を更新するが、文の生成を
行なわない。すなわち、交通情報の提供を行なわない。
制御部１４は、入力部１６の例えば「情報提供キー」が
押下されることにより（ステップＳ４）、受信データメ
モリ１４ａに記憶された最新の交通情報データを文生成
部１８に出力する（ただし、ステップＳ５，Ｓ６の条件
を満たした場合）。When the manual provision mode is designated, when the traffic information data is input, the control unit 14 updates the contents of the reception data memory 14a each time, but does not generate the sentence. That is, traffic information is not provided.
The control unit 14 outputs the latest traffic information data stored in the received data memory 14a to the sentence generation unit 18 by pressing the "information provision key" of the input unit 16 (step S4) (however, (When the conditions of steps S5 and S6 are satisfied).

【００３０】次に、渋滞あるいは規制に関する交通情報
データが入力された場合の文生成部１８における処理に
ついて説明する。まず、交通情報提供の対象とする道
路、及びこの道路に対応する道路情報テーブルの詳細に
ついて説明する。対象とする道路Ａを、図４（ａ）に示
している。道路Ａは、地域番号１に示される地域内にあ
り、道路番号１が付されている。道路Ａは、地名Ａ〜Ｅ
によって４区間に分割されている。各地名Ａ〜Ｅには、
それぞれ地名番号１〜５が付されている。また、各区間
には、リンク番号が付されている。リンク番号は、区間
に固有のもので、任意の値が設定され、交通情報データ
を基に必要なデータを求めるときに照合される。Next, the processing in the sentence generation unit 18 when the traffic information data regarding the traffic jam or the regulation is input will be described. First, the details of the road for which traffic information is provided and the road information table corresponding to this road will be described. The target road A is shown in FIG. Road A is in the area indicated by area number 1 and is assigned road number 1. Road A is place name AE
Is divided into 4 sections. In each place name AE,
Place name numbers 1 to 5 are attached to each. A link number is attached to each section. The link number is peculiar to the section, an arbitrary value is set, and it is collated when necessary data is obtained based on the traffic information data.

【００３１】図４（ｂ）には、図４（ａ）に示す道路に
対応する道路情報テーブル１８ｄを示している。道路情
報テーブル１８ｄには、図４（ｂ）に示すように、地域
番号、リンク番号、道路番号、地名番号、区間番号、及
び区間長が対応づけられて記憶されている。なお、地名
番号は、区間番号が示す区間の始点の地名番号となって
いる。また、リンク番号「−１」に対応する各項目は、
道路を順方向（ここでは下り）に見た場合の終点の情報
を表している。FIG. 4 (b) shows a road information table 18d corresponding to the road shown in FIG. 4 (a). In the road information table 18d, as shown in FIG. 4B, area numbers, link numbers, road numbers, place name numbers, section numbers, and section lengths are stored in association with each other. The place name number is the place name number of the starting point of the section indicated by the section number. Also, each item corresponding to the link number "-1" is
It represents the information of the end point when the road is viewed in the forward direction (downward in this case).

【００３２】はじめに、渋滞に関する情報を含む交通情
報データがテレターミナルから送出された場合について
説明する。図５は、渋滞に関する情報を含む交通情報デ
ータの内容の具体例を示している。First, a case will be described in which traffic information data including information about traffic congestion is transmitted from the teleterminal. FIG. 5 shows a specific example of the contents of traffic information data including information about traffic congestion.

【００３３】交通情報データは、各データ番号毎に、地
域番号、リンク番号、方向、及び渋滞理由が対応づけら
れている。すなわち、渋滞が発生している箇所と渋滞が
発生した理由を示すデータが含まれている。なお、渋滞
理由は、詳細モードにおいて、渋滞理由を詳しく通知す
るためのもので、「０」が自然渋滞、「１」が事故渋
滞、「２」が規制渋滞を示している（図９（ｂ）参
照）。In the traffic information data, a region number, a link number, a direction, and a reason for congestion are associated with each data number. That is, it includes data indicating the place where the traffic jam is occurring and the reason why the traffic jam is occurring. The reason for traffic congestion is to notify the reason for traffic congestion in detail mode in detail mode. “0” indicates natural traffic congestion, “1” indicates accident traffic congestion, and “2” indicates regulation traffic congestion (FIG. 9 (b )reference).

【００３４】なお、交通情報提供装置に対して、入力部
１６を介して、簡素モードにするか詳細モードにするか
を示す内容指定情報、及び文字出力するか音声出力する
か（または両方）を示す出力先指定情報を予め入力して
おくことができる。制御部１４は、入力部１６から入力
された内容指定情報及び出力先指定情報をモード記憶メ
モリ１４ｂに記憶する。制御部１４は、内容指定情報を
文生成部１８に出力する。文生成部１８は、この情報を
記憶し、指定に応じた処理を実行する。For the traffic information providing apparatus, content specifying information indicating whether the mode is the simple mode or the detailed mode, and whether the character output or the voice output (or both) is performed via the input unit 16. The output destination designation information shown can be input in advance. The control unit 14 stores the content designation information and the output destination designation information input from the input unit 16 in the mode storage memory 14b. The control unit 14 outputs the content designation information to the sentence generation unit 18. The sentence generator 18 stores this information and executes the processing according to the designation.

【００３５】まず、図５に示すような内容の交通情報デ
ータが、アンテナ１０及び無線機１２を介して、制御部
１４に入力されたものとする。交通情報データが入力さ
れると、制御部１４は、受信データメモリ１４ａに記憶
する。First, it is assumed that the traffic information data having the content shown in FIG. 5 is input to the control unit 14 via the antenna 10 and the wireless device 12. When the traffic information data is input, the control unit 14 stores it in the reception data memory 14a.

