JPH0436015Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案は、車両用のパワーシート・スイツチの
操作機構に関し、詳しくは、該スイツチの操作ノ
ブに関する。[Detailed Description of the Invention] Technical Field The present invention relates to an operation mechanism for a power seat switch for a vehicle, and more particularly to an operation knob for the switch.

従来技術 従来より、車両用のシート、詳しくは、シート
クツシヨン及びシートバツク、を駆動装置を用い
て前後移動及び前後に傾動させる機構が提供され
ている。このような機構を操作するためには、そ
の駆動系統の数から、４つの独立したスイツチが
必要になる。そして、これらのスイツチを操作可
能な範囲内に配置するとともに、１つのスイツチ
ケース本体に収納したものが、いわゆるパワーシ
ート・スイツチと呼ばれるスイツチである。BACKGROUND OF THE INVENTION Conventionally, mechanisms have been provided for moving vehicle seats, specifically, seat cushions and seat backs, back and forth and tilting them back and forth using a drive device. To operate such a mechanism, four independent switches are required due to the number of drive systems. A switch called a power seat switch is one in which these switches are arranged within an operable range and housed in one switch case body.

ところで、該パワーシート・スイツチとしての
操作性を向上させるために、一般に、それらのス
イツチの幾つかを一つの共通する操作ノブで操作
できるように構成されている。第４，５図は、既
に実開昭59−103331号公報で開示された従来例の
一例としてのパワーシート・スイツチを示してい
る。 Incidentally, in order to improve the operability of the power seat switch, it is generally constructed such that several of these switches can be operated by one common operation knob. 4 and 5 show a power seat switch as an example of a conventional example already disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 59-103331.

第４，５図において、２２はスイツチアセンブ
リを示し、該スイツチアセンブリ２２は、Ｔ字型
で正面が開口した箱状のケース本体２９と、該ケ
ース本体２９内に前後方向沿いの一直線状にかつ
所定の間隔を置いて前方より順に配置された前方
バーチカルスイツチ２７、スライドスイツチ２５
及び後方バーチカルスイツチ２３の３個のスイツ
チと上記スライドスイツチ２５の真上に配置され
たリクライニングスイツチ２８とを備えてなる。
そして、３個の上記スイツチは共通する１つの操
作ノブ２３が上記ケース本体２９の上方に備えら
れている。尚、前方バーチカルスイツチ２６が動
作するとシートクツシヨンの前部が上下に移動
し、後方バーチカルスイツチ２７が動作するとシ
ートクツシヨンの後部が上下に移動し、そして、
上記スライドスイツチ２５が動作することによ
り、シートクツシヨン全体を前後に移動させるこ
とができるようになつている。また、リクライニ
ングスイツチ２８はシートクツシヨンを前後に傾
動せしめるようになつている。ところで、上記ス
ライドスイツチ２５は、上記ケース本体２９に対
して前後動自在に収納されたノブホルダー３０を
介してシートクツシヨン用の操作ノブ２３と連結
されおり、さらに、上記前方及び後方バーチカル
スイツチ２７，２６とは、上下動自在に収納され
た対応する各ノブホルダー３２，３１を介して共
有するシートクツシヨン用の操作ノブ２３と連結
されている。従つて、シートクツシヨン用の操作
ノブ２３を前後動させるとスライドスイツチ２５
が動作し、該操作ノブ２３の前部又は後部を上下
動させると前方又は後方バーチカルスイツチ２
７，２６が対応して動作するようになつている。 In FIGS. 4 and 5, reference numeral 22 indicates a switch assembly, and the switch assembly 22 includes a box-like case body 29 with a T-shape and an open front, and a straight line along the front and rear direction inside the case body 29. A front vertical switch 27 and a slide switch 25 are arranged in order from the front at a predetermined interval.
and a rear vertical switch 23, and a reclining switch 28 located directly above the slide switch 25.
A common operation knob 23 for the three switches is provided above the case body 29. When the front vertical switch 26 operates, the front part of the seat cushion moves up and down, and when the rear vertical switch 27 operates, the rear part of the seat cushion moves up and down.
By operating the slide switch 25, the entire seat cushion can be moved back and forth. Further, the reclining switch 28 is adapted to tilt the seat cushion back and forth. By the way, the slide switch 25 is connected to the seat cushion operation knob 23 via a knob holder 30 that is housed in the case body 29 so as to be able to move back and forth, and is further connected to the front and rear vertical switches 27. , 26 are connected to a shared seat cushion operation knob 23 via corresponding knob holders 32, 31 housed so as to be vertically movable. Therefore, when the operating knob 23 for the seat cushion is moved back and forth, the slide switch 25
operates, and when the front or rear part of the operating knob 23 is moved up and down, the front or rear vertical switch 2
7 and 26 are designed to operate correspondingly.

