JPH04350317A - パーティキュレート収集、再生処理装置 - Google Patents
パーティキュレート収集、再生処理装置Info
- Publication number
- JPH04350317A JPH04350317A JP3150901A JP15090191A JPH04350317A JP H04350317 A JPH04350317 A JP H04350317A JP 3150901 A JP3150901 A JP 3150901A JP 15090191 A JP15090191 A JP 15090191A JP H04350317 A JPH04350317 A JP H04350317A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust gas
- metal plate
- sheathed heater
- processing device
- particulates
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012545 processing Methods 0.000 title claims abstract description 24
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 title abstract 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 21
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims abstract description 16
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 claims abstract description 16
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 claims description 10
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 claims description 10
- 238000012958 reprocessing Methods 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 5
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、内燃機関、特にディ
ーゼル機関排気ガス中に含まれるパーティキュレートを
捕捉し、シーズヒーターにより焼失、再生してなるパー
ティキュレート収集、再生処理装置の構造に関するもの
である。
ーゼル機関排気ガス中に含まれるパーティキュレートを
捕捉し、シーズヒーターにより焼失、再生してなるパー
ティキュレート収集、再生処理装置の構造に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】近年、ディーゼル機関において、特に始
動時及び急加速時に燃料の未燃焼により発生するカーボ
ン等の大量の排出が問題とされていることから、ディー
ゼル機関の排気系には、ディーゼル機関の排気ガス中に
発生するカーボン等のパーティキュレートを捕捉、収集
するパーティキュレート収集用トラップと、このトラッ
プによって捕捉、収集されたパーティキュレートをヒー
ター或はバーナーにより焼失してトラップを再生する排
気ガス処理装置が装備されており、排気ガスをこの装置
に通すことにより大気中へ放出される排気ガスの浄化を
図っている。
動時及び急加速時に燃料の未燃焼により発生するカーボ
ン等の大量の排出が問題とされていることから、ディー
ゼル機関の排気系には、ディーゼル機関の排気ガス中に
発生するカーボン等のパーティキュレートを捕捉、収集
するパーティキュレート収集用トラップと、このトラッ
プによって捕捉、収集されたパーティキュレートをヒー
ター或はバーナーにより焼失してトラップを再生する排
気ガス処理装置が装備されており、排気ガスをこの装置
に通すことにより大気中へ放出される排気ガスの浄化を
図っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のものにおいて、ディーゼル機関の排気ガス中に発生
するカーボン等のパーティキュレートを捕捉、収集する
パーティキュレート収集用トラップと、このトラップに
よって捕捉、収集されたパーティキュレートを処理する
ためのヒーター或はバーナーよりなる排気ガス処理装置
の場合、ディーゼル機関の排気ガス中に発生するカーボ
ン等のパーティキュレートを捕捉、収集する上記トラッ
プは、ディーゼル機関の排気量、或は再生時間の間隔を
考慮してそのトラップの大きさ等を決定し、さらにこの
