JPH0450405A - 極低温用膨脹タービン用のタービン本体及び該タービン装置の静圧給気式のスラストガスベアリングの負荷自動平衡装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、ヘリウム、水素、ネオン、アルゴン等を常圧
下で一２００℃以下の極低温で液化する低沸点ガスを媒
体とする極低温用液化冷凍装置の寒冷発生用の極低温用
膨脹タービンと該タービン装置用の静圧給気式のスラス
トガスベアリングの負荷自動平衡装置に関する。

（従来の技術） 第４図及び第５図により従来技術を説明する。

第４図は低沸点ガスとしてヘリウムガスを用いた極低温
用液化冷凍装置の従来技術のフローダイヤグラムの一例
である。

ヘリウムガスを用いる液化冷凍装置には油噴射式のスク
リュー圧縮機が広く使用されており、該圧縮機４４で昇
圧されたヘリウムガスはガス冷却器４５、油分離器４６
、吸着器４７を順次流通することにより冷却され、油を
分離され、不純ガスを除去された後、吐出管４８、次に
高圧ガス管４９を経てコールドボックス５０に入る。コ
ールドボックス５０の内部は高真空に保たれ、外部から
の熱が内部の低温機器へ対流により侵入することを防止
している。

コールドボックス５０内には６個の熱交換器５１ないし
５６が設置され、順次第１ないし第６熱交換器となって
いる。第１熱交換器５１には流入口５７より液体窒素が
流入しヘリウムガスと熱交換した後、流出口５８より流
出する。高圧ガス管４９を流れる高圧のヘリウムガスは
第１熱交換器５１において前記の液体窒素と低圧ガス管
５９を流れるスクリュー圧縮機４４への戻りガスとによ
り冷却されて、前記熱交換器５１の出口においてほぼ液
体窒素の温度まで冷却される。

第２熱交換器５２を出たヘリウムガスの一部は、バイパ
ス管６１を流れて第１段目の膨脹タービン６２に流入し
膨脹仕事をして低圧低温のヘリウムガスとなり、バイパ
ス管６３を流れて低圧ガス管５９に流入し、第３熱交換
器５３内で高圧ガス管４９を流れる残りの高圧ガスと熱
交換してこれを冷却する。

また第４熱交換器５４を出た高圧ガスの一部はバイパス
管６４を流れて第２段目の膨脹タービン６５に入り、膨
脹仕事をして低圧低温のヘリウムガスとなり、第５熱交
換器５５で残りの高圧ガスと熱交換してこれを冷却する
。

第６熱交換器５６で更に冷却された高圧ガスは、ジュー
ル・トムソン弁６７に入り、ここで等エンタルピー膨脹
をしてその一部が液化し、液留容器６８内に溜る。この
液は適宜の負荷７０のために使用される。

液化しなかったヘリウムガスは飽和蒸気の状態で第６熱
交換器５６へ戻り、膨脹タービン６５の出口からのガス
と合流し、低圧ガス管５９中を流れて、順次高圧ガス管
４９を流れる高圧ガスと熱交換器内で熱交換した後、吸
込管６ｏを経てスクリュー圧縮機４４に戻る。

前記のように高圧ガスと低圧ガスとはそれぞれの熱交換
器内で対向流で熱交換器し、また高圧ガスを液化するた
めに必要な寒冷熱は第１熱交換器５１の液体窒素及び第
１、第２の膨脹タービン６２゜６５で与えられる。

次に、前記従来技術において使用されている第１及び第
２の膨脹タービン６２．６５の構造を第５図により説明
する。

コールドボックス５ｏの壁１に適宜のフランジ２が固定
される。そしてタービンハウジング３の一端側の円筒部
４が高圧配管部５と低圧配管部７に溶接によって連結固
定され、他端側のフランジ部６がフランジ２に支持固定
される。

タービンハウジング３内に収納される回転体部分は次の
ような構造となっている。

８はベアリングホルダー　９はラジアルベアリング、Ｉ
Ｏａ　、　　ｌＯｂはスラストベアリング、１１はスラ
ストスペーサー、１７は座金、１４は回転軸、１５はタ
ービンインペラー、１６はブレーキブロワーインペラー
、である。スラストベアリング１０！　、　　ｌＯｂは
スラストスペーサー１１、座金１７とともにボルト２０
によりベアリングホルダー８に一体に固定される。