ところで、３つの上記スイツチ２５，２６，２
７に共有されるシートクツシヨン用の操作ノブ２
３は、前後方向沿いに長い矩形形状である。従つ
て、上記操作ノブ２３をその所定操作位置で前後
又は上下方向に移動させることで３つの上記スイ
ツチの操作を個別に行うことができ、また、該操
作ノブ２３の中央部を上下動させることにより前
方及び後方バーチカルスイツチ２７，２６を同時
に動作させる事も可能である。ところが、上記操
作ノブ２３の操作に際し、自動車の運転者は、上
記操作ノブ２３を視認しつつ操作するものではな
く、いわゆる手探りでしばしば操作する。従つ
て、上記操作ノブ２３の操作位置が適切でない場
合、上記各スイツチ２５，２６，２７は動作不良
を起こすことも有り得る。また、特に、前方及び
後方バーチカルスイツチ２７，２６の操作ノブの
操作位置は前後方向沿いの横長の側面に位置して
いるため、操作位置が適切でないと、前方バーチ
カルスイツチ２７を動作させるところを後方バー
チカルスイツチ２６を動作させてしまうことがあ
る。あるいは、２つの上記スイツチを同時に動作
させることも有り得る。 By the way, the three switches 25, 26, 2
Operation knob 2 for seat cushion shared with 7
3 has a rectangular shape that is long in the front-rear direction. Therefore, by moving the operating knob 23 back and forth or up and down at its predetermined operating position, the three switches can be operated individually, and by moving the central portion of the operating knob 23 up and down. It is also possible to operate the front and rear vertical switches 27 and 26 simultaneously. However, when operating the operating knob 23, the driver of the vehicle does not operate the operating knob 23 while visually recognizing the operating knob 23, but often operates the operating knob 23 by groping. Therefore, if the operating position of the operating knob 23 is not appropriate, the switches 25, 26, and 27 may malfunction. In particular, since the operating positions of the operating knobs of the front and rear vertical switches 27 and 26 are located on the horizontally long sides along the front-rear direction, if the operating positions are not appropriate, the operating knobs of the front vertical switches 27 and 26 may be moved backwards. The vertical switch 26 may be activated. Alternatively, it is also possible to operate the two switches at the same time.

本考案の技術的課題 従つて、本考案の解決すべき技術的課題は、手
探り操作を行つても意図するシート調節の部位に
係るスイツチを確実に動作させることができるパ
ワーシート・スイツチの操作機構を提供すること
にある。Technical Problem of the Present Invention Therefore, the technical problem to be solved by the present invention is a power seat switch operating mechanism that can reliably operate the switch related to the intended seat adjustment area even if the user gropes for the operation. Our goal is to provide the following.

本考案の要旨 （構成） 上記技術的課題を達成するために、本考案は以
下のごとく構成した。Summary (Structure) of the present invention In order to achieve the above technical problem, the present invention was constructed as follows.

