JPH0447200Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はフオークリフトトラツク等に装着され
るクランプ装置に関するものである。

〔従来の技術〕

第９図に示すように、図示しないフオークリフ
トトラツクのマストに沿つて上下動するフレーム
１に左右一対のクランプアーム２，２を一対のク
ランプシリンダ３，３で開閉移動自在に設け、一
対のクランプアーム２，２で荷Ａを把持するクラ
ンプ装置が知られている。

かかるクランプ装置であると、左右のクランプ
アーム２，２と荷Ａの摩擦抵抗で荷Ａが落下しな
いように保持するので、一対のクランプアーム
２，２のクランプ力が弱いと荷がずり落ち、強い
と荷を破損してしまう。

そこで、実開昭54−123574号公報に示すように
クランプアームの下方にストツパを出入り自在に
設け、このストツパで荷が落下しないように支持
する装置が知られている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

かかる装置であるとストツパがクランプアーム
に対して上下方向には移動できないから、クラン
プアームで荷をクランプして持ち上げた時に荷の
中央部が自重でたわんだ場合にはストツパが荷と
干渉して荷を支持できないので、荷の落下を防止
できない。

〔問題点を解決するための手段及び作用〕

クランプアームを備えたフレームの下部にベー
スを上下動自在に設け、このベースにストツパを
シリンダで前方に突出するように設けると共に、
このシリンダとフレーム側の配管とを接続するホ
ースをＵ字状とし、そのホースのフレーム側部分
とシリンダ側部分とをガイドするガイド、可動ガ
イドを設けて、荷の中央部が自重でたわんでも荷
のずれ落ちをストツパで防止できると共に、ベー
スとフレームが相対移動してもホースが倒れた
り、表皮が損傷しないようにしたものである。

〔実施例〕

図示しないフオークリフトトラツクのマストＢ
に沿つて上下動するフレーム１０は一対のリフト
ブラケツト１１ａ，１１ａを備えた縦板１１の上
下に一対の上ガイドレール１２と下ガイドレール
１３を平行に固着したものであり、そのリフトブ
ラケツト１１ａに取着したローラ１１ｂがマスト
Ｂに沿つて摺動自在となつていると共に、この上
下ガイドレール１２，１３に沿つて左右のクラン
プアーム１４，１５がクランプシリンダ１６で対
向接近、離隔移動自在に設けられ、前記縦板１１
の背面には一対の縦ガイド筒１７が固着してあ
り、この縦ガイド筒１７にロツド１８が嵌挿さ
れ、その下部にはベース１９が固着してあると共
に、バネ２０で下方に付勢されてロツド１８の頭
部１８ａが縦ガイド筒１７に当接している。

前記ベース１９には一対のストツパ２１がシリ
ンダ２２で水平方向に回動自在にそれぞれ装着さ
れている。

前記シリンダ２２に接続したホース２３はベー
ス１９に固設した中継ポート２４に接続し、フレ
ーム１０に取着されて車両から送油される図示し
ない配管と接続したパイプ２５と前記中継ポート
２４とに亘つてホース２６が接続されている。

該ホース２６は下向のＵ字状となり、そのホー
ス２６のフレーム側部分２６ａは前記フレーム１
０（一方のリフトブラケツト１１ａ）にブラケツ
ト２７で取着した横向コ字状のガイド２８によつ
てガイドされて倒れが防止され、前記ホース２６
のシリンダ側部分２６ｂは前記ベースフレーム１
９にブラケツト２９で取着した横向コ字状の可動
ガイド３０にガイドされて倒れが防止されている
と共に、この可動ガイド３０は他方のリフトブラ
ケツト１１ａにブラケツト３１で固着した案内ガ
イド３２に沿つて摺動自在となつて、可動ガイド
３０がふらつくことがないようにしてある。

なお、可動ガイド３０と案内ガイド３２とは外
れないように突起部３０ａ，３２ａが相対向して
形成してある。

このようであるから、左右のクランプアーム１
４，１５で荷Ａを把持する際にはベース１９が接
地してバネ２０に抗して上方に移動し、荷Ａを把
持して持ち上げるとベース１９はバネ２０で下方
に移動するから、第７図に示すように荷Ａの中央
部が自重でたわんだ場合でもストツパ２１は荷Ａ
の下方に位置しているから、シリンダ２２でスト
ツパ２１を回動して前方に突出させることで荷Ａ
がずれ落ちた場合の支えとなり、荷の下部を支持
して落下を防止する。

またフレーム１０が上昇して、左右のクランプ
アーム１４，１５が上昇するとベース１９が相対
的に下降することになり、ホース２６のシリンダ
側部分２６がフレーム側部分２６ａに対して相対
的に下方に変位するが、このシリンダ側部分２６
ｂは可動ガイド３０にガイドされ、かつ可動ガイ
ド３０は案内ガイド３２に沿つて相対的に摺動す
るので、可動ガイド３０とシリンダ側部分２６ｂ
が相対的運動せずに表皮が損傷することがないと
共に、ホース２６はガイド２８と可動ガイド３０
とに亘つてＵ字状に配設されているから、ホース
２６が倒れることがなく、ホース２６がリフトブ
ラケツト１１ａ、マストＢ、マストシリンダ等の
他の部材と干渉することが防止される。

なお、ホース２６は上向のＵ字状に配設しても
良く、この場合にはガイド２８、可動ガイド３０
を上下反対に取付ければ良い。

また、案内レール３２は分割型としても良い。

なお、第８図に示すようにストツパ２１をシリ
ンダ２２で直接前方に突出させるようにしても良
い。

〔考案の効果〕

荷のずれ落ちをストツパ２１で防止できるか
ら、クランプ力をあまり強くしなくとも良いので
荷の破損を防止できる。

また、ベース１９は上下動して荷を把持して持
ち上げると下方に移動するから、荷の中央部が自
重でたわんでもストツパ２１は荷より下方位置と
なり、荷の下方に突出して維持できるので、荷の
ずれ落ちを防止できる。

また、ベース１９に取着したシリンダ２２に接
続したホース２６はＵ字状で、かつガイド２８と
可動ガイド３０でガイドされているので、ホース
２６が倒れたり、表皮が損傷したりしないと共
に、可動ガイド３０は案内ガイド３２に沿つて摺
動するからふらついたり外れたりすることがな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第７図は本考案の第１実施例を示し、
第１図は正面図、第２図は平面図、第３図は配管
部分の前面図、第４図はその平面図、第５図はそ
の正面図、第６図は案内レール部分の拡大平面
図、第７図は動作説明図、第８図は第２実施例の
平面図、第９図は従来例の平面図である。 １０はフレーム、１４，１５はクランプアー
ム、１６はクランプシリンダ、１９はベース、２
１はストツパ、２２はシリンダ、２６ホース、２
８はガイド、３０は可動ガイド、３２は案内ガイ
ド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フレーム１０に左右一対のクランプアーム１
   ４，１５をクランプシリンダ１６で移動自在に設
   けると共に、前記フレーム１０の下部にベース１
   ９を上下動自在に設け、このベース１９にストツ
   パ２１をシリンダ２２で前方に突出移動できるよ
   うに設けると共に、該シリンダ２２と前記フレー
   ム１０側の配管とを接続するホース２６をＵ字状
   に配設し、このホース２６のフレーム側部分をガ
   イドするガイド２８をフレーム１０に取着し、か
   つシリンダ側部分をガイドする可動ガイド３０を
   ベース１９に取着すると共に、この可動ガイド３
   ０をフレーム１０に取着した案内ガイド３２に沿
   つて上下摺動自在としたことを特徴とするクラン
   プ装置。