【００３６】制御部１４は、モード記憶メモリ１４ｂに
記憶されたモード、及び入力部１６からの指示（例えば
「情報提供キー」の押下に伴う指示）に応じて、受信デ
ータメモリ１４ａに記憶された交通情報データを文生成
部１８に出力する。The control unit 14 is stored in the reception data memory 14a in accordance with the mode stored in the mode storage memory 14b and the instruction from the input unit 16 (for example, an instruction accompanied by pressing the "information provision key"). The traffic information data is output to the sentence generator 18.

【００３７】文生成部１８の道路情報検索処理部１８ａ
は、制御部１４からの交通情報データ（図５参照）を入
力すると、各データ番号に対応する地域番号とリンク番
号の組合わせと、予め記憶されている道路情報テーブル
１８ｄ（図４（ｂ）参照）の各リンク番号に対応する地
域番号とリンク番号の組合わせとを照合する。Road information search processing unit 18a of the sentence generation unit 18
When the traffic information data (see FIG. 5) is input from the control unit 14, the combination of the area number and the link number corresponding to each data number and the road information table 18d stored in advance (FIG. 4 (b)) Refer to the combination of the area number and the link number corresponding to each link number in (See).

【００３８】一致する地域番号とリンク番号の組合わせ
が存在する場合、道路情報検索処理部１８ａは、該当す
る組合わせ（すなわちリンク番号）に対応づけられたデ
ータ（道路番号、地名番号、区間番号、区間長）を、道
路情報テーブル１８ｄから検出する。When there is a combination of the matching area number and link number, the road information search processing section 18a causes the data (road number, place name number, section number) associated with the corresponding combination (that is, link number). , Section length) from the road information table 18d.

【００３９】道路情報検索処理部１８ａは、検出した道
路情報テーブルのデータと交通情報データとを併合し、
さらに方向・道路番号、区間番号（方向が最も優先順位
が高く、区間番号が最も低い）をキーにして、番号の値
の小さい順にソートを行なう。この結果、図６に示すよ
うな、交通／道路情報データが生成される。The road information search processing unit 18a merges the detected road information table data and traffic information data,
Further, the direction / road number and the section number (the direction has the highest priority and the section number has the lowest) are used as keys, and sorting is performed in ascending order of the number value. As a result, traffic / road information data as shown in FIG. 6 is generated.

【００４０】交通／道路情報データが生成されると、文
情報検出処理部１８ｂは、交通／道路情報データの、同
一の方向と道路番号の組合わせを持つデータから、区間
番号が連続している最も小さい番号に対応する地名番号
を、道路情報テーブル１８ｄから渋滞の先頭の地名を示
す始点地名番号として検出する。また、文情報検出処理
部１８ｂは、同様に、区間番号が連続している最も大き
い番号に「１」を加算した値の区間番号に対応する地名
番号を、道路情報テーブル１８ｄから渋滞の終了位置の
地名を示す終点地名番号として検出する。When the traffic / road information data is generated, the sentence information detection processing unit 18b has consecutive section numbers from the data having the same direction and road number combination of the traffic / road information data. The place name number corresponding to the smallest number is detected from the road information table 18d as the starting place place name number indicating the place name at the beginning of the traffic jam. Similarly, the sentence information detection processing unit 18b uses the road information table 18d to determine the place name number corresponding to the section number of a value obtained by adding "1" to the largest consecutive section number from the road information table 18d. It is detected as the end point place name number indicating the place name.

【００４１】さらに、文情報検出処理部１８ｂは、始点
地名番号に対応する区間長から、終点地名番号に対応す
る区間番号から「１」減算した値の区間番号に対応する
区間長までの、それぞれの区間長を全て加算することに
より渋滞長を求める。Further, the sentence information detection processing section 18b has a range from the section length corresponding to the starting point place name number to the section length corresponding to the section number obtained by subtracting "1" from the section number corresponding to the end point place name number. Calculate the congestion length by adding all the section lengths.

【００４２】また、方向「１」のデータに関しては、始
点地名番号と終点地名番号を取り替えて、同様の処理を
行なう。文情報検出処理部１８ｂは、これらの処理を全
てのデータについて行なうことによって文情報データを
生成する。なお、区間番号が連続していない場合には、
その区間の始点（区間番号）が始点地名番号、区間の終
点が終点地名番号、その区間の区間長が渋滞長となる。For the data of the direction "1", the starting point place number and the ending point place number are exchanged and the same process is performed. The sentence information detection processing unit 18b generates sentence information data by performing these processes on all data. If the section numbers are not consecutive,
The starting point (section number) of the section is the starting place name number, the ending point of the section is the ending place name number, and the section length of the section is the congestion length.

【００４３】簡素モードが指定されている場合の具体的
な処理について説明する。図６に示す交通／道路情報デ
ータでは、方向０、道路番号１の組合わせを持つデータ
番号３，２，１に対応するデータにおいて、データ番号
２とデータ番号１の区間番号３，４が連続している。文
情報検出処理部１８ｂは、区間番号３に対応する地名番
号３を始点地名番号として検出し、区間番号４に「１」
を加えた区間番号５に対応する地名番号５を終点地名番
号として検出する。文情報検出処理部１８ｂは、区間番
号３に対応する区間長「１６」（単位は百ｍ）と、地名
番号５に対応する区間番号５から「１」減算した区間番
号、すなわち区間番号４の区間長「１３」を加算し、渋
滞長「２９」を求める。A specific process when the simple mode is designated will be described. In the traffic / road information data shown in FIG. 6, in the data corresponding to the data numbers 3, 2, 1 having the combination of the direction 0 and the road number 1, the section numbers 3, 4 of the data number 2 and the data number 1 are consecutive. is doing. The sentence information detection processing unit 18b detects the place name number 3 corresponding to the section number 3 as the starting point place name number, and the section number 4 is "1".
The place name number 5 corresponding to the section number 5 added with is detected as the end point place name number. The sentence information detection processing unit 18b subtracts "1" from the section length "16" (unit is 100 m) corresponding to the section number 3 and the section number 5 corresponding to the place name number 5, that is, the section number 4 The section length “13” is added to obtain the congestion length “29”.