前記の回転体部分はベアリングハウジング２１内に収納
され、ベアリングホルダー底板２２を介してボルト２３
でベアリングホルダー８に固定された後、タービンイン
ペラー１５の背面スペーサー２４を小ネジ２５でベアリ
ングホルダー底板２２に取付けた後、タービンインペラ
ー１５が適宜の固定手段２６により回転軸１４に固定さ
れる。インシュレーションスペーサ−２７、ノズルリン
グ３０及びデフユーザー３１がボルト３２でベアリング
ハウジング２１に一体に固定される。

前記のように一体化されたベアリングハウジング２１を
タービンハウジング３に収納するに際しては、スプリン
グ入り四弗化エチレン樹脂製シール部材３３をタービン
ハウジング３の円筒部４に挿入した後に収納する。一方
、ベアリングハウジング２１がタービンハウジング３の
フランジ部６にボルト３４により固定される。

次にブレーキブロワーインペラー、１６が適宜の固定手
段３５により回転軸１４に固定され、ブロワ−ハウジン
グ３６をベアリングハウジング２１に取付け、ブロワ−
スロート３７がブロワ−カバー３８にボルト４Ｇにより
一体に固定される。そしてブロワ−ハウジング３６とブ
ロワ−カバー３８がボルト４１によりベアリングハウジ
ング２１に固定される。

次に前記膨張機の作動について説明する。

バイパス管６１又は６４の低温高圧のヘリウムガスは高
圧配管部５を通って膨脹タービンの円筒部４内に流入し
、ノズルリング３０とデフユーザー３１で形成されてい
るノズル部３９からタービンインペラー１５のタービン
ブレード１８内を断熱膨脹しながら低温低圧のヘリウム
ガスとなってデフユーザー３１から低圧配管部７を経て
バイパス管６３又は６６から低圧ガス管５９に流出する
。

膨脹タービン内でのヘリウムガスはタービンインペラー
１５、回転軸１４及びブレーキブロワーインペラー、１
６等からなるタービン回転体を回転させることによって
膨脹仕事を行ない、ブレーキブロワーインペラー、１６
の圧縮仕事として回収消費される。このように膨脹ター
ビンはヘリウムガスの断熱膨脹によって発生する膨脹仕
事をタービン回転体の回転仕事によって回収し、これに
よりヘリウムガスを低１温にして寒冷を発生させるもの
である。

スラストベアリング１０！　、　１０ｂ　、ラジアルガ
スベアリング９には一般にヘリウムガスによるガスベア
リングが使用されており、ガスベアリングの特性上、常
温で使用されるのが一般的である。

したがって膨脹タービンの運転時はベアリングハウジン
グ２１からブレーキブロワーインペラー、１６の側は常
温下の雰囲気にあり、一方タービンインベラ−１５、ノ
ズルリング３０及びデフユーザー３１の側は極低温下の
雰囲気にある。

このような従来形式の膨脹タービンを回転数一定のもと
て連続運転していくと、必要な寒冷発生量を維持するた
めには高圧配管部５に連なるタービン人口弁を開けて、
タービン流入ガス量を多くしなければならない。ところ
でタービン人口弁が開いていくと、タービンハウジング
３の円筒部４内の圧力が上昇してノズルリング３０とデ
フユーザー３１で形成されているノズル部３９の出口圧
力が上昇する。このためタービンインペラー１５、ノズ
ルリング３０とタービンインペラー１５の背面スペーサ
ー２４との間に介在する間隙２８を通り高圧ガスがベア
リングホルダー８内の空間１９に流入し、該空間１９の
圧力が上昇する。

一方、タービンインペラー１５の下面にはデフユーザー
３１で膨脹した低圧のガス圧力が作用しているためその
上面に作用する高圧のガス圧力との圧力差に基いて、該
インペラー１５には下方へのスラスト荷重が増大するこ
とになり、回転軸１４のスラスト盤１３とスラストベア
リング１０ｉ　との間にあるクリアランスが減少して接
触を起し故障を生ずるおそれがある。なお、ベアリング
ホルダー８内の空間１９のガスは排気管から適宜流出す
るように構成されているが運転状態により前記の故障の
発生を免れることはできない。