すなわち、本考案のパワーシート・スイツチの
操作機構は、前後方向沿いの一直線状にかつ互い
に所定の間隔を置いて前方より順に配置された前
方スイツチ、中央スイツチ及び後方スイツチを備
えてなり、かつ、これらの３つのスイツチが１つ
のケース本体に収納されており、そして、上記前
方、中央及び後方スイツチは１つの操作ノブを共
有するとともに、上記中央スイツチは上記本体ケ
ース内に前後方向摺動可に装着されたノブホルダ
ーを介して上記操作ノブと連結されており、さら
に、上記前方及び後方スイツチは、夫々、上記ケ
ース本体内に前後方向と直交する方向に摺動可に
装着された各ノブホルダーを介して上記操作ノブ
と連結されてなる。 That is, the operating mechanism of the power seat switch of the present invention includes a front switch, a center switch, and a rear switch that are arranged sequentially from the front in a straight line along the front-rear direction and at a predetermined distance from each other, and These three switches are housed in one case body, and the front, center, and rear switches share one operation knob, and the center switch is slidable in the front and rear directions inside the main case. The front and rear switches are connected to the operating knob via an attached knob holder, and each of the front and rear switches is connected to each knob holder that is attached to the case body so as to be slidable in a direction perpendicular to the front-rear direction. It is connected to the above operation knob via.

そして、上記操作ノブを前後方向に移動させれ
ば中央スイツチが動作し、該操作ノブの前部を前
後方向と直交する方向に移動させれば前部スイツ
チが動作し、上記操作ノブの後部を同様に移動さ
せれば後部スイツチが動作するように構成されて
いる。 If the operating knob is moved in the front-back direction, the central switch will operate, and if the front part of the operating knob is moved in a direction perpendicular to the front-rear direction, the front switch will be operated, and the rear part of the operating knob will be operated. Similarly, the rear switch is configured to operate when moved.

さらに、上記操作ノブを覆うカバーが上記ケー
ス本体に支持されており、一方、上記操作ノブに
は、３つの上記各スイツチを夫々動作せしめるた
めに操作ノブ本体部の対応操作位置に上記カバー
より外方へ突出した指当て部が備えられるように
した。 Further, a cover that covers the operation knob is supported by the case body, and the operation knob is provided with a cover that is placed outside the cover at a corresponding operation position on the operation knob body in order to operate each of the three switches. A finger rest part that protrudes in the direction is provided.

（作用・効果） 上記構成によれば、パワーシート・スイツチを
操作してシートクツシヨンの姿勢調節を実行する
ためには、操作ノブを前後方向又はその直交方向
へ移動させれば良い。ところが、上記指当て部以
外の操作ノブ本体部は上記カバーで覆われている
ので、該指当て部がこのパワーシート・スイツチ
を操作することのできる唯一の操作位置となる。
つまり、自動車の運転者がパワーシート・スイツ
チの指当て部の配置を記憶しておれば、手探りで
のスイツチ操作であつても操作位置を間違えるこ
となく操作可能であり、また確実に目的のスイツ
チを動作させることが可能である。さらに、同時
に２つのスイツチ、例えば前部及び後部スイツ
チ、を動作させることも可能である。(Operation/Effect) According to the above configuration, in order to adjust the posture of the seat cushion by operating the power seat switch, it is sufficient to move the operating knob in the front-rear direction or in the orthogonal direction thereof. However, since the operation knob body other than the finger rest is covered with the cover, the finger rest is the only operating position where the power seat switch can be operated.
In other words, if a car driver memorizes the placement of the finger rest on the power seat switch, he or she can operate the switch without making a mistake even if he or she is groping for the switch, and can also ensure that the desired switch is selected. It is possible to operate. Furthermore, it is also possible to operate two switches at the same time, for example a front and a rear switch.