【００４４】図６に示す交通／道路情報データの、方向
１、道路番号１の組合わせを持つデータ番号５，４に対
応するデータについても同様にして、始点地名番号、終
点地名番号、及び渋滞長を求める。Similarly, for the data corresponding to the data numbers 5 and 4 having the combination of the direction 1 and the road number 1 in the traffic / road information data shown in FIG. 6, the starting point place name number, the ending point place name number, and the traffic jam Seeking the length.

【００４５】この結果、文情報検出処理部１８ｂは、図
７（ａ）に示すような、道路番号、方向、始点地名番
号、終点地名番号、及び渋滞長が対応づけられた文情報
データを生成する。As a result, the sentence information detection processing unit 18b generates sentence information data in which the road number, the direction, the starting point place name number, the ending point place name number, and the congestion length are associated with each other, as shown in FIG. 7 (a). To do.

【００４６】ところで、詳細モードが指定されている場
合、文情報検出処理部１８ｂは、交通情報／道路情報デ
ータの、同一の方向、道路番号、渋滞理由の組合わせを
もつデータ毎に、始点地名番号、終点地名番号、及び渋
滞長を求める。そして、文情報検出処理部１８ｂは、簡
素モードの文情報データに、さらに渋滞理由が付加され
た図７（ｂ）に示すような文情報データを生成する。By the way, when the detailed mode is specified, the sentence information detection processing unit 18b determines the starting point place name for each data having the combination of the same direction, road number, and reason for traffic jam in the traffic information / road information data. Number, end point name number, and congestion length are calculated. Then, the sentence information detection processing unit 18b generates sentence information data as shown in FIG. 7B in which the reason for traffic congestion is further added to the sentence information data in the simple mode.

【００４７】文情報データが生成されると、文生成処理
部１８ｃは、交通状況を通知する文を生成する処理を開
始する。文生成処理部１８ｃは、文情報データの各項目
に設定された番号に対応する見出し語を、道路辞書１８
ｅ及び文情報変換テーブル１８ｆから取り出す。すなわ
ち、文生成処理部１８ｃは、道路番号に対応する道路名
の見出し語を、図８（ａ）に示すような道路辞書１８ｅ
から取出し、始点地名番号及び終点地名番号に対応する
見出し語を、図８（ｂ）に示すような道路辞書から取出
す。さらに、文生成処理部１８ｃは、方向（０，１）に
対応する見出し語を、図９（ａ）に示すような文情報変
換テーブル１８ｆから取出す。また、文生成処理部１８
ｃは、文情報データの渋滞長を「１０」で除算して、小
数点以下を四捨五入し、「ｋｍ」の単位に変換する。When the sentence information data is generated, the sentence generation processing section 18c starts the process of generating a sentence notifying the traffic situation. The sentence generation processing unit 18c uses the road dictionary 18 to identify the entry word corresponding to the number set in each item of the sentence information data.
e and the sentence information conversion table 18f. That is, the sentence generation processing unit 18c uses the road dictionary 18e as shown in FIG. 8A for the entry word of the road name corresponding to the road number.
From the road dictionary as shown in FIG. 8B, the headwords corresponding to the starting point place name number and the ending point place name number are retrieved. Further, the sentence generation processing unit 18c extracts the entry word corresponding to the direction (0, 1) from the sentence information conversion table 18f as shown in FIG. 9A. In addition, the sentence generation processing unit 18
In c, the congestion length of the sentence information data is divided by "10", and the fractional part is rounded off to be converted into a unit of "km".

【００４８】文生成処理部１８ｃは、図１０（ａ）に示
す文フォーマット中の所定の位置に、各見出し語を配置
し、交通状況を通知する文を生成する。簡素モードの場
合、図７（ａ）に示すように文情報データとして３つの
データが得られているため、図１０（ｂ）に示すよう
に、それぞれに対応する３つの交通状況を通知する文が
生成される。例えば、道路番号１、方向０、始点地名番
号１、終点地名番号２、渋滞長１（ｋｍ）のデータに対
応して、「道路Ａ 下り 地名Ａから地名Ｂまで１ｋｍ
の渋滞です」の文が生成される。The sentence generation processing unit 18c arranges each entry word at a predetermined position in the sentence format shown in FIG. 10A, and generates a sentence notifying the traffic situation. In the case of the simple mode, since three data are obtained as the sentence information data as shown in FIG. 7A, as shown in FIG. 10B, the sentence notifying three traffic situations corresponding to each of them is given. Is generated. For example, in response to data of road number 1, direction 0, starting point place name number 1, ending point place name number 2, and congestion length 1 (km), “road A downhill place name A to place name B 1 km
It is a traffic jam. "Is generated.