（発明が解決しようとする課題） 従来技術には前記のように問題がある。本発明はスラス
トガスベアリングの構造を改良し、かつ負荷に応じて自
動的に膨脹タービンの回転軸の上下位置の調節をして常
にそれを平衡状態に保つ負荷自動平衡装置を用いること
により、前記の問題点を解決することを目的とするもの
である。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段） 本発明の極低温用膨脹タービンのタービン本体は、前記
の目的を達成するために次の構成を有している。

ベアリングハウジング、該ハウジング内にラジアルガス
ベアリングとスラストガスベアリングとにより支持され
た回転軸、該回転軸の一端に固定されたタービンインペ
ラー、前記回転軸の他端に固定されたブレーキブロワー
インペラー、、前記ラジアルガスベアリングの端面と前
記タービンインペラーとの間に介在されたタービンイン
ペラーの背面スペーサーからなる極低温用膨脹タービン
のタービン本体において、 前記スラストガスベアリングと前記ブレーキブロワーイ
ンペラー、との間に静圧給気式の補助スラストガスベア
リングを設けたこと 該補助スラストガスベアリングにおける前記ブレーキブ
ロワーインペラー、の背面側に高圧ガスの給気口を設け
たこと。

また本発明の極低温用膨脹タービン装置の静圧給気式の
スラストガスベアリングの負荷自動平衡装置は前記の目
的を達成するために次の構成を有している。

請求項１記載のタービン本体を液化冷凍装置の高圧配管
部及び低圧配管部に接続してあるタービンハウジング内
に収納設置したものにおいて、スラストガスベアリング
には給気弁を、また補助スラストガスベアリングにはス
ラスト負荷調整弁をそれぞれ有する給気管を設けまた前
記スラストガスベアリングから流出するガスの排気管を
設けたこと 膨脹タービンの回転軸のスラスト負荷の変動に応じて、 前記スラストガスベアリングへの給気流量が最小設定値
に至ったときには開放し最大設定値に至ったときには閉
鎖するとともに前記給気流量が前記両設定値の中間にあ
るときには該流量に対応して開度を調節できる 負荷自動平衡装置が前記補助スラストガスベアリングの
スラスト負荷調整弁に設けられていること。

更に本発明の極低温用膨脹タービン装置の静圧給気式の
スラストガスベアリングの負荷自動平衡装置は前記の目
的を達成するために次の構成を有している。

請求項２記載の負荷自動平衡装置において、ブレーキブ
ロワ−の吐出側に負荷調整弁を有する排気管を設けたこ
と 前記吐出側の吐出圧力が予定設定値を越えたときに開放
し以後は前記圧力が前記設定値を越える量に対応して開
度を調整できる ブレーキ量調整装置が前記負荷調整弁に設けられている
こと。

（作用） 極低温用膨脹タービンの運転中、回転軸のスラスト負荷
が規定値を越えて増大したときには、補助スラストガス
ベアリングの給気口から高圧ガスがブレーキブロワーイ
ンペラー、の背面側に流出して前記のスラスト負荷の増
大に対向する（第１の発明）。

前記において極低温用膨脹タービンの運転中、回転軸の
スラスト負荷が規定値を越えた運転領域においては、規
定値を越える量の大小に応じ前記給気口からの給気量を
大小に調節して前記負荷に自動的に平衡させる（第２の
発明）。

極低温用膨脹タービンの運転中、ブレーキブロワ−の吐
出側の圧力が規定値を越えたときはその超過量に応じて
前記ブレーキブロワ−の吐出回路の負荷調整弁の開度を
加減し前記ブレーキブロヮーのブレーキ量を調整する（
第３の発明）。

（実施例） 本発明の極低温用膨張タービン用のタービン本体と該タ
ービン用静圧給気式のスラストガスベアリングの負荷自
動平衡装置の一実施例を第１図ないし第３図により説明
する。図中、第５図と同一符号を付した構造部分は同一
の構・造部分からなっているのでその説明を省略する。