トラップにより収集されたパーティキュレートの焼失に
必要なヒーター、又はバーナー加熱装置の容量を計算に
入れた上で排気ガス処理装置の容量設計を行なっている
ので、ディーゼル機関の排気ガス中に発生するカーボン
等のパーティキュレートを捕捉、収集するパーティキュ
レート収集用トラップ、及びヒーターの種類を低減させ
ることができず、部品管理の効率が著しく低下する欠点
がある。
来のものにおいて、ディーゼル機関の排気ガス中に発生
するカーボン等のパーティキュレートを捕捉、収集する
パーティキュレート収集用トラップと、このトラップに
よって捕捉、収集されたパーティキュレートを処理する
ためのヒーター或はバーナーよりなる排気ガス処理装置
の場合、ディーゼル機関の排気ガス中に発生するカーボ
ン等のパーティキュレートを捕捉、収集する上記トラッ
プは、ディーゼル機関の排気量、或は再生時間の間隔を
考慮してそのトラップの大きさ等を決定し、さらにこの
トラップにより収集されたパーティキュレートの焼失に
必要なヒーター、又はバーナー加熱装置の容量を計算に
入れた上で排気ガス処理装置の容量設計を行なっている
ので、ディーゼル機関の排気ガス中に発生するカーボン
等のパーティキュレートを捕捉、収集するパーティキュ
レート収集用トラップ、及びヒーターの種類を低減させ
ることができず、部品管理の効率が著しく低下する欠点
がある。
【０００４】また、排気ガス中に含有されるパーティキ
ュレートを焼失処理するにあたってはトラップ自体を高
温とする必要があることから、シーズヒーターに過大な
電力負荷をかけることとなり、シーズヒーターの耐久性
が低下し易くなる欠点がある。
ュレートを焼失処理するにあたってはトラップ自体を高
温とする必要があることから、シーズヒーターに過大な
電力負荷をかけることとなり、シーズヒーターの耐久性
が低下し易くなる欠点がある。
【０００５】更に、排気ガス中に含有されるパーティキ
ュレートを処理するにあたり、この処理装置に排気ガス
を流通させるために、別の排気ガスの流路を設けなけれ
ばならないことから、複雑な排気構造をとる必要がある
上、車両の走行状態によっては内燃機関から排出される
排気ガスに対して複数回の再生処理を施さなければなら
ず、処理装置全体の耐久性の低下をも招くものである。
ュレートを処理するにあたり、この処理装置に排気ガス
を流通させるために、別の排気ガスの流路を設けなけれ
ばならないことから、複雑な排気構造をとる必要がある
上、車両の走行状態によっては内燃機関から排出される
排気ガスに対して複数回の再生処理を施さなければなら
ず、処理装置全体の耐久性の低下をも招くものである。
【０００６】そこで、この発明は上記従来のものの持つ
欠点を改善するものであり、簡単な構造により、排気ガ
ス中に含有されるパーティキュレートを処理することが
できるようにすると共に、その処理を低電力でできるよ
うにするものである。
欠点を改善するものであり、簡単な構造により、排気ガ
ス中に含有されるパーティキュレートを処理することが
できるようにすると共に、その処理を低電力でできるよ
うにするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】そのために、複数の排気
ガス流通孔を穿設し、表面を酸化触媒加工を施してなる
金属板の表面に密着、或は一定の間隙を設けてシーズヒ
ーターを配置してなるものであり、更には上記シーズヒ
ーターの表面にも酸化触媒加工を施すものである。
ガス流通孔を穿設し、表面を酸化触媒加工を施してなる
金属板の表面に密着、或は一定の間隙を設けてシーズヒ
ーターを配置してなるものであり、更には上記シーズヒ
ーターの表面にも酸化触媒加工を施すものである。
【０００８】
【作用】上記の構成を具えるので、この処理装置を排気
ガスの流路の途中に配設することによって、排気ガス中
に含有されるパーティキュレートは、排気ガスが金属板
に穿設する排気ガスの流通孔を通過することにより、複
数の排気ガス流通孔を穿設する金属板表面に付着するこ
ととなり、この金属板の下流に密着、或は一定の間隙を
もって配置するシーズヒーターを加熱することにより、
排気ガス流通孔を穿設した金属板に付着した排気ガス中
のパーティキュレートを焼失処理することができるので
排気ガスの浄化を図ることができる。
ガスの流路の途中に配設することによって、排気ガス中
に含有されるパーティキュレートは、排気ガスが金属板
に穿設する排気ガスの流通孔を通過することにより、複
数の排気ガス流通孔を穿設する金属板表面に付着するこ
ととなり、この金属板の下流に密着、或は一定の間隙を
もって配置するシーズヒーターを加熱することにより、
排気ガス流通孔を穿設した金属板に付着した排気ガス中
のパーティキュレートを焼失処理することができるので
排気ガスの浄化を図ることができる。
【０００９】また、排気ガス中のパーティキュレートが
付着する金属板の表面に対して酸化触媒加工が施してあ