【００４９】ところで、詳細モードの場合、文生成処理
部１８ｃは、文情報データ中（図７（ｂ）参照）の渋滞
理由番号に対応する見出し語を、図９（ｂ）に示すよう
な文情報変換テーブル１８ｆから取出す。そして、文フ
ォーマットの、渋滞理由の位置に配置する。詳細モード
の場合、文情報データとして５つのデータが得られてい
るため、図１０（ｃ）に示すように、それぞれに対応す
る５つの交通状況を通知する文が生成される。例えば、
道路番号１、方向０、始点地名番号１、終点地名番号
２、渋滞長１（ｋｍ）、渋滞理由２のデータに対応し
て、「道路Ａ 下り地名Ａから地名Ｂまで１ｋｍの規制
渋滞です」の文が生成される。By the way, in the detailed mode, the sentence generation processing unit 18c sets the headword corresponding to the congestion reason number in the sentence information data (see FIG. 7B) to a sentence as shown in FIG. 9B. Extracted from the information conversion table 18f. Then, it is placed at the position of the reason for congestion in the sentence format. In the case of the detailed mode, five pieces of data have been obtained as the sentence information data, and therefore, as shown in FIG. 10C, five sentences that notify the respective traffic situations are generated. For example,
Corresponding to the data of road number 1, direction 0, starting point place name number 1, end point place name number 2, congestion length 1 (km), and reason for congestion 2, "1 km from road A descending place name A to place name B is a restricted traffic jam". Is generated.

【００５０】こうして生成された文は、文生成処理部１
８ｃから制御部１４に転送される。制御部１４は、モー
ド記憶メモリ１４ｂに記憶された出力先指定情報に応じ
て、交通状況を示す文（文字コード列）を、表示部２０
または音声規制合成部２２に出力する。The sentence generated in this way is sent to the sentence generation processing unit 1
8c to the control unit 14. The control unit 14 displays a sentence (character code string) indicating the traffic situation on the display unit 20 according to the output destination designation information stored in the mode storage memory 14b.
Alternatively, it is output to the voice restriction synthesis unit 22.

【００５１】表示部２０は、制御部１４から文が送られ
ると、この文を表示する。音声規則合成部２２は、文が
送られると、この文について文法辞書や漢字辞書（図示
せず）を用いて日本語解析を行ない、音韻、アクセン
ト、息継ぎ等を表すデータを付加して音声記号列を生成
する。音声規則合成部２２は、音声記号列に応じて合成
音声を生成し、スピーカ２４に発声させる。When the control unit 14 sends a sentence, the display unit 20 displays the sentence. When the sentence is sent, the speech rule synthesizing unit 22 performs Japanese analysis on the sentence using a grammar dictionary or a kanji dictionary (not shown), adds data indicating phonemes, accents, breaths, etc. Generate a column. The voice rule synthesizing unit 22 generates a synthetic voice according to the voice symbol string, and causes the speaker 24 to speak.

【００５２】なお、ここでは道路辞書及び文情報変換テ
ーブル１８ｆに記憶された音声記号列を用いていない
が、この音声記号列を用いて、日本語解析を行なうこと
なく合成音声を生成する方式については後述する。Although the voice symbol string stored in the road dictionary and the sentence information conversion table 18f is not used here, a method of generating synthetic voice without using Japanese analysis using this voice symbol string is described. Will be described later.

【００５３】ところで、自動提供モードにおいて、交通
情報データが入力された際に、提供すべき交通情報がな
い場合、制御部１４は、予め設定された既設定の文、例
えば図１１（ａ）に示すような「渋滞および規制はあり
ません」、及びこの文に対応する音声記号列（図１１
（ｂ））に基づいて、文字表示あるいは音声を発生させ
る。また、手動提供モードにおいて、入力部１６の「情
報提供キー」が押下された際に、提供すべき交通情報が
ない場合、同様にして図１１に示す既設定の文を用いて
文字表示あるいは音声を発声させる。By the way, in the automatic provision mode, when the traffic information data is input and there is no traffic information to be provided, the control unit 14 displays a previously set sentence, for example, as shown in FIG. "There is no traffic jam and regulation" as shown, and the phonetic symbol string corresponding to this sentence (Fig. 11
Based on (b)), character display or voice is generated. Further, in the manual provision mode, when there is no traffic information to be provided when the “information provision key” of the input unit 16 is pressed, similarly, a character display or a voice is displayed using the preset sentence shown in FIG. Utter.

【００５４】次に、規制に関する情報を含む交通情報デ
ータがテレターミナルから送出された場合について説明
する。図１２は、規制に関する情報を含む交通情報デー
タの内容の具体例を示している。この交通情報データ
は、図５に示す交通情報データ中の渋滞理由に代えて、
規制理由及び規制内容をそれぞれ示す番号が付加された
ものである。規制内容に関する交通情報は、簡素モー
ド、詳細モードに関係なく出力され、規制理由に関する
交通情報は詳細モードの場合のみ出力される。Next, a case will be described in which traffic information data including information on regulations is sent from the teleterminal. FIG. 12 shows a specific example of the contents of traffic information data including information regarding regulations. This traffic information data is replaced with the reason for traffic congestion in the traffic information data shown in FIG.
A number indicating the reason for regulation and the content of regulation is added. The traffic information regarding the regulation content is output regardless of the simple mode and the detailed mode, and the traffic information regarding the reason for regulation is output only in the detailed mode.

【００５５】交通情報データが文生成部１８に入力され
ると、道路情報検索処理部１８ａは、各データ番号に対
応する地域番号とリンク番号の組合わせと、予め記憶さ
れている道路情報テーブル１８ｄ（図４（ｂ）参照）の
各リンク番号に対応する地域番号とリンク番号の組合わ
せとを照合し、該当するデータを検出する。When the traffic information data is input to the sentence generation unit 18, the road information search processing unit 18a causes the combination of the area number and the link number corresponding to each data number and the road information table 18d stored in advance. The area number corresponding to each link number in FIG. 4B and the combination of the link numbers are collated to detect the corresponding data.

【００５６】道路情報検索処理部１８ａは、検出した道
路情報テーブルのデータと交通情報データとを併合し、
さらに所定の項目に基づいてソートを行ない、交通／道
路情報データを生成する。この結果、図１３に示すよう
な、交通／道路情報データが生成される。The road information search processing unit 18a merges the detected road information table data and traffic information data,
Further, sorting is performed based on predetermined items to generate traffic / road information data. As a result, traffic / road information data as shown in FIG. 13 is generated.

