JPH0475701B2 - - Google Patents
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- JPH0475701B2 JPH0475701B2 JP1512584A JP1512584A JPH0475701B2 JP H0475701 B2 JPH0475701 B2 JP H0475701B2 JP 1512584 A JP1512584 A JP 1512584A JP 1512584 A JP1512584 A JP 1512584A JP H0475701 B2 JPH0475701 B2 JP H0475701B2
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- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M3/00—Automatic or semi-automatic exchanges
- H04M3/22—Arrangements for supervision, monitoring or testing
- H04M3/24—Arrangements for supervision, monitoring or testing with provision for checking the normal operation
- H04M3/244—Arrangements for supervision, monitoring or testing with provision for checking the normal operation for multiplex systems
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Monitoring And Testing Of Exchanges (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、時分割交換機のデイジタルトランク
冗長構成方法に関わり、特に小規模で高信頼性の
要求される時分割交換機に適したデイジタルトラ
ンク冗長構成方法に関する。[Detailed Description of the Invention] [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a digital trunk redundant configuration method for a time-division switch, and particularly a digital trunk redundancy configuration suitable for a small-scale time-division switch that requires high reliability. Regarding the method.
時分割交換機のデイジタルトランクは、バイポ
ーラ信号とユニポーラ信号の相互変換、コードの
変換フレーム、及びマルチフレーム同期、エラス
テイツクメモリ、障害検出、信号抽出、信号挿入
等の機能を有するものであるが、これらのトラン
クは、例えば電話24チヤンネルの多重化信号の伝
送を扱つているので、これに障害が発生するとそ
の影響の波及度が大きく、デイジタルトランク全
体のトラヒツク容量が大幅に低下するおそれがあ
る。したがつて、多数の常用のデイジタルトラン
クに対して１または少数の予備のデイジタルトラ
ンクを設けておき、障害となつた常用のものを予
備に切り替えて、予備のものを常用とする冗長構
成方式（例えばｎ＋１冗長構成方式）が従来から
用いられていた。
The digital trunk of a time division switch has functions such as mutual conversion between bipolar and unipolar signals, code conversion frames, multiframe synchronization, elastic memory, fault detection, signal extraction, and signal insertion. The trunk handles the transmission of multiplexed signals of, for example, 24 telephone channels, so if a failure occurs in this trunk, the impact will be large and the traffic capacity of the entire digital trunk may be significantly reduced. Therefore, there is a redundant configuration method in which one or a small number of spare digital trunks are provided for a large number of normally used digital trunks, and the normally used one that has a problem is switched to the spare one, and the spare one becomes the regularly used one. For example, an n+1 redundant configuration method) has been used in the past.
しかしながら、例えばｎ＋１構成の場合、１つ
のデイジタルトランクに障害が発生した時、プロ
グラム制御の制御装置によつて伝送路を障害デイ
ジタルトランクから予備デイジタルトランクへ切
換え、又それらのデイジタルトランクへアクセス
するためのアドレスも同様に変換する必要があ
る。そのため、予備への切換中にシステムの再開
が起つた時など不安定要素が多く、また制御装置
の切換のためのソフトウエアも必要で制御装置に
大きな負担がかかるという欠点があつた。 However, in the case of an n+1 configuration, for example, when a failure occurs in one digital trunk, a program-controlled control device switches the transmission path from the failed digital trunk to a backup digital trunk, and Addresses need to be converted as well. Therefore, there are many unstable factors such as when the system is restarted during switching to the standby mode, and software is also required to switch the control device, which places a large burden on the control device.
本発明の目的は、上記した従来技術の技術的困
難を克服し、デイジタルトランクの障害時の予備
への切換えを高速に、かつ確実に行えるようにし
たデイジタルトランク冗長構成方法を提供するこ
とにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a digital trunk redundancy configuration method that overcomes the technical difficulties of the above-mentioned prior art and enables rapid and reliable switching to a standby system in the event of a digital trunk failure. .
本発明は、時分割交換機の共通制御部に制御ア
ドレス変換回路及びハイウエイ切換回路を設け、
これらのハードウエアによつて障害発生時の予備
デイジタルトランクへの切換えを行うようにした
ことを特徴とするものである。
The present invention provides a common control section of a time division switch with a control address conversion circuit and a highway switching circuit,
The system is characterized in that these hardwares are used to switch to a backup digital trunk in the event of a failure.
以下、本発明の一実施例を第１図により説明す
る。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.
同図に於て、電割機１は時分割スイツチ２、ハ
イウエイ９０〜９３、デイジタルトランクモジユ
ール（これは一般に複数個あり、図ではその１つ
だけを示している）４内の共通部５、ハイウエイ
１００〜１０３を介してデイジタルトランク７０
〜７３と接続されており、各デイジタルトランク
７０〜７３の出力は切換スイツチ８０〜８３を介
して出力される。又、予備系のデイジタルトラン
ク７４が設けられている。この時分割交換機全体
の制御は制御装置３で行われ、共通部５は共通制
御部６により制御される。このうち共通部５、デ
イジタルトランク７０〜７４の各々、及び切換ス
イツチ８０〜８３の各々は別々のパツケージに分
割して実装されており、このようにパツケージ分
割することで障害デイジタルトランクがあつた時
の交換をシステム運用状態のまま行えるようにし
ている。 In the figure, the electric divider 1 is connected to a time division switch 2, highways 90 to 93, and a common part 5 in a digital trunk module (generally there are multiple units, only one of which is shown in the figure) 4. , digital trunk 70 via highways 100-103.