ることから、上記パーティキュレートを焼失処理するに
あたっては、酸化触媒の作用により、その処理温度を低
いものとすることが可能となるので、シーズヒーターに
かかる電力負荷を低く抑えることができるものであり、
上記処理においてシーズヒーター表面にも酸化触媒加工
を施すことにより金属板表面の酸化触媒とともに、その
処理をより効率的にすることができる。
付着する金属板の表面に対して酸化触媒加工が施してあ
ることから、上記パーティキュレートを焼失処理するに
あたっては、酸化触媒の作用により、その処理温度を低
いものとすることが可能となるので、シーズヒーターに
かかる電力負荷を低く抑えることができるものであり、
上記処理においてシーズヒーター表面にも酸化触媒加工
を施すことにより金属板表面の酸化触媒とともに、その
処理をより効率的にすることができる。
【００１０】
【実施例】この発明を図に示す実施例により更に説明す
る。（１）は、この発明の実施例であるパーティキュレ
ート収集、再生処理装置であり、このパーティキュレー
ト収集、再生処理装置（１）は、複数の排気ガス流通孔
（３）を穿設する金属板（２）と、この金属板（２）の
下流に、密着、或は一定の間隙を有し、ホルダー（５）
により排気ガス流路（６）内に配置されるシーズヒータ
ー（４）から構成されるものである。
る。（１）は、この発明の実施例であるパーティキュレ
ート収集、再生処理装置であり、このパーティキュレー
ト収集、再生処理装置（１）は、複数の排気ガス流通孔
（３）を穿設する金属板（２）と、この金属板（２）の
下流に、密着、或は一定の間隙を有し、ホルダー（５）
により排気ガス流路（６）内に配置されるシーズヒータ
ー（４）から構成されるものである。
【００１１】そして、この処理装置（１）を構成する金
属板（２）においては、排気ガス流路（６）の上流側の
表面（７）、或は上流側と下流側の表面（７）（８）に
酸化触媒による加工が施してあるものである。
属板（２）においては、排気ガス流路（６）の上流側の
表面（７）、或は上流側と下流側の表面（７）（８）に
酸化触媒による加工が施してあるものである。
【００１２】この発明が以上の構成を具えるので、この
処理装置（１）を排気ガス流路（６）の途中に配設する
ことによって、排気ガス中に含有されるパーティキュレ
ートは、排気ガスが、排気ガス流通方向に対して直角に
配置される金属板（２）に穿設する排気ガスの流通孔（
３）を通過することにより、複数の排気ガス流通孔（３
）を穿設する金属板（２）の、排気ガス流路（６）の上
流側の表面（７）に付着することとなり、更にこの金属
板（２）の下流側（８）に密着、或は一定の間隙をもっ
て配置するシーズヒーター（４）を加熱することにより
、排気ガス流通孔（３）を穿設した金属板（２）に付着
した排気ガス中のパーティキュレートを焼失処理するこ
とができ、大気中に放出される排気ガスの浄化を図るこ
とができる。
処理装置（１）を排気ガス流路（６）の途中に配設する
ことによって、排気ガス中に含有されるパーティキュレ
ートは、排気ガスが、排気ガス流通方向に対して直角に
配置される金属板（２）に穿設する排気ガスの流通孔（
３）を通過することにより、複数の排気ガス流通孔（３
）を穿設する金属板（２）の、排気ガス流路（６）の上
流側の表面（７）に付着することとなり、更にこの金属
板（２）の下流側（８）に密着、或は一定の間隙をもっ
て配置するシーズヒーター（４）を加熱することにより
、排気ガス流通孔（３）を穿設した金属板（２）に付着
した排気ガス中のパーティキュレートを焼失処理するこ
とができ、大気中に放出される排気ガスの浄化を図るこ
とができる。
【００１３】また、シーズヒーター（４）にも排気ガス
流路（６）内の途中に配設される金属板（２）表面と同
様の酸化触媒（１０）を施すことによって、金属板（２
）によって収集される排気ガス中のパーティキュレート
の焼失処理のあたって必要とされる処理温度を低くする
ことができるので、シーズヒーター（４）への電力負荷
を減らすことができると共に、この電力負荷の軽減に伴
ってシーズヒーター（４）の寿命を伸ばすことができる
ものである。
流路（６）内の途中に配設される金属板（２）表面と同
様の酸化触媒（１０）を施すことによって、金属板（２
）によって収集される排気ガス中のパーティキュレート
の焼失処理のあたって必要とされる処理温度を低くする
ことができるので、シーズヒーター（４）への電力負荷
を減らすことができると共に、この電力負荷の軽減に伴
ってシーズヒーター（４）の寿命を伸ばすことができる
ものである。
【００１４】なお、この発明のパーティキュレート再生
、処理装置（１）を、図４に示すように、従来のトラッ
プ式再生処理装置（９）の上流側に配置することにより
、初期段階の処理装置として作用させることにより、よ
り効率的に大気中に放散される排気ガスの浄化を図るこ
とができるものである。