すなわち、本考案のパワーシート・スイツチの
操作機構は、手探り操作であつても、不用意な誤
操作を効果的に防止して確実なスイツチ操作を可
能にし、当該スイツチを確実に動作させることを
可能にする。 In other words, the operating mechanism of the power seat switch of the present invention effectively prevents careless erroneous operation and enables reliable switch operation even if the switch is groped for operation. Make it.

実施例 以下に、第１〜３図に従つて、本考案の一実施
例を具体的に説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be specifically described below with reference to FIGS. 1 to 3.

第１図に示すシートクツシヨン１ａとシートバ
ツク１ｂとからなる車両用のシート１は、その近
傍に設置した第２，３図に示すスイツチアセンブ
リ２に取り付けたシートノブ３を操作することに
より電気的駆動手段（図示せず）を介してシート
クツシヨン１ａを前後移動及び上下移動させると
ともに、リクライニングノブ４を操作することに
よりシートバツク１ｂを前後方向に傾動するよう
になつている。ところで、所謂、パワーシート・
スイツチのスイツチ機構は既に公知の技術であ
り、ここではその詳細な構成説明を省略する。 A vehicle seat 1 consisting of a seat cushion 1a and a seat back 1b shown in FIG. 1 is electrically driven by operating a seat knob 3 attached to a switch assembly 2 shown in FIGS. 2 and 3 installed nearby. The seat cushion 1a is moved back and forth and up and down through means (not shown), and the seat back 1b is tilted back and forth by operating a reclining knob 4. By the way, the so-called power seat
The switch mechanism of the switch is already a well-known technology, and a detailed explanation of its configuration will be omitted here.

上記スイツチアセンブリ２は、第２図に示す如
く、逆Ｔ字型で正面が開口した箱状のケース本体
２ａと該本体２ａ内に前後方向沿いの一直線状に
前方より順に配置した前方バーチカルスイツチ
７、スライドスイツチ５及び後方バーチカルスイ
ツチ６の各スイツチとスライドスイツチ５の側部
（図中真上）に配置したリクライニングスイツチ
８とを備えるとともに、上記各スイツチを動作さ
せるための２つの操作ノブ３，４を備えてなる。
これらの操作ノブの１つは、上記前方及び後方バ
ーチカルスイツチ７，６とスライドスイツチ５と
が共有するコ字状断面を備えた横長の矩形状のシ
ートノブ３であり、他の１つは、リクライニング
スイツチ８を動作させるための、コ字状断面を備
えたＴ字型のリクライニングノブ４である。 As shown in FIG. 2, the switch assembly 2 includes an inverted T-shaped box-like case body 2a with an open front, and a front vertical switch 7 arranged sequentially from the front in a straight line along the front-rear direction inside the body 2a. , a slide switch 5, a rear vertical switch 6, and a reclining switch 8 disposed on the side of the slide switch 5 (directly above the slide switch 5), and two operating knobs 3 for operating each of the switches. It will be equipped with 4.
One of these operation knobs is a horizontally long rectangular seat knob 3 with a U-shaped cross section that is shared by the front and rear vertical switches 7, 6 and the slide switch 5, and the other is a reclining seat knob 3. This is a T-shaped reclining knob 4 with a U-shaped cross section for operating a switch 8.

