JPH0475338B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、船艙内塗装、検査等各種作業に使用
する移動足場装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a mobile scaffolding device used for various operations such as painting and inspection inside a ship hold.

（従来の技術） 従来、船艙内に仮説足場を組んで目的作業に使
用した後解体しているが、その組立て・解体に危
険な高所作業を伴うと共に、かなり多くの時間と
労力を要するという不都合があつた。(Conventional technology) Conventionally, hypothetical scaffolding was erected inside a ship's hold, used for the intended work, and then dismantled, but assembling and dismantling it involved dangerous work at high places and required a considerable amount of time and effort. There was an inconvenience.

そこで、かかる不都合を解消するために、組立
式足場に代わるゴンドラ式足場装置等の船艙内足
場装置が従来でも多数提案されている。 Therefore, in order to eliminate such inconveniences, many in-ship scaffolding devices such as gondola-type scaffolding devices have been proposed in the past as an alternative to prefabricated scaffolding devices.

（考案が解決しようとする問題点） しかし、これら従来の船艙内足場装置は、船艙
内に搬入設置すれば直ちに使用できる利点がある
反面、搬入出用の工事穴を船体甲板に大きく明け
る必要があり、船体甲板補強構造自体を変えなけ
ればならないとか、或は設置位置を変える移設が
容易かつ迅速にできないなどの理由により広く実
用化されていないのが現状である。(Problem that the invention aims to solve) However, while these conventional scaffolding devices in a ship's hold have the advantage that they can be used immediately after being carried into the ship's hold and installed, they require a large construction hole to be made on the hull deck for loading and unloading. However, at present, it has not been widely put into practical use due to the necessity of changing the hull deck reinforcing structure itself, or the inability to easily and quickly change the installation location.

本発明は、前記従来の問題点を解決するために
なした移動足場装置であつて、船艙内作業に使用
する場合、船体甲板の小さい工事穴を通して船艙
内に搬入出できるようコンパクトにまとめること
ができると共に、船艙内所定位置の船体構造部材
上に容易かつ迅速に移設できるようにしたもので
ある。 The present invention is a mobile scaffolding device made to solve the above-mentioned conventional problems, and when used for work inside a ship's hold, it can be compactly packed so that it can be carried into and out of the ship's hold through a small construction hole in the hull deck. In addition, it can be easily and quickly relocated onto a hull structural member at a predetermined position in a ship's hold.

（問題点を解決するための手段） 本発明の移動足場装置は、水平方向に並設され
た船体等の構造部材の隣接する２本の上に架渡し
て支持、固定される移動足場装置であり、前記隣
接する２本の構造部材を同時に掴持するビームク
ランプを備えた移動ビームと、１本の構造部材を
掴持する支持フレームクランプを備えた支持フレ
ームとを有し、互に移動ビーム長手方向に移動、
支持可能に係合させて、支持フレーム及び移動ビ
ームの一方を、他方が構造部材を掴持した支持状
態下で、移動させることによつて支持フレーム上
の作業台を移設できるよう構成すると共に、前記
支持フレーム上に旋回フレームを設け、該旋回フ
レーム上に伸縮ブームを俯仰可能に取付け、該伸
縮ブームに作業台を設けたものである。(Means for Solving the Problems) The mobile scaffolding device of the present invention is a mobile scaffolding device that is supported and fixed by spanning over two adjacent structural members such as ship bodies that are arranged in parallel in the horizontal direction. The moving beam has a moving beam equipped with a beam clamp that simultaneously grips two adjacent structural members, and a support frame equipped with a support frame clamp that grips one structural member. move longitudinally,
the support frame and the moving beam being supportably engaged and configured to allow the work platform on the support frame to be relocated by moving one of the support frame and the moving beam while the other grips the structural member; A revolving frame is provided on the support frame, a telescoping boom is mounted on the revolving frame so as to be able to rise and fall, and a workbench is provided on the telescoping boom.

（実施例） 以下その詳細をタンカーに適用した例につき図
面により説明する。(Example) The details will be explained below with reference to the drawings for an example applied to a tanker.

図中１は移動ビームで、該ビーム１の両側面上
部には全長に亘り張出し部２が形成されている。 In the figure, reference numeral 1 denotes a moving beam, and projecting portions 2 are formed over the entire length of the beam 1 at the upper portions of both sides thereof.