【００５７】簡素モードの場合、文情報検出処理部１８
ｂは、交通／道路情報データの同じ方向と道路番号と規
制内容の組合わせを持つデータから、区間番号が連続し
ているデータ内で、始点地名番号、終点地名番号、規制
長（単位は百ｍ）を検出する。In the simple mode, the sentence information detection processing section 18
b is the data having the combination of the same direction of traffic / road information data, road number, and restriction content, and within the data in which the section numbers are continuous, the starting point place name number, the ending point place name number, the control length (unit is 100 m) is detected.

【００５８】この結果、文情報検出処理部１８ｂは、図
１４（ａ）に示すような、道路番号、方向、始点地名番
号、終点地名番号、規制長、及び規制内容が対応づけら
れた文情報データを生成する。As a result, the sentence information detection processing section 18b causes the sentence information in which the road number, direction, starting point place name number, end point place name number, regulation length, and regulation content are associated as shown in FIG. Generate data.

【００５９】詳細モードの場合、文情報検出処理部１８
ｂは、交通／道路情報データの同じ方向と道路番号と規
制理由と規制内容の組合わせを持つデータから、区間番
号が連続しているデータ内で、始点地名番号、終点地名
番号、規制長（単位は百ｍ）を検出し、図１４（ｂ）に
示すような、道路番号、方向、始点地名番号、終点地名
番号、規制長、規制理由、及び規制内容が対応づけられ
た文情報データを生成する。In the detailed mode, the sentence information detection processing section 18
b is data having a combination of the same direction, road number, regulation reason, and regulation content of the traffic / road information data, and within the data in which the section numbers are consecutive, the starting point place name number, the ending point place name number, the regulation length ( The unit is 100 m), and the sentence information data in which the road number, the direction, the starting place name number, the ending place name number, the regulation length, the regulation reason, and the regulation content are associated with each other as shown in FIG. To generate.

【００６０】文生成処理部１８ｃは、作成された文情報
データ、図８（ａ）（ｂ）に示す道路辞書１８ｅ、図９
（ａ）及び図１５（ａ）（ｂ）に示す文情報変換テーブ
ル１８ｆを用いて、図１６（ａ）に示す文フォーマット
に従って、道路状況（規制情報を含む）を表す文（文字
コード列）を生成する。The sentence generation processing unit 18c generates the sentence information data, the road dictionary 18e shown in FIGS.
Using the sentence information conversion table 18f shown in (a) and FIGS. 15 (a) and 15 (b), according to the sentence format shown in FIG. 16 (a), a sentence (character code string) representing the road condition (including regulation information). To generate.

【００６１】簡素モードの場合、図１４（ａ）に示すよ
うに文情報データとして２つのデータが得られているた
め、図１６（ｂ）に示すように、それぞれに対応する２
つの交通状況を通知する文が生成される。例えば、道路
番号１、方向０、始点地名番号１、終点地名番号３、規
制長１９（百ｍ）、規制内容１のデータに対応して、
「道路Ａ 下り 地名Ａから地名Ｃまで２ｋｍ大型車通
行禁止です」の文が生成される。In the case of the simple mode, since two data are obtained as the sentence information data as shown in FIG. 14 (a), the corresponding two data are obtained as shown in FIG. 16 (b).
Sentences are generated to notify one traffic situation. For example, in correspondence with data of road number 1, direction 0, starting point place name number 1, ending point place name number 3, regulation length 19 (100 m), regulation content 1,
A sentence of "road A down, place name A to place name C, 2 km for large vehicles is prohibited" is generated.

【００６２】詳細モードの場合、文情報データとして図
１４（ｂ）に示すように４つのデータが得られているた
め、図１６（ｃ）に示すように、それぞれに対応する４
つの交通状況を通知する文が生成される。例えば、道路
番号１、方向０、始点地名番号１、終点地名番号２、規
制長１１（百ｍ）、規制理由２、規制内容２のデータに
対応して、「道路Ａ 下り 地名Ａから地名Ｂまで１ｋ
ｍ落下物のため大型車通行禁止です」の文が生成され
る。In the case of the detailed mode, four pieces of data are obtained as the sentence information data as shown in FIG. 14 (b). Therefore, as shown in FIG.
Sentences are generated to notify one traffic situation. For example, in correspondence with data of road number 1, direction 0, starting point place name number 1, ending point place name number 2, regulation length 11 (hundred m), regulation reason 2, regulation content 2, “road A descending place name A to place name B Up to 1k
A large vehicle is prohibited from passing due to falling objects. ”is generated.

【００６３】前述した、渋滞を表わす交通情報データが
入力された場合では、文（文字コード列）を生成した
後、この文を制御部１４を介して音声規則合成部２２に
出力し、音声規則合成部２２において日本語解析を行な
って音声記号列を作成するものとして説明した。In the case where the traffic information data representing the traffic jam described above is input, after generating a sentence (character code string), this sentence is output to the voice rule synthesizing unit 22 via the control unit 14, and the voice rule is output. The description has been made assuming that the synthesizing unit 22 performs Japanese analysis to create a phonetic symbol string.

【００６４】この方式では、音声規則合成部２２に文法
辞書や漢字辞書が備えられており、どのような文であっ
ても合成音声の生成が可能であるため、文型（文フォー
マット）が変更されても柔軟に対応することができる。
しかしながら、複雑な日本語解析を必要とするため処理
速度が遅くなってしまう。In this method, the speech rule synthesizing unit 22 is provided with a grammar dictionary and a kanji dictionary, and synthetic speech can be generated for any sentence, so that the sentence pattern (sentence format) is changed. However, it can respond flexibly.
However, the processing speed becomes slow because it requires complicated Japanese analysis.

