JPH0450175Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は自動車のドアガラス建付調整構造に関
する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a door glass installation adjustment structure for an automobile.

［従来の技術］ 一般的に自動車（ハードトツプ車）のドアガラ
スはボデーとの相対精度を確保する為に、前後２
本のガイドレールを車両幅方向に調整して建付調
整を行うようになつている（実開昭60−189429
号、実開昭60−195471号）。[Prior art] Generally, the door glass of a car (hard-top car) has two parts, front and rear, in order to ensure relative accuracy with the body.
The installation adjustment is made by adjusting the book guide rail in the width direction of the vehicle.
(No. 60-195471).

このようなドアガラスの案内構造は第４図に示
すようにドアガラス１０の下部に車両前後方向に
隔てて取付けられたスライダ１２，１４がそれぞ
れドアパネルに取付けられたフロントガイド部材
１６及びリヤガイド部材１８に沿つて昇降案内さ
れるようになつている。さらに詳しくは、第４図
の−線に沿つた断面図である第５図に示すよ
うに、ドアガラス１０の下部に取付けられたブラ
ケツト２０のスライダ１２の部分がフロントガイ
ド部材１６内を摺動案内され、ドアパネル２２の
上部においてはドアガラス１０はドアパネルに固
着されたトリムサポート２４により支持されてい
る。 As shown in FIG. 4, such a door glass guiding structure includes sliders 12 and 14 that are attached to the lower part of the door glass 10 and spaced apart from each other in the longitudinal direction of the vehicle, and a front guide member 16 and a rear guide member 18 that are attached to the door panel, respectively. You will be guided up and down along the More specifically, as shown in FIG. 5, which is a cross-sectional view taken along the - line in FIG. At the top of the door panel 22, the door glass 10 is supported by a trim support 24 fixed to the door panel.

したがつて、特にハードトツプ車のドアガラス
１０は、第４図においてスライダ１２，１４部分
と、トリムサポート２４，２６部分の計４点で支
持されている。なお、スライダ１２は車両の後方
から前方に向けてフロントガイド部材１６内に挿
入し、スライダ１４は車両上方から下方へ向けて
リヤガイド部材１８内に挿入することにより、両
ガイド部材間の寸法誤差を許容できるようになつ
ている。 Therefore, the door glass 10 of a hard-top vehicle in particular is supported at a total of four points: the sliders 12 and 14 and the trim supports 24 and 26 in FIG. The slider 12 is inserted into the front guide member 16 from the rear to the front of the vehicle, and the slider 14 is inserted into the rear guide member 18 from the top to the bottom of the vehicle, thereby eliminating dimensional errors between both guide members. It's becoming tolerable.

そして、ドアガラス１０の建付は第５図に示す
調整ボルト３０によりガイド部材１６，１８の車
幅方向の位置を調整することにより行われてい
る。すなわち第６図に詳細を示すように、調整ボ
ルト３０はほぼ中央にフランジ３２を有し、その
両側に同方向の雄ねじ部が形成され、一方の雄ね
じ部はフロントガイド部材１６及びリヤガイド部
材１８に溶着されたブラケツト３４の雌ねじ部３
６に螺入され、他方の雄ねじ部はドアパネル２２
の孔を貫通してナツト３８へ螺合している。 The door glass 10 is installed by adjusting the positions of the guide members 16 and 18 in the vehicle width direction using an adjustment bolt 30 shown in FIG. That is, as shown in detail in FIG. 6, the adjustment bolt 30 has a flange 32 approximately in the center, and male threaded portions in the same direction are formed on both sides of the flange 32. One male threaded portion is threaded into the front guide member 16 and the rear guide member 18. Female threaded portion 3 of welded bracket 34
6, and the other male threaded part is screwed into the door panel 22.
It passes through the hole and is screwed into the nut 38.

したがつて、調整ボルト３０を回動してフロン
トガイド部材１６及びリヤガイド部材１８を車幅
方向に適宜移動させて最適位置に位置させ、次に
ナツト３８を回動して調整ボルト３０をドアパネ
ル２２に固定している。このようにして、ドアガ
ラス１０は第５図に二点鎖線で示したようにトリ
ムサポート２４，２６を中心として回転調整（矢
印Ａ方向）されドアガラス外周に位置するボデー
（ウエザーストリツプリテーナ）との相対精度を
確保するようになつている。 Therefore, the adjustment bolt 30 is rotated to appropriately move the front guide member 16 and the rear guide member 18 in the vehicle width direction to position them at the optimum position, and then the nut 38 is rotated to move the adjustment bolt 30 to the door panel 22. It is fixed at In this way, the door glass 10 is rotated (in the direction of arrow A) around the trim supports 24 and 26 as shown by the two-dot chain line in FIG. ) to ensure relative accuracy.