-73, and the output of each digital trunk 70-73 is outputted via changeover switches 80-83. A backup digital trunk 74 is also provided. The entire time division exchange is controlled by a control device 3, and the common section 5 is controlled by a common control section 6. Among these, the common part 5, each of the digital trunks 70 to 74, and each of the changeover switches 80 to 83 are divided into separate packages and mounted, and by dividing the packages in this way, when a faulty digital trunk occurs, This allows for replacement of the system while it is still in operation.
また共通部５には、同一デイジタルトランクモ
ジユール４内の障害デイジタルトランクと予備デ
イジタルトランクに対する制御を切換前後で同一
アドレスによつて行えるようにするための本発明
の特徴とする制御アドレス変換回路、及びハイウ
エイの切換えを行うための本発明の特徴とするハ
イウエイ切換回路がハードウエアとして内蔵され
ており、動作は以下の通りである。 In addition, the common part 5 includes a control address conversion circuit, which is a feature of the present invention, so that the failed digital trunk and the backup digital trunk in the same digital trunk module 4 can be controlled by the same address before and after switching. A highway switching circuit, which is a feature of the present invention, is built in as hardware for switching highways, and its operation is as follows.
正常時に於ては、ハイウエイ９ｉは共通部５を
介しそれぞれデイジタルトランク７ｉに接続さ
れ、また制御アドレスもそれぞれデイジタルトラ
ンク７ｉの本来の制御アドレスに設定されている
（ｉ＝０〜４）。この状態で例えば、デイジタルト
ランク７３に障害が発生し、これが制御装置３に
より検出されると、制御装置３は直ちに共通制御
部６を介して切換スイツチ８３を図示のように予
備デイジタルトランク４側へ切換え、共通部５に
ハイウエイ９３を１０４へ、ハイウエイ９４を１
０３へ切換える指令を出力する。この指令によつ
て前述のハイウエイ切換回路が動作し、デイジタ
ルトランク７３の入出力と同トランク７４のそれ
とが入れ換えられる。同時に制御装置３からの指
令により前述のアドレス変換回路が作動してデイ
ジタルトランク７３，７４の制御アドレスを相互
に入れ換える。これらの動作はハードウエアで実
行されるから極めて早く、しかも制御装置３のソ
フトウエアは上記のような指令を出力するだけで
その負荷を大幅に減少でき、切換後はデイジタル
７３への呼を行えばそれは自動的に予備トランク
７４へ接続されてシステムの稼動を続けられる。 Under normal conditions, the highways 9i are connected to the respective digital trunks 7i via the common section 5, and the control addresses are also set to the original control addresses of the respective digital trunks 7i (i=0 to 4). In this state, for example, if a failure occurs in the digital trunk 73 and this is detected by the control device 3, the control device 3 immediately switches the changeover switch 83 to the backup digital trunk 4 side via the common control section 6 as shown in the figure. Switching, highway 93 to 104, highway 94 to 1 in common part 5
Outputs a command to switch to 03. This command operates the aforementioned highway switching circuit, and the input/output of the digital trunk 73 and that of the digital trunk 74 are switched. At the same time, the address conversion circuit described above is activated by a command from the control device 3, and the control addresses of the digital trunks 73 and 74 are exchanged with each other. Since these operations are executed by hardware, they are extremely quick, and the load on the software of the control device 3 can be greatly reduced just by outputting the above commands, and after switching, calls to the digital 73 can be For example, it can be automatically connected to the spare trunk 74 to continue operating the system.
一方、障害が発生したデイジタルトランク７３
は現用回線系から切離されているので、予備系の
制御アドレスでアクセスでき、このアドレスを用
いて試験を行ない、その障害が断定できればシス
テム運用状態のままでそのトランクを交換でき
る。 On the other hand, the digital trunk 73 where the failure occurred
Since it is separated from the working line system, it can be accessed using the control address of the standby system, and if a test can be performed using this address and the fault has been determined, the trunk can be replaced while the system remains in operation.
また、上記試験の結果障害でなければ、伝送路
の障害とみなし表示する。 Furthermore, if there is no failure as a result of the above test, it is assumed that there is a failure in the transmission path and is displayed.