【００６５】交通情報は、限定された文フォーマット
（例えば図１０（ａ）、図１６（ａ））による文を発生
すればよいので、多量の辞書や複雑な日本語解析を必ず
しも必要としない。The traffic information does not necessarily require a large amount of dictionary or complicated Japanese analysis because it is sufficient to generate a sentence in a limited sentence format (for example, FIG. 10 (a) and FIG. 16 (a)).

【００６６】すなわち、音声規則生成部２２で音声記号
列を生成するのではなく、文生成部１８において簡単な
規則を用いて音声記号列を生成することで、複雑な日本
語解析を不要とすることができる。この、多量の辞書や
複雑な日本語解析を行なうことなく音声記号列を生成す
る方式について、前述した渋滞を表わす交通情報データ
が入力された場合を例にして説明する。That is, the phonetic rule generator 22 does not generate a phonetic symbol string, but the sentence generator 18 generates a phonetic symbol string using a simple rule, thereby eliminating the need for complicated Japanese analysis. be able to. This method of generating a phonetic symbol string without performing a large amount of dictionaries or complicated Japanese analysis will be described by taking as an example the case where the traffic information data representing the traffic jam described above is input.

【００６７】この場合、音声規則合成部２２は、音声記
号列が与えられると、この音声記号列をもとに合成音声
を生成し、スピーカ２４から音声を発生させるものとす
る。また、前述した方式では、文生成部１８において生
成された文（漢字かな混じり文）をもとに音声を生成し
ているため、表示部２０における文字表示と、スピーカ
２４から発生される合成音声の内容が同じものとなって
いる。In this case, when a voice symbol string is given, the voice rule synthesizing unit 22 generates a synthesized voice based on this voice symbol string and causes the speaker 24 to generate a voice. Further, in the above-described method, since the voice is generated based on the sentence (kanji / kana mixed sentence) generated by the sentence generation unit 18, the character display on the display unit 20 and the synthetic voice generated from the speaker 24 are performed. The contents of are the same.

【００６８】文字表示については、一般に簡潔なフォー
マットにした方が視認し易いため、後述する方式では、
文字表示を簡潔にし、合成音声を文字表示のフォーマッ
トと異なるようにした場合を例にして説明する。Regarding the character display, it is generally easier to visually recognize it in a simple format.
The case where the character display is simplified and the synthesized voice is made different from the character display format will be described as an example.

【００６９】この方式では、文情報検出処理部１８ｂで
文情報データ（図７）を作成するまでは、前述した方式
と同じである。文生成処理部１８ｃは、図１７（ａ）に
示す文フォーマットに従って、図７（ａ）の文情報デー
タに基づいて、表示部２０に表示される文を生成する。
その結果、文情報データ中の各データに対応して、図１
７（ｃ）に示すような、３つの表示文が得られる。This method is the same as the method described above until the sentence information detection processing section 18b creates the sentence information data (FIG. 7). The sentence generation processing unit 18c generates a sentence displayed on the display unit 20 based on the sentence information data of FIG. 7A in accordance with the sentence format shown in FIG.
As a result, in correspondence with each data in the sentence information data, FIG.
Three display sentences are obtained as shown in 7 (c).

【００７０】一方、文生成処理部１８ｃは、音声記号列
を次のようにして生成する。文生成処理部１８ｃは、文
情報データに基づいて、各項目の番号に対応する音声記
号列を、図８（ａ）（ｂ）に示す道路辞書１８ｅ及び図
９（ａ）（ｂ）に示す文情報変換テーブル１８ｆから取
り出す（両者を合わせて読み情報とする）。また、文生
成処理部１８ｃは、渋滞長を前述した方式と同様にして
求める。On the other hand, the sentence generation processing unit 18c generates a phonetic symbol string as follows. The sentence generation processing unit 18c shows the phonetic symbol string corresponding to the number of each item in the road dictionary 18e shown in FIGS. 8A and 8B and FIGS. 9A and 9B based on the sentence information data. It is taken out from the sentence information conversion table 18f (both are combined to be read information). In addition, the sentence generation processing unit 18c obtains the traffic congestion length in the same manner as the method described above.

【００７１】文生成処理部１８ｃは、取り出された各音
声記号列と、渋滞長を、図１７（ｂ）に示す合成音声フ
ォーマットに従って、所定の順に配列する。この結果、
文情報データ中の各データに対応する、図１７（ｄ）に
示すような、３つの音声記号列が得られる。The sentence generation processing unit 18c arranges the extracted voice symbol strings and the congestion length in a predetermined order in accordance with the synthetic voice format shown in FIG. 17 (b). As a result,
As shown in FIG. 17D, three phonetic symbol strings corresponding to each data in the sentence information data are obtained.

【００７２】この際、始点地名、終点地名、渋滞長の後
ろに、それぞれ「カラ」「マデ」「キロメートル」なる
付属語を付加するが、アクセント型は、それらの単語と
前に位置する地名、数字に応じて規則に基づいて決定さ
れる。また、渋滞長は、数字を表わすコードであるた
め、読みに変換した後、規則によってアクセント型が決
定される。At this time, adjuncts such as “color”, “made”, and “kilometer” are added to the end of the starting point place name, the ending point place name, and the congestion length, respectively. It is decided based on the rules according to the numbers. Further, since the traffic jam length is a code representing a numeral, the accent type is determined by a rule after being converted into reading.