なお、ドアガラス１０の昇降は図示しない例え
ば伸縮するＸ型アームなどを利用したウインドレ
ギユレータによりなされる。 Incidentally, the door glass 10 is raised and lowered by a window regulator (not shown) using, for example, an extendable and retractable X-shaped arm.

［考案が解決しようとする問題点］ 上記従来のドアガラス建付調整構造にあつて
は、調整ボルト３０は各ガイド部材１６，１８に
２箇所づつ配設されているので、１枚のドアガラ
ス１０について４箇所の調整ボルト３０の調整が
同時に必要となり、工数が大となると共にこれら
４箇所相互の位置を精度良く調整するのは煩雑な
作業であつた。特に調整ボルト３０の回転調整は
ドアを閉めて室内から行う作業であり作業姿勢が
悪く容易ではない。また、従来のフランジ付き調
整ボルト３０では実際の作業はフランジ３２とナ
ツト３８をドアパネル２２にほぼ当接させた状態
で同時に回転させないとナツト３８のみを本締め
した時調整精度が狂うという問題があつた。さら
に、これら４箇所の調整ボルト３０を同数回転調
整できても、ドアガラス１０、トリムサポート２
４，２６、ドアパネル２２などの他の構成部品
個々の寸法誤差は調整技能員には判らない為、ス
ライダ１２，１４及びトリムサポート２４，２６
の４点における支持がドアガラス１０にねじれの
応力を生じさせることとなり、ドアガラス１０の
摺動抵抗が増加するという問題があつた。[Problems to be solved by the invention] In the conventional door glass installation adjustment structure described above, since the adjustment bolts 30 are provided at two locations on each guide member 16 and 18, one door glass 10, it is necessary to adjust the adjustment bolts 30 at four locations at the same time, which increases the number of man-hours and requires a complicated work to accurately adjust the mutual positions of these four locations. In particular, adjusting the rotation of the adjusting bolt 30 is a task that must be done from inside the room with the door closed, which is not easy due to poor working posture. In addition, with the conventional flange-equipped adjustment bolt 30, there is a problem that during actual work, the flange 32 and the nut 38 must be rotated at the same time with the nut 38 almost in contact with the door panel 22, otherwise the adjustment accuracy will be lost when only the nut 38 is fully tightened. Ta. Furthermore, even if these four adjustment bolts 30 can be adjusted by the same number of turns, the door glass 10, trim support 2
4, 26, and other component parts such as the door panel 22, which are not known to adjustment technicians, the sliders 12, 14 and trim supports 24, 26
Support at these four points causes torsional stress on the door glass 10, resulting in an increase in sliding resistance of the door glass 10.

本考案は上記従来技術の問題点を解消し、ドア
ガラスの建付を精度良く行うことができ、しかも
調整工数の少ない調整構造を提供することを目的
とする。 It is an object of the present invention to solve the problems of the prior art described above, and to provide an adjustment structure that allows door glass to be installed with high precision and requires less adjustment man-hours.

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するため実用新案登録請求の範
囲第(1)項に記載のドアガラス建付調整構造は、ド
アガラスに取付けられるスライダを案内するガイ
ド部材と、このガイド部材へ固着されドアパネル
の組付孔に遊嵌される調整ボルトと、この組付孔
からの突出部へ螺合しドアパネルに着座する調整
ナツトと、該調整ナツトにドアパネルの反対側か
ら当接する当て板と、ドアパネルに該調整ナツト
の反対側から固定された固定ナツトと、該当て板
とドアパネルとを貫通し該固定ナツトと螺合しド
アパネルを該調整ナツトに対して圧着固定する固
定ボルトと、を有することを特徴としている。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the door glass installation adjustment structure set forth in claim (1) of the utility model registration includes a guide member for guiding a slider attached to the door glass. , an adjustment bolt fixed to the guide member and loosely fitted into an assembly hole in the door panel; an adjustment nut screwed into a protrusion from the assembly hole and seated on the door panel; A fixing plate that abuts, a fixing nut that is fixed to the door panel from the opposite side of the adjustment nut, and a fixing that penetrates the corresponding plate and the door panel and screws into the fixing nut to fix the door panel by crimping it to the adjustment nut. It is characterized by having a bolt.

