JPH0459301A - チエンソーのガイドバー - Google Patents

チエンソーのガイドバー

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Publication number
JPH0459301A
JPH0459301A JP17030690A JP17030690A JPH0459301A JP H0459301 A JPH0459301 A JP H0459301A JP 17030690 A JP17030690 A JP 17030690A JP 17030690 A JP17030690 A JP 17030690A JP H0459301 A JPH0459301 A JP H0459301A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
guide bar
damping material
saw chain
engine
noise
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17030690A
Other languages
English (en)
Inventor
Yuzo Odagiri
小田切 祐造
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Zenoah Co
Original Assignee
Komatsu Zenoah Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Zenoah Co filed Critical Komatsu Zenoah Co
Priority to JP17030690A priority Critical patent/JPH0459301A/ja
Publication of JPH0459301A publication Critical patent/JPH0459301A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27BSAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B17/00Chain saws; Equipment therefor
    • B27B17/02Chain saws equipped with guide bar
    • B27B17/025Composite guide bars, e.g. laminated, multisectioned; Guide bars of diverse material

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Sawing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は、エンジンを内蔵する本体ケースの1側面に前
方に突出するガイドバーを固着して設け、このガイドバ
ーの周囲に沿って、エンジンの駆動で回転するソーチェ
ンを設けて樹木等を切断するためのチエンソーにおいて
、制振材によって形成したガイドバーに係るものである
(従来技術および解決しようとする課題)従来のチエン
ソーのガイドバーは鋼板を切削加工またはプレス加工に
よって成形し、外周に形成した溝にソーチェンが摺動自
在に係合して回転していたが、ソーチェンがガイドバー
の外周を摺動する際に発する振動がガイドバーに伝播し
て騒音本発明は、ガイドバーを制振材によって形成した
もので、ソーチェンがガイドバーの周辺に沿って回転す
る際に発生する振動を吸収して騒音の伝播を防ぐもので
ある。
(実施例) 以下、図面によシ本発明の1実施例について詳細な説明
を行なう。
第1図〜第3図において、チエンソーlはつぎよのに構
成されている。すなわち、本体ケース3には、前ハンド
ル5.後ハンドル7が固着し、内部にエンジン(図示せ
ず)が収容されている。本体ケース3の1側には、前方
に突出するガイドバー9が固着し、周囲に沿って形成し
た溝11にはソーチェン13が摺動自在に係合し、エン
ジンの駆動で回転する。ガイドバー9は、第3図に示す
ごとく、制振材よりなる2枚の側板15,15の間に、
中央に肉板孔17を有する中間体19を挾持、固着して
いる。
制振材は第6図の拡大図に示すごとく、2枚の鋼板21
.21の間に薄い金属片23を挾んで、加熱、圧接した
もので、2枚の金属の間に無数の薄い空間部25を散在
させて振動の伝播を防ぐものである。また制振材の第2
の実施例としては、第7図に示すごとく、鋼材の結晶粒
界すなわち結晶粒27の周辺の境界29を酸等で腐蝕し
、あるいは炉等で酸化して振動の伝達しにくい部分を形
成して、全体として振動の伝播を防止するようにした制
振材を用いたものである。またこの腐蝕。
酸化部分1て合成樹脂等を含浸させてもよい。
以上の構成において、エンジンの駆動によりソーチェン
13は、ガイドバー9の周囲の溝11に係合して回転す
るが、ガイドバー9は側板15゜15が制振材で形成さ
れているので、ソーチェンの接触音、摺動音は伝播され
ることがなく、騒音の伝播は防止されるものである。
第4図はガイドバーの第2の実施例を示すもので、1枚
の鋼板の両面中央部を切削加工によって白抜−の凹部3
1を設け、外周に溝11を切削形成してのち、結晶粒界
を酸化または腐蝕によって制振処理を施し、この凹部に
合成樹脂33を充填したものである。また第5図はガイ
ドバーの第3の実施例を示すもので、中央に凹部31を
プレス成形した制振材よりなる2枚の鋼板を背中合せに
固着し、凹部31に合成樹脂33を充填したものである
〔発明の効果〕
本発明によれば、ガイドバーの周囲を回転するソーチェ
ンの衝撃あるいは摺動による振動を吸収して騒音の発生
を防止することができるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のガイドバーを備えたチエンソーの一実
施例の斜視説明図、第2図は要部の拡大側面図、第3図
、第4図、第5図は本発明のガイ実施例の拡大正断面図
、拡大側面図である。 3・・・本体ケース 9・・・ガイドバー エ3・・・ソーチェン

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)エンジンを内蔵する本体ケース3の1側面に前方
    に突出するガイドバー9を固着して設け、前記ガイドバ
    ー9の周囲に沿つて、前記エンジンの駆動によつて回転
    するソーチエン13を設けたチエンソーにおいて、前記
    ガイドバー9を制振材によつて形成したことを特徴とす
    るチエンソーのガイドバー。
  2. (2)前記ガイドバー9を、2枚の金属板の間に薄い金
    属細片を挾んで接合した制振材によつて形成してなる請
    求項(1)記載のチエンソーのガイドバー。
  3. (3)前記ガイドバー9を、結晶粒界制振処理した制振
    材によつて形成してなる請求項(1)記載のチエンソー
    のガイドバー。
JP17030690A 1990-06-29 1990-06-29 チエンソーのガイドバー Pending JPH0459301A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104094781A (zh) * 2014-06-20 2014-10-15 宁波大叶园林设备有限公司 一种含对数螺线以平稳调节的锂电链锯
US9657641B2 (en) 2010-12-09 2017-05-23 General Electric Company Fluid flow machine especially gas turbine penetrated axially by a hot gas stream

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