第２図の極低温用膨張タービンが第５図の従来技術と異
なる点は、後者の座金１７を静圧給気式の補助スラスト
ガスベアリングＩＯｃに構造変更してブレーキブロワー
インペラー、１６の背面に高圧ガスを流出する給気口を
該ベアリングＩＯｃに設けるとともにスラストスペーサ
ー１１にガス排出通路を設け、タービン本体の周辺装置
と連結してスラストガスベアリングの負荷自動平衡装置
を構成した点にある。次に第１図及び第３図によりこれ
を詳述する。

第３図において、７１はＯリング、７２ないし７４はベ
アリングハウジング２１内に設けられた高圧ガスの給気
接続口、７５は低圧ガスの排気接続口、７６ないし７８
はスラストガスベアリングＩＯｂ　、　　ｌＯａ及びＩ
Ｏｃ内にそれぞれ設けられた高圧ガスの給気通路、７９
はスラストスペーサー１１内に設けられた低圧ガスの排
気通路、８１ないし８３は高圧ガスの給気口である。

高圧ガス管系統１０１〔第１図〕からの高圧ガスは、給
気接続ロア２．７３．７４から給気通路７６、７７゜７
８に流入し、給気口８１からはスラスト盤１３の上面に
向けて、給気口８２からはスラスト盤１３の下面に向け
て、また給気口８３からはブレーキブロワーインペラー
、１６の背面に向けてそれぞれ流出する。

一方、給気口８１．８２から流出した高圧ガスは圧力低
下して排気通路７９、排気接続ロア５を経て低圧ガス管
系統１０２〔第１図〕に流出する。給気口８３から流出
した高圧ガスは圧力を低下して吐出空間４３に流出する
。給気口８３から流出する高圧ガスはブレーキブロワー
インペラー、１６を介して回転軸１４を上方へ移動させ
るスラスト力を発生する。

また第１１図において３９は熱交換器、４２．４３はそ
れぞれブレーキブロワ−の吸入空間及び吐出空間、８６
はノズル部３９の出口圧力センサ−，８７は高圧ガスの
流量発信器、８８はブレーキブロワ−の出口圧力センサ
−，９１は高圧給気の回転制御弁、９２はブレーキブロ
ワ−の回転制御弁、９３はベアリングホルダー８内圧力
の圧力調整弁、９４はスラスト負荷調整弁、９５はブレ
ーキブロワ−の負荷調整弁、９６はスラストガスベアリ
ングへの給気弁、９７はタービン出口のサービス弁、９
９はガス循環系統、１０１は高圧ガス管系統（圧縮より
の）、１θ２は低圧ガス管系峡（蒸発器への）、１０３
ないし１０５は高圧の給気管、１０６は低圧の排気管、
！０７　、　１．０８は排気管、１０９は低圧の排気管
である。

ブレーキブロワ−の回転制御弁９２、ベアリングホルダ
ー内の圧力調整弁９３、ブレーキブロワ−の負荷調整弁
９５、スラストガスベアリングの給気弁９６、タービン
出口のサービス弁９７はタービン制御回路の操作電源（
図示しない）を投入時に作動して全開になる。

タービン起動操作器（図示しない）の自動６Ｎにより高
圧給気の回転制御弁９１の微開で高圧ガス管系統＋０１
から高圧給気管１０３を経て高圧ガスがタービンインペ
ラー１５に導入され、回転軸１４に固定されたタービン
インペラー１５、ブレーキブロワーインペラー、１６が
回転を開始し起動操作器（自動）の指示により回転制御
弁９１は微開を続け、この結果、回転軸１４はあらかじ
め設定された定常回転数に到達する。更にこの回転を続
けることにより寒冷発生量を維持するために回転制御弁
９１は起動操作器の指示により開度を増し続ける。

この結果、高圧配管部５の高圧空間は次第に高圧で満た
され、タービンノズルに十分な圧力をかけ、高い膨脹比
を得ることができるが、同時にノズル部３９の出口の空
間の圧力〔圧力センサー８６により検出〕も上り、これ
が間隙２８を通りこれに連なるベアリングホルダー８内
の空間１９に流入しここの圧力も上昇する。これと相俟
って高圧ガス管系統１０１から給気弁９６、高圧給気管
１０４、流量発信器８７を経て負荷側の静圧給気式のス
ラストガスベアリング１０＋内に高圧ガスが導入され、
スラストガスベアリングＩＯｘ内の排気ガスが該ベアリ
ング＋０１の内径側の隙間から空間１９に流入するため
にその圧力は更に上昇する。