【００７３】こうして、文生成部１８において生成され
た表示文、及び音声記号列は、制御部１４を介して、そ
れぞれ表示部２０、音声規則合成部２２に出力される。
表示部２０は、表示文に応じて文字を表示し、音声規則
合成部２２は、音声記号列に応じて合成音声を発声させ
る。これにより、交通情報データに応じた交通状況を表
わす情報が提供される。In this way, the display sentence and the phonetic symbol string generated by the sentence generating unit 18 are output to the display unit 20 and the voice rule synthesizing unit 22 via the control unit 14, respectively.
The display unit 20 displays characters according to the displayed sentence, and the voice rule synthesis unit 22 utters synthetic voice according to the voice symbol string. As a result, information representing the traffic situation according to the traffic information data is provided.

【００７４】このようにして、渋滞や規制に関する交通
情報を、文字及び音声によって提供することができる。
音声によって交通状況が提供されることで、自動車を運
転しながら、目をそらすことなく知ることができる。ま
た、文字によって交通状況が提供されることで、例えば
騒音がひどい場合であっても知ることができる。In this way, traffic information relating to traffic congestion and regulations can be provided in text and voice.
By providing traffic conditions by voice, you can know without driving your eyes while driving a car. Also, by providing the traffic condition in text, it is possible to know even when the noise is severe.

【００７５】この際、状況に応じてモード設定（簡素モ
ード、詳細モード）することで、渋滞や規制などの理由
を省略したり詳細に提供したりすることができ、必要な
情報のみを得ることができる。さらに、自動提供モー
ド、手動提供モードを指定できるので、状況に応じたタ
イミングによって交通情報を得ることができる。At this time, by setting the mode (simple mode, detailed mode) according to the situation, it is possible to omit reasons such as traffic jams and regulations or provide detailed information, and obtain only necessary information. You can Further, since the automatic provision mode and the manual provision mode can be designated, traffic information can be obtained at a timing according to the situation.

【００７６】なお、前記実施例においては、テレターミ
ナルから送信される交通情報データは、渋滞に関するも
のである場合と規制に関する場合とに別けて説明した
が、両方に関する情報を含む交通情報データとしても良
い。この際、必要なデータを取出して（渋滞あるいは規
制）、処理を行なう。また、前記実施例における道路辞
書１８ｅ、文情報変換テーブル１８ｆ、文フォーマット
等は、一例であって特に限定されるものではない。In the above-mentioned embodiment, the traffic information data transmitted from the teleterminal is described separately for the case of traffic jam and the case of traffic regulation, but it may be traffic information data including information on both. good. At this time, necessary data is taken out (congestion or regulation) and processed. Further, the road dictionary 18e, the sentence information conversion table 18f, the sentence format and the like in the above embodiment are merely examples and are not particularly limited.

【００７７】さらに、前記実施例では、音声規則合成方
式を用いて説明したが、予め音声データを記憶媒体に記
憶しておき、要求がある都度、音声データを取出し編集
し、文音声を生成する録音編集方式を用いることもでき
る。その他、本発明は、その要旨を逸脱しない範囲で種
々変形して実施することができる。Further, in the above-mentioned embodiment, the voice rule synthesizing method is used. However, the voice data is stored in the storage medium in advance, and the voice data is taken out and edited whenever a request is made to generate a sentence voice. A recording editing method can also be used. In addition, the present invention can be variously modified and implemented without departing from the scope of the invention.

【００７８】[0078]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、交通に関
する渋滞や規制に関する交通情報を、文字表示あるいは
音声によって、必要な内容で、必要な時に任意に得るこ
とが可能となり、実用上多大なる効果が奏せられるもの
である。As described above, according to the present invention, it is possible to obtain traffic information regarding traffic jams and regulations related to traffic by character display or voice with desired contents and when needed, which is very practical. The following effects can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の一実施例に係わる交通情報提供装置の
概略構成を示すブロック図。FIG. 1 is a block diagram showing a schematic configuration of a traffic information providing device according to an embodiment of the present invention.

【図２】図１中の文生成部１８の詳細な構成を示すブロ
ック図。FIG. 2 is a block diagram showing a detailed configuration of a sentence generator 18 in FIG.

【図３】交通情報提供処理の概要を説明するためのフロ
ーチャート。FIG. 3 is a flowchart for explaining an outline of a traffic information providing process.

【図４】道路情報と同道路情報に対応する道路情報テー
ブルの一例を示す図。FIG. 4 is a diagram showing an example of road information and a road information table corresponding to the road information.

【図５】渋滞に関する情報を含む交通情報データの一例
を示す図。FIG. 5 is a diagram showing an example of traffic information data including information about traffic congestion.

【図６】交通／道路情報データの一例を示す図。FIG. 6 is a diagram showing an example of traffic / road information data.

【図７】文情報データの一例を示す図。FIG. 7 is a diagram showing an example of sentence information data.

【図８】道路辞書の一例を示す図。FIG. 8 is a diagram showing an example of a road dictionary.

【図９】文情報変換テーブルの一例を示す図。FIG. 9 is a diagram showing an example of a sentence information conversion table.

【図１０】文の生成を説明するための図。FIG. 10 is a diagram for explaining generation of a sentence.

【図１１】予め用意された文及び音声記号列の一例を示
す図。FIG. 11 is a diagram showing an example of a sentence and a phonetic symbol string prepared in advance.

【図１２】規制に関する情報を含む交通情報データの一
例を示す図。FIG. 12 is a diagram showing an example of traffic information data including information on regulations.

【図１３】交通／道路情報データの一例を示す図。FIG. 13 is a diagram showing an example of traffic / road information data.

【図１４】文情報データの一例を示す図。FIG. 14 is a diagram showing an example of sentence information data.

【図１５】文情報変換テーブルの一例を示す図。FIG. 15 is a diagram showing an example of a sentence information conversion table.