また、上記目的を達成するため実用新案登録請
求の範囲第(2)項に記載のドアガラス建付調整構造
は、実用新案登録請求の範囲第(1)項に記載のドア
ガラス建付調整構造において、前記当て板に代え
て前記固定ボルトを前記ガイド部材を押圧する長
さとしたことを特徴としている。 Furthermore, in order to achieve the above object, the door glass installation adjustment structure set forth in claim (2) of the utility model registration is the same as the door glass installation adjustment structure set forth in claim (1) of the utility model registration. In this invention, instead of the backing plate, the fixing bolt has a length that presses the guide member.

［作用］ 上記構成の本考案にあつては、例えば第４図に
おいて、トリムサポート２４，２６の２点と、任
意の１点（例えばフロントガイド部材１６の上部
あるいはリヤガイド部材１８の調整ボルト部）の
計３点を決定すれば、ドアガラス１０の調整位置
は決定されるが、このとき、実用新案登録請求の
範囲第(1)項に記載の調整構造を適用したガイド部
材はスライダを介して自由な状態で保持されてお
り、本考案に係る調整ボルトはドアパネルの組付
孔に未だ固定されず遊嵌された状態となつてい
る。したがつて、この状態で調整ナツトを係合さ
せ、この調整ナツトにドアパネルの反対側から当
て板を当接し、固定ボルトを固定ナツトに螺合し
て、ドアパネルを調整ナツトに対して圧着固定す
れば、ガイド部材はドアパネルに対して必然的に
調整された位置に固定されることとなる。[Function] In the present invention having the above configuration, for example, in FIG. 4, two points, the trim supports 24 and 26, and one arbitrary point (for example, the upper part of the front guide member 16 or the adjustment bolt part of the rear guide member 18) By determining a total of three points, the adjustment position of the door glass 10 is determined. At this time, the guide member to which the adjustment structure described in claim (1) of the utility model registration is applied is moved through the slider. The adjustment bolt according to the present invention is held in a free state, and is not yet fixed in the assembly hole of the door panel and is loosely fitted. Therefore, in this state, engage the adjustment nut, abut the patch plate from the opposite side of the door panel to this adjustment nut, screw the fixation bolt into the fixation nut, and press and fix the door panel to the adjustment nut. For example, the guide member is necessarily fixed in an adjusted position relative to the door panel.

また、実用新案登録請求の範囲第(2)項に記載の
調整構造では、調整ボルトがドアパネルの組付孔
に未だ固定されず遊嵌された状態で調整ナツトを
係合させ、固定ボルトを固定ナツトに螺合すると
ともに、ガイド部材をドアパネルと離間する方向
へ押圧してドアパネルを調整ナツトに対して圧着
固定すれば、ガイド部材はドアパネルに対して必
然的に調整された位置に固定されることとなる。 In addition, in the adjustment structure described in claim (2) of the utility model registration, the adjustment bolt is engaged with the adjustment nut while the adjustment bolt is not yet fixed in the assembly hole of the door panel and is loosely fitted, and the fixing bolt is fixed. By screwing the guide member into the nut and pressing the guide member in the direction away from the door panel to secure the door panel to the adjustment nut, the guide member will inevitably be fixed at the adjusted position with respect to the door panel. becomes.

［実施例］ 第１図は本考案に係るドアガラス建付調整構造
をフロントガラス部材１６に適用した一実施例を
示す分解斜視図で、第２図はその横断面図であ
る。[Embodiment] FIG. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment in which the door glass installation adjustment structure according to the present invention is applied to a windshield member 16, and FIG. 2 is a cross-sectional view thereof.

本実施例では、フロントガイド部材１６に車両
前後方向に延設固定されたブラケツト４０に、車
幅方向に延びる２本の調整ボルト４２，４４が溶
着されている。調整ボルト４２，４４が貫通され
るドアパネル２２の組付孔４６，４８は調整ボル
ト４２，４４の外径より大きめに穿設されてお
り、調整ボルト４２，４４が組付孔４６，４８内
を自由に出入できるように構成されている。 In this embodiment, two adjustment bolts 42 and 44 extending in the vehicle width direction are welded to a bracket 40 that is fixed to the front guide member 16 and extends in the vehicle longitudinal direction. The assembly holes 46 and 48 of the door panel 22 through which the adjustment bolts 42 and 44 pass are bored to be larger than the outer diameter of the adjustment bolts 42 and 44, so that the adjustment bolts 42 and 44 pass through the assembly holes 46 and 48. It is configured so that you can enter and exit freely.