上記各ノブ３，４は、ケース本体２ａのかつ対
応する上記各スイツチ５，６，７，８の上方に位
置し、夫々ノブホルダー５ａ，６ａ，７ａ，８ａ
を介して４つの上記各スイツチ５，６，７，８と
連結されている。すなわち、シートノブ３は、上
記本体ケース２ａに装着された前後方向に摺動可
のスライドスイツチ５のノブホルダー５ａ及び前
後方向と直交する方向、つまり図における上下方
向、に摺動可の前方及び後方バーチカルスイツチ
７，６の各ノブホルダー７ａ，６ａを介して３つ
の上記スイツチ５，７，６と連結されてケース本
体２ａに対して前後及び上下方向移動可になって
いる。一方、上記リクライニングノブ４は、前後
方向に摺動可に本体ケース２ａに装着されたノブ
ホルダー８ａを介してリクライニングスイツチ８
と連結されている。ところで、上記シートノブ３
は、ノブ本体部３ｇと指当て部３ａ〜３ｆ、すな
わち該ノブ３を前後及び上下方向へ移動させるた
めの操作部、とからなる。該各指当て部３ａ〜３
ｆは、図に良く示される如く、前方及び後方バー
チカルスイツチ７，６とスライドスイツチ５の各
ノブホルダー５ａ，６ａ，７ａの移動方向沿いに
突設している。すなわち、シートノブ３は、前後
方向沿いに配置されたノブ本体部３ｇの前後端部
がスライドスイツチ５を動作させるための操作部
たる指当て部５ａを形成する一方、シートノブ本
体部３ｇの中間部には前方及び後方バーチカルス
イツチ７，６を中心として上下方向、つまり前後
方向と直交する方向、に前方及び後方バーチカル
スイツチ７，６用の突設した各一対の指当て部３
ｅ，３ｆ；３ｃ，３ｄが形成されてなる。 The knobs 3, 4 are located above the corresponding switches 5, 6, 7, 8 on the case body 2a, and are provided with knob holders 5a, 6a, 7a, 8a, respectively.
It is connected to each of the four switches 5, 6, 7, and 8 via. That is, the seat knob 3 includes a knob holder 5a of a slide switch 5 attached to the main body case 2a that is slidable in the front-rear direction, and a front and rear knob that is slidable in a direction perpendicular to the front-rear direction, that is, an up-down direction in the figure. It is connected to the three switches 5, 7, 6 through knob holders 7a, 6a of the vertical switches 7, 6, and is movable in the longitudinal and vertical directions with respect to the case body 2a. On the other hand, the reclining knob 4 is connected to a reclining switch 8 via a knob holder 8a that is slidably attached to the main body case 2a in the front-rear direction.
is connected to. By the way, the above seat knob 3
consists of a knob main body 3g and finger rests 3a to 3f, that is, operating parts for moving the knob 3 back and forth and up and down. Each of the finger rests 3a to 3
As clearly shown in the figure, f protrudes along the moving direction of each knob holder 5a, 6a, 7a of the front and rear vertical switches 7, 6 and slide switch 5. That is, in the seat knob 3, the front and rear ends of the knob main body 3g arranged along the front-rear direction form a finger rest 5a which is an operation part for operating the slide switch 5, while the middle part of the seat knob main body 3g forms a finger rest 5a. A pair of finger rests 3 for the front and rear vertical switches 7, 6 project in the vertical direction, that is, in a direction orthogonal to the front-rear direction, centering on the front and rear vertical switches 7, 6.
e, 3f; 3c, 3d are formed.

さらに、第３図に良く示される如く、上記シー
トノブ３は、上記各指当て部３ａ〜３ｆを除いて
カバー９で覆われている。該カバー９は、ケース
本体２ａに支持された横長の箱状で、底部が開口
しており、その周壁に上記各指当て部３ａ〜３ｆ
が貫通するための貫通穴９ａを備えている。一
方、上記リクライニングノブ４も、上記シートノ
ブ３と同様に、リクライニングスイツチ８を動作
させるための一対の指当て部４ａ，４ｂを備える
とともに、リクライニングノブ本体部４ｃがカバ
ー１０で覆われている。また。該カバー１０の周
壁には上記指当て部４ａ，４ｂが貫通する貫通穴
１０ａが形成されている。そして、本実施例のス
イツチアセンブリ２は、シートノブ３を前後方向
に移動させればスライドスイツチ５が動作し、該
ノブ３の前部を上下方向に移動させれば前方バー
チカルスイツチ７が、後部を同様に移動させれば
後方バーチカルスイツチ６が動作し、一方、リク
ライニングノブ４を前後方向に移動させればリク
ライニングスイツチ８が動作するように構成され
ている。 Furthermore, as clearly shown in FIG. 3, the seat knob 3 is covered with a cover 9 except for the finger rests 3a to 3f. The cover 9 has a horizontally long box shape supported by the case body 2a, and has an open bottom, and has the finger rests 3a to 3f on its peripheral wall.
It is provided with a through hole 9a for passing through. On the other hand, like the seat knob 3, the reclining knob 4 also includes a pair of finger rests 4a and 4b for operating the reclining switch 8, and the reclining knob body 4c is covered with a cover 10. Also. A through hole 10a is formed in the peripheral wall of the cover 10, through which the finger rests 4a and 4b pass. In the switch assembly 2 of this embodiment, when the seat knob 3 is moved in the front and back direction, the slide switch 5 is operated, and when the front part of the knob 3 is moved in the up and down direction, the front vertical switch 7 is operated in the rear part. If the reclining knob 4 is moved in the same manner, the rear vertical switch 6 will be operated, and if the reclining knob 4 is moved in the front-rear direction, the reclining switch 8 will be operated.