３は移動ビームクランプで、クランプシリンダ
４により移動ビーム１の下面から回転出没可能に
該移動ビーム１にピン５を介して取付けられてい
る。この移動ビームクランプ３は、ほぼ後述の船
体構造部材間隔をおいて設けられている。 A movable beam clamp 3 is attached to the movable beam 1 via a pin 5 so as to be rotatable in and out of the lower surface of the movable beam 1 by a clamp cylinder 4. The moving beam clamps 3 are provided approximately at intervals of hull structural members, which will be described later.

６はビーム受部で、移動ビームクランプ３が押
圧する移動ビーム１下面に突設されている。 Reference numeral 6 denotes a beam receiver, which is protruded from the lower surface of the moving beam 1 that is pressed by the moving beam clamp 3.

７は支持フレームで、該フレーム７下面には上
部ローラ８と下部ローラ９がブラケツト１０，１
１を介して回転可能に取付けられている。これら
の上部ローラ８と下部ローラ９が移動ビーム１の
張出し部２を上下から挟むように配置されること
によつて、支持フレーム７は、移動ビーム１の長
手方向に移動可能に支持されている。この支持フ
レーム７の両側部にはクランプ取付ブラケツト１
２が垂設されている。このクランプ取付ブラケツ
ト１２は、移動ビーム１の両側を下方に延び、該
フラケツト１２の下面が前記ビーム受部６の下面
と面一になつている。 Reference numeral 7 denotes a support frame, and an upper roller 8 and a lower roller 9 are attached to brackets 10 and 1 on the lower surface of the frame 7.
It is rotatably mounted via 1. The support frame 7 is supported movably in the longitudinal direction of the moving beam 1 by arranging these upper rollers 8 and lower rollers 9 to sandwich the overhanging portion 2 of the moving beam 1 from above and below. . Clamp mounting brackets 1 are installed on both sides of this support frame 7.
2 is installed vertically. The clamp mounting bracket 12 extends downwardly on both sides of the moving beam 1, and the lower surface of the bracket 12 is flush with the lower surface of the beam receiver 6.

１３は図示しないモータにより駆動される駆動
スプロケツト、１４は従動スプロケツトで、移動
ビーム１の端部に回転可能に装着されている。こ
れらの駆動・従動スプロケツト１３，１４間には
支持フレーム７の両端に連結されたチエーン１５
が巻き掛けられている。このため、支持フレーム
７は、モータによるチエーン駆動によつて移動ビ
ーム１上を自動できる。 13 is a driving sprocket driven by a motor (not shown), and 14 is a driven sprocket, which are rotatably attached to the end of the moving beam 1. A chain 15 connected to both ends of the support frame 7 is connected between the driving and driven sprockets 13 and 14.
is wrapped around it. Therefore, the support frame 7 can automatically move on the moving beam 1 by chain drive by a motor.

１６は支持フレームフランプで、クランプシリ
ンダ１７によりクランプ取付ブラケツト１２の下
面から回転出没可能に該ブラケツト１２にピン１
８を介して取付けられている。 Reference numeral 16 denotes a support frame flap, which can be rotatably retracted from the lower surface of the clamp mounting bracket 12 by a clamp cylinder 17, and has a pin 1 attached to the bracket 12.
It is attached via 8.

１９は旋回フレームで、旋回駆動装置２０によ
り旋回可能に支持フレーム７上に設けられてい
る。 Reference numeral 19 denotes a swing frame, which is provided on the support frame 7 so as to be swingable by a swing drive device 20.

２１は図示しない伸縮機構により伸縮可能な伸
縮ブームで、旋回フレーム１９に俯仰シリンダ２
２によりピン２３を中心として俯仰可能に取付け
られている。 Reference numeral 21 denotes a telescoping boom that can be extended and retracted by a telescoping mechanism (not shown).
2 so that it can be lifted up and down about a pin 23.

２４は作業員が搭乗する作業台で、水平保持シ
リンダ２５により水平保持可能に伸縮ブーム２１
の先端にピン２６を介して取付けられている。こ
の作業台２４には全機器操作用の操作箱２７が設
けられている。 Reference numeral 24 denotes a work platform on which a worker rides, and a telescopic boom 21 that can be held horizontally by a horizontal holding cylinder 25.
It is attached to the tip of the pin 26 via a pin 26. This workbench 24 is provided with an operation box 27 for operating all the equipment.

２８は作業台下部フツクで、作業台２４の下部
に突設されている。 Reference numeral 28 denotes a workbench lower hook that projects from the bottom of the workbench 24.

２９はＩ形断面の船体構造部材で、船艙内に水
平に等間隔で多数並設されている。 Reference numeral 29 denotes a hull structural member having an I-shaped cross section, and a large number of them are arranged horizontally in parallel at equal intervals in the ship's hold.

本装着Ａは、前記船体構造部材２９の隣接する
２本の上に直角に架渡されビーム受部６を介して
支持されると共に、移動ビームクランプ３と支持
フレームクランプ１６による船体構造部材２９の
掴持によつて固定されている。 The main mounting A is suspended over two adjacent hull structural members 29 at right angles and supported via the beam receivers 6, and is mounted on the hull structural members 29 by the movable beam clamp 3 and the support frame clamp 16. It is fixed by a grip.

（作用） (1) 本装置Ａの船艙内への搬入出 伸縮ブーム２１を移動ビーム１に沿わせて本装
置Ａをコンパクトにまとめ、かつ、図示しないク
レーンから吊下げたフツク３０に反転機３１を装
着し、該反転機３１にワイヤロープ３２を介して
本装置Ａを吊下げた後、反転機３１によりワイヤ
ロープ３２の左右の吊下長さを変えることによつ
てクレーンで本装置Ａを支持フレーム７側を下に
して垂直に吊下げる。かかる状態でクレーン操作
して、第７図に示す如く本装置Ａを、船体甲板に
設けた工事穴３３を通して船艙内に吊下げ降ろ
し、次いで反転機３１の逆作動により水平にした
後、該反転機３１上部の旋回機構により90°旋回
させる。しかる後、本装置Ａをクレーン操作で所
定の２本の船体構造部材２９上に直角に載置し、
かつ、移動ビームクランプ３と支持フレームクラ
ンプ１６による掴持によつて固定する。(Function) (1) Carrying in and out of the ship's hold The telescoping boom 21 is aligned with the moving beam 1 to compact the device A, and the reversing machine 31 is attached to a hook 30 suspended from a crane (not shown). , and hang this device A from the reversing machine 31 via the wire rope 32. Then, by changing the left and right suspension length of the wire rope 32 by the reversing machine 31, the device A can be lifted with a crane. Hang it vertically with the support frame 7 side facing down. In this state, the crane is operated to lower the apparatus A into the ship's hold through the construction hole 33 made in the hull deck as shown in FIG. Rotate 90 degrees using the rotation mechanism on the top of the machine 31. After that, this device A is placed on two predetermined hull structural members 29 at right angles by crane operation,
Further, it is fixed by being held by the moving beam clamp 3 and the support frame clamp 16.

上記の操作により本装置Ａを船艙内に搬入する
ことができる。 By the above operation, the device A can be carried into the ship's hold.

上記と逆の操作を行なえば、本装置Ａを船艙内
から搬出することができる。 By performing the operation opposite to the above, the device A can be taken out from the ship's hold.

本装置Ａの搬入出時の幅（図示Ｂ）を船体甲板
下部の防撓材の対向間隔（例えば40cm）以下に止
めておけば（これは装置構成上充分可能であ
る。）、装置搬入出用の工事穴３３を、船体甲板補
強構造を変えずに設けることができる。 If the width (B in the diagram) when carrying in and out of this device A is kept below the spacing between opposing stiffeners at the lower part of the hull deck (for example, 40 cm) (this is sufficiently possible due to the device configuration), it is possible to carry in and out the device. The construction hole 33 can be provided without changing the hull deck reinforcing structure.

(2) 本装置Ａの船艙内での移動 作業員は、作業台２４に搭乗したまま操作箱
２７を操作して、旋回、ブーム伸縮及び俯仰の
動作の組合わせによつて、装置移動方向側（移
動ビーム１の一端側）に１ピツチ離れた船体構
造部材２９に作業台下部フツク２８を掛ける
（第７図ａ状態）。この場合、伸縮ブーム２１を
移動ビーム１長手方向に斜めにして、移動され
る移動ビーム１が作業台２４に干渉しない位置
に掛ける（第６図参照）。(2) Moving this device A within the hold The worker operates the operation box 27 while on the workbench 24 to move the device to the side in the moving direction by a combination of rotation, boom extension/contraction, and elevation. The lower hook 28 of the workbench is hung on the hull structural member 29 located one pitch away from the moving beam 1 (state a in FIG. 7). In this case, the telescopic boom 21 is tilted in the longitudinal direction of the moving beam 1 and hung at a position where the moving beam 1 to be moved does not interfere with the workbench 24 (see FIG. 6).