そして、調整ボルト４２，４４の軸方向に位置
調整されたフロントガイド部材１６の調整ボルト
４２，４４にドアパネル２２に沿うように調整ナ
ツト５０，５２をそれぞれ係合させ、ドアパネル
２２が調整ナツト５０，５２に対して圧着固定さ
れる。本実施例ではこの圧着固定は、調整ボルト
４２，４４を挿通させる切込部５４，５６が両側
に形成された当て板５８を両調整ナツト５０，５
２の頂面に当接させ、この当て板５８をボルトと
してのボルト６０及び固定ナツトとしてのナツト
６２によつてドアパネル２２に締付けることによ
りなされる。 Then, the adjustment nuts 50 and 52 are respectively engaged along the door panel 22 with the adjustment bolts 42 and 44 of the front guide member 16 whose positions have been adjusted in the axial direction of the adjustment bolts 42 and 44, so that the door panel 22 is aligned with the adjustment nuts 50 and 44, respectively. 52 and is crimped and fixed. In this embodiment, this crimping fixation is performed by attaching a backing plate 58, which has notches 54 and 56 formed on both sides through which adjustment bolts 42 and 44 are inserted, to both adjustment nuts 50 and 5.
This is done by tightening the cover plate 58 to the door panel 22 with a bolt 60 and a nut 62 as a fixing nut.

次に上記実施例におけるドアガラス建付調整方
法を説明する。例えば第４図において、リヤガイ
ド部材１８に従来の調整ボルト３０を配設してそ
の位置を調整すると、ドアガラス１０の位置は、
リヤガイド部材１８に案内されたスライダ１４
と、トリムサポート２４，２６の計３点で決定さ
れる。このとき、フロントガイド部材１６はスラ
イダ１２を介して自由な状態で保持されており、
調整ボルト４２，４４はドアパネル２２の組付孔
４６，４８に遊嵌された状態となつている。調整
ボルト４２，４４に対するドアパネル２２のこの
位置はドアガラス１０にねじれの応力を生じさせ
ない調整目的位置となつており、この位置でドア
パネル２２とフロントガイド部材１６とを固定す
ればよい。このため調整ナツト５０，５２をそれ
ぞれドアパネル２２へ着座するまで螺着し、ボル
ト６０をナツト６２へ締付ければ当て板５８を介
してドアパネル２２を調整ナツト５０，５２に対
して圧着固定できる。このナツト５０，５２及び
ボルト６０の締付は室内側から行うが、従来と異
り単に螺込むだけの作業であるため容易である。 Next, a method of adjusting the door glass installation in the above embodiment will be explained. For example, in FIG. 4, when a conventional adjustment bolt 30 is arranged on the rear guide member 18 and its position is adjusted, the position of the door glass 10 is
Slider 14 guided by rear guide member 18
It is determined by a total of three points: and trim supports 24 and 26. At this time, the front guide member 16 is held in a free state via the slider 12,
The adjustment bolts 42 and 44 are loosely fitted into the assembly holes 46 and 48 of the door panel 22. This position of the door panel 22 with respect to the adjustment bolts 42 and 44 is the adjustment target position that does not generate torsional stress on the door glass 10, and the door panel 22 and the front guide member 16 may be fixed at this position. Therefore, by screwing the adjustment nuts 50 and 52 into the door panel 22 until they are seated, and tightening the bolt 60 onto the nut 62, the door panel 22 can be fixed to the adjustment nuts 50 and 52 by pressure via the backing plate 58. The nuts 50, 52 and the bolt 60 are tightened from the indoor side, but unlike the conventional method, it is an easy task to simply screw them in.

なお、本実施例では調整ナツト５０，５２に対
するドアパネル２２の圧着固定を、当て板５８を
ボルト６０及びナツト６２によつてドアパネル２
２に締付けて行つたが、第３図に示すように、長
目の固定ボルトとしてのボルト６４を用い、固定
ナツトとしてのナツト６６から突出した先端部を
ブラケツト４０に当接させ、ブラケツト４０を押
圧して調整ボルト４２，４４を介して調整ナツト
５０，５２をドアパネル２２へ圧着させるように
することもできる。 In this embodiment, the door panel 22 is crimped and fixed to the adjustment nuts 50 and 52 by attaching the backing plate 58 to the door panel 2 with bolts 60 and nuts 62.
2, as shown in FIG. 3, using a long bolt 64 as a fixing bolt, the tip protruding from a nut 66 as a fixing nut is brought into contact with the bracket 40, and the bracket 40 is tightened. It is also possible to press the adjusting nuts 50, 52 to the door panel 22 via the adjusting bolts 42, 44.