上記構成によれば、上記各ノブ３，４を覆うカ
バー９，１０から突出している何れかの指当て部
３ａ〜３ｆ；４ａ，４ｂ前後方向又は上下方向へ
移動させれば、当該指当て部に対応する何れかの
上記スイツチ５，６，７，８を動作させることが
可能である。しかも、上記指当て部以外の各操作
ノブ本体部３ｇ，４ｃは上記各カバー９，１０で
覆われているので、該各指当て部３ａ〜３ｆ；４
ａ，４ｂがこのスイツチアセンブリ２、すなわち
パワーシート・スイツチ、を操作することが可能
になる唯一の操作位置となる。さらに、指当て部
３ａ〜３ｆ；４ａ，４ｂ以外はカバーに覆われて
いるため、不必要な位置を操作することもない。
また、必要に応じて、同時に２つのスイツチ、例
えば前方及び後方バーチカルスイツチ７，６、を
動作させることも可能である。 According to the above configuration, if any of the finger rests 3a to 3f protruding from the covers 9, 10 that cover the respective knobs 3, 4; It is possible to operate any of the above switches 5, 6, 7, 8 corresponding to the above. Moreover, since each operation knob body section 3g, 4c other than the finger rest part is covered with each cover 9, 10, each of the finger rest parts 3a to 3f;
a, 4b are the only operating positions in which it is possible to operate this switch assembly 2, ie, the power seat switch. Furthermore, since the finger rests 3a to 3f; 4a and 4b are covered with covers, there is no need to operate unnecessary positions.
It is also possible to operate two switches at the same time, for example, the front and rear vertical switches 7, 6, if necessary.