以上のように、本実施例によれば、１つのデイ
ジタルトランクが障害の場合、一般にPCM1次群
伝送路の場合は、24または30回線（チヤンネル）
がサービス不能になるが、直ちに障害デイジタル
トランクをハードウエア制御により予備デイジタ
ルトランクへ切換えてサービスを開始できる。し
かもこの切換えられた予備デイジタルトランクの
アクセスは障害発生トランクと同じアドレスへそ
のまま行えるようにアドレス変換されているか
ら、制御装置に於るソフトウエアの負担は殆どな
い。しかも障害デイジタルトランクの試験及びそ
の交換は現用系から切離されているから、システ
ム運用を中断するというサービス低下を招くこと
なく行える。特に時分割交換機の規模が小さい場
合には、ハイウエイ切換回路及び制御アドレス変
換回路を構成するハードウエアコストは特に大き
な問題とはならないので、小規模システムの信頼
度の向上に極めて有効である。
As described above, according to this embodiment, if one digital trunk has a failure, generally in the case of a PCM primary group transmission line, 24 or 30 lines (channels)
service becomes unavailable, but the faulty digital trunk can be immediately switched to a spare digital trunk by hardware control and service can be started. Moreover, since the address of the switched spare digital trunk is converted so that it can be accessed directly to the same address as the failed trunk, there is almost no software burden on the control device. Furthermore, since testing and replacement of faulty digital trunks are separated from the active system, this can be done without interrupting system operation or degrading service. Particularly when the scale of the time division switch is small, the hardware cost for configuring the highway switching circuit and the control address conversion circuit is not a particularly big problem, so this is extremely effective in improving the reliability of a small-scale system.
第１図本発明のデイジタルトランク冗長構成方
法の一実施例を示す図である。
２……時分割スイツチ、３……制御装置、４…
…デイジタルトランク・モジユール、５……デイ
ジタルトランク・モジユール共通部、６……同共
通制御部、７０〜７３……デイジタルトランク、
８０〜８３……切換スイツチ、７４……予備デイ
ジタルトランク。
FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the digital trunk redundancy configuration method of the present invention. 2...Time division switch, 3...Control device, 4...
... Digital trunk module, 5 ... Digital trunk module common section, 6 ... Same common control section, 70 to 73 ... Digital trunk,
80-83...Switch switch, 74...Spare digital trunk.
Claims (1)
ンクの時分割スイツチからの入力経路を切換える
入力切換手段と、各出力端と各デイジタルトラン
クの出力の接続を切換える出力切換手段と、上記
入力切換手段及び出力切換え手段の制御機能と各
デイジタルトランクの障害発生を検知する機能を
有した制御手段とを備えることによつてデイジタ
ルトランクの１つに障害が発生した時に当該デイ
ジタルトランクを予備デイジタルトランクへ切換
えるようにしたデイジタルトランク冗長化構成方
法に於て、少くともデイジタルトランクの各々と
上記出力切換手段を互いに分離されたパツケージ
に実装して個別に取換え可能なようにし、また上
記制御装置が運用中のデイジタルトランクの障害
を検知して切換指令を出力した時に当該障害デイ
ジタルトランクと予備デイジタルトランクの入出
力経路を上記入力及び出力切換手段を動作させて
入れかえるように制御するハードウエア構成のハ
イウエイ切換回路と、該回路による切換え後も切
換え前に上記障害デイジタルトランクへアクセス
していた制御アドレスと同じ制御アドレスで切換
えられた予備デイジタルトランクへアクセスでき
るように上記障害デイジタルトランクと予備トラ
ンクに故障発生前にそれぞれ設定されていた制御
アドレスを上記切換指令により相互に入れかえる
ハードウエア構成の制御アドレス変換回路とを設
けたことを特徴とするデイジタルトランク冗長化
構成方法。1. Input switching means for switching the input path from the time division switch of each digital trunk including the backup of the time division switch, output switching means for switching the connection between each output terminal and the output of each digital trunk, and the above input switching means and output. By providing a control means having a function of controlling the switching means and a function of detecting the occurrence of a failure in each digital trunk, when a failure occurs in one of the digital trunks, the digital trunk can be switched to a backup digital trunk. In the digital trunk redundancy configuration method, at least each of the digital trunks and the output switching means are mounted in separate packages so that they can be replaced individually, and the control device a highway switching circuit having a hardware configuration that controls the input/output routes of the faulty digital trunk and the backup digital trunk to be switched by operating the input and output switching means when a fault in the trunk is detected and a switching command is output; The faulty digital trunk and the spare trunk are each set before the failure occurs so that even after switching by this circuit, the switched spare digital trunk can be accessed with the same control address as the control address that was accessing the faulty digital trunk before switching. 1. A method for configuring digital trunk redundancy, comprising: a control address conversion circuit having a hardware configuration for mutually replacing previously used control addresses with each other according to the switching command.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1512584A JPS60160763A (en) | 1984-02-01 | 1984-02-01 | Digital trunk redundancy constituting method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1512584A JPS60160763A (en) | 1984-02-01 | 1984-02-01 | Digital trunk redundancy constituting method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60160763A JPS60160763A (en) | 1985-08-22 |
| JPH0475701B2 true JPH0475701B2 (en) | 1992-12-01 |
Family
ID=11880098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1512584A Granted JPS60160763A (en) | 1984-02-01 | 1984-02-01 | Digital trunk redundancy constituting method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60160763A (en) |
-
1984
- 1984-02-01 JP JP1512584A patent/JPS60160763A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60160763A (en) | 1985-08-22 |
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