また本実施例ではブラケツト４０を介さずにボ
ルト４２，４４を直接フロントガイド部材１６へ
取付けてもよい。さらに上記実施例ではフロント
ガイド部材１６の位置調整に本考案の調整構造を
適用したが、同様にリヤガイド部材１８にも適用
できるし、両方のガイド部材に同時に用いること
もできる。また、本実施例では調整ボルトは２本
並設されているが、１本のみで行うことも可能で
ある。 Further, in this embodiment, the bolts 42 and 44 may be directly attached to the front guide member 16 without using the bracket 40. Further, in the above embodiment, the adjustment structure of the present invention was applied to adjust the position of the front guide member 16, but it can be similarly applied to the rear guide member 18, or can be used for both guide members at the same time. Furthermore, although two adjustment bolts are provided in parallel in this embodiment, it is also possible to use only one adjustment bolt.

［考案の効果］ 以上説明した通り、本考案は上記構成としたの
で、ガイド部材はドアパネルに対して必然的に調
整された位置に固定されることとなり、ドアガラ
スの建付を精度良く行うことができ、しかも調整
工数を減少させることができる効果を有する。[Effects of the invention] As explained above, since the invention has the above structure, the guide member is necessarily fixed at an adjusted position with respect to the door panel, and the door glass can be installed with high precision. This has the effect of reducing the number of adjustment steps.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第１図は本考案に係るドアガラス建付調整構造
の一実施例を示す分解斜視図で、第２図はその横
断面図、第３図は本考案の別の実施例を示す第２
図に対応する横断面図、第４図は自動車のドアガ
ラスの建付構造を示す側面図、第５図は従来のド
アガラス建付調整構造を示す第４図の−線に
沿つた断面図、第６図は第５図の部分拡大図であ
る。 １０……ドアガラス、１２，１４……スライ
ダ、１６，１８……ガイド部材、２２……ドアパ
ネル、４２，４４……調整ボルト、４６，４８…
…組付孔、５０，５２……調整ナツト、５８……
当て板、６０，６４……ボルト、６２，６６……
ナツト。 FIG. 1 is an exploded perspective view showing one embodiment of the door glass installation adjustment structure according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view thereof, and FIG. 3 is a second embodiment showing another embodiment of the present invention.
Fig. 4 is a side view showing the mounting structure of an automobile door glass, and Fig. 5 is a sectional view taken along the - line of Fig. 4 showing a conventional door glass mounting adjustment structure. , FIG. 6 is a partially enlarged view of FIG. 5. 10... Door glass, 12, 14... Slider, 16, 18... Guide member, 22... Door panel, 42, 44... Adjustment bolt, 46, 48...
...Assembling hole, 50, 52...Adjusting nut, 58...
Backing plate, 60, 64... Bolt, 62, 66...
Natsuto.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) ドアガラスに取付けられるスライダを案内す
るガイド部材と、このガイド部材へ固着されド
アパネルの組付孔に遊嵌される調整ボルトと、
この組付孔からの突出部へ螺合しドアパネルに
着座する調整ナツトと、該調整ナツトにドアパ
ネルの反対側から当接する当て板と、ドアパネ
ルに該調整ナツトの反対側から固定された固定
ナツトと、該当て板とドアパネルとを貫通し該
固定ナツトと螺合しドアパネルを該調整ナツト
に対して圧着固定する固定ボルトと、を有する
ことを特徴とするドアガラス建付調整構造。 (2) 前記当て板に代えて前記固定ボルトを前記ガ
イド部材を押圧する長さとしたことを特徴とす
る実用新案登録請求の範囲第(1)項に記載のドア
ガラス建付調整構造。[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) A guide member that guides a slider attached to a door glass, an adjustment bolt that is fixed to this guide member and loosely fitted into an assembly hole of a door panel,
An adjustment nut that is screwed into the protrusion from the assembly hole and is seated on the door panel, a backing plate that abuts the adjustment nut from the opposite side of the door panel, and a fixing nut that is fixed to the door panel from the opposite side of the adjustment nut. A door glass installation adjustment structure characterized by comprising: a fixing bolt that passes through the plate and the door panel, screws into the fixing nut, and presses and fixes the door panel to the adjusting nut. (2) The door glass installation adjustment structure according to claim 1, which is a registered utility model, characterized in that, instead of the patch plate, the fixing bolt has a length that presses the guide member.