【図１６】文の生成を説明するための図。FIG. 16 is a diagram for explaining sentence generation.

【図１７】表示文の生成及び音声記号列の生成を説明す
るための図。FIG. 17 is a diagram for explaining generation of a display sentence and generation of a phonetic symbol string.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１０…アンテナ、１２…無線機、１４…制御部、１４ａ
…受信データメモリ、１４ｂ…モード記憶メモリ、１６
…入力部、１８…文生成部、１８ａ…道路情報検索処理
部、１８ｂ…文情報検出処理部、１８ｃ…文生成処理
部、１８ｄ…道路情報テーブル、１８ｅ…道路辞書、１
８ｆ…文情報変換テーブル、２０…表示部、２２…音声
規則合成部、２４…スピーカ。10 ... Antenna, 12 ... Radio, 14 ... Control part, 14a
... reception data memory, 14b ... mode storage memory, 16
... input unit, 18 ... sentence generation unit, 18a ... road information search processing unit, 18b ... sentence information detection processing unit, 18c ... sentence generation processing unit, 18d ... road information table, 18e ... road dictionary, 1
8f ... sentence information conversion table, 20 ... display section, 22 ... voice rule synthesis section, 24 ... speaker.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 交通渋滞または交通規制に関するデータ
を含む交通情報データを、無線によって受信する受信手
段と、 道路に関するデータが予め登録されている道路情報テー
ブルから、前記受信手段によって受信された交通情報デ
ータに対応するデータを検索する検索手段と、 前記検索手段による検索結果に基づいて、交通状況を表
わす文のもとになる、交通情報提供の対象となる道路に
関する文情報データを検出する文情報検出手段と、 前記文情報検出手段によって検出された文情報データに
基づいて、交通状況を表わす文を生成する文生成手段
と、 前記文生成手段によって生成された文をもとに文字を表
示する表示手段と、 を具備したことを特徴とする交通情報提供装置。1. A traffic information received by the receiving means from a receiving means for wirelessly receiving traffic information data including traffic congestion or traffic regulation data and a road information table in which data on roads are registered in advance. Search means for searching data corresponding to the data, and sentence information for detecting sentence information data relating to a road for which traffic information is to be provided, which is a basis of a sentence indicating a traffic situation, based on a search result by the search means. Detecting means, sentence generating means for generating a sentence indicating a traffic situation based on the sentence information data detected by the sentence information detecting means, and displaying characters based on the sentence generated by the sentence generating means A traffic information providing device comprising: a display unit. 【請求項２】 前記文生成手段によって生成された文を
もとに、音声規則合成によって合成音声を生成して発声
させる音声規則合成手段を、さらに具備したことを特徴
とする請求項１記載の交通情報提供装置。2. The voice rule synthesizing unit for generating and uttering a synthetic voice by voice rule synthesis based on the sentence generated by the sentence generating unit, according to claim 1. Traffic information providing device. 【請求項３】 前記交通情報データが入力される毎に交
通情報を提供するか、または任意に指示される毎に交通
情報情報を提供するかを制御する情報提供指定制御手段
をさらに具備したことを特徴とする請求項１、または請
求項２記載の交通情報提供装置。3. An information provision designation control means for controlling whether to provide the traffic information each time the traffic information data is input or to provide the traffic information information each time the traffic information is arbitrarily specified. The traffic information providing device according to claim 1 or 2, characterized in that. 【請求項４】 前記文情報検出手段は、交通情報提供の
対象となる道路及び交通状況の詳細に関する交通情報デ
ータを検出することを特徴とする請求項１記載の交通情
報提供装置。4. The traffic information providing device according to claim 1, wherein the sentence information detecting means detects traffic information data regarding details of roads and traffic conditions for which traffic information is to be provided. 【請求項５】 交通渋滞または交通規制に関するデータ
を含む交通情報データを、無線によって受信する受信手
段と、 道路に関するデータが予め登録されている道路情報テー
ブルから、前記受信手段によって受信された交通情報デ
ータに対応するデータを検索する検索手段と、 前記検索手段による検索結果に基づいて、交通状況を表
わす文のもとになる、交通情報提供の対象となる道路に
関する文情報データを検出する文情報検出手段と、 前記文情報検出手段によって検出された文情報データに
基づいて、アクセント型及び読みが登録されている読み
情報から必要なデータを取出し、交通状況を表わす文及
び音声記号列を生成する文生成手段と、 前記文生成手段によって生成された文をもとに文字を表
示する表示手段と、 前記文生成手段によって生成された音声記号列をもとに
合成音声を生成して発声させる音声規則合成手段と、 を具備したことを特徴とする交通情報提供装置。5. A receiving means for wirelessly receiving traffic information data including data on traffic congestion or traffic regulation, and a traffic information received by the receiving means from a road information table in which data on roads are registered in advance. Search means for searching data corresponding to the data, and sentence information for detecting sentence information data relating to a road for which traffic information is to be provided, which is a basis of a sentence indicating a traffic situation, based on a search result by the search means. Based on the sentence information data detected by the detecting means and the sentence information detecting means, necessary data is extracted from the reading information in which accent type and reading are registered, and a sentence and a phonetic symbol string representing a traffic situation are generated. Sentence generating means, display means for displaying characters based on the sentence generated by the sentence generating means, and the sentence generating means Traffic information providing apparatus characterized by comprising a, a sound rule synthesizing means for voicing generates synthesized speech based on the phonetic symbol sequence generated me. 【請求項６】 交通情報の出力先を、文字表示か音声出
力かを選択可能としたことを特徴とする請求項２、また
は請求項５記載の交通情報提供装置。6. The traffic information providing device according to claim 2, wherein the output destination of the traffic information can be selected from a character display and a voice output.