、処理装置（１）を、図４に示すように、従来のトラッ
プ式再生処理装置（９）の上流側に配置することにより
、初期段階の処理装置として作用させることにより、よ
り効率的に大気中に放散される排気ガスの浄化を図るこ
とができるものである。
【００１５】
【発明の効果】以上のとおり、簡単な構造によって排気
ガス中に含有されるパーティキュレートを収集し、焼失
処理を行なうことにより、処理装置自体の耐久性を高め
ることができると共に、その処理に際しても金属板の表
面に施された酸化触媒の作用により排気ガス中に含有さ
れるパーティキュレーターの再生処理に必要な処理温度
を低く抑えることができるので、低い電力負荷によって
シーズヒーターの寿命を伸ばすことができ、同様にシー
ズヒーター表面にも酸化触媒加工を施すことによりその
作用効果を向上できる優れた効果を有するものである。
ガス中に含有されるパーティキュレートを収集し、焼失
処理を行なうことにより、処理装置自体の耐久性を高め
ることができると共に、その処理に際しても金属板の表
面に施された酸化触媒の作用により排気ガス中に含有さ
れるパーティキュレーターの再生処理に必要な処理温度
を低く抑えることができるので、低い電力負荷によって
シーズヒーターの寿命を伸ばすことができ、同様にシー
ズヒーター表面にも酸化触媒加工を施すことによりその
作用効果を向上できる優れた効果を有するものである。
【図１】この発明の実施例であるパーティキュレート収
集、再生処理装置の縦断面図である。
集、再生処理装置の縦断面図である。
【図２】このパーティキュレート収集、再生処理装置要
部側面図である。
部側面図である。
【図３】この発明の実施例である処理装置の分解正面図
である。
である。
【図４】この発明のその他の実施例である。
１ パーティキュレート収集、再生処理装置２ 金
属板 ３ 排気ガス流通孔 ４ シーズヒーター ５ ホルダー ６ 排気ガス流路 ７ 排気ガス流路の上流側の表面の酸化触媒８ 排
気ガス流路の下流側の表面の酸化触媒９ 従来のトラ
ップ式再生処理装置
属板 ３ 排気ガス流通孔 ４ シーズヒーター ５ ホルダー ６ 排気ガス流路 ７ 排気ガス流路の上流側の表面の酸化触媒８ 排
気ガス流路の下流側の表面の酸化触媒９ 従来のトラ
ップ式再生処理装置
Claims (2)
- 【請求項１】 複数の排気ガス流通孔を穿設し、表面
を酸化触媒加工を施してなる金属板の表面に密着、或は
一定の間隙を設けてシーズヒーターを配置してなるパー
ティキュレート収集、再生処理装置。 - 【請求項２】 シーズヒーター表面に酸化触媒加工を
施してなる請求項１記載のパーティキュレート収集、再
生処理装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3150901A JPH04350317A (ja) | 1991-05-28 | 1991-05-28 | パーティキュレート収集、再生処理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3150901A JPH04350317A (ja) | 1991-05-28 | 1991-05-28 | パーティキュレート収集、再生処理装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04350317A true JPH04350317A (ja) | 1992-12-04 |
Family
ID=15506862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3150901A Pending JPH04350317A (ja) | 1991-05-28 | 1991-05-28 | パーティキュレート収集、再生処理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04350317A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6932188B2 (en) * | 2003-08-26 | 2005-08-23 | Suzhou Kingclean Floorcare Co., Ltd. | Silencer for vacuum cleaner |
-
1991
- 1991-05-28 JP JP3150901A patent/JPH04350317A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6932188B2 (en) * | 2003-08-26 | 2005-08-23 | Suzhou Kingclean Floorcare Co., Ltd. | Silencer for vacuum cleaner |
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