設計上予定されたノズル出口の圧力と空間１９内の圧力
が熱ロス等も考慮して（差圧によるガスの流れを防ぐた
め）同等の圧力になるように、圧力センサー８６で圧力
を検出し、この圧力の信号電流に比例してベアリングホ
ルダー８内の空間１９圧力の圧力調整弁９３の開度を制
御し、排気管１０７から低圧ガス管系統へ流出するガス
量を調節する。

膨脹比が高くなるにつれて結果的にベアリングホルダー
８内の空間１９の圧力が上昇することは前記のとおりで
あるが、このときタービンインペラー１５を挟んで低圧
配管部７の低圧空間の圧力と空間１９の圧力との圧力差
をタービンインペラー１５が受けて低圧配管部７側に押
されるため、これが負荷側のスラストガスベアリングＩ
Ｑａに対する負荷となり、更にブレーキブロワ−の吸入
空間４２にかかる圧力が回転軸１４断面積分の負荷とな
る。

なお、回転運動の安定化のために反負荷側のスラストガ
スベアリング１ｌｌｂを装着しここにも高圧ガスを導入
しているが、そのまま負荷側のスラストガスベアリング
ｌｅａの負荷になっている。このように次第に大きくな
るスラスト負荷を負荷側のスラストガスベアリングＩＯ
ａで受けているのであるが十分には受けきれていない。

これに対処するため回転軸１４のスラスト盤１３の直径
を大きくして荷重面積を増やす方法もあるが、回転軸１
４は高速回転をしているためスラスト盤１３が遠心力破
壊を起す。そこでこれを避けるため、静圧給気式の補助
スラストガスベアリング］Ｏｅを取付け、ここに高圧給
気管１０５、スラスト負荷調整弁９４を経て高圧ガスを
導入するようにし、回転軸１４のスラスト盤１３の直径
を従来寸法のままとした。

前記のように構成することにより、運転中スラスト負荷
が増加して回転軸１４が下方へ移動し、負荷側のスラス
トガスベアリングＩＯａの高圧ガスの給気口８２から流
出する高圧ガスの流量が減少したときは、その流量を流
量発信器８７によって検出し、その値が予定していた最
小流量設定値に至つたときはその信号電流により補助ス
ラストガスベアリング１０ｃの給気弁９４が開いて高圧
ガスを給気口８３から導入してブレーキブロワ−ひいて
は回転軸１４に上方へのスラスト力を与え、流量発信器
８７の流量に比例して、該弁９４の開度を制御すること
により安定した運転が得られる。

また、予定した最大流量設定値に至ったときは、流量発
信器８７の信号電流により補助スラストガスベアリング
１０ｃの給気弁９４は閉じる。

また一方、ブレーキブロワーインペラー、１６により発
生した圧力と給気口８３から導入されたガスによる圧力
とがブレーキブロワ−の吐出空間４３に導かれる。

このため、該空間４３の圧力が予定された設定値に至っ
たときは、出口圧力センサ−８８の信号により、ブレー
キブロワ−の負荷調整弁９５が開き該圧力を排気管１０
８を介して低圧ガス管系統１０２に逃してやり、出口圧
力センサ−８８の信号電流に比してその開度が制御され
るのでブレーキブロワ−のブレーキ量を一定に保持する
ようにし運転状態を安定させることができる。出口圧力
センサ−８８の検出圧力が予定した設定値以下になると
負荷調整弁９５は閉じる。

また、ブレーキブロワ−を流れるガスはガス循環系統９
９を閉サイクルで循環流動するようになっており、回転
制御弁９２の開度を加減することによりブレーキブロワ
−の回転を調整することができる。熱交換器３９は閉サ
イクル内のガスを冷却するためのものである。

〔発明の効果〕

極低温用膨脹タービンの運転中、回転軸のスラスト負荷
が規定値を越えて増大すると、これを感知して補助スラ
ストガスベアリングの給気口から高圧ガスがブレーキブ
ロワーインペラー、の背面側に流出されるので、これに
より前記のスラスト負荷の増大に対抗する逆方向のスラ
スト力が発生し、運転状態の安定を保持することができ
る（第１の発明）。