すなわち、本実施例のパワーシート・スイツチ
の操作機構は、手探り操作であつても、不用意な
誤操作を効果的にに防止して確実なスイツチ操作
を可能にし、当該スイツチを確実に動作させるこ
とを可能にする。 In other words, the operating mechanism of the power seat switch of this embodiment effectively prevents careless erroneous operation and enables reliable switch operation even if the switch is groped for operation. enable.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は、本考案の一実施例を説明するための
自動車のシートの側面図、第２，３図は本考案の
一実施例に係るパワーシート・スイツチを示し、
第２図は平面図、第３図は第２図の−矢視方
向の一部断面矢視図、第４、５図は従来例に係る
パワーシート・スイツチを示し、第４図は平面
図、第５図は正面図である。 １……シート、１ａ……シートクツシヨン、１
ｂ……シートバツク、２……スイツチアセンブ
リ、２ａ……ケース本体、３……操作ノブ（シー
トノブ）、３ａ〜３ｆ……指当て部、３ｇ……操
作ノブ本体部、４……リクライニングノブ、４
ａ，４ｂ……指当て部、５……中央スイツチ（ス
ライドスイツチ）、６……後方スイツチ（後方バ
ーチカルスイツチ）、７……前方スイツチ（前方
バーチカルスイツチ）、８……リクライニングス
イツチ、５ａ，６ａ，７ａ，８ａ……ノブホルダ
ー、９，１０……カバー、９ａ，１０ａ……貫通
穴。 FIG. 1 is a side view of an automobile seat for explaining an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 show a power seat switch according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a plan view, Fig. 3 is a partial cross-sectional view taken in the - arrow direction of Fig. 2, Figs. 4 and 5 show a conventional power seat switch, and Fig. 4 is a plan view. , FIG. 5 is a front view. 1...Sheet, 1a...Seat cushion, 1
b... Seat back, 2... Switch assembly, 2a... Case body, 3... Operation knob (seat knob), 3a to 3f... Finger rest, 3g... Operation knob main body, 4... Reclining knob, 4
a, 4b...finger rest, 5...center switch (slide switch), 6...rear switch (rear vertical switch), 7...front switch (front vertical switch), 8...reclining switch, 5a, 6a , 7a, 8a...knob holder, 9, 10...cover, 9a, 10a...through hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 前後方向沿いの一直線状にかつ互いに所定の間
隔を置いて前方より順に配置された前方スイツチ
７、中央スイツチ５及び後方スイツチ６を備えて
なり、かつ、これら３個のスイツチ５，６，７を
１つのケース本体２ａに収納したパワーシート・
スイツチにして、 上記前方、中央及び後方スイツチ７，５，６
は、１つの操作ノブ３を共有するとともに、中央
スイツチ５は上記本体ケース２ａ内に前後方向摺
動可に装着されたノブホルダー５ａを介して上記
操作ノブ３と連結され、上記前方及び後方スイツ
チ７，６は夫々上記本体ケース２ａ内に前後方向
と直交する方向に摺動可に装着された各ノブホル
ダー６ａ，７ａを介して上記操作ノブ３と連結さ
れており、 上記操作ノブ３を前後方向に移動させれば中央
スイツチ５が動作し、該操作ノブ３の前部を前後
方向と直交する方向に移動させれば前部スイツチ
７が動作し、上記操作ノブ３の後部を同様に移動
させれば後部スイツチ６が動作するように構成さ
れてなるパワーシート・スイツチの操作機構にお
いて、 上記操作ノブ３を覆うカバー９が上記ケース本
体２ａに支持されており、一方、上記操作ノブ３
には、３つの上記各スイツチ５，６，７を夫々動
作せしめるために操作ノブ本体部３ｇの対応操作
位置に上記カバー９より外方へ突出した指当て部
３ａ〜３ｆが備えられていることを特徴とするパ
ワーシート・スイツチの操作機構。[Claims for Utility Model Registration] A front switch 7, a center switch 5, and a rear switch 6 are arranged in a straight line along the front-rear direction at a predetermined distance from each other in order from the front, and these three switches are provided. A power seat with switches 5, 6, and 7 housed in one case body 2a.
For switches, the front, center and rear switches 7, 5, 6
share one operating knob 3, and the central switch 5 is connected to the operating knob 3 via a knob holder 5a that is slidably mounted in the main body case 2a in the front and back directions, and the front and rear switches share one operation knob 3. 7 and 6 are connected to the operating knob 3 through respective knob holders 6a and 7a that are slidably mounted in the main body case 2a in a direction orthogonal to the front-rear direction. If the front part of the operating knob 3 is moved in the direction perpendicular to the front-back direction, the front switch 7 is operated, and the rear part of the operating knob 3 is similarly moved. In the power seat switch operating mechanism configured such that the rear switch 6 is operated when the operating knob 3 is turned, a cover 9 covering the operating knob 3 is supported by the case body 2a;
is provided with finger rests 3a to 3f protruding outward from the cover 9 at corresponding operation positions of the operation knob main body 3g in order to operate the three switches 5, 6, and 7, respectively. A power seat switch operating mechanism featuring: