JPH0462977U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案の一実施例である制御バルブを
示す断面図、第２図は第１図の−線断面図で
ある。 １……主バルブ、２……バイパスバルブ、３…
…ベース、４……弁本体、５……弁体駆動部、６
……弁座、７……１次側流路、８……２次側流路
、９……１次側ポート、１０……２次側ポート、
１１……ダイヤフラム、１２……ポペツト、１３
……ピストンロツド、１４……ピストン、１５…
…シリンダチユーブ、１６……カバー、１７……
シリンダ室、１７ａ……第１のシリンダ室、１７
ｂ……第２のシリンダ室、１８ａ……第１の給排
ポート、１８ｂ……第２の給排ポート、１９……
ばね、２０……ロツド孔、２１……空間、２２…
…空気孔、２３……空気ポート、２４……１次側
バイパス通路、２５……２次側バイパス通路、２
６……バルブ本体、２７……シリンダ室、２７ａ
……第１のシリンダ室、２７ｂ……第２のシリン
ダ室、２８……弁座、２９……ロツクナツト、３
０……カバー、３１……第１のスペーサ、３２…
…第２のスペーサ、３３……ダイヤフラム、３４
……ポペツト、３５……ピストン、３６……ピス
トンロツド、３７……孔、３８……駆動用空気圧
供給ポート、３９……ばね、４０……調整ねじ、
４１……Ｏリング。 FIG. 1 is a sectional view showing a control valve as an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line -- in FIG. 1...Main valve, 2...Bypass valve, 3...
... Base, 4 ... Valve body, 5 ... Valve body drive section, 6
...Valve seat, 7...Primary side flow path, 8...Secondary side flow path, 9...Primary side port, 10...Secondary side port,
11...Diaphragm, 12...Poppet, 13
...Piston rod, 14...Piston, 15...
...Cylinder tube, 16...Cover, 17...
Cylinder chamber, 17a...first cylinder chamber, 17
b...Second cylinder chamber, 18a...First supply/discharge port, 18b...Second supply/discharge port, 19...
Spring, 20... Rod hole, 21... Space, 22...
...Air hole, 23...Air port, 24...Primary side bypass passage, 25...Secondary side bypass passage, 2
6... Valve body, 27... Cylinder chamber, 27a
...First cylinder chamber, 27b...Second cylinder chamber, 28...Valve seat, 29...Lock nut, 3
0... Cover, 31... First spacer, 32...
...Second spacer, 33...Diaphragm, 34
... Poppet, 35 ... Piston, 36 ... Piston rod, 37 ... Hole, 38 ... Driving air pressure supply port, 39 ... Spring, 40 ... Adjustment screw,
41...O-ring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 １ １次側ポートおよび２次側ポート間の流路を
開閉する主バルブと、１次側流路および２次側流
路間に設けられるバイパス流路とを備えた制御バ
ルブであつて、前記バイパス流路を自動的に開閉
するバイパスバルブを設けたことを特徴とする制
御バルブ。 ２ 前記バイパスバルブは、空気圧の印加により
自動的に開閉されることを特徴とする請求項１記
載の制御バルブ。 ３ 前記バイパスバルブは、空気圧を供給する駆
動用空気圧供給ポートと、バイパス流路に設けら
れる弁座と、この弁座に当接または離間して前記
バイパスバルブを開閉する弁体と、この弁体を前
記駆動用空気圧供給ポートからの空気圧の印加に
より前記弁座に押付け、あるいは弁座から離間さ
せる弁体駆動用のピストンと、前記空気圧の印加
を遮断した時に前記弁体を前記弁座に当接あるい
は離間させるよう付勢するばねとを備えてなるこ
とを特徴とする請求項１、または２記載の制御バ
ルブ。[Claims for Utility Model Registration] 1. A main valve that opens and closes a flow path between a primary port and a secondary port, and a bypass flow path provided between the primary flow path and the secondary flow path. 1. A control valve characterized in that the control valve is provided with a bypass valve that automatically opens and closes the bypass flow path. 2. The control valve according to claim 1, wherein the bypass valve is automatically opened and closed by application of air pressure. 3. The bypass valve includes a driving air pressure supply port that supplies air pressure, a valve seat provided in the bypass flow path, a valve body that opens and closes the bypass valve by contacting or separating from this valve seat, and this valve body. a piston for driving the valve body that presses the valve body against the valve seat or moves it away from the valve seat by applying air pressure from the drive air pressure supply port; and a piston that pushes the valve body against the valve seat when the application of the air pressure is cut off. 3. The control valve according to claim 1, further comprising a spring that biases the control valve toward or away from the control valve.