前記において極低温用膨脹タービンの運転中、回転軸の
スラスト負荷が規定を越えた運転領域においては、規定
値を越える量の大小に応じ前記給気口からの高圧ガスの
給気量が大または小に調節され、前記負荷に自動的に平
衡するようにされる（第２の発明）。

極低温用膨脹タービンの運転中、ブレーキブロワ−の吐
出側の圧力が規定値以上になると、その超過量に応じて
前記ブレーキブロワ−の吐出回路の負荷調整弁の開度が
加減されるため、前記ブレーキブロワ−のブレーキ量が
調節される（第３の発明）。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のスラストガスベアリングの負荷自動平
衡装置の実施例のフローシートダイヤグラム、第２図は
本発明の極低温用膨脹タービンの実施例の縦断面図、第
３図は前記膨張タービンスラストベアリング部の拡大縦
断面図、第４図は極低温用液化冷凍装置のフローシート
ダイヤグラム、第５図は極低温用膨脹タービンの従来技
術の縦断面図である。 ５・・高圧配管部、７・・低圧配管部、９・・ラジアル
ガスベアリング、＋０１　、　ＩＯｂ　　・スラストガ
スベアリング、ＩＯｃ　　　・補助スラストガスベアリ
ング、１４・・回転軸、１５・・タービンインペラー　
１６・・ブレーキブロワーインペラー、　２４・背面ス
ペーサー、８３・・給気口、９１・・回転制御弁、９２
・・回転制御弁、９３・・圧力調整弁、９４・・スラス
ト負荷調整弁、９５・・負荷調整弁、９６・・給気弁、
１０４　、１０５　・・給気管、１ｏ７゜１θ８　　・
排気管。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）ベアリングハウジング、該ハウジング内にラジア
   ルガスベアリングとスラストガスベアリングとにより支
   持された回転軸、該回転軸の一端に固定されたタービン
   インペラー、前記回転軸の他端に固定されたブレーキブ
   ロワーインペラー、前記ラジアルガスベアリングの端面
   と前記タービンインペラーとの間に介在されたタービン
   インペラーの背面スペーサーからなる極低温用膨脹ター
   ビンのタービン本体において、前記スラストガスベアリ
   ングと前記ブレーキブロワーインペラーとの間に静圧給
   気式の補助スラストガスベアリングを設けるとともに該
   補助スラストガスベアリングにおける前記ブレーキブロ
   ワーインペラーの背面側に高圧ガスの給気口を設けたこ
   とを特徴とする極低温用膨脹タービン用のタービン本体
   。
2. （２）請求項１記載のタービン本体を液化冷凍装置の高
   圧配管部及び低圧配管部に接続してあるタービンハウジ
   ング内に収納設置した極低温用膨脹タービン装置の静圧
   給気式のスラストガスベアリングの負荷自動平衡装置に
   おいて、スラストガスベアリングには給気弁を、また補
   助スラストガスベアリングにはスラスト負荷調整弁をそ
   れぞれ有する給気管を設けまた前記スラストガスベアリ
   ングから流出するガスの排気管を設けるとともに、膨脹
   タービンの回転軸のスラスト負荷の変動に応じて、前記
   スラストガスベアリングへの給気流量が最小設定値に至
   ったときには開放し最大設定値に至ったときには閉鎖す
   るとともに前記給気流量が前記両設定値の中間にあると
   きには該流量に対応して開度を調節できる負荷自動平衡
   装置が前記補助スラストガスベアリングのスラスト負荷
   調整弁に設けられていることを特徴とする極低温用膨脹
   タービン装置の静圧給気式のスラストガスベアリングの
   負荷自動平衡装置。
3. （３）請求項２記載の極低温用膨脹タービン装置の静圧
   給気式のスラストガスベアリングの負荷自動平衡装置に
   おいて、ブレーキブロワーの吐出側に負荷調整弁を有す
   る排気管を設け、前記吐出側の吐出圧力が予定設定値を
   越えたときに開放し以後は前記圧力が前記設定値を越え
   る量に対応して開度を調整できるブレーキ量調整装置が
   前記負荷調整弁に設けられていることを特徴とする極低
   温用膨脹タービン装置の静圧給気式のスラストガスベア
   リングの負荷自動平衡装置。