次に、クランプシリンダ４のアンクランプ作
動により移動ビームクランプ３を開放し、これ
を移動ビーム１下面から引込めた後、上部ロー
ラ８と下部ローラ９を介して支持フレーム１２
で支持しながら、モータによるチエーン１５の
回転駆動によつて移動ビーム１を矢印方向に移
動させる（第７図ｂ状態）。 Next, the moving beam clamp 3 is released by the unclamping operation of the clamp cylinder 4, and after being retracted from the lower surface of the moving beam 1, the supporting frame 12 is moved through the upper roller 8 and the lower roller 9.
The moving beam 1 is moved in the direction of the arrow by the rotational drive of the chain 15 by the motor while supporting the moving beam 1 (state b in FIG. 7).

移動ビームクランプ３が船体構造部材２９を
掴持可能な位置で移動ビーム１を停止し、クラ
ンプシリンダ４のクランプ作動により移動ビー
ムクランプ３を介して移動ビーム１を船体構造
部材２９上に支持、固定する。しかる後作業台
下部フツク２８を船体構造部材２９から外し、
伸縮ブーム２１を移動ビーム１と平行にして、
最端位置まで短縮させる（第７図ｃ状態）。 The moving beam 1 is stopped at a position where the moving beam clamp 3 can grip the hull structural member 29, and the moving beam 1 is supported and fixed on the hull structural member 29 via the moving beam clamp 3 by the clamping operation of the clamp cylinder 4. do. After that, remove the workbench lower hook 28 from the hull structural member 29,
With the telescopic boom 21 parallel to the moving beam 1,
Shorten it to the extreme end position (state c in Figure 7).

クランプシリンダ１７のアンクランプ作動に
より支持フレームクランプ１６を開放し、これ
をクランプ取付ブラケツト１２下面より引込め
た後、上部ローラ８と下部ローラ９を介して移
動ビーム１で支持しながら、モータによるチエ
ーン１５の逆転駆動によつて支持フレーム７を
矢印方向に移動させる（第７図ｄ状態）。 The support frame clamp 16 is released by the unclamping operation of the clamp cylinder 17, and after it is retracted from the bottom surface of the clamp mounting bracket 12, it is supported by the moving beam 1 via the upper roller 8 and the lower roller 9, and the chain is moved by the motor. 15, the support frame 7 is moved in the direction of the arrow (state d in FIG. 7).

支持フレームクランプ１６が船体構造部材２
９を掴持可能な位置で支持フレーム７を停止
し、クランプシリンダ１７のクランプ作動によ
り支持フレームクランプ１６を介して支持フレ
ーム７を船体構造部材２９上に支持、固定する
（第７図ｅ状態）。 The support frame clamp 16 is attached to the hull structural member 2
The support frame 7 is stopped at a position where the support frame 7 can be grasped, and the support frame 7 is supported and fixed on the hull structural member 29 via the support frame clamp 16 by the clamping operation of the clamp cylinder 17 (state e in Fig. 7). .

上記〜の操作により本装置Ａを船体構造部
材２９群を横切つて１ピツチずつ移動させること
ができる（第８図）。また、，の操作を行な
つた後〜の操作を行なえば、反対の方向へも
移動させることができる。支持フレーム７を船体
構造部材２９上に設置した状態で作業を行なうこ
とも可能である。 By the above-mentioned operations, the apparatus A can be moved one pitch at a time across the group of hull structural members 29 (FIG. 8). Also, if you perform the operations , and then the operations ~, you can move it in the opposite direction as well. It is also possible to carry out the work with the support frame 7 installed on the hull structural member 29.

(3) 本装置Ａ上での作業 作業員は、作業台２４に搭乗したまま操作箱２
７を操作して、旋回、ブーム伸縮及び俯仰の動作
の組合わせにより第３図、第４図、第５図に示す
如く船艙底部を除く届く範囲の船艙内壁に対して
各種の作業を行なう。(3) Work on this device A The worker must operate the operation box 2 while sitting on the work platform 24.
7, various operations are performed on the inner wall of the hold within reach, excluding the bottom of the hold, as shown in FIGS. 3, 4, and 5 by a combination of rotation, boom extension/contraction, and elevation/elevation operations.

なお、船艙底部は作業員が直接行つて作業すれ
ばよい。 In addition, workers can go directly to the bottom of the hold to work.

尚、本装置Ａを、船艙に限らず、水平に等間隔
で構造部材が並設された他の構造物（例えばコン
クリート打設前の建築構造物、大型建屋）に適用
できることは勿論である。 It goes without saying that this device A can be applied not only to ship holds, but also to other structures in which structural members are arranged horizontally at equal intervals (for example, building structures before concrete pouring, large buildings).

（発明の効果） 以上の通り本発明は、構造部材群を横切つて水
平移動できると共に、一構造部材上に支持フレー
ムを介して作業足場を安定支持させることができ
るから、目的位置に作業足場を容易かつ迅速に移
設して直ちに作業にかかれることになり、作業能
率の大幅な向上を図れる。それでいて、作業足場
の移動機構が簡単でコンパクトなものであるか
ら、狭い箇所（工事穴等）に通すことが可能であ
り、また、製造コストが安価で済む。(Effects of the Invention) As described above, the present invention allows the work scaffold to be moved horizontally across a group of structural members and to stably support the work scaffold on one structural member via the support frame. can be easily and quickly relocated and started work immediately, greatly improving work efficiency. However, since the movement mechanism of the work scaffold is simple and compact, it can be passed through narrow places (such as construction holes), and the manufacturing cost is low.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図、第２図は本装置Ａを使用状況にて示す
正面図、−線側断面図、第３図、第４図、第
５図は本装置Ａの使用状況を併示する船艙の平面
図、横断面図、縦断面図、第６図は本装置Ａの移
動開始時の状態を示す第７図ａの平面図、第７図
ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅは本装置Ａの移動過程を示す
概略的側面図、第８図は本装置Ａの船艙内搬入出
及び移動状況を示す斜視図である。 １……移動ビーム、２……張出し部、３……移
動ビームクランプ、４……クランプシリンダ、５
……ピン、６……ビーム受部、７……支持フレー
ム、８……上部ローラ、９……下部ローラ、１
０，１１……ブラケツト、１２……クランプ取付
ブラケツト、１３……駆動スプロケツト、１４…
…従動スプロケツト、１５……チエーン、１６…
…支持フレームクランプ、１７……クランプシリ
ンダ、１８……ピン、２９……船体構造部材、３
０……フツク、３１……反転機、３２……ワイヤ
ロープ、３３……工事穴。 Figures 1 and 2 are a front view and a cross-sectional view along the - line showing the device A in use, and Figures 3, 4, and 5 are ship hold views showing the device A in use. A plan view, a horizontal cross-sectional view, a vertical cross-sectional view, and FIG. 6 is a plan view of FIG. FIG. 8 is a schematic side view showing the movement process of the apparatus A, and FIG. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Moving beam, 2... Overhanging part, 3... Moving beam clamp, 4... Clamp cylinder, 5
... Pin, 6 ... Beam receiver, 7 ... Support frame, 8 ... Upper roller, 9 ... Lower roller, 1
0, 11...Bracket, 12...Clamp mounting bracket, 13...Drive sprocket, 14...
...Driver sprocket, 15...Chain, 16...
... Support frame clamp, 17 ... Clamp cylinder, 18 ... Pin, 29 ... Hull structural member, 3
0... Hook, 31... Reversing machine, 32... Wire rope, 33... Construction hole.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] １ 水平方向に並設された船体等の構造部材の隣
接する２本の上に架渡して支持、固定される移動
足場装置であり、前記隣接する２本の構造部材を
同時に掴持するビームクランプを備えた移動ビー
ムと、１本の構造部材を掴持する支持フレームク
ランプを備えた支持フレームとを有し、互いに移
動ビーム長手方向に移動、支持可能に係合させ
て、支持フレーム及び移動ビームの一方を、他方
が構造部材を掴持した支持状態下で、移動させる
ことによつて支持フレーム上の作業台を移設でき
るよう構成すると共に、前記支持フレーム上に旋
回フレームを設け、該旋回フレーム上に伸縮ブー
ムを俯仰可能に取付け、該伸縮ブームに作業台を
設けたことを特徴とする移動足場装置。1 A mobile scaffolding device that spans, supports, and fixes over two adjacent structural members such as ship hulls that are arranged in parallel in the horizontal direction, and a beam clamp that simultaneously grips the two adjacent structural members. and a support frame having a support frame clamp for gripping one structural member, the support frame and the movement beam being engaged with each other for movement and support in the longitudinal direction of the movement beam. The workbench on the support frame can be relocated by moving one of the two under a supported state in which the other grips a structural member, and a swing frame is provided on the support frame, and the swing frame is mounted on the support frame. A mobile scaffolding device characterized in that a telescoping boom is attached on top of the telescoping boom so that it can be raised and raised, and a work platform is provided on